倉庫建設(shè)規(guī)劃2

第三章倉庫建設(shè)規(guī)劃本章內(nèi)容倉庫建設(shè)規(guī)劃概述倉庫網(wǎng)點(diǎn)布局設(shè)計(jì)倉庫選址倉庫總體布局一、倉庫建設(shè)規(guī)劃的概念和內(nèi)容1．倉庫建設(shè)規(guī)劃的概念

所謂倉庫建設(shè)規(guī)劃就是從空間和時(shí)間上對(duì)倉庫的新建、改建和擴(kuò)建進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃。

第一節(jié)倉庫建設(shè)規(guī)劃概述2．倉庫建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容（1）確定倉庫網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、規(guī)模及服務(wù)范圍；（2）確定備選庫址；（3）倉庫建筑類型及規(guī)模確定；（4）倉庫庫區(qū)平面規(guī)劃設(shè)計(jì)；（5）倉庫設(shè)備類型及數(shù)量的確定；（6）倉庫技術(shù)作業(yè)流程確定；（7）倉庫建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)測(cè)。二、倉庫建設(shè)規(guī)劃的特征嚴(yán)肅性和預(yù)見性適用性和經(jīng)濟(jì)性科學(xué)性和可行性

BjorgPharmaceeuticals公司BjorgPharmaceeuticals（BP)是一家研發(fā)與銷售藥品與國(guó)際巨型公司競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)小公司,其成功取決于把業(yè)務(wù)集中到適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)范圍內(nèi)。當(dāng)BP得知一個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在引進(jìn)一種該公司銷售最好的產(chǎn)品,公司認(rèn)為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)最好的方式是提高客戶服務(wù)水平。為此確定在北歐的主要市場(chǎng)建立地區(qū)倉庫，可以保證當(dāng)天配送。為確定這一決策是正確的公司，公司向其60個(gè)主要客戶進(jìn)行一項(xiàng)調(diào)查。下表是客戶為每個(gè)因素重要性的評(píng)分：因素重要性評(píng)分當(dāng)天配送3.1第二天配送4.9按時(shí)交付2.7產(chǎn)品從倉庫配送3.4產(chǎn)品成本1.3配送中產(chǎn)品無差錯(cuò)2.8文件沒有錯(cuò)1.5訂貨渠道便利1.7付款方便1.4與客戶聯(lián)系方便2.1了解客戶需求2.5由調(diào)查知客戶更看重第二天配送,從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為60%的訂單做了第二天配送的保證.其次發(fā)現(xiàn)過去BP沒有與客戶共享信息、有關(guān)產(chǎn)品的前置期、可能出現(xiàn)的短缺產(chǎn)品，可能延遲等細(xì)節(jié)沒有與客戶溝通。根據(jù)這些信息BP采取了新的策略來面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。1、取消了建地區(qū)倉庫計(jì)劃，一年可節(jié)約100萬美元2、制定為95%的訂單提供第二天配送的政策，樹立行業(yè)中最好的物流業(yè)績(jī)3、改進(jìn)與客戶的溝通，在網(wǎng)站上發(fā)布更多的信息資料，并且鼓勵(lì)客戶與他們聯(lián)系。倉庫建設(shè)規(guī)劃流程圖

三．倉庫建設(shè)規(guī)劃流程一、倉庫網(wǎng)點(diǎn)布局的概念1.倉庫網(wǎng)點(diǎn)：負(fù)責(zé)某一地區(qū)、組織或企業(yè)的物品中轉(zhuǎn)供應(yīng)的所有倉庫構(gòu)成這一地區(qū)、部門或企業(yè)的倉庫網(wǎng)點(diǎn)。2.倉庫網(wǎng)點(diǎn)布局：指上述倉庫在一定體制下按照特定的組織形式在特定地域范圍內(nèi)的分布與組合。二、倉庫網(wǎng)點(diǎn)布局的原則一致性服務(wù)性經(jīng)濟(jì)性第三節(jié)倉庫網(wǎng)點(diǎn)布局設(shè)計(jì)

倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃主要是指?jìng)}庫數(shù)量和大小的確定倉庫的大小與數(shù)量，兩者呈現(xiàn)的是反向關(guān)系，如倉庫數(shù)量增加，倉庫的平均大小就會(huì)減少。企業(yè)倉庫數(shù)量大小選擇策略集中倉儲(chǔ)分散倉儲(chǔ)

謝絕拷貝三、倉庫網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃主要內(nèi)容影響響倉倉庫庫數(shù)數(shù)量量的的主主要要因因素素A成本本倉倉庫庫數(shù)數(shù)量量對(duì)對(duì)物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的各各項(xiàng)項(xiàng)成成本本有有著著重重要要影影響響。。一般般來來說說，，隨隨著著倉倉庫庫數(shù)數(shù)量量的的增增加加，，運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本和和失失銷銷成成本本會(huì)會(huì)減減少少，，而而存存貨貨成成本本和和倉倉儲(chǔ)儲(chǔ)成成本本將將增增加加。。謝絕絕拷拷貝貝1．倉倉庫庫的的數(shù)數(shù)量量決決策策B．客客戶戶服服務(wù)務(wù)水水平平C．運(yùn)運(yùn)輸輸服服務(wù)務(wù)的的水水平平。。E．中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)供供貨貨的的比比例例。。F．計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)的的應(yīng)應(yīng)用用程程度度。。G．單單個(gè)個(gè)倉倉庫庫的的規(guī)規(guī)模模2．倉倉庫庫的的大大小小倉庫庫的的大大小小是是指指?jìng)}倉庫庫的的規(guī)規(guī)模模，，其其大大小小以以面面積積、、容容積積和和吞吞吐吐能能力力來來表表示示。。