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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點(diǎn),兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同.空氣阻力不計(jì),則A.B的加速度比A的大B.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大C.B的飛行時(shí)間比A的長D.B在落地時(shí)的速率等于A在落地時(shí)的速率2、一輛小汽車駛上圓弧半徑為90m的拱橋。當(dāng)汽車經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對橋沒有壓力而騰空,g=10m/s2,則此時(shí)汽車的速度大小為()A.90m/s B.30m/s C.10m/s D.3m/s3、用水平恒力F作用于質(zhì)量為m的物體,使之在光滑的水平面上沿力的方向移動(dòng)距離x,恒力F做功為W1;再用該恒力作用在質(zhì)量為2m的物體上,使之在粗糙的水平面上移動(dòng)同樣的距離x,恒力F做功為W2,則兩次恒力做功的關(guān)系是()A.W1>W2 B.W1<W2C.W1=W2 D.無法判斷4、(本題9分)一輪船以一定的速度垂直河流向?qū)Π缎旭偅?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí),輪船所通過的路程、過河所用的時(shí)間與水流速度的正確關(guān)系是()A.水速越大,路程越長,時(shí)間越長 B.水速越大,路程越短,時(shí)間越短C.水速越大,路程和時(shí)間都不變 D.水速越大,路程越長,時(shí)間不變5、(本題9分)質(zhì)量是的鐵錘從高處落下,打在水泥樁上,與水泥樁撞擊的時(shí)間是,鐵錘被向上反彈的高度為,取,則撞擊時(shí)鐵錘對樁的平均沖擊力大小為()A.B.C.D.6、(本題9分)甲、乙兩小球都在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的線速度大小之比為1∶2,角速度大小之比為3∶2,則兩球的向心加速度大小之比為()A.1:2 B.2:1 C.3:4 D.3:27、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊可以在光滑的水平軌道上自由運(yùn)動(dòng),開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度大小為,則下列說法正確的是(
)A.當(dāng)小球通過最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小是B.當(dāng)小球通過最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小是C.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離D.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離8、(本題9分)如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上.a(chǎn)、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng).不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.則下列說法中正確的是()A.無論a、b在什么位置,兩物體的加速度方向都與速度方向相同B.a(chǎn)下落過程中,其加速度大小可能大于gC.a(chǎn)落地時(shí)速度大小為D.a(chǎn)落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對地面的壓力大小為mg9、(本題9分)已知引力常量G和以下各組數(shù)據(jù),能夠估算出地球質(zhì)量的是()A.地球繞太陽運(yùn)行的周期和地球與太陽間的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期和月球與地球中心間的距離C.人造地球衛(wèi)星貼近地球表面繞行的速度與周期D.若不考慮地球的自轉(zhuǎn),已知地球的半徑與地面的重力加速度10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等、材料相同的兩個(gè)小球A、B間用一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng),系統(tǒng)穿過一粗糙的水平滑桿,在作用在B上的水平外力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后一起做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們的總動(dòng)能為4Ek時(shí)撤去外力F,最后停止運(yùn)動(dòng).不計(jì)空氣阻力,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則在從撤去外力F到停止運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A.撤去外力F的瞬間,彈簧的伸長量為FB.撤去外力F后,球A、B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.系統(tǒng)克服摩擦力所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量D.A克服外力所做的總功等于2Ek11、(本題9分)如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為的滑塊以水平初速度向著平板車滑來,從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時(shí),之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說法中正確的是()A.滑塊與平板車最終滑離B.滑塊與增板車的質(zhì)量之比C.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長度為12、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的鉤碼在一個(gè)彈簧秤的作用下豎直向上運(yùn)動(dòng).設(shè)彈簧秤的示數(shù)為T,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.則下列說法中正確的是()A.T=mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能不變B.T<mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能減小C.T<mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能增加D.T>mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能增加二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)圖甲為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道由斜槽和水平槽組成,A、B兩小球大小相同,質(zhì)量mA=20.0g、mB=10.0g。