合成橡膠在輪胎中的應(yīng)用及進展-XXXX

合成橡膠在輪胎中的應(yīng)用及技術(shù)進展李花婷2010年10月主要內(nèi)容前言（概括介紹輪胎技術(shù)發(fā)展及輪胎用膠）天然橡膠丁苯橡膠聚丁二烯橡膠丁基橡膠其它膠種我國輪胎現(xiàn)狀從產(chǎn)量上講，我國已成為世界輪胎的制造大國，但還不是輪胎強國；我國輪胎的生產(chǎn)集中度不高，多、小、散、亂；名牌產(chǎn)品和高端產(chǎn)品較少，在價值鏈上處于以制造環(huán)節(jié)為主的中、低端產(chǎn)品輪胎工業(yè)現(xiàn)狀

我國輪胎現(xiàn)狀

低端中端高端生產(chǎn)制造物流采購研發(fā)、品牌、服務(wù)輪胎工業(yè)現(xiàn)狀中國韓國歐美日價值鏈AddYourTitleAddYourTitle實心輪胎充氣輪胎無內(nèi)胎輪胎AddYourTitleAddYourTitle斜交輪胎子午線輪胎安全防爆輪胎世界輪胎工業(yè)發(fā)展趨勢（技術(shù)）使用特性出現(xiàn)了防滑輪胎、綠色輪胎、跑氣保用輪胎、智能輪胎、非鑲釘冬用輪胎、仿生輪胎以及彩色輪胎等。技術(shù)發(fā)展轎車輪胎：高速度、高性能、扁平化、節(jié)能、安全、環(huán)保、智能化載重汽車輪胎：子午化、寬斷面、扁平化、無內(nèi)胎、長壽命方向工程機械輪胎：子午化、無內(nèi)胎、長壽命方向發(fā)展生產(chǎn)工藝米其林C3M、固特異IMPACT、普利斯通BIRD、大陸MMP、倍耐力MIRS等工藝，基本上都是改變現(xiàn)有的工藝模式，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，節(jié)能降耗，滿足環(huán)保世界輪胎工業(yè)發(fā)展趨勢輪胎技術(shù)發(fā)展目前關(guān)注點在低碳技術(shù)和綠色經(jīng)濟將成為新的經(jīng)濟增長點的今天，輪胎行業(yè)的發(fā)展受國際大環(huán)境的影響，低能耗、低污染、低排放影響著企業(yè)的發(fā)展，也促使著行業(yè)的技術(shù)不斷進步。從“綠色化工”到REACH法規(guī)，然后到輪胎標識，越來越嚴格的實施細則和規(guī)范無一不促使輪胎工業(yè)向著更環(huán)保、節(jié)能、安全方向發(fā)展，由此對合成橡膠的發(fā)展和需求也產(chǎn)生了重要影響，需要給予更多關(guān)注。輪胎標識美國NHTSA標識歐盟輪胎標識日本也開始實施非強制性的標準全球輪胎行業(yè)使用主要膠種NRSBR（ESBR、SSBR）BR（HCBR、LCBR）IIR（CIIR、BIIR）EPDMIRBIRSIBR等表1國內(nèi)輪胎用膠的主要牌號和用途半鋼子午線輪胎、大型工程胎膠種主要牌號用途

NR國產(chǎn)SCR10、SCR20、3#煙片、子午線輪胎專用膠

各種規(guī)格輪胎

進口馬來西亞SMR10CV、SMR20CV、SMRCV、3#煙片、SMR10、SMR20、SMR50SBR（ESBR、SSBR）SBR1500、SBR1502、SBR1712SBR1721、SBR1778等各種規(guī)格輪胎S-SBR1204、SSBR2305、新牌號充油SSBR（燕山產(chǎn)）、VSL5025-0、高橋T2535L、T1534等子午線轎車輪胎和斜交載重輪胎

BRBR9000、BR9073（充油）、BR9053、BR9100（釹系）各種規(guī)格輪胎

CB45、CB55、CB65（德國Bayer）、INTENE50、P30（英國）、橡膠級低順等（燕山產(chǎn)）（為低順式聚丁二烯橡膠）在全鋼載重子午線輪胎中使用

