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文檔簡(jiǎn)介
1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)1根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)范,并進(jìn)行合理的選擇。立體倉(cāng)庫(kù)是以單元化搬運(yùn)為前提的,所以確定貨物單元的形式、尺寸及重量是一個(gè)重要的問(wèn)題。它不僅影響倉(cāng)庫(kù)的投資,而且對(duì)于整個(gè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的配備、設(shè)施以及有關(guān)因素都有極為重要的影響。貨物單元的形式和貨格尺寸設(shè)計(jì)/view/f05105e29b89680203d825c8.html?from=searchP105根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)范,并進(jìn)行2確定貨物單元尺寸在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,根據(jù)貨物單元恰當(dāng)?shù)卮_定貨格尺寸是很重要的內(nèi)容。它直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)的面積和空間利用率,也關(guān)到倉(cāng)庫(kù)能否順利地存取貨物。在確定貨物單元時(shí),應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)推薦的尺寸,以利與其他物料搬運(yùn)和運(yùn)輸機(jī)具相匹配。標(biāo)準(zhǔn)推薦,貨物單元的長(zhǎng)、寬尺寸為:800毫米×1000毫米;800毫米×1200毫米;1000毫米×1200毫米。確定貨物單元尺寸在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,根據(jù)貨物單元恰當(dāng)?shù)卮_定貨格3推薦貨物包裝尺寸與碼放圖推薦貨物包裝尺寸與碼放圖4貨格尺寸在貨物單元尺寸確定后,貨格尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸和貨架構(gòu)件的有關(guān)尺寸。對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),這些凈空尺寸的確定更要認(rèn)真考慮,包括貨架、堆垛機(jī)運(yùn)行軌道、倉(cāng)庫(kù)地坪的施工、安裝精度以及搬運(yùn)機(jī)械的停止精度等。這些都要根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定。貨格尺寸在貨物單元尺寸確定后,貨格尺寸取決于在貨物單元四周5自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材63.5.2確定庫(kù)存量和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)模主要取決于其庫(kù)存量,即同一時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)內(nèi)貨物單元數(shù)。所以,了解和推算出庫(kù)存量是建立合理的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),特別是立體倉(cāng)庫(kù)的重要參數(shù)。3.5.2確定庫(kù)存量和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)模主要取7確定庫(kù)存量如果已經(jīng)給出庫(kù)存量,適當(dāng)考慮發(fā)展的需要,就可以直接應(yīng)用這個(gè)參數(shù),如果沒(méi)有給出,就要根據(jù)過(guò)去幾年的進(jìn)、出倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)的數(shù)量和規(guī)律,通過(guò)預(yù)測(cè)技術(shù)來(lái)確定庫(kù)容量。庫(kù)存需求量=每日出庫(kù)量-入庫(kù)量庫(kù)存量=庫(kù)存需求量*采購(gòu)提前期+安全庫(kù)存確定庫(kù)存量如果已經(jīng)給出庫(kù)存量,適當(dāng)考慮發(fā)展的需要,就可以直接8確定搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用存儲(chǔ)和搬運(yùn)機(jī)械的數(shù)量取決于倉(cāng)庫(kù)的最大出入庫(kù)頻率(一般以每小時(shí)出庫(kù)和入庫(kù)的貨物單元數(shù)計(jì)算)。在總體設(shè)計(jì)開(kāi)始階段,倉(cāng)庫(kù)貨架尺寸和搬運(yùn)機(jī)械速度都未最后選定,作為初步估算,可以考慮每臺(tái)堆垛機(jī)每小時(shí)平均出庫(kù)或入庫(kù)30~40個(gè)貨物單元。搬運(yùn)設(shè)備數(shù)=最大出入庫(kù)頻率/(30或40)確定搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用存儲(chǔ)和搬運(yùn)機(jī)械的數(shù)量取決于倉(cāng)庫(kù)的最大出9巷道數(shù)估算在單元貨格式倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一般是每個(gè)巷道安裝一臺(tái)起重機(jī)。