倉倉庫庫的的空空間間規(guī)規(guī)模模主主要要受受以以下下因因素素面面影影響響:客戶戶服服務(wù)務(wù)水水平平、、市場(chǎng)場(chǎng)大大小小、、最大大日日庫庫存存量量、、庫存存物物品品尺尺寸寸所使使用用的的物物料料搬搬運(yùn)運(yùn)系系統(tǒng)統(tǒng)、、倉庫庫日日吞吞吐吐任任務(wù)務(wù)量量、、供應(yīng)應(yīng)提提前前期期、、規(guī)模模經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、、倉庫庫布布局局、、過道道要要求求、、計(jì)算算機(jī)機(jī)信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)的的運(yùn)運(yùn)用用程程度度等等等等，，還還和和使使用用的的貨貨架架類類型型以以及及需需求求水水平平和和模模式式、、倉倉庫庫辦辦公公區(qū)區(qū)域域有有關(guān)關(guān)。。第四四節(jié)節(jié)倉倉庫庫選選址址倉庫庫選選址址是是指指在在一一個(gè)個(gè)具具有有若若干干供供應(yīng)應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)及及若若干干需需求求點(diǎn)點(diǎn)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)區(qū)域域內(nèi)內(nèi)，，選選一一個(gè)個(gè)地地址址設(shè)設(shè)置置倉倉庫庫（（配配送送中中心心））的的規(guī)規(guī)劃劃過過程程。。一個(gè)個(gè)較較好好的的選選址址方方案案是是使使商商品品通通過過配配送送中中心心的的匯匯集集、、中中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、、分分發(fā)發(fā)、、直直至至輸輸送送到到需需求求點(diǎn)點(diǎn)的的全全過過程程的的效效益益最最好好。。費(fèi)用原則一、選選址原原則和和策略略1、選址址原則則接近用戶原則長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則2、選址址策略略市場(chǎng)定定位策策略制造定定位策策略中間定定位策策略二、選選址基基本思思路選擇擇國(guó)國(guó)家家選擇擇地地區(qū)區(qū)選擇擇具具體體地地址址選址選址問問題定位問問題在全球球范圍圍內(nèi)選選擇建建庫地地址時(shí)時(shí),需要考考慮以以下問問題:各國(guó)政政府的的政策策,以及政政策的的穩(wěn)定定性；；各國(guó)的的文化化和經(jīng)經(jīng)濟(jì)問問題；；各國(guó)在在全球球市場(chǎng)場(chǎng)中的的位置置及重重要程程度；；勞動(dòng)供供給情情況：：包括括勞動(dòng)動(dòng)力的的工作作能力力、工工作態(tài)態(tài)度和和成成本；；生產(chǎn)供供應(yīng)能能力和和通訊訊技術(shù)術(shù)水平平；稅收、、匯率率等情情況。。1、選擇擇國(guó)家家企業(yè)目目標(biāo)；；地區(qū)吸吸引力力,包括文文化、、稅收收、氣氣候等等因素素；勞動(dòng)力力供應(yīng)應(yīng)及其其成本本；公用設(shè)設(shè)施的的供應(yīng)應(yīng)及其其成本本；土地及及建筑筑成本本；環(huán)境管管理措措施。。2、選選擇地地區(qū)Target商店選選址在為服服務(wù)于于芝加加哥的的主要要配送送中心心選址址時(shí)，，Target商店考考慮了了3個(gè)州的的55個(gè)場(chǎng)所所。他他們做做了所所有正正確的的事：：考慮慮與市市場(chǎng)的的臨近近程度度、運(yùn)運(yùn)輸成成本、、可利利用的的勞動(dòng)動(dòng)力和和每個(gè)個(gè)地方方提供供的稅稅收激激勵(lì)。。并將將目標(biāo)標(biāo)鎖定定為3個(gè)場(chǎng)所，最最后選擇了了威斯康星星Oconmowoc鎮(zhèn)的工業(yè)園園。Target沒有料到自自己會(huì)卷入入一場(chǎng)政治治家之間關(guān)關(guān)于環(huán)境的的爭(zhēng)端之中中。在破土動(dòng)工工之前，Target完成了所有有必要的法法律和環(huán)境境程序。然然而環(huán)境組組織并不滿滿意——地下水怎樣樣排放?來自卡車和和員工的交交通堵塞以以及尾氣造造成的污染染怎么辦?這些團(tuán)體認(rèn)認(rèn)為Target的項(xiàng)目倉促促通過了州州政府，公公眾知曉度度很低。使使事情進(jìn)一一步惡化的的是相鄰的的一個(gè)鎮(zhèn)抗抗議這次開開發(fā)，因?yàn)闉樗麄円郧扒昂蚈eonmowoc在水和下水水道問題上上發(fā)生過沖沖突。Target能從中獲得得什么教訓(xùn)訓(xùn)呢?首先，如果果早意識(shí)到到這些問題題的程度，，Target管理者可能能會(huì)用更多多的時(shí)間事事先和地方方團(tuán)體達(dá)成成協(xié)議；其其次，要遍遍歷政治活活動(dòng)中所有有“正確的的”步驟，，僅僅與管管制者和地地方政府交交涉是不夠夠的；再次次，像Oconmowoc這樣擁有70000人口的小鎮(zhèn)鎮(zhèn)，其居民民對(duì)建在他他們鎮(zhèn)上的的新設(shè)施的的影響很敏敏感——增加更多的的房屋、學(xué)學(xué)校、公路路和基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施可能會(huì)會(huì)改變小鎮(zhèn)鎮(zhèn)的氛圍，，當(dāng)?shù)鼐用衩癫幌矚g這這樣；當(dāng)?shù)氐厣倘丝赡苣芨鼡?dān)心他他們的長(zhǎng)期期雇員被新新雇主挖走走。一旦設(shè)施建建立起來，，其生存和和成功就要要依賴于維維持和鞏固固與市民的的關(guān)系了。。Target采取了這樣樣的政策——作為承諾的的一部分，，Target每年向小鎮(zhèn)鎮(zhèn)捐贈(zèng)5％的稅前收收入。這個(gè)個(gè)故事有個(gè)個(gè)好的結(jié)尾尾，Oconmowoc配送中心建建立起來。。自然條件：：地理位置、、地形與地地勢(shì)(場(chǎng)形平緩、、留有發(fā)展展余地)、地質(zhì)(地基承載力力、古墓、、地下水、、滑坡、水文、氣氣象條件、、地震污染源及污污染程度等等）技術(shù)經(jīng)濟(jì)條條件：服務(wù)對(duì)象的的分布；場(chǎng)所的大小小和成本；；交通條件(高速)公路、鐵路路、水路和和空運(yùn)系統(tǒng)統(tǒng)；能源供應(yīng)、、城市規(guī)劃劃，發(fā)展情情況、勞動(dòng)動(dòng)力的態(tài)度度。（3）選擇具體體位置連云港外貿(mào)貿(mào)冷庫連云港外貿(mào)貿(mào)冷庫于1973年由外經(jīng)貿(mào)貿(mào)部投資興興建，是我我國(guó)外貿(mào)系系統(tǒng)的大型型冷藏庫之之一，由12000噸的低溫庫庫（-18℃）和5000噸的保鮮庫庫（0℃）組成，配配備雙回路路電源。另另有3000平方米的普普通倉庫、、100多噸運(yùn)力的的冷藏車隊(duì)隊(duì)、年加工工能力為1500噸的冷凍品品加工廠。。其經(jīng)營(yíng)范范圍為物資資儲(chǔ)存，商商品儲(chǔ)存、、加工；食食用油及制制品、副食食品、飼料料、建筑材材料、金屬屬材料的銷銷售、代購購、代銷、、公路運(yùn)輸輸服務(wù)等。。