液壓與氣壓傳動試題及答案

液傳試題1一填題．液系由元件、元、元件、元和元件部組。．節(jié)閥常用小孔其因通它流與無關(guān)使量油的化?。涸诘懒鲿r(shí)兩流狀，種，一是。區(qū)這種動態(tài)參是。．在壓統(tǒng)，壓油過流、嘴管中窄隙，于會急增，處將急降，這時(shí)可產(chǎn)氣。．液馬把能轉(zhuǎn)換成能，輸出主參是和。．液泵容效是泵流量流的值．液缸泄主是和造成。．外合輪中最嚴(yán)的漏徑。．和輪相，塞的積率，出率，抗染力。．在油節(jié)調(diào)回中確溢閥時(shí)考克最負(fù)所要壓，常作溢閥處狀態(tài)．常方閥操方有、、等三。二選題1．液缸動接作，的A．運(yùn)速增了C．運(yùn)速減了2．液缸動接作活桿速是

B．力加D．力小A．

v

B．

v

2Q

(D

2

2)C．

v

D．

4Q

(D

2

2

)3．液缸動接作作力（A．

Fp

2

(D

2

)

B．

F

2C．

Fp

4

(D2)

D

F

4

4．在壓統(tǒng)，壓達(dá)機(jī)效是A．MTC．5．在壓統(tǒng)，壓達(dá)容效是

B．．

A．C．QT6．液系的空應(yīng)于A．絕壓與氣力差C．相壓與氣力差7．調(diào)閥用）而的A．節(jié)閥定減閥聯(lián)C．節(jié)閥定減閥聯(lián)

QB．TQQD．QB．大氣力絕壓之D．大氣力相壓之B．節(jié)流和序串D．節(jié)流和序并8．若三換閥閥在間置，力與缸腔通回封，此的閥能（A．型

B．Y型C．K型9．與流相較調(diào)閥顯特是A．流穩(wěn)性C．調(diào)范大

．B．結(jié)構(gòu)單成低．最壓的制小10．雙用片配盤的角是使．葉底和部液壓相平．吸區(qū)來密容進(jìn)壓區(qū)，免力變減流脈C．轉(zhuǎn)和片自旋，它與流之保持定間D．片轉(zhuǎn)槽作向動速沒突，減葉泵沖．采卸回是了A．減流損C．減功損

B．減小力失D提高統(tǒng)熱12．設(shè)中路閥調(diào)壓為>，那回能現(xiàn)）調(diào)壓。12．一．二．三．四三簡答題．液沖擊生原。．溢閥與壓的別．進(jìn)節(jié)流速路回節(jié)調(diào)回的四圖

區(qū)別敘述泵油速動路工原

理。五計(jì)算題1．圖液回，壓無腔積A＝50，桿面A＝，液泵量Q＝Lmin，負(fù)12P載F＝的定力＝0.5MP流通截積a＝0.2流閥后差＝0.4MP，Lyja油液度

＝900

，

C

q

＝，略路它失試：（流閥2的調(diào)定壓力

y2

（

MP

（向右運(yùn)速

v

m

。（過流2的流（路率

Q

y2

（2．有液泵某況力p＝4MP，（泵輸功NkW時(shí)

泵實(shí)流Q＝Lmin。求液壓的效；（壓為零流量

＝54泵容效和械效。答：一、空1．動執(zhí)行控輔助傳介2．薄粘度．層紊流雷數(shù)．流壓力．液能機(jī)能速轉(zhuǎn)．實(shí)理論．壓差間．軸間．高大差．調(diào)壓打開L21jL21j．手機(jī)動電二、擇1．A．AD．5．．B7．8．A9．A．B11．C三、答．在壓統(tǒng)，于種因液壓在瞬會然高產(chǎn)很的力值這現(xiàn)稱液沖。液壓擊生原）流道速閉液迅換使流度大或向然化，于流慣力引的壓擊運(yùn)著工部突制或向，工部的性起液沖某些壓元件作靈不敏使統(tǒng)力高引的壓擊．溢閥減閥區(qū)：先式例不之有）壓保出壓基不，溢流保進(jìn)處壓基不）不作，壓進(jìn)出口通而流進(jìn)油不保減閥口力減壓泄口通泄口獨(dú)接箱而流的油是油的所溢閥必獨(dú)接箱3．油流速路回節(jié)調(diào)回的同處）承負(fù)負(fù)的力回節(jié)調(diào)回的流使液壓回腔成定背，負(fù)負(fù)時(shí)背能止作件前，于油沒背力因不在負(fù)值載工）車的動能長停后壓油內(nèi)油會回箱當(dāng)壓重向壓供油時(shí)在油流速路，于有流控流，使塞沖而進(jìn)節(jié)調(diào)回中由進(jìn)路上有流控流，活前很，至有沖實(shí)壓控的便：油流調(diào)回中進(jìn)腔的力隨載變，工部碰止塊停后其力升溢閥調(diào)壓，回節(jié)調(diào)回路中只回腔壓才隨載變當(dāng)工部碰止塊，壓將至發(fā)及漏影：進(jìn)油流速路湍是節(jié)閥接入油，回節(jié)調(diào)回中是過流發(fā)后液油直接流油冷）動穩(wěn)：油流速于在壓，起尼用平性進(jìn)節(jié)調(diào)好四、圖雙泵油速動路作理圖高壓小流泵用實(shí)工進(jìn)運(yùn)2低大量，以實(shí)快運(yùn)動在速動，壓輸?shù)慕?jīng)向和壓1輸出油同系供。工進(jìn)時(shí)系壓力升，開控序(卸閥3使壓2卸，時(shí)向關(guān)閉由壓單獨(dú)系供。流5控制壓的油力根系所最工壓來節(jié)，卸閥3使壓2在快運(yùn)時(shí)油在作進(jìn)時(shí)卸五、算1）求流2調(diào)壓列活力衡程A1L22p1p16.25MPy1ja（）求塞右運(yùn)速通過流的量

