海商法課件東財-第十三章海上保險

第一節(jié)海上保險合同概一、保險與海上保（一）保人身保保（二）海上保是指按照合同約定，由投保人支付保險費，由保險人對被保險人失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N商事法律行為。海上保險為保險的一種，但又有其自身的特（三）海上保險的要海 的存有社會需有損失補償制（四）海上保險的分船舶保貨 保保賠保其他海 保二、海上保險的歷史概海上保險保險的鼻祖共同海損制度是海上保險的萌船舶抵押是海上保險的原始形式海上保險是商業(yè)1384年簽發(fā)的一張承保從法國阿爾茲運到意大輸保險的基本內(nèi)容，是迄今發(fā)現(xiàn)的第一張現(xiàn)代意義的海上保險單。1435年，世界上最古老的海上保險法《巴賽羅那》誕生了。1468年仿效 ，制定了如何證保險單實施和防 的法令1523例，并規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)保險單的格式1693年，英177勞合社”誕生，倫敦成為世界海上保險中心，至今仍保持著這一地位。1906年，英國《海上保險法》頒布，勞合社所制定的S保險單(Lld’soly)也被作為標(biāo)準(zhǔn)保險單，為許多國家仿效。三、我國的海上保險及其的發(fā)1904年第一部獨立商法《大清1929年國民府頒布了《海商法》正式成 正式成同條例》

頒布了《保險，頒布《保險2002年和2009年兩次修訂四、海上保險合同的法律性海上保險合同是一種賠償合同海上保險合同是一種射幸合同海上保險合同是一種對人合同海上保險合同是一種格式條款合同海上保險合同是一種雙務(wù)有償合同五、海上保險合同法的形《海商法《保險《合同法》、《民法通則》及其他民相關(guān)的國際慣第二節(jié)海上保險合同一、一般規(guī)(一)概（二）、海上保險合同的內(nèi)保險人與被保險人名保險標(biāo)保險價保險金保險責(zé)任和除外保險期保險1、海上保險合同的當(dāng)事海上保險合同的當(dāng)事人為保險人(Insurer)和被保險人(Insured)。船海運貨船舶營運收海運貨物的預(yù)期利船員工資和其對第三人的海事責(zé)任以及由于發(fā)生海上或與海上航行有關(guān)的保險事故可能受到損失的其他和產(chǎn)生的責(zé)任、費用3、保險價保險價(InsurableValue)是被保險人投保的的實價值在海上保險合同中，保險價值一般由保險人與被保險人險單中約定，即一般為定值保險如果雙方?jīng)]有約定保險價值，即在非定值保險下，我國《海商法》條規(guī)定的保險價值為保險責(zé)任開始時保險標(biāo)的的實際價值和保險費的總和。非海上的保險價值在不定值保險下只是指保險事故時，保險標(biāo)的的實際價值4、保險金保險金額(InsuredAmount)指保險合同約定的保險人的高賠償數(shù)額保險金額大于保險價值的，為超額保險，超過保險價值的部分無效。二、合同的訂立、解除和轉(zhuǎn)（一）訂要核保險費報暫簽發(fā)保險繳納保險（二）保險單海上保險合同的正式憑證是海上保險（三）預(yù)約保險合保險人的責(zé)任自動開（四）告知義在海上保險合同成立前，被保險人負(fù)有告知義務(wù)，即關(guān)影響保險人據(jù)以確定保險費率或者確定是否同意承保的重要情況，如實告知保險人。先合同義海上保險中最大誠信原則的主要內(nèi)普通保險為“有限告知”，海上保險要求“無限告知義務(wù)的法 告知義務(wù)的法定標(biāo)準(zhǔn)為“重要事實”的標(biāo)準(zhǔn)，即未告知的事項是否影響到保險人決定承保；未告知的事項是否影響到保險人確定保險費率。 告知義務(wù)的法律：故意，解除合同，不退保費；非(五)重復(fù)保(六)海上保險合同的解1、保險人解除合因被保險人告知義因被保險人保證義根據(jù)合同的約保險人選擇全額支付合同約定的保險賠因保險人誠實索賠的義務(wù)，如故意制造保事故或謊稱發(fā)生保險事故。(《保險法》27條因被保險人增加時義務(wù)(《保法》52條因保險人防災(zāi)減損義務(wù)(《保險法》51條保險標(biāo)的發(fā)生部分損失（(《保險法》58條2、被保險人解除合保險責(zé)任開始前同除合同另有約定被保險人不得解除合同?在保險責(zé)任開始后，雙方再要求解除合同的，必須合合同的約定?