《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》試卷a09

第PAGE第21頁(yè)（共7頁(yè)）機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)試題PAGEPAGE20頁(yè)（7頁(yè)）機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)試題課程代碼： 座位號(hào)：新疆大學(xué)2008—2009學(xué)年度第二學(xué)期期末考試《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》試卷A姓名: 學(xué)號(hào): 專業(yè):學(xué)院: 機(jī)械工程 班級(jí)

20090617題號(hào)一二三四五六七八總分題號(hào)一二三四五六七八總分得分得分評(píng)卷人**************************裝訂線內(nèi)答題無(wú)效裝**********************訂********************線**********************一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每題只有一個(gè)正確答案，答對(duì)一題得1.5分，共15分）x-R點(diǎn)圖中的R點(diǎn)圖反映的。 （ ）常值系統(tǒng)誤差的大??； 隨機(jī)誤差的大小及變化趨勢(shì)；C.常值系統(tǒng)誤差的大小及變化趨勢(shì)．D.變值系統(tǒng)誤差的大小及變化趨勢(shì)．鏜床主軸采用滑動(dòng)軸承時(shí)，影響主軸回轉(zhuǎn)精度的最主要因素。 （ ）A軸承孔的圓度誤差B主軸軸徑的圓度誤差C軸徑與軸承孔的間隙D切削力的大小淬火鋼7級(jí)精度外圓表面常采用的加工路線。 （ ）粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē)粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē)—金剛石車(chē)C.粗車(chē)—半精車(chē)—粗磨D.粗車(chē)—半精車(chē)—粗磨—精磨在普通車(chē)床上用三爪卡盤(pán)夾工件外圓車(chē)內(nèi)孔，車(chē)后發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔與外圓不同軸，其最可原因。 （ ）A車(chē)床主軸徑向跳動(dòng) B卡爪裝夾面與主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸C刀尖與主軸軸線不等高 D車(chē)床縱向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線不平行工藝系統(tǒng)剛度等于工藝系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)剛。 （ ）A之和B倒數(shù)之和C之和的倒數(shù)D倒數(shù)之和的倒數(shù)誤差的統(tǒng)計(jì)分析方法中，當(dāng)實(shí)際分布曲線不符合正態(tài)分布時(shí)，說(shuō)明加工過(guò)程中存在。 （ ）突出的變值系統(tǒng)誤差 常值系統(tǒng)誤差C．隨機(jī)誤差 加工原理誤基準(zhǔn)重合原則是指使用被加工表面基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。 （ ）設(shè)計(jì) B.工序 C.測(cè)量 D.裝配為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序（如退火、正火等，通常安排 進(jìn)行。（ ）A切削加工之前B磨削加工之前C切削加工之后D粗加工后、精加工前經(jīng)濟(jì)加工精度是在 條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度。 （ ）A.最不利 B.最佳狀態(tài) C.最小成本 D.正常加工 在車(chē)床上用兩頂尖裝夾車(chē)削光軸加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差中間大兩頭小其可能的原因是 。 （ ）車(chē)床主軸剛度不足 兩頂尖剛度不足C.刀架剛度不足 工件剛度不足得分評(píng)卷人二、多項(xiàng)選擇題得分評(píng)卷人一題得1.5分，共12分）11.選擇粗基準(zhǔn)最主要的原則。（）A保證相互位置關(guān)系原則 B保證加工余量均勻分配原則C基準(zhǔn)重合原則D自為基準(zhǔn)原則12.采用統(tǒng)一精基準(zhǔn)原則的好處有 。（）** A有利于保證被加工面的形狀精度B可以減少定位誤差**** C有利于保證被加工面之間的位置精度 D可以減小加工余量**** 13. 外圓表面常用加工方法。 （ ）**** A車(chē)削 B銑削 C磨削 D拉削**** 14.研磨加工可以 。 （ ）** A提高加工表面尺寸精度B提高加工表面形狀精度 C降低加工表**** 面粗糙度 D提高加工表面相對(duì)其他表面的位置精度**** 15.安排加工順序的原則有：先粗后精、和 （ ）裝裝**