162.5MPaCjq

2

0.620.2j

2900

3.7

m

Q3.7vms501（）求過流2的溢量Q

y

2.8minj（）求路率

F60y2

2．（1）

pQ6

（）0時(shí)泵的流即泵理流Q＝54Lminmmv

500.9354

，

0.830.890.93v液與壓傳動參考復(fù)習(xí)一填題．液系中壓取于行件運(yùn)速取于）。液傳裝部組）為能轉(zhuǎn)裝。．量是（）以變液泵常的量)、)()其（）和（）是過變子定的心來現(xiàn)量）通改斜傾來現(xiàn)量．液泵實(shí)流比論量液馬實(shí)流比論量）。．斜式向塞構(gòu)吸壓密工腔三運(yùn)摩副（與與）、（與6．外合輪位輪逐脫嚙的側(cè)（），于齒漸入合一是）腔7．為消齒泵困現(xiàn)，常兩蓋上（），閉容由變時(shí)（）相，閉死積小大與（）相。．齒泵生漏間為）間和）間隙，外存（）間隙其（）漏占泄量～。溢閥力制口閥彈簧腔泄油與的口通值減閥）壓力制閥常導(dǎo)閥簧的漏必（．調(diào)閥由）和節(jié)流（）而。．為便檢，能與路間安（了防液泵車泄時(shí)能內(nèi)壓油流蓄能與壓之應(yīng)裝（．選過器考（）其功，在統(tǒng)可裝（（）和獨(dú)過系中．兩液馬主剛連在起成速接路兩達(dá)聯(lián)，轉(zhuǎn)為馬達(dá)并聯(lián)，其轉(zhuǎn)為輸轉(zhuǎn)（聯(lián)并兩情下路輸功（）。在量—量達(dá)速路了低時(shí)較的出矩高速能供大率往低段先將（）調(diào)至大用）調(diào)速在速）最，（）速液壓動以為傳介；用體_來傳運(yùn)和力液壓是__________能轉(zhuǎn)變液的_能的量換置如圖示增缸如則p2＝______p1在液缸，了少塞終的擊應(yīng)______________施先導(dǎo)溢閥遠(yuǎn)控口K與程壓接時(shí)可現(xiàn)壓統(tǒng)；K與箱通，實(shí)______________20.采用油流調(diào)系，節(jié)閥流積定，統(tǒng)載小，壓的動___________。21.壓力電是種轉(zhuǎn)為____________的換置液壓氣傳考題一單項(xiàng)選擇題每題分共50）1.二五閥任位時(shí)閥上油數(shù)---------AD.42.應(yīng)較.性較，以得流的流形為-----------A.針式軸三槽偏心或向隙軸三槽或向隙針式偏式3.

