2023年維修工工作總結(jié)5篇

2023年維修工工作總結(jié)5篇每個公司的經(jīng)營運行狀況,做法措施收效等方面卻總有一些變化，所以工作總結(jié)也不同，你會寫總結(jié)嗎？下面是我為大家整理的2023年維修工工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家!

2023年維修工工作總結(jié)篇1

光陰如時間似箭，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上結(jié)案頭。時間荏苒，實實在在，回首這半年，除了日常的設(shè)備檢修維護工作，還有增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，賡續(xù)充足本身。心然回想，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有閱歷也有教訓(xùn)。

作為一個機器維修工，應(yīng)對本身的工作人士清晰，熟悉和嫻熟本身的工作。把握索道全部機器設(shè)備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變才能，處置懲罰好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障，不僅該當(dāng)多看書，還應(yīng)多介入設(shè)備維護頤養(yǎng)與檢修?？磳儆诠怅幭嘟Y(jié)合，能力達到預(yù)期的目的與后果。

在上半年，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8支架壓索輪，9支架的部分壓索輪進行了調(diào)換，以及對低速制動液壓站液壓油的調(diào)換，加倍進步了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長假，五一小長假期間的平安運營提供了有力的保障。同時也為本身的勞動成果施展了作用而興奮。但這些會讓我加倍盡力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能進步本身的工作才能，是本身在本身的崗位上施展最大的作用，更快更有效的完成本身的本職工作。

從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務(wù)必做到專心細心。設(shè)備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必弗成少!由于索道平安運營，責(zé)任重于泰山。騎士，設(shè)備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設(shè)備，要把他當(dāng)做一個人來對待。在設(shè)備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實水平。在工作完成后，專心填寫各類反省記錄，以便在以后設(shè)備的反省維護中，我們可以對設(shè)備的磨損環(huán)境有一個大致了解，便利維護工作。

回首這半年來的工作，我也發(fā)明白自身存在的很多問題，不敷細心，做什么事都對比急，想問題不敷全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了本身的盡力偏向，于是樂觀主動，不推諉，盡力干好本職工作。

收受汲取是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量專心地做好每一件事，真誠地對待每一個人，居心地度過每一天。往后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我全部的幻想與等候..........

在實際工作中，我依然存在理論知識還不敷全面，實踐閱歷不夠等各類問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)盡力，爭取取得更好的造詣。

2023年維修工工作總結(jié)篇2

此次大檢修空分車間干部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持平安第一的原則，強化檢修期間的平安管理工作，提升平安管理水平和全員的平安意識，營造出良好的平安檢修氛圍。在檢修期間參加檢修人員能專心落實各項平安管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的平安作業(yè)，有效地保證了檢修能夠平安順利完成。車間在檢修期間加強了現(xiàn)場的平安檢查力度和重點檢修項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督檢修項目嚴(yán)格遵守各項平安管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的平安工作總結(jié)如下：

一、檢修前的平安打算工作

1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責(zé)任

在檢修前，車間成立了設(shè)備大檢修平安組織機構(gòu)，同時要求把各檢修項目的平安責(zé)任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責(zé)人、平安負責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將平安責(zé)任嚴(yán)格分解，逐級落實，形成“平安責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。車間平安管理人員為了把平安工作打算得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的詳細情況嚴(yán)格制定了詳細詳細的平安措施，并執(zhí)行相應(yīng)的平安防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點監(jiān)督與監(jiān)控。

2、制定各種制度，為平安檢修提供制度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調(diào)了檢修期間的平安工作，并將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設(shè)定了平安監(jiān)護人、檢修驗收人，做到了閉環(huán)管理。為確保整個大檢修過程平安順利進行，公司平安環(huán)保部針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程平安、環(huán)保事故多發(fā)的閱歷，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財產(chǎn)的平安，避開在大修和停開車期間發(fā)生平安事故，特制定并下發(fā)了《大修期間平安管理規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位平安檢修的監(jiān)管工作。

3、加強平安教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員平安素養(yǎng)

隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現(xiàn)場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況復(fù)雜，平安意識淡薄，缺乏平安觀念，為保證檢修期間的作業(yè)平安，防止平安事故發(fā)生，做好全體參加檢修人員平安教育培訓(xùn)工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，執(zhí)行了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過程中，重點強調(diào)了《大修期間平安管理規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的留意事項進行了重點講解。

二、檢修中的平安管理工作

1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)