所以,起重機(jī)臺(tái)數(shù)也就是巷道數(shù)。但如果倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量比較大,而要求的出入庫(kù)頻率并不高,則按上述方法確定的起重機(jī)臺(tái)數(shù)和貨架巷道數(shù)比較少,使得每個(gè)巷道所擁有的貨位數(shù)顯得太大,因而貨架的高度和長(zhǎng)度偏大,造成經(jīng)濟(jì)上的不合理。一般認(rèn)為,一個(gè)巷道的貨位數(shù)以不超過(guò)1500~2000個(gè)為宜。巷道數(shù)估算在單元貨格式倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一般是每個(gè)巷道安裝一臺(tái)起重機(jī)。10起重機(jī)與巷道數(shù)的匹配如果采用巷道堆垛機(jī)數(shù)量比巷道少,可以采用能走彎道堆垛機(jī)從一個(gè)巷道轉(zhuǎn)移到另一巷道工作?;蛘咴趥}(cāng)庫(kù)巷道的一端設(shè)轉(zhuǎn)移臺(tái)車(chē),按需要將堆垛起重機(jī)從一個(gè)巷道轉(zhuǎn)入另一巷道工作。由于采用轉(zhuǎn)移臺(tái)車(chē)要增加倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度,所以,一般認(rèn)為有3個(gè)以上巷道的倉(cāng)庫(kù),才值得用這種方案。起重機(jī)與巷道數(shù)的匹配如果采用巷道堆垛機(jī)數(shù)量比巷道少,可以采用11總體寬度在確定了巷道之后,大體上立體倉(cāng)庫(kù)的總體寬度可以確定了。巷道的寬度應(yīng)保證搬運(yùn)機(jī)械能安全地在巷道內(nèi)高速穿行。一般,巷道寬度為搬運(yùn)機(jī)械總寬度加150~400毫米,無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)械取大值。巷道寬度=搬運(yùn)機(jī)械總寬度+150~400總體寬度在確定了巷道之后,大體上立體倉(cāng)庫(kù)的總體寬度可以確定了12貨架長(zhǎng)度L:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-120m之間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則H/L應(yīng)保持均衡,一般推薦采用下列比值:/view/95e6fa0bbb68a98271fefa19.html?from=searchP46/view/9513貨架高度估算從技術(shù)上比較容易實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)上比較合理的角度來(lái)看,一般不宜設(shè)計(jì)得過(guò)高。而以10~20米的高度較為適宜。貨架最佳高度取決于容量,當(dāng)容量為1000-1500t時(shí),高度H為12.6m,當(dāng)容量為6000t或以上時(shí),高度H為16.2m。倉(cāng)庫(kù)的高度和長(zhǎng)度之間沒(méi)有一定的比例關(guān)系,一般在0.15~0.4之間(德國(guó)采用這樣比例的占80%)。同樣,寬度和高度之間也沒(méi)有固定的比例關(guān)系,一般在0.4~1.2之間(在德國(guó)占80%)。貨架高度估算14貨架參數(shù)的計(jì)算設(shè)庫(kù)存量為N個(gè)貨物單元,巷道數(shù)為A,貨架高度方向?qū)訑?shù)為B層,則每一排貨架在水平方向的列數(shù)D為:貨架參數(shù)的計(jì)算設(shè)庫(kù)存量為N個(gè)貨物單元,巷道數(shù)為A,貨架高度方15貨架參數(shù)計(jì)算貨架總長(zhǎng)L=貨格寬度×每排貨架列數(shù)D貨架參數(shù)計(jì)算貨架總長(zhǎng)L=貨格寬度×每排貨架列數(shù)D16若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-120m之間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則H/L應(yīng)保持均衡,一般推薦采用下列比值:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-17總體尺寸的計(jì)算求出貨架的總長(zhǎng)L,又已知倉(cāng)庫(kù)的寬和高,再根據(jù)實(shí)際需要,考慮辦公室、操縱控制室、搬運(yùn)機(jī)械的轉(zhuǎn)彎半徑,就可以確定倉(cāng)庫(kù)的總體尺寸了。在確定倉(cāng)庫(kù)總體尺寸和貨架尺寸時(shí),還要參考國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。總體尺寸的計(jì)算求出貨架的總長(zhǎng)L,又已知倉(cāng)庫(kù)的寬和高,再根據(jù)實(shí)18長(zhǎng)寬尺寸還要符合建筑標(biāo)準(zhǔn)GBJ-2-86《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基本模數(shù)M0=100mm,倍模、分模優(yōu)選M0/10,M0/5,M0/2,1M0,3M0,6M0,15M0,30M0,60M0。