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2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷xxx公司2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷一、選擇題:(本題共8小題,每小題6分,共48分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1-5題只有一項(xiàng)符合題目要求第6-8題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.)1.(6分)在水平地面上方某處,把質(zhì)量相同的P、O兩小球以相同速率沿豎直方向拋出,P向上,O向下,不計(jì)空氣阻力,兩球從拋出到落地的過程中()A.P球重力做功較多 B.兩球重力的平均功率相等 C.落地前瞬間,P球重力的瞬時(shí)功率較大 D.落地前瞬間,兩球重力的瞬時(shí)功率相等2.(6分)如圖,帶電的平行板電容器和靜電計(jì)用導(dǎo)線相連()A.若僅使上極板上移一段距離,則電容器的電容增大 B.若僅向兩板間插入云母介質(zhì),則板間電場(chǎng)強(qiáng)度減小 C.若靜電計(jì)指針張角增大,可能僅是因?yàn)閮砂逭龑?duì)面積增大 D.若靜電計(jì)指針張角減小,可能僅是因?yàn)閮砂彘g距變大3.(6分)如圖所示,將一小球從固定斜面頂端A以某一速度水平向右拋出,恰好落到斜面底端B.若初速度不變,對(duì)小球施加不為零的水平方向的恒力F,使小球落到AB連線之間的某點(diǎn)C.不計(jì)空氣阻力。則()A.小球落到B點(diǎn)與落到C點(diǎn)所用時(shí)間相等 B.小球落到B點(diǎn)與落到C點(diǎn)的速度方向一定相同 C.小球落到C點(diǎn)時(shí)的速度方向不可能豎直向下 D.力F越大,小球落到斜面的時(shí)間越短4.(6分)可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩小車分別沿同一平直路面同向行駛,t=0時(shí),甲在乙前方16m處,它們的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A..甲、乙在t=2s和t=10s時(shí)刻并排行駛 B..甲、乙在t=4s和t=8s時(shí)刻并排行駛 C..在t=6s時(shí),乙車在甲車前8m D..在t=6s時(shí),乙車在甲車前18m5.(6分)如圖所示,在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,靜止的鈾發(fā)生α衰變,生成新原子核X,已知α粒子和新核X在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.原子核X的電荷數(shù)為91,質(zhì)量數(shù)為236 B.α粒子做順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng) C.α粒子和原子核X的周期之比為10:13 D.α粒子和原子核X的半徑之比為45:26.(6分)高鐵已成為重要的“中國名片”,領(lǐng)跑世界。一輛由8節(jié)車廂編組的列車,從車頭開始的第2、3、6和7共四節(jié)為動(dòng)力車廂,其余為非動(dòng)力車廂。列車在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車廂牽引力大小為F,每節(jié)車廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車廂所受阻力為車廂重力的k倍。重力加速度為g。則()A.啟動(dòng)時(shí)車廂對(duì)乘客作用力的方向豎直向上 B.整列車的加速度大小為 C.第2節(jié)車廂對(duì)第1節(jié)車廂的作用力大小為 D.第2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的作用力大小為7.(6分)如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為1:2,正弦交流電源電壓為U=12V,電阻R1=lΩ,R2=2Ω,滑動(dòng)變阻器R3最大阻值為20Ω,滑片P處于中間位置,則()A.R1與R2消耗的電功率相等 B.通過R1的電流為3A C.若向上移動(dòng)P,電源輸出功率將變大 D.若向上移動(dòng)P,電壓表讀數(shù)將變大8.(6分)如圖所示,在豎直面(紙面)內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),帶電量為q(q>0)、質(zhì)量為m的小球受水平向右大小為F的恒力,從M勻速運(yùn)動(dòng)到N.己知MN長為d,與力F的夾角為60°,重力加速度為g,則()A.場(chǎng)強(qiáng)大小為 B.M、N間的電勢(shì)差為 C.從M到N,電場(chǎng)力做功為 D.若僅將力F方向順時(shí)針轉(zhuǎn)60°,小球?qū)腗向N做勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、必考題:(共4個(gè)小題,共47分)每個(gè)試題考生都必須作答.9.圖(a)為測(cè)量物塊與水平長木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。請(qǐng)按要求完成填空:(1)實(shí)驗(yàn)采用的電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接V的電源(后空填“直流”或“交流”)。(2)用力推物塊一段距離后撤去推力,計(jì)時(shí)器打出一條合適的紙帶,依次得到相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖(b)所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù),可認(rèn)為物塊在(填“DI“或“EI”)間做勻減速運(yùn)動(dòng)。(3)己知相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為,根據(jù)圖(b)數(shù)據(jù)求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(取g=s2,結(jié)果取兩位有效數(shù)字)。