但貨 和船舶的航次保險，在保險責(zé)任開始后即使有約定，被保險人也不得要求解除合同(七)海上保險合同的不需經(jīng)保險人同意的轉(zhuǎn)讓-----貨 保險合需經(jīng)保險人同意的轉(zhuǎn) 船舶保險合同及其他險標(biāo)三、被保險人的義及時交納保險費的義嚴(yán)格遵守保證的義防災(zāi)防損的義增加時的如實通知義出險 義出險后的施救義先合同義務(wù)——告知義協(xié)助保險人向第三人索賠的義嚴(yán)格遵守保證的義保是指雙方在海上保險合同中約定的或法律上默示的，或擔(dān)保某一事項的真實性。明示的保默示的保保證義務(wù)不論是否有過失，也不論損失與責(zé)任之間是否有因英國船舶保險條款中最常見的三項保船級保證、航區(qū)保證、適航保船級保證、船旗保證、船舶所保證、航程和區(qū)保證等事項防災(zāi)防損的義防防《海商法》236出險后的施救義四、保險人的責(zé)1、賠償責(zé)保險人的首要義務(wù)和責(zé)2、賠償限保險事故發(fā)生后，及時向被保險人賠償賠償以保險金額為限3、不足額保險的適4、連續(xù)損多次事故，每次一個限額5、施救費為確定保險事故的性質(zhì)、程度而支出的檢驗、估價施救費用的賠償責(zé)任以單獨的一個保險金額為限能夠作為單獨海損、共同海損或救助費用的，不能6、被保險人的故意行 保險人不責(zé)賠償7、海上貨 保險人的除外責(zé)任遲本身缺8、船舶保險人的除外責(zé)自然磨船舶不適五、保險標(biāo)的的損失和委全實際全推定全部分損單獨海施救費共同海損分實際全船舶沉海與礁石相撞后成為碎貨物被火燒成灰推定全推定全損的情船舶在，何時結(jié)束難以預(yù)料貨物在中途受損后，找不到續(xù)運船只船舶受損后雖可起浮拖救，但因污染，沒港口允許該船進(jìn)港貨物被船東改卸至其他目的地，且卸貨不許轉(zhuǎn)運貨物等委委付不是推定全損的構(gòu)成要件，但被保險人選擇向保險 選擇是否接受委付，不過一旦接受，不得撤回保險人接受委付，在享有對保險標(biāo)的權(quán)利的同時，船船舶2個月，視為實際全損，被保險人六、保險賠償?shù)闹髻r文關(guān)于保險人的代位求償被保險人的求償權(quán)自保險人支付賠償之日起，相保險人提前終止保險義務(wù)的選發(fā)生保險事故后，保險人 放棄對保險標(biāo)的的權(quán)利，全額支合約的險償以對保險標(biāo)的的義務(wù)。第三節(jié)海上貨 保險合主平安水漬一切險（包括普通附加險附加普通附加特別附加特殊附加一、主險的責(zé)任范（..AParticularAverage）英文:單獨海損不以前只賠全部損現(xiàn)在責(zé)任范圍已經(jīng)超出了全部損失的限 （1）自然造成的整批貨物的全部損失或推全損（2）意外事故造成貨物的全部或部分損失 工具發(fā)生意外事故的情況下,貨物在此 （4）在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物海造成的全部或部分損失（5）施救費（6）（7）（8）合同中訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方付還船方的損失（案例2、水漬險（W.A.----WithParticular除平安險的各項責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物平安險＋自然造成的部分損3、一切險（AllRisk）(案例水漬險的基礎(chǔ)上,還負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在失水漬險加11種普通附加但不限于此11 切險范圍內(nèi)的仍需要另外投保二、主險的除外責(zé) 括:1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失23、在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。4市價跌落、遲起損。