如庫(kù)房柱距應(yīng)采用6m,當(dāng)庫(kù)房跨度≤18m時(shí),跨度應(yīng)為3m的倍數(shù),當(dāng)庫(kù)房跨度>18m時(shí),跨度應(yīng)為6m的倍數(shù)。故常用庫(kù)房跨度6m,9m,12m,15m,18m,24m,30m。/view/5549601ec5da50e2524d7f1a.html?from=searchP34長(zhǎng)寬尺寸還要符合建筑標(biāo)準(zhǔn)GBJ-2-8619自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材20車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮2122222223圖3-1單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖23圖3-1單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖23自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材24自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材2526案例分析26案例分析26原材料庫(kù):12排×74列×11層=9768個(gè)貨格成品庫(kù):16排×74列×8層=9472個(gè)貨格堆垛機(jī):直線式--每巷道一臺(tái)入出庫(kù)輸送系統(tǒng):AGV+巷內(nèi)輸送機(jī)海爾立體自動(dòng)化庫(kù)原材料庫(kù):12排×74列×11層=9768個(gè)貨格海爾立體自動(dòng)27物流仿真技法的應(yīng)用-Haier配送中心出入庫(kù)作業(yè)仿真/view/f05105e29b89680203d825c8.html?from=searchP164物流仿真技法的應(yīng)用-Haier配送中心出入庫(kù)作業(yè)仿真http28292929303030/view/5f125c580b4c2e3f57276379.html?from=searchP15/view/5f3132323233A:入庫(kù)輸送設(shè)備;B:入庫(kù)端激光掃描站;C:退貨輸送機(jī);D:低頻貨輸送機(jī);E:高頻貨輸送機(jī);F:出庫(kù)端激光掃描站;G:主輸送線;H:揀選出貨口;I:重入庫(kù)輸送帶;J:整托盤(pán)(箱)出貨口典型布局33A:入庫(kù)輸送設(shè)備;B:入庫(kù)端激光掃描站;C:退貨輸送機(jī);33某立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)某立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)34退貨/view/9508d6f36bec0975f465e2b4.html?from=searchP37退貨/view/3536某物資采購(gòu)中心自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)/view/2452a05d2f60ddccda38a087.html?from=search36某物資采購(gòu)中心自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)http://wenku.b36自動(dòng)化立體庫(kù)模擬仿真演示37自動(dòng)化立體庫(kù)模擬仿真演示3737自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材38①:庫(kù)房規(guī)格②:庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)置③:自動(dòng)分揀線④:托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:南北方向長(zhǎng)度100m,東西向?qū)挾?5m,(屋頂橫梁下弦) 總高度不超過(guò)24m,建筑面積6000±2%m2;:設(shè)置3個(gè)巷道,2臺(tái)堆垛機(jī);;:1套:1200x1000x160mm;⑤:存放單元⑥:總貨位數(shù)⑦:額定載荷AS/RS區(qū)域拆零揀選區(qū)域AS/RS區(qū)域拆零揀選區(qū)域AS/RS區(qū)域:1200x1000x1300mm;:400x600x280mm;:6排54列13層共4212個(gè);:不少于350個(gè)揀選點(diǎn),1750個(gè)貨位;:500kg/盤(pán);
拆零揀選區(qū)域⑧:入庫(kù)時(shí)間(小時(shí)/天)⑨:出庫(kù)時(shí)間(小時(shí)/天)⑩:系統(tǒng)高峰出入庫(kù)作業(yè)能力?:功能區(qū)?:特殊存儲(chǔ)區(qū):20kg/盒;:8小時(shí)(假設(shè));:8小時(shí)(假設(shè));:高架區(qū)為不低于87盤(pán)/小時(shí)。 自動(dòng)分揀系統(tǒng)分揀能力不低于200周轉(zhuǎn)箱/小時(shí), 同時(shí)進(jìn)行3個(gè)訂單的分揀;:收貨待驗(yàn)區(qū)、發(fā)貨備料區(qū);:低跨區(qū)一層:大型器械存儲(chǔ)區(qū):低跨區(qū)二層:特殊品庫(kù)一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)、
