第一講國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理課件

國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理

InternationalLogisticsandGlobalSupplyChainManagement山東大學(xué)管理學(xué)院任榮rr_ruc@126.com2022/12/101制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理

InternationalLogis課程目的幫助同學(xué)們了解國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論。通過(guò)案例分析，使同學(xué)們對(duì)于國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的操作實(shí)踐有所掌握。培養(yǎng)同學(xué)們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。2022/12/102制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程目的幫助同學(xué)們了解國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論。202課程特色強(qiáng)調(diào)從案例分析，理論與實(shí)踐相結(jié)合結(jié)合大三同學(xué)的實(shí)際，注重未來(lái)職業(yè)的規(guī)劃多種學(xué)習(xí)形式相結(jié)合，避免枯燥強(qiáng)調(diào)總體把握，框架性分析2022/12/103制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程特色強(qiáng)調(diào)從案例分析，理論與實(shí)踐相結(jié)合2022/12/83課程框架物流管理進(jìn)出口運(yùn)作全球貨物運(yùn)輸管理全球作業(yè)管理國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理2022/12/104制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程框架物流管理進(jìn)出口運(yùn)作全球貨物全球作業(yè)管理國(guó)際物流與20課程安排第一講國(guó)際物流介紹第二講全球資源配置和國(guó)際貿(mào)易第三講全球供應(yīng)鏈管理第四講戰(zhàn)略規(guī)劃第五講運(yùn)輸規(guī)劃第六講多式聯(lián)運(yùn)和陸上運(yùn)輸?shù)谄咧v海上運(yùn)輸2022/12/105制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第一講國(guó)際物流介紹2022/12/85制作人：山課程安排第八講航空運(yùn)輸?shù)诰胖v港站和設(shè)施設(shè)備第十講海關(guān)及有關(guān)規(guī)定第十一講貿(mào)易單證第十二講物流與貿(mào)易融資第十三講安全第十四講中間組織與聯(lián)盟2022/12/106制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第八講航空運(yùn)輸2022/12/86制作人：課程安排第十五講庫(kù)存管理第十六講信息系統(tǒng)第十七講公共物流2022/12/107制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第十五講庫(kù)存管理2022/12/87制作人推薦書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》，（美）道格拉斯.朗、（中）劉凱、張曉東著，電子工業(yè)出版社。2022/12/108制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮推薦書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》，（美）道格拉斯.朗、（課程考試閉卷筆試課程成績(jī)＝平時(shí)成績(jī)＋考試成績(jī)2022/12/109制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程考試閉卷筆試2022/12/89制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院第一講國(guó)際物流介紹一、物流與物流管理二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理2022/12/1010制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮第一講國(guó)際物流介紹一、物流與物流管理2022/12/81一、物流與物流管理物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。------

《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》物流：是為滿(mǎn)足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的有效流動(dòng)，以及為實(shí)現(xiàn)這一流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過(guò)程。------美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CouncilofLogisticsManagement）2022/12/1011制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮一、物流與物流管理物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程物流的分類(lèi)1、宏觀物流與微觀物流宏觀物流是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)，是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來(lái)認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng)。宏觀物流主要研究社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及物流活動(dòng)的總體行為。微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。在整個(gè)物流活動(dòng)過(guò)程中，微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)地區(qū)。2022/12/1012制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流的分類(lèi)1、宏觀物流與微觀物流2022/12/812制作人2、社會(huì)物流和企業(yè)物流社會(huì)物流是指超越一家一戶(hù)的以整個(gè)社會(huì)為范疇，以面向社會(huì)為目的的物流。這種物流的社會(huì)性很強(qiáng)，經(jīng)常是由專(zhuān)業(yè)的物流承擔(dān)者來(lái)完成。企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域，它由企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成。2022/12/1013制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮2、社會(huì)物流和企業(yè)物流2022/12/813制作人：山東大學(xué)3、國(guó)際物流和區(qū)域物流國(guó)際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，而對(duì)物資（貨物）所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)。因此，國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流，這種物流是國(guó)際間貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分，各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終通過(guò)國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。區(qū)域物流是相對(duì)于國(guó)際物流而言的概念，指一個(gè)國(guó)家范圍之內(nèi)的物流，如一個(gè)城市的物流，一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。2022/12/1014制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮3、國(guó)際物流和區(qū)域物流2022/12/814制作人：山東大學(xué)4、一般物流和特殊物流一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性，物流活動(dòng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是涉及全社會(huì)的廣泛性，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動(dòng)的開(kāi)展必須有普遍的適用性。特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流。2022/12/1015制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮4、一般物流和特殊物流2022/12/815制作人：山東大學(xué)物流的目標(biāo)快速反應(yīng)最小化變動(dòng)最少庫(kù)存規(guī)模運(yùn)輸質(zhì)量產(chǎn)品周期支持物流的全部目標(biāo)就是以盡可能小的成本達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平。2022/12/1016制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流的目標(biāo)快速反應(yīng)物流的全部目標(biāo)2022/12/816制作人現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說(shuō)，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購(gòu)物流開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷(xiāo)售物流，與此同時(shí)，要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(hù)（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過(guò)程。2022/12/1017制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別2022/12/817制作人：山東大傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù)。2、傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù)。3、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理。4、傳統(tǒng)物流無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。5、傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線(xiàn)到線(xiàn)服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。6、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。2022/12/1018制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：202物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！秶?guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》物流管理：是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為滿(mǎn)足顧客需要對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效、低成本正向、逆向流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施、控制過(guò)程。（美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)）物流管理2022/12/1019制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物物流管理的目標(biāo)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（RightTime）適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)（RightPlace）適當(dāng)?shù)某杀荆≧ightCost）適當(dāng)?shù)念櫩停≧ightCustomer）適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品或服務(wù)（RightProductorService）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（RightQuality）適當(dāng)?shù)臄?shù)量（RightQuantity）使特定用戶(hù)以其可以接受的成本水平在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)收到良好質(zhì)量、準(zhǔn)確數(shù)量的特定產(chǎn)品或服務(wù)。2022/12/1020制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的目標(biāo)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（RightTime）使特物流管理的相關(guān)概念－－物流活動(dòng)

