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文檔簡(jiǎn)介

施工管理部工作總結(jié)及工作方案

2022年是三峽工程在建工程全面沖刺的一年,也是指揮部消費(fèi)經(jīng)營形勢(shì)異常嚴(yán)峻的一年,施工任務(wù)極為繁重,資源需求頂峰疊加,施工難度大、干擾大,工期非常緊張是2022年的施工特點(diǎn)。一年來我部認(rèn)真貫徹指揮部2022年工作的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“又好又快、好中求快〞的開展理念,認(rèn)真落實(shí)“依法、從嚴(yán)、精細(xì)〞的六字治企方針和“三化〞要求,明確重點(diǎn)形象目的,加強(qiáng)消費(fèi)平衡管理,狠抓現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)管理,保證了全年消費(fèi)方案的全面完成,現(xiàn)場(chǎng)文明施工始終保持了較高程度,并在確保質(zhì)量、平安、本錢控制的同時(shí),各工程施工總體滿足形象目的,為今年地下電站和升船機(jī)兩大工程順利中標(biāo)奠定了根底,各項(xiàng)工作得到了各級(jí)指導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將今年總體工作總結(jié)如下:

2022年工作總結(jié)

一、工程量完成情況〔數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截至11月25日〕

2022年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3,土石方挖填約31.45萬m3,金結(jié)安裝6391t,金結(jié)制造完成2300t,固結(jié)灌漿完成13694m,回填灌漿完成7333m2,錨桿支護(hù)完成98866m。其中:

右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3,占年度方案的90.64%,回填灌漿完成7121m2,占年度方案的40.0%,固結(jié)灌漿完成11575m,占年方案的17.96%。金屬構(gòu)造安裝完成6458.5t,占年度方案的77.45%。

二期表孔恢復(fù)共完成砼澆筑1829m3,占年度方案的100%。

升船機(jī)續(xù)建工程砼澆筑完成2.95萬m3,占方案的100%;回填灌漿完成212m2,船廂室底板固結(jié)灌漿完成2119m,占方案的100%;石方開挖完成約0.85萬m3,土石方填挖完成約4.7萬m3,均占年度方案的100%;系統(tǒng)錨桿支護(hù)完成9866m〔不包括隨機(jī)錨桿〕,占年度方案的100%;砼噴護(hù)約420方;錨索完成45束。

三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3,占方案的100%。

二、各工程形象進(jìn)度

〔一〕地下電站工程

1、引水系統(tǒng):

1〕土建部分:2022年2月20日完成引水上平段1#~6#洞第一、二段砼襯砌;11月18日完成1#~6#洞下平段施工道路占?jí)憾雾呕靥顫仓?0年12月完成6~1#斜井壓力鋼管下滑臺(tái)車軌道砼澆筑;截止10年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下:6#引水完成下平段三倉砼澆筑,下彎段完成三倉砼,斜直段完成一倉砼澆筑;5#引水完成下平段三倉砼澆筑,下彎段完成三倉砼澆筑,斜直段〔一〕正在備倉施工;4#引水完成下平段三倉砼澆筑,下彎段完成二倉砼澆筑,下彎段〔三〕完成備倉施工;3#引水完成下平段二倉砼澆筑,下彎段完成二段砼澆筑;1#引水完成軌道砼澆筑,具備下滑鋼管的條件。

2〕金結(jié)部分:12月底6#引水完成g49-5單元下滑施工;5#引水完成g49-8單元下滑施工;4#引水完成g49-18單元下滑施工;3#引水完成g49-26單元下滑施工;2#引水完成g49-38單元下滑施工,其中g(shù)38-41單元完成焊接向土建交面?zhèn)鋫}。

2、主廠房系統(tǒng):

1〕土建部分:10年4月份完成主廠房安裝間〔安i、安ii〕砼澆筑;10年12月底完成集水井10層砼澆筑;10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑;10年10月30日完成6#-3#肘管二期砼澆筑;2#肘管二期砼完成4層砼澆筑;1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑;5#錐管完成2層砼澆筑;4#錐管完成3層砼澆筑;3#錐管完成1層砼澆筑。

2〕金結(jié)部分:完成6#機(jī)肘管及錐管安裝;完成5#機(jī)肘管及錐管安裝;完成4#機(jī)肘管及肘管安裝;完成3#機(jī)肘管及錐管安裝;完成2#肘管安裝;完成1#肘管h13-3單元安裝;集水井埋件跟進(jìn)施工。