A先基準(zhǔn)后其他 B先主后次 C先面后孔 D先難后易** 16.外圓磨床上采用死頂尖是為了 。 （ ）訂**線**線****

A消除頂尖孔不圓度對(duì)加工精度的影響B(tài)消除導(dǎo)軌不直度對(duì)加工精的影響C消除機(jī)床主軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)加工精度的影響 D提高工藝系統(tǒng)內(nèi)** 剛度內(nèi)**** 17.主軸回轉(zhuǎn)誤差可以分解為 等幾種基本形式（ ）答****

A徑向跳動(dòng)B軸向竄動(dòng)C傾角擺動(dòng)D偏心運(yùn)動(dòng)題訂 18.大批大量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)包括 （ ）**無(wú)** A廣泛采用高效專用設(shè)備和工具B設(shè)備通常布置成流水線形式**效********

C廣泛采用互換裝配方法D對(duì)操作工人技術(shù)水平要求較高第二部分非選擇題（73）** 得分 評(píng)卷****

三、判斷題(本大題共10小題，每題1.5分,共15分,線 答√表示說(shuō)法正確.答×表示說(shuō)法不正確,本題只需指出** 正確與錯(cuò)誤,不需要修改)**** 19.粗基準(zhǔn)是指在粗加工工序中使用的定位基準(zhǔn)。 （ ）****** 20.定位誤差是由于夾具定位元件制造不準(zhǔn)確所造成的加工誤差（ ）**** 21.珩磨加工可以獲得較高的精度和較小的表面粗糙度。 （ ）**** 22.欠定位是指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)少于工件加工所必須限制的**** 自由度數(shù)。 （ ）**拉削速度并不高但拉削卻是一種高生產(chǎn)率的加工方法。 （ ）對(duì)于相同直徑、相同精度等級(jí)的軸和孔，孔的加工比較困難。 （ ）銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進(jìn)行精加工。 （ ）編制工藝規(guī)程不需考慮現(xiàn)有生產(chǎn)條件。 （ ）軸類(lèi)零件常使用其外圓作統(tǒng)一精基準(zhǔn)。 （ ）拋光加工的目的主要是減小加工表面的粗糙度。 （ ）得分評(píng)卷人四、填空題得分評(píng)卷人工藝基準(zhǔn)分為工序基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。機(jī)加工工序安排的原則有先主后次，先面后孔和基準(zhǔn)先行。軸類(lèi)零件外圓表面的主要加工方法為車(chē)削。影響正態(tài)分布曲線的特征值X的大小，屬于 系統(tǒng)誤差。鏜床的主軸徑向跳動(dòng)將造成被加工孔誤差。工藝系統(tǒng)一般是指由 所構(gòu)成的加工系統(tǒng)。對(duì)于高質(zhì)量要求的零件，往往需把整個(gè)加工過(guò)程劃分 等加工階段。工件裝夾包括對(duì)工件的定位。得分評(píng)卷人五、綜合題(本大題共2378,381018得分評(píng)卷人37②判斷有無(wú)欠定位或過(guò)定位；③對(duì)不合理的定位方案提出改進(jìn)意見(jiàn)。a）車(chē)階梯軸小外圓及臺(tái)階端面；b）車(chē)外圓，保證外圓與內(nèi)孔同軸；c）鉆、鉸連桿小頭孔，要求保證與大頭孔軸線的距離及平行度，并與毛坯外圓同軸；d）在圓盤(pán)零件上鉆、鉸孔，要求與外圓同軸。XZY******XZY**************************裝訂線內(nèi)答題無(wú)效裝**********************訂********************線**********************YZXXYZXXYZZXXXY37

b）a、b（1分共分）(a) （b）. . ②. ②.③. ③. ④. ⑤.

④. ⑤. 得分評(píng)卷人六、計(jì)算題得分評(píng)卷人800 0.1

圖39 所示為銑鍵槽工序的加工要求，已知軸徑尺寸39b、c兩種定位方案的定位誤差（針對(duì)槽深與對(duì)稱度。******************************裝訂線內(nèi)答題無(wú)效裝**********************訂********************線**********************圖b定位方案：對(duì)于尺寸76， =DW對(duì)于對(duì)稱度0.2， =DW圖c定位方案：對(duì)于尺寸76， =DW對(duì)于對(duì)稱度0