10.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示電路測(cè)量電源E的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,圖中電壓表V的最大量程為3V,虛線框內(nèi)為用電流計(jì)G改裝的電流表。(1)已知電流計(jì)G的滿偏電流IG=200mA、內(nèi)阻rG=Ω,電路中已將它改裝為最大量程600mA的電流表,則R1=Ω(結(jié)果取二位有效數(shù)字)。(2)通過移動(dòng)變阻器R的滑片,得到多組電壓表V的讀數(shù)U和電流計(jì)G的讀數(shù),作出如圖乙的圖象。某次測(cè)量時(shí),電旅表V的示數(shù)如圖丙,則此時(shí)通過電源E的電流為mA結(jié)果取三位有效數(shù)字);電源E的電動(dòng)勢(shì)等于V,內(nèi)阻等于Ω(結(jié)果取三位有效數(shù)字)。(3)若用來改裝電流表的電阻R1的實(shí)際阻值略小于計(jì)算值,則對(duì)電源電動(dòng)勢(shì)測(cè)量的結(jié)果(填“有”或“沒有”)影響。11.如圖,豎直固定的倒U型導(dǎo)軌NNPQ,軌道間距L=,上端開小口與水平線圈C連接,線圈面積S=,匝數(shù)N﹣200,電阻r=15Ω.質(zhì)量m=的導(dǎo)體棒ab被外力水平壓在導(dǎo)軌一側(cè),導(dǎo)體棒接入電路部分的電阻R=1Ω.開始時(shí)整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。r=0時(shí)撤去外力,同時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度按B=Bo﹣kt的規(guī)律變化,其中k=s;t1=ls時(shí),導(dǎo)體棒開始F滑,它與導(dǎo)軌問的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。其余電阻不計(jì)(重力加速度g=10m/s2)。求:(1)0﹣1s內(nèi)通過導(dǎo)體棒的電流強(qiáng)度;(2)t=0時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0;(3)若僅將磁場(chǎng)方向改為豎直向下,要使導(dǎo)體棒ab在0﹣Is內(nèi)仍靜止,是否需要將它靠在導(dǎo)軌的另一側(cè)?扼要說明理由。
12.靜止在水平面上的小車固定在剛性水平輕桿的一端,桿的另一端通過小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車上的彈簧槍就會(huì)沿垂直于輕桿的水平方向自動(dòng)發(fā)射一粒彈丸,然后自動(dòng)壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車質(zhì)量為M,每粒彈丸的質(zhì)量為m,每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢(shì)能為E,發(fā)射過程時(shí)間極短:小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反、大小為小車對(duì)地面壓力λ倍的作用力;忽略所有摩擦阻力,重力加速度為g。(1)若小車上只裝一粒彈丸,求彈丸被射出時(shí)小車的速度大??;(2)若(l)問中發(fā)射彈丸后小車恰能運(yùn)動(dòng)一周,求射出彈丸時(shí),桿對(duì)小車的拉力大??;(3)若小車上共裝25粒彈丸,輕桿能承受的最大拉力(L為小車做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑),則須滿足什么條件輕桿才不會(huì)被拉斷小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是多少三、選做題:(共2個(gè)小題,共15分)13.關(guān)于分子動(dòng)理論,下列說法正確的有()A.?dāng)U散現(xiàn)象是物質(zhì)分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的證明 B.布朗運(yùn)動(dòng)不是分子的運(yùn)動(dòng),但間接地反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性 C.壓縮氣體時(shí),體積越小,壓強(qiáng)越大,說明氣體分子間存在著斥力 D.從微觀角度來看,氣體的壓強(qiáng)與氣體分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度有關(guān) E.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí),分子勢(shì)能隨距離的增大而減少14.如圖所示,為了測(cè)量某剛性導(dǎo)熱容器A的容積,將細(xì)管把它與水平固定的導(dǎo)熱氣缸B相連,氣缸中活塞的橫截面積S=l00cm2.初始時(shí),環(huán)境溫度T=300K,活塞離缸底距離d=40cm?,F(xiàn)用水平向左的力F緩慢推活塞,當(dāng)F=×103N時(shí),活塞離缸底距離d'=10cm。已知大氣壓強(qiáng)P0=×105Pa.不計(jì)一切摩擦,整個(gè)裝置氣密性良好。求:(1)容器A的容積VA;(2)保持力F=×103N不變,當(dāng)外界溫度緩慢變化時(shí),活塞向缸底緩慢移動(dòng)了△d=3cm時(shí),此時(shí)環(huán)境溫度為多少攝氏度?
四、選做題:15.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,甲圖中A、B兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置間的距離為2m,且小于一個(gè)波長,乙圖為A、B兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象。由此可知()A.B質(zhì)點(diǎn)在一個(gè)周期內(nèi)通過的路程為8cm B.該機(jī)械波的周期為4s C.該機(jī)械波的波速為4m/s D.t=時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同 E.t=時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度相同16.如圖所示,一束寬度為2R的平行單色光垂直射到半徑為R的透明半圓柱體的平面上,在半圓柱體后方的豎直光屏MN上形成寬度為2R的光帶。圖中O為半圓柱體截面的圓心,軸線OA垂直于光屏,己知從B點(diǎn)射入的光線在射出圓柱體時(shí),光線偏離原方向的角度為15°,求:(1)半圓柱體的折射率n:(2)O點(diǎn)到光屏MN的距離。
