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文檔簡介

第二章城市與城市化2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。2.3說明地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)。2.4說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點,以及城鎮(zhèn)化的利弊。刪:聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)理論,說明不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異增:地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn);“不同地區(qū)”的“城鎮(zhèn)化”優(yōu):城鎮(zhèn)化的利弊第二章2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。刪:聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)1城市區(qū)位因素自然條件社會經(jīng)濟條件地形氣候河流自然資源:交通政治、軍事、宗教科技、旅游城市區(qū)位因素的發(fā)展變化全面性主導(dǎo)性動態(tài)性一、城市區(qū)位分析城市區(qū)位因素自然社會地形氣候河流自然資源:交通政治、軍事、宗2影響因素評價典型案例自然因素地形地貌城市多分布在地形平坦、土壤肥沃的平原地區(qū);高原、山區(qū)城市少,大多分布在河谷或開闊地帶氣候中低緯地帶或沿海地區(qū)氣候條件適中,城市較多。干旱荒漠、高寒地帶和濕熱地帶氣候條件惡劣,城市稀少河流兩大功能:供水、運輸。水運起點或終點。河流上游因水道太淺或有瀑布、急流,兩條河流的匯合處、渡口處,可成為大量人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)地;河口位置運輸腹地廣闊,都易形成城市美國三大城市帶多分布在平原上;我國特大城市多分布在地勢第三級階梯上世界五大城市群分布沿海;撒哈拉、西西伯利亞平原、亞馬孫平原城市稀少沿河設(shè)城是我國南方城市分布的規(guī)律。贛州、宜賓、哈爾濱、重慶、武漢、岳陽、廣州、上海、紐約、倫敦等多因水運形成城市(1)、自然因素對城市形成、分布、發(fā)展的影響影響因素評價典型案例地形城市多分布在地形平坦、土壤肥沃的平原3因素評價發(fā)展變化對城市

區(qū)位的影響典型案例經(jīng)濟因素資源礦產(chǎn)資源豐富的地方形成新興城市隨礦產(chǎn)資源的枯竭或某種礦產(chǎn)資源利用發(fā)生變化,城市發(fā)展受影響石油城—大慶、東營、休斯敦、阿伯丁。鋼鐵城—鞍山、攀枝花。煤城---大同、六盤水交通交通方便的地方容易形成城市。如沿海、沿江、鐵路線、公路線古代城市多在河流、大道的匯合處?,F(xiàn)代鐵路、公路樞紐成城。交通線變化影響城市發(fā)展古代:邯鄲、開封現(xiàn)代:石家莊、株洲變化:揚州、濟寧社會因素政治、宗教、歷史、軍事、旅游、科技宗教、軍事因素對城市形成的影響力下降,旅游、科教等新因素不斷出現(xiàn)華盛頓、堪培拉、拉薩、麥加、張家界、筑波(2)、社會經(jīng)濟等因素對城市形成、分布、發(fā)展的影響)因素評價發(fā)展變化對城市

區(qū)位的影響典型案例資源礦產(chǎn)資源豐富的4城市區(qū)位因素的發(fā)展變化

自然因素

社會經(jīng)濟因素城市影響明顯,但總體上呈減弱趨勢。交通、自然資源仍然重要,軍事、宗教因素減弱,科技、旅游等新因素不斷出現(xiàn)。

城市區(qū)位因素的發(fā)展變化自然因素5怎樣確定一個城市的主導(dǎo)區(qū)位因素?影響城市的地形、氣候、河流、自然資源、交通和政治、軍事、宗教等幾個方面的區(qū)位因素彼此有包含或交叉的關(guān)系。討論一個城市的區(qū)位因素,首先應(yīng)該考慮的是這個城市剛剛誕生時,是什么因素把它吸引在這一地點的;其次要分析是什么原因促進和限制了它的發(fā)展,只要這樣就能找出某一城市的主要區(qū)位因素。一般來說,自然環(huán)境是城市的背景,不同的自然環(huán)境為城市的發(fā)展提供了不同的舞臺,形成了城市分布的宏觀差異。自然因素的影響具有普遍性,而社會經(jīng)濟因素的影響具有決定性。如礦業(yè)城市的產(chǎn)生,從自然地理環(huán)境分析,往往不適宜城市的發(fā)展。解題指導(dǎo)怎樣確定一個城市的主導(dǎo)區(qū)位因素?影響城市的地形、氣候61、讀攀枝花市略圖,判斷影響攀枝花市發(fā)展的主要因素是()A、兩河交匯處,航運便利B、鐵路樞紐地區(qū),交通便利C、礦產(chǎn)資源豐富D、人口密集,農(nóng)業(yè)發(fā)達C城市區(qū)位的主導(dǎo)因素的分析—主導(dǎo)性1、讀攀枝花市略圖,判斷影響攀枝花市發(fā)展的主要因素是(7大運河的淤塞、海運的發(fā)展和京滬鐵路的建成。京杭大運河的開通▲促成M城崛起的重要區(qū)位因素是什么?

