《汽車車身電控技術（第三版）》09空調(diào)故障診斷

汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷1教學目的與要求1、了解空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法2、了解利用制冷管路壓力判斷故障方法3、了解利用車載診斷設備調(diào)取故障碼的方法4、了解制冷系統(tǒng)典型故障診斷與排除方法2重點與難點重點1、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法2、利用制冷管路壓力判斷故障方法難點空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方法3先知先明一、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷基本程序二、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法三、利用制冷管路中壓力判斷故障四、利用車載診斷設備調(diào)取故障碼五、制冷系統(tǒng)典型故障的診斷與排除4一、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷基本程序1、車輛進入車間2、前臺接待故障分析3、讀取故障代碼4、故障癥狀確認5、有碼按代碼查，無碼按癥狀一覽表查6、視需檢修、更換傳感器、執(zhí)行器、電路7、交車5二、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法故障診斷聽摸測看6看儲液干燥器視液鏡中制冷劑流動情況看系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密閉，是否有泄漏存在查看冷凝器是否被雜物封住，散熱翅片是否傾倒變形低壓管路有無水珠7聽壓縮機電磁離合器有無發(fā)出刺耳噪聲聽壓縮機在運轉(zhuǎn)中是否有液擊聲聽鼓風機、冷卻風扇、皮帶等處聲響是否正常聽8從膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機進口，應較冷。從壓縮機出口→冷凝器→儲液干燥器→膨脹閥進口處，應由燙到熱。用手感覺空調(diào)出風口吹出的風應有冰涼的感覺，用手摸各管接頭及電器插座插頭應無松動。摸9檢漏儀溫度計歧管壓力表萬用表測10三、利用制冷管路中壓力判斷故障1、制冷系統(tǒng)正常工作壓力低壓側壓力為0.15～0.25Mpa；高壓側壓力為1.37～1.57Mpa112、制冷劑系統(tǒng)出現(xiàn)水分在運行中，低壓側壓力有時真空，有時正常12進入水分工作一段時間后，低壓壓力成真空狀，膨脹閥結霜、冰堵，出風不冷，停機一會兒重新開啟空調(diào)，開始常能工作正常，不久又再次出現(xiàn)上述故障。這可能是真空未抽徹底，或漏入潮濕空氣，或制冷劑、冷凍油中含有水分。應更換儲液干燥器、檢漏、反復抽真空，重新加入不含水分的制冷劑和冷凍油。133.制冷劑不足：均低、不太冷低壓側和高壓側壓力均低；通過觀察窗持續(xù)看到泡沫；冷卻性能不充分應檢漏、修補，重新充注制冷劑，直至氣泡消失、壓力讀數(shù)正確為止。144、制冷劑循環(huán)不良：均低、霜低壓側和高壓側壓力均低；從冷凝器到制冷裝置的管上結霜155、制冷劑過量或冷凝器冷卻不足無氣泡壓力均高從低壓側放掉制冷劑166、系統(tǒng)中有空氣：均高、氣泡、抖視液鏡中有氣泡高低壓力都過高壓力表抖動厲害應更換干燥過濾器、檢漏、反復抽真空、加液177、膨脹閥不適合(開度過大)188、壓縮機壓縮異常19高壓過低，低壓過高壓縮機內(nèi)部泄露修理或更換壓縮機四、利用車載診斷設備調(diào)取故障碼201、指示燈的檢查同時按下空調(diào)控制面板上的AUTO和R/F開關，并將點火開關轉(zhuǎn)到ON位置，如圖。檢查指示燈應每隔1s連續(xù)點亮、熄滅4次。212、傳感器故障碼DTC檢查22傳感器檢查完成指示燈檢查后，系統(tǒng)自動進入DTC檢查模式，讀取儀表板上顯示的代碼（故障碼在溫度顯示器上輸出）。如果希望放慢顯示，則按下前DEF開關轉(zhuǎn)變成分步操作。每按一次前DEF開關，則顯示變化一步。23按下前DEF，放慢顯示243、故障代碼的清除方法一：檢查傳感器時，同時按下“DEF”開關和“Rr.DEF”開關。方法二：拔出發(fā)動機室接線盒項燈熔斷絲20s以上，以清除DTC的存儲內(nèi)容。254、執(zhí)行器檢查26進入DTC檢查模式后，按R/F開關，每個風擋電動機和繼電器以1s間隔，在溫度顯示器上從0~9分10步開始按序自動操作，可用視覺和手感檢查溫度和氣流是否一致，加以驗證。代碼顯示27四、制冷系統(tǒng)故障汽車空調(diào)制冷氣系統(tǒng)故障類型很多，但以不制冷、不太冷、噪聲太大為主。制冷系統(tǒng)故障的實質(zhì)是電路故障、機械故障、制冷系統(tǒng)液路故障。28五、空調(diào)典型故障的檢修1、不制冷29汽車空調(diào)不制冷的實質(zhì)是：制冷劑不能循環(huán)流動（如電磁離合器不結合、無制冷劑、制冷管路堵塞等）無風吹到車內(nèi)（如鼓風機不轉(zhuǎn)、風道不通）302、不太冷（冷量不足）31不太冷的實質(zhì)是：流過蒸發(fā)器的制冷劑太少（如皮帶打滑、電磁離合器打滑、壓縮機不良、系統(tǒng)中含空氣、水分、臟物堵塞、機件失靈等導致壓縮機泵氣量不足）蒸發(fā)器或冷凝器熱交換能力差鼓風機轉(zhuǎn)速低、風道通風不暢或跑漏等32針對空調(diào)系統(tǒng)故障做到一要了解空調(diào)系統(tǒng)的基本工作條件二要對故障進行綜合考慮三要按系統(tǒng)要求充注定量合格與系統(tǒng)相對應的制冷劑、潤滑油四要經(jīng)常保持系統(tǒng)的清潔、保持吸熱與散熱的條件333、空調(diào)斷斷續(xù)續(xù)降溫（1）系統(tǒng)冰堵，膨脹閥感溫包松動或被腐蝕（2）蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥無法啟動（3）溫控開關故障（4）繼電器、鼓風機電動機故障（5）壓縮機離合器打滑（6）壓縮機離合器線圈連接不牢、搭鐵不良、

工作時離合器過早分離34

4、空調(diào)噪音過大

（1）電磁離合器有噪聲：打滑、吸合時發(fā)

出噪聲（2）傳動皮帶有噪聲：皮帶松動打滑或過

度磨損（3）壓縮機有噪聲：緊固件松動、零部件

磨損（4）鼓風機有噪聲：電動機過度磨損35小結一、空調(diào)故障診斷基本程序二、汽車空調(diào)