總體方案介紹1.1物流規(guī)劃依據(jù)及設(shè)計(jì)39①:庫(kù)房規(guī)格:南北方向長(zhǎng)度100m,東西向?qū)挾?5m,(屋391601300H①存放對(duì)象:②存放位置:③物料尺寸:④物料重量:⑤托盤(pán)規(guī)格:外購(gòu)品;AS/RS系統(tǒng)、地面平置區(qū);1200x1000x1300mm;500kg; 材料:木制外形尺寸:1200x1000x160mm尺寸條件設(shè)定:物品不能超出托盤(pán)尺寸?!斜P(pán)高160mm⑥存儲(chǔ)單元規(guī)格:外形尺寸:1200x1000x1300mm
每托盤(pán)存放對(duì)象:外購(gòu)品重量:500kg?!ㄍ斜P(pán)重量。1.2存儲(chǔ)單元設(shè)計(jì)-1
1.2.1托盤(pán)物品1000W1200L401601300H①存放對(duì)象:外購(gòu)品;外形尺寸:1200x140①存放對(duì)象:②存放位置:③每垛空托盤(pán)數(shù)量:④物料尺寸:⑤物料重量:⑥存放位置:⑦頂層高度:空托盤(pán)、1200x1000x160mm;AS/RS系統(tǒng)中;8個(gè)1200x1000x1280mm;750kg;貨架頂層或其他隨機(jī)貨位2100mm1.2存儲(chǔ)單元設(shè)計(jì)-2
1.2.2空托盤(pán)垛41①存放對(duì)象:空托盤(pán)、1200x1000x160mm;1.4142自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)42根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)范,并進(jìn)行合理的選擇。立體倉(cāng)庫(kù)是以單元化搬運(yùn)為前提的,所以確定貨物單元的形式、尺寸及重量是一個(gè)重要的問(wèn)題。它不僅影響倉(cāng)庫(kù)的投資,而且對(duì)于整個(gè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的配備、設(shè)施以及有關(guān)因素都有極為重要的影響。貨物單元的形式和貨格尺寸設(shè)計(jì)/view/f05105e29b89680203d825c8.html?from=searchP105根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)范,并進(jìn)行43確定貨物單元尺寸在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,根據(jù)貨物單元恰當(dāng)?shù)卮_定貨格尺寸是很重要的內(nèi)容。它直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)的面積和空間利用率,也關(guān)到倉(cāng)庫(kù)能否順利地存取貨物。在確定貨物單元時(shí),應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)推薦的尺寸,以利與其他物料搬運(yùn)和運(yùn)輸機(jī)具相匹配。標(biāo)準(zhǔn)推薦,貨物單元的長(zhǎng)、寬尺寸為:800毫米×1000毫米;800毫米×1200毫米;1000毫米×1200毫米。確定貨物單元尺寸在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,根據(jù)貨物單元恰當(dāng)?shù)卮_定貨格44推薦貨物包裝尺寸與碼放圖推薦貨物包裝尺寸與碼放圖45貨格尺寸在貨物單元尺寸確定后,貨格尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸和貨架構(gòu)件的有關(guān)尺寸。對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),這些凈空尺寸的確定更要認(rèn)真考慮,包括貨架、堆垛機(jī)運(yùn)行軌道、倉(cāng)庫(kù)地坪的施工、安裝精度以及搬運(yùn)機(jī)械的停止精度等。這些都要根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定。貨格尺寸在貨物單元尺寸確定后,貨格尺寸取決于在貨物單元四周46自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材473.5.2確定庫(kù)存量和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)模主要取決于其庫(kù)存量,即同一時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)內(nèi)貨物單元數(shù)。所以,了解和推算出庫(kù)存量是建立合理的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),特別是立體倉(cāng)庫(kù)的重要參數(shù)。3.5.2確定庫(kù)存量和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)模主要取48確定庫(kù)存量如果已經(jīng)給出庫(kù)存量,適當(dāng)考慮發(fā)展的需要,就可以直接應(yīng)用這個(gè)參數(shù),如果沒(méi)有給出,就要根據(jù)過(guò)去幾年的進(jìn)、出倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)的數(shù)量和規(guī)律,通過(guò)預(yù)測(cè)技術(shù)來(lái)確定庫(kù)容量。