調(diào)壓減回所用主液元---------換閥液單閥B.溢流和減閥C.序和力電單閥壓繼器4.-------管多用兩相運(yùn)部之的接還吸收分壓擊銅B.鋼C.橡軟D.料5.------是壓統(tǒng)儲元，能存體力，在要釋出供液系。油B.過器蓄器壓力6.能出功的積速路-------------變泵---變馬回B.定量泵---變馬變泵---定馬D.目前沒7.溢閥作是合泵溢系中余油，系保一壓流量C.流D.潔8.當(dāng)境度高，選粘等-----液油較較高C.都D.不9.能液能換機(jī)能液元---------液泵液壓C.單向閥溢閥10.下壓控閥，一閥出口接向---------順閥減壓C.溢流閥壓繼器11.液系的力件-----------電機(jī)液壓C.液壓缸液閥12.活有作面一時(shí)活塞運(yùn)速取于-----液缸油的力B.負(fù)載阻的小C.進(jìn)入壓的量D.液泵輸流13.不作雙變泵是-雙用片單作葉泵軸柱泵D.徑柱泵14.在壓統(tǒng)用調(diào)進(jìn)執(zhí)元液流的------------溢閥單向C.調(diào)閥D.換向15.壓控回包-----------換和鎖路B.調(diào).減壓和荷路調(diào)壓換回D.流容調(diào)回16.液系中壓處壓損是-------沿壓損B.局壓損C.兩種是兩種都不是17.柱泵用---------統(tǒng)高中壓C.低D.不以18.下液缸可進(jìn)差連的-------------柱式壓擺動液缸C.單活塞式壓雙活塞桿液缸19.Y型V形封在裝，口對著--------的一高B.低都行無確20.下?lián)Q閥中機(jī)中能液缸行鎖------------型B.HC.Y型型21.外合輪的點(diǎn)-------------結(jié)緊流量節(jié)便B.通常采減進(jìn)口方來低向平力噪音小油均,體積重量價(jià)低,工可,自能弱多于壓統(tǒng)22.單用片--------------定子表近腰形轉(zhuǎn)子定中的心可改，重時(shí)可獲穩(wěn)大量可改輸量還改輸方轉(zhuǎn)徑壓不衡23.液機(jī)開時(shí),運(yùn)部產(chǎn)突沖的象常-------------正現(xiàn)，后自消油中入空C.液壓缸緩裝出障D.系其部有障24.缸較時(shí)采的壓形----------活式柱塞C.擺動式無桿液缸25.在條長管流的體其力------------前后B.各相前小大不定二．項(xiàng)擇（小2分，共分）1、壓動統(tǒng)，用方控閥-------------vv節(jié)閥調(diào)速C.溢流閥D.壓順序F.向G.換閥2．向制路----------換回閉鎖路C.調(diào)回D.荷路節(jié)調(diào)回F.速度接路3．壓動統(tǒng)，用的力制---------節(jié)閥B.調(diào)閥溢流減閥順閥F.向換向4．-------速控回?fù)Q回B.閉回C.調(diào)回D.卸回節(jié)調(diào)回速換回5.液系中常的行件-液缸B.壓C.液壓達(dá)壓力電E.蓄器F.電換閥三簡題（每題分共10分）．容積基的作件？．簡述流在統(tǒng)的用四計(jì)算題（12）1．如圖示個(gè)壓驅(qū)兩個(gè)缸聯(lián)作已兩缸寸同缸內(nèi)活桿徑負(fù)泵出量q，不計(jì)容積失機(jī)損，油的出力活運(yùn)速。五．合（18分如圖示液系，實(shí)“-工----快---位止液缸荷的作環(huán)要：1．寫磁的作序（磁通為+電為—（10分）4DT電動

磁

鐵

2.系統(tǒng)由些本路成（分液壓氣考題案作

一單選題快進(jìn)

+

—

+

—

1.A2.A3.B4.C5.C6.B7.A8.B10.C11.B12.C13.A14.C工快

進(jìn)退

+__

__+

__+

____

15.B16B17A20.A25A二．項(xiàng)擇止

原位停—卸載—

——

——

—+

1.F.G.2.A.B.三．答．容泵本工條？答）須構(gòu)密容。（2）閉積斷化以完吸和油過。（3）有油置2．簡溢流在統(tǒng)的用答）溢調(diào)用（2）安保用（3）卸閥。（4）背閥。四．算解：活受平關(guān)可P

F

*103*

1.57

P2

P1

FP*(D14

2

)

31.57*106*44

*

2

0.062)

2.45*106Pa

泵的輸出力=2.45MPp活塞動度

25*24

3.93minmin2

4

(D24

2

)1

4

*(0.0924

*0.092

2

)*

mminmmin五．合1．電鐵動順表（）本統(tǒng)換回，壓路調(diào)回，荷路鎖回等本路成液與壓傳動課程試題一填題液壓統(tǒng)的力決元件運(yùn)速?。ǎ＃ㄘ?fù)；流量液壓動置（）（）部組，中）和）為能轉(zhuǎn)裝。件、制件輔元；力件執(zhí)元）

（動元、行液體管中在種動態(tài)）時(shí)粘性起導(dǎo)用）慣力主作，體流動態(tài)用）來斷（層紊；雷諾）在研流液時(shí)把設(shè)（）（）液稱理流。（無性不壓）5.由流具（流管中動要耗部能，由）損和）損兩部組。壓力局壓）

（粘；程液流經(jīng)壁孔流與）的次成比與）的次成比通小的量對（）不感因薄小常作調(diào)流。（小通面積；力；度通過定行板隙流與）一方正，（）三方正，說液元件內(nèi)（）大對泄量影非大。（力；隙；隙變量是（）以變液泵常的量()、()、()其（）和（）通改轉(zhuǎn)和子偏距實(shí)變）是過變盤角實(shí)變。（排；作葉泵徑柱泵軸柱泵單用片、向塞；向塞）液壓的際量理流（液壓達(dá)際量理流（）。（大小555510.

斜盤軸柱泵成、油閉作的對動擦為與與）、（與與配盤滑與盤11.20液油0℃，運(yùn)粘的均約（）。（20cSt

（柱與體缸

相對力度（表力絕壓；氣力大壓與對力差流體作定動，場任一處（）不時(shí)發(fā)變化。（壓；度密）流體動，（）和）種態(tài)分我把）為斷動態(tài)標(biāo)，于光滑圓金管，臨值致（（層；流雷數(shù)2320）液壓是（）的化進(jìn)工的所又液泵（）式。（密容；積泵液壓按構(gòu)點(diǎn)般分）類。（齒泵葉泵柱泵17.CB—32齒泵了小向漏采（）式構(gòu)外型的壓放（）側(cè)，的（輪泵的吸口）油，的（（浮軸；油；持動套力衡大；向平力