2019年廣東省深圳市高考物理一模試卷參考答案與試題解析一、選擇題:(本題共8小題,每小題6分,共48分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1-5題只有一項(xiàng)符合題目要求第6-8題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.)1.(6分)在水平地面上方某處,把質(zhì)量相同的P、O兩小球以相同速率沿豎直方向拋出,P向上,O向下,不計(jì)空氣阻力,兩球從拋出到落地的過程中()A.P球重力做功較多 B.兩球重力的平均功率相等 C.落地前瞬間,P球重力的瞬時(shí)功率較大 D.落地前瞬間,兩球重力的瞬時(shí)功率相等【考點(diǎn)】63:功率、平均功率和瞬時(shí)功率;68:重力勢(shì)能的變化與重力做功的關(guān)系.【專題】31:定性思想;43:推理法;52D:動(dòng)能定理的應(yīng)用專題.【分析】根據(jù)W=mgh判斷重力功;根據(jù)P=判斷重力做功的平均功率;根據(jù)P=Fv判斷落地前瞬時(shí)重力的瞬時(shí)功率?!窘獯稹拷猓篈、根據(jù)W=mgh可知兩球重力做功相同,故A錯(cuò)誤;B、上拋的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,根據(jù)P=可知兩球重力的平均功率不相等,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知可知,兩球落地的速度相同,根據(jù)P=mgv可知落地前瞬間,兩球重力的瞬時(shí)功率相等,故C錯(cuò)誤,D正確;故選:D?!军c(diǎn)評(píng)】該題的關(guān)鍵要熟練運(yùn)用機(jī)械能守恒定律分析拋體的運(yùn)動(dòng)情況,明確瞬時(shí)功率和平均功率的計(jì)算方法。2.(6分)如圖,帶電的平行板電容器和靜電計(jì)用導(dǎo)線相連()A.若僅使上極板上移一段距離,則電容器的電容增大 B.若僅向兩板間插入云母介質(zhì),則板間電場(chǎng)強(qiáng)度減小 C.若靜電計(jì)指針張角增大,可能僅是因?yàn)閮砂逭龑?duì)面積增大 D.若靜電計(jì)指針張角減小,可能僅是因?yàn)閮砂彘g距變大【考點(diǎn)】AS:電容器的動(dòng)態(tài)分析.【專題】31:定性思想;43:推理法;533:電容器專題.【分析】解答本題關(guān)鍵掌握:靜電計(jì)測(cè)定電容器板間的電勢(shì)差,電勢(shì)差越大,指針偏角越大;電容器電容的決定式,分析電容的變化;電容器的電量不變,由電容器的定義式C=分析電勢(shì)差的變化?!窘獯稹拷猓篈、根據(jù)可知,若僅使上極板上移一段距離,則d變大,電容器的電容減小,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù),若僅向兩板間插入云母介質(zhì),則電容器的電容變大,根據(jù)C=可知,兩板電勢(shì)差U減小,根據(jù)E=可知板間電場(chǎng)強(qiáng)度減小,故B正確;C、若僅是因?yàn)閮砂逭龑?duì)面積增大,根據(jù)可知C變大,由C=可知U減小,即靜電計(jì)指針張角減小,故C錯(cuò)誤;D、僅是因?yàn)閮砂彘g距變大,根據(jù)可知C變小,由C=可知U變大,即靜電計(jì)指針張角變大,故D錯(cuò)誤;故選:B?!军c(diǎn)評(píng)】對(duì)于電容器動(dòng)態(tài)變化分析問題,關(guān)鍵根據(jù)電容的決定式和定義式C=結(jié)合進(jìn)行分析,同時(shí)要抓住不變量,一般電容器動(dòng)態(tài)問題都能解決。3.(6分)如圖所示,將一小球從固定斜面頂端A以某一速度水平向右拋出,恰好落到斜面底端B.若初速度不變,對(duì)小球施加不為零的水平方向的恒力F,使小球落到AB連線之間的某點(diǎn)C.不計(jì)空氣阻力。則()A.小球落到B點(diǎn)與落到C點(diǎn)所用時(shí)間相等 B.小球落到B點(diǎn)與落到C點(diǎn)的速度方向一定相同 C.小球落到C點(diǎn)時(shí)的速度方向不可能豎直向下 D.力F越大,小球落到斜面的時(shí)間越短【考點(diǎn)】43:平拋運(yùn)動(dòng).【專題】32:定量思想;43:推理法;518:平拋運(yùn)動(dòng)專題.【分析】不加水平力F時(shí)小球做平拋運(yùn)動(dòng);加水平力F后,小球在水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng),豎直方向仍做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí)結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)進(jìn)行判斷。【解答】解:A、對(duì)小球施加不為零的水平方向的恒力F時(shí),小球在豎直方向的運(yùn)動(dòng)不變,仍做自由落體運(yùn)動(dòng),因B的豎直高度大于C的豎直高度,根據(jù)h=gt2可知,小球落到B點(diǎn)的時(shí)間與落到C點(diǎn)所用時(shí)間不相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、C由圖可知,對(duì)小球施加的水平方向的恒力F一定是方向向左,小球在水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng),若到達(dá)C點(diǎn)時(shí)水平速度恰好減為零,則落到C點(diǎn)的速度方向豎直向下;而落到B點(diǎn)的小球做平拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度方向不可能豎直向下,故選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D、當(dāng)加力F時(shí):豎直方向y=gt2;水平方向:x=v0t﹣,而解得可知力F越大,小球落到斜面的時(shí)間t越短,選項(xiàng)D正確;故選:D?