庫(kù)存需求量=每日出庫(kù)量-入庫(kù)量庫(kù)存量=庫(kù)存需求量*采購(gòu)提前期+安全庫(kù)存確定庫(kù)存量如果已經(jīng)給出庫(kù)存量,適當(dāng)考慮發(fā)展的需要,就可以直接49確定搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用存儲(chǔ)和搬運(yùn)機(jī)械的數(shù)量取決于倉(cāng)庫(kù)的最大出入庫(kù)頻率(一般以每小時(shí)出庫(kù)和入庫(kù)的貨物單元數(shù)計(jì)算)。在總體設(shè)計(jì)開(kāi)始階段,倉(cāng)庫(kù)貨架尺寸和搬運(yùn)機(jī)械速度都未最后選定,作為初步估算,可以考慮每臺(tái)堆垛機(jī)每小時(shí)平均出庫(kù)或入庫(kù)30~40個(gè)貨物單元。搬運(yùn)設(shè)備數(shù)=最大出入庫(kù)頻率/(30或40)確定搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用存儲(chǔ)和搬運(yùn)機(jī)械的數(shù)量取決于倉(cāng)庫(kù)的最大出50巷道數(shù)估算在單元貨格式倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一般是每個(gè)巷道安裝一臺(tái)起重機(jī)。所以,起重機(jī)臺(tái)數(shù)也就是巷道數(shù)。但如果倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量比較大,而要求的出入庫(kù)頻率并不高,則按上述方法確定的起重機(jī)臺(tái)數(shù)和貨架巷道數(shù)比較少,使得每個(gè)巷道所擁有的貨位數(shù)顯得太大,因而貨架的高度和長(zhǎng)度偏大,造成經(jīng)濟(jì)上的不合理。一般認(rèn)為,一個(gè)巷道的貨位數(shù)以不超過(guò)1500~2000個(gè)為宜。巷道數(shù)估算在單元貨格式倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一般是每個(gè)巷道安裝一臺(tái)起重機(jī)。51起重機(jī)與巷道數(shù)的匹配如果采用巷道堆垛機(jī)數(shù)量比巷道少,可以采用能走彎道堆垛機(jī)從一個(gè)巷道轉(zhuǎn)移到另一巷道工作?;蛘咴趥}(cāng)庫(kù)巷道的一端設(shè)轉(zhuǎn)移臺(tái)車(chē),按需要將堆垛起重機(jī)從一個(gè)巷道轉(zhuǎn)入另一巷道工作。由于采用轉(zhuǎn)移臺(tái)車(chē)要增加倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度,所以,一般認(rèn)為有3個(gè)以上巷道的倉(cāng)庫(kù),才值得用這種方案。起重機(jī)與巷道數(shù)的匹配如果采用巷道堆垛機(jī)數(shù)量比巷道少,可以采用52總體寬度在確定了巷道之后,大體上立體倉(cāng)庫(kù)的總體寬度可以確定了。巷道的寬度應(yīng)保證搬運(yùn)機(jī)械能安全地在巷道內(nèi)高速穿行。一般,巷道寬度為搬運(yùn)機(jī)械總寬度加150~400毫米,無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)械取大值。巷道寬度=搬運(yùn)機(jī)械總寬度+150~400總體寬度在確定了巷道之后,大體上立體倉(cāng)庫(kù)的總體寬度可以確定了53貨架長(zhǎng)度L:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-120m之間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則H/L應(yīng)保持均衡,一般推薦采用下列比值:/view/95e6fa0bbb68a98271fefa19.html?from=searchP46/view/9554貨架高度估算從技術(shù)上比較容易實(shí)現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)上比較合理的角度來(lái)看,一般不宜設(shè)計(jì)得過(guò)高。而以10~20米的高度較為適宜。貨架最佳高度取決于容量,當(dāng)容量為1000-1500t時(shí),高度H為12.6m,當(dāng)容量為6000t或以上時(shí),高度H為16.2m。倉(cāng)庫(kù)的高度和長(zhǎng)度之間沒(méi)有一定的比例關(guān)系,一般在0.15~0.4之間(德國(guó)采用這樣比例的占80%)。同樣,寬度和高度之間也沒(méi)有固定的比例關(guān)系,一般在0.4~1.2之間(在德國(guó)占80%)。貨架高度估算55貨架參數(shù)的計(jì)算設(shè)庫(kù)存量為N個(gè)貨物單元,巷道數(shù)為A,貨架高度方向?qū)訑?shù)為B層,則每一排貨架在水平方向的列數(shù)D為:貨架參數(shù)的計(jì)算設(shè)庫(kù)存量為N個(gè)貨物單元,巷道數(shù)為A,貨架高度方56貨架參數(shù)計(jì)算貨架總長(zhǎng)L=貨格寬度×每排貨架列數(shù)D貨架參數(shù)計(jì)算貨架總長(zhǎng)L=貨格寬度×每排貨架列數(shù)D57若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-120m之間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則H/L應(yīng)保持均衡,一般推薦采用下列比值:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度L在80-58總體尺寸的計(jì)算求出貨架的總長(zhǎng)L,又已知倉(cāng)庫(kù)的寬和高,再根據(jù)實(shí)際需要,考慮辦公室、操縱控制室、搬運(yùn)機(jī)械的轉(zhuǎn)彎半徑,就可以確定倉(cāng)庫(kù)的總體尺寸了。