冷庫所處區(qū)區(qū)位優(yōu)越，，在連云港港港區(qū)內(nèi)，，門前公路路東接港口口，西接寧寧連、徐連連、汾灌高高速公路，，距離連云云港民航機(jī)機(jī)場(chǎng)只有50千米，庫內(nèi)內(nèi)有鐵路專專用線與亞亞歐大陸橋橋東橋頭堡堡相連，毗毗鄰公路、、鐵路客運(yùn)運(yùn)站，交通通十分便捷捷。設(shè)備完善的的主庫和從從日本引進(jìn)進(jìn)的組裝式式冷庫構(gòu)成成了一流的的冷凍冷藏藏條件，保保鮮庫為國(guó)國(guó)內(nèi)外客戶戶儲(chǔ)存蘋果果、蒜頭、、洋蔥等果果品、蔬菜菜類保鮮食食品。冷凍凍品加工廠廠設(shè)備完善善，質(zhì)保體體系嚴(yán)格，，采用恒溫溫避光作業(yè)業(yè)，擁有蔬蔬菜、水產(chǎn)產(chǎn)品兩條加加工生產(chǎn)線線，可常年年同時(shí)加工工鮮、凍農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品及及水產(chǎn)品，，倉庫在存存放商品方方面條件優(yōu)優(yōu)越。問題轉(zhuǎn)運(yùn)型倉庫庫應(yīng)如何設(shè)設(shè)置？?jī)?chǔ)備型倉庫庫應(yīng)如何設(shè)設(shè)置？經(jīng)營(yíng)洗滌類類日用化品品批發(fā)業(yè)務(wù)務(wù)，倉庫選選在何處？？（四）倉庫庫選址的注注意事項(xiàng)⒈不同類型倉倉庫選址時(shí)時(shí)的注意事事項(xiàng)⑴轉(zhuǎn)運(yùn)型倉倉庫。轉(zhuǎn)運(yùn)型倉庫庫大多經(jīng)營(yíng)營(yíng)倒裝、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載或短期期儲(chǔ)存的周周轉(zhuǎn)類商品品，因此一一般應(yīng)設(shè)置置在城市邊邊緣地區(qū)的的交通便利利的地段，，以方便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)和減少少短途運(yùn)輸輸。⑵儲(chǔ)備型倉倉庫。儲(chǔ)備型倉庫庫主要經(jīng)營(yíng)營(yíng)國(guó)家或所所在地區(qū)的的中、長(zhǎng)期期儲(chǔ)備物品品，一般應(yīng)應(yīng)設(shè)置在城城鎮(zhèn)邊緣或或城市郊區(qū)區(qū)的獨(dú)立地地段，且具具備直接而而方便的水水陸運(yùn)輸條條件。⑶綜合型倉倉庫。這類倉庫經(jīng)經(jīng)營(yíng)的商品品種類繁多多，根據(jù)商商品類別和和物流量選選擇在不同同的地段。。如與居民民生活關(guān)系系密切的生生活型倉庫庫，若物流流量不大又又沒有環(huán)境境污染問題題，可選擇擇接近服務(wù)務(wù)對(duì)象的地地段，但應(yīng)應(yīng)具備方便便的交通運(yùn)運(yùn)輸條件。。⑴果蔬食食品倉庫庫。應(yīng)選選擇入城城干道處處，以免免運(yùn)輸距距離拉得得過長(zhǎng)，，商品損損耗過大大⑵冷藏品品倉庫。。多選擇擇城郊⑶建筑材材料倉庫庫。選擇擇城市邊邊緣，對(duì)對(duì)外交通通運(yùn)輸干干線附近近⑷燃料及及易燃材材料倉庫庫。石油油、煤炭炭及其他他易燃物物品倉庫庫應(yīng)滿足足防火要要求，選選擇城郊郊的獨(dú)立立地段，，油品倉倉庫選址址應(yīng)遠(yuǎn)離離居住區(qū)區(qū)和其他他重要設(shè)設(shè)施，最最好選在在城鎮(zhèn)外外圍的地地形低洼洼處。⒉經(jīng)營(yíng)不同同商品的的倉庫選選址時(shí)的的注意事事項(xiàng)三、倉庫庫選址的的程序和和步驟⒈選址約束束條件分分析選址時(shí)，，首先要要明確建建立倉庫庫的必要要性、目目的和意意義；然然后根據(jù)據(jù)物流系系統(tǒng)的現(xiàn)現(xiàn)狀進(jìn)行行分析，，制定物物流系統(tǒng)統(tǒng)的基本本計(jì)劃，，確定所所需要了了解的基基本條件件，以便便大大縮縮小選址址的范圍圍。(1)需求條件件。它包括倉倉庫的服服務(wù)對(duì)象象——顧客的現(xiàn)現(xiàn)在分布布情況及及未來分分布情況況的預(yù)測(cè)測(cè)、貨物物作業(yè)量量的增長(zhǎng)長(zhǎng)率及配配送區(qū)域域的范圍圍。⑵運(yùn)輸條條件。應(yīng)靠近鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)站、港港口和公公共卡車車終點(diǎn)站站等運(yùn)輸輸據(jù)點(diǎn)；；同時(shí)，，也應(yīng)靠靠近運(yùn)輸輸業(yè)者的的辦公地地點(diǎn)。⑶配送服務(wù)務(wù)的條件件向顧客報(bào)報(bào)告到貨貨時(shí)間、、發(fā)送頻頻次，根根據(jù)供貨貨時(shí)間計(jì)計(jì)算的從從顧客到到倉庫的的距離和和服務(wù)范范圍。⑷用地條條件是用現(xiàn)有有的土地地還是重重新取得得地皮?⑸法規(guī)制度度根據(jù)指定定用地區(qū)區(qū)域等法法律規(guī)定定，有哪哪些地區(qū)區(qū)不允許許建立倉倉庫。⑹流通職職能條件件⑺其他不同的物物流類別別有不同同的特殊殊需要，，如為了了保持貨貨物質(zhì)量量的冷凍凍、保溫溫設(shè)施，，防止公公害設(shè)施施或危險(xiǎn)險(xiǎn)品保管管等設(shè)施施，對(duì)選選址都有有特殊要要求，是是否有滿滿足這些些條件的的地區(qū)?⒉搜集整理理資料技術(shù)資料料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查選擇地址址的方法法，一般般是通過過成本計(jì)計(jì)算，也也就是將將運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用、配配送費(fèi)用用及物流流設(shè)施費(fèi)費(fèi)用模型型化，采采用約束束條件及及目標(biāo)函函數(shù)建立立數(shù)學(xué)公公式，從從中尋求求費(fèi)用最最小的方方案。但但是，采采用這種種選擇方方法，尋尋求最優(yōu)優(yōu)的選址址解時(shí)，，必須對(duì)對(duì)業(yè)務(wù)量量和生產(chǎn)產(chǎn)成本進(jìn)進(jìn)行正確確的分析析和判斷斷。⑴掌握業(yè)務(wù)量。。①工廠到倉庫庫之間的運(yùn)輸輸量；②向顧客配送送的貨物數(shù)量量；③倉庫保管的的數(shù)量；④配送路線別別的業(yè)務(wù)量。。⑵掌握費(fèi)用。。①工廠至倉庫庫之間的運(yùn)輸輸費(fèi)；②倉庫到顧客客之間的配送送費(fèi)；③設(shè)施、土地地有關(guān)的費(fèi)用用及人工費(fèi)、、業(yè)務(wù)費(fèi)等。。⒊地址篩選在對(duì)所取得的的上述資料進(jìn)進(jìn)行充分的整整理和分析，，考慮各種因因素的影響并并對(duì)需求進(jìn)行行預(yù)測(cè)后，就就可以初步確確定選址范圍圍，即確定初初始候選地點(diǎn)點(diǎn)。