IIR國產(chǎn)IIR1751、Exxon268、Bayer301、俄羅斯BK-1675N等丁基內(nèi)胎、丁基膠囊CIIRBIIR全鋼載重子午線輪胎EPDMExxon、Bayer、DDE公司、吉化等丁基內(nèi)胎、子午線轎車輪胎異戊橡膠IR俄羅斯全鋼載重子午胎丁戊橡膠BIRGoodyear轎車子午線輪胎目前國內(nèi)還未用于輪胎生產(chǎn)集成橡膠SIBRGoodyear、燕山研究院天然橡膠（（NR）表1TSR的級別原材料特征級別全鮮膠乳控制黏度CV淺色橡膠，具有規(guī)定的顏色指數(shù)L無規(guī)定黏度或顏色WF生膠片或凝固的混合膠乳無規(guī)定黏度或顏色5膠園凝膠和/或生膠片無規(guī)定黏度10或20控制黏度10CV或20CV表2TSR的技術(shù)要求求（ISO2000：2003）①制膠原料料見表1。②有關(guān)各方方商定的其其他黏度值值。③這些級別別的黏度未未被規(guī)定，，因為其可可能發(fā)生改改變，例如如，由于老老化和加工工。然而，，該黏度在在生產(chǎn)端一一般控制在在65(+7,-5)的范圍，或或有關(guān)方面面商定的其其他黏度值值。性能級別檢驗方法CVLWF5102010CV20CV顏色標識綠綠綠綠褐紅褐紅留在45μm篩網(wǎng)上的雜質(zhì)/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.050.050.050.050.100.200.100.20ISO249灰分/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.50.50.50.60.751.00.751.0ISO247氮含量/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.60.60.60.60.60.60.60.6ISO1656揮發(fā)分含量/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.80.80.80.80.80.80.80.8ISO248(烘箱法100℃±5℃塑性初值（P0），最小值－3030303030－－ISO2007塑性保持率（PRI），最小值6060606050405040ISO2930拉維邦顏色指數(shù)，最大值－6－－－－－－ISO4660門尼黏度，ML(1+4)100℃60±5②－－－－－③③ISO289-1天然橡膠①可按用戶戶要求生產(chǎn)產(chǎn)其他黏度度級別的恒恒黏膠。表3標準中國橡橡膠（SCR)技術(shù)要求（（GB/T8081-1999）性能各級橡膠的極限值檢驗方法恒黏膠（SCRCV）淺色膠（SCRL）5號膠（SCR5）10號膠（SCR10）20號膠（SCR20）50號膠（SCR50）顏色標志綠綠綠褐紅黃留在45μm篩上的雜質(zhì)含量/%(質(zhì)量分數(shù))，最大值0.050.050.050.100.200.50GB/T8086塑性初值，最小值—3030303030GB/T3510塑性保持率，最小值606060504030GB/T3517氮含量/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.60.60.60.60.60.6GB/T8088揮發(fā)分含量/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.80.80.80.80.80.8GB/T6737灰分含量/%（質(zhì)量分數(shù)），最大值0.60.60.60.751.01.5GB/T4498顏色指數(shù)，最大值－6－－－－GB/T14796門尼黏度，ML(1+4)100℃65±5①－－－－－GB/T1232天然橡膠天然然橡橡膠膠SCR———標準中國國橡膠SMR———標準馬來來西亞橡橡膠SIR———標準印度度尼西亞亞橡膠STR———標準泰國國橡膠（（TTR-泰國檢驗驗橡膠））SVR———標準越南南橡膠天然橡膠膠復合膠膠復合膠的的產(chǎn)生產(chǎn)品技術(shù)術(shù)指標（（含95%以上天然然橡膠））行業(yè)自率率規(guī)范天然然橡橡膠膠子午線輪輪胎最常常用的天天然橡膠膠是標準準橡膠TSR10和TSR20。天然橡膠膠由于綜綜合性能能良好，，可以單單獨使用用，制作作各種橡橡膠制品品，也可可與其他他合成橡橡膠并用用，以改改進其他他橡膠的的性能，，如成型型粘性，，拉伸強強度，撕撕裂強度度等，從從而提高高橡膠制制品的全全面性能能。天然橡膠膠生膠強強度和自自粘性好好，胎胚胚形狀易易保持。。輪胎越越大，天天然橡膠膠比例越越高。天然橡膠膠的絕大大多數(shù)物物理機械械性能都都比較好好，尤其其是耐撕撕裂、彈彈性、耐耐寒性和和加工工工藝性能能優(yōu)異，，是一種種綜合性性能最好好的橡膠膠。丁苯橡膠膠丁苯橡膠膠簡介ESBR主要牌號號、應(yīng)用用及技術(shù)術(shù)進展SSBR主要牌號號、應(yīng)用用及技術(shù)術(shù)進展丁苯橡膠膠簡介高溫乳聚聚丁苯橡橡膠（50oC）低溫乳聚聚丁苯橡橡膠（5oC）溶聚丁苯苯橡膠改性丁苯苯橡膠其它丁苯苯橡膠乳聚丁苯苯橡膠(ESBR)乳聚丁苯苯橡膠的的生產(chǎn)已已經(jīng)走過過了上百百年的歷歷史，各各個合成成橡膠公公司不斷斷開發(fā)出出不同牌牌號的產(chǎn)產(chǎn)品，以以滿足不不同用途途的需求求。乳聚丁苯苯橡膠是是通用合合成橡膠膠中用量量最大的的膠種。。在輪胎胎中的應(yīng)應(yīng)用比較較廣泛，，幾乎所所有規(guī)格格的輪胎胎都使用用丁苯橡橡膠。它它可用于于輪胎胎胎面膠、、胎體簾簾布膠等等部件中中，根據(jù)據(jù)不同規(guī)規(guī)格輪胎胎性能要要求，應(yīng)應(yīng)用比比例有所所不同。。ESBR分類非充油膠膠和充油油膠普通丁苯苯和高結(jié)結(jié)苯低門尼系系列環(huán)保系列列非充油膠膠的性能能特征非充油系系列產(chǎn)品品主要技技術(shù)指標標:牌號門尼粘度結(jié)苯含量，%防老劑類型環(huán)保性SBR15005223.5污染SBR1500E5223.5污染不含亞硝胺SBR15025223.5非污染SBR1502E5223.5非污染不含亞硝胺SBR15073623.5非污染SBR15165040非污染SBR1500與SBR1502性能能比比較較SBR1500和SBR1502的唯唯一一區(qū)區(qū)別別是是防防老老劑劑的的類類型型有有所所不不同同，，SBR1500采用用苯苯基基-ββ-萘胺胺類類防防老老劑劑，，SBR1502采用用苯苯乙乙烯烯化化苯苯酚酚類類防老老劑劑的的用用量量較較少少，，一一般般情情況況下下，，兩兩者者的的物物理理機機械械性性能能基基本本一一致致，，如如拉拉伸伸強強度度、、撕撕裂裂性性能能、、耐耐磨磨性性及及耐耐曲曲撓撓性性相相差差很很小小，，這這里里就就不不再再一一一一列列舉舉但在在實實際際加加工工生生產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)應(yīng)用用過過程程中中，，膠膠料料的的硫硫化化特特性性稍稍有有區(qū)區(qū)別別，，因因而而對對加加工工性性能能有有所所影影響響。。因因此此，，在在采采用用SBR1502與SBR1500等量量替替換換的的配配方方中中，，需需要要適適當當考考慮慮膠膠料料的的焦焦燒燒安安全全性性。。SBR1500與SBR1502的硫硫化化特特性性硫化儀（145℃）SBR1500SBR1502最小轉(zhuǎn)矩，N?m最大轉(zhuǎn)矩，N?m初期硫化時間，minT10，minT50，minT90，min硫化速度指數(shù)（Vc）1.14.111.117.124.836.63.91.24.17.814.022.235.33.6SBR1502與SBR1507的性性能能比比較較SBR1507為低低門門尼尼粘粘度度產(chǎn)產(chǎn)品品，，由由于于其其平平均均分分子子量量較較低低，，因因此此導導致致了了膠膠料料的的物物理理機機械械性性能能變變化化較較大大。。SBR1507的拉拉伸伸強強度度和和斷斷裂裂伸伸長長率率低低于于SBR1502，撕撕裂裂強強度度略略高高，，磨磨耗耗、、曲曲撓撓性性能能低低于于SBR1502，生生熱熱略略高高于于1502。從物物理理機機械械性性能能看看，，SBR1507并沒沒有有明明顯顯的的優(yōu)優(yōu)勢勢，，但但由由于于其其低低分分子子量量部部分分較較多多，，賦賦予予了了該該牌牌號號橡橡膠膠的的特特殊殊性性能能，，即即具具有有優(yōu)優(yōu)異異的的加加工工工工藝藝性性能能，，SBR1507的加加工工時時的的流流動動性性強強，，出出口口膨膨脹脹效效應(yīng)應(yīng)較較小小，，擠擠出出表表面面光光滑滑，，優(yōu)優(yōu)于于SBR1502。因此此可可以以在在對對某某些些物物理理性性能能要要求求適適當當，，但但對對加加工工工工藝藝性性能能有有特特殊殊要要求求或或較較高高要要求求的的橡橡膠膠制制品品工工業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)中中進進行行應(yīng)應(yīng)用用，，如如注注射射成成型型的的注注壓壓制制品品、、發(fā)發(fā)泡泡橡橡膠膠制制品品以以及及橡橡皮皮艇艇用用橡橡膠膠布布、、涂涂布布擦擦膠膠制制品品等等，，這這也也是是我我國國橡橡膠膠行行業(yè)業(yè)不不可可或或缺缺的的一一部部分分市市場場，，SBR1507也可推廣廣到通用用橡膠制制品的應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域域，通過過增加填填料的填填充量，，提高所所需性能能，適當當降低生生產(chǎn)成本本。SBR1502與SBR1516的性能比比較對于SBR1516，由于其其高分子子結(jié)構(gòu)中中苯乙烯烯含量的的增加，，必然會會引起物物理機械械性能上上的明顯顯差異。。結(jié)合苯乙乙烯含量量為40%的1516與23.5%的1502相比，硫硫化速度度稍慢，，但SBR1516的加工性性能較好好，混煉煉膠強度度大于SBR1502，，硫化化膠的硬硬度較大大，耐屈屈撓性較較好，同同時具有有突出的的抗?jié)窕阅堋?。但是SBR1516的缺點是是生熱高高于SBR1502。因此可可用于制制鞋工業(yè)業(yè)和其它它橡膠制制品中，，也可與與其它膠膠種并用用，提高高抗?jié)窕杂糜谟谳喬ヌヌッ婺z中中。SBR1516的硫化特特性硫化儀（160℃）15021516ML/dNm14.8612.96MH/dNm35.4434.95ts1/min2.452.25t50/min8.229.47t90/min15.1316.65Vc7.896.94SBR1502與SBR1516物理性能能差別項目