3、尾水系統(tǒng):

1〕土建部分:完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑;10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑;3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑;5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑;1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑;完成一個(gè)條帶護(hù)坦砼澆筑;3#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑,側(cè)墻完成1倉砼澆筑;5#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑;2#尾水?dāng)U散段完成3倉底板砼澆筑;1#、6#尾水?dāng)U散段完成根底開挖,目前正在系統(tǒng)錨桿施工;左右側(cè)護(hù)坡各完成10各條帶砼澆筑。

4、500kv升壓站開挖:完成4300方石渣開挖,完成500方巖石開挖。

〔二〕二期表孔墩墻恢復(fù)及棧橋撤除

2022年3月份,高6門機(jī)和棧橋撤除方案確定以后,我部積極組織300t履帶吊進(jìn)場(chǎng),組織施行高6#門機(jī)和▽120棧橋撤除施工,3月底完成高6門機(jī)撤除,6月底全部完成泄21#~泄23#壩段棧橋撤除和表孔墩墻恢復(fù),并移交三峽電廠運(yùn)行,滿足今年防洪度汛要求。

〔三〕三期下游圍堰水下開挖

三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務(wù),到達(dá)水下開挖設(shè)計(jì)要求。

〔四〕升船機(jī)續(xù)建工程

2022年上半年,升船機(jī)續(xù)建工程全面進(jìn)入收尾階段,施工部位狹窄、作業(yè)面多、施工難度大、不定因素多,在現(xiàn)場(chǎng)管理人員較少的情況下,我部通過積極與對(duì)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,創(chuàng)始了升船機(jī)良好的施工場(chǎng)面。另外,我們進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),本著對(duì)工程負(fù)責(zé)、對(duì)外協(xié)隊(duì)負(fù)責(zé)的工作要求,積極認(rèn)真的開展各項(xiàng)工作,通過一年來對(duì)該工程管理的探索和總結(jié),更進(jìn)一步進(jìn)步了工程管理程度,按期到達(dá)各工程節(jié)點(diǎn)形象目的。

年初,船廂室段底板砼施工進(jìn)入頂峰澆筑階段,XX年年12月24日開場(chǎng)第一倉砼澆筑,2022年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑,歷時(shí)55天?;鶐r固結(jié)灌漿與砼施工穿插進(jìn)展,于1月30日全部完成固結(jié)灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑,3月20日完成底板寬槽回填,整體工期滿足方案進(jìn)度要求,同時(shí)得到了業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和專家組的好評(píng)。

其次,上半年升船機(jī)開挖作業(yè)面多,施工難度大,距底板砼較近,地質(zhì)構(gòu)造和巖石穩(wěn)定性較差,為減小爆破振動(dòng)速度和開挖質(zhì)量,對(duì)邊坡二次開挖和巖臺(tái)開挖反復(fù)進(jìn)展試驗(yàn),調(diào)整技術(shù)參數(shù)和爆破方式,振動(dòng)速度控制在5cm/m以內(nèi),開挖成型較好,巖臺(tái)和邊坡均于7月底之前全部完工,得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖,并于5月16日提早完成襯砌砼施工。

第三,升船機(jī)船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護(hù)包括系統(tǒng)錨桿、錨索、砼噴護(hù)和隨機(jī)錨桿支護(hù),9月24日全部完成了船廂室兩側(cè)邊坡系統(tǒng)錨桿和錨索施工。

第四,下游交通橋9月16日到9月23日完成a~d號(hào)鋼梁吊裝,10月16日完成鋼梁整體驗(yàn)收;由于中隔墩道路開挖受到奧運(yùn)會(huì)期間火工材料管制的影響,原爆破方案改為切割和啄除相結(jié)合的方案,10月21日完成建基面驗(yàn)收;11月15日完成路面砼澆筑,12月中旬開場(chǎng)通車。

第五,下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成,圍堰干砌石護(hù)坡于9月24日完成驗(yàn)收,冷水廠拆遷和重建于11月底完成,其它各臨時(shí)工程均按照方案完成。

第六,下閘首底板、門庫和集水井道路占?jí)翰糠秩客瓿砷_挖,11月底完成基巖驗(yàn)收,12月份完成門庫和集水井襯砌砼和底板澆筑,形成進(jìn)船廂室道路,為升船機(jī)復(fù)建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創(chuàng)造條件。

