第五卷設(shè)備-第二分冊94-ccd crh380bl單扇門

變更記錄12010-10-容。此規(guī)定將招致?lián)p失賠償。保留專利或設(shè)計(jì)的權(quán)利。 Copyright(C)CNR2010.用途/功 描述/操 介 使用條件/技術(shù)數(shù) 技術(shù)描 門楣機(jī) 鎖定機(jī) 對用于西門子D54數(shù)字控制裝置的軟件選擇的描 操作與服務(wù)...................................................................................................................操 由數(shù)字控制裝置控制的門的工 將客廳門鎖定在關(guān)閉位置的安全指 服務(wù)..............................................................................................................................安裝與試運(yùn) /運(yùn)送/...................................................................................................................../運(yùn) .....................................................................................................................................安 一般描 安全規(guī) 一般工作說 交貨包裝箱內(nèi)的內(nèi) 安裝說 安裝程 試運(yùn) 試運(yùn)行前的檢 試運(yùn) 關(guān) .....................................................................................................................................33級 日 檢 檢 說 故障排除、更換原則/維 故障排 由數(shù)字控制裝置指示的故 次閃 次閃 其他可能的故 拆 更換原 更換有齒傳動(dòng) 更換托架滾輪和滑動(dòng) 更換電機(jī)組 更換傳動(dòng)帶滑 更換脈沖傳感 更換原始位置傳感 更換開門鎖定傳感 更換開門止動(dòng)器/磁 數(shù)字控制裝 更換開門 檢查和調(diào)整安全功 拆 維 裝 重新安 設(shè)置與容 /油 重啟動(dòng)/功能試 特殊工具列 圖示部件列表 補(bǔ)充文 軟件文 硬件文 安全數(shù)據(jù) 批準(zhǔn)文 制 其 附 縮寫 用途/功能內(nèi)用單扇門系統(tǒng)由康尼公司提供，供長客CRH3- 列車使用該門系統(tǒng)的主要功能/24V直流電機(jī)/齒輪機(jī)構(gòu)，用來指乘客時(shí)以及在位于門的兩側(cè)的保障安全用的應(yīng)急按鈕被按壓時(shí)，門兩側(cè)的傳感器將啟動(dòng)12軟件探測到原始位置傳感器，啟動(dòng)開門程序。當(dāng)門不動(dòng)3軟件探測到原始位置傳感器，啟動(dòng)開門程序。當(dāng)門停止表1-1在開鎖應(yīng)急情況下啟開開位置上。在傳感器故障的情況下，通過人工將門從關(guān)閉位置拉開到大約5厘米的位關(guān)當(dāng)不再有有效傳感器信號時(shí)，在開門等待時(shí)間（10秒鐘）以后，門將自動(dòng)關(guān)閉。持磁鐵用來將門保持在最大為8°列車傾斜面的關(guān)閉位置上。門被阻擋時(shí)的安全功能再次打開。如果一個(gè)物仍然門打開的話，安全程序?qū)⒅貜?fù)執(zhí)行4次（總共5次嘗試），此后，門將停止在當(dāng)前位置上。系統(tǒng)將發(fā)出故障指示，并在1分鐘后重新啟動(dòng)。開。當(dāng)不再有有效傳感器信號時(shí)，在開門等待時(shí)間（10秒鐘）以后，門將開始關(guān)閉。該程序計(jì)數(shù)嘗試關(guān)門的次數(shù)。