為了證輪的續(xù)可供，求齒的合數(shù)須必然生為了服一象在輪中了（大；困現(xiàn)；荷）葉片一分）（）兩。（單用雙用柱塞一分）（）塞。（徑柱泵軸）21.—柱塞是）向塞。（軸柱泵22.—柱塞的塞目采（），般（），的（奇；，個(gè)減流量動

液壓差聯(lián)是（）塞液缸兩（）聯(lián)方。要快速度為進(jìn)度2倍，塞徑d和壓徑D的系為d=D)。（單塞壓；時(shí)入力；）工程械的向多用動向式它為）和）。（定式復(fù)式調(diào)速是（）和）（）聯(lián)成）閥進(jìn)口壓差由（）閥證基不化的使流不負(fù)變的響一情下對調(diào)閥（）須于定（或能常作（減閥節(jié)閥串節(jié)閥減閥進(jìn)口外嚙齒泵排與）的方正，的）次成比因，齒節(jié)直一定時(shí)增（少）以大的量（數(shù)齒；模數(shù)齒）外嚙齒泵于齒漸開合一是）腔，位輪逐進(jìn)嚙的側(cè)（）腔。（油壓）為了除輪的油象通在側(cè)板開（）使死積大少與）腔相通閉容由變時(shí)（）腔通（荷；油吸油齒輪產(chǎn)泄的隙（）隙）隙外還（）間其（）泄漏總漏的80%～。（端徑向嚙合；面雙作葉泵定曲由段段）及段）組，、油口于（段（半圓、

小半圓、過曲；渡線調(diào)節(jié)壓變?nèi)~泵壓調(diào)螺，以變的力量性線（）大，節(jié)大流量節(jié)釘可改（）。（拐點(diǎn)壓力泵的大量溢流的口力流變而動性稱好）評價(jià)顯（—p—p）小好，n和n大。（壓ksBk力流特；壓差開壓比閉壓比溢流為）壓控，口（導(dǎo)彈腔泄油閥出相。值壓為（）壓控，口（導(dǎo)彈腔泄油須（進(jìn)；；出；；單獨(dú)回箱調(diào)速是（）節(jié)閥）而成，旁型速是（）節(jié)閥）成。閥，聯(lián)差式流，聯(lián)

（定減

為了于修蓄器管之應(yīng)裝了止壓?；蜉d蓄器的力倒流，能與壓之應(yīng)裝（（截閥單閥選用濾應(yīng)其功在統(tǒng)可裝（）和獨(dú)過系中通流力機(jī)強(qiáng)；的油、的油、統(tǒng)回路）

（過精、

兩個(gè)壓達(dá)軸性接一組雙換回，馬串時(shí)其速（馬達(dá)聯(lián)時(shí)，轉(zhuǎn)為輸轉(zhuǎn)（聯(lián)并兩情下路輸功（）。（高低速增加相）在變泵變馬調(diào)回中為在速有大輸轉(zhuǎn)、高時(shí)提較功，往低速段先（）調(diào)最，（）調(diào)；高段）為大用）調(diào)速。排量變馬）

（馬排，量；

限壓變泵調(diào)閥調(diào)回，的量液缸需量（的作力而差式量和流的速路輸出量負(fù)流工作壓力）加節(jié)流前壓差故路率相應(yīng)不；適，載力順序作路功在使個(gè)行件格預(yù)順動，控方不，為）控和（）控。步路功是相尺的行件運(yùn)上步同運(yùn)分（）步和（）同兩類（壓力，程速，置不含蒸的氣蒸氣空稱水分的程（）來表空氣濕氣濕、濕）理想體指定量理氣在態(tài)化某穩(wěn)瞬，壓、度體應(yīng)從（定量氣和界有量換的態(tài)化程做（沒粘的體氣狀方＝數(shù)絕過）在氣系中氣工、道送氣均為動統(tǒng)快充、氣程視（程絕過）（）是示流動一重參，中應(yīng)氣的縮流密度變越。當(dāng)（）稱亞速動當(dāng)）時(shí)為聲流；（）稱聲流。（馬數(shù)Ma；越；；Ma；＝1）在亞速動，想氣流加，把道成超速動，想氣流減速，把道成）..（收縮；散）向定容充分（）（）個(gè)段同，器放過也本分（）和（）個(gè)段（聲、聲；聲速亞速氣源置氣系提滿一質(zhì)要的縮氣它氣系的個(gè)要成分氣系對壓縮氣主要有具一的具一的此必設(shè)一（）的輔設(shè)。（力流；化度除、水除）空氣縮的類多按作理（）（擇空壓機(jī)根是壓動統(tǒng)所需的）和（）兩主參。（容型縮、速度壓機(jī)工壓、量氣源置壓空凈設(shè)一包（后冷卻、水離、氣、燥）氣動大是動件氣系使壓空的后證大件（分濾器減閥油器氣動大中分濾器作是去氣的）將氣（）分出來。（塵雜；分氣動輯件結(jié)形可為（高截止邏元、壓片邏元、閥邏元、流件高壓止邏元是靠）推閥或過）推閥動，變流路實(shí)一定的輯能而壓片邏元的動件（（壓號膜片變；片二選題流量續(xù)方是）在流體學(xué)的達(dá)式而努方是）在體學(xué)的達(dá)式（A）量恒律（B）動量理）質(zhì)守恒律（）他C；A）液體經(jīng)壁孔流與口積（）小前壓差（）正。（A）次（B1/2方（C）次（）次A；B）3.流固平平縫的量與隙的）和隙后力的）成比（A）次（B1/2方（C）次（）次D；A4.雙用片具（）結(jié)特；單用片具（）的結(jié)構(gòu)點(diǎn)作用轉(zhuǎn)和子的壓向平所有片頂和部受壓平不考葉厚，時(shí)量均的改變子轉(zhuǎn)之的心改排A、CBD5.一平置雙出液缸，用位通磁向，求處中時(shí)液泵荷且壓浮動，中機(jī)應(yīng)用求處中時(shí)液泵荷且壓閉不，中機(jī)應(yīng)用（A）O型B）M型（）Y型（DH型（；B）6.有個(gè)整力別和10MPa的溢閥聯(lián)液泵出，的口力（聯(lián)液壓泵出，的口力為（A）（））15MPa（）20MPa