SBR1502SBR1516硫化時間（145℃）/min3535

硬度（邵爾A）/度6847300%定伸應(yīng)力/MPa16.5516.57拉伸強度/MPa28.0426.97拉斷伸長率/%463.2464.0永久變形/%—15撕裂強度/kN·m-157.4745.30磨耗(1.61km)/cm31.1451.175屈撓龜裂(10萬次)/裂口等級4,3,00,0,0壓縮生熱(4.45mm,1MPa,55℃)

溫升/℃39.6

42.9

60℃tan

0℃tan0.1400.1810.1910.539目前我國國輪胎工工業(yè)中采采用的丁丁苯橡膠膠主要是是乳聚丁丁苯橡膠膠ESBR1500和充油乳乳聚丁苯苯橡膠ESBR1712。由于充油油后改善善了加工工性能，，生膠強強度高(相對于合合成膠而而言)，且保持持原聚合合物的物物理機械械性能，，硫化膠膠滯后損損失小，，生熱低低，耐磨磨性好，，有好的的牽引性性能和抗抗?jié)窕孕缘?。且且充油后后產(chǎn)量增增大，成成本降低低。乳聚丁苯苯橡膠充油膠的的性能充油膠系系列產(chǎn)品品主要技技術(shù)指標標牌號門尼粘度結(jié)合苯乙烯含量，%填充油防老劑類型環(huán)保性類型份數(shù)SBR17125423.5高芳烴油37.5非污染SBR17235423.5芳烴油37.5非污染環(huán)保型SBR17145123.5高芳烴油50污染SBR17784923.5環(huán)烷烴油37.5非污染環(huán)保型SBR17215440高芳烴油37.5污染SBR17395440芳烴油37.5非污染環(huán)保型不同油品品對應(yīng)的的充油膠膠牌號油品名稱對應(yīng)ESBR牌號基礎(chǔ)較結(jié)構(gòu)芳烴油DAESBR1712結(jié)合苯乙烯含量23.5環(huán)保芳烴油TDAE（芳烴油的再精制，去除多環(huán)芳烴。加工工藝有加氫和容積抽提，后者居多）SBR1723淺抽油MES（石蠟基原油餾分為原料，溶劑淺度精制后脫蠟而成，或加氫淺度精制）SBR1753殘余芳烴抽提油RAE（常壓殘油為原料，經(jīng)真空蒸餾、脫瀝青、溶劑抽提精制而成）SBR1783重環(huán)烷油HNAP（環(huán)烷基原油餾分經(jīng)溶劑精制或加氫精制而成）SBR1763（SBR1762）環(huán)烷油NAPSBR1778芳烴油DAESBR1721結(jié)合苯乙烯含量40環(huán)保芳烴油TDAESBR1739淺抽油MES殘余芳烴抽提油RAESBR1789淺抽油MESSBR1732（有些公司填充32.5份油）結(jié)合苯乙烯含量32REACH法規(guī)中關(guān)關(guān)注的油油品問題題近幾年橡橡膠行業(yè)業(yè)比較關(guān)關(guān)注的是是能夠取取代高芳芳烴油的的環(huán)保型型油品，，其不僅僅主要用用于填充充油，也也可以作作為操作作油使用用。用低PAH含量的油油品如TDAE、MES、RAE、TRAE以及環(huán)烷烷油取代代高芳烴烴油，用用于充油油SBR或在橡膠膠配方中中用作操操作油，，其對膠膠料的性性能影響響程度并并不相同同，因此此需要給給予關(guān)注注。REACH法規(guī)中關(guān)關(guān)注的油油品問題題性能\油品環(huán)烷油NAPMESTDAEDAE密度/Mg.m-30.9240.9150.9501.013粘度40℃/mm2/s370189.94101170粘度100℃/mm2/s19.214.7118.825.4PCA/%2.0<2.9<2.8>3閃點/℃245262272207苯胺點/℃9692.26824.5CA/CN/CP12/34/5412/27/6225/30/45CA>0.35拉伸強度/Mpa17.9817.1917.4617.61扯斷伸長率/%484471499512300%定伸應(yīng)力/Mpa11.0310.6310.2710.20密度/Mg.m-31.1351.1431.1491.153邵爾硬度/度71707172回彈性/%17181616壓縮生熱/℃38.840.742.847.5撕裂強度/kN.m-12723293260℃tanδ0.2030.2140.2240.2320℃tanδ0.2380.2500.2530.242Tg/℃-38.0-40.0-37.9-33.9結(jié)構(gòu)不同同的充油油丁苯橡橡膠性能能區(qū)別(SBR1712與SBR1721)混煉膠膠的硫硫化特特性硫化儀(160℃）SBR1712SBR1721ML/Nm0.390.41MH/Nm1.441.64ts1/min4.124.12t50/min5.856.38t90/min8.6510.08Vc22.116.8硫化膠膠的物物理性性能項目SBR1712SBR1721硫化時間(145℃)/min253550253550硬度(邵爾A)/度646767687272拉伸強度/MPa22.421.623.522.325.124.2扯斷伸長率/%564442433646527460300%定伸應(yīng)力/MPa10.414.115.59.314.315.7永久變形/%181412292619撕裂強度/kN﹒m-14846磨耗(1.61km)/cm30.0990.134壓縮生熱(4.45mm,1MPa,55℃)溫升/℃33.036.8終動壓縮率/%12.018.4永久變形/%5.310.075℃下的tanδ