包括客戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、物流信息管理、庫(kù)存控制、物料搬運(yùn)、訂單處理、零配件和服務(wù)支持、工廠和倉(cāng)庫(kù)選址、采購(gòu)管理、包裝、退貨處理、廢棄物處理、運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理。關(guān)鍵物流活動(dòng)指幾乎所有物流管理中都會(huì)涉及的活動(dòng)，包括客戶(hù)服務(wù)；運(yùn)輸；庫(kù)存管理；物流信息管理處理。支持性物流活動(dòng)指可能會(huì)出現(xiàn)的活動(dòng)，有倉(cāng)儲(chǔ)；物料搬運(yùn)；采購(gòu)；包裝等。2022/12/1021制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的相關(guān)概念－－物流活動(dòng)包括客戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、物流企業(yè)外物流物流管理物流管理的相關(guān)概念——物料管理物料管理：一個(gè)公司對(duì)引進(jìn)物的處理，就是對(duì)原材料或零部件之類(lèi)材料的獲得、進(jìn)入企業(yè)后的處理以及將它們運(yùn)至消費(fèi)地。企業(yè)內(nèi)物流物料管理2022/12/1022制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮

物流管理的相關(guān)概念產(chǎn)品配送：是指公司將產(chǎn)品運(yùn)送到市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)可能是消費(fèi)者的也可能是分銷(xiāo)商的。商流：某物的買(mǎi)賣(mài)和轉(zhuǎn)移。物流：產(chǎn)品的物理位移。文件信息流：伴隨在商流和物流過(guò)程中的信息文件。2022/12/1023制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的相關(guān)概念產(chǎn)品配送：是指公司將產(chǎn)品運(yùn)送到市場(chǎng)，這個(gè)市物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次中層或者策略層次基層或者操作層次2022/12/1024制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次中層或者策略層次基層或者操作層物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次：物流管理活動(dòng)主要從企業(yè)的整體角度出發(fā)，物流決策的內(nèi)容往往將在很長(zhǎng)一段時(shí)間（如五年）和/或?qū)ζ髽I(yè)多數(shù)部門(mén)造成影響，物流活動(dòng)所需投入的人力、資金也往往較大，決策人多是企業(yè)最高層的經(jīng)理，有的甚至要經(jīng)董事會(huì)同意。中層或策略層次：物流活動(dòng)的影響面要稍小，多涉及企業(yè)某一部門(mén)或相關(guān)的幾個(gè)部門(mén)，影響時(shí)間也要較前者短，通常為幾個(gè)月，物流決策多由部門(mén)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略作出，在本部門(mén)內(nèi)執(zhí)行。2022/12/1025制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次：物流管理活動(dòng)主要從企業(yè)的整體基層或者操作層次：是最低的一個(gè)層面，大多是具體工作人員根據(jù)本部門(mén)物流決策的要求而進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，影響力局限于當(dāng)天或者某批次的產(chǎn)品或某幾次作業(yè)。物流管理的層次2022/12/1026制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮基層或者操作層次：是最低的一個(gè)層面，大多是具體工作人員根據(jù)本物流管理思想的發(fā)展階段物流萌芽階段物流管理體系形成階段物流管理一體化發(fā)展階段2022/12/1027制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理思想的發(fā)展階段物流萌芽階段2022/12/827制推動(dòng)物流管理思想演變的因素