（C；A）7.在面種速路）的流是全）的流是壓。定量和速的油流速路定量和通調(diào)閥節(jié)調(diào)回定量和流的路流速路定量和量達(dá)閉調(diào)回BC、D；A）8.為衡力載使動件不因重自下，恒力載況，用）順閥平閥而在重負(fù)情下采（）序作速。（A）控泄（B內(nèi)外式（）控泄D）控泄（；）9.順閥系中卸閥時(shí)，選（），背閥，選（）。（A）內(nèi)內(nèi)式（B內(nèi)外式（）外內(nèi)式D外外式（；A10.雙出液缸采活塞固安，作的動圍缸有行的用缸固安，工作的動圍活有行的（A）1倍（B）2倍C）3倍（）4倍（；C）11.對速度、向率、位度求高平磨，用）液壓操箱對速低換次數(shù)不、定精高外磨，采（）壓縱。(A)時(shí)間動制B行制控式（）時(shí)、程合制（D其（、CB）12.要多換閥制多個(gè)行件現(xiàn)個(gè)上行構(gòu)復(fù)動路向的接式多個(gè)行件現(xiàn)序作多換閥連方為（A）串油（B）并聯(lián)路（）串聯(lián)路（D）其（A；）13.在列速路）流適回）功適回。限壓變泵調(diào)閥成調(diào)回差壓變泵節(jié)閥成調(diào)回定量和通調(diào)閥溢節(jié)閥組的速路(D)恒率量調(diào)回（、BDB）14.容調(diào)回中）的速式恒矩節(jié)）的節(jié)恒率節(jié)（A）量—量達(dá)（）變泵定馬（）定泵變馬(B；15.已單塞液缸活塞徑D為活直的倍差連的進(jìn)度于差連前速的（動連的進(jìn)度于退度（（A）1倍（B）2倍C）3倍（）4倍

(D；C)16.有個(gè)整力別的流串在壓的口泵出壓為兩個(gè)整壓分為和10MPa內(nèi)外泄順閥聯(lián)液的口泵出壓為（A）B（C）15MPa

（；B）17.用樣量，流，溢閥液缸成列種流速路）能承負(fù)負(fù)）的速度性差而路率高（A）油流速（B回節(jié)調(diào)回路（）旁節(jié)調(diào)回BC）18.為證載化，流閥前壓差變是過流的量本變往將流與）串聯(lián)組調(diào)閥或節(jié)閥（）聯(lián)成通調(diào)閥（A）減閥（B定減閥（）流（）壓溢閥（BD在定泵流速回中速閥以放回通調(diào)回只安在路（A）進(jìn)路（B回路（）油（A、B；A）差壓變泵（）成容節(jié)調(diào)回與壓變泵（）成調(diào)回相較回效率更。（A）流（B調(diào)閥（）通調(diào)閥（A；）21.液缸種繁）作作液缸而）只能作作液缸（A）塞（B活缸（）動（B；）22.下液馬中）高馬）為速達(dá)（A）輪達(dá)（B）片達(dá)（）向塞達(dá)（）向塞達(dá)(AB、；D)23.三四電換閥液動閥彈對型其導(dǎo)磁向中必是）機(jī)，液滑為液壓中，先電換閥位須（）能（A）型（）型（Y型DP型（；）24.為證緊速準(zhǔn)，采了向壓的車重支油的向應(yīng)用）中機(jī)；求采用控向的力?；兀９ひ罕幂d其向應(yīng)用）中機(jī)。（A）型（）型（Y型DD型（A、；AB）25.液泵位間排油液體稱泵流。在定速額壓下輸流稱（沒有漏情下根泵幾尺計(jì)而到流稱（等于排量轉(zhuǎn)的積（A）際量（B）論量（）定量（；B）26.在驗(yàn)或業(yè)產(chǎn)，常零差的量即載零泵流）為些壓在作時(shí)，一間流各相，在轉(zhuǎn)按一律復(fù)化這是的量動瞬流一指是時(shí)（（A）際量（B）論量（）定量（BB27.對雙用片，果配窗的距小兩片的角會致（油口間距角可等兩片的角所配窗的距角須于于葉間夾。由于工裝差難在藝實(shí)不能證、油之的封使的積率低不能證連平的動（A28.雙用葉泵，配油口間夾定圓部的角>兩片夾時(shí)存（定子圓弧分夾配窗的隔角>葉的角，在閉死積小變，困現(xiàn)雖有死積但積小變，以困現(xiàn)不會生死積所無油象（A；B29.當(dāng)油口間夾>葉的角單作用葉油口間夾<兩片夾時(shí)單作葉泵閉死積小變，困現(xiàn)雖有死積但積小變，以困現(xiàn)不會生死積所無油象（AC30.雙用片的片轉(zhuǎn)子中安方是壓變?nèi)~泵葉在子中安方是5555（沿著向向裝沿著子轉(zhuǎn)向傾角沿著子轉(zhuǎn)向傾角（BA；）31.當(dāng)壓變泵作力p>p時(shí)隨負(fù)壓上，的出量恒率量工壓p>時(shí)隨負(fù)壓上，的出量（A加（線規(guī)衰（）呈雙線律減（D）本變（B；32.已單塞液缸腔有面AA，液泵油量，如將壓差連塞現(xiàn)動1快進(jìn)那進(jìn)大的量（果不動接則腔排流是A（B1.5q（C）1.75D2