0.099

0.1250℃下的tanδ

0.2500.676SBR1712充油丁丁苯橡橡膠SBR1712也是開開發(fā)較較早的的產(chǎn)品品，是是隨著著我國國子午午線輪輪胎的的開發(fā)發(fā)被逐逐漸認認識的的，一一般用用于普普通輕輕卡和和轎車車子午午線輪輪胎的的胎面面膠中中，隨隨著我我國子子午線線輪胎胎產(chǎn)量量的迅迅速增增長，，用量量在不不斷增增加，，其性性能特特點是是有利利于較較高的的炭黑黑填充充量，，并具具有良良好的的加工工性能能。SBR1721的應(yīng)用用SBR1721在0℃下的tanδ值明顯顯高于于SBR1712，具有有優(yōu)異異的抗抗?jié)窕?，，因此此SBR1721已成為為高速速轎車車輪胎胎胎面面膠的的理想想膠種種。在在速度度級別別為190km/h以上的的高性性能轎轎車胎胎中，，通常常使用用SBR1712和SBR1721并用膠膠，通通過不不同的的并用用比得得到理理想的的玻璃璃化轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變溫溫度Tg，以以適適應(yīng)應(yīng)不不同同速速度度級級別別的的輪輪胎胎對對濕濕滑滑性性能能的的不不同同要要求求。。在在賽賽車車胎胎胎胎面面膠膠中中，，則則大大比比例例或或全全部部使使用用SBR1721，滿滿足足剎剎車車安安全全性性的的要要求求。。SBR1712和SBR1721的應(yīng)應(yīng)用用對對比比通過過系系統(tǒng)統(tǒng)的的研研究究和和實實際際使使用用試試驗驗表表明明，，在在使使用用SBR1712和SBR1721之間間，，由由于于加加工工性性能能相相近近，，工工藝藝和和設(shè)設(shè)備備方方面面不不用用進進行行大大的的調(diào)調(diào)整整。。SBR1721不同同的的并并用用比比在在輪輪胎胎胎胎面面膠膠的的應(yīng)應(yīng)用用性性能能見見下下表表。隨隨著著高高速速轎轎車車胎胎對對安安全全性性要要求求的的增增加加，，SBR1721的用用量量會會逐逐步步增增大大。。SBR1721在高高速速轎轎車車胎胎胎胎面面膠膠的的性性能能SBR1721/BR100/0100/10100/20炭黑/白炭黑55/2055/2055/20拉伸強度，MPa20.7520.4319.37撕裂強度,KN/M47.3248.1646.230℃tanδ0.6540.5150.49460℃tanδ0.1310.1300.130Tg,(DMTA)-3.9-5.3-6.0不同同油油品品及及填填充充量量丁丁苯苯橡橡膠膠性性能能區(qū)區(qū)別別不同同的的油油品品，，其其與與橡橡膠膠的的相相容容性性不不同同。。環(huán)環(huán)烷烷油油與與橡橡膠膠的的相相容容性性最最低低，，高高芳芳烴烴油油與與橡橡膠膠的的相相容容性性最最好好，，而而環(huán)環(huán)保保型型芳芳烴烴油油的的相相容容性性處處于于兩兩者者中中間間。。不同同的的油油品品對對橡橡膠膠的的性性能能影影響響較較大大，，由由于于環(huán)環(huán)保保型型芳芳烴烴油油目目前前仍仍處處于于未未能能大大批批量量生生產(chǎn)產(chǎn)階階段段，，這這里里我我們們主主要要討討論論SBR1712與SBR1714和SBR1778之間間性性能能特特點點。。SBR1778與SBR1712的主主要要區(qū)區(qū)別別物理理機機械械性性能能相相差差不不大大，，SBR1778的扯扯斷斷伸伸長長率率偏偏低低。。充環(huán)環(huán)烷烷油油的的SBR1778，其其加加工工擠擠出出性性能能明明顯顯不不如如SBR1712，膠膠料料的的擠擠出出表表面面容容易易出出現(xiàn)現(xiàn)皸皸裂裂現(xiàn)現(xiàn)象象，，膠膠料料的的自自粘粘性性也也比比SBR1712差，，因因此此應(yīng)應(yīng)需需要要特特別別注注意意的的是是加加工工工工藝藝問問題題。。由于SBR1778為非污染染型充油油產(chǎn)品，，通常多多用于制制鞋工業(yè)業(yè)和淺色色橡膠制制品行業(yè)業(yè)中。SBR1714和SBR1712性能差別別其差別不不僅僅是是油品填填充量的的不同，，同時為為了保持持SBR1714的門尼粘粘度在適適當?shù)姆斗秶鷥?nèi)，，需要丁丁苯橡膠膠的干膠膠具有更更高的平平均分子子量，因因此從干干膠來說說，SBR1714原膠的分分子量大大于SBR1712。雖然由于于填充油油量的增增加，SBR1714的物理性性能低于于SBR1712，但僅從從干膠的的性能來來講，SBR1714干膠的物物理機械械性能優(yōu)優(yōu)于SBR1712。SBR1712、SBR1714、SBR1778硫化膠的的物理性性能項目SBR1712SBR1714SBR1778硬度（邵爾A）/度585860扯斷伸長率/%708700530拉伸強度/MPa21.9220.9322.5300%定伸應(yīng)力/MPa6.56.8810.5永久變形/%151814撕裂強度/kN·m-155.7352.4047.7磨耗(1.61km)/cm30.1250.0960.126回彈性/%404035生熱(4.45mm，1MPa，55℃)溫升/℃37.938.833.5變形/%8.99.34.7流變試驗驗中混煉煉膠口型型膨脹率率(柱溫，100℃)剪切速率/s-1SBR1712SBR1714SBR17787.39.37.312.677319.914.618.0021922.516.621.3373025.822.524.67充油膠和和非充油油膠性能能區(qū)別在橡膠制制品的實實際生產(chǎn)產(chǎn)過程中中，經(jīng)常常出現(xiàn)用用等量的的充油膠膠替代非非充油膠膠的現(xiàn)象象，并不不是以干干膠重量量計算來來確定膠膠料的配配合。充油膠并并不是在在干膠上上進行簡簡單的油油品填充充，充油油膠原膠膠具有更更高的平平均分子子量，因因此，充充油膠的的干膠性性能具有有優(yōu)勢。。從等質(zhì)量量份的橡橡膠性能能考慮，，適當調(diào)調(diào)整配合合，可以以降低生生產(chǎn)成本本。SBR1778的特點在實際應(yīng)應(yīng)用配方方中，與與使用SBR1502的相比，，等量使使用SBR1778膠料的混混煉膠焦焦燒時間間有所延延長，硫硫化速度度加快，，即可以以提高膠膠料的焦焦燒安全全性和硫硫化效率率，但最最低和最最高轉(zhuǎn)矩矩均有所所下降，，同時硫硫化膠的的硬度、、拉伸強強度、撕撕裂強度度等也有有所降低低。這是由于于SBR1778中含有27.3%的油，等等量代替替SBR1502后，膠料料含膠率率降低的的緣故。。充油橡膠膠與非充充油橡膠膠相比，，具有加加工性能能好，生生熱低，，耐磨性性好等特特點，還還可以降降低生產(chǎn)產(chǎn)成本。。SBR1778與SBR1502的性能比比較項目SBR1502SBR1778