如果嘗試關(guān)門的次數(shù)超過設(shè)定極限值（5次）的話，門將打開，并保持在該位置上1分鐘時(shí)間。然后，再嘗試關(guān)閉。參可調(diào)整范推薦選擇2.5-6431-255秒鐘3.5-8651-255分鐘111-255551-2門系統(tǒng)的設(shè)人工鎖門是讓鎖的從鎖中退出的時(shí)間。傳感器應(yīng)急按鈕重新起動(dòng)描述/操作介紹門楣機(jī)構(gòu)包括帶有主電源開關(guān)的電動(dòng)控制使用條件/技術(shù)數(shù)不適技術(shù)描門楣機(jī)162738495有齒傳動(dòng)帶機(jī)連接器/圖2.3.1-1自動(dòng)單扇門門楣機(jī)構(gòu)（左側(cè)視圖與列車門框的兩個(gè)安裝點(diǎn)以及接地點(diǎn)均位于L型型材的上面。滾輪使用。T型槽口供安裝部件使用。該機(jī)構(gòu)的兩個(gè)安裝點(diǎn)穿過支承件和型材，第三個(gè)安裝M8L型型材上。與列車門框的兩個(gè)安裝點(diǎn)位于L型型材的上面。24V直流組件，它包括一個(gè)直流電機(jī)，以及齒輪和安裝支架。該帶磁鐵的開門止動(dòng)器包括一個(gè)具有電動(dòng)計(jì)數(shù)器功能的磁鐵、橡膠墊和組件支架。該由一把RIC-方形致動(dòng)的開門鎖定機(jī)構(gòu)，用來將門鎖定在打開位置。當(dāng)向順時(shí)全打開的話，鎖定將被。鎖定機(jī) 打開位置鎖 鎖槽 電感式傳感2.3.2-1開門鎖定機(jī)頂部蓋板可接近該插槽。當(dāng)向順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，一根柱形插銷將頂動(dòng)固定齒傳對用于D54數(shù)字控制裝置的軟件選擇數(shù)的描述和設(shè)置的情況，請參見《SU-06048軟件手冊》（第6.1節(jié)）。功能X3連接器中的一個(gè)硬件連接進(jìn)行一個(gè)功能性選擇時(shí)，軟件將讀選擇技術(shù)規(guī)范字節(jié)=00，無硬件連接；字節(jié)=10，+輸出（插針10）到輸入X2（插針3）之間有硬=門變圖選擇字節(jié)（布爾邏輯行程（大約力磁GW-高否是 正是正是2.3.3-1選擇技術(shù)規(guī)操作與服務(wù)操由數(shù)字控制裝置控制的6.1節(jié)）1起鎖構(gòu)器軟件探測到有效的傳流。傳感器將做好識軟件探測到原始位置傳軟件探測到原始位置傳2開個(gè)傳感器（傳（900毫米門的預(yù)置打開時(shí)5秒鐘）。當(dāng)門抵達(dá)打開位置后或當(dāng)傳感間）3關(guān)（900毫米門的預(yù)置關(guān)閉時(shí)4活動(dòng)被阻擋時(shí)的安全運(yùn)行門到一個(gè)物的話門門15秒鐘之后門系統(tǒng)被自門5次。在第五次嘗試之后，過程中第五次連續(xù)遇到10厘米，然后將5應(yīng)急按鈕工作當(dāng)應(yīng)急按鈕被按壓時(shí)在經(jīng)過10秒鐘的“起動(dòng)”狀態(tài)6門鎖定工作門相同（見上面的第5步中的將在大約2秒鐘之后恢復(fù)正7故障指示表3.1.1- 門系統(tǒng)的工將客廳門鎖定在關(guān)閉位置的安全1鎖定程序1.應(yīng)急按鈕必須在客廳區(qū)域內(nèi)被激活。現(xiàn)在門已經(jīng)不受指令控制，可以門2.門3.從進(jìn)門一側(cè)用RIC-方形或從客注意門4.門被鎖上。活）2開鎖程序門1.用門把手打開門鎖?，F(xiàn)在門可以門門 從外門1.用RIC-方形打開門鎖門2.3.要想使門恢復(fù)工作的話，應(yīng)從客廳側(cè)門4.10秒鐘的延遲之后，門將重新3.1.2-1將客廳門鎖定在關(guān)閉服務(wù)安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)/運(yùn)送/ /運(yùn) 安一般描注為了確保門的保修單的有效性，對于組裝的每扇門，都應(yīng)填寫并保存好一份組裝檢驗(yàn)單（第6.6節(jié)）。安全規(guī)警在實(shí)施機(jī)械調(diào)整之前或?qū)ν屑苡旋X傳動(dòng)帶機(jī)構(gòu)進(jìn)行時(shí)，必須確保門系統(tǒng)的電源已經(jīng)斷開。