三、附加在投保主要險時,為保障主要險范圍投保主要險,為保障主要險范圍以外普通附加特別附加特殊附加普通附加普通附加險承保各種外來的原因造成的貨物全損或分損失,是保險人在主要責(zé)任范圍基礎(chǔ)上擴(kuò)展的責(zé)任1、偷竊提貨不著2、淡水雨淋3、短量4、混雜和玷污5、滲漏6、碰損和破碎7、串味8、受潮受熱9、鉤損10、包裝破裂11、銹損特別附加必須附屬于主要險別項,此種附加險對特別附加險與普通附加險的區(qū)普通附加險屬于一切險的范圍,保了一切險就不必再附加任何一般附加險范圍,其致?lián)p原因往往與政治、行政等人為特別附加險的責(zé)任范特殊附加險 險海盜行為仍為險，但在船舶保險中，海盜行為不在險范四、保險期 款主要以“倉至倉條款”、“擴(kuò)展責(zé)任條款”、“航程終止條款”和“駁運條款”來確定保險人的責(zé) 第四節(jié)船舶保險合主全損一切附加??一、主全損一切,還負(fù)責(zé)由于列明引起的部分損失,單獨海共同海損的犧牲、分?jǐn)傇诎l(fā)生碰撞事故時,被保險船舶應(yīng)負(fù)的碰撞責(zé)任救助費用向第三者追償?shù)馁M用列自?；馂?zāi)船拋棄貨核裝置或核反應(yīng)堆發(fā)生的故障或意外事此6可歸為自然或意外事裝卸或移動貨物 時發(fā)生的意外事船殼和船舶機(jī)件的潛在缺船長、船員有意損害被保險人 行船長、船員、引 或修 的疏 此5（二）險 二、除外責(zé) 三、保險期定期保最長期限為一航次保以保險單訂明的航次為四、免賠額與海免賠海五、保險終第五節(jié)保賠保險合保賠保險(Protectionand是船舶所有人責(zé)任相互保險 稱謂船東互由董事會和經(jīng)理公司或管理部組成承保的風(fēng) 1、人身傷亡的賠保賠保險負(fù)責(zé)賠致的下 的傷亡引起的損失:（1）船員（2）船員以外的船上.（3）船外2、四分之一的碰撞責(zé)4、清除殘骸的費5、油污賠償費用及罰6、共同海損的貨物分?jǐn)?、為處理難民 者所支出的費8、海運承運人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的損失或9、各種罰 費11、檢疫費除外責(zé)1、船舶險承保的責(zé)3、核風(fēng)5、無紙貿(mào)而違反運輸合同產(chǎn)生的責(zé)任和費6、由于而違反運輸合同產(chǎn)生的責(zé)任和費附加承保的其他風(fēng)1、抗辯費用2、保 保險和特別保 保3、聯(lián)運保賠保4、承租人責(zé)任保賠保賠保險的保險預(yù)付保險費,即每位會員在年初交清依其費率計算的一筆保險費。在財務(wù)年度結(jié)束時，依每固定保勞合社LutineBell(盧廷 談及勞合社，不得不提盧廷鐘（tieBll）。這只小銅鐘是年從荷蘭沿海一艘沉船上打撈上來的，它來到勞合社以后，被掛在公司大廳內(nèi)，擔(dān)負(fù)起一項不尋常的使命。這只小鐘“不鳴則已，一鳴驚人”。年來英國倫敦市民及勞合社職員都知道，“小鐘一響，黃金萬兩；小鐘兩響，人心惶惶”。勞合社用這個小銅鐘來公司大宗生意的成敗與得失。鐘響一下報喜訊，佳音，表示公司賺了一筆大錢。如年，此鐘發(fā)出了一聲喜悅的響聲，航天飛機(jī)成功地收回了人造返回地面，保險因此次飛行賺了萬；如果小鐘鳴兩聲，則說明公司某項保險虧了血本。如年該鐘發(fā)出了兩聲的鳴叫，韓國一家波音客機(jī)被擊落，勞合社要向“大韓航空公司”賠償萬。思考題12345、海上保險合同的轉(zhuǎn)讓有幾種情況6 保險公司海 貨物保險的基本險哪幾種?其責(zé)任范圍是什么7、投保了一切險后是否還需要投保淡水雨淋險8、投保了一切險后是否還需要投保進(jìn)口關(guān)稅險9 保險公司承保的船舶保險的主要險別10、為了防止茶葉串味,同時又能節(jié)省開支,是否可以單獨投保串味險?11、互保與保險公司有什么不同12、保障與賠償保險的責(zé)任范圍是什么?為什么勞合社與海上保1688年，愛德華在倫敦的塔街開設(shè)了一家咖啡館，由于來此的大部分人為商人、船員，他們所談?wù)摰膬?nèi)容通常都是貿(mào)易和海運，為了吸引顧客，增添了一個服務(wù)項目，定期印制一種單張，名為《》，專門海運和貿(mào)易信息，由此起了商人們的，該咖啡館也成了商人們洽談生意的場所。由于有貿(mào)易必然有保險，該咖啡館也成了保險商的場所。1784年，愛德華咖啡館遷入 交易所，成為專營海上保險“勞合社”(Lld)，從此，保險商們趨之若騖，使 名遠(yuǎn)揚，逐步成為國際海上保險的中心。經(jīng)過00多年的發(fā)展，勞合社的業(yè)務(wù)已經(jīng)突破了海上保險的范圍。