顧客中心理念的建立政府對(duì)運(yùn)輸業(yè)管制的放松經(jīng)濟(jì)全球化計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推廣其他新技術(shù)的發(fā)展外包概念和第三方物流的發(fā)展新型管理概念的引入此外，產(chǎn)品更新速度加快，生命周期縮短、產(chǎn)品市場(chǎng)的細(xì)分、新型零售方式的蓬勃發(fā)展、西方一度的高利率政策等都直接推動(dòng)了物流管理領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。2022/12/1028制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮推動(dòng)物流管理思想演變的因素顧客中心理念的建立2022/12二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理

所謂國(guó)際物流，簡(jiǎn)單講就是物流活動(dòng)超越國(guó)家疆界的限制，延伸到其他國(guó)家和地區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入和發(fā)展，國(guó)際物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流管理領(lǐng)域的最新課題。2022/12/1029制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理所謂國(guó)際物流，簡(jiǎn)單國(guó)際物流的表現(xiàn)形式國(guó)際貿(mào)易物流企業(yè)出口部分自制或自產(chǎn)的產(chǎn)品；企業(yè)進(jìn)口原材料或制成品；在某國(guó)生產(chǎn)半成品，然后運(yùn)到其他國(guó)家進(jìn)行深加工或組裝；企業(yè)將所有國(guó)家都視為市場(chǎng)、供應(yīng)源或生產(chǎn)加工地；因?yàn)榈乩碓?，?guó)內(nèi)貿(mào)易穿越外國(guó)邊境等。非貿(mào)易性的或非企業(yè)為主導(dǎo)的國(guó)際物流形式企業(yè)非生產(chǎn)性或非貿(mào)易性物資流動(dòng)，如“展品物流”；與國(guó)際投資相關(guān)的國(guó)際物流；世界各國(guó)之間的郵政包裹運(yùn)輸服務(wù)，或“郵政物流”；國(guó)際救援行動(dòng)或各國(guó)慈善機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的國(guó)際物流；軍事行動(dòng)或軍火交易形成的國(guó)際物流；其他，如國(guó)際賽事、演出等活動(dòng)引起的國(guó)際物流。2022/12/1030制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流的表現(xiàn)形式國(guó)際貿(mào)易物流2022/12/830制作人：國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流的區(qū)別成本運(yùn)輸方式庫(kù)存代理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)貨物風(fēng)險(xiǎn)政府機(jī)構(gòu)文書(shū)管理通訊文化差異2022/12/1031制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流的區(qū)別成本貨物風(fēng)險(xiǎn)2022/12/831制影響國(guó)際物流的因素