⒋定量分析針對(duì)不同情況況選用不同的的模型進(jìn)行計(jì)計(jì)算，得出結(jié)結(jié)果。⒌結(jié)果評(píng)價(jià)結(jié)合市場(chǎng)適應(yīng)應(yīng)性、購置土土地條件、服服務(wù)質(zhì)量等條條件對(duì)計(jì)算所所得結(jié)果進(jìn)行行評(píng)價(jià)，看其其是否具有現(xiàn)現(xiàn)實(shí)意義及可可行性。倉庫選址不同同方案比較的的三個(gè)方面：：自然條件、技技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件件比較基本建設(shè)投資資總額比較運(yùn)行后的經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理費(fèi)用比比較⒍復(fù)查分析其他影響響因素對(duì)計(jì)算算結(jié)果的相對(duì)對(duì)影響程度，，分別賦予它它們一定的權(quán)權(quán)重，采用加加權(quán)法對(duì)計(jì)算算結(jié)果進(jìn)行復(fù)復(fù)查。如果復(fù)復(fù)查通過，則則原計(jì)算結(jié)果果即為最終結(jié)結(jié)果；如果復(fù)復(fù)查發(fā)現(xiàn)原計(jì)計(jì)算結(jié)果不適適用，則返回回第3步繼續(xù)計(jì)算，，直至得到最最終結(jié)果為止止。⒎確定選址結(jié)結(jié)果在用加權(quán)法復(fù)復(fù)查通過后，，則計(jì)算所得得的結(jié)果即可可作為最終的的計(jì)算結(jié)果；；但是，所得得解不一定為為最優(yōu)解，可可能只是符合合條件的滿意意解。（一）確定單單一倉庫地址址（1）在現(xiàn)有用戶戶中確立一個(gè)個(gè)倉庫。用總距離最短短、總運(yùn)輸周周轉(zhuǎn)量最小、、總運(yùn)輸費(fèi)用用最小來計(jì)算算比較簡(jiǎn)單。。（2）確立一個(gè)新新的倉庫地址址。當(dāng)完全新建一一個(gè)倉庫時(shí),可用因素比重重法、重心法法、盈虧平衡衡分析法、微微分法和運(yùn)輸輸模型法來進(jìn)進(jìn)行評(píng)估選址址。（二）確立多個(gè)倉庫庫地址精確法、多重重心法、混合合一整數(shù)線性性規(guī)劃法、模模擬法、啟發(fā)發(fā)法四、倉庫選址的基本方方法（四）單一倉庫選址址—-綜合因素評(píng)價(jià)價(jià)法綜合因素評(píng)價(jià)價(jià)法是基于影響設(shè)施施選址的諸多多因素而設(shè)計(jì)出的一一種選址定量量分析的方法法。綜合因素評(píng)價(jià)價(jià)法是目前設(shè)設(shè)施選址對(duì)非經(jīng)濟(jì)因素影影響進(jìn)行定量量分析的好方方法。綜合因素評(píng)價(jià)價(jià)法有兩種：：加權(quán)因素法因因素素比重法因素比重法是是將影響選址址的經(jīng)濟(jì)因素素和非經(jīng)濟(jì)因因素一并納入入進(jìn)行計(jì)算分分析評(píng)價(jià)，為為設(shè)施選址決決策提供重要要依據(jù)，這一一點(diǎn)是目前盈盈虧點(diǎn)平衡評(píng)評(píng)價(jià)法、重心心法、線性規(guī)規(guī)劃的表上作作業(yè)法、啟發(fā)發(fā)式算法等方方法很難做到到的。加權(quán)因素法主主要是對(duì)影響響設(shè)施選址的的非經(jīng)濟(jì)因素素(非成本因素素)進(jìn)行量化分分析，為設(shè)設(shè)施選址決決策提供重重要依據(jù)；；它是基于于數(shù)理統(tǒng)計(jì)計(jì)與概率論論分析問題題的方法，，將非經(jīng)濟(jì)濟(jì)因素進(jìn)行行量化處理理，然后用用一定的方方法計(jì)算各各選址方案案得分，以以得分高的的方案為合合理方案。。（四）單一倉庫選選址—盈虧平衡分分析法盈虧平衡分分析法常用用于對(duì)多個(gè)個(gè)選址方案案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)比較。通過確定固固定成本、、可變成本本，為每個(gè)個(gè)備選取地地址繪制總總成本曲線線，再比較較各備選取取地址的總總成本，擇擇優(yōu)選取對(duì)對(duì)應(yīng)期望倉倉儲(chǔ)規(guī)模能能力總成本本最小的一一個(gè)。第一步：確確定每個(gè)選選址的年固固定成本、、可變成本本。第二步：繪繪制成本變變化曲線第三步：選選擇對(duì)應(yīng)吞吞吐量總成成本最小的的地址。（四）單一一倉庫選址址--解析方法（（重心法））重心法是單單設(shè)施選址址中常用的的模型。在在這種方法法中選址因因素只包含含運(yùn)輸費(fèi)率率和該點(diǎn)的的貨物運(yùn)輸輸量，在數(shù)數(shù)學(xué)上被歸歸納為靜態(tài)態(tài)連續(xù)選址址模型。設(shè)有一系列列點(diǎn)分別代代表供應(yīng)商商位置和需需求點(diǎn)位置置，各自有有一定量物物品需要以以一定的運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)率運(yùn)運(yùn)往待定配送中心或從配送中心運(yùn)出，那么么倉庫（配送中心））應(yīng)該處于什什么位置？？倉庫庫區(qū)總總體布局是是指在城市市規(guī)劃管理理部門批準(zhǔn)準(zhǔn)使用地的的范圍內(nèi),按照一定的的原則,把倉庫的各各種建筑物物、道路等等各種用地地進(jìn)行合理理協(xié)調(diào)的系系統(tǒng)布置,使倉庫的各各項(xiàng)功能得得到發(fā)揮。。第五節(jié)倉倉庫庫區(qū)區(qū)總體布局局倉庫布局示示意圖拼裝區(qū)倉庫管理和控制系統(tǒng)發(fā)貨站臺(tái)分揀區(qū)大貨區(qū)收貨站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)倉倉庫運(yùn)營(yíng)的的基本元素素包括以下下內(nèi)容：一批貨物進(jìn)進(jìn)站臺(tái)，供供應(yīng)商運(yùn)來來的物料將將在這里被被交付，檢檢驗(yàn)和儲(chǔ)存存。一個(gè)儲(chǔ)存存區(qū)域，，物料被被存放在在這里．．一個(gè)發(fā)貨貨站臺(tái)，，根據(jù)客客戶的訂訂單在這這里進(jìn)行行拼裝和和發(fā)運(yùn)。。一套物料料搬運(yùn)系系統(tǒng)，用用于在倉倉庫內(nèi)處處理貨物物搬運(yùn)作作業(yè)。一套信息息系統(tǒng)，，用于記記錄所有有貨物的的位置，，來自供供應(yīng)商的的進(jìn)貨，，給予客客戶的發(fā)發(fā)貨及其其它相關(guān)關(guān)信息。?，F(xiàn)代倉庫庫總平面面規(guī)劃一一般可以以劃分為為生產(chǎn)作作業(yè)區(qū)、、輔助作作業(yè)區(qū)和和行政生生活區(qū)三三大部分分?