返回）《海商法》236六、海上保險的基本原(一)最大誠信原則(utmostgood 誠實信用原則(principleofgood 1、最大誠信原則與誠實信用原則的關(guān)(1)具體適用不同 (2)淵源和發(fā)展背景不同誠實信用原則于古羅馬的誠信v.Boehm),英國《1906年海上保險國制定保險法或海上保險法時所仿效(3)對保險合同當(dāng)事人的要求不同(4)調(diào)整的主體地位不同(5)原則的不同 (二)最大誠信原則的主要內(nèi)1、被保險人的如實告知的義告知保險標(biāo)的本身的情告知對保險人有重要影響的客觀情況2、保險人的說明義對保險條款的一般說明義務(wù)對免責(zé)條款的特別提示義 對保險合同中免除保險人責(zé)任的條款，保其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內(nèi)容以投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。 時起 12時止。 該投保單必須經(jīng) 的總公 )的核 繕制正式保1999年9月，該輪在大洋洲出險，要求賠償，但 以該輪超出航行區(qū)域為由拒賠。 認(rèn)為，未盡到保險人的誠信義務(wù)，對應(yīng)該解釋的內(nèi)容沒有解釋，而事后解釋對被保險人沒有約束力。青島海事也認(rèn)為，沒有證明其將投保單中的航行區(qū)域由“亞太區(qū)域”修改為“東亞及東南亞也沒有在出具保險單之前向解釋二者之間的區(qū)別，故航行區(qū)域仍應(yīng)維持“亞太區(qū)域3、被保險人要信守保證的義 一特定的事項的真實性的肯定或否定，或?qū)Τ袚?dān)某種義務(wù)所作出的承諾。在保險合同中以文字形式某一事項或義務(wù)作出確認(rèn)，但依據(jù)法律的規(guī)定或基本的合理推斷出的被保險人在事實上應(yīng)該做出的一種承諾。保證義務(wù)的：不論是否有過失，也不均可解除合同，并不負(fù)賠償責(zé)任。也可要求修改承保條件，增加保險費。(二)保險利益原保險利益原則的目的在于消除保險1、什么是法律上承認(rèn)的利益 2、英國的可保利益原(1)嚴(yán)格限制準(zhǔn)則—愛爾登準(zhǔn)(2)寬松靈活原則-- 準(zhǔn)兩項準(zhǔn)則的的由1806年，在Luen案中，被保險人為正在押送駛往英國港口的荷蘭被俘船舶投保了船船險，但是在航行途中船舶沉沒了， 保險人認(rèn)為船舶損失時仍未交付給 ，因此 沒有可保利益， 賠償。愛爾登勛爵(Lordldon)主張“嚴(yán)格限制準(zhǔn)則”，即著名的“愛爾登準(zhǔn)則”，認(rèn)為的利益既不是一權(quán)利，也不是該的合同產(chǎn)生的權(quán)利，期待不可能成為可保利益。(LawrenceJ)的觀點與之相反，形成著名“準(zhǔn)則”，他認(rèn)為被保愛爾登準(zhǔn)則的典型案AndersonvMoriceMacaurav.NorthernAssursanceCo.種植園主將其木材(大部分還是生長著的林木)賣給了一家木材公司，其對價是該公司的全部，它是唯投保后兩個星期，大火燒毀了大部分的木材。此時該公司尚欠種植園主1900英鎊。上議院判定，盡管被對公司木材還是沒有可保利益。Sumner對司的和都沒有火災(zāi)的，事實是，被……被保險人對木材根本沒有任何法律或衡平的關(guān)系，他與保險標(biāo)的沒有任何聯(lián)系。他與公司有關(guān)系，而不是與公司的有關(guān)系，他是因為公司資產(chǎn)向于“準(zhǔn)則?！?、、、澳大利亞的可保利益原(2)：與前述Macaura案情大體相似的案例，判定該股東對公司的具有可保失，就不能說此保險合同是合同。的合同權(quán)利。(三)損失補償原1、賠償實際損失2、避免將保險作為失、被保險人為防止或減少保險標(biāo)的的損失所范圍內(nèi)的損失所支出的必要的、合理的費用。一些必要的和仲裁費用也在補償之列。(四)近因原 《海商法》248個月后仍沒有獲知其消息的，為船舶。船舶視為實際全損，被保險人無須向保棕櫚油平安險責(zé)任范圍爭議 (以下簡稱糧油公司)與固達(dá)(以下簡稱固達(dá)公司)簽訂了一份合同，2000噸棕櫚油，價格條件為CFR越南鴻基港 4月6日，糧油公司就上述貨物向中國平安保險股份南寧辦事處投保，