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查運(yùn)動(dòng)的合成和分解,掌握這種化曲為直的處理方法,結(jié)合分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解答。4.(6分)可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩小車分別沿同一平直路面同向行駛,t=0時(shí),甲在乙前方16m處,它們的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A..甲、乙在t=2s和t=10s時(shí)刻并排行駛 B..甲、乙在t=4s和t=8s時(shí)刻并排行駛 C..在t=6s時(shí),乙車在甲車前8m D..在t=6s時(shí),乙車在甲車前18m【考點(diǎn)】1I:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【專題】34:比較思想;4B:圖析法;512:運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題.【分析】根據(jù)v﹣t圖象的斜率和截距求出兩車的初速度和加速度,當(dāng)兩車相遇時(shí)由位移關(guān)系列式可求解時(shí)間;求解出t=6s時(shí)刻兩車的位移即可判斷位置關(guān)系。【解答】解:AB、由圖象可知,甲做初速度為0,加速度為a1=的勻加速運(yùn)動(dòng);乙做初速度為v0=6m/s,加速度為a2=的勻加速運(yùn)動(dòng);兩車相遇時(shí)滿足:,即,解得t1=4s,t2=8s,即甲、乙在t=4s和t=8s時(shí)刻并排行駛,故A錯(cuò)誤,B正確;CD、在t=6s時(shí),甲的位移:;乙的位移:,可知此時(shí)乙在甲的前面54m﹣36m﹣16m=2m,故CD錯(cuò)誤;故選:B。【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要理解速度時(shí)間圖線表示的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,斜率表示加速度。5.(6分)如圖所示,在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,靜止的鈾發(fā)生α衰變,生成新原子核X,已知α粒子和新核X在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.原子核X的電荷數(shù)為91,質(zhì)量數(shù)為236 B.α粒子做順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng) C.α粒子和原子核X的周期之比為10:13 D.α粒子和原子核X的半徑之比為45:2【考點(diǎn)】CI:帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng);JA:原子核衰變及半衰期、衰變速度.【專題】31:定性思想;43:推理法;536:帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)專題.【分析】核反應(yīng)中遵循質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒;根據(jù)左手定則判斷α粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的方向;根據(jù)判斷周期關(guān)系;據(jù)動(dòng)量守恒定律,α粒子和原子核X的動(dòng)量等大反向,結(jié)合求解半徑之比?!窘獯稹拷猓篈、根據(jù)核反應(yīng)的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知,原子核X的電荷數(shù)為92﹣2=90,質(zhì)量數(shù)為238﹣4=234,故A錯(cuò)誤;B、α粒子帶正電,由左手定則可知,α粒子做逆時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)可知,α粒子和原子核X的周期之比:,故C正確;D、根據(jù)動(dòng)量守恒定律,α粒子和原子核X的動(dòng)量大小相同,可知,α粒子和原子核X的半徑之比為,故D錯(cuò)誤;故選:C。【點(diǎn)評(píng)】本題考查動(dòng)量守恒定律、衰變以及帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),考查左手定則、帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式以及動(dòng)量的表達(dá)式,運(yùn)用控制變量的方法分析判斷即可求解6.(6分)高鐵已成為重要的“中國名片”,領(lǐng)跑世界。一輛由8節(jié)車廂編組的列車,從車頭開始的第2、3、6和7共四節(jié)為動(dòng)力車廂,其余為非動(dòng)力車廂。列車在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車廂牽引力大小為F,每節(jié)車廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車廂所受阻力為車廂重力的k倍。重力加速度為g。則()A.啟動(dòng)時(shí)車廂對(duì)乘客作用力的方向豎直向上 B.整列車的加速度大小為 C.第2節(jié)車廂對(duì)第1節(jié)車廂的作用力大小為 D.第2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的作用力大小為【考點(diǎn)】2G:力的合成與分解的運(yùn)用;37:牛頓第二定律.【專題】32:定量思想;4A:整體法和隔離法;522:牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題.