，F(xiàn)代代倉庫為為適應(yīng)商商品快速速周轉(zhuǎn)的的需要，，在總體體規(guī)劃布布置時(shí)應(yīng)應(yīng)注意適適當(dāng)增大大生產(chǎn)作作業(yè)區(qū)中中收發(fā)貨貨作業(yè)區(qū)區(qū)面積和和檢驗(yàn)區(qū)區(qū)面積。。倉庫庫庫區(qū)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)業(yè)區(qū)：儲(chǔ)貨區(qū)、、鐵路專專用線、、道路、、裝卸臺(tái)臺(tái)等輔助生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)：車庫、變變電室、、油庫、、維修車車間等行政生活活區(qū)：行政管理理機(jī)構(gòu)、、生活區(qū)區(qū)域（一）倉倉庫庫區(qū)區(qū)構(gòu)成生產(chǎn)作業(yè)業(yè)區(qū)是現(xiàn)代倉倉庫的主主體部分分，是商商品倉儲(chǔ)儲(chǔ)的主要要活動(dòng)場(chǎng)場(chǎng)所。主主要包括括儲(chǔ)貨區(qū)、道路、鐵路專專用線、、碼頭、、裝卸平平臺(tái)等。。儲(chǔ)貨區(qū)：：庫房結(jié)構(gòu)構(gòu)及要求求貨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)和要求求料場(chǎng)要求求和墊底底主干道應(yīng)采用雙雙車道，，寬度應(yīng)應(yīng)在6～7m；次干道為3～3.5m的單車道道；消防道的寬度不不少于6m，布局在在庫區(qū)的的外周邊邊。1、生產(chǎn)作作業(yè)區(qū)按照倉儲(chǔ)儲(chǔ)作業(yè)的的功能特特點(diǎn)以及及工ISO9000國(guó)際質(zhì)量量體系認(rèn)認(rèn)證的要要求，庫庫房?jī)?chǔ)存存區(qū)域可可劃分為為：待檢檢區(qū)、待待處理區(qū)區(qū)、不合合格品隔隔離區(qū)、、合格品品儲(chǔ)存區(qū)區(qū)等。⑴待檢區(qū)區(qū)：用于暫存存處于檢檢驗(yàn)過程程中的商商品。這這些商品品一般采采用黃色色的標(biāo)識(shí)識(shí)以區(qū)別別于其他他狀態(tài)的的商品。。⑵待處理理區(qū)：用于暫存存不具備備驗(yàn)收條條件或質(zhì)質(zhì)量暫時(shí)時(shí)不能確確認(rèn)的商商品。這這些商品品一般采采用白色色的標(biāo)識(shí)識(shí)以區(qū)別別于其他他狀態(tài)的的商品。。⑶不合格品品隔離區(qū)區(qū)：用于暫存存質(zhì)量不不合格的的商品。。處于不不合格隔隔離狀態(tài)態(tài)的商品品一般采采用紅色色的標(biāo)識(shí)識(shí)以區(qū)別別于其他他狀態(tài)的的商品。。⑷合格品品儲(chǔ)存區(qū)區(qū)：用于儲(chǔ)存存合格的的商品。。處于合合格狀態(tài)態(tài)的商品品一般采采用綠色色的標(biāo)識(shí)識(shí)以區(qū)別別于其他他狀態(tài)的的商品。。其各組成成部分的的構(gòu)成比比例通常常為：合格品儲(chǔ)儲(chǔ)存區(qū)面面積占總總面積的的40％～50％；通道占總總面積的的8％～12％；待檢區(qū)及及出入庫庫收發(fā)作作業(yè)區(qū)占占總面積積的20％～30％；集結(jié)區(qū)占占總面積積的10％～15％；待處理區(qū)區(qū)和不合合格品隔隔離區(qū)占占總面積積的5％～10％。⑵輔助作作業(yè)區(qū)：：是為倉儲(chǔ)儲(chǔ)業(yè)務(wù)提提供各項(xiàng)項(xiàng)服務(wù)的的設(shè)備維維修車間間、車庫庫、工具具設(shè)備庫庫、油庫庫、變電電室等。。⑶行政生生活區(qū)：：它是行政政管理機(jī)機(jī)構(gòu)辦公公和職工工生活的的區(qū)域，，具體包包括辦公公樓、警警衛(wèi)室、、化驗(yàn)室室、宿舍舍和食堂堂等。（二）倉倉庫總體體布局的的基本要要求與步步驟1、基本要要求要適應(yīng)倉倉儲(chǔ)企業(yè)業(yè)生產(chǎn)流流程，有有利于倉倉儲(chǔ)企業(yè)業(yè)生產(chǎn)正正常進(jìn)行行；(區(qū)域清楚楚\單一物物流方方向\最短運(yùn)運(yùn)距\最少裝裝卸環(huán)環(huán)節(jié)\人流物物流分分離)有利于于提高高倉儲(chǔ)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益；(最大有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

布置時(shí)應(yīng)根據(jù)客戶特點(diǎn)和要求合理劃分區(qū)域。可采用PQRST分析

（P貨物Q吞吐量R貨物搬運(yùn)路線S輔助設(shè)備T時(shí)間）2．倉庫庫的整整體布布局規(guī)規(guī)劃步步驟實(shí)際操操作中中，倉倉庫的的整體體布局局主要要取決決于建建筑物物的實(shí)實(shí)際形形狀，，建筑筑師的的意見見，可可使用用區(qū)域域，空空間高高度或或其他他一些些實(shí)際際條件件限制制。在在這些些條件件許可可的情情況下下，倉倉庫管管理者者需要要規(guī)劃劃出最最適合合操作作的詳詳細(xì)方方案。。而要要制定定出一一個(gè)這這樣的的詳細(xì)細(xì)規(guī)劃劃的方方法，，包括括下列列步驟驟：預(yù)估未未來5年的物物料需需求。。將上上述需需求轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成成物料料入庫庫、庫庫內(nèi)周周轉(zhuǎn)以以及出出庫的的計(jì)劃劃流程程。比較設(shè)計(jì)貨架的整體規(guī)劃，考慮哪些貨物需要量被放置于相鄰區(qū)域考慮(比如高周轉(zhuǎn)率的貨物要放在靠近運(yùn)輸站臺(tái)的位置，冷凍貨放在同一區(qū)域，高值貨放在安全區(qū)域等)及哪些貨物要分開存放(比如食品要遠(yuǎn)離化學(xué)品存放)，規(guī)劃設(shè)備的整體布局，比較各種方案并挑選出最佳方案。添加細(xì)節(jié)以得到最終方案．最基本的一類倉庫包括一個(gè)用網(wǎng)格劃定出不同位置的區(qū)域。可以用叉車把較大較重貨存放在專門區(qū)域。更加先進(jìn)的倉庫使用普通貨架或帶有過貨道的貨架儲(chǔ)存區(qū)，貨物一般置于托盤上。（三））倉庫庫面1、面積積概念念⑴倉庫庫總面面積：：指從倉倉庫外外墻線線算起起，整整個(gè)圍圍墻內(nèi)內(nèi)所占占的全全部面面積。。若在在墻外外還有有倉庫庫的生生活區(qū)區(qū)、行行政區(qū)區(qū)或庫庫外專專用線線，則則應(yīng)包包括在在總面面積之之內(nèi)。。⑵倉庫庫建筑筑面積積：指?jìng)}庫庫內(nèi)所所有建建筑物物所占占平面面面積積之和和。若若有多多層建建筑，，則還還應(yīng)加加上多多層面面積的的累計(jì)計(jì)數(shù)。。