M城衰落的主要原因有哪些?例2、M城曾是我國長江下游地區(qū)最繁華的商業(yè)城市之一,近代,隨著N城的崛起,M城的地位明顯下降。大運河的淤塞、海運的發(fā)展和京滬鐵路的建成。京杭大運河的開通▲8第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。第一節(jié)2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。9城市概念及作用:城市是具有一定的人口和建筑、綠化、交通等用地規(guī)模,第二、第三產(chǎn)業(yè)高度集聚的、以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點。城市是各地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心,是地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展賴以依托的支撐點。城市概念及作用:城市是具有一定的人口和建筑、綠化、交通等用地10城市用地的類型商業(yè)用地住宅用地工業(yè)用地政府機關(guān)用地休憩及綠化用地交通用地農(nóng)業(yè)用地一、城市土地利用什么是集聚效應(yīng)?利用集聚效應(yīng)解釋某一功能區(qū)的形成。城市土地面積相對有限;各個地塊的交通通達性和地價等不同;城市各項活動發(fā)生空間競爭;同類活動在空間上高度聚焦。城市用地的類型商業(yè)用地住宅用地11二、城市功能分區(qū)1、分區(qū)(注:1.各功能區(qū)之間無明確界線2.大城市功能復(fù)雜,功能分區(qū)明顯,中小城市占地面積小,布局分散,形成不了相應(yīng)的功能分區(qū)。)商業(yè)區(qū)(中心商務(wù)區(qū))住宅區(qū)工業(yè)區(qū)其他(如文化區(qū)、行政區(qū)、游覽區(qū)等)二、城市功能分區(qū)1、分區(qū)(注:1.各功能區(qū)之間無明確界線商122、城市功能區(qū)的特點(1)每種功能區(qū)以某種功能區(qū)為主,可能兼有其他功能。(2)各功能區(qū)間無明顯的界線。占地面積廣,往往占城市空間的40-60%,是城市最基本的一項職能,也是最廣泛的土地利用方式,住宅區(qū)(1)形態(tài)(2)位置高級住宅區(qū):多建在城市的外緣,與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系低級住宅區(qū):擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近,與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。(3)大城市功能復(fù)雜,功能分區(qū)明顯,中小城市占地面積小,布局分散,形成不了相應(yīng)的功能分區(qū)。2、城市功能區(qū)的特點(1)每種功能區(qū)以某種功能區(qū)為主,可能兼13注意:住宅區(qū)的布局①一般住宅區(qū)的布局要求方便購物;方便上班;工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間有綠化帶有的要求靠近學(xué)校等。②高級住宅區(qū)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。尤其是城市外圍注意:住宅區(qū)的布局①一般住宅區(qū)的布局要求有的要求靠近學(xué)校14占地面積較小,呈點狀或條狀分布商業(yè)區(qū)(1)形態(tài)(2)位置(3)中心商務(wù)區(qū)①多位于市中心;②交通干線的兩側(cè)或街角路口處一些大城市和特大城市的市中心①位置②特點擔(dān)負著商業(yè)和服務(wù)雙重職能的地區(qū);經(jīng)濟活動最為繁忙;人口數(shù)量的晝夜差別很大;建筑物高大稠密;中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)(4)布局原則市場最優(yōu)原則;交通最優(yōu)原則占地面積較小,呈點狀或條狀分布商業(yè)區(qū)(1)形態(tài)(2)位置(315商業(yè)區(qū)“首批中國著名商業(yè)街”▲▲▲北京王府井大街▲▲▲上海南京路▲▲▲南京新街口新街口▲▲▲蘇州觀前街▲▲▲大連天津街▲▲▲烏魯木齊中山路▲▲▲天津和平路▲▲▲沈陽中街▲▲▲長沙黃興南路▲▲▲蕪湖中山路商業(yè)區(qū)“首批中國著名商業(yè)街”16紐約曼哈頓上海陸家嘴東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)——CBD這里有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部,可以提供金融、保險、旅游等服務(wù)。紐約曼哈頓上海陸家嘴東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)——CBD這里有大型17工業(yè)區(qū)區(qū)位特點成因城市外緣靠近主要交通線①土地日益緊張,地價上漲;②工業(yè)帶來環(huán)境污染;③緩解城市交通壓力工業(yè)生產(chǎn)過程中有大量的運輸需求工業(yè)區(qū)區(qū)位特點成因城市外緣靠181、對環(huán)境污染小的勞動力密集型工業(yè)或輕工業(yè)可以布局在市區(qū)2、對環(huán)境有污染或占地面積大等工業(yè)布局在城市外緣工業(yè)區(qū)的合理布局(一)要有便利的交通