（DA33.在－回節(jié)調(diào)回路位通向處不位時(shí)使液缸現(xiàn)進(jìn)工－點(diǎn)留—快的作環(huán)試析在）況，所的動率最；（）工下缸出率小。（A）進(jìn)（）工（）點(diǎn)留（D）快B；C）34.系中位能P型三四換閥于同置單活桿壓實(shí)快—進(jìn)快的動作環(huán)試析液缸運(yùn)過中如然換閥換中位，時(shí)的況（將單塞桿換雙塞缸當(dāng)向切到位時(shí)缸工為慮性起滑運(yùn)）（A）止動（B慢）退（D）快（D；A35.在壓路，壓調(diào)定力p，流調(diào)壓為p，油暫工，次路負(fù)壓為jyp。若pp>，減閥、口力系（p>>，壓進(jìn)出壓關(guān)為LyjLyLj（A）口力p＝，出口力p＝p1y2j（）口力p＝，出口力p＝p1yL（）＝＝p，壓的口力出壓、定力本等1j（D＝＝p，壓的口力出壓與載力本等DA12L36.在壓路，壓調(diào)定力p，流調(diào)壓為p，油暫工，次路負(fù)壓為jyp。若pp>，減閥口態(tài)（>pp，減閥口態(tài)（LyjLyLj閥口于開的壓作態(tài)閥口于全閉態(tài)不許流過口閥口于本閉態(tài)但允少的流過口至導(dǎo)閥口于開狀，壓不減作DA37.系中用內(nèi)控泄序，序的定力（閥全時(shí)失計(jì)出負(fù)載力p。xL當(dāng)pp時(shí)順閥、口力的系（pp時(shí)順閥出壓間關(guān)為LxLx（A）p，p＝（≠）1xL1（）p＝＝p1L（）上升系溢閥定力＝，p＝11y2L（D）＝p（；A）12x38.當(dāng)制的口定，的、口力Δp<（3～）ⅹ10，著力Δp變，過流的流（過速的量（A）增加（B減（）本變（D）無判（BB39.當(dāng)制的口一，的、口力～5)ⅹ10時(shí)隨壓Δ增，力的化對節(jié)流流變的響調(diào)速流變的響（A）越大（B越（）本變（D）無判（；C）當(dāng)控閥開一進(jìn)壓相時(shí)節(jié)閥流速的流（A）0（B某定C）某值（D無判（A；）在回節(jié)調(diào)回中節(jié)閥于流速況系的漏失溢閥壓差忽不。負(fù)載增加，的入率的輸功（（A增B）減（C）本變（D）能加可減（；D42.在速旁節(jié)調(diào)速路，速的流口定當(dāng)載降到時(shí)若慮內(nèi)1漏變因時(shí)壓的動度慮泵泄變的素動度v可視（AC）43.在量－量達(dá)的積速路，果壓達(dá)驅(qū)的載矩小若考泄的響試判斷達(dá)速的輸功（（A）大（）減（C）本變（）法斷（CB44.在壓變泵調(diào)速組的積流速路，負(fù)從F降到F而調(diào)速閥口變，的作1壓力負(fù)載保持值調(diào)閥口小，工壓（（A）增加（）減（C）變（CA）45.在壓變泵節(jié)流組的積流速路，果負(fù)阻減，他件持變泵出壓力（流兩壓將（A）增加（B減（）變（；C）46.在體態(tài)化的）程，統(tǒng)消自的能外功在體態(tài)化（）過程中無內(nèi)變，入統(tǒng)熱全變氣所的。（A）容程（B等過（）溫程（D絕過D）47.每方的空中所水氣質(zhì)稱（千質(zhì)的空中混的蒸的量為（（A）對度（）相濕（C）含量（D）析量（；C在亞速動，道面小氣速（超速動，道面大氣速（（A）加（）不（C）?。ˋA當(dāng)a、b兩同有信時(shí)才信輸?shù)妮嫾╝或b任孔氣號口有出的邏元是（A）門（）禁（C）門（D）門（A；C）50.氣儀中）檢氣號換標(biāo)氣號）測參與定數(shù)較進(jìn)處，被控?cái)?shù)需的律化（A）送（B）比值（C）調(diào)器（D）轉(zhuǎn)器（A；C51.為證縮氣質(zhì)量氣和馬前須裝動儀或動輯件應(yīng)裝（A）水氣－壓－霧分水氣－霧－壓減壓－水氣－霧分水氣－壓（A；）三判題

