石化設備的吊裝技術

石化設備的吊裝技術換熱器的吊裝1)框架層間距較大，換熱器就位后上方空間較大時石油化工裝置的換熱器的整體重量大多在8~20t,在一組基礎上，換熱器的安裝有單臺的，有兩臺重疊的，也有三臺重疊的。最常用且安全的吊裝方法是在設備基礎正上方的框架上設置兩套滑車組，用卷揚機牽引，分幾次將換熱器接進框架內(nèi)，在基礎上就位。技術要點如下：(l)為使換熱器直接穿進框架的長度最大，從地面上起吊時，采用單吊點捆綁換熱器較為適宜，且使換熱器的軸線與地面夾角大約45°。(2)在捆綁點采取防滑措施，避免設備與捆綁繩之間滑動。(3)換熱器穿進框架的過程是通過滑車組1、滑車組2及吊車相互配合，分次倒換綁繩位置來實現(xiàn)的。若設備基礎是鋼結構．在每次倒換綁繩位置時，可將換熱器臨時放置在基礎上。而如果設備基礎是混凝土結構，為防止損壞基礎，在倒換綁繩位置時，不能將換熱器臨時放在基礎上，這時可采取兩種方法：一種是可以在基礎旁安放臨時鋼支架。另一種是如果換熱器基礎旁有足夠空間，當換熱器穿入框架時，先用滑車組吊到基礎旁邊然后用滑車組提起，用手拉葫蘆張拉就位。如圖1所示。圖1框架層間距較大時換熱器吊裝示意2)吊裝空間小或有管線等障礙物時對于檢修、改造工程，原有的工藝管線等障礙可能較多，特別是對于重疊在一起的二臺或三臺換熱器，則吊裝難度很大，可以考慮設置簡易滑道進行吊裝，如圖2所示。如果要拆除重疊在一起的換熱器，可先將上面一臺垂直吊起不動，然后將下面一臺沿著滑道用滑車組水平拖出，再用吊車與滑車組配合吊出框架，最后將上面一臺落在滑道上，用同樣的方法吊出框架。如果要安裝新設備，則施工順序相反。技術要點如下：圖2重疊換熱器的吊裝示意(l)滑道可用工字鋼、槽鋼等材料制作，應與基礎處在同一水平面上。(2)為減少換熱器滑動時的阻力，可在滑道上涂潤滑脂。(3)吊裝中要防止換熱器從滑道的側面滑下。帶脫水包的罐的吊裝該類型設備的吊裝與換熱器吊裝方法、機具設置類似，需注意以下兩點：(1)在吊裝過程中應如圖1所示，在設備基礎前后放置臨時鋼支架，用于在倒換綁繩位置時臨時放置罐體。(2)脫水包凸出部分往往超出罐體的鞍式支座，在吊裝過程中，為避免脫水包及其附帶的接管與基礎相互碰掛，在罐體穿入框架時，先使脫水包朝向水平方向，待罐體放在基礎上后，再翻轉90°安裝就位。大體積設備的吊裝1)粉末加熱器的吊裝在茂名乙烯改擴建工程中，新安裝的粉末加熱器位于反應框架的第二層，該層標高8m。設備外形尺寸為8000mmX3000mmX200mm，質量為48t。在該層平臺上，沿基礎中心線對稱鋪設兩根D159X6mm的鋼管，一直通到平臺邊緣，作為簡易滑道，滑道總寬度2200mm，兩根滑道之間用5根D89X4mm的鋼管作橫撐聯(lián)接。如圖3所示，由一臺大型吊車將設備吊至平臺邊緣，設備前端伸入框架，落在滑道上，然后由滑車組向前牽引，并逐漸松繩索1,同時用吊車配合下落吊鉤，直至完全放松繩索1,再由吊車提繩索2將設備完全穿入框架就位，最后用千斤頂頂起設備，撤掉滑道，將設備落下就位。其技術要點是：\-』?* 二 “"\1能啊H,1 IP— —1\皿Pit.圖3大體積設備的吊裝示意(1)使用一臺吊車起吊時，應注意繩索的選擇和設置，根據(jù)受力大小選擇手拉葫蘆與繩索1聯(lián)接，使其長度可調(可將手拉葫蘆串入滑車組使用)。由地面吊起時，設備軸線與地面夾角在15~30°較為適宜，便于設備穿入框架。(2)為減少設備在滑道上滑動時的阻力，應在滑道上涂潤滑脂，牽引滑車組的最大受力可按下式計算：T=KGU式中K-起動系數(shù)，K=1.5G一設備重量(kN)U一滑動摩擦系數(shù)，有潤滑時，設備鋼支座與鋼管滑道之間取U=0.1(3)為防止設備在滑動過程中偏離滑道，在設備兩側地腳螺栓孔內(nèi)插入兩根螺栓，使其恰好卡在滑道兩側即可。2)催化劑焙燒爐的吊裝在茂名乙烯催化劑擇性分子篩新建裝置，焙燒爐位于混凝土框架二層，標高6m，焙燒爐外形尺寸為15000mmX2800mmX2600mm，質量為45t，需沿長度方向穿入框架，應用簡易滑道使吊裝非常方便，滑道設置與上述粉末加熱器的吊裝相似。使用兩臺吊車將焙燒爐抬吊至框架二層邊緣，設備前端約2m長的部分穿入框架落在滑道上，靠近框架的吊車松掉繩索，用滑車組牽引焙燒爐使之大部分穿入框架后，松掉另一臺吊車繩索，牽引到位，用千斤頂頂起設備，撤出滑道，再落下就位。對于類似焙燒爐這樣長的設備，使用兩臺吊車抬吊最為理想，其余技術要點同加熱爐的吊裝。大重量設備的吊裝茂名乙烯重催裝置的主風機位于主風機廠房內(nèi)的混凝土框架二層上，標高6m，主風機外形尺寸為5000mmX3600mmX3200mm，質量70t。該設備吊裝的難點在于：設備重量大，而外形尺寸相對較小，重量集中，在框架內(nèi)拖運時，框架的混凝土平臺不能承受如此巨大的集中荷載，所以吊裝時必須設置鋼結構走道，使設備重量由走道傳遞到框架橫梁再傳遞到框架立柱。走道由兩根20號工字鋼和數(shù)根D89X4mm鋼管作橫撐制作而成。另外，還需要對框架橫梁進行加固，如圖4所示。用工字鋼或槽鋼制作一根鋼橫梁，在需要加固的框架橫梁下方地面上鋪設一塊10m，厚60mm的鋼板，作為承受載荷的臨時基礎，在鋼板上焊兩根D219x10mm的鋼管作為立柱，立柱中軸線與橫梁中軸線及走道中軸線都相交，立柱上方連接一根鋼橫梁緊頂在需要加固的框架橫梁下方，這樣，主風機在平臺邊緣的走道上放置時，載荷將通過鋼管立柱傳遞到地面。主風機設備底座不是規(guī)則的矩形平面，另外，設備在包裝時帶有木底排，因此，使用滾杠最為適宜。其技術要點如下：(l)類似主風機這樣重量特別大的設備，吊入框架時應考慮框架各部分的承載能力，采取必要的加固措施。(2)對于框架層高較低，或者由于其它客觀條件限制，很難從框架邊緣吊入框架內(nèi)的設備，可以考慮制作臨時鋼平臺，使框架平臺“延伸”出來將需吊裝的設備先吊到該“延伸平臺”上，然后再用上述幾種方法穿入框架就位。牽引滑車組的最大受力為：T=KG(fl+f2