在確定倉(cāng)庫(kù)總體尺寸和貨架尺寸時(shí),還要參考國(guó)內(nèi)外物流設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)??傮w尺寸的計(jì)算求出貨架的總長(zhǎng)L,又已知倉(cāng)庫(kù)的寬和高,再根據(jù)實(shí)59長(zhǎng)寬尺寸還要符合建筑標(biāo)準(zhǔn)GBJ-2-86《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基本模數(shù)M0=100mm,倍模、分模優(yōu)選M0/10,M0/5,M0/2,1M0,3M0,6M0,15M0,30M0,60M0。如庫(kù)房柱距應(yīng)采用6m,當(dāng)庫(kù)房跨度≤18m時(shí),跨度應(yīng)為3m的倍數(shù),當(dāng)庫(kù)房跨度>18m時(shí),跨度應(yīng)為6m的倍數(shù)。故常用庫(kù)房跨度6m,9m,12m,15m,18m,24m,30m。/view/5549601ec5da50e2524d7f1a.html?from=searchP34長(zhǎng)寬尺寸還要符合建筑標(biāo)準(zhǔn)GBJ-2-8660自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材61車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮6263226364圖3-1單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖23圖3-1單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖64自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材65自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材6667案例分析26案例分析67原材料庫(kù):12排×74列×11層=9768個(gè)貨格成品庫(kù):16排×74列×8層=9472個(gè)貨格堆垛機(jī):直線式--每巷道一臺(tái)入出庫(kù)輸送系統(tǒng):AGV+巷內(nèi)輸送機(jī)海爾立體自動(dòng)化庫(kù)原材料庫(kù):12排×74列×11層=9768個(gè)貨格海爾立體自動(dòng)68物流仿真技法的應(yīng)用-Haier配送中心出入庫(kù)作業(yè)仿真/view/f05105e29b89680203d825c8.html?from=searchP164物流仿真技法的應(yīng)用-Haier配送中心出入庫(kù)作業(yè)仿真http69702970713071/view/5f125c580b4c2e3f57276379.html?from=searchP15/view/5f7273327374A:入庫(kù)輸送設(shè)備;B:入庫(kù)端激光掃描站;C:退貨輸送機(jī);D:低頻貨輸送機(jī);E:高頻貨輸送機(jī);F:出庫(kù)端激光掃描站;G:主輸送線;H:揀選出貨口;I:重入庫(kù)輸送帶;J:整托盤(pán)(箱)出貨口典型布局33A:入庫(kù)輸送設(shè)備;B:入庫(kù)端激光掃描站;C:退貨輸送機(jī);74某立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)某立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)75退貨/view/9508d6f36bec0975f465e2b4.html?from=searchP37退貨/view/7677某物資采購(gòu)中心自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)/view/2452a05d2f60ddccda38a087.html?from=search36某物資采購(gòu)中心自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)http://wenku.b77自動(dòng)化立體庫(kù)模擬仿真演示78自動(dòng)化立體庫(kù)模擬仿真演示3778自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)教材79①:庫(kù)房規(guī)格②:庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)置③:自動(dòng)分揀線④:托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:南北方向長(zhǎng)度100m,東西向?qū)挾?5m,(屋頂橫梁下弦) 總高度不超過(guò)24m,建筑面積6000±2%m2;:設(shè)置3個(gè)巷道,2臺(tái)堆垛機(jī);;:1套:1200x1000x160mm;⑤:存放單元⑥:總貨位數(shù)
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