政治因素經(jīng)濟(jì)因素技術(shù)因素社會(huì)文化因素2022/12/1032制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮影響國(guó)際物流的因素政治因素2022/12/832制作人：山國(guó)際物流系統(tǒng)的功能1、運(yùn)輸功能運(yùn)輸是國(guó)際物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是國(guó)際物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。2022/12/1033制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能1、運(yùn)輸功能2022/12/833制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能2、倉(cāng)儲(chǔ)功能在國(guó)際物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入國(guó)際物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶(hù)，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以?xún)?chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類(lèi)等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。2022/12/1034制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能2、倉(cāng)儲(chǔ)功能2022/12/834制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能3、包裝功能為使物流過(guò)程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶(hù)手中，并滿(mǎn)足用戶(hù)和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷(xiāo)售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。前三項(xiàng)屬物流功能，最后一項(xiàng)屬營(yíng)銷(xiāo)功能。2022/12/1035制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能3、包裝功能2022/12/835制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能4、裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類(lèi)等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤(pán)化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車(chē)、叉車(chē)、傳送帶和各種臺(tái)車(chē)等。在物流活動(dòng)的全過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理，主要是對(duì)裝卸搬運(yùn)方式、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化，盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，以節(jié)約物流費(fèi)用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。2022/12/1036制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能4、裝卸搬運(yùn)功能2022/12/836制作國(guó)際物流系統(tǒng)的功能5、流通加工功能流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過(guò)程中對(duì)商品進(jìn)一步的輔助性加工，可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足，更有效地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié)，使流通過(guò)程更加合理化，是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在：進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶(hù)；提高原材料利用率；提高加工效率及設(shè)備利用率；充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率；改變品質(zhì)，提高收益。2022/12/1037制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能5、流通加工功能2022/12/837制作國(guó)際物流系統(tǒng)的功能6、配送功能一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)，以送貨為目的的運(yùn)輸則是最后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡(jiǎn)化地看成運(yùn)輸中之一種。配送功能的設(shè)置，可采取國(guó)際物流中心集中庫(kù)存、共同配貨的形式，使用戶(hù)或服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，依靠國(guó)際物流中心的準(zhǔn)時(shí)配送，而無(wú)需保持自己的庫(kù)存或只需保持少量的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代國(guó)際物流的一個(gè)最重要的特征。2022/12/1038制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能6、配送功能2022/12/838制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能7、信息服務(wù)功能?chē)?guó)際物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能，包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)功能有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場(chǎng)情報(bào)活動(dòng)。財(cái)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。信息服務(wù)是國(guó)際物流活動(dòng)的中樞神經(jīng)，該功能在國(guó)際物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為：縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間；庫(kù)存適量化；提高搬運(yùn)作業(yè)效率；提高運(yùn)輸效率；使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；提高訂單處理的精度；防止發(fā)貨，配送出現(xiàn)差錯(cuò)；調(diào)整需求和供給；提供信息咨詢(xún)等。2022/12/1039制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能7、信息服務(wù)功能2022/12/839制作國(guó)際物流管理國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)部分對(duì)國(guó)際物流過(guò)程的控制、協(xié)調(diào)和管理活動(dòng)對(duì)跨越國(guó)界的各類(lèi)要素的管理2022/12/1040制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流管理國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)部分2022/12/840制作人案例分析全球十大物流企業(yè)1．UPS

UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬(wàn)家客戶(hù)送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2．FedEX

FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過(guò)各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶(hù)提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營(yíng)包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營(yíng)高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營(yíng)綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國(guó)西部的小型運(yùn)輸公司）。

2022/12/1041制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮案例分析全球十大物流企業(yè)1．UPS2022/12/843．德國(guó)郵政世界網(wǎng)（DeutschePostWorldNet）

德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡(jiǎn)稱(chēng)DPWN）。一方面為掛牌買(mǎi)賣(mài)做準(zhǔn)備，另一方面也是意識(shí)到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個(gè)自主運(yùn)營(yíng)的部門(mén)，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。4．Maersk/A.P.Moeller

MaerskSealand是世界上最大的航運(yùn)公司，擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團(tuán)還擁有大量的裝卸碼頭，并提供物流服務(wù)。Moeller的附屬公司同時(shí)還在挪威、委內(nèi)瑞拉和其他國(guó)家進(jìn)行石油和天然氣的鉆探。另外，該集團(tuán)還從事船舶和聯(lián)運(yùn)集裝箱的制造，藥品生產(chǎn)，并經(jīng)營(yíng)一家國(guó)內(nèi)航空公司MaerskAir和提供信息服務(wù)。另外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級(jí)市場(chǎng)。案例分析全球十大物流企業(yè)2022/12/1042制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮3．德國(guó)郵政世界網(wǎng)（DeutschePostWorldN5．NipponExpress（日通）

日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物資運(yùn)送范圍之廣可以用“無(wú)所不運(yùn)”來(lái)形容。從民用物資到軍用物資、從原材料（如石油、礦產(chǎn)）到商品、從現(xiàn)鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律允許運(yùn)輸?shù)奈锲?，就都是日通公司的運(yùn)輸對(duì)象。以家庭投遞為主的“宅配便”業(yè)務(wù)是物流公司進(jìn)軍的新領(lǐng)域。6．Ryder

Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品范圍包括全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、機(jī)動(dòng)車(chē)的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送，致力于支援客戶(hù)的整條供應(yīng)鏈。案例分析全球十大物流企業(yè)2022/12/1043制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮5．NipponExpress（日通）案例分析全球十7．TNTPostGroup

TPG在全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營(yíng)荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車(chē)、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉(cāng)庫(kù)，共占地155萬(wàn)平方米。

8．Expeditors

該公司注冊(cè)地為美國(guó)，是一家提供全球物流服務(wù)的公司，向客戶(hù)提供了一個(gè)無(wú)縫的國(guó)際性網(wǎng)絡(luò)，以支持商品的運(yùn)輸及策略性安置。公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)（拼貨服務(wù)）及貨代業(yè)務(wù)。在美國(guó)的每個(gè)辦事處以及許多海外辦事處都提供報(bào)關(guān)服務(wù)，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險(xiǎn)、訂單管理以及客戶(hù)為中心的物流信息服務(wù)。案例分析全球十大物流企業(yè)2022/12/1044制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮7．TNTPostGroup案例分析全球十大物流企9．Panalpina

Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一，在65個(gè)國(guó)家地區(qū)擁有312個(gè)分支機(jī)構(gòu)。Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，所提供的服務(wù)是一體化、適合客戶(hù)的解決方案。通過(guò)一體化貨運(yùn)服務(wù)，將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸解決方案和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間。除了處理傳統(tǒng)貨運(yùn)以外，該集團(tuán)還專(zhuān)長(zhǎng)于提供物流服務(wù)予跨國(guó)公司，尤其是汽車(chē)、電子、電信、石油及能源、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司。10．Exel

EXEL公司是世界上最大的供應(yīng)鏈管理公司之一，業(yè)務(wù)遍及美洲、歐洲及亞洲。作為物流管理需求者的戰(zhàn)略伙伴，EXEL公司提供全方位的物流服務(wù)，包括倉(cāng)儲(chǔ)及商品分發(fā)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)及管理、銷(xiāo)售定位、供應(yīng)鏈管理、JIT(just-in-time)服務(wù)及全球市場(chǎng)物流管理。案例分析全球十大物流企業(yè)2022/12/1045制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮9．Panalpina案例分析全球十大物流企業(yè)2022小結(jié)什么是物流與物流管理？什么是國(guó)際物流與國(guó)際物流管理？物流如何進(jìn)行分類(lèi)？物流和國(guó)際物流的目標(biāo)是什么？國(guó)際物流體系的功能包括哪些？國(guó)際物流管理的層次如何劃分？2022/12/1046制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮小結(jié)什么是物流與物流管理？2022/12/846制作人：山東參考書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》教材第一章和第二章的相關(guān)內(nèi)容。2022/12/1047制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮參考書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》教材第一章和第二章的相關(guān)謝謝大家！2022/12/1048制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮謝謝大家！2022/12/848制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理

InternationalLogisticsandGlobalSupplyChainManagement山東大學(xué)管理學(xué)院任榮rr_ruc@126.com2022/12/1049制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理

InternationalLogis課程目的幫助同學(xué)們了解國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論。通過(guò)案例分析，使同學(xué)們對(duì)于國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的操作實(shí)踐有所掌握。培養(yǎng)同學(xué)們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。2022/12/1050制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程目的幫助同學(xué)們了解國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理的基本理論。202課程特色強(qiáng)調(diào)從案例分析，理論與實(shí)踐相結(jié)合結(jié)合大三同學(xué)的實(shí)際，注重未來(lái)職業(yè)的規(guī)劃多種學(xué)習(xí)形式相結(jié)合，避免枯燥強(qiáng)調(diào)總體把握，框架性分析2022/12/1051制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程特色強(qiáng)調(diào)從案例分析，理論與實(shí)踐相結(jié)合2022/12/83課程框架物流管理進(jìn)出口運(yùn)作全球貨物運(yùn)輸管理全球作業(yè)管理國(guó)際物流與供應(yīng)鏈管理2022/12/1052制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程框架物流管理進(jìn)出口運(yùn)作全球貨物全球作業(yè)管理國(guó)際物流與20課程安排第一講國(guó)際物流介紹第二講全球資源配置和國(guó)際貿(mào)易第三講全球供應(yīng)鏈管理第四講戰(zhàn)略規(guī)劃第五講運(yùn)輸規(guī)劃第六講多式聯(lián)運(yùn)和陸上運(yùn)輸?shù)谄咧v海上運(yùn)輸2022/12/1053制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第一講國(guó)際物流介紹2022/12/85制作人：山課程安排第八講航空運(yùn)輸?shù)诰胖v港站和設(shè)施設(shè)備第十講海關(guān)及有關(guān)規(guī)定第十一講貿(mào)易單證第十二講物流與貿(mào)易融資第十三講安全第十四講中間組織與聯(lián)盟2022/12/1054制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第八講航空運(yùn)輸2022/12/86制作人：課程安排第十五講庫(kù)存管理第十六講信息系統(tǒng)第十七講公共物流2022/12/1055制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程安排第十五講庫(kù)存管理2022/12/87制作人推薦書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》，（美）道格拉斯.朗、（中）劉凱、張曉東著，電子工業(yè)出版社。2022/12/1056制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮推薦書(shū)目《國(guó)際物流：全球供應(yīng)鏈管理》，（美）道格拉斯.朗、（課程考試閉卷筆試課程成績(jī)＝平時(shí)成績(jī)＋考試成績(jī)2022/12/1057制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮課程考試閉卷筆試2022/12/89制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院第一講國(guó)際物流介紹一、物流與物流管理二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理2022/12/1058制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮第一講國(guó)際物流介紹一、物流與物流管理2022/12/81一、物流與物流管理物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。------