【分析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體車廂列式可求解加速度;隔離第1節(jié)車廂可求解第2節(jié)車廂對(duì)第1節(jié)車廂的作用力大??;隔離2、3節(jié)車廂可求解第2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的作用力大小?!窘獯稹拷猓篈、啟動(dòng)時(shí)車廂對(duì)乘客豎直方向有豎直向上的支持力,水平方向有沿動(dòng)車運(yùn)動(dòng)方向的水平摩擦力兩個(gè)力的合力方向斜向上方,故A錯(cuò)誤;B、對(duì)整體列車,根據(jù)牛頓第二定律:4F﹣8kmg=8ma,解得:,故B正確;C、對(duì)第1節(jié)車廂,根據(jù)牛頓第二定律:F21﹣kmg=ma,解得:F21=,故C正確;D、對(duì)第1、2節(jié)車廂的整體,根據(jù)牛頓第二定律:F32+F﹣2kmg=2ma,解得:F32=0,故D錯(cuò)誤;故選:BC。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的基本應(yīng)用,求解時(shí)要注意整體法、隔離法的靈活運(yùn)用。7.(6分)如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為1:2,正弦交流電源電壓為U=12V,電阻R1=lΩ,R2=2Ω,滑動(dòng)變阻器R3最大阻值為20Ω,滑片P處于中間位置,則()A.R1與R2消耗的電功率相等 B.通過R1的電流為3A C.若向上移動(dòng)P,電源輸出功率將變大 D.若向上移動(dòng)P,電壓表讀數(shù)將變大【考點(diǎn)】BB:閉合電路的歐姆定律;E8:變壓器的構(gòu)造和原理.【專題】31:定性思想;43:推理法;53A:交流電專題.【分析】對(duì)理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比等于原副線圈的電壓之比,等于電流的倒數(shù)之比,據(jù)此進(jìn)行分析。【解答】解:A、理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為1:2,可知原副線圈的電流之比為2:1,根據(jù)P=I2R可知R1與R2消耗的電功率之比為2:1,故A錯(cuò)誤;B、設(shè)通過R1的電流為I,則副線圈電流為,初級(jí)電壓:U﹣IR1=12﹣I;根據(jù)匝數(shù)比可知次級(jí)電壓為2(12﹣I),則,解得I=3A,故B正確;CD、若向上移動(dòng)P,則R3電阻減小,次級(jí)電流變大,初級(jí)電流也變大,根據(jù)P=IU可知電源輸出功率將變大,電阻R1的電壓變大,變壓器輸入電壓變小,次級(jí)電壓變小,電壓表讀數(shù)將變小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:BC?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查變壓器與電路的結(jié)合問題,要注意明確電路動(dòng)態(tài)分析的基本方法,同時(shí)明確變壓器的基本原理。8.(6分)如圖所示,在豎直面(紙面)內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),帶電量為q(q>0)、質(zhì)量為m的小球受水平向右大小為F的恒力,從M勻速運(yùn)動(dòng)到N.己知MN長為d,與力F的夾角為60°,重力加速度為g,則()A.場(chǎng)強(qiáng)大小為 B.M、N間的電勢(shì)差為 C.從M到N,電場(chǎng)力做功為 D.若僅將力F方向順時(shí)針轉(zhuǎn)60°,小球?qū)腗向N做勻變速直線運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】3C:共點(diǎn)力的平衡;AE:電勢(shì)能與電場(chǎng)力做功;AG:電勢(shì)差和電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系;AK:帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng).【專題】31:定性思想;43:推理法;531:帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)專題.【分析】小球做勻速運(yùn)動(dòng),則受電場(chǎng)力、重力和力F平衡,根據(jù)平衡條件列式可求解場(chǎng)強(qiáng)E;根據(jù)U=Ed求解電勢(shì)差;根據(jù)動(dòng)能定理求解電場(chǎng)力的功;若僅將力F方向順時(shí)針轉(zhuǎn)60°,根據(jù)力的合成知識(shí)找到合力的方向,從而判斷小球的運(yùn)動(dòng)情況。【解答】解:A、對(duì)小球受力分析,如圖;根據(jù)平衡知識(shí)可知:(qE)2=(mg)2+F2,解得,故A正確;B、M、N間的電勢(shì)差為(α角是MN與場(chǎng)強(qiáng)方向的夾角),故B錯(cuò)誤;C、從M到N,電場(chǎng)力做功與重力和力F做功之和為零,即,故C正確;D、因電場(chǎng)力qE和重力mg的合力與F等大反向,則若僅將力F方向順時(shí)針轉(zhuǎn)60°,小球受的合力方向沿NM的方向向下,大小為F,則小球?qū)腗向N做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確;故選:ACD?!军c(diǎn)評(píng)】本題根據(jù)電場(chǎng)考查功能關(guān)系以及力的平衡條件,要注意明確受力分析方法的基本應(yīng)用,同時(shí)注意功能關(guān)系的應(yīng)用。二、必考題:(共4個(gè)小題,共47分)每個(gè)試題考生都必須作答.9.圖(a)為測(cè)量物塊與水平長木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。請(qǐng)按要求完成填空:(1)實(shí)驗(yàn)采用的電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接220V的電源交流(后空填“直流”或“交流”)。