混煉膠硫化特性（145℃硫化儀）

ML/Nm0.870.64

MH/Nm1.951.50

ts1/min0.580.85

t50/min3.172.45

t90/min14.589.85

硫化膠性能

硫化時間（145℃）/min122035122035硬度（邵爾A）/度676767636263拉伸強度/MPa13.6014.2812.3011.9212.4611.51扯斷伸長率/%742.4740.8688.0697.6714.4689.6300%定伸應(yīng)力/MPa3.883.874.043.933.933.88永久變形/%343240525645撕裂強度/kN﹒m-137.0232.34

磨耗(1.61km)/cm30.6210.607

屈撓/裂口級別（1.5萬次）235663

高苯樹脂脂丁苯橡橡膠根據(jù)高苯苯乙烯樹樹脂在不不同的基基礎(chǔ)乳聚聚丁苯橡橡膠中所所占的份份數(shù)不同同，分別別出現(xiàn)了了不同牌牌號的產(chǎn)產(chǎn)品。一般可以以使用高高苯乙烯烯樹脂來來提高硫硫化橡膠膠的硬度度。由于于高苯乙乙烯樹脂脂在高溫溫時軟化化，如果果操作條條件控制制不當，，會使樹樹脂與橡橡膠間分分散不均均，而苯苯乙烯含含量為50-60%的高苯樹脂脂丁苯橡膠膠則具有熱熱塑性，操操作性比高高苯乙烯樹樹脂好，物物理性能也也優(yōu)于丁苯苯橡膠和高高苯乙烯樹樹脂用開煉煉機混合的的并用膠，，因此高苯苯樹脂丁苯苯橡膠具有有如下優(yōu)點點：（1）高苯樹脂脂丁苯橡膠膠對天然橡橡膠和其它它合成橡膠膠具有補強強作用；（2）與炭黑和和白色填料料相比，比比重小可以以提高橡膠膠的硬度；；（3）飽和程度度高，耐老老化性能好好；（4）硬度高，，耐磨性好好；（5）電絕緣性性好；（6）本身為白白色，容易易著色；（7）具有熱塑塑性，加工工工藝性能能好；高苯樹脂丁丁苯橡膠高苯樹脂丁丁苯橡膠也也存在明顯顯缺點：（1）塑性大，，壓縮永久久變形大；；（2）抗曲撓龜龜裂性差；；（3）玻璃化轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變溫度高高，耐低溫溫性能差；；（4）對溫度的的依賴性強強，隨著苯苯乙烯含量量的增加，，開始流動動溫度從70-80℃逐漸上升，，苯乙烯含含量超過80%時，橡膠的的開始流動動溫度在110℃以上。小結(jié)乳聚丁苯橡橡膠是通用用合成橡膠膠中用量最最大的膠種種。在輪胎胎中的應(yīng)用用比較廣泛泛，幾乎所所有規(guī)格的的輪胎都使使用丁苯橡橡膠。它可可用于輪胎胎胎面膠、、胎體簾布布膠等部件件中，根據(jù)據(jù)不同規(guī)格格輪胎性能能要求，應(yīng)應(yīng)用比例例有所不同同。不同牌號的的丁苯橡膠膠，性能各各有特點。。不同的橡橡膠制品行行業(yè)，根據(jù)據(jù)使用和目目的要求，，各取所需需。在目前技術(shù)術(shù)迅速發(fā)展展的時代，，新的牌號號和品種還還在不斷涌涌現(xiàn)，為提提高產(chǎn)品的的性價比，，需要技術(shù)術(shù)人員的大大力協(xié)作，，不斷創(chuàng)新新。ESBR的技術(shù)進展展乳聚丁苯橡橡膠的生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)目前前已達到相相當先進的的水平,人人們開始始致力于SBR的改性工作作，主要是是在共混改改性、化學學改性、原原位增強及及輻射硫化化等四個方方面。共混改性主主要是與其其它物質(zhì)共共混達到特特定性能的的改善，如如乙丙橡膠膠/ESBR為基料的膠膠料，壓縮縮永久變形形性能優(yōu)異異；用二元元酸雙脂作作軟化劑，，可以改善善膠料的低低溫抓著性性；用木陶陶瓷可以改改善無花紋紋輪胎在冰冰雪路面上上的防滑性性等?；瘜W改性主主要是在主主鏈大分子子上采用化化學基團，，如用ɑ-溴基苯乙烯烯和叔丁氧氧基氯或其其它鹵素處處理ESBR，，其硫化膠的的強伸性能能得到大幅幅度提高；；用丙烯腈腈改性ESBR，，得到的丁苯苯腈橡膠，，可以改善善胎面膠的的抗?jié)窕孕阅艿取Ｔ辉鰪娭髦饕窃诰劬酆线^程中中通過在各各種細粒子子或納米材材料就地原原位聚合成成ESBR，，可以不同程程度地提高高硫化膠的的物理機械械性能。輻射硫化主主要是采用用多官能團團單體進行行硫化性能能的研究。。從以上主主要的研究究工作看，，都離不開開改善ESBR的性能缺陷陷上。SSBR品種牌號范范圍SSBR發(fā)展到現(xiàn)在在，開發(fā)出出的牌號多多達幾十種種，僅結(jié)構(gòu)構(gòu)方面的變變化可遍布布苯乙烯含含量從0到65%，乙乙烯烯基基含含量量從從0到80%的范范圍圍之之內(nèi)內(nèi)，，由由此此得得到到的的玻玻璃璃化化轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變變溫溫度度的的范范圍圍也也可可以以從從-70℃到到+10℃℃。。SSBR與ESBR結(jié)構(gòu)構(gòu)單單元元分分布布國內(nèi)內(nèi)SSBR輪胎胎用用牌牌號號牌號結(jié)合苯乙烯,%乙烯基含量,%填充油類型份門尼粘度ML1+4100℃SBR1204253555SBR2305T2003253555SSBR2205T1534.T25302524芳烴油37.554SSBR25352548芳烴油37.554SSBR42354024芳烴油37.554部分分國國外外SSBR商品品牌牌號號牌號生產(chǎn)廠家苯乙烯含量乙烯基含量%填充油量ML1+4100?CT5582JSR公司3522

