吉林大學汽車構造第章講義潤滑系

第9章發(fā)動機潤滑系§9.4機油慮清器§9.1潤滑系統(tǒng)的功用及組成§9.2潤滑油§9.3機油泵§9.5機油冷卻器潤滑作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動機的功率消耗。

清洗作用：機油在潤滑系內不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。

冷卻作用：機油在潤滑系內循環(huán)帶走摩擦產生的熱量，起到冷卻作用。

密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。

防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹。

液壓作用：潤滑油可用作液壓油，起液壓作用，如液壓挺柱。

減震緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動，起減震緩沖作用。

一、潤滑系功用§9.1潤滑系統(tǒng)的功用及組成二、潤滑方式壓力潤滑：利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤滑。飛濺潤滑：利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑?？墒孤懵对谕饷娉惺茌d荷較輕的氣缸壁，相對滑動速度較小的活塞銷，以及配氣機構的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。定期潤滑：對于負荷較小的發(fā)動機輔助裝置則只需定期、定量加注潤滑脂進行潤滑。例如水泵及發(fā)電機軸承等。它不屬于潤滑系的工作范疇。近年來在發(fā)動機上采用含有耐磨潤滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。

三、潤滑系的組成

潤

滑

油

路

現代汽車發(fā)動機潤滑系油路布置方案大致相似，只是由于潤滑系的工作條件和某些具體結構的不同而稍有差別。四、潤滑系油路

報警系統(tǒng)：

裝有兩個報警開關：低壓油壓開關和高壓油壓開關，均裝在機油濾清器支架上。發(fā)動機在機油溫度為85℃轉速為200r/min時，機油壓力≥0.20Mpa；轉速為800r/min時，機油壓力≥

0.30Mpa。打開點火開關，儀表板上的機油壓力警告燈開始閃爍。發(fā)動機起動后，當機油壓力大于0.30Mpa時，限壓閥打開，警報燈熄滅；發(fā)動機低速運轉時，機油壓力低于0.30Mpa，則低油壓開關觸點閉合，機油壓力警告燈閃爍。旁通閥油壓傳感器限壓閥警報指示燈

東風EQ6100-1型發(fā)動機采用的是綜合潤滑方式，曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸止推凸緣、正時齒輪、分電器傳動軸等均采用壓力潤滑；活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸壁、氣門、挺桿、凸輪等采用飛濺潤滑。斜向油道載貨車的潤滑油路壓力潤滑油路

發(fā)動機工作時，機油經集濾器：大部分機油經粗濾器率去較大的機械雜質，流入縱向主油道執(zhí)行壓力潤滑任務；小部分機油（10%-15%），經機油細濾器率去較細的雜質和膠質后流回油底殼。

