航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與維修-第三節(jié)-清洗檢驗(yàn)課件

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與維修—發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗和檢驗(yàn)洗滌的總則？一次洗滌？二次洗滌？清洗零件的要求？洗滌的分類？按洗滌的目的可分為？按洗滌的方式可分為？發(fā)動(dòng)機(jī)的洗滌“洗滌”：

將分解下來的發(fā)動(dòng)機(jī)零件或組合件，去除其表面上的油脂和污垢的工作過程。按洗滌的目的性質(zhì)分，通常分為：1、分解后的洗滌；2、工序間的洗滌；3、裝配前的洗滌；4、啟封洗滌。根據(jù)洗滌方式不同，還可分為：

干洗、油洗、化學(xué)液洗滌。干洗方法可用加溫、驟冷、振動(dòng)噴砂去除污垢；

也可用真空等離子沖刷去除污垢。油洗一般可用滑油、煤油、汽油沖洗。

二次洗滌工藝要求：1、清除油路和機(jī)件表面油脂層、積炭、雜質(zhì)和其它臟物。2、分兩次洗滌：第一次用輕（純）汽油洗滌，第二次用混合油洗滌：LF-2號(hào)防腐油10%加RH-70航空汽油90%。3、鈦合金零、組件單獨(dú)用汽油擦洗，晾干。4、粉末冶金件，石墨漲圈件、鎳石墨涂層、有漆層、非金屬件及組合件、用干凈而沾少量汽油(RH-70)擦拭；5、不允許油類沾滴在整流罩表面的憎水涂層上，氧氣系統(tǒng)，電氣附件上。6、不允許赤手接觸拿取軸承；7、不許用壓縮空氣吹膜盒、軸承附件、鈦合金機(jī)件；洗滌的總則清洗零件的要求（1）在清洗溶液中，對(duì)全部拆卸件都應(yīng)進(jìn)行清洗。徹底清除表面上的臟物，檢查其磨損痕跡，表面裂紋和砸傷缺陷等。通過清洗，決定零件的再用或修換。

（2）必須重視再用零件或新?lián)Q件的清理，要清除由于零件在使用中或者加工中產(chǎn)生的毛刺。例如滑移齒輪的圓倒角部分，軸類零件的螺紋部分，孔軸滑動(dòng)配合件的孔口部分都必須清理掉零件上的毛刺、毛邊。這樣才有利于裝配工作與零件功能的正常發(fā)揮。零件清理工作必須在清洗過程中進(jìn)行。清洗零件的要求（3）零件清洗并且干燥后，必須涂上機(jī)油，防止零件生銹。若用化學(xué)堿性溶液清洗零件，洗滌后還必須用熱水沖洗，防止零件表面腐蝕。精密零件和鋁合金件不宜采用堿性溶液清洗。

（4）清洗設(shè)備的各類箱體時(shí)，必須清除箱內(nèi)殘存磨屑、漆片、灰砂、油污等。要檢查潤(rùn)滑過濾器是否有破損、漏洞，以便修補(bǔ)或更換。對(duì)于油標(biāo)表面除清洗外，還要進(jìn)行研磨拋光提高其透明度。翻修中所用的清理劑包括從有機(jī)溶劑到酸以及其它化學(xué)清理劑，而且擴(kuò)大到了電解清理溶液。有機(jī)溶劑包括清洗用煤油、除油脂用的三氯乙烷和漆層剝離溶劑，這種溶劑一般可用在大部分部件的除碳和去漆上。受到較多限制，并且有時(shí)是嚴(yán)格控制的酸和其它的化學(xué)清理劑用于某些部件的除銹、除去熱垢和碳。為得出最高程度的清潔度，以達(dá)到對(duì)于某些旋轉(zhuǎn)部件例如渦輪盤所需的檢驗(yàn)完整性，常使用電解清理溶液。4、清理

清理后的檢驗(yàn)前，某些零件如渦輪盤的表面，要進(jìn)行浸蝕。這種工藝從零件表面上去掉少量材料，露出平整的毛面，從而暴露出用肉眼一般不能發(fā)現(xiàn)的表面缺陷。去除金屬的方法一般是既可用電解工藝，此時(shí)該零件構(gòu)成陽極，也可把該零件在酸槽中略浸片刻。這兩種方法都要細(xì)心控制，以免去掉太多的材料。5、檢驗(yàn)