倉庫庫建筑筑面積積包括括：生生產(chǎn)性性建筑筑面積積（包包括庫庫房、、貨場(chǎng)場(chǎng)、貨貨棚所所占建建筑面面積之之和）），輔輔助生生產(chǎn)性性建筑筑面積積（包包括機(jī)機(jī)修車車間、、車庫庫、變變電所所等所所占的的面積積之和和）和和行政政生活活建筑筑面積積（包包括辦辦公室室、食食堂、、宿舍舍等所所占面面積之之和））。⑶倉庫使使用面面積：：指?jìng)}庫庫內(nèi)可可以用用來存存放商商品的的面積積之和和，即即庫房房、貨貨棚、、貨場(chǎng)場(chǎng)的使使用面面積之之和。。(4)倉庫實(shí)實(shí)用面面積：：指在倉倉庫使使用面面積中中，實(shí)實(shí)際用用來堆堆放商商品所所占的的面積積。即即庫中貨貨垛或或貨架架占用用的面面積。。(5)倉庫有有效面面積：：是指?jìng)}倉儲(chǔ)作作業(yè)占占用面面積。。包括下下列面面積之之和。。●實(shí)實(shí)用面面積●●通道道●檢檢驗(yàn)作作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地。。倉庫實(shí)用面面積與貨物物儲(chǔ)存方式式和利用率率有關(guān)散放貨物儲(chǔ)存方方式就就地堆堆碼貨架儲(chǔ)存空間利用率率:因貨物堆放放時(shí)存在面面積、空間間損失直接接影響面積積利用。其其損失主要要有通道損失：：通道因占占據(jù)有效的的堆放面積積2、面積計(jì)算算實(shí)用面積按按可堆層數(shù)數(shù)計(jì)算。（1）計(jì)件物品品就地堆碼碼考慮空間利利用率后實(shí)實(shí)際需要占占用面積：：某種貨物C為木箱包裝裝尺寸:長(zhǎng)×寬×高為1000××600××700,箱底部平行行方向有兩兩根墊木,可用叉車搬搬運(yùn),堆垛可堆四四層,C貨物最大庫庫存量為600件,考慮通道損損失和蜂窩窩損失下確確定其需要要的面積.(叉車直角堆堆垛最小通通道寬度為為3.6米)解:實(shí)際占面積積:(1×0.6×600)÷4﹦90平方米堆貨深度為為兩排通道道損失：L=3.6/(3.6＋2(0.6×2）)﹦0.6蜂窩損失:空缺系數(shù)E(H)﹦﹦7/16﹦0.4375折合通道損損失后蜂窩窩損失:0.4375×(1－0.6)﹦﹦0.175損失合計(jì):0.6＋0.175﹦0.775該批貨物所所需存儲(chǔ)面面積為:90/(1－0.775)﹦400平方米某倉庫擬儲(chǔ)儲(chǔ)存A.B兩類貨物,包裝尺寸(長(zhǎng)寬高)分別為500×280×180和400×300×205,采用1200××800××150標(biāo)準(zhǔn)托盤堆堆垛,高度不超過過900,兩類化物最最高庫存量量分別是19200件和7500件,作業(yè)叉車為為電動(dòng)堆垛垛叉車提升升高度為3524,直角堆垛最最小通道寬寬度為2235.如采用就地地堆垛,請(qǐng)計(jì)算占地地面積.（2）計(jì)重物品品就地堆碼碼單位有效面面積貨物堆堆存量表貨物名稱包裝單位有效面積貨物堆存定額(噸/平方米)貨物名稱包裝單位有效面積貨物堆存定額(噸/平方米)糖鹽化肥水泥大米面粉棉花紙袋袋袋袋袋袋包1.5-2.01.8-2.51.8-2.81.5-2.01.5-2.01.3-1.81.5-2.01.5-2.0小五金橡膠日用百貨雜貨生鐵鋁,銅.鋅粗鋼.鋼板鋼制品箱塊箱箱塊塊塊件1.2-1.50.5-0.80.3-0.50.7-1.02.5-4.02.0-2.54.0-6.03.0-5.03、有效面積積計(jì)算（間間接法）（1）比較類推推法即是以同類類、同級(jí)級(jí)同種倉庫庫面積為基基準(zhǔn)，根據(jù)據(jù)儲(chǔ)量增減減比例關(guān)系系。加以適適當(dāng)調(diào)整來來推算新建建庫的有效效面積。（2）系數(shù)法根據(jù)實(shí)用面面積及有效效面積利用用系數(shù)來計(jì)計(jì)算擬建分分為的有效效面積。（3）直接計(jì)算算法。即直接算出出貨垛、通通道、貨架架、收發(fā)作作業(yè)區(qū)、貨貨距、等所所占用面積積之和。（1）倉庫常用用建筑形式式單層倉庫、、多層倉庫庫、其它形形式單層倉庫特特點(diǎn)類型建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用范圍無起重機(jī)磚木鋼筋混凝土鋼木結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單建造容易造價(jià)低使用方便占地多空間利用困難一般中小件物品和單元化貨物有起重機(jī)鋼筋混凝土鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)化效率高使用方便占地多空間利用率低長(zhǎng)大型貨物、托盤集裝貨物（四）倉庫庫庫房結(jié)構(gòu)構(gòu)庫房長(zhǎng)與寬寬在確定面積積下長(zhǎng)寬有有無數(shù)組合合，但設(shè)計(jì)計(jì)要選取比比例。普通通單功能平平房建筑長(zhǎng)長(zhǎng)寬比例一一般如下長(zhǎng)寬還要符符合國(guó)家〈建筑模數(shù)協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)〉要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基基本模數(shù)M0=10米，倍數(shù)優(yōu)優(yōu)選M0/10、M0/5、M0/2、M0、3M0、6M0、9M0、12M0/15M0、18M0、24M0、30MO、如房跨距》18米時(shí)，跨度度應(yīng)取6米的倍數(shù)，，常用跨度度6、9、12、15、18、24、30米如需要建設(shè)設(shè)800平方米的倉倉庫，取長(zhǎng)長(zhǎng)寬慰比為為1：4，算出寬長(zhǎng)長(zhǎng)為14米、長(zhǎng)度為為54米，按跨度度要求，應(yīng)應(yīng)取寬15米，修正后后面積15×54=810平方米高度由使用用設(shè)備及貨貨物堆高單單層一般般5米、多層底底層4~5米上層3.5~4米、用起重重設(shè)備8米以上。倉庫面積《500平方米500~1000平方米1000~2000平方米寬度與長(zhǎng)度比例1：2~1：31：3~1：51：5~1：6（3）庫房、貨貨場(chǎng)、站臺(tái)臺(tái)標(biāo)高布局局。一般汽汽車站臺(tái)高高出路面0.9~1.2m，寬度不少少于2m；鐵路站臺(tái)臺(tái)高出軌面面1.12m，寬度不少少于3m。（4）入口與通通道入口數(shù)量與與通道由建建筑物長(zhǎng)、、寬和貨物物堆碼倉庫庫體結(jié)構(gòu)、、作業(yè)流程程、倉庫職職能決定、、通道應(yīng)延延伸到每一一個(gè)貨位。。（5）地面承載載力普通倉庫要要求地面承承載力2。5~3噸/平方米、多多層隨樓層層上升承載載力下降。。平房常使使用重型設(shè)設(shè)備，要有有足夠承載載力合理利用地地坪建筑承承載能力例如：在堅(jiān)堅(jiān)硬的地基基上采用300mm厚的片石，，地面用200mm厚的的混混凝凝土土，，其其建建筑筑承承載載能能力力為為5~7t/m2。