77SL584G535

60SL5522439

55SL5741557

64SL5632060

70HP752364337.580VSL-2034

德國Bayer公司Buna牌號342037.550VSL-2034HM342037.565VSL-5025-02550

50VSL-5025HM2550

65VSL-5025-1255037.550VSL-5021HM255037.565NS-112R瑞翁公司Nipol牌號1522

45NS-116R2110

45NS-2102520

56SSBR主要要牌牌號號的的應(yīng)應(yīng)用用胎面面膠膠中中的的應(yīng)應(yīng)用用胎體體膠膠中中應(yīng)應(yīng)用用不同同用用途途輪輪胎胎采采用用不不同同SBR膠種F1204SSBR2305SSBR2205SSBR2535SSBR4235SBR1500SBR1502SBR1712ESBR1721SSBR4235ESBR1721SSBR4235用途低滾動阻力輪胎高性能輪胎普通輪胎高防滑性輪胎賽車輪胎苯乙烯含量%15-2525-3523.535-4040乙烯基含量%60-2060-2017-2635-2035-200?Ctanδ0.260.440.200.460.5560?Ctanδ0.110.140.150.160.18SBR/NR并用用后后的的應(yīng)應(yīng)力力應(yīng)應(yīng)變變曲曲線線SSBR的技技術(shù)術(shù)進進展展溶聚聚丁丁苯苯橡橡膠膠的的開開發(fā)發(fā)與與任任何何新新產(chǎn)產(chǎn)品品、、新新技技術(shù)術(shù)的的開開發(fā)發(fā)一一樣樣，，也也毫毫無無例例外外地地具具有有一一個個不不斷斷發(fā)發(fā)展展、、不不斷斷完完善善的的過過程程，，從從第第一一代代多多結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)單單元元變變化化的的SSBR到第第二二代代開開發(fā)發(fā)出出性性能能更更為為全全面面的的具具有有代代表表性性品品種種，，主主要要有有錫錫偶偶聯(lián)聯(lián)、、端端基基改改性性、、硅硅烷烷改改性性以以及及嵌嵌段段型型等等SSBR，可以以提提高高膠膠料料的的拉拉伸伸強強度度，，改改善善加加工工性性能能。。集集成成橡橡膠膠SIBR屬于于第第三三代代SSBR范疇疇，，是是以以苯苯乙乙烯烯-丁二二烯烯-異戊戊二二烯烯為為原原料料，，利利用用分分子子設(shè)設(shè)計計、、控控制制聚聚合合物物化化學學組組成成和和微微觀觀結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的方方法法合合成成的的新新一一代代SSBR，也是是鋰鋰系系橡橡膠膠的的重重要要改改性性型型產(chǎn)產(chǎn)品品。。SIBRGoodyear公司司SIBR的商商品品牌牌號號為為SIBRFLEX2550，，技術(shù)術(shù)指指標標為為門門尼尼粘粘度度ML1+4@100℃為80，，Tg為-30℃，苯苯乙乙烯烯含含量量25%，，異異戊戊二二烯烯含含量量50%，，丁丁二二烯烯含含量量25%，，其其性性能能特特點點為為改改善善抗抗?jié)駶窕孕?，，對對磨磨耗耗和和滾滾動動阻阻力力影影響響很很小小，，同同時時能能夠夠增增加加與與IR、、BR和SBR的共共混混性性，，改改善善填填料料的的分分散散。。最最近近北北京京合合成成橡橡膠膠聯(lián)聯(lián)合合研研究究所所根根據(jù)據(jù)自自己己的的合合成成工工藝藝條條件件，，通通過過結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和性性能能的的研研究究，，確確定定出出SIBR的技術(shù)術(shù)指標標為：：門尼尼粘度度ML1+4@100℃為78，Tg為-35——-30℃，苯乙乙烯含含量25%，異異戊二二烯含含量40%，丁丁二烯烯含量量35%，，其性性能特特點是是抗?jié)駶窕孕院茫?，滾動動阻力力低，，生熱熱小，，對磨磨耗的的影響響很小小，通通過應(yīng)應(yīng)用配配合研研究，，可以以達到到比較較理想想的胎胎面用用膠。。ESBR與SSBR應(yīng)用技技術(shù)特特點國內(nèi)市市場用用SSBR產(chǎn)品牌號結(jié)合苯乙烯，%乙烯基含量%填充油門尼粘度ML1+4100?C生產(chǎn)者類型份SBR12042535