在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)大修中，目視檢查具有相當(dāng)重要的作用?？赡馨l(fā)現(xiàn)的一些狀況及其原因。目視檢驗(yàn)應(yīng)先于所有其他檢驗(yàn)。零件在作初步目視檢驗(yàn)之前不要清洗，因?yàn)椴簧偃毕莸恼髡壮３？蓮陌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些凹處殘余的金屬微粒沉積檢查出來。非磁性零件的缺陷可以由在浸蝕處理后的細(xì)致目視檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)。目視檢驗(yàn)

檢查所有齒輪有無凹痕與過度磨損。當(dāng)齒面發(fā)生凹痕，這些情況特別重要；在齒面上有深的凹痕就足以將齒輪報(bào)廢。所有齒輪的軸承部分應(yīng)無深的刮痕。然而，較輕的擦傷可用細(xì)砂布打磨掉。應(yīng)檢查全部軸承表面有無刮傷、粘結(jié)和磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的鋁軸承表面上的大量刮痕和輕微的刮傷，如果其在制造家大修手冊(cè)極限表所列的公差范圍之內(nèi)是無害的，并不應(yīng)成為零件報(bào)廢的理由。即使零件在規(guī)定的公差極限之內(nèi)，它并不一定適宜于重新裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，除非檢驗(yàn)表面零件沒有其他嚴(yán)重缺陷。滾珠軸承應(yīng)目視檢查并由手感滾珠上有無粗糙與淺斑，軸承內(nèi)環(huán)有無剝落、凹痕，軸承外環(huán)有無刮傷。所有軸頸應(yīng)檢查有無粘結(jié)、刮傷、不平直或不圓等情況。軸、銷子等應(yīng)檢查是否平直。大多數(shù)情況下，這可用V形塊與千分表進(jìn)行。如上述任一表面上有凹痕，其程度已不能用細(xì)砂布或其他軟磨料研磨清除的，這零件通常就必須報(bào)廢。一些零件和象螺絲堅(jiān)固件或螺塞，應(yīng)檢驗(yàn)確定螺紋的情況。嚴(yán)重磨損或滑扣是不能容許的；這些零件應(yīng)予報(bào)廢。然而，小的缺陷如像輕微的缺口或毛刺可以用細(xì)銼、細(xì)砂布或磨石打磨掉。如果零件呈現(xiàn)變形、嚴(yán)重粘結(jié)，或過度擰緊或使用不適當(dāng)工具造成的滑扣，應(yīng)用新件更換。磁性檢查磁粉檢查是一種檢驗(yàn)磁性鐵質(zhì)材料是否具有表面和表面下裂紋的無損探傷方法。當(dāng)把一個(gè)部件通以電流或置于磁場(chǎng)中磁化時(shí)，被測(cè)部分任何裂紋的兩壁將成為弱的二次磁極。如果部件浸在含有細(xì)微氧化鐵磁粉的液體中，或這種液體流經(jīng)此部件表面，則懸浮著的磁粉將趨于沿裂紋的壁集中。若有暗紅色細(xì)線出現(xiàn)，則說明有裂紋；而若懸浮液中含有熒粉則在紫外線燈下觀察時(shí)會(huì)出現(xiàn)一條光線。一種現(xiàn)代磁粉探傷機(jī)（瑪格納弗拉格斯公司）圖3.3磁力探傷圖3.4經(jīng)磁力探傷顯露出的裂紋5、檢驗(yàn)

每個(gè)待檢部件都必須磁化，方法是沿一特定方向施加適量的電流（即所謂環(huán)向或徑向磁化方法）以便磁力線能以９０的角度穿過所懷疑的裂紋。對(duì)于安裝座、接合盤、接耳、凸肩、花鍵、齒或其它具有復(fù)雜形狀的部位應(yīng)予特別注意。正確的解釋顯示狀況需要一些技術(shù)。檢查后，部件必須完全退磁；方法是：使部件緩慢地通過一個(gè)通有交流電的線圈。完全退磁至關(guān)重要，可用磁場(chǎng)強(qiáng)度指示器或優(yōu)質(zhì)指南針來檢驗(yàn)。具體程序一般在大修手冊(cè)中給出。非尺寸檢查非尺寸檢驗(yàn)可分為對(duì)一般狀態(tài)的目視檢查和裂紋檢測(cè)兩種。目視檢查取決于檢驗(yàn)人員的判斷。判斷是基于經(jīng)驗(yàn)并有