(2)用力推物塊一段距離后撤去推力,計(jì)時(shí)器打出一條合適的紙帶,依次得到相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖(b)所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù),可認(rèn)為物塊在EI(填“DI“或“EI”)間做勻減速運(yùn)動(dòng)。(3)己知相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為,根據(jù)圖(b)數(shù)據(jù)求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(取g=s2,結(jié)果取兩位有效數(shù)字)?!究键c(diǎn)】M9:探究影響摩擦力的大小的因素.【專題】13:實(shí)驗(yàn)題;23:實(shí)驗(yàn)探究題;31:定性思想;46:實(shí)驗(yàn)分析法;524:摩擦力專題.【分析】(1)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法解答;(2)根據(jù)紙帶上點(diǎn)跡分布情況判斷物塊的運(yùn)動(dòng)情況;(3)根據(jù)紙帶做減速運(yùn)動(dòng)的部分求解物塊減速運(yùn)動(dòng)的加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù);【解答】解:(1)實(shí)驗(yàn)采用的電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接220V的交流電源。(2)在EI之間相鄰兩點(diǎn)間距逐漸減小,可知物塊在“EI”間做勻減速運(yùn)動(dòng)。(3)由紙帶可知物塊做減速運(yùn)動(dòng)的加速度;由牛頓第二定律可知:a=μg,可得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=。故答案為:(1)220(2)交流(3)EI(4)【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,同時(shí)能根據(jù)牛頓第二定律確定動(dòng)摩擦因數(shù)。10.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示電路測(cè)量電源E的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,圖中電壓表V的最大量程為3V,虛線框內(nèi)為用電流計(jì)G改裝的電流表。(1)已知電流計(jì)G的滿偏電流IG=200mA、內(nèi)阻rG=Ω,電路中已將它改裝為最大量程600mA的電流表,則R1=Ω(結(jié)果取二位有效數(shù)字)。(2)通過移動(dòng)變阻器R的滑片,得到多組電壓表V的讀數(shù)U和電流計(jì)G的讀數(shù),作出如圖乙的圖象。某次測(cè)量時(shí),電旅表V的示數(shù)如圖丙,則此時(shí)通過電源E的電流為300mA結(jié)果取三位有效數(shù)字);電源E的電動(dòng)勢(shì)等于V,內(nèi)阻等于100Ω(結(jié)果取三位有效數(shù)字)。(3)若用來改裝電流表的電阻R1的實(shí)際阻值略小于計(jì)算值,則對(duì)電源電動(dòng)勢(shì)測(cè)量的結(jié)果沒有(填“有”或“沒有”)影響?!究键c(diǎn)】N3:測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.【專題】13:實(shí)驗(yàn)題;23:實(shí)驗(yàn)探究題;32:定量思想;43:推理法;535:恒定電流專題.【分析】(1)根據(jù)電路的結(jié)構(gòu),根據(jù)歐姆定律求解電阻R1的阻值;(2)根據(jù)電壓表的讀數(shù),結(jié)合圖乙可讀出電流計(jì)G的讀數(shù);在根據(jù)改裝后的電流表結(jié)構(gòu)確定通過電源的電流;根據(jù)圖象的斜率和截距求解電動(dòng)勢(shì)的內(nèi)阻;(3)根據(jù)電路的結(jié)構(gòu)確定電阻R1對(duì)電動(dòng)勢(shì)測(cè)量結(jié)果的影響?!窘獯稹拷猓海?)根據(jù)歐姆定律可知:IGrG=(I﹣IG)R1帶入數(shù)據(jù)解得:R1=Ω。(2)根據(jù)丙圖可知電壓表讀數(shù)為;根據(jù)圖乙可知電流計(jì)的讀數(shù)為100mA,通過電阻R1的電流等于通過電流計(jì)G電流的2倍,則電路的總電流為300mA;根據(jù)圖象可知,電源的電動(dòng)勢(shì)為:E=,因改裝的電流表的內(nèi)阻為:則電源內(nèi)阻為:。(3)電源電動(dòng)勢(shì)等于電流表讀數(shù)為零時(shí)電壓表的讀數(shù),可知電表改裝時(shí),若用來改裝電流表的電阻R1的實(shí)際阻值略小于計(jì)算值,則對(duì)電源電動(dòng)勢(shì)測(cè)量的結(jié)果無影響;故答案為:(1);(2)300;;;(3)沒有?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查伏安法測(cè)電阻以及測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,在解題時(shí)要注意分析實(shí)驗(yàn)中給出的儀器是否符合實(shí)驗(yàn)要求,然后才能根據(jù)我們所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析得出合理的實(shí)驗(yàn)電路,并能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。11.如圖,豎直固定的倒U型導(dǎo)軌NNPQ,軌道間距L=,上端開小口與水平線圈C連接,線圈面積S=,匝數(shù)N﹣200,電阻r=15Ω.質(zhì)量m=的導(dǎo)體棒ab被外力水平壓在導(dǎo)軌一側(cè),導(dǎo)體棒接入電路部分的電阻R=1Ω.開始時(shí)整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。r=0時(shí)撤去外力,同時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度按B=Bo﹣kt的規(guī)律變化,其中k=s;t1=ls時(shí),導(dǎo)體棒開始F滑,它與導(dǎo)軌問的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。其余電阻不計(jì)(重力加速度g=10m/s2)。求:(1)0﹣1s內(nèi)通過導(dǎo)體棒的電流強(qiáng)度;(2)t=0時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0;(3)若僅將磁場(chǎng)方向改為豎直向下,要使導(dǎo)體棒ab在0﹣Is內(nèi)仍靜止,是否需要將它靠在導(dǎo)軌的另一側(cè)?扼要說明理由。