使用位于數(shù)字控制裝置（門控制組件）側(cè)面的開關(guān)，可將電源關(guān)斷。注應(yīng)特別注意門系統(tǒng)的安全功能，確保各種安全功能得到正確的設(shè)置。為了避免人身，只應(yīng)由非常熟悉組裝和工作以及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)章制度的經(jīng)過許可的實(shí)施組裝、安裝和起動(dòng)工作。對門的反向功能來講，這種要求尤為重要，因?yàn)檫@ 一般工作警不得對門系統(tǒng)的任何部件進(jìn)行的潤滑注在對運(yùn)動(dòng)速度設(shè)置進(jìn)行任何更改之前，應(yīng)與門系統(tǒng)的制造廠家取得聯(lián)系。交貨包裝箱內(nèi)的包裝內(nèi)容（一個(gè)包裝內(nèi)可以包含幾扇門的部件門楣機(jī)構(gòu)，包括安裝L型型材安裝說注實(shí)際交付的組件與圖中的門機(jī)構(gòu)的外觀可能稍有不同，因?yàn)槊刻籽b置中的打開鎖定組件和數(shù)字控制裝置的位置將各不相同。安裝順序側(cè)壁玻璃窗（如果有的話安裝允許誤差4.2.5-1安裝允許誤車輛壁板上的安裝點(diǎn)的平整度：±2毫米，1米范圍內(nèi)為±1門楣機(jī)構(gòu)和地板導(dǎo)軌之間的水平平行度 毫米前計(jì)數(shù)器密封件和門扇的前密封件之間的平行度：在兩個(gè)方向上均為 毫米M4=3牛頓-米M5=6牛頓-米M6=10牛頓-米M8=25牛頓-米M1050牛頓-安裝程圖4.2.6- 門楣機(jī)構(gòu)的安裝圖4.2.6- 側(cè)壁玻璃的安圖4.2.6- 門扇的安4.2.6-4連接繼電1安裝門楣機(jī)構(gòu)1.使用提供的螺釘（1），將門楣機(jī)構(gòu)12.移動(dòng)列車支架，調(diào)整其垂直和水平水平面的平行度調(diào)整到±1毫米之3.將螺釘(1)擰緊到最終扭25牛頓-2安裝側(cè)壁玻璃窗注意（2）的下螺釘(3)2（1）擰緊到10牛頓-米的扭矩，不要擰（2）3安裝門扇和地板導(dǎo)軌圖4.2.6-KlüberpastaUH1-84-201潤滑劑的垂直間隙。通過擰松托架螺釘扇進(jìn)行調(diào)整（4毫米）（最大60牛頓）不得有變4連接電纜參考電路圖(第6.5節(jié))警告8.51.LSS149.13/248.13/348.13/449.13549.13上的線路安全開關(guān)“INT.置2.連接門楣機(jī)構(gòu)門框和車廂門框之間3.按照電路圖（X7X8）的要求，連接傳感器和應(yīng)急停止（X1）的電5.使用電纜綁扎線或類似的緊固件將注意：可用5連接繼電器4將繼電器（1）連接到插座（2）表4.2.6-1內(nèi)用單扇門的安裝試運(yùn)試運(yùn)行前的14.4.424.4.434.4.444.4.4表4.3.1-1試運(yùn)行前的檢試運(yùn)1門系統(tǒng)的調(diào)整：4.4.4注意4.4.44.4.44.4.42設(shè)置4.4.43工作檢查：1.打開工作當(dāng)一個(gè)人進(jìn)入了傳感器探測區(qū)3秒鐘（900當(dāng)門抵達(dá)打開位置后以及當(dāng)傳10秒鐘時(shí)間（開門等待時(shí)間）。關(guān)門工作當(dāng)不再有有效傳感器信號時(shí)，門的預(yù)置關(guān)閉時(shí)間大約為6秒4.3.13.1節(jié)中的介位置上探測到一個(gè)物（30x60毫米的金屬桿）。請參考3.1節(jié)中的介5.3.16.4.3.2-1試運(yùn)關(guān)級在800,000千米/年的時(shí)間4,000km220,000km100,000km400,000km800,000km11,200,000km2,400,000km34,800,000km6表4.4.1-1級日1性工作。必須實(shí)施項(xiàng)工作，才能確保3表4.4.2-1日檢第一年的預(yù)防性工作內(nèi)容與R2級工作內(nèi)容相同。見第4.4.4節(jié)內(nèi)容檢警在實(shí)施機(jī)械調(diào)整時(shí)，必須將數(shù)字控制裝置的電源關(guān)斷！