(二)合理安排工業(yè)用地的位置,以減少對生活居住區(qū)的污染4、對于污染工業(yè)大氣污染工業(yè)水污染工業(yè)盛行風(fēng)的下風(fēng)向盛行單一風(fēng)向——與季風(fēng)方向互相垂直的郊外季風(fēng)——多種風(fēng)向——最小風(fēng)頻的上風(fēng)向——布置在河流的下游3、在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間設(shè)置防護帶

居民區(qū)圖1工下風(fēng)向居民區(qū)圖2工工居民區(qū)圖3工上風(fēng)向13264542最小風(fēng)頻1、對環(huán)境污染小的勞動力密集型工業(yè)或輕工業(yè)可以布局在市區(qū)工業(yè)19下列城市功能分區(qū)圖,合理的是()

B下列城市功B20

位置(分布)功能區(qū)特征商業(yè)區(qū)

工業(yè)區(qū)

住宅區(qū)

總結(jié):主要功能區(qū)分布及特點

位置(分布)功能區(qū)特征商業(yè)區(qū)

工業(yè)區(qū)

住宅區(qū)

總結(jié):21三、城市空間結(jié)構(gòu)同心圓模式扇形模式多核心模式(注:城市空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響,現(xiàn)實中可能找不到非常典型的例子。)三種模式中功能區(qū)的組合中有什么共同點呢?市中心均為中心商務(wù)區(qū)三、城市空間結(jié)構(gòu)同心圓模式扇形模式多核心模式(注:城市空間結(jié)22思考:為什么市中心均為中心商務(wù)區(qū)?城市土地有限——各種利用方式相互競爭——價高得者(誰給的地租高,就給誰)一般而言,城市中哪些地方地租比較高?——經(jīng)濟因素距市中心遠近交通通達度思考:為什么市中心均為中心商務(wù)區(qū)?城市土地有限——各種利用方23只考慮距離市中心的遠近同:距離市中心越遠,付租能力越弱異:商業(yè)用地的付租能力變化最快,其次是住宅,工業(yè)用地最慢1、各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的變化有何異同?2、如果用各類用地的付租能力來決定土地的用途,那么圖中OA最有可能成為哪一區(qū)?AB和BC呢?商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)只考慮距離市中心的遠近同:距離市中心越遠,付租能力越弱異:商24?甲?乙?丙地租1、比較甲、乙兩地地租誰高誰低,為什么?2、比較乙、丙兩地地租誰高誰低,為什么?距離市中心的遠近交通便捷程度?甲?乙?丙地租1、比較甲、乙兩地地租誰高誰低,為什么?距離251、某城市是環(huán)形放射狀道路,讀下圖回答

(1).圖中能正確表示城市從市中心到外緣地租水平變化趨勢的曲線是

A.a(chǎn)曲線

B.b曲線

C.c曲線

D.d曲線(2).在地租最高峰和次高峰一般形成的功能區(qū)是

A.住宅區(qū)

B.工業(yè)區(qū)

C.商業(yè)區(qū)

D.文化區(qū)CC1、某城市是環(huán)形放射狀道路,讀下圖回答

(1).圖中能正確表26天安門廣場交通便捷,卻沒有高樓大廈。——保護歷史遺留痕跡思考:還有哪些因素能夠影響到城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)?天安門廣場交通便捷,卻沒有高樓大廈?!Wo歷史遺留痕跡思考27中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)什么原因?qū)е伦≌瑓^(qū)分化?——收入中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)什么原因?qū)е伦≌瑓^(qū)分化?——收入28紐約的唐人街是典型的華人聚集地,哈林區(qū)是黑人聚集地,形成這些區(qū)域的原因又是什么?——民族、種族唐人街紐約的唐人街是典型的華人聚集地,哈林區(qū)是黑人聚集地,形成這些29——政策上海浦東中央綠地行政因素——政策上海浦東中央綠地行政因素30城市空間結(jié)構(gòu)的影響因素影響城市功能分區(qū)土地利用隨歷史而變化距市中心遠近交通通達度干預(yù)城市發(fā)展引導(dǎo)或化定功能區(qū)社會地位生活方式宗教信仰基礎(chǔ)城市地域功能分區(qū)原因歷史因素經(jīng)濟因素主要原因形成住宅區(qū)分化社會因素行政因素城市空間結(jié)構(gòu)的影響因素影響城市功能分區(qū)土地利用隨歷史而變化距31問題:

廣州市海珠區(qū)原來是工業(yè)發(fā)展集中區(qū),工業(yè)大道的名稱就來源于此?,F(xiàn)在,工業(yè)區(qū)大部分已經(jīng)遷出,為什么?你從中得到什么啟示?城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)會隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展而變化。環(huán)境環(huán)境地租問題:

廣州市海珠區(qū)原來是工業(yè)發(fā)展32課本P24評價哪個方案較為合理?為什么?如果你有更好的修改意見,請在圖上標(biāo)出。居住用地集中在城市中心,四周被工業(yè)區(qū)包圍,導(dǎo)致居住環(huán)境差;職工上下班交通擁擠;居住地四周被工業(yè)地包圍,工業(yè)產(chǎn)生三廢會受季風(fēng)影響,對居住用地造成污染。活動12345678分散居住用地,降低居住密度,城市居民居住條件較好;可以減緩交通壓力。意見:可以在居民區(qū)和工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶,減輕環(huán)境污染課本P24評價哪個方案較為合理?為什么?如果你有更好的修改意331.圖中哪一處交通通達性最高()A.甲B.乙

C.丙D.丁2.該處最有可能位于()A.高級住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)中心D.輻射道路與外環(huán)道路交匯點讀某城市地價空間分布示意圖,回答1~2題CD1.圖中哪一處交通讀某城市地價空間分布示意圖,回答1~2題C34(2007年全國文綜)讀圖說明:燕京城城址選擇的有利自然條件。(12分)(2007年全國文綜)讀圖說明:燕京城城址選擇的有利自然條件35參考答案位于山前沖積扇(平原)上,地形平坦。(3分)土壤肥沃、有利農(nóng)耕,可生產(chǎn)城市必需的農(nóng)副產(chǎn)品(2分)有河流經(jīng)過,提供城市、農(nóng)業(yè)用水,(2分)以及可能的水(漕)運通道。(1分)西、北背靠群山,東南面向(華北)平原(海洋),(2分)可有效增加夏季(東南)風(fēng)帶來的降水,減弱冬季(西北)風(fēng)的侵襲。(3分)燕京城城址選擇的有利自然條件。參考答案燕京城城址選擇的有利自然條件。36商業(yè)區(qū)制造業(yè)比重比周邊低;位于市中心;交通便捷,土地租金高。2011年(安徽卷)(7分)根據(jù)材料和圖13,結(jié)合所學(xué)知識,回答下列問題:材料:20世紀(jì)90年代以來,上海一方面爭取了國產(chǎn)大飛機總裝等項目,另一方面向安徽等地轉(zhuǎn)出部分制造業(yè)。同時,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,制造業(yè)集中分布區(qū)不斷調(diào)整。圖13表示上海市2004制造業(yè)就業(yè)比重的空間分布。(1)圖中甲地為

(功能區(qū)),簡述判斷理由。(7分)商業(yè)區(qū)2011年(安徽卷)(7分)根據(jù)材料和圖13,結(jié)合37城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。圖中表示住宅區(qū)是哪一條?表示商業(yè)區(qū)的曲線是哪一條?某城市一日不同功能區(qū)停車率變化圖答案:②③城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。圖38(1)影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是()A.工業(yè)B.行政中心C.海洋運輸和貿(mào)易D.居民人口密度C

某沿海城市人口達1600萬,約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是()C某39(2)該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心()A.0~8kmB.9~16kmC.17~24kmD.25~35kmA(2)該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心()A40下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)該城市2000年與2007年地價變化反映了()①遠郊地價升值幅度高于市中心②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴大④城市規(guī)模擴大A.①②B.①③C.②④D.③④C

下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成41(2)在2007年地價變化曲線上,近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值,根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了()①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學(xué)城④美術(shù)館A.①②B.②③C.③④D.①④B(2)在2007年地價變化曲線上,近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值,42下圖表示上海市2004年制造業(yè)就業(yè)比重的空間分布,圖中甲地為_______(功能區(qū)),簡述判斷理由。答:商業(yè)區(qū)制造業(yè)就業(yè)比重比周邊低;位于市中心;交通便捷,土地租金高。下圖表示上海市2004年制造業(yè)就業(yè)比重的空間分布,圖中甲地為43下圖為我國東南沿海某城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)位選擇示意圖,從環(huán)境保護方面考慮,判斷選擇是否合理,并說明理由。布局工廠是否合理判斷理由印染廠火電站鋼鐵廠自來水廠不合理位于河流上游,會污染城市水源不合理位于夏季風(fēng)的上風(fēng)向,會污染城區(qū)大氣合理位于盛行風(fēng)垂直的郊外,污染小;交通便捷合理位于河流上游,水質(zhì)較好下圖為我國東南沿海某城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)位選擇示意圖,從環(huán)境保護方面考44(1)根據(jù)圖中工業(yè)布局特點,可推斷該市的主導(dǎo)風(fēng)向為和。(2)該城市地價變化的特點是,影響該市低價變化的主要因素有,。(3)A為該市大型鋼鐵企業(yè),簡述其布局對城市環(huán)境帶來不利影響?