【考點(diǎn)】BB:閉合電路的歐姆定律;CE:安培力的計(jì)算;E8:變壓器的構(gòu)造和原理.【專題】32:定量思想;4C:方程法;539:電磁感應(yīng)中的力學(xué)問題.【分析】(1)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律結(jié)合全電路的歐姆定律求解通過導(dǎo)體棒的電流強(qiáng)度;(2)分析導(dǎo)體棒在水平和豎直方向的受力情況,結(jié)合平衡方程求解B0;(3)用楞次定律說明理由?!窘獯稹拷猓海?)0﹣t1時(shí)間內(nèi),對(duì)線圈C和整個(gè)回路有:聯(lián)立解得I=4A(2)t1=1s時(shí)刻,導(dǎo)體棒即將下滑,有:mg=FfFf=μFN;FN=B1ILB1=B0﹣kt1聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得B0=;(3)不需要;理由:由楞次定律可知,磁場(chǎng)方向相反,感應(yīng)電流方向也相反,由左手定則可知導(dǎo)體棒所受安培力的方向不變,所以不需要將它靠在導(dǎo)軌的另一側(cè)。答:(1)0﹣1s內(nèi)通過導(dǎo)體棒的電流強(qiáng)度為4A;(2)t=0時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為;(3)不需要將它靠在導(dǎo)軌的另一側(cè)?!军c(diǎn)評(píng)】對(duì)于電磁感應(yīng)問題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,根據(jù)牛頓第二定律或平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問題,根據(jù)動(dòng)能定理、功能關(guān)系等列方程求解。12.靜止在水平面上的小車固定在剛性水平輕桿的一端,桿的另一端通過小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車上的彈簧槍就會(huì)沿垂直于輕桿的水平方向自動(dòng)發(fā)射一粒彈丸,然后自動(dòng)壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車質(zhì)量為M,每粒彈丸的質(zhì)量為m,每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢(shì)能為E,發(fā)射過程時(shí)間極短:小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反、大小為小車對(duì)地面壓力λ倍的作用力;忽略所有摩擦阻力,重力加速度為g。(1)若小車上只裝一粒彈丸,求彈丸被射出時(shí)小車的速度大小;(2)若(l)問中發(fā)射彈丸后小車恰能運(yùn)動(dòng)一周,求射出彈丸時(shí),桿對(duì)小車的拉力大??;(3)若小車上共裝25粒彈丸,輕桿能承受的最大拉力(L為小車做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑),則須滿足什么條件輕桿才不會(huì)被拉斷小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是多少【考點(diǎn)】53:動(dòng)量守恒定律;65:動(dòng)能定理;6B:功能關(guān)系.【專題】11:計(jì)算題;31:定性思想;43:推理法;52K:動(dòng)量與動(dòng)能定理或能的轉(zhuǎn)化與守恒定律綜合.【分析】(1)對(duì)彈丸和小車的系統(tǒng),發(fā)射彈丸的瞬時(shí)滿足動(dòng)量守恒和能量守恒,列式求解彈丸被射出時(shí)小車的速度大??;(2)根據(jù)動(dòng)能定理求解剛發(fā)射完彈丸時(shí)小車的速度,根據(jù)拉力等于向心力求解桿的拉力;(3)分析發(fā)射彈丸的整個(gè)過程,可知當(dāng)彈丸完全發(fā)射完時(shí)桿的拉力最大,結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)求解小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值。【解答】解:(1)發(fā)射彈丸的過程,系統(tǒng)動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒,以彈丸的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:mv0﹣Mv=0,由機(jī)械能守恒定律得:E=mv02+Mv2解得:;(2)發(fā)射彈丸后,小車做圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為L,由動(dòng)能定理可得:x=2πL,彈丸剛被射出時(shí)桿受到的拉力為:,聯(lián)立解得:F=4πλMg;(3)某次發(fā)射后,小車(連同彈簧槍)和車載彈丸的總質(zhì)量為:Mk=km(k從某一較大值開始減小,可取25個(gè)值,且k>25)與上述同理可知:,由此可知,彈丸全部射完,k取最小值時(shí),桿的拉力最大,若此時(shí)還能滿足,則桿不會(huì)被拉斷,解得:,與上述同理可知,某次發(fā)射后到下一次發(fā)射前小車做圓周運(yùn)動(dòng)的路程:,由此式可知,每發(fā)射一粒彈丸后,小車做圓周運(yùn)動(dòng)的路程增大一些,因此要小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程最大,k應(yīng)該取最小的25個(gè)值(對(duì)應(yīng)將25粒彈丸全部射出),即應(yīng)取,取k=59、58、……、35,最大總路程為:,解得:;答:(1)若小車上只裝一粒彈丸,彈丸被射出時(shí)小車的速度大小為;(2)射出彈丸時(shí),桿對(duì)小車的拉力大小為4πλMg;(3)須滿足條件輕桿才不會(huì)被拉斷,小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用,本題是一道力學(xué)綜合題,分析清楚運(yùn)動(dòng)過程是解題的前提與關(guān)鍵,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律與動(dòng)能定理即可解題。