系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件

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系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件Gen-1630系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1630系列發(fā)動(dòng)機(jī)部分1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率由85KW改為92KW，油耗基本不增加。2、增加了油水分離器3、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、增大扭矩、提高功率、風(fēng)扇改進(jìn)、與山工YJ320變矩器最佳匹配、雙失速工況扭矩轉(zhuǎn)速最佳。專供山工（XC6110SG-10）

DGen-1630系列傳動(dòng)液壓系統(tǒng)1、傳動(dòng)泵出油口加裝濾油器，去掉回油濾清器2、管路接頭采用24度錐面密封3、散熱器與水箱一體右置、風(fēng)冷

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1630系列轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)1、動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感流量放大轉(zhuǎn)向器，方向更輕便靈活，方向盤轉(zhuǎn)數(shù)減少1.5轉(zhuǎn)2、轉(zhuǎn)向器油口接頭由空心螺栓改為硬管接頭連接3、油泵吸油管圓弧過渡4、所有管路由一側(cè)改為中間走向，減少了轉(zhuǎn)向過程中的彎折5、去掉一個(gè)轉(zhuǎn)向泵，工作與轉(zhuǎn)向共泵分流

DGen-1630系列工作液壓系統(tǒng)1、CAT液控多路閥、CAT先導(dǎo)閥、CAT手動(dòng)操縱閥2、提高系統(tǒng)壓力，工作液壓系統(tǒng)額定壓力16.5Mpa，先導(dǎo)系統(tǒng)3.5Mpa3、多路閥、先導(dǎo)閥全部美制螺紋、美制管體4、管路硬管合流中間走向5、高壓管路采用SAE、DIN標(biāo)準(zhǔn)管體，CAT無錫生產(chǎn)

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1630系列電氣系統(tǒng)1、加裝斷路開關(guān)2、CAT裝機(jī)、大容量、免維護(hù)蓄電池Gen-1630車架及駕駛室1、車架、動(dòng)臂等結(jié)構(gòu)件全部由CAT采用FEN有限元模擬工況應(yīng)力分析，有效減少了開焊、斷裂2、改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩3、駕駛室增裝新型減震器

DGen-1630維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)點(diǎn)Gen-1630系列裝載機(jī)9個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，方便維修

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件Gen-1

650系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1650系列發(fā)動(dòng)機(jī)部分1、多級(jí)復(fù)合空濾器2、高置增壓器3、高置風(fēng)扇、低置柴油粗濾器4、排氣管加裝不銹鋼防護(hù)罩5、專供山工WD615G220、額定功率162KW，與YJ375變矩器最佳匹配，雙失速工況扭矩轉(zhuǎn)速最佳

DGen-1650系列傳動(dòng)液壓系統(tǒng)1、傳動(dòng)泵出油口加裝濾油器，去掉回油濾清器2、管路接頭采用24度錐面密封3、散熱器與水箱一體右置、風(fēng)冷

Gen-1650系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1650系列轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)1、轉(zhuǎn)向器油口接頭由空心螺栓改為接頭連接2、油缸不采用倒置3、油泵吸油管圓弧過渡

DGen-1650系列工作液壓系統(tǒng)1、CAT液控多路閥、CAT先導(dǎo)閥2、提高系統(tǒng)壓力，工作液壓系統(tǒng)16.5Mpa3、液控多路閥全部美制螺紋、管體4、去掉合流塊，用硬管合流中間走向5、工作閥進(jìn)油管SAE管體，其余全部DIN管體6、所有管路由一側(cè)改為中間走向，減少了轉(zhuǎn)向過程中的彎折

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1650系列電氣系統(tǒng)1、加裝倒車報(bào)警器2、加裝斷路開關(guān)3、加裝火焰預(yù)熱啟動(dòng)系統(tǒng)4、裝配CAT大容量、免維護(hù)蓄電池5、空調(diào)為臥式加大了制冷量，蒸發(fā)器置于座椅底下，前玻璃兩個(gè)除霜口

Gen-1650車架及駕駛室1、車架結(jié)構(gòu)件全部由CAT采用FEN有限元模擬工況應(yīng)力分析，有效減少了開焊、斷裂2、改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩3、駕駛室增裝減震墊

DGen-1650維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)點(diǎn)Gen-1650系列裝載機(jī)9個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，方便維修