三、施工管理措施

1、思路明確、措施得力、確保了重點(diǎn)形象目的的實(shí)現(xiàn)。

2022年,實(shí)現(xiàn)地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋撤除和墩墻恢復(fù),三期下游圍堰水下開挖和升船機(jī)船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建工程順利施行,同時(shí)為后續(xù)升船機(jī)復(fù)建工程和地電主廠房45以上等新開標(biāo)工程做好準(zhǔn)備工作,是今年全年工作的重點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)目的,對(duì)此我部現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作都緊緊圍繞這些重點(diǎn)來開展。在施工過程中采取了許多措施。

首先針對(duì)不同工程施工編制詳細(xì)施工方案,理清工序關(guān)系,找出重點(diǎn)、難點(diǎn),并制定獎(jiǎng)罰方案,向施工單位宣貫,鼓勵(lì)各單位干好各自承擔(dān)的工程。

第二、在資源的安排上有意識(shí)地向重點(diǎn)工程一線傾斜,保證人力,物力、設(shè)備優(yōu)先,確保重點(diǎn)工程的資源投入,加快施工進(jìn)展速度,充分發(fā)揮資源效能,進(jìn)步效率,加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的管理,進(jìn)步工時(shí)效率,從而實(shí)現(xiàn)方案任務(wù)。

第三、加強(qiáng)重點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)組織和管理,提出優(yōu)化方案,催促現(xiàn)場(chǎng)施工方案的落實(shí)。

第四、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控與協(xié)調(diào)力度,確保方案的執(zhí)行。針對(duì)各重點(diǎn)工程制定了嚴(yán)格施工消費(fèi)方案,根據(jù)方案每天進(jìn)展檢查,嚴(yán)格考核,狠抓落實(shí),監(jiān)控施工進(jìn)展,確保方案的執(zhí)行。

2、加強(qiáng)方案管理,做到平衡消費(fèi),保證了月消費(fèi)任務(wù)連續(xù)上升。

2022年,地下電站工程砼施工、金結(jié)安裝、灌漿施工齊頭并進(jìn),施工單位多,工序間關(guān)系嚴(yán)密,洞室作業(yè)面狹窄,互相影響,施工頂峰連續(xù)重疊,為理順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統(tǒng)施工關(guān)系,改變不利的施工場(chǎng)面,我部根據(jù)消費(fèi)實(shí)際情況,編制消費(fèi)控制月方案、周方案和專項(xiàng)方案,與施工單位屢次召開進(jìn)度方案討論會(huì),理清工序和部位間的關(guān)系,討論施工過程中存在難點(diǎn)和疑點(diǎn),提出解決的方案和措施。在消費(fèi)安排上,強(qiáng)調(diào)消費(fèi)具有方案性、平衡性、連續(xù)性的特點(diǎn),防止出現(xiàn)前緊后松、被動(dòng)施工;在方案落實(shí)上,按照以日方案保周方案、以周方案保月方案要求,創(chuàng)始了砼工程量逐月穩(wěn)步上升、金屬構(gòu)造安裝工作面有序轉(zhuǎn)換、灌漿可以及時(shí)交面的施工新場(chǎng)面。

3、科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工消費(fèi)

在地下電站工程和升船機(jī)續(xù)建工程施工中,我們制訂了各部位、工程及倉次施工進(jìn)度方案,明確重點(diǎn)關(guān)鍵工程必須完成時(shí)間,控制各節(jié)點(diǎn)目的的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)根據(jù)各倉位和工序的施工難易程度,制訂不同的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)展重獎(jiǎng)重罰。通過加大獎(jiǎng)罰力度,有效的進(jìn)步了現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力積極性,大大促進(jìn)了施工進(jìn)展。

地下電站砼和金結(jié)施工在年初在備倉、安裝進(jìn)度及形象目的均不太理想,為確保工程的全年方案完成,我部及時(shí)根據(jù)三峽工程施工的詳細(xì)情況和各工程的施工特點(diǎn),加大方案執(zhí)行力度,進(jìn)步現(xiàn)場(chǎng)組織和催促,根據(jù)施工管理規(guī)定進(jìn)展嚴(yán)格考核,對(duì)部分特殊工程采取專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的鼓勵(lì)措施來進(jìn)步勞動(dòng)積極性,消費(fèi)上由被動(dòng)變主動(dòng),保證了年施工目的的實(shí)現(xiàn)。