東南風(fēng)西北風(fēng)由城市中心和主干道向外遞減距離市中心的遠近;交通通達性加重了城區(qū)環(huán)境污染,城市交通擁擠(1)根據(jù)圖中工業(yè)布局特點,可推斷該市的主導(dǎo)風(fēng)向為451、關(guān)于城市功能分區(qū)的敘述,正確的是()A、城市不論大小,都有明顯的功能分區(qū)B、城市不同的功能分區(qū)之間往往具有明確的界線C、各功能分區(qū)的職能并不單一,往往兼有其它功能D、城市各功能分區(qū)的形成主要受政府政策的影響

2、城市中最常見的功能區(qū)是()A、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)C、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)D、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)、行政區(qū)

CA1、關(guān)于城市功能分區(qū)的敘述,正確的是()CA46讀下圖,分析完成3-4題3、如要在城市中建中心商務(wù)區(qū),應(yīng)建在()A、A地B、B地C、C地D、D地4、以下的敘述正確的事()A、A地處市中心,方便人們上下班,應(yīng)大量興建住宅B、B地交通條件優(yōu)越,在四個地點中地價最貴C、C地位于城市邊緣,環(huán)境優(yōu)美,可興建高級住宅區(qū)D、D地位于城市郊區(qū),擁有較多的空置土地,最適合興建大型商業(yè)區(qū)AC讀下圖,分析完成3-4題AC47整理與反思整理與反思48第二章城市與城市化2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。2.3說明地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)。2.4說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點,以及城鎮(zhèn)化的利弊。刪:聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)理論,說明不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異增:地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn);“不同地區(qū)”的“城鎮(zhèn)化”優(yōu):城鎮(zhèn)化的利弊第二章2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。刪:聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)49城市區(qū)位因素自然條件社會經(jīng)濟條件地形氣候河流自然資源:交通政治、軍事、宗教科技、旅游城市區(qū)位因素的發(fā)展變化全面性主導(dǎo)性動態(tài)性一、城市區(qū)位分析城市區(qū)位因素自然社會地形氣候河流自然資源:交通政治、軍事、宗50影響因素評價典型案例自然因素地形地貌城市多分布在地形平坦、土壤肥沃的平原地區(qū);高原、山區(qū)城市少,大多分布在河谷或開闊地帶氣候中低緯地帶或沿海地區(qū)氣候條件適中,城市較多。干旱荒漠、高寒地帶和濕熱地帶氣候條件惡劣,城市稀少河流兩大功能:供水、運輸。水運起點或終點。河流上游因水道太淺或有瀑布、急流,兩條河流的匯合處、渡口處,可成為大量人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)地;河口位置運輸腹地廣闊,都易形成城市美國三大城市帶多分布在平原上;我國特大城市多分布在地勢第三級階梯上世界五大城市群分布沿海;撒哈拉、西西伯利亞平原、亞馬孫平原城市稀少沿河設(shè)城是我國南方城市分布的規(guī)律。贛州、宜賓、哈爾濱、重慶、武漢、岳陽、廣州、上海、紐約、倫敦等多因水運形成城市(1)、自然因素對城市形成、分布、發(fā)展的影響影響因素評價典型案例地形城市多分布在地形平坦、土壤肥沃的平原51因素評價發(fā)展變化對城市

區(qū)位的影響典型案例經(jīng)濟因素資源礦產(chǎn)資源豐富的地方形成新興城市隨礦產(chǎn)資源的枯竭或某種礦產(chǎn)資源利用發(fā)生變化,城市發(fā)展受影響石油城—大慶、東營、休斯敦、阿伯丁。鋼鐵城—鞍山、攀枝花。煤城---大同、六盤水交通交通方便的地方容易形成城市。如沿海、沿江、鐵路線、公路線古代城市多在河流、大道的匯合處?,F(xiàn)代鐵路、公路樞紐成城。交通線變化影響城市發(fā)展古代:邯鄲、開封現(xiàn)代:石家莊、株洲變化:揚州、濟寧社會因素政治、宗教、歷史、軍事、旅游、科技宗教、軍事因素對城市形成的影響力下降,旅游、科教等新因素不斷出現(xiàn)華盛頓、堪培拉、拉薩、麥加、張家界、筑波(2)、社會經(jīng)濟等因素對城市形成、分布、發(fā)展的影響)因素評價發(fā)展變化對城市