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件介紹產(chǎn)品推廣和培訓(xùn)顧客價(jià)值定位銷售指導(dǎo)新產(chǎn)品所采用的新技術(shù)銷售價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估總結(jié)介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件產(chǎn)品研發(fā)久經(jīng)考驗(yàn)的成熟的(國(guó)際)產(chǎn)品試驗(yàn)流程兩年項(xiàng)目周期,24個(gè)月產(chǎn)品開發(fā)周期,10個(gè)多月的跟蹤試驗(yàn)先進(jìn)的研發(fā)和試驗(yàn)程序,手段FEA有限元分析,臺(tái)架和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),低溫冷凍試驗(yàn)室供應(yīng)商和制造部門全程參與產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)品研發(fā)久經(jīng)考驗(yàn)的成熟的(國(guó)際)產(chǎn)品試驗(yàn)流程產(chǎn)品研發(fā)

15臺(tái)車按機(jī)型從1000到3200作業(yè)小時(shí),總共10個(gè)月和18,000小時(shí)試驗(yàn)從南到北,零下40到40度

實(shí)際用戶作業(yè)工況,代理和山工服務(wù)人員全力支持6個(gè)典型惡劣作業(yè)工況,包括港口,采石場(chǎng),礦山等

驗(yàn)證設(shè)計(jì)并在產(chǎn)品上市前解決存在的問題跟蹤試驗(yàn)試驗(yàn)地點(diǎn)15臺(tái)車跟蹤試驗(yàn)試驗(yàn)地點(diǎn)新產(chǎn)品上市二月一月三月五月四月六月八月七月九月十一月十月十二月

雜志,海報(bào),展會(huì),展示會(huì),工廠參觀一流可靠性產(chǎn)品展示會(huì)代理商培訓(xùn)

廣告/促銷(上市區(qū)域）產(chǎn)品推廣計(jì)劃二月一月三月五月四月六月八月七月九月十一月專業(yè)全職培訓(xùn)師精選的學(xué)員銷售培訓(xùn)形式課堂整機(jī)環(huán)繞介紹競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品比較產(chǎn)品演示培訓(xùn)材料產(chǎn)品培訓(xùn)Truck#1Truck#2RockPileTruck#3專業(yè)全職培訓(xùn)師產(chǎn)品培訓(xùn)Truck#1Truck#2

顧客價(jià)值定位

核心價(jià)值可靠性提高

提升的耐久性

提高的作業(yè)效率和性能

機(jī)手舒適性

顧客價(jià)值定位

核心價(jià)值本資料包括了650和630系列新產(chǎn)品的非常有價(jià)值的相關(guān)銷售指導(dǎo)信息和針對(duì)用戶的解決方案.顧客價(jià)值定位停機(jī)時(shí)間短一流的可靠性高環(huán)境溫度下發(fā)揮高性能較少的故障使得低成本保有機(jī)器成為可能提升了的散熱系統(tǒng)性能延長(zhǎng)了部件壽命針對(duì)重工況設(shè)計(jì)改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩使得視野大為提高本資料包括了650和630系列新產(chǎn)品的非常有價(jià)值的相關(guān)銷售指可靠性是我們追求的關(guān)鍵目標(biāo)通過對(duì)以下系統(tǒng)和部件的提升取得可靠性可靠性是我們追求的關(guān)鍵目標(biāo)可靠性耐久性,提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)通過強(qiáng)化以下系統(tǒng)和部件達(dá)到耐久性耐久性,提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)耐久性產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足和達(dá)到用戶的核心需求:作業(yè)效率得以提高優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),提高有效功率。全新設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)根除了可靠性的隱患,更多動(dòng)力分配,效率更高。可靠并性能非凡的液壓系統(tǒng)(閥和軟管)保障持續(xù)順暢的工作壓力和流量,作業(yè)強(qiáng)度增高有了堅(jiān)實(shí)的保證。有限元分析設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用,回鏟斗收角大,插入料堆有力;裝載機(jī)平移性能更好。重新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野提高,噪音和振動(dòng)降低,機(jī)手舒適性增強(qiáng)了,作業(yè)效率自然也提高。大容量工程機(jī)械用蓄電池,冷起動(dòng)能力提高。解決用戶所面臨的挑戰(zhàn)作業(yè)效率產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足和達(dá)到用戶的核心需求:解決用戶所面臨的挑戰(zhàn)作業(yè)效舒適性也在考慮范圍內(nèi)舒適性舒適性也在考慮范圍內(nèi)舒適性

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件650系列綜合介紹650系列綜合介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件630系列綜合介紹630系列綜合介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件新產(chǎn)品新技術(shù)特點(diǎn)先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來顯著的可靠性提高