①進入主油道的機油，通過七條并聯(lián)的橫向油道分別潤滑主軸徑和凸輪軸徑。經主軸徑機油從曲軸中的斜向油道潤滑連桿軸徑。斜向油道

②機油從凸輪軸的第二、第四軸徑處，經兩個上油道通向搖臂支座，潤滑搖臂軸、推桿球頭和氣門端部。③第三橫向油道通向機油泵傳動軸；第一條橫向油道通過噴油嘴，噴射出去的機油用來潤滑正時齒輪副。④在第一、第二橫向油道之間接出的油管通到空氣壓縮機曲軸中心的油道，對其連桿潤滑后的機油由回油管回到油底殼中。斜向油道一、、潤滑滑油油的的工工作作條條件件：：§9.2潤潤滑滑油油潤滑滑劑劑潤滑滑油油潤滑滑脂脂①潤滑滑油油與與高高溫溫的的金金屬屬壁壁面面及及空空氣氣頻頻頻頻接接觸觸，，不不斷斷氧氧化化變質質。②竄入入曲曲軸軸箱箱內內的的燃燃油油蒸蒸氣氣、、廢廢氣氣以以及及金金屬屬磨磨屑屑和和積積炭炭等等，，使使?jié)櫇櫥陀褪苁艿降絿绹乐刂匚廴救?。③潤滑滑油油的的工工作作溫溫度度變變化化范范圍圍很很大?在在發(fā)發(fā)動動機機起起動動時時，，為為環(huán)環(huán)境境溫溫度度;在在發(fā)發(fā)動動機機正正常常運運轉轉時時，，曲曲軸軸箱箱中中潤潤滑滑油油的的平平均均溫溫度度可可達達95℃或更更高高;同同時時，，潤潤滑滑油油還還與與180-300℃的高高溫溫零零件件接接觸觸，，受受到到強強烈烈的的加加熱熱，，因因此此，，作作為為汽汽車車發(fā)發(fā)動動機機的的潤潤滑滑油油，，必必須須具具備備優(yōu)優(yōu)良良的的使使用用性性能能。。目前前，，汽汽車車發(fā)發(fā)動動機機廣廣泛泛使使用用的的潤潤滑滑油油，，以以從從石石油油中中提提煉煉出出來來的的潤潤滑滑油油為為基基礎礎油油，，再再加加入入各各種種添添加加劑劑混混合合而而成成。。汽汽車車發(fā)發(fā)動動機機用用潤潤滑滑油油應應具具有有下下列列使使用用性性能能:1、適當的的粘度：粘度對發(fā)動動機的工作作有很大影影響。①粘度過小小，在高溫溫、高壓下下容易從摩摩擦表面流流失，不能能形成足夠夠厚度的油油膜;②粘度過大大，冷起動動困難，潤潤滑油不能能被泵送到到摩擦表面面。潤潤滑油油的粘度隨隨溫度變化化而變化。。溫度升高高，粘度減減小;溫度度降低，粘粘度增大。。為了使?jié)櫥驮谳^寬寬的溫度范范圍內都有有適當的粘粘度，必須須在基礎油油中加入增增稠劑。2、優(yōu)異的的氧化安定定性：氧化安定性性是指潤滑滑油抵抗氧氧化作用不不使其性質質發(fā)生永久久變化的能能力。汽車發(fā)動機機，尤其是是高性能發(fā)發(fā)動機的潤潤滑油，經經常在高溫溫下與氧氣氣接觸（潤潤滑油的顏顏色變暗，，粘度增加加，酸性增增大;并產產生膠狀沉沉積物。氧氧化變質的的潤滑油將將腐蝕發(fā)動動機零件，，甚至破壞壞發(fā)動機的的工作），，這就要求求潤滑油具具有優(yōu)異的的熱氧化安安定性。為為此，要在在潤滑油中中添加氧化化抑制劑。。3、良好的的防腐性：：潤滑油在使使用過程中中不可避免免地被氧化化而生成各各種有機酸酸。這類酸酸性物質對對金屬零件件有腐蝕作作用，為提提高潤滑油油的防腐性性，在潤滑滑油中加入入防腐添加劑劑。4、較低的的起泡性：：由于潤滑油油在潤滑系系統(tǒng)中快速速循環(huán)和飛飛濺，必然然會產生泡泡沫。如果果泡沫太多多，或泡沫沫不能迅速速消除，將將造成摩擦擦表面供油油不足。因因此在潤滑滑袖中添加加泡沫抑制劑劑。5、強烈的的清凈分散散性：潤滑油的的清凈分散散性是指潤潤滑油分散散。疏松和和移走附著著在零件表表面上的積積炭和污垢垢的能力。。