區(qū)位的影響典型案例資源礦產(chǎn)資源豐富的52城市區(qū)位因素的發(fā)展變化

自然因素

社會經(jīng)濟因素城市影響明顯,但總體上呈減弱趨勢。交通、自然資源仍然重要,軍事、宗教因素減弱,科技、旅游等新因素不斷出現(xiàn)。

城市區(qū)位因素的發(fā)展變化自然因素53怎樣確定一個城市的主導(dǎo)區(qū)位因素?影響城市的地形、氣候、河流、自然資源、交通和政治、軍事、宗教等幾個方面的區(qū)位因素彼此有包含或交叉的關(guān)系。討論一個城市的區(qū)位因素,首先應(yīng)該考慮的是這個城市剛剛誕生時,是什么因素把它吸引在這一地點的;其次要分析是什么原因促進和限制了它的發(fā)展,只要這樣就能找出某一城市的主要區(qū)位因素。一般來說,自然環(huán)境是城市的背景,不同的自然環(huán)境為城市的發(fā)展提供了不同的舞臺,形成了城市分布的宏觀差異。自然因素的影響具有普遍性,而社會經(jīng)濟因素的影響具有決定性。如礦業(yè)城市的產(chǎn)生,從自然地理環(huán)境分析,往往不適宜城市的發(fā)展。解題指導(dǎo)怎樣確定一個城市的主導(dǎo)區(qū)位因素?影響城市的地形、氣候541、讀攀枝花市略圖,判斷影響攀枝花市發(fā)展的主要因素是()A、兩河交匯處,航運便利B、鐵路樞紐地區(qū),交通便利C、礦產(chǎn)資源豐富D、人口密集,農(nóng)業(yè)發(fā)達C城市區(qū)位的主導(dǎo)因素的分析—主導(dǎo)性1、讀攀枝花市略圖,判斷影響攀枝花市發(fā)展的主要因素是(55大運河的淤塞、海運的發(fā)展和京滬鐵路的建成。京杭大運河的開通▲促成M城崛起的重要區(qū)位因素是什么?

M城衰落的主要原因有哪些?例2、M城曾是我國長江下游地區(qū)最繁華的商業(yè)城市之一,近代,隨著N城的崛起,M城的地位明顯下降。大運河的淤塞、海運的發(fā)展和京滬鐵路的建成。京杭大運河的開通▲56第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。第一節(jié)2.2解釋城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)特征。57城市概念及作用:城市是具有一定的人口和建筑、綠化、交通等用地規(guī)模,第二、第三產(chǎn)業(yè)高度集聚的、以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點。城市是各地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心,是地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展賴以依托的支撐點。城市概念及作用:城市是具有一定的人口和建筑、綠化、交通等用地58城市用地的類型商業(yè)用地住宅用地工業(yè)用地政府機關(guān)用地休憩及綠化用地交通用地農(nóng)業(yè)用地一、城市土地利用什么是集聚效應(yīng)?利用集聚效應(yīng)解釋某一功能區(qū)的形成。城市土地面積相對有限;各個地塊的交通通達性和地價等不同;城市各項活動發(fā)生空間競爭;同類活動在空間上高度聚焦。城市用地的類型商業(yè)用地住宅用地59二、城市功能分區(qū)1、分區(qū)(注:1.各功能區(qū)之間無明確界線2.大城市功能復(fù)雜,功能分區(qū)明顯,中小城市占地面積小,布局分散,形成不了相應(yīng)的功能分區(qū)。)商業(yè)區(qū)(中心商務(wù)區(qū))住宅區(qū)工業(yè)區(qū)其他(如文化區(qū)、行政區(qū)、游覽區(qū)等)二、城市功能分區(qū)1、分區(qū)(注:1.各功能區(qū)之間無明確界線商602、城市功能區(qū)的特點(1)每種功能區(qū)以某種功能區(qū)為主,可能兼有其他功能。(2)各功能區(qū)間無明顯的界線。占地面積廣,往往占城市空間的40-60%,是城市最基本的一項職能,也是最廣泛的土地利用方式,住宅區(qū)(1)形態(tài)(2)位置高級住宅區(qū):多建在城市的外緣,與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系低級住宅區(qū):擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近,與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。(3)大城市功能復(fù)雜,功能分區(qū)明顯,中小城市占地面積小,布局分散,形成不了相應(yīng)的功能分區(qū)。2、城市功能區(qū)的特點(1)每種功能區(qū)以某種功能區(qū)為主,可能兼61注意:住宅區(qū)的布局①一般住宅區(qū)的布局要求方便購物;方便上班;工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間有綠化帶有的要求靠近學(xué)校等。②高級住宅區(qū)布局在環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。尤其是城市外圍注意:住宅區(qū)的布局①一般住宅區(qū)的布局要求有的要求靠近學(xué)校62占地面積較小,呈點狀或條狀分布商業(yè)區(qū)(1)形態(tài)(2)位置(3)中心商務(wù)區(qū)①多位于市中心;②交通干線的兩側(cè)或街角路口處一些大城市和特大城市的市中心①位置②特點擔(dān)負著商業(yè)和服務(wù)雙重職能的地區(qū);經(jīng)濟活動最為繁忙;人口數(shù)量的晝夜差別很大;建筑物高大稠密;中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)(4)布局原則市場最優(yōu)原則;交通最優(yōu)原則占地面積較小,呈點狀或條狀分布商業(yè)區(qū)(1)形態(tài)(2)位置(363商業(yè)區(qū)“首批中國著名商業(yè)街”▲▲▲北京王府井大街▲▲▲上海南京路▲▲▲南京新街口新街口▲▲▲蘇州觀前街▲▲▲大連天津街▲▲▲烏魯木齊中山路▲▲▲天津和平路▲▲▲沈陽中街▲▲▲長沙黃興南路▲▲▲蕪湖中山路商業(yè)區(qū)“首批中國著名商業(yè)街”64紐約曼哈頓上海陸家嘴東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)——CBD這里有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部,可以提供金融、保險、旅游等服務(wù)。紐約曼哈頓上海陸家嘴東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)——CBD這里有大型65工業(yè)區(qū)區(qū)位特點成因城市外緣靠近主要交通線①土地日益緊張,地價上漲;②工業(yè)帶來環(huán)境污染;③緩解城市交通壓力工業(yè)生產(chǎn)過程中有大量的運輸需求工業(yè)區(qū)區(qū)位特點成因城市外緣靠661、對環(huán)境污染小的勞動力密集型工業(yè)或輕工業(yè)可以布局在市區(qū)2、對環(huán)境有污染或占地面積大等工業(yè)布局在城市外緣工業(yè)區(qū)的合理布局(一)要有便利的交通