新產(chǎn)品新技術(shù)特點(diǎn)先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來顯著的可靠性提高冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng),揉入了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料技術(shù),在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能發(fā)揮高作業(yè)性能,性能更進(jìn)一步：水溫降低10℃左右；傳動(dòng)系統(tǒng)油溫度降低25℃左右；液壓油溫度降低10℃左右。整機(jī)完全適應(yīng)在中國(guó)夏季炎熱地區(qū)（環(huán)境溫度40℃）工作。

650系列

630系列冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng),揉入了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料技術(shù),在液壓閥國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升了液壓系統(tǒng)的性能。在國(guó)內(nèi)率先在30機(jī)型上應(yīng)用動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng).

先導(dǎo)操縱系統(tǒng),操作更輕便、靈活、安全、可靠。操縱具有微動(dòng)性能.液壓閥國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升測(cè)試點(diǎn)分布1.轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試點(diǎn)2.轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試點(diǎn)3.工作壓力和清潔度測(cè)試點(diǎn)4.傳動(dòng)油清潔度測(cè)試點(diǎn)5.先導(dǎo)壓力測(cè)試點(diǎn)6.制動(dòng)壓力測(cè)試點(diǎn)7.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試點(diǎn)測(cè)試點(diǎn)分布1.轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試點(diǎn)2.轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試點(diǎn)3.測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試接頭工作液壓系統(tǒng)壓力測(cè)試接頭轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試接頭制動(dòng)壓力測(cè)試接頭制動(dòng)壓力測(cè)試接頭測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試接頭工作液壓系統(tǒng)壓力測(cè)試測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片變速箱離合器壓力及清潔度測(cè)試點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試有4項(xiàng)：低怠速、高怠速、單失速和雙失速測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片變速箱離合器壓力及清潔度測(cè)試點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅度提高；針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅駕駛室側(cè)視圖正視圖后視圖駕駛室側(cè)視圖正視圖后視圖提高操作舒適性提高了前方視野駕駛室內(nèi)噪音降低,符合國(guó)家規(guī)定提高可靠性舒適版

豪華版

新頂部?jī)?nèi)飾收音機(jī)(選配)

提高操作舒適性舒適版豪華版新頂部?jī)?nèi)飾可調(diào)后燈

玻璃采用密封膠粘結(jié)解決了密封條老化易扯斷、漏水，玻璃脫落等問題駕駛室減震器

根據(jù)承載重量和重量分布情況，能大大提高駕駛室的抗減震作用。新頂部?jī)?nèi)飾收音機(jī)(選配)

后視鏡支架可360ο旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、緊固，適用于不同的操作員方便、清楚地觀看后部情況，提高了安全可靠性前除霜器(選配）

全密封駕駛室

可調(diào)后燈玻璃采用密封膠粘結(jié)駕駛室減震器新頂部?jī)?nèi)飾后視鏡支大容量工程機(jī)械蓄電池高質(zhì)量的線束電氣系統(tǒng)大容量工程機(jī)械蓄電池電氣系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)(選配)重新設(shè)計(jì)了空調(diào)系統(tǒng)，在保持原有性能參數(shù)的前提下，重新布置了空調(diào)系統(tǒng)。新式空調(diào)為臥式空調(diào)（空調(diào)蒸發(fā)器在座椅底部），既改善了空調(diào)的制熱、制冷效果，又節(jié)省了駕駛室空間，并且?guī)в星安ＡСδ?，除霜風(fēng)道在駕駛室外部布置管路，不影響駕駛室內(nèi)部美觀。選用臥式無氟空調(diào)，裝于座椅底部，占用空間更小，環(huán)保性能更好。增加斷路開關(guān)，優(yōu)化整機(jī)電源系統(tǒng)，提高整機(jī)安全性增加倒車報(bào)警器，符合國(guó)家規(guī)定，提高工作安全性可選裝警示燈，提高工作安全性可選裝洗滌器，滿足不同客戶需求空調(diào)系統(tǒng)(選配)增加斷路開關(guān)，優(yōu)化整機(jī)電源系統(tǒng)，提高整機(jī)安安全保護(hù)電路中增設(shè)斷路開關(guān)；保護(hù)電氣系統(tǒng)安裝倒車警報(bào)器，施工安全得到保護(hù)650系列坡上作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)全部工況安全工作可以選裝的警示燈，提高工作現(xiàn)場(chǎng)安全側(cè)地板、前后擋泥瓦、發(fā)動(dòng)機(jī)罩帶有支撐裝置，保障安全配重鐵等蹬踏位置加裝防滑材料墊安全保護(hù)電路中增設(shè)斷路開關(guān)；保護(hù)電氣系統(tǒng)銷售價(jià)值銷售價(jià)值濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率和性能顯著增長(zhǎng)