液壓活運(yùn)速只決輸流的小與力關(guān)（√液體動，流連性程能守定在體學(xué)的種達(dá)式（×）理想體努方的理義：管作定動理流，任截上壓能勢和能以互相換但總不。（√）雷諾是斷流紊的據(jù)（×薄壁孔其流與液粘無，對溫變不感因，用調(diào)流的流。（√流經(jīng)隙流隨隙的加成增。（×）流量改的壓稱變泵（×定量是輸流不泵輸壓改的。（×當(dāng)液泵進(jìn)出壓差零，輸?shù)牧繛檎摿浚ā蹋┡淞魇较蛉牧颗c子對子偏成比改偏即改排。（）雙作葉泵兩吸窗、個(gè)油口對布，此用轉(zhuǎn)和子的壓向平，承承受向小壽長（√“流一從力處向力處(×)13.“力徑，謂流與壁觸，力，流力

√)“設(shè)同環(huán)縫的漏為偏時(shí)漏要加在完偏時(shí)漏達(dá)最2.5Q()“將壓的腔時(shí)壓油聯(lián)方，為動接ד在柱的面隙，常其合面開個(gè)形槽它克因件度高引的向平衡力但使漏增(×)彈簧中電換閥先閥中機(jī)一是Y”型√判斷旁節(jié)調(diào)系的率般進(jìn)回節(jié)調(diào)系的率（）maxmax雙作葉泵葉是傾置而作葉泵葉是傾置。（）雙作葉泵轉(zhuǎn)葉槽部部壓油為保葉緊定內(nèi)。（×）液壓產(chǎn)困現(xiàn)的分必的件：在死積容大發(fā)變。（）齒輪多用位輪為減齒重度消困現(xiàn)。（×液壓達(dá)液泵能轉(zhuǎn)觀上是逆，此有液泵可用做達(dá)用（×因存泄，此入壓達(dá)實(shí)流大其論量而壓的際出量于理流25.雙塞液缸稱雙用壓，活桿壓又為作液缸滑閥間密，閥線封后不密性好且啟無區(qū)（）節(jié)流和速都用調(diào)流及定量流控閥（×）單向可用作壓。（×）同一格電換閥能同可換的大力最流不。（√因電吸有，液力大大量向則選液換閥電換閥（√串聯(lián)定減閥支，終獲低系壓調(diào)值穩(wěn)的作力（×）增速和壓都柱缸活缸成復(fù)形的行件（×變量容調(diào)回的度性負(fù)變影的因定泵流速路根的同負(fù)轉(zhuǎn)增泵和馬的漏加致馬轉(zhuǎn)下。（）采用速的量節(jié)調(diào)回，論載何化終保執(zhí)元運(yùn)速穩(wěn)。（×旁通調(diào)閥溢節(jié)閥只安在行件進(jìn)路，調(diào)閥可裝執(zhí)元的油和油路上（√油箱液系中功是存壓統(tǒng)需足油。（×在變泵變馬閉回中輔泵功在補(bǔ)泵馬的漏（×）因液單閥閉密性好故用保回和緊路。（）同步動速同和置步位同必速同；速同未位同。（）壓力制順動回中順閥壓繼器調(diào)壓應(yīng)執(zhí)元前動的高力（×41.為制盤軸柱泵柱所的壓向不過的大角一般小于18°°?！?2.當(dāng)流過閥錐時(shí)液作在芯的動都力使口閉。（×流體管中穩(wěn)流時(shí)同時(shí)內(nèi)過道一面質(zhì)相。（√空氣粘主受度化影，度高粘變。（×在氣狀變的容程，體外做，體度高壓增，統(tǒng)能加（√氣體管中動隨管截?cái)U(kuò)，速小壓增。（×在放過中一當(dāng)氣面較、氣快，近絕過；放孔積小氣導(dǎo)又時(shí)，接于溫程（）氣動大是動件氣系使壓空質(zhì)的后證其裝序進(jìn)方為壓、水氣器、霧。（×二簡簡述作葉泵葉馬的要?jiǎng)e簡述壓統(tǒng)組及部的用簡述流、壓、序的別簡述壓動優(yōu)點(diǎn)簡述能在壓統(tǒng)的要用簡述高自能的施簡述輪的油象解措。為什說導(dǎo)溢閥定精比動溢閥？簡述壓的同點(diǎn)液壓統(tǒng)流控閥要。濾油在壓統(tǒng)安位。節(jié)流的本式為么流中使薄小？四名解釋1．帕卡原（壓遞理（在閉器，加靜液上壓將等同傳液各2．系壓力的排壓3．運(yùn)粘度該液密之比4．液力在使流發(fā)變的體面的5．層導(dǎo)作，體點(diǎn)粘的束不隨運(yùn)，次明流狀6．紊導(dǎo)作，速動液質(zhì)間粘不約質(zhì)，全亂流狀7．沿壓力失動時(shí)粘摩而生損8．局壓力失