(二)合理安排工業(yè)用地的位置,以減少對生活居住區(qū)的污染4、對于污染工業(yè)大氣污染工業(yè)水污染工業(yè)盛行風(fēng)的下風(fēng)向盛行單一風(fēng)向——與季風(fēng)方向互相垂直的郊外季風(fēng)——多種風(fēng)向——最小風(fēng)頻的上風(fēng)向——布置在河流的下游3、在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間設(shè)置防護帶

居民區(qū)圖1工下風(fēng)向居民區(qū)圖2工工居民區(qū)圖3工上風(fēng)向13264542最小風(fēng)頻1、對環(huán)境污染小的勞動力密集型工業(yè)或輕工業(yè)可以布局在市區(qū)工業(yè)67下列城市功能分區(qū)圖,合理的是()

B下列城市功B68

位置(分布)功能區(qū)特征商業(yè)區(qū)

工業(yè)區(qū)

住宅區(qū)

總結(jié):主要功能區(qū)分布及特點

位置(分布)功能區(qū)特征商業(yè)區(qū)

工業(yè)區(qū)

住宅區(qū)

總結(jié):69三、城市空間結(jié)構(gòu)同心圓模式扇形模式多核心模式(注:城市空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響,現(xiàn)實中可能找不到非常典型的例子。)三種模式中功能區(qū)的組合中有什么共同點呢?市中心均為中心商務(wù)區(qū)三、城市空間結(jié)構(gòu)同心圓模式扇形模式多核心模式(注:城市空間結(jié)70思考:為什么市中心均為中心商務(wù)區(qū)?城市土地有限——各種利用方式相互競爭——價高得者(誰給的地租高,就給誰)一般而言,城市中哪些地方地租比較高?——經(jīng)濟因素距市中心遠近交通通達度思考:為什么市中心均為中心商務(wù)區(qū)?城市土地有限——各種利用方71只考慮距離市中心的遠近同:距離市中心越遠,付租能力越弱異:商業(yè)用地的付租能力變化最快,其次是住宅,工業(yè)用地最慢1、各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的變化有何異同?2、如果用各類用地的付租能力來決定土地的用途,那么圖中OA最有可能成為哪一區(qū)?AB和BC呢?商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)只考慮距離市中心的遠近同:距離市中心越遠,付租能力越弱異:商72?甲?乙?丙地租1、比較甲、乙兩地地租誰高誰低,為什么?2、比較乙、丙兩地地租誰高誰低,為什么?距離市中心的遠近交通便捷程度?甲?乙?丙地租1、比較甲、乙兩地地租誰高誰低,為什么?距離731、某城市是環(huán)形放射狀道路,讀下圖回答

(1).圖中能正確表示城市從市中心到外緣地租水平變化趨勢的曲線是

A.a(chǎn)曲線

B.b曲線

C.c曲線

D.d曲線(2).在地租最高峰和次高峰一般形成的功能區(qū)是

A.住宅區(qū)

B.工業(yè)區(qū)

C.商業(yè)區(qū)