為使?jié)櫥途哂星迩鍍舴稚⑿孕?，必須加加人清凈分散添添加劑?、高度的的極壓性：極壓性（（EP）,在重壓壓下表面膜膜破裂的最最大接觸載載荷，用PB表示，(極極限載荷））。為了提高潤潤滑油的極極壓性，避避免在極壓壓潤滑的條條件下潤滑滑油被擠出出摩擦表面面，必須在在潤滑油中中加人極壓壓添加劑。。極壓添加加劑與金屬屬表面起化化學反應，，形成強韌韌的油膜，，藉以提供供對零件的的極壓保護護。二、潤滑油油的分類國際上廣泛泛采用:SAE（美國汽車工工程師學會會）粘度分類法法；（SocietyofAutomotiveEngineers））API（美國石油學學會）使用分類法法。（AmericanPetroleumInstitute）(SAE)按照潤滑滑油的粘度度等級：冬季用潤滑滑油：SAE0W、、SAE5W、SAE10W、SAE15W、、SAE20W和SAE25W6種種牌號。非冬季用潤潤滑油：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50,4種牌號號。號數較較大的潤滑滑油粘度較較大，適于于在較高的的環(huán)境溫度度下使用。。目前使用的的潤滑油大大多數具有有多粘度等等級，其牌牌號有SAE5W/20、、SAE10W/30、、SAEl5W/40、SAE20W/40等等。例如，SAE10W-30在在低溫下使使用時，其其粘度與SAE10W一樣樣;而在高高溫下，其其粘度又與與SAE30W相同同。因此，，一種潤滑滑油可以冬冬夏遁用。。美國石油學學會(API)根據據潤滑油的的性能及最最適合的使使用場合:S系列:S系列為汽汽油機油，，目前有SA、SB、SC、、SD、、SE、SF、SG和和SH8個級別。。C系列:C系列為柴柴油機油，，目前有CA、CB、CC、、CD和CE5個級別。。（級號越越后，使用用性能越好好，適用的的機型越新新或強化化程度越越高。））我國的潤潤滑油分分類法參參照采用用ISO分類方方法。GB／T7631.3—1995規(guī)規(guī)定，按按潤滑油油的性能能和使用用場合分分為：(1)汽汽油機油油：SC、SD、SE、SF、SG、SH等6個個級別。。(2)柴柴油機油油：CC、CD、CD—2、、CE、、CF——4等5個級別別。(3)二二沖程汽汽油機油油：ERA、ERB、、ERC和ERD等4個級別別。四、潤滑滑油的選選用其中：ｐme為平均有有效壓力力（MPa)；；cm為活塞平平均速度度（m/s);τ為沖程程系數（（四沖程程τ＝0.5，，二沖沖程τ＝＝1））。K＜50時，，選用CC級潤潤滑油；；K＞50時，，應選用用CD級級潤滑油油。2)根據據地區(qū)的的季節(jié)氣氣溫選用用適當粘粘度等級級的潤滑滑油。1)根據據汽車發(fā)發(fā)動機的的強化程程度選用用合適的的潤滑油油使用級級。柴油油機的強強化程度度用強化化系數K表示。。強化系系數按下下式計算算：五、合成成潤滑油油：合成潤滑滑油是利利用化學學合成方方法制成成的潤滑滑劑。特點：有有良好的的粘度一一溫度特特性，可可以滿足足大溫差差的使用用要求;有優(yōu)良良的熱氧氧化安定定性，可可長期使使用不需需更換。。使用合合成潤滑滑油，發(fā)發(fā)動機的的燃油經經濟性會會稍有改改善，并并可降低低發(fā)動機機的冷起起動轉速速。六、潤滑滑脂潤滑滑：將稠化劑劑摻入液液體潤滑滑劑中所所制成的的一種穩(wěn)穩(wěn)定的固固體或半半固體產產品，其其中可以以加入旨旨在改善善潤滑脂脂某種特特性的添添加劑。。特點：潤潤滑脂在在常溫下下可附著著于垂直直表面而而不流淌，并能在在敞開或密密封不良良的摩擦部部位工作作，具有有其他潤潤滑劑所所不能代代替的特特點。