（系中壓（動粘μ和（流液作（粘力主（慣力主（液在中（液流管的彎、頭突變的面及口處，體速大和向劇生化產(chǎn)漩并現(xiàn)烈的紊現(xiàn)，此成壓損）9．液卡緊象

（當(dāng)體經(jīng)圓錐形隙，閥在體內(nèi)現(xiàn)心閥可受一液側(cè)力作。液側(cè)力夠時(shí)閥芯緊在孔面，生緊象10.液沖因某原液壓在瞬突升，生高壓峰，種象為壓擊11.氣現(xiàn)象氣

（在壓統(tǒng)，（在壓統(tǒng)中若點(diǎn)的力于壓液在度的氣離時(shí)原溶在體的氣分出，液中迅出大氣這種象做穴象氣泡著流入壓高作下迅破或劇小又凝成體原氣所據(jù)空形了部空周液質(zhì)以高度補(bǔ)一間質(zhì)間互撞而生部壓形壓沖。果個(gè)部壓擊用零的屬面，金表產(chǎn)腐。種因穴生腐稱氣12.排

（液泵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)理論應(yīng)出油體；壓達(dá)沒泄的況，出旋一所要液體13.自泵容積自增的14.變泵液壓15.恒率量力p與出量q的乘積近為數(shù)變泵16.困現(xiàn)

（液泵吸腔（排可改的（液泵出壓（液泵作，在吸壓腔間成個(gè)死積該積大隨傳軸旋發(fā)變，致力擊氣的象為困現(xiàn)17.差連的左右腔時(shí)壓油連方稱差連18.往速

（單塞液缸（單塞液缸小腔油大回時(shí)塞運(yùn)速與大進(jìn)、腔油活的動度v的值2滑閥中機(jī)（三滑在位時(shí)各口連方，體了向的制能溢流的力量性（在流調(diào)彈簧的壓量定后閥開后流的口力溢量變而動性稱壓流特或閉性節(jié)流的性（節(jié)閥口積一時(shí)節(jié)閥后力Δp的化與經(jīng)的量化之為流的性T

T

22.節(jié)調(diào)回量泵油用量制改輸執(zhí)元的量現(xiàn)速回稱節(jié)調(diào)回23.容調(diào)回

（液系采定（液系采變量泵油通改泵排來變?nèi)胄屑?，而現(xiàn)速回稱容調(diào)回24.功適回（載敏調(diào)回）（壓統(tǒng)，變量的出力流均足載要回稱功適回25.速剛

（負(fù)變時(shí)速回路抗度化能。

k

L

）26.相濕

（在一定度和壓下其對度飽絕濕之稱該度的對度27.氣元的效面積

）

（氣流節(jié)孔時(shí)，于際體在性其束收比流實(shí)面還，最截積為效面）28.馬數(shù)地聲c之比為赫29.非序輯統(tǒng)輸入量組有，變?nèi)〉暮笮蜿P(guān)30.時(shí)邏系

（氣速v當(dāng)（系的出與（系的出僅與輸信的合關(guān)而受定序限。稱順控或序制統(tǒng)液壓氣傳是究為源質(zhì)來現(xiàn)種械動自控的科液壓氣傳的作理以_____為動質(zhì)來遞動動）必在的容中行（）依密容的積化傳動）靠體靜力傳動（力）液壓氣傳系的本成元件⑵元件⑶____元件、⑷元件⑸___________工作力決負(fù)；動度決流/A工作質(zhì)⑴質(zhì)液油；性：度可縮、性[油牌—運(yùn)粘]；壓力表方：____壓—以對空基⑵對力—大壓為準(zhǔn)[絕壓=相對壓+大壓][真度=大壓—絕對力]壓力失⑴程力失eq\o\ac(△,P)eq\o\ac(△,)=~）⑵部力失8、空穴象----

液壓擊----9、動力件⑴械—液能⑵壓；齒泵葉泵柱泵壓力升]⑷影齒泵能標(biāo)和壽的大素泄、油卸槽不平力⑸提高齒泵力齒端間自補(bǔ)10執(zhí)元⑴壓能—械⑵液壓馬[旋轉(zhuǎn)]液缸[直運(yùn)]`⑶缸活缸柱缸擺缸⑷缸的成____________________________、______、控制件⑴制：向壓、量⑵過制體閥的對動實(shí)的⑶向制：向閥、向[位能]；⑷力制：流[維定，全護(hù)]、減閥順閥力繼器⑸量制閥節(jié)閥調(diào)閥定減+速輔助件過器蓄器油、路管頭密裝、力、力關(guān)液壓本路：力制路調(diào)、壓增、荷保、衡路速控回14、氣傳的質(zhì)空（_____、須壓空進(jìn)____和_處理氣源置空壓站的本成由縮、卻、離、氣、燥、熱等成空氣縮的作環(huán)由氣壓、氣膨四程組（械—壓）過濾：利慣、隔和吸附的法灰和質(zhì)空分油霧：