D.文化區(qū)CC1、某城市是環(huán)形放射狀道路,讀下圖回答

(1).圖中能正確表74天安門廣場交通便捷,卻沒有高樓大廈?!Wo歷史遺留痕跡思考:還有哪些因素能夠影響到城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)?天安門廣場交通便捷,卻沒有高樓大廈?!Wo歷史遺留痕跡思考75中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)什么原因?qū)е伦≌瑓^(qū)分化?——收入中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)什么原因?qū)е伦≌瑓^(qū)分化?——收入76紐約的唐人街是典型的華人聚集地,哈林區(qū)是黑人聚集地,形成這些區(qū)域的原因又是什么?——民族、種族唐人街紐約的唐人街是典型的華人聚集地,哈林區(qū)是黑人聚集地,形成這些77——政策上海浦東中央綠地行政因素——政策上海浦東中央綠地行政因素78城市空間結(jié)構(gòu)的影響因素影響城市功能分區(qū)土地利用隨歷史而變化距市中心遠近交通通達度干預(yù)城市發(fā)展引導(dǎo)或化定功能區(qū)社會地位生活方式宗教信仰基礎(chǔ)城市地域功能分區(qū)原因歷史因素經(jīng)濟因素主要原因形成住宅區(qū)分化社會因素行政因素城市空間結(jié)構(gòu)的影響因素影響城市功能分區(qū)土地利用隨歷史而變化距79問題:

廣州市海珠區(qū)原來是工業(yè)發(fā)展集中區(qū),工業(yè)大道的名稱就來源于此?,F(xiàn)在,工業(yè)區(qū)大部分已經(jīng)遷出,為什么?你從中得到什么啟示?城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)會隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展而變化。環(huán)境環(huán)境地租問題:

廣州市海珠區(qū)原來是工業(yè)發(fā)展80課本P24評價哪個方案較為合理?為什么?如果你有更好的修改意見,請在圖上標(biāo)出。居住用地集中在城市中心,四周被工業(yè)區(qū)包圍,導(dǎo)致居住環(huán)境差;職工上下班交通擁擠;居住地四周被工業(yè)地包圍,工業(yè)產(chǎn)生三廢會受季風(fēng)影響,對居住用地造成污染。活動12345678分散居住用地,降低居住密度,城市居民居住條件較好;可以減緩交通壓力。意見:可以在居民區(qū)和工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶,減輕環(huán)境污染課本P24評價哪個方案較為合理?為什么?如果你有更好的修改意811.圖中哪一處交通通達性最高()A.甲B.乙

C.丙D.丁2.該處最有可能位于()A.高級住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)中心D.輻射道路與外環(huán)道路交匯點讀某城市地價空間分布示意圖,回答1~2題CD1.圖中哪一處交通讀某城市地價空間分布示意圖,回答1~2題C82(2007年全國文綜)讀圖說明:燕京城城址選擇的有利自然條件。(12分)(2007年全國文綜)讀圖說明:燕京城城址選擇的有利自然條件83參考答案位于山前沖積扇(平原)上,地形平坦。(3分)土壤肥沃、有利農(nóng)耕,可生產(chǎn)城市必需的農(nóng)副產(chǎn)品(2分)有河流經(jīng)過,提供城市、農(nóng)業(yè)用水,(2分)以及可能的水(漕)運通道。(1分)西、北背靠群山,東南面向(華北)平原(海洋),(2分)可有效增加夏季(東南)風(fēng)帶來的降水,減弱冬季(西北)風(fēng)的侵襲。(3分)燕京城城址選擇的有利自然條件。參考答案燕京城城址選擇的有利自然條件。84商業(yè)區(qū)制造業(yè)比重比周邊低;位于市中心;交通便捷,土地租金高。2011年(安徽卷)(7分)根據(jù)材料和圖13,結(jié)合所學(xué)知識,回答下列問題:材料:20世紀(jì)90年代以來,上海一方面爭取了國產(chǎn)大飛機總裝等項目,另一方面向安徽等地轉(zhuǎn)出部分制造業(yè)。同時,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,制造業(yè)集中分布區(qū)不斷調(diào)整。圖13表示上海市2004制造業(yè)就業(yè)比重的空間分布。(1)圖中甲地為

(功能區(qū)),簡述判斷理由。(7分)商業(yè)區(qū)2011年(安徽卷)(7分)根據(jù)材料和圖13,結(jié)合85城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。圖中表示住宅區(qū)是哪一條?表示商業(yè)區(qū)的曲線是哪一條?某城市一日不同功能區(qū)停車率變化圖答案:②③城市地域有住宅、商業(yè)、辦公和文化等功能分區(qū)。讀圖探究下題。圖86(1)影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是()A.工業(yè)B.行政中心C.海洋運輸和貿(mào)易D.居民人口密度C

某沿海城市人口達1600萬,約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是()C某87(2)該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心()A.0~8km

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