復(fù)習(xí)習(xí)思思考考題題⒈現(xiàn)代代倉倉庫庫布布點(diǎn)點(diǎn)的的影影響響因因素素有有哪哪些些?如何何選選址址？？⒉現(xiàn)現(xiàn)代代倉倉庫庫總總體體有有哪哪些些構(gòu)構(gòu)成成?如何何規(guī)規(guī)劃劃?規(guī)劃劃原原則則是是什什么么?⒊現(xiàn)現(xiàn)代代倉倉庫庫的的面面積積如如何何確確定定？？連云云港港外外貿(mào)貿(mào)冷冷庫庫于于1973年由由外外經(jīng)經(jīng)貿(mào)貿(mào)部部投投資資興興建建，，是是我我國(guó)國(guó)外外貿(mào)貿(mào)系系統(tǒng)統(tǒng)的的大大型型冷冷藏藏庫庫之之一一，，由由12000噸的的低低溫溫庫庫（（-18℃℃）和和5000噸的的保保鮮鮮庫庫（（0℃℃）組組成成，，配配備備雙雙回回路路電電源源。。另另有有3000平方方米米的的普普通通倉倉庫庫、、100多噸噸運(yùn)運(yùn)力力的的冷冷藏藏車車隊(duì)隊(duì)、、年年加加工工能能力力為為1500噸的的冷冷凍凍品品加加工工廠廠。。其其經(jīng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)范范圍圍為為物物資資儲(chǔ)儲(chǔ)存存，，商商品品儲(chǔ)儲(chǔ)存存、、加加工工；；食食用用油油及及制制品品、、副副食食品品、、飼飼料料、、建建筑筑材材料料、、金金屬屬材材料料的的銷銷售售、、代代購購、、代代銷銷、、公公路路運(yùn)運(yùn)輸輸服服務(wù)務(wù)等等。。冷庫庫所所處處區(qū)區(qū)位位優(yōu)優(yōu)越越，，在在連連云云港港港港區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)，，門門前前公公路路東東接接港港口口，，西西接接寧寧連連、、徐徐連連、、汾汾灌灌高高速速公公路路，，距距離離連連云云港港民民航航機(jī)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)只只有有50千米米，，庫庫內(nèi)內(nèi)有有鐵鐵路路專專用用線線與與亞亞歐歐大大陸陸橋橋東東橋橋頭頭堡堡相相連連，，毗毗鄰鄰公公路路、、鐵鐵路路客客運(yùn)運(yùn)站站，，交交通通十十分分便便捷捷。。設(shè)備備完完善善的的主主庫庫和和從從日日本本引引進(jìn)進(jìn)的的組組裝裝式式冷冷庫庫構(gòu)構(gòu)成成了了一一流流的的冷冷凍凍冷冷藏藏條條件件，，保保鮮鮮庫庫為為國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)外外客客戶戶儲(chǔ)儲(chǔ)存存蘋蘋果果、、蒜蒜頭頭、、洋洋蔥蔥等等果果品品、、蔬蔬菜菜類類保保鮮鮮食食品品。。冷冷凍凍品品加加工工廠廠設(shè)設(shè)備備完完善善，，質(zhì)質(zhì)保保體體系系嚴(yán)嚴(yán)格格，，采采用用恒恒溫溫避避光光作作業(yè)業(yè)，，擁擁有有蔬蔬菜菜、、水水產(chǎn)產(chǎn)品品兩兩條條加加工工生生產(chǎn)產(chǎn)線線，，可可常常年年同同時(shí)時(shí)加加工工鮮鮮、、凍凍農(nóng)農(nóng)副副產(chǎn)產(chǎn)品品及及水水產(chǎn)產(chǎn)品品，，其其富富庶庶倉倉庫庫在在存存放放商商品品方方面面條條件件優(yōu)優(yōu)越越。。案例例思思考考題題：：1.結(jié)合合案案例例談?wù)勔灰幌孪略谠趥}倉庫庫的的選選址址和和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)中中應(yīng)應(yīng)注注意意哪哪些些方方面面？？2.冷庫庫管管理理在在冷冷凍凍鏈鏈管管理理中中的的地地位位和和作作用用是是什什么么？？3.結(jié)合合案案例例分分析析倉倉庫庫規(guī)規(guī)劃劃的的原原則則是是什什么么？？案例例一一連連云云港港外外貿(mào)貿(mào)冷冷庫庫1.倉庫庫的的選選址址和和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)主主要要包包括括：：（（1）庫庫址址選選擇擇的的基基本本條條件件：：①①經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)分分析析。。②②交交通通條條件件。。③③周周邊邊環(huán)環(huán)境境。。④④地地形形地地質(zhì)質(zhì)。。⑤⑤水水電電供供應(yīng)應(yīng)。。（（2）平平面面設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的基基本本要要求求。。①①貨貨品品流流通通順順暢暢、、不不交交叉叉；；生生產(chǎn)產(chǎn)和和進(jìn)進(jìn)出出庫庫運(yùn)運(yùn)輸輸暢暢通通，，作作業(yè)業(yè)不不干干擾擾，，路路線線短短。。②②符符合合廠廠（（庫庫））區(qū)區(qū)總總平平面面布布局局的的要要求求，，與與其其他他生生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)和和進(jìn)進(jìn)庫庫貨貨品品流流向向銜銜接接協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)。。③③高高低低溫溫分分區(qū)區(qū)明明確確，，盡盡可可能能各各自自分分開開。。④④在在溫溫度度分分區(qū)區(qū)明明確確、、內(nèi)內(nèi)部部間間隔隔合合理理的的前前提提下下，，縮縮小小絕絕熱熱圍圍護(hù)護(hù)層層的的面面積積。。⑤⑤庫庫房房立立柱柱分分布布整整齊齊，，間間距距一一致致，，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。。⑥⑥庫庫房房維維修修方方便便，，并并留留有有庫庫房房擴(kuò)擴(kuò)建建預(yù)預(yù)留留地地。。例如連連云港港外貿(mào)貿(mào)冷庫庫的選選址充充分考考慮了了冷庫庫的交交通條條件和和周邊邊環(huán)境境，所所處區(qū)區(qū)位優(yōu)優(yōu)越，，與港港口、、高速速公路路、機(jī)機(jī)場(chǎng)、、鐵路路等都都很近近，交交通十十分便便捷。。2.冷庫管管理在在冷凍凍鏈中中的作作用：：①冷冷庫是是冷凍凍鏈貨貨品的的儲(chǔ)存存和中中轉(zhuǎn)地地點(diǎn)。。②冷冷庫是是冷凍凍鏈的的控制制和信信息收收集地地。③③冷庫庫包含含冷凍凍鏈管管理的的大部部分技技術(shù)。。④冷冷庫??冷凍凍鏈成成本的的重要要組成成部分分。3.倉庫規(guī)規(guī)劃的的原則則是適適應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)代物物流生生產(chǎn)流流程，，有利利于生生產(chǎn)正正常進(jìn)進(jìn)行，，有利利于提提高倉倉庫經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益，，有利利于安安全生生產(chǎn)和和文明明生產(chǎn)產(chǎn)。