多級(jí)復(fù)合空濾器增壓器高置便于檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封情況,聯(lián)接管路簡(jiǎn)潔、拐彎少，減少了進(jìn)氣阻力，膠管剛性好，聯(lián)接牢固。柴油粗濾器低置，更易于排除燃油系統(tǒng)中的水份。排氣管加裝不銹鋼隔熱罩，美觀并防止?fàn)C傷的發(fā)生強(qiáng)化了冷起動(dòng)能力

WD615濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率可靠性好作業(yè)效率高適應(yīng)性強(qiáng)大排量,大扭矩儲(chǔ)備,獨(dú)特的進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)快,特別適合干重活，干快活冷起動(dòng)能力-15度(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)等品-10度)

，同類柴油機(jī)中領(lǐng)先氣缸套內(nèi)表面中頻淬硬，硬度達(dá)到HRC50以上（同類柴油機(jī)一般HRC32），特別耐磨，適應(yīng)惡劣環(huán)境熱平衡性能良好上柴發(fā)動(dòng)機(jī)

C6121可靠性好大排量,大扭矩儲(chǔ)備,獨(dú)特的進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),上柴發(fā)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)

C6110重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率和性能增長(zhǎng)強(qiáng)化了冷起動(dòng)能力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)C6110重新優(yōu)化,匹配,有效功率提康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

6BT5.9更省油源于美國(guó)康明斯先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造,使油耗比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品低20%動(dòng)力強(qiáng)勁廢氣旁通閥的設(shè)計(jì)使低速性能更完美,動(dòng)力性更好出色的可靠性缸體,缸蓋采用集成化設(shè)計(jì),杜絕了發(fā)動(dòng)機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生,零件比其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低 .更低的保養(yǎng)和維修成本較少的零件數(shù)量和較低故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低,維修時(shí)間比同類機(jī)型節(jié)約達(dá)50%.優(yōu)異的冷起動(dòng)性能配裝進(jìn)氣電預(yù)熱裝置和6.6KW大功率起動(dòng)機(jī),徹底改善了發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)性能,通過了中國(guó)北極村—漠河-36度極限低溫驗(yàn)證.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)6BT5.9更省油源于美國(guó)康明斯先進(jìn)的設(shè)液壓系統(tǒng)管線布置更合理提高630系列產(chǎn)品的液壓性能提升轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能從雙泵到單泵+優(yōu)先閥增大了轉(zhuǎn)向閥的排量提高了變矩器泵的傳動(dòng)速度

增加先導(dǎo)閥降低漏油的故障可靠性提高減少停機(jī)時(shí)間630液壓性能的提升也使作業(yè)效率得以提高

液壓系統(tǒng)管線布置更合理提高630系列產(chǎn)品的液壓性能降低漏658,659630Series結(jié)構(gòu)先進(jìn),傳動(dòng)效率高,壽命長(zhǎng),易維修,檔位多，可實(shí)現(xiàn)較高的車速，有兩個(gè)可供選擇的作業(yè)檔和運(yùn)輸檔，適用于不同作業(yè)工況尤其適應(yīng)大負(fù)荷,重作業(yè)工況定軸式變速箱650定軸式變速箱,德國(guó)ZF公司制造4進(jìn)3退,電液變速換檔.換檔輕便,靈活可靠性高,壽命長(zhǎng)跳檔開關(guān),提高作業(yè)效率變速箱658,659630Series結(jié)構(gòu)先進(jìn),傳動(dòng)效率高,驅(qū)動(dòng)橋658630Series大模數(shù)齒輪,針對(duì)大作業(yè)量,惡劣工況設(shè)計(jì),耐久性強(qiáng)650,659德國(guó)ZF制造,全密閉濕式免維護(hù)制動(dòng)橋有限滑動(dòng)差速器,提高牽引力,減少輪胎磨損,提高輪胎壽命濕式輪邊制動(dòng)：不僅制動(dòng)更可靠，而且極少維護(hù)摩擦片驅(qū)動(dòng)橋658630Series大模數(shù)齒輪,針對(duì)大作業(yè)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估

650

LG855

ZL50C650LG855ZL50C冷卻系統(tǒng)