注應(yīng)遵守第4.4.5節(jié)中給出的要求圖4.4.4-1門扇的定位圖4.4.4- 止動(dòng)器/磁鐵的定4.4.4-3托架輪的調(diào)圖4.4.4-4關(guān)門鎖的調(diào)整圖4.4.4-5開門鎖定機(jī)構(gòu)圖4.4.4-6傳動(dòng)帶張緊度調(diào)整圖4.4.4-7原始位置傳感器的調(diào)整1注意檢平量門扇和地板導(dǎo)軌之間的垂直間隙?？的峁窘ㄗh在門扇和地板導(dǎo)軌之間至少應(yīng)有3毫米的垂直調(diào)地板導(dǎo)軌之間至少應(yīng)有3毫米的垂直間隙。在提供了KlüberpastaUH1-84-201潤滑劑）。按順序依次擰緊門玻璃的螺釘（1，2）不小于3毫米。4.4.4-2檢查器）。所有單扇門的正確開度為800毫米，900A2V00001299767DS0010104的開度應(yīng)為900毫米。調(diào)整擰松四個(gè)角上的螺釘（1）4.4.4-將門打開800毫米的開度（FC05車一位門門打開開度900毫米）3檢查單扇門所需的移動(dòng)力量最大為60牛頓（在整個(gè)警告不要將該滾輪擰的過緊，因?yàn)檫^大的應(yīng)力會縮短軸承和滾輪的使用。擰松鎖緊螺母（1）4.4.4-4注意在調(diào)整鎖定機(jī)構(gòu)之前，應(yīng)首先把門扇位置好調(diào)整4.4.4-5注意在調(diào)整鎖定機(jī)構(gòu)之前，應(yīng)首先把門扇位置調(diào)整好！檢查調(diào)整人工地開門完全打開。在鎖（1）中轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)（最大±1毫米!），（5）伸出量擰緊兩個(gè)螺釘（4）4.4.4-6檢查4毫米±1毫米的偏移量時(shí)，即表示這個(gè)張緊調(diào)整擰松電機(jī)組件的四個(gè)緊固螺釘（3）L型擰松鎖緊螺母用調(diào)整螺釘（1）4毫米±1毫米的偏移量時(shí)，即表示這個(gè)張緊警告4.4.4-7注意正確的原始位置傳感器調(diào)整需在門的安全功能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。檢查在門的動(dòng)作線設(shè)置一個(gè)物來門的關(guān)切換點(diǎn)。當(dāng)在門完全關(guān)閉之前的3±1毫米范圍內(nèi)發(fā)調(diào)整將電纜連接器從脈沖傳感器（1）（X12）上斷開。用筆記本電腦發(fā)出開門指令或短暫地連接上幾百個(gè)毫米，隨后停止，并發(fā)出5號故障指示擰松螺釘（2）并移動(dòng)原始位置傳感器（3）便在門完全關(guān)閉位置之前的3±1毫米范圍內(nèi)，接重新連接上傳感器電纜4.4.4-8注意在對運(yùn)動(dòng)速度設(shè)置進(jìn)行任何更改之前，應(yīng)與門系統(tǒng)的制造廠家取得聯(lián)系。檢查在整個(gè)門的行程范圍內(nèi)是否有任何物調(diào)整行，見《軟件手冊》（第6.1節(jié)節(jié)）。9檢查話，門將停止在物前，并保持在該位置上。功能發(fā)光二極管將周期性閃亮4次，以便指示門系統(tǒng)時(shí)間（通常為10秒鐘，該參數(shù)可由個(gè)人計(jì)算機(jī)調(diào)放置一個(gè)物，關(guān)閉和打開門，來檢查這一安全功能。確認(rèn)傳感器在檢查過程中不會激活打開調(diào)整行。見《軟件手冊》（第6.1節(jié)節(jié)）。注意在征得制造廠家的同意之前，切勿更改門的安全設(shè)置！表4.4.4- 檢修說安全規(guī)定警人身的在對托架有齒傳動(dòng)帶機(jī)構(gòu)進(jìn)行時(shí)，必須確保門系統(tǒng)的電源已經(jīng)斷開。使用位于數(shù)字控制裝置側(cè)面的開關(guān)，可將電源關(guān)斷。注應(yīng)特別注意門系統(tǒng)的安全功能，確保各種安全功能得到正確的設(shè)置。為了避免人身，只應(yīng)由非常熟悉組裝和工作以及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)章制度的經(jīng)過的實(shí)施組裝、安裝和起動(dòng)工作。對門的反向功能來講，這種要求尤為重要，因?yàn)檫@些反向功能對乘客和鐵路的日常安全會產(chǎn)生直接的影響。警.