在升船機(jī)邊坡開挖、支護(hù)施工中,制定獎(jiǎng)罰考核施行細(xì)那么,開展“比平安、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工〞的“四比〞競(jìng)賽活動(dòng),每周對(duì)三個(gè)外協(xié)隊(duì)評(píng)比考核,重獎(jiǎng)重罰,進(jìn)步了各單位的管理程度,各工程施行有方案、有要求、有落實(shí),獲得了很好的效果。

4、擅長(zhǎng)總結(jié)、不斷創(chuàng)新,創(chuàng)始直管形式新格局。

在升船機(jī)續(xù)建工程近一年的施工管理中,我部管理人員通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真總結(jié)、不斷完善管理制度,深化理解工程直管形式特點(diǎn),積極討論采取和應(yīng)對(duì)措施,全力幫助外協(xié)隊(duì)施工中存在的困難,逐漸從探索中走向成熟,使得三峽指揮部首個(gè)直管工程走上良性施工場(chǎng)面,為后續(xù)工程直管奠定了根底,積累了經(jīng)歷。

首先,針對(duì)直管對(duì)象的特點(diǎn),加強(qiáng)技術(shù)效勞,進(jìn)步“三化〞管理,保證消費(fèi)有序進(jìn)展。參加升船機(jī)工程施工的三支外協(xié)隊(duì)本身技術(shù)力量相對(duì)較薄弱,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員大多為臨時(shí)聘用的民技工,通過對(duì)管理對(duì)象的分析,加強(qiáng)日常技術(shù)交底和不定期培訓(xùn),對(duì)施工過程全面監(jiān)控,使得作業(yè)層進(jìn)一步理解技術(shù)在施工的重要性,從而到達(dá)“既教會(huì)了外協(xié)隊(duì),又干好了工程〞的目的。

其次,開展“四比〞競(jìng)賽活動(dòng),充分發(fā)揮外協(xié)隊(duì)的主觀能動(dòng)性,進(jìn)步外協(xié)隊(duì)自身管理程度。2022年6月份以來,升船機(jī)工程開展“比平安、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工〞的“四比〞競(jìng)賽活動(dòng),通過每周考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn),找出缺點(diǎn),使外協(xié)隊(duì)形成良好的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)面,有效促進(jìn)了平安、進(jìn)度、質(zhì)量的控制。

第三,積極協(xié)調(diào),加強(qiáng)溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響施工的各種問題。

5、全面管理,合理安排,注重施工過程中質(zhì)量平安和本錢控制

在抓好現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度形象管理的同時(shí),我們重視質(zhì)量、平安工作,努力做好正確處理消費(fèi)進(jìn)度與質(zhì)量、平安、本錢關(guān)系,做到“管消費(fèi)必須管平安,消費(fèi)必須平安,不平安不消費(fèi)〞;深知只有保障平安、質(zhì)量?jī)?yōu)良的情況下,消費(fèi)才能順利進(jìn)展,才能控制節(jié)約施工本錢。在升船機(jī)開挖施工中,及時(shí)完成排險(xiǎn)和隨機(jī)錨桿支護(hù),保證了高邊坡、高排架施工平安,創(chuàng)造了各工作面良好的施工環(huán)境。

四、全面完成全年防汛工作

2022年三峽工程全面擋水并開場(chǎng)蓄水,但為確保我部防汛工作做到萬無一失,為確保在建施工工程平安度汛,按照長(zhǎng)江千年一遇防洪流量標(biāo)準(zhǔn),我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團(tuán)公司的要求,自3月中旬以來,積極組織組建防汛機(jī)構(gòu),編寫防汛應(yīng)急預(yù)案和防汛措施,進(jìn)展不定期防汛工程檢查,合理安排重點(diǎn)部位防汛演練,總結(jié)存在的問題,采取可行有效的措施,進(jìn)步了全員處理防汛、防內(nèi)澇等突發(fā)事件意識(shí),為三峽在建工程平安度汛奠定了根底。

第一,積極行動(dòng),充分準(zhǔn)備,建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防汛指導(dǎo)小組,建立了二級(jí)防汛機(jī)構(gòu),制定了防汛措施和防汛應(yīng)急預(yù)案,并召開了專題會(huì)布置今年的防汛工作,以確保地下電站工程、升船機(jī)續(xù)建工程在汛期的施工平安,細(xì)化防汛重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,立足于防早汛、防大汛,確保所屬在建工程平安度汛。

第二,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防汛檢查,落實(shí)防汛措施。按照汛期各部位防汛重點(diǎn)內(nèi)容〔如防風(fēng)、防汛等〕,不定期組織檢查,及時(shí)排除存在的隱患。