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.固定軌道,使水平槽末端的切線水平,將記錄紙鋪在水平地面上,并記下水平槽末端重垂線所指的位置O;b.讓A球從斜槽C處由靜止釋放,落到記錄紙上留下痕跡,重復(fù)操作多次;c.把B球放在水平槽末端,A球仍從C處靜止釋放后與B球正碰,A、B分別落到記錄紙上,留下各自的痕跡,重復(fù)操作多次;d.確定三個(gè)落點(diǎn)各自的平均位置P、M、N,用刻度尺測出它們到O點(diǎn)的距離分別為xOP、xOM、xON;(1)確定P、M、N三點(diǎn)時(shí),可用圓規(guī)畫一個(gè)盡可能小的圓,把所有有效落點(diǎn)圈在里面,圓心即為落點(diǎn)的平均位置,這樣做可以減小_______(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差;(2)如圖乙,xOM、xOP讀數(shù)分別為10.20cm、30.65cm,xON讀數(shù)為________cm;(3)數(shù)據(jù)處理時(shí),小球離開水平槽末端的速度大小可用水平射程x表示,由小球質(zhì)量及(2)中數(shù)據(jù)可算出碰前系統(tǒng)總的mx值是________kg?m(保留3位有效數(shù)字),把該值與系統(tǒng)碰撞后的值進(jìn)行比較,就可驗(yàn)證動(dòng)量是否守恒。14、(10分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例關(guān)系,因此可以不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下(即不同受力時(shí)、不同質(zhì)量時(shí))物體加速度的__________就可以了。如果測出兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在相同時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移、,則__________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一質(zhì)量為100g的小球從1.25m高處自由下落到一厚軟墊上.若小球從接觸軟墊到小球陷至最低點(diǎn)經(jīng)歷了0.02s,則這段時(shí)間內(nèi)軟墊對小球的平均作用力是多大?(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)16、(12分)(本題9分)如圖所示的勻強(qiáng)電場中,有a、b、c三點(diǎn),ab=5cm,bc=12cm,其中ab沿電場線方向,bc和電場線方向成60°角,一個(gè)電荷量為q=4×10-8C的正電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)時(shí)靜電力做功為W1=1.2×10-7J,求:(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E;(2)電荷從b移到c,靜電力做功W2;(3)a、c兩點(diǎn)間的電勢差Uac。17、(12分)額定功率為96kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度是40m/s,汽車的質(zhì)量是2000kg,如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小是2m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變.求:(1)汽車受到的阻力多大?(2)5s末汽車的瞬時(shí)功率多大?(3)汽車維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【答案解析】
不計(jì)空氣阻力,兩球的加速度都為重力加速度g。大小相等,故A錯(cuò)誤。兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性可知,兩球上升和下落的時(shí)間相等,而下落過程,由知下落時(shí)間相等,則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等。故C錯(cuò)誤。由h=vyt-gt2,最大高度h、t相同,則知豎直方向的初速度大小相等,由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球,由vy=v0sinα(α是初速度與水平方向的夾角)得知,A球的初速度小于B球的初速度,兩球水平方向的分初速度為v0cosα=vycotα,由于B球的初速度與水平方向的夾角小,所以B球水平分初速度較大,而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大。故B正確。根據(jù)速度的合成可知,B的初速度大于A球的初速度,運(yùn)動(dòng)過程中兩球的機(jī)械能都守恒,則知B在落地時(shí)的速率比A落地時(shí)的速率大。故D錯(cuò)誤。2、B【答案解析】
汽車經(jīng)過橋頂時(shí)受力分析,如圖所示:車對橋恰好沒有壓力而騰空,根據(jù)牛頓第三定律知橋?qū)嚨闹С至榱?,即N=0即汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力完全由其自身的重力提供,有:F=G=m解得:v=A.90m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故A項(xiàng)不合題意.B.30m/s與計(jì)算結(jié)果相符;故B項(xiàng)符合題意.C.10m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故C項(xiàng)不合題意.D.3m/s與計(jì)算結(jié)果不相符;故D項(xiàng)不合題意.3、C【答案解析】
物體沿力的方向運(yùn)動(dòng),根據(jù),兩次做功中的F、x、α均相同,所以兩次F做功相同,即。故選C。4、D【答案解析】
運(yùn)用運(yùn)動(dòng)分解的思想,看過河時(shí)間只分析垂直河岸的速度,當(dāng)輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_行,即垂直河岸的速度不變,雖水速越大,但過河所用的時(shí)間不變;不過由平行四邊形定則知這時(shí)輪船的合速度越大,因此輪船所通過的路程越長。所以選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。5、A【答案解析】鐵錘碰前的速度為:;反彈的速度:;取向下為正,對鐵錘由動(dòng)量定理得:(mg-F)t=mv2-(-mv1)
代入數(shù)據(jù)解得:F=10000N.
由牛頓第三定律可得:F′=F=10000N.故選A.