55茂名乙烯T2000R251146高橋石化T2003251133T25302511芳烴油37.540T2535L2511芳烴油37.545-50T25352511芳烴油37.550-55T1000171146T15241711芳烴油2063T15341711芳烴油37.546SSBR市場朗盛公公司的的VSL5025，充環(huán)環(huán)保油油的VSL8973，高結(jié)結(jié)合苯苯乙烯烯的VSL2438等SBR新膠種種的開開發(fā)和和應(yīng)用用ESBR改性技技術(shù)改性的的選擇擇：氨氨類、、脂基基、羧羧酸類類、硅硅烷類類等；；主要目目的：：增加加橡膠膠與炭炭黑或或白炭炭黑之之間的的結(jié)合合力，，減少少佩恩恩效應(yīng)應(yīng)。ESBR的三元元共聚聚合類似溶溶聚SIBR，報道道較少少，苯苯乙烯烯含量量固定定，需需要關(guān)關(guān)注異異戊二二烯所所占比比例及及1，2-結(jié)構(gòu)問問題。。SSBR新牌號號產(chǎn)品品的應(yīng)應(yīng)用除結(jié)構(gòu)構(gòu)變化化較多多外，，還存存在硅硅偶聯(lián)聯(lián)和錫錫偶聯(lián)聯(lián)類產(chǎn)產(chǎn)品。。SIBR新產(chǎn)品品配合技技術(shù)的的影響響補強技技術(shù)發(fā)發(fā)展炭黑和和白炭炭黑對對ESBR和SSBR粘彈性性的影影響1—ESBR/炭黑，，2—SSBR/炭黑，，3--—ESBR/白炭黑黑，4—SSBR/白炭黑黑SSBR中炭黑黑/白炭黑黑并用用比（（質(zhì)量量份））對粘粘彈性性能的的影響響J———80/0，K———50/30，L———30/50，M———0/80，N———0/100配合技技術(shù)的的影響響橡膠并并用技技術(shù)轎車子午午線輪胎胎胎面膠膠的發(fā)展展變化是從最初初的ESBR非充油膠膠到充油油膠的使使用，從從ESBR填充炭黑黑體系到到SSBR填充碳黑黑體系，，然后是是ESBR填充白炭炭黑體系系到SSBR填充白炭炭黑體系系，到目目前SSBR/BR優(yōu)化后的的并用膠膠填充白白炭黑體體系，每每一步的的發(fā)展都都使轎車車輪胎的的綜合性性能得到到進一步步提高。。配合技術(shù)術(shù)的影響響橡膠并用用技術(shù)目前大多多數(shù)轎車車子午線線輪胎的的胎面膠膠采用SBR或SBR/BR的并用膠膠來滿足足其性能能要求。。SSBR的苯乙烯烯、乙烯烯基含量量等結(jié)構(gòu)構(gòu)可調(diào)，，選擇余余地較大大，滿足足高抗?jié)駶窕约凹暗蜐L動動阻力的的要求。。并用BR的胎面較較，釹系系順丁橡橡膠與鎳鎳系/鈷系橡膠膠相比，，在耐磨磨性、生生熱及滯滯后損失失方面更更具有優(yōu)優(yōu)勢。NdBR的開發(fā)應(yīng)應(yīng)用需要要關(guān)注其其與SSBR的并用性性能方面面的特點點。聚丁二烯烯橡膠介紹鎳系順丁丁釹系順丁丁、鈦系系、鈷系系、鋰系系、鐵系系低順式聚聚丁二烯烯中乙烯基基聚丁二二烯高乙烯基基聚丁二二烯不同催化化體系BR的技術(shù)參參數(shù)膠種Cis-1.4%1.2-%Mw×10-3Mw/MnGTg℃Tm℃Nd-BR98.20.84443.30.96-102.1-4.2Ni-BR96.31.93424.90.80-101-1.0Co-BR97.31.32982.50.85-101.2-6.8Ti-BR92.74.02832.10.95-102-22.5Li-BR42.710.72162.00.98-90.1—鎳系BR鎳系BR在輪胎中中應(yīng)用的的主要部部件為胎胎面膠和和胎側(cè)膠膠，胎面面膠中需需要與天天然橡膠膠（NR）和丁苯苯橡膠（（SBR）并用，，其主要要目的為為了提高高膠料的的耐磨性性和耐溝溝裂性能能。胎側(cè)側(cè)膠中所所用BR的膠料配配比一般般為40～60%，其主要要目的是是提高胎胎側(cè)膠的的耐屈撓撓龜裂性性，一般般需與天天然膠并并用。隨著我國國公路建建設(shè)日新新月異，，道路狀狀況越來來越好，，斜交胎胎用量急急劇下降降，子午午線輪胎胎已逐漸漸成為轎轎車的專專用結(jié)構(gòu)構(gòu)胎。由由于輪胎胎結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計的變變化，子子午胎結(jié)結(jié)構(gòu)導致致輪胎的的耐磨性性大大提提高，對對胎面面膠的性性能要求求也發(fā)生生了變化化，胎面面用膠也也進行了了相應(yīng)調(diào)調(diào)整。降降低滾動動阻力同同時仍具具較好的的抗?jié)窕阅苁鞘蔷G色輪輪胎胎面面膠的發(fā)發(fā)展方向向，因此此，轎車車子午胎胎胎面用用膠從原原來的BR/SBR或或BR/NR/SBR并用逐逐漸向減減少BR并用比比至全部部使用溶溶聚丁苯苯橡膠的的方向發(fā)發(fā)展。子子午線輪輪胎胎側(cè)側(cè)變形較較大，胎胎側(cè)膠主主要性能能指標也也有所變變化，要要求具有有優(yōu)異的的耐屈撓撓疲勞和和耐裂口口增長，，以及良良好的耐耐磨性，，胎側(cè)膠膠中并用用40-60份份BR可可使膠料料能夠滿滿足性能能要求。。鎳系BR胎側(cè)膠需需要使用用NR和BR并用膠的的研究比比較深入入。單獨獨使用BR的膠料，，其強度度較低，，橫向裂裂口增長長的速度度較快。。單獨使使用NR的膠料，，在20～100℃℃內(nèi)比使用用BR或NR/BR并用具有有更好的的耐裂口口增長性性能，并并且隨溫溫度升高高，NR膠的強度度增加，，而在較較低的溫溫度下，，NR/BR并用比單單獨使用用NR則具有更更好的耐耐裂口增增長性能能。綜綜合性能能進行分分析，胎胎側(cè)膠中中使用NR和BR并用膠可可以得到到優(yōu)異的的實用性性能。胎胎側(cè)膠中中BR/NR并用比體體系已是是比較成成熟的技技術(shù)，在在膠種并并用的比比例上，，多年來來基本上上沒有多多少改變變。鎳系BR釹系BR與其它催催化體系系的順丁丁橡膠相相比，釹釹系順丁丁橡膠是是一種分分子鏈非非常規(guī)整整的聚合合物，分分子量分分布寬，，易得到到雙峰分分布。相相同門門尼條件件下分子子量高，，順式含含量占98%以上，具具有生膠膠強度高高，耐疲疲勞性能能好，生生熱低，，較好的的抗?jié)窕院偷偷蜐L動阻阻力的特特點，與與Ni-BR相比，無無論是單單用還是是與NR并用，均均顯示出出低形變變、高彈彈性、耐耐疲勞、、耐磨耗耗等優(yōu)良良性能，，在胎面面膠和胎胎側(cè)膠的的并用中中逐漸受受到關(guān)注注，取取代傳統(tǒng)統(tǒng)的鎳系系順丁橡橡膠在輪輪胎中使使用，可可以提高高耐磨性性和輪胎胎使用壽壽命。但但是由于于價格因因素的影影響，國國內(nèi)的釹釹系順丁丁橡膠應(yīng)應(yīng)用市場場未能開開發(fā)出來來，僅有有合資或或外資企企業(yè)在少少量使用用。胎側(cè)側(cè)膠膠中中使使用用Nd-BR與Ni-BR的性性能能比比較較膠種Nd-BRNi-BR生膠門尼粘度ML（1+4）100℃4445