《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》物流：是為滿(mǎn)足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的有效流動(dòng)，以及為實(shí)現(xiàn)這一流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過(guò)程。------美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CouncilofLogisticsManagement）2022/12/1059制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮一、物流與物流管理物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程物流的分類(lèi)1、宏觀物流與微觀物流宏觀物流是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)，是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來(lái)認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng)。宏觀物流主要研究社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及物流活動(dòng)的總體行為。微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。在整個(gè)物流活動(dòng)過(guò)程中，微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)地區(qū)。2022/12/1060制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流的分類(lèi)1、宏觀物流與微觀物流2022/12/812制作人2、社會(huì)物流和企業(yè)物流社會(huì)物流是指超越一家一戶(hù)的以整個(gè)社會(huì)為范疇，以面向社會(huì)為目的的物流。這種物流的社會(huì)性很強(qiáng)，經(jīng)常是由專(zhuān)業(yè)的物流承擔(dān)者來(lái)完成。企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域，它由企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成。2022/12/1061制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮2、社會(huì)物流和企業(yè)物流2022/12/813制作人：山東大學(xué)3、國(guó)際物流和區(qū)域物流國(guó)際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行的情況下，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，而對(duì)物資（貨物）所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)。因此，國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流，這種物流是國(guó)際間貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分，各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終通過(guò)國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。區(qū)域物流是相對(duì)于國(guó)際物流而言的概念，指一個(gè)國(guó)家范圍之內(nèi)的物流，如一個(gè)城市的物流，一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。2022/12/1062制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮3、國(guó)際物流和區(qū)域物流2022/12/814制作人：山東大學(xué)4、一般物流和特殊物流一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性，物流活動(dòng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是涉及全社會(huì)的廣泛性，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動(dòng)的開(kāi)展必須有普遍的適用性。特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流。2022/12/1063制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮4、一般物流和特殊物流2022/12/815制作人：山東大學(xué)物流的目標(biāo)快速反應(yīng)最小化變動(dòng)最少庫(kù)存規(guī)模運(yùn)輸質(zhì)量產(chǎn)品周期支持物流的全部目標(biāo)就是以盡可能小的成本達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)水平。2022/12/1064制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流的目標(biāo)快速反應(yīng)物流的全部目標(biāo)2022/12/816制作人現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說(shuō)，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購(gòu)物流開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷(xiāo)售物流，與此同時(shí)，要經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配送到達(dá)用戶(hù)（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流。可以這樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過(guò)程。2022/12/1065制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別2022/12/817制作人：山東大傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù)。2、傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù)。3、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理。4、傳統(tǒng)物流無(wú)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。5、傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線(xiàn)到線(xiàn)服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。6、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。2022/12/1066制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：202物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！秶?guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》物流管理：是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為滿(mǎn)足顧客需要對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效、低成本正向、逆向流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施、控制過(guò)程。（美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)）物流管理2022/12/1067制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理：為了以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物物流管理的目標(biāo)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（RightTime）適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)（RightPlace）適當(dāng)?shù)某杀荆≧ightCost）適當(dāng)?shù)念櫩停≧ightCustomer）適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品或服務(wù)（RightProductorService）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（RightQuality）適當(dāng)?shù)臄?shù)量（RightQuantity）使特定用戶(hù)以其可以接受的成本水平在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)收到良好質(zhì)量、準(zhǔn)確數(shù)量的特定產(chǎn)品或服務(wù)。2022/12/1068制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的目標(biāo)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（RightTime）使特物流管理的相關(guān)概念－－物流活動(dòng)