三、選做題:(共2個(gè)小題,共15分)13.關(guān)于分子動(dòng)理論,下列說法正確的有()A.?dāng)U散現(xiàn)象是物質(zhì)分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的證明 B.布朗運(yùn)動(dòng)不是分子的運(yùn)動(dòng),但間接地反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性 C.壓縮氣體時(shí),體積越小,壓強(qiáng)越大,說明氣體分子間存在著斥力 D.從微觀角度來看,氣體的壓強(qiáng)與氣體分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度有關(guān) E.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí),分子勢(shì)能隨距離的增大而減少【考點(diǎn)】84:布朗運(yùn)動(dòng);85:擴(kuò)散;86:分子間的相互作用力;87:分子勢(shì)能;9C:氣體壓強(qiáng)的微觀意義.【專題】31:定性思想;43:推理法;541:分子運(yùn)動(dòng)論專題.【分析】擴(kuò)散現(xiàn)象是物質(zhì)分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的證明,布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體表面的固體顆粒的運(yùn)動(dòng),不是分子的運(yùn)動(dòng),但間接地反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,壓縮氣體時(shí),體積越小壓強(qiáng)越大,這是因?yàn)轶w積越小時(shí)氣體分子的密度越大,單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)器壁的碰撞次數(shù)越多,壓強(qiáng)越大,這與氣體分子間的斥力無關(guān),從微觀角度來看,氣體的壓強(qiáng)與氣體分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度有關(guān),氣體動(dòng)能越大,氣體分子對(duì)器壁的碰撞力越大;分子密度越大,單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)器壁的碰撞次數(shù)越多,壓強(qiáng)越大,當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí),分子距離變大,則分力力做負(fù)功,則分子勢(shì)能增加,即分子勢(shì)能隨距離的增大而增大?!窘獯稹拷猓篈、擴(kuò)散現(xiàn)象是物質(zhì)分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的證明,故A正確;B、布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體表面的固體顆粒的運(yùn)動(dòng),不是分子的運(yùn)動(dòng),但間接地反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,故B正確;C、壓縮氣體時(shí),體積越小壓強(qiáng)越大,這是因?yàn)轶w積越小時(shí)氣體分子的密度越大,單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)器壁的碰撞次數(shù)越多,壓強(qiáng)越大,這與氣體分子間的斥力無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、從微觀角度來看,氣體的壓強(qiáng)與氣體分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度有關(guān),氣體動(dòng)能越大,氣體分子對(duì)器壁的碰撞力越大;分子密度越大,單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)器壁的碰撞次數(shù)越多,壓強(qiáng)越大,故D正確;E、當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí),分子距離變大,則分力力做負(fù)功,則分子勢(shì)能增加,即分子勢(shì)能隨距離的增大而增大,故E錯(cuò)誤;故選:ABD?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查擴(kuò)散現(xiàn)象、分子熱運(yùn)動(dòng)、分子力及壓強(qiáng)等,知識(shí)點(diǎn)多,難度小,關(guān)鍵是記住基礎(chǔ)知識(shí)。14.如圖所示,為了測(cè)量某剛性導(dǎo)熱容器A的容積,將細(xì)管把它與水平固定的導(dǎo)熱氣缸B相連,氣缸中活塞的橫截面積S=l00cm2.初始時(shí),環(huán)境溫度T=300K,活塞離缸底距離d=40cm。現(xiàn)用水平向左的力F緩慢推活塞,當(dāng)F=×103N時(shí),活塞離缸底距離d'=10cm。已知大氣壓強(qiáng)P0=×105Pa.不計(jì)一切摩擦,整個(gè)裝置氣密性良好。求:(1)容器A的容積VA;(2)保持力F=×103N不變,當(dāng)外界溫度緩慢變化時(shí),活塞向缸底緩慢移動(dòng)了△d=3cm時(shí),此時(shí)環(huán)境溫度為多少攝氏度?
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