不得對門系統(tǒng)的任何部件進(jìn)行的潤滑注在對運(yùn)動(dòng)速度設(shè)置進(jìn)行任何更改之前，應(yīng)與門系統(tǒng)的制造廠家取得聯(lián)系。按照第8.6節(jié)中的“組裝檢驗(yàn)單”上的要求，檢查門的各項(xiàng)功能。故障排除、更換原則/故障排由數(shù)字控制裝置指示的故障14X225X33RS-232圖4.5.1.1-1數(shù)字控制裝置投影圖連接到RS-232端口，也可以對有效錯(cuò)誤進(jìn)行檢查（有關(guān)更詳細(xì)的情況，請參考《軟件手發(fā)光二極管信號燈指說說●●色紅，快速閃亮 故障指4.5.1.1-1功能發(fā)光二極管的指故障排除指原糾正措施2次閃大60牛頓。3次閃4次閃門運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的一個(gè)物導(dǎo)致 次閃(NoMoveorSensorError,故障 次閃指原糾正措施7次閃結(jié)，嚴(yán)重故障檢查傳感器，清潔或更換8次閃電機(jī)電纜折斷（短路）9次閃H-電橋指示故障10次閃亮11次閃亮（電機(jī)故障12次閃亮1.器損壞4.5.1.1-2故障其他可能的查找故障故可能原因糾正措施聲。edbelt.耳。耳。4.5.1.2-1機(jī)械故拆1斷開繼電器4.2.6-2斷開電纜參考電路圖（6.5節(jié)）警6.5149.13/248.13/348.13/449.13549.13上的線路安全開關(guān)電擊的！DOORCONTROL（門初始控制（–80–F03）線路安全開關(guān)，關(guān)斷開來自車廂的110V直流（X1）的電按照電路圖（X7X8）的要求，斷開傳感器和應(yīng)急停止按鈕3拆卸門扇和地板導(dǎo)軌4.2.6-4拆卸側(cè)壁玻璃窗注意4.2.6-5拆卸門楣機(jī)構(gòu)4.2.6-4.5.2-1內(nèi)用單扇門的拆更換原警 在實(shí)施機(jī)械調(diào)整時(shí)，必須將數(shù)字控制裝置的電源關(guān)斷更換有齒傳4.5.3.1-1更換有齒傳動(dòng)說明（圖4.4.4-（圖4.5.3.1-拆掉兩個(gè)螺釘（6），將傳動(dòng)帶緊固件（5）分解傳動(dòng)帶緊固件，更換傳動(dòng)帶（7）按照第4.4.4節(jié)“檢查和調(diào)整有齒傳動(dòng)帶的張緊度”的要求，調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊度擰緊四個(gè)緊固螺釘（3）更換托架滾輪和滑4.5.3.2-1更換托架滾說明（圖4.5.3.2-（圖4.5.3.2-首先拆下每個(gè)端部（14）的兩個(gè)螺釘，然后拆掉型材端部的連接件（6）將托架（8）從該機(jī)構(gòu)中拉出。注意滾輪（10）檢查滑動(dòng)墊（11）的磨損情況，如果滑動(dòng)墊的厚度小 毫米的話，應(yīng)將其更換掉（圖4.5.3.1-拆掉兩個(gè)螺釘（6），將傳動(dòng)帶緊固件（5）（圖4.5.3.2-按分解時(shí)的相反順序，重新組裝好連接件（6）按照第4.4.4節(jié)“檢查和調(diào)整托架滾輪”中的要求，調(diào)整好托架的端部滾更換電機(jī)4.5.3.3-1更換電機(jī)組說明（圖4.5.3.3-擰松鎖緊螺母（2）并向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘（3）拆掉四個(gè)緊固螺釘（1）和緊固支架的螺釘（4）擰松鎖緊螺母（6），拆掉脈沖傳感器（7）按照第4.4.4節(jié)“檢查和調(diào)整有齒傳動(dòng)帶的張緊度”的要求，調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊度擰緊電機(jī)組件的四個(gè)緊固螺釘（1）更換傳動(dòng)帶4.5.3.4-1傳動(dòng)帶說明（圖4.4.4-擰松電機(jī)組件的四個(gè)緊固螺釘（7）擰松鎖緊螺母（8）并向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘（3），松弛有齒傳動(dòng)帶（34.6.3.41）（圖4.5.3.4-在型材的下方，做好傳動(dòng)帶滑輪（2）的位置標(biāo)記。擰掉螺母（10）