包括客戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、物流信息管理、庫(kù)存控制、物料搬運(yùn)、訂單處理、零配件和服務(wù)支持、工廠和倉(cāng)庫(kù)選址、采購(gòu)管理、包裝、退貨處理、廢棄物處理、運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理。關(guān)鍵物流活動(dòng)指幾乎所有物流管理中都會(huì)涉及的活動(dòng)，包括客戶(hù)服務(wù)；運(yùn)輸；庫(kù)存管理；物流信息管理處理。支持性物流活動(dòng)指可能會(huì)出現(xiàn)的活動(dòng)，有倉(cāng)儲(chǔ)；物料搬運(yùn)；采購(gòu)；包裝等。2022/12/1069制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的相關(guān)概念－－物流活動(dòng)包括客戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、物流企業(yè)外物流物流管理物流管理的相關(guān)概念——物料管理物料管理：一個(gè)公司對(duì)引進(jìn)物的處理，就是對(duì)原材料或零部件之類(lèi)材料的獲得、進(jìn)入企業(yè)后的處理以及將它們運(yùn)至消費(fèi)地。企業(yè)內(nèi)物流物料管理2022/12/1070制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮

物流管理的相關(guān)概念產(chǎn)品配送：是指公司將產(chǎn)品運(yùn)送到市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)可能是消費(fèi)者的也可能是分銷(xiāo)商的。商流：某物的買(mǎi)賣(mài)和轉(zhuǎn)移。物流：產(chǎn)品的物理位移。文件信息流：伴隨在商流和物流過(guò)程中的信息文件。2022/12/1071制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的相關(guān)概念產(chǎn)品配送：是指公司將產(chǎn)品運(yùn)送到市場(chǎng)，這個(gè)市物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次中層或者策略層次基層或者操作層次2022/12/1072制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次中層或者策略層次基層或者操作層物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次：物流管理活動(dòng)主要從企業(yè)的整體角度出發(fā)，物流決策的內(nèi)容往往將在很長(zhǎng)一段時(shí)間（如五年）和/或?qū)ζ髽I(yè)多數(shù)部門(mén)造成影響，物流活動(dòng)所需投入的人力、資金也往往較大，決策人多是企業(yè)最高層的經(jīng)理，有的甚至要經(jīng)董事會(huì)同意。中層或策略層次：物流活動(dòng)的影響面要稍小，多涉及企業(yè)某一部門(mén)或相關(guān)的幾個(gè)部門(mén)，影響時(shí)間也要較前者短，通常為幾個(gè)月，物流決策多由部門(mén)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略作出，在本部門(mén)內(nèi)執(zhí)行。2022/12/1073制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理的層次高層或者戰(zhàn)略層次：物流管理活動(dòng)主要從企業(yè)的整體基層或者操作層次：是最低的一個(gè)層面，大多是具體工作人員根據(jù)本部門(mén)物流決策的要求而進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，影響力局限于當(dāng)天或者某批次的產(chǎn)品或某幾次作業(yè)。物流管理的層次2022/12/1074制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮基層或者操作層次：是最低的一個(gè)層面，大多是具體工作人員根據(jù)本物流管理思想的發(fā)展階段物流萌芽階段物流管理體系形成階段物流管理一體化發(fā)展階段2022/12/1075制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮物流管理思想的發(fā)展階段物流萌芽階段2022/12/827制推動(dòng)物流管理思想演變的因素

顧客中心理念的建立政府對(duì)運(yùn)輸業(yè)管制的放松經(jīng)濟(jì)全球化計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推廣其他新技術(shù)的發(fā)展外包概念和第三方物流的發(fā)展新型管理概念的引入此外，產(chǎn)品更新速度加快，生命周期縮短、產(chǎn)品市場(chǎng)的細(xì)分、新型零售方式的蓬勃發(fā)展、西方一度的高利率政策等都直接推動(dòng)了物流管理領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。2022/12/1076制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮推動(dòng)物流管理思想演變的因素顧客中心理念的建立2022/12二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理

所謂國(guó)際物流，簡(jiǎn)單講就是物流活動(dòng)超越國(guó)家疆界的限制，延伸到其他國(guó)家和地區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入和發(fā)展，國(guó)際物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流管理領(lǐng)域的最新課題。2022/12/1077制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮二、國(guó)際物流與國(guó)際物流管理所謂國(guó)際物流，簡(jiǎn)單國(guó)際物流的表現(xiàn)形式國(guó)際貿(mào)易物流企業(yè)出口部分自制或自產(chǎn)的產(chǎn)品；企業(yè)進(jìn)口原材料或制成品；在某國(guó)生產(chǎn)半成品，然后運(yùn)到其他國(guó)家進(jìn)行深加工或組裝；企業(yè)將所有國(guó)家都視為市場(chǎng)、供應(yīng)源或生產(chǎn)加工地；因?yàn)榈乩碓?，?guó)內(nèi)貿(mào)易穿越外國(guó)邊境等。非貿(mào)易性的或非企業(yè)為主導(dǎo)的國(guó)際物流形式企業(yè)非生產(chǎn)性或非貿(mào)易性物資流動(dòng)，如“展品物流”；與國(guó)際投資相關(guān)的國(guó)際物流；世界各國(guó)之間的郵政包裹運(yùn)輸服務(wù)，或“郵政物流”；國(guó)際救援行動(dòng)或各國(guó)慈善機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的國(guó)際物流；軍事行動(dòng)或軍火交易形成的國(guó)際物流；其他，如國(guó)際賽事、演出等活動(dòng)引起的國(guó)際物流。2022/12/1078制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流的表現(xiàn)形式國(guó)際貿(mào)易物流2022/12/830制作人：國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流的區(qū)別成本運(yùn)輸方式庫(kù)存代理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)貨物風(fēng)險(xiǎn)政府機(jī)構(gòu)文書(shū)管理通訊文化差異2022/12/1079制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流的區(qū)別成本貨物風(fēng)險(xiǎn)2022/12/831制影響國(guó)際物流的因素