混煉膠門尼粘度ML（1+4）100℃8070

硬度邵A6565

300%定伸應(yīng)力Mpa11.711.8

Goodrich生熱℃3339

回彈性%4945

DIN磨耗/mm24753

孟山都疲勞/KC

壽命100%張力309158

壽命125%張力9350

NdBR研究究進進展展與其其它它膠膠種種一一樣樣釹釹系系順順丁丁橡橡膠膠(NdBR)目前前也也在在朝朝改改性性的的方方向向發(fā)發(fā)展展。。NdBR有分分子子結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)規(guī)規(guī)整整性性高高、、窄窄分分子子量量分分布布的的高高、、中中、、低低門門尼尼系系列列產(chǎn)產(chǎn)品品；；還有有分分子子量量高高、、分分子子量量分分布布寬寬的的長長支支鏈鏈NdBR。與與普普通通NdBR相比比，，雖雖有有相相同同的的微微觀觀結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)但但宏宏觀觀結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)不不同同，，生生膠膠門門尼尼粘粘度度很很容容易易達達到到80以上上，，但但與與NR并用用后后的的混混煉煉膠膠門門尼尼粘粘度度低低于于其其生生膠膠門門尼尼粘粘度度，，與與普普通通NdBR/NR混煉煉膠膠門門尼尼粘粘度度相相近近；；新型型高高門門尼尼NdBR在具具有有很很好好加加工工性性能能的的同同時時，，具具有有良良好好的的動動態(tài)態(tài)抗抗裂裂口口增增長長和和優(yōu)優(yōu)異異的的滯滯后后性性能能，，這這對對提提高高BR在輪輪胎胎中中的的使使用用比比例例是是非非常常重重要要的的。。NdBR研究究進進展展日本本JSR公司司采采用用在在聚聚合合反反應(yīng)應(yīng)后后期期添添加加改改性性劑劑的的方方式式，，將將極極性性基基團團引引入入到到大大分分子子鏈鏈上上，，可可使使NdBR具有有更更好好的的物物性性，，耐耐寒寒性性的的提提高高更更顯顯著著。。Enichem公司的催催化劑低低溫老化化法，可可分別提提高聚合合活性，，改善NdBR的冷流性性、加工工性能和和控制產(chǎn)產(chǎn)物門尼尼粘度的的過大波波動。國產(chǎn)Nd-BR由長春應(yīng)應(yīng)化所和和錦州石石化公司司開發(fā)的的稀土順順丁橡膠膠也經(jīng)歷歷了較長長的應(yīng)用用開發(fā)和和市場推推廣過程程，開發(fā)發(fā)的產(chǎn)品品牌號為為BR9100系列，主主要有三三種規(guī)格格，分別別為BR910041#，BR910047#和BR910053#，已經(jīng)進進行了四四次萬噸噸級的工工業(yè)化生生產(chǎn)，技技術(shù)成熟熟，工藝藝先進，，具備了了生產(chǎn)不不同類型型稀土橡橡膠的生生產(chǎn)能力力，根據(jù)據(jù)市場需需求，可可即時為為市場提提供產(chǎn)品品。低順式聚聚丁二烯烯橡膠低順式聚聚丁二烯烯（LCBR）是80年代以來來合成橡橡膠開發(fā)發(fā)的熱點點，LCBR生產(chǎn)裝置置靈活性性大，可可以和SSBR、高乙烯烯基聚丁丁二烯（（HVBR）、中乙乙烯基聚聚丁二烯烯（MVBR）、苯乙乙烯-異戊二烯烯-丁二烯（（SIBR）等性能能優(yōu)異的的輪胎用用合成橡橡膠品種種以及SBS在同一裝裝置上生生產(chǎn)，目目前，世世界上生生產(chǎn)LCBR的廠家主主要有德德國Bayer、美國Goodyear、美國BridgestoneFirestone、意大利利Enichem。近年來LCBR在歐、美美、日等等國的生生產(chǎn)消耗耗量每年年的增長長速率在在5%以上，有有較高的的增長速速率。全全世界范范圍內(nèi)有有十多個個國家，，近二十十家公司司生產(chǎn)LCBR，總生產(chǎn)產(chǎn)能力約約70萬t/a，目前，，國內(nèi)外外輪胎廠廠LCBR主要應(yīng)用用于輪胎胎的子口口部位和和胎面膠膠中。國產(chǎn)LCBR牌號順式含量，%門尼粘度ML1+4100?C可見凝膠，≤應(yīng)用范圍生產(chǎn)者35AE38-40353樹脂改性高橋石化55AE38-4051335RE38-40356輪胎和橡膠制品50RE38-40506低順膠在在輪胎子子口膠中中的應(yīng)用用在輪胎行行駛過程程中，子子口部位位由于與與輪輞接接觸需要要優(yōu)異的的耐磨性性能和較較高硬度度，子口口填充膠膠中還需需要具有有較低的的滯后損損失和較較低的壓壓縮永久久變形，，低順式式聚丁二二烯橡膠膠和星型型結(jié)構(gòu)的的聚丁二二烯橡膠膠比普通通順丁橡橡膠更容容易滿足足這樣的的性能要要求。低低順膠或或星形膠膠結(jié)合炭炭黑量可可高達70%以上，工工藝性能能仍然較較好，不不影響擠擠出工藝藝，并且且膠料具具有低的的滯后損損失和低低的壓縮縮永久變變形以及及良好的的耐磨性性。因此此低順膠膠或星形形膠在子子口膠和和填充膠膠中可以以得到廣廣泛的應(yīng)應(yīng)用。。使用低順順式聚丁丁二烯橡橡膠的優(yōu)優(yōu)勢①不需要使使用補強強樹脂即即可達到到較低的的壓縮永永久變形形；②在低順式式BR中即使使使用較高高的碳黑黑填充量量，仍可可具有較較低的滯滯后損失失和良好好的加工工性能；；③不用補強強樹脂仍仍具有低低的滯后后損失；；④即使使用用高并用用比的低低順式聚聚丁二烯烯，仍具具有優(yōu)異異的加工工性能低順膠在在輪胎胎胎面膠中中的應(yīng)用用采用NR/SBR/LCBR三膠并用用，有利利于提高高胎面膠膠的耐磨磨性和耐耐疲勞性性，而且且炭黑填填充量大大，混煉煉膠的加加工性能能好，況況且目前前天然膠膠的價格格遠高于于合成橡橡膠的價價格，使使用合成成橡膠也也有助于于降低生生產(chǎn)成本本。低順式聚聚丁二烯烯橡膠與與普通鎳鎳系順丁丁橡膠的的性能比比較LCBR應(yīng)用拓展展用于輪胎胎和橡膠膠制品中中的低順順膠，具具有優(yōu)異異的高填填充性，，目前國國內(nèi)應(yīng)用用領(lǐng)域主主要為全全鋼載重重子午線線輪胎的的胎面較較和耐磨磨膠條（（子口膠膠）中，，目前北北橡院又又開發(fā)了了其在安安全跑氣氣保用輪輪胎的支支撐膠和和要求碳碳黑填充充量較高高的輪胎胎部件中中使用，，因此可可以拓展展其應(yīng)用用領(lǐng)域。。中乙烯基基和高乙乙烯基聚聚丁二烯烯橡膠目前仍處處于研究究開發(fā)階階段,沒有大規(guī)規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)和應(yīng)用用性能介于于順丁和和丁苯之之間,還具有某某些特點點.丁基橡膠膠丁基橡膠膠是以異異丁烯與與少量異異戊二烯烯采用