在在本案案例中中，由由于倉倉庫儲(chǔ)儲(chǔ)存物物品的的特殊殊性質(zhì)質(zhì)，是是冷藏藏庫，，因此此選地地址規(guī)規(guī)劃的的時(shí)候候注意意交通通的方方便，，以保保持物物品的的新鮮鮮，保保證業(yè)業(yè)務(wù)流流暢性性，很很適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代代物流流生產(chǎn)產(chǎn)流程程。而而倉庫庫的富富庶儲(chǔ)儲(chǔ)存保保證了了生產(chǎn)產(chǎn)正常常進(jìn)行行，提提高了了倉庫庫經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益。1.按倉庫庫所起起的作作用分分類，，家樂樂福屬屬零售售倉庫庫。2.倉庫位位置的的選擇擇必須須綜合合考慮慮各種種因素素：（1）經(jīng)濟(jì)濟(jì)環(huán)境境因素素：①①經(jīng)營(yíng)營(yíng)環(huán)境境。②②商品品特性性。③③物流流費(fèi)用用。④④服務(wù)務(wù)水平平。（（2）自然然環(huán)境境因素素：①①地理理因素素。②②氣候候因素素。（（3）基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施施狀況況：①①交通通條件件②公公共設(shè)設(shè)施狀狀況本案例例中的的家樂樂福就就根據(jù)據(jù)周圍圍居民民的經(jīng)經(jīng)濟(jì)狀狀況，，及文文化背背景，，同時(shí)時(shí)也分分析到到了周周圍潛潛在競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手等等因素素來選選址。。對(duì)于于交通通狀況況的不不便利利，家家樂福福采用用租用用公交交車方方較遠(yuǎn)遠(yuǎn)的小小區(qū)居居民上上門一一次性性購起起一周周的生生活用用品的的方法法來克克服。。3.倉庫地地址要要根據(jù)據(jù)倉庫庫的不不同類類型來來選定定。本案例例中的的家樂樂福屬屬于綜綜合型型倉庫庫。由由于此此類倉倉庫經(jīng)經(jīng)營(yíng)的的商品品種類類繁多多，又又與居居民生生活關(guān)關(guān)系密密切，，應(yīng)該該選擇擇在接接近服服務(wù)對(duì)對(duì)象的的地段段，且且具備備方便便的交交通運(yùn)運(yùn)輸條條件。。實(shí)際操操作中中，倉倉庫的的整體體布局局主要要取決決于建建筑物物的實(shí)實(shí)際形形狀，，建筑筑師的的意見見，受受使用用區(qū)域域，空空間高高度或或其他他一些些實(shí)際際條件件限制制。在在這些些條件件許可可的情情況下下，倉倉庫管管理者者需要要規(guī)劃劃出最最適合合操作作的詳詳細(xì)方方案。。而要要制定定出一一個(gè)這這樣的的詳細(xì)細(xì)規(guī)劃劃的方方法，，包括括下列列步驟驟：預(yù)估未未來5年的物物料需需求。。將上述述需求求轉(zhuǎn)換換成物物料入入庫、、庫內(nèi)內(nèi)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以及及出庫庫的計(jì)計(jì)劃流流程。。比較各各種搬搬運(yùn)設(shè)設(shè)備并并選擇擇最適適合的的設(shè)備備。確定所所需的的儲(chǔ)存存和搬搬運(yùn)區(qū)區(qū)域。。謝絕拷拷貝2．倉庫庫的整整體布布局規(guī)規(guī)劃步步驟家樂福福配送送中心心選址址問題題根據(jù)經(jīng)經(jīng)典的的零售售學(xué)理理論，，一個(gè)個(gè)大賣賣場(chǎng)的的選址址需要要經(jīng)過過幾個(gè)個(gè)方面面的測(cè)測(cè)算：：第一一，商商圈里里的人人口消消費(fèi)能能力。。需要要對(duì)這這些地地區(qū)進(jìn)進(jìn)行進(jìn)進(jìn)一步步的細(xì)細(xì)化，，計(jì)算算這片片區(qū)域域內(nèi)各各個(gè)小小區(qū)的的詳盡盡的人人口規(guī)規(guī)模和和特征征，計(jì)計(jì)算不不同區(qū)區(qū)域內(nèi)內(nèi)人口口的數(shù)數(shù)量和和密度度、年年齡分分布、、文化化水平平、職職業(yè)分分布、、人均均可支支配收收入等等等指指標(biāo)。。家樂樂福的的做法法還會(huì)會(huì)更細(xì)細(xì)致一一些，，根據(jù)據(jù)這些些小區(qū)區(qū)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)近程程度和和居民民可支支配的的收入入，在在劃定定重要要的銷銷售區(qū)區(qū)域和和普通通的銷銷售區(qū)區(qū)域。。第二二，需需要研研究這這片區(qū)區(qū)域內(nèi)內(nèi)的城城市交交通和和周邊邊的商商圈的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)情況況。設(shè)設(shè)在上上海的的大賣賣場(chǎng)都都非常常聰明明，例例如，，家樂樂福古古北店店周圍圍的公公交線線路不不多，，家樂樂福就就干脆脆自己己租用用公交交車點(diǎn)點(diǎn)在一一些固固定的的小區(qū)區(qū)穿行行，方方便這這些離離的較較遠(yuǎn)的的小區(qū)區(qū)居民民上門門一次次性購購起一一周的的生活活用品品。當(dāng)然未未來潛潛在的的銷售售區(qū)域域會(huì)受受到很很多競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手的的擠壓壓，所所以家家樂福福也會(huì)會(huì)將未未來所所有的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手手計(jì)算算進(jìn)去去。家家樂福福自己己的一一份資資料指指出，，有60％的顧顧客在在34歲以下下，70％是女女性，，有28％的人人步行行，45％通過過公共共汽車車而來來。所所以很很明顯顯，大大賣場(chǎng)場(chǎng)可以以依據(jù)據(jù)這些些目標(biāo)標(biāo)顧客客的信信息來來微調(diào)調(diào)自己己的商商品線線。能能體現(xiàn)現(xiàn)家樂樂福用用心的的是，，家樂樂福在在上海海的每每家店店都有有小小小的不不同。。在虹虹橋店店，因因?yàn)橹苤車牡母呤帐杖肴喝后w和和外國(guó)國(guó)僑民民比較較多，，其中中外國(guó)國(guó)僑民民占到到了家家樂福福消費(fèi)費(fèi)群體體的40％，所以虹虹橋店里的的外國(guó)商品品特別多。。南方商場(chǎng)場(chǎng)的家樂福福因?yàn)橹車鷩木幼⌒⌒^(qū)比較分分散，在商商場(chǎng)離開了了一家電影影院和麥當(dāng)當(dāng)勞，增加加自己吸引引較遠(yuǎn)的人人群的力度度。青島的的家樂福做做的更到位位，因?yàn)橛杏?5％的顧客是是韓國(guó)人，，所以干脆脆做了許多多的韓文招招牌。9、靜夜夜四無無鄰，，荒