受限空間作業(yè)由車間平安員檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，平安員到現(xiàn)場檢查平安措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行二級動火作業(yè)17次受限空間作業(yè)7次高空作業(yè)6次“三講一落實”活動記錄21次每項作業(yè)都嚴(yán)格落實“三講一落實”活動的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都根據(jù)要求履行了審批手續(xù)，并全部落實平安措施，為平安檢修提供了保障。

2、加強檢修現(xiàn)場的平安檢查力度

檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，重點檢查檢修中危險作業(yè)平安防護措施的落實情況檢查施工現(xiàn)場各檢修項目《大修期間平安管理規(guī)定》執(zhí)行情況檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況檢查各種作業(yè)證的審批情況準(zhǔn)時把握檢修施工作業(yè)中的平安動態(tài)，準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)和排解檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，準(zhǔn)時訂正違章作業(yè)，防止平安事故的發(fā)生。

3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

在眾多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業(yè)，危險因素多的特點，車間組織有車間平安員、工藝負責(zé)人、檢修負責(zé)人員現(xiàn)場召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的平安事故，并要求各部門制定相應(yīng)的平安防護措施，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案。公司平安環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作，保證了重點檢修項目平安進行。

三、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1.外委施工人員平安意識淡薄，平安帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴不齊，高空作業(yè)腳手架存在平安隱患、懸空作業(yè)平安帶未系到副繩上、平安監(jiān)護人不盡責(zé)，車間平安員準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)時訂正，同時也對這些項目的負責(zé)人和施工人員進行了教育。

2.習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員平安意識還需要進一步加強。

3.各項檢修指定的平安監(jiān)護人，工作專心程度不夠。

以上存在的平安問題在下一步平安管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將平安放在首位，嚴(yán)把平安關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把平安防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個擔(dān)心定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修平安圓滿完成，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，平安管理工作取得了可喜的成果，為以后裝置運行的平安管理工作積累了閱歷，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探究，在今后的平安管理工作中更上一個臺階。

2023年維修工工作總結(jié)篇3

宣工股份公司設(shè)備動力部

本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)自動化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

進入公司后，我在機修分廠進行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神激勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種專心、負責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參加了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參加了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。

1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動手，勇于進取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團的進展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。

數(shù)控機床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)分。對從事數(shù)控機床的維修人員素養(yǎng)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅制造了實際價值，更重要的是制造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。

在日常維修方面：

幾年來我負責(zé)大件分廠BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結(jié)構(gòu)IGM焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一

線對設(shè)備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)閱歷，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。

MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20__年引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，把握系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，我都準(zhǔn)時趕到現(xiàn)場，專心分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排解故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進行。

楊鐵MH630加工中心X向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，常常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)牢靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的牢靠性，便利了操作，保障了設(shè)備的平安使用。該設(shè)備X向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司詢問，也沒有維修先例，因是進口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排解、BX110P加工中心換刀系統(tǒng)故障排解、ML300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都準(zhǔn)時快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時間、費用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運行。

安裝調(diào)試方面：

安裝、調(diào)試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化進展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機能數(shù)控車床，以及CAK6150、CAK6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但樂觀幫助各使用部門了解把握新設(shè)備的各項使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還留意對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護工作打算了第一手資料。

設(shè)備改造更新方面：

利用北京航天數(shù)控集團的MNC863T數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)

濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責(zé)電氣把握系統(tǒng)的設(shè)計與連接，并針對電動刀臺與把握系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構(gòu)進行了改進，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作便利，把握精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20__年，共改造此類設(shè)備四臺，都取得了很好的效果。

本人主要負責(zé)引進西班牙FAGOR公司的8025M溝通伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺SGS3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，樂觀克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025M溝通伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了溝通伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過溝通伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——SGS3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。

20__年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠B20__A龍門刨為六十年月產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求！原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調(diào)速把握的，如何實現(xiàn)機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的把握，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的把握信號的連接是一項技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細討論電氣原理，重新設(shè)計了電氣原理圖、配制了電氣把握柜，并且在最短的時間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20__年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其規(guī)律器

件把握部分用PLC取代，我主要負責(zé)PLC程序的編制和處理PLC與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運行的平安性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

20__年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了PLC改造，原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行，故障率非常高，機床常常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制PLC程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。

其它方面：

20__年我所撰寫的《利用MNC863系統(tǒng)改造舊機床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20__全國機械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造閱歷溝通會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。

20__年5月至9月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《留意業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機械工程學(xué)會設(shè)備維修分會培訓(xùn)委員會評審，被評為一等論文。

20__年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修MNC862主板、軸把握板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主PCB板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，便利了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。

幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的FANUC可編程序把握器編程、FANUC數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作閱歷的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅力氣，目前，數(shù)控站采納新的管理方式，留意提高全體成員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運行，為我公司的生產(chǎn)和有序進展提供了必要的技術(shù)保障。

2023年維修工工作總結(jié)篇4

“老蔡啊，他每日來得最早，他一心想的就是工作?！薄跋肓私馕覀兝喜蹋緵]有人不熟悉他的，有維修的地方肯定有他，有焊接工作一定有他參加，有高難度的焊接活就更非他莫屬了，他的焊接水平絕對是這個”說話的人翹起了兩個大拇指。

走進薄絨公司動力車間維修班，一個維修工說：“老蔡在成品車間焊接呢。”此時正值七月酷暑，車間的人站在那里就滴汗，老蔡正仰臥在定型機的機肚里焊接泄漏散熱器呢，面罩根本無法戴，身上早已濕透，旁邊的監(jiān)護人站在過道里也覺得受不了。此散熱器一年有5次左右的正常維修焊接，溫度高難度大，他總是隨叫隨到。

老蔡是誰?指的就是蔡正祥。他四十大幾，熟悉的人都這樣親切地叫他“老蔡”。97年進振陽的“老蔡”具有一定的維修焊接基礎(chǔ)，分在股份公司動力車間，由于焊接基礎(chǔ)較好，公司讓他學(xué)習(xí)了專業(yè)性比較強的壓力容器焊接，從今，振陽的高難度焊接工作都落在他的身上了。20__年因工作需要調(diào)至薄絨公司動力車間維修班。染色缸的熱交換器過去是請外來專業(yè)人員焊接，每年10多次的焊接，每次上千元，現(xiàn)在焊接工作全落在他身上，僅此一項每年為振陽節(jié)約了上萬元；公司擴建引進兩臺定型機，搬遷一臺定型機以及若干染色缸，全部導(dǎo)熱油管道的焊接工作由他一個人完成，有架空操作，有機肚勞作，機肚焊接時仰臥在地上，管道與地面間隙不足20厘米，還無法使用面罩，一次焊接下來，整個臉就整容換皮一次，且要持續(xù)10多天的痛苦難忍，如刀刻一樣，回到家里孩子簡直認不出爸爸了。但最終看到自己焊接的壓力容器試壓一次性成功，激動和喜悅還是清晰地寫在創(chuàng)傷不堪的臉上。

今年由于公司改制組建東西兩廠區(qū)，他分管西廠區(qū)的正常維修工作，其實也就他一個人工作，他肩上的擔(dān)子加重了，任務(wù)增多了，平時無焊接工作還要協(xié)助其他維修工搞好各車間的正常維修，確保機臺正常運轉(zhuǎn)，在他的腦海里沒有閑時，沒有節(jié)假日，白天時間不夠晚上還要加班加點。他總是說：“這就是我們維修的工作特點?！?/p>

提起家庭，他一臉的愧疚，兒子已上初中，可他對孩子的學(xué)習(xí)沒有真正關(guān)心過。愛人上運轉(zhuǎn)班，非常辛苦，他忙完班上的事回到家還要承擔(dān)起家務(wù)事，兩頭無法顧準(zhǔn)時他選擇了工作，他兒子常對同學(xué)說：“我爸很少在家，他心里想的就是工作。以前我們在鄉(xiāng)下，他在振陽工作，一年里沒有幾回見面，現(xiàn)在家搬到了振陽，我們還是沒有家的感覺。”對于兒子的埋怨，他沒有話說。

今年織造車間的中央空調(diào)噴淋管道銹蝕，全部更換下來需焊接500個左右的噴嘴接頭，他連續(xù)三天手握焊槍，待到完成任務(wù)，他的手已成球型，無法正常伸直。他沒有其它愛好，他全身心地投入每一項事情，他只有在工作中才真正體驗到一種成就感，他一心想的只是工作，再工作。

對于他的焊接水平，沒有人提出疑議，甚至很多人勸他出去找工作，也有老板高薪聘用他，可他只認一個死理：“我在振陽學(xué)到了我以前學(xué)不到的技術(shù)，振陽給了我很多的榮譽，我的家在振陽，我的心早已在振陽安了家。振陽需要我，我也離不開振陽?！?/p>

2023年維修工工作總結(jié)篇5

作為一名合格的木工，必須遵守職業(yè)道德，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。我現(xiàn)將在鴻發(fā)煤業(yè)工作以來的工作總結(jié)如下：

一、思