第三,組織防汛演練,進(jìn)步防汛意識(shí)和應(yīng)急才能。例如6月9日~12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內(nèi)澇、設(shè)備防大風(fēng),暴雨時(shí)地電尾水系統(tǒng)6kv線路突發(fā)停電、p5泵站設(shè)備故障緊急搶修演習(xí),升船機(jī)下游圍堰出現(xiàn)險(xiǎn)情施工人員和設(shè)備緊急撤離等演練。演習(xí)均按要求完成,到達(dá)了預(yù)期效果。

第四,做好了物資材料的準(zhǔn)備工作,為應(yīng)急搶險(xiǎn)做好了人員和物資保障。

五、文明施工管理保持高程度

2022年,現(xiàn)場(chǎng)文明施工環(huán)境管理繼續(xù)保持了較高程度。以整體規(guī)劃、逐項(xiàng)落實(shí)、狠抓細(xì)節(jié)使現(xiàn)場(chǎng)文明施工上了一個(gè)新的臺(tái)階。突出做了以下幾個(gè)方面工作。

第一,在日常消費(fèi)管理過程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況,每天在消費(fèi)會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)給予安排布置,加強(qiáng)日常維護(hù)清理檢查力度,催促限期整改完畢;采取定期或不定期檢查的方法,加強(qiáng)管理。在消費(fèi)安排上做到工完場(chǎng)清,規(guī)劃材料堆放區(qū)域,使材料堆放整齊有序。順利完成了屢次現(xiàn)場(chǎng)檢查和接待活動(dòng),為企業(yè)形象贏得了良好聲譽(yù)。

第二,集中整治工作獲得了明顯效果。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的突出問題,我部安排集中整治收到明顯效果。

第三,針對(duì)業(yè)主、監(jiān)理等單位在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題,我部立即安排整改。對(duì)施工難度大又比較復(fù)雜的部位,采取制定專項(xiàng)整治措施,直到符合文明施工標(biāo)準(zhǔn)。

第四,積極組織升船機(jī)工程“比平安、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工〞的“四比〞競(jìng)賽活動(dòng)和開展地下電站“樣板工作面〞,極大的調(diào)動(dòng)了作業(yè)隊(duì)伍積極性,為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。

六、存在的問題

由于部門人員較少,地下電站和升船機(jī)復(fù)建工程管理范圍和跨度大,個(gè)別工程不能做到全過程監(jiān)控;現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作量大,需要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí);現(xiàn)代水利施工技術(shù)日新月異,需進(jìn)步再學(xué)習(xí)和培訓(xùn)意識(shí)。

2022年工作規(guī)劃

一、2022年施工形勢(shì)

2022年,地下電站工程主廠房、引水、尾水三線并舉,主廠房▽45m高程以上砼施工與金結(jié)施工互相影響,我部采取施工部位互相交面制度,制訂了詳細(xì)施工進(jìn)度的方案,嚴(yán)抓節(jié)點(diǎn)工期目的,保證地電施工資源平衡,消費(fèi)有條不紊進(jìn)展。升船機(jī)復(fù)建工程主要圍繞塔柱筒體砼施工為中心,統(tǒng)籌兼顧,逐步啟動(dòng)下閘首側(cè)墻、下引航道護(hù)坡、帷幕灌漿、設(shè)備安裝等工程。針對(duì)升船機(jī)塔柱施工精度高、技術(shù)難度大、構(gòu)造復(fù)雜、土建與金結(jié)互相干擾等特點(diǎn),我部已著手編制施工管理規(guī)定,嚴(yán)格“三化〞管理,管理從精細(xì)上下功夫,狠抓方案執(zhí)行和落實(shí),保證節(jié)點(diǎn)目的實(shí)現(xiàn)。

二、2022年消費(fèi)安排:

〔一〕、右岸地下電站工程

一:引水部分

1、6#、5引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑(含3#施工支洞回填)。

2、4#引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑。

3、3#完成斜直段、上彎段砼澆筑。

4、2#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑,上彎段完成一倉砼澆筑。

5、1#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑。

6、壓力鋼管全部安裝完畢。

二:主廠房部分

1、集水井09年4月澆筑到設(shè)計(jì)高程。

2、6#、5#機(jī)土建完成錐管及座環(huán)砼澆筑,蝸殼砼完成49.5--58.5高程以下砼澆筑,金結(jié)完成蝸殼安裝及基坑里襯安裝。

3、

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