因因此，在在汽車的的許多部部位都使使用潤滑滑臘潤滑滑。功用：將一定壓壓力和數數量的潤潤滑油供供到潤滑滑表面。?！?.3機油泵齒輪式分類：轉子式內接齒輪輪式外接齒輪輪式齒輪式轉轉子式式組成：主動軸、、主動齒齒輪、從從動軸、、從動齒齒輪、殼殼體等。。（一）齒齒輪式機機油泵兩個齒數數相同的的齒輪相相互嚙合合，裝在在殼體內內，齒輪輪與殼體體的徑向向和端面面間隙很很?。ㄒ灰话悴怀^0.20mm，齒齒輪端面面間隙不不超過0.05～0.20mm。。間隙過過大，潤潤滑油壓壓力降低低，泵油油量減少少。）。。主動軸與與主動齒齒輪鍵連連接，從動齒輪輪空套在在從動軸軸上。在在泵體與與泵蓋之之間有襯襯墊，既既可以防防止漏油油，又可可以用來來調整齒齒輪的端端面間隙隙。優(yōu)點：效率高，，功率損損失小，，結構簡簡單，工工作可靠靠，制造造較容易易；缺點：需要中間間傳動機機構，體體積大，，制造成成本較高高，供油油不均勻勻等。（二）轉轉子式式機油泵泵組成:殼體、內內轉子、、外轉子子和泵蓋蓋。內轉轉子用鍵鍵或銷子子固定在在轉子軸軸上，由由曲軸齒齒輪直接接或間接接驅動，，內轉子子和外轉轉子中心心的偏心心距為e，內轉轉子帶動動外轉子子一起沿沿同一方方向轉動動。內轉轉子有4個凸齒齒，外轉轉子有5個凹齒齒，這樣樣內、外外轉子同同向不同同步的旋旋轉。由于內外外轉子中中心偏置置，4個個工作腔腔容積隨隨著轉子子的轉動動發(fā)生了了變化，，容積增增大的區(qū)區(qū)域形成成了一定定真空，，進油口口設在這這里；容容積減小小的區(qū)域域壓力提提高，出出油口設設在這里里。限壓閥的的作用：：壓力過高高會使發(fā)發(fā)動機功功率損失失增加，，并造成過分分潤滑及及密封墊墊、圈發(fā)發(fā)生泄漏漏現象。。因此，，在機油泵泵端蓋內內設置了了柱塞式式限壓閥閥。當機機油壓力力超過0.6Mpa時時，限壓壓閥打開開是一部部分機油油流回到到機油泵泵的進油油口，在在機油泵泵內進行行小循環(huán)環(huán)。當潤滑油油路中的的油壓低低于100kPa時時，進油油限壓閥閥不開啟啟，機油油細濾器器停止工工作，保保證主油油道內的的油壓足足夠油壓壓。旁通閥的作用：：在機油泵泵與主油油道之間間，與粗粗濾器并并聯(lián)設置置了一個個機油濾濾清器旁旁通閥。。若粗濾器器的濾芯芯被雜質質堵塞而而失效時時，當機油粗粗濾器進進油和出出油道中中的壓力力差達到到0.15-0.18Mpa時，旁旁通閥被被推開使使機油支支不經粗粗濾器而而直接流流入主油油道。以保證發(fā)發(fā)動機各各部分有有足夠的的潤滑油油。（三）限限壓閥及及旁通閥閥為了保證證濾清效效果，一般使用用多級濾濾清器：：集濾器、、粗濾器器和細濾濾器。與主油油道串聯(lián)聯(lián)的濾清清器一般般為粗濾濾器；與與主油道道并聯(lián)的的濾清器器一般為為細濾器器，過油量約約為10～30％。（一）集濾濾器集濾器是是裝在機機油泵之之前的吸吸油口端端，多采采用濾網網式。其其作用是防防止較大大的機械械雜質進進入機油油泵。汽車發(fā)發(fā)動機使使用的集集濾器目目前分為為浮式集濾器器和固定式式集濾器器兩種種?！?.4機機油油慮清清器浮式集集濾器器飄浮于于機油油表面面，保保證油油泵吸吸入最最上層層較清清潔的的機油油，但但油面面上的的泡沫沫易被被吸入入，使使機油油壓力力降低低，潤潤滑欠欠可靠靠。固定式式集濾濾器淹沒在在油面面之下下，吸吸入的的機油油清潔潔度較較差，，但可可防止止泡沫沫吸入入，潤潤滑可可靠，，結構構簡單單。