點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)量定理基本運(yùn)用,注意動(dòng)量定理公式的矢量性,解題時(shí)需要規(guī)定正方向.6、C【答案解析】
根據(jù)a=vω,則兩球的向心加速度大小之比為3:4,故ABD錯(cuò)誤,C正確.7、BD【答案解析】
AB.滑塊和小球系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)當(dāng)小球通過最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小為x,由系統(tǒng)水平方向的動(dòng)量守恒,得:mv3-MV'=0,將式兩邊同乘以△t,得:mv3△t-MV'△t=0,因此式對任意時(shí)刻附近的微小間隔△t都成立,累積相加后,有:則,解得,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離為y,則:,解得:,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD.點(diǎn)睛:此題實(shí)質(zhì)上是“人船模型”,對球和滑塊水平方向平均動(dòng)量守恒,注意球和滑塊的位移都是相對地面的位移.8、BCD【答案解析】
A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對b先做正功,后做負(fù)功,說明桿對b先是推力、后是拉力,故b的加速度與速度先同方向后反方向,故A錯(cuò)誤;B.b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故B正確;C.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:mAgh=mAvA2,解得:vA=,故C正確;D.a(chǎn)、b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對地面的壓力大小為mg,故D正確。故選BCD?!敬鸢更c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,以及知道當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的動(dòng)能最大.9、BCD【答案解析】
地球繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到太陽的萬有引力充當(dāng)向心力,用它運(yùn)動(dòng)周期表示向心力,由萬有引力定律結(jié)合牛頓第二定律得:GMmr2=m(2πT)2r,則太陽的質(zhì)量M=4π2r3【答案點(diǎn)睛】解答萬有引力定律在天體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用時(shí)要明確天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其受到的萬有引力提供向心力,會(huì)用線速度、角速度、周期表示向心力,同時(shí)注意公式間的化簡.10、ACD【答案解析】
根據(jù)受力分析與牛頓第二定律分析彈簧的伸長量,根據(jù)動(dòng)能定理分析A克服外力所做的總功,根據(jù)功能關(guān)系分析系統(tǒng)克服摩擦力所做的功;【題目詳解】A、當(dāng)A與B一起做加速運(yùn)動(dòng)的過程中,等于整體:F-2f=2ma,對小球A:kx-f=ma,聯(lián)立得:x=F2k.即彈簧的伸長量為F2k,故A正確;
B、撤去外力F后,球A、B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)在水平方向受到摩擦力的作用逐漸減速,所以機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)功能關(guān)系可知,整個(gè)的過程中,系統(tǒng)克服摩擦力所做的功等于A、B的動(dòng)能以及彈簧減少的彈性勢能的和,即等于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,故C正確;
D、撤去外力F后A克服外力所做的總功等于A的動(dòng)能,由于是當(dāng)它們的總動(dòng)能為4Ek【答案點(diǎn)睛】此題考查了兩個(gè)物體被彈簧連接的連接體問題,明白F在拉動(dòng)B運(yùn)動(dòng)時(shí),由于桿的摩擦力,A物體會(huì)瞬時(shí)不動(dòng),從而彈簧就有拉長,存在彈性勢能,是解決此題的關(guān)鍵。11、AC【答案解析】
A.如圖乙所示,因?yàn)閠0時(shí)刻滑塊速度大于平板車速度,所以滑塊將滑離平板車,A對.B.如圖乙滑塊和平板車的加速度大小相等,他們受到的合外力大小也相等,所以他們的質(zhì)量相等.B錯(cuò).C.滑塊的加速度大小等于,滑塊受到的摩擦力就是滑塊受到的合力,即所以C對.D.因?yàn)閠0時(shí)刻滑塊脫離平板車,所以平板車的長度等于滑塊的位移減去平板車的位移,從圖乙中我們可以看出其位移差等于圖乙中梯形的面積所以D錯(cuò)12、CD【答案解析】不論彈簧秤的拉力大于重力,還是小于重力,還是等于重力,在豎直向上的運(yùn)動(dòng)的過程中,彈簧的拉力均做正功,根據(jù)功能關(guān)系知,鉤碼的機(jī)械能增加.故CD正確.AB錯(cuò)誤.故選CD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道對于鉤碼而言,有拉力做功,機(jī)械能不守恒,拉力做功等于鉤碼機(jī)械能的增量.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、偶然40.80(40.78~40.2)6.13×10-3【答案解析】
(1)[1]確定P、M、N三點(diǎn)時(shí),可用圓規(guī)畫一個(gè)盡可能小的圓,把所有有效落點(diǎn)圈在里面,圓心即為落點(diǎn)的平均位置,這樣做可以減小偶然誤差;(2)[2]由圖可知,xON讀數(shù)為40.80cm;(3)[3]碰前系統(tǒng)總的mx值是0.02kg×0.3065m=6.13×10-3kg?m14、比值【答案解析】
[1][2]在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例關(guān)系,因此可以不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下(即不同受力
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