政治因素經(jīng)濟(jì)因素技術(shù)因素社會(huì)文化因素2022/12/1080制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮影響國(guó)際物流的因素政治因素2022/12/832制作人：山國(guó)際物流系統(tǒng)的功能1、運(yùn)輸功能運(yùn)輸是國(guó)際物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是國(guó)際物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。2022/12/1081制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能1、運(yùn)輸功能2022/12/833制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能2、倉(cāng)儲(chǔ)功能在國(guó)際物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入國(guó)際物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶(hù)，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以?xún)?chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類(lèi)等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。2022/12/1082制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能2、倉(cāng)儲(chǔ)功能2022/12/834制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能3、包裝功能為使物流過(guò)程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶(hù)手中，并滿(mǎn)足用戶(hù)和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷(xiāo)售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。前三項(xiàng)屬物流功能，最后一項(xiàng)屬營(yíng)銷(xiāo)功能。2022/12/1083制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能3、包裝功能2022/12/835制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能4、裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類(lèi)等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤(pán)化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車(chē)、叉車(chē)、傳送帶和各種臺(tái)車(chē)等。在物流活動(dòng)的全過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理，主要是對(duì)裝卸搬運(yùn)方式、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化，盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，以節(jié)約物流費(fèi)用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。2022/12/1084制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能4、裝卸搬運(yùn)功能2022/12/836制作國(guó)際物流系統(tǒng)的功能5、流通加工功能流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過(guò)程中對(duì)商品進(jìn)一步的輔助性加工，可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足，更有效地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié)，使流通過(guò)程更加合理化，是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在：進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶(hù)；提高原材料利用率；提高加工效率及設(shè)備利用率；充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率；改變品質(zhì)，提高收益。2022/12/1085制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能5、流通加工功能2022/12/837制作國(guó)際物流系統(tǒng)的功能6、配送功能一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)，以送貨為目的的運(yùn)輸則是最后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡(jiǎn)化地看成運(yùn)輸中之一種。配送功能的設(shè)置，可采取國(guó)際物流中心集中庫(kù)存、共同配貨的形式，使用戶(hù)或服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，依靠國(guó)際物流中心的準(zhǔn)時(shí)配送，而無(wú)需保持自己的庫(kù)存或只需保持少量的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代國(guó)際物流的一個(gè)最重要的特征。2022/12/1086制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能6、配送功能2022/12/838制作人：國(guó)際物流系統(tǒng)的功能7、信息服務(wù)功能?chē)?guó)際物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能，包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)功能有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場(chǎng)情報(bào)活動(dòng)。財(cái)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。信息服務(wù)是國(guó)際物流活動(dòng)的中樞神經(jīng)，該功能在國(guó)際物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為：縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間；庫(kù)存適量化；提高搬運(yùn)作業(yè)效率；提高運(yùn)輸效率；使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；提高訂單處理的精度；防止發(fā)貨，配送出現(xiàn)差錯(cuò)；調(diào)整需求和供給；提供信息咨詢(xún)等。2022/12/1087制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流系統(tǒng)的功能7、信息服務(wù)功能2022/12/839制作國(guó)際物流管理國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)部分對(duì)國(guó)際物流過(guò)程的控制、協(xié)調(diào)和管理活動(dòng)對(duì)跨越國(guó)界的各類(lèi)要素的管理2022/12/1088制作人：山東大學(xué)管理學(xué)院任榮國(guó)際物流管理國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)部分2022/12/840制作人案例分析全球十大物流企業(yè)1．UPS

UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬(wàn)家客戶(hù)送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2．FedEX

FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過(guò)各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶(hù)提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營(yíng)包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營(yíng)高