新高考物理異構(gòu)異模復(fù)習(xí)考案撬分法習(xí)題專(zhuān)題1質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1-1(含解析)_第1頁(yè)
新高考物理異構(gòu)異模復(fù)習(xí)考案撬分法習(xí)題專(zhuān)題1質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1-1(含解析)_第2頁(yè)
新高考物理異構(gòu)異模復(fù)習(xí)考案撬分法習(xí)題專(zhuān)題1質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1-1(含解析)_第3頁(yè)
新高考物理異構(gòu)異模復(fù)習(xí)考案撬分法習(xí)題專(zhuān)題1質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1-1(含解析)_第4頁(yè)
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1.以下列圖,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間t。測(cè)得遮光條的寬度為x,用xxt近似代表滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度。為使t更湊近瞬時(shí)速度,正確的措施是( )A.換用寬度更窄的遮光條B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度C.使滑塊的釋放點(diǎn)更湊近光電門(mén)D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角答案

A剖析

瞬時(shí)速度表示運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻

(或經(jīng)過(guò)某一地址

)的速度,

v=

xt,當(dāng)

t→0時(shí),

xt可看作物體的瞬時(shí)速度,

x越小,t也就越小,A項(xiàng)正確;提高測(cè)量遮光條寬度的精確度,不能夠減小B項(xiàng)錯(cuò)誤;使滑塊的釋放點(diǎn)更湊近光電門(mén),滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度更小,時(shí)間更長(zhǎng),因此C項(xiàng)錯(cuò)誤;增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角其實(shí)不

t,必然能使

xt更湊近瞬時(shí)速度,

D項(xiàng)錯(cuò)誤。2.(多項(xiàng)選擇)科學(xué)研究表示,在太陽(yáng)系的邊緣可能還有一顆行星——幸神星。這顆可能存在的行星是太陽(yáng)系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星,它的質(zhì)量是木星質(zhì)量的4倍,它的軌道與太陽(yáng)的距離是地球與太陽(yáng)的距離的幾千倍。依照以上信息,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是( )A.幸神星質(zhì)量太大,不能夠看做質(zhì)點(diǎn)B.研究幸神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),能夠?qū)⑵淇醋鲑|(zhì)點(diǎn)C.比較幸神星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系,能夠選擇太陽(yáng)為參照系D.幸神星運(yùn)行一周的位移要比地球運(yùn)行一周的位移大答案BC剖析物體可否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量沒(méi)關(guān),A錯(cuò)。幸神星的形狀和大小相對(duì)其到太陽(yáng)的距離來(lái)說(shuō)屬于次要的因素,因此能夠看做質(zhì)點(diǎn),B對(duì)。比較兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的快慢,要選擇同一參照系,C對(duì)。幸神星運(yùn)行一周的位移和地球運(yùn)行一周的位移均為零,D錯(cuò)。3.如圖是體育攝影中“追拍法”的成功之作,攝影師眼中清楚的滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的,而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的,攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問(wèn)攝影師選擇的參照系是( )A.大地B.太陽(yáng)C.滑板運(yùn)動(dòng)員D.步行的人答案C剖析由于滑板運(yùn)動(dòng)員和攝影師以相同的速度運(yùn)動(dòng),故以滑板運(yùn)動(dòng)員作為參照系,攝影師是靜止的,故滑板運(yùn)動(dòng)員的圖片是清楚的,但由于背景相關(guān)于滑板運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的,因此背景相關(guān)于攝影師是運(yùn)動(dòng)的,因此拍攝的背景是模糊的。故在“追拍法”中攝影師選擇的參照系是滑板運(yùn)動(dòng)員,故C正確。4.以下列圖,汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間此后,速度變?yōu)関2,v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知( )A.汽車(chē)在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相同C.汽車(chē)的加速度方向與v1的方向相反D.汽車(chē)的加速度方向與v的方向相反答案C剖析依照?qǐng)D象,汽車(chē)的速度變小,做的是減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;汽車(chē)的加速度與v方向相同,因此與v1、v2的方向都相反,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確。5.(多項(xiàng)選擇)關(guān)于速度、速度的變化量、加速度,正確的說(shuō)法是( )A.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大,它的加速度必然越大B.速度很大的物體,其加速度能夠?yàn)榱鉉.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度可能很大D.加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度必然很快變大答案BC剖析由a=v可知,在v越大,但不知道t的大小時(shí),無(wú)法t確定加速度的大小,故A錯(cuò);高速勻速翱翔的戰(zhàn)斗機(jī),速度很大,但速度變化量為零,加速度為零,因此B對(duì);炮筒中的炮彈,在火藥方才燃燒的時(shí)刻,炮彈的速度為零,但加速度很大,因此C對(duì);加速度很大,說(shuō)明速度變化很快,速度可能很快變大,也可能很快變小,故D錯(cuò)。6.以下列圖,小明騎自行車(chē)由靜止沿直線運(yùn)動(dòng),他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移分別為1m、2m、3m、4m,則( )A.他4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB.他第2s內(nèi)的平均速度為1.5m/sC.他4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD.他1s末的速度為1m/s答案Cx剖析由v=t可得小明在第2s內(nèi)的平均速度為2m/s,前4s內(nèi)的平均速度為v=1+2+3+4=,正確,B錯(cuò)誤;因4m/s2.5m/sC小明的運(yùn)動(dòng)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故無(wú)法確定小明的瞬時(shí)速度大小,A、D

均錯(cuò)誤。7.飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出,在第

1s內(nèi)、第

2s內(nèi)、第

3s內(nèi)的位移分別是

2m、4m、6m,那么

(

)A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)C.3s內(nèi)的平均速度

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