（二））機油油粗濾濾器串聯(lián)于于機油油泵與與主油油道之之間，，屬于于全流流式濾濾清器器，多多用縫縫隙式式濾清清方法法。形式金屬片片式紙筒筒式式鋸末末式式旁通閥閥濾芯芯殼體體國產汽汽車發(fā)發(fā)動機機一般般采用用紙質質或鋸末作作為粗粗濾器器的濾濾芯。。金屬片片式紙質濾濾芯式式機油油粗濾濾清器器濾芯是是用微微孔濾濾紙制制成的的，為為增大大過濾濾面積積，微微孔濾濾紙一一般都都折疊疊成扇扇形和和波紋紋形。。微孔孔濾紙紙經過過酚醛醛樹脂脂處理理，具具有較較高的的強度度，抗抗腐蝕蝕能力力和抗抗水濕濕性能能，具具有質質量小小、體體積小小、結結構簡簡單、、濾清清效果果好、、過濾濾阻力力小、、成本本低、、保養(yǎng)養(yǎng)方便便的特特點。。鋸末濾濾芯式式機油油粗濾濾清器器鋸末濾濾芯式式粗濾濾器濾濾芯為為酚醛醛樹脂脂粘結結的鋸鋸末濾濾芯，，它阻阻力小小，濾濾清效效果好好，使使用壽壽命長長。特點點金屬屬片片式式粗粗濾濾器器由于于質質量量大大、、結結構構復復雜雜、、制制造造成成本本高高等等缺缺點點，，已已基基本本被被淘淘汰汰。。特點點（三三））機機油油細細濾濾器器機油油細細濾濾器器用用以以清清除除細細小小的的雜雜質質，，它它對對機機油油的的流流動動阻阻力力較較大大，，多多數數做做成成分分流流式式，，與與主主油油道道并并聯(lián)聯(lián)，，只只有有少少量量的的機機油油通通過過它它濾濾清清后后又又回回到到油油底底殼殼。。細濾濾器器有有過過濾濾式式和和離離心心式式兩兩種種，過過濾濾式式機機油油細細濾濾器器存存在在著著濾濾清清能能力力與與通通過過能能力力的的矛矛盾盾。。為為此此多多數數發(fā)發(fā)動動機機采采用用離離心心式式細細濾濾器器。。離心心式式細細濾濾器器工工作作原原理理利用用離離心心力力清清除除機機油油中中雜雜質質。。進油油限限壓壓閥閥油道道噴嘴嘴轉子子體體離心心式式機機油油細細濾濾器器工工作作演演示示（四四））復復合合式式機機油油濾濾清清器器是粗濾濾芯芯5裝在在紙紙質質細濾濾芯芯4外面面，，形形成成粗粗、、細細濾濾芯芯串串聯(lián)聯(lián)的的復復合合式式結結構構。。與與主主油油道道串串聯(lián)聯(lián)，，粗粗、、細細濾濾芯芯有有各各自自的的安安全全閥閥與與旁旁通通閥閥，，一一旦旦粗粗、、細細濾濾芯芯堵堵塞塞，，它它們們就就分分別別打打開開各各自自的的安安全全閥閥與與旁旁通通閥閥，，機機油油繞繞過過濾濾芯芯，，直直接接進進入入主主油油道道。。45熱負負荷荷較較大大的的發(fā)發(fā)動動機機，，為為使使?jié)櫇櫥陀捅１３殖衷谠谧钭钣杏欣牡姆斗秶鷩鷥葍裙すぷ髯?，，保保持持潤潤滑滑油油具具有有一一定定的的粘粘度度，，裝裝置置有有機機油油散散熱熱器器以以便便對對潤潤滑滑油油進進行行強制制性性冷冷卻卻。使機機油油保保持持在在最最有有利利的的溫溫度度范范圍圍內內工工作作。。散熱熱器器分分類類風冷冷式式一一般般安安裝裝在在發(fā)發(fā)動動機機冷冷卻卻系系散散熱熱器器的的前前面面，，利利用用冷冷卻卻風風扇扇的的風風力力使使機機油油冷冷卻卻。。水冷冷式式機機油油散散熱熱器器（（機機油油冷冷卻卻器器））裝裝在在發(fā)發(fā)動動機機冷冷卻卻水水路路中中，，當當油油溫溫較較高高時時靠靠冷冷卻卻液液降降溫溫，，而而起起動動期期間間油油溫溫較較低低時時，，則則從從冷冷卻卻液液吸吸熱熱迅迅速速提提高高機機油油溫溫度度。?！?.5機機油油冷冷卻卻器器風冷冷式式；；水冷冷式式。水冷冷式式機機油油冷冷卻卻器器外外形形尺尺寸寸小小，