在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能正常作業(yè)并發(fā)揮高作業(yè)性能低液壓系統(tǒng)和變矩器油溫將提高密封件,軸承,摩擦材料和齒輪的壽命老冷卻系統(tǒng)水溫不能足夠降低傳動(dòng)系統(tǒng)油溫度降低有限液壓油溫度降低有限整機(jī)在中國(guó)夏季炎熱地區(qū)（環(huán)境溫度40℃）工作的性能有影響。冷卻系統(tǒng)在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能正常液壓閥國(guó)產(chǎn)閥,質(zhì)量不穩(wěn)定，性能不可靠，泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，影響系統(tǒng)性能國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升了液壓系統(tǒng)的性能。液壓閥國(guó)產(chǎn)閥,質(zhì)量不穩(wěn)定，性能不可靠，泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，影響系液壓軟管軟管采用DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度和可靠性大幅度提高

接頭芯、軟管套、鎖母全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格質(zhì)量可靠，故障率低管線布置更加合理,整齊液壓管路進(jìn)行設(shè)計(jì)固定，保證了液壓管路的使用壽命；管路接頭采用24度錐面密封，有效的降低了聯(lián)接件的漏油率國(guó)產(chǎn)軟管和接頭軟管抗系統(tǒng)壓力低,容易爆管,質(zhì)量很不穩(wěn)定管接頭壁厚不均勻液壓軟管軟管采用DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度和可靠性大幅度結(jié)構(gòu)件非針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),承受不了大工作量結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅度提高針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)件非針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),承受不了大工作量結(jié)駕駛室提高了視野提高操作舒適性(見前面特點(diǎn)介紹)駕駛室內(nèi)噪音降低,符合國(guó)家規(guī)定

提高可靠性老產(chǎn)品,老設(shè)計(jì)視野,可靠性,舒適性,噪音未顯著提高駕駛室提高了視野老產(chǎn)品,老設(shè)計(jì)項(xiàng)目行星式變速箱定軸式變速箱設(shè)計(jì)1、只能配備雙渦輪變矩器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜效率低，約75～78%，功率損耗大。2、由于變矩器效率低，只能適用于較短運(yùn)距的工況。1、配置單級(jí)三元件變矩器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，約80～85%2、適合于各種工曠?？煽啃猿诫x合器和變矩器軸承的壽命較低，據(jù)調(diào)查：一般不超過2000小時(shí)便失效，開箱維修，一次維修費(fèi)用一般在2500—3000元。壽命長(zhǎng)，首次開箱一般在6000小時(shí)以上。加工和裝配1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件間連接復(fù)雜，零件品種達(dá)112種。2、零件加工、熱處理的要求較高，不易保證。3、裝配精度要求較高，不易保證。4、制造成本高。1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件品種僅69種。2、加工、裝配精度容易保證。3、制造成本低。知識(shí)產(chǎn)權(quán)1、目前90%以上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用；2、無法實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，一旦有所改進(jìn)，很快會(huì)被模仿。1、只有山工使用；2、改進(jìn)獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，易于控制和保護(hù)?？删S修性1、變速箱、變矩器一體式結(jié)構(gòu)，不便維修；2、裝配精度要求高，現(xiàn)場(chǎng)裝配精度無法保證，維修后的可靠性更差。1、分體式結(jié)構(gòu)，維修方便；2、現(xiàn)場(chǎng)維修精度容易保證，維修后的可靠性高。應(yīng)用1、檔位少，可實(shí)現(xiàn)的最高車速低，約36Km/時(shí)；2、作業(yè)檔于運(yùn)輸檔相同，速度低，較長(zhǎng)運(yùn)距的工況下，作業(yè)效率低。1、檔位多，可實(shí)現(xiàn)較高的車速，約42Km/時(shí)；2、有兩個(gè)可供選擇的作業(yè)檔和運(yùn)輸檔，使用于不同作業(yè)工況，尤其是改進(jìn)后的電控變速箱。變速箱項(xiàng)目行星式變速箱定軸式變速箱設(shè)計(jì)1、只能配備雙渦驅(qū)動(dòng)橋長(zhǎng)螺栓固定可靠,耐久650,659山工40年制造經(jīng)驗(yàn)大模數(shù)齒輪,針對(duì)大作業(yè)量,惡劣工況設(shè)計(jì),耐久性強(qiáng)與傳動(dòng)系良好匹配,提供無與倫比的牽引力

短螺栓

易松動(dòng)其他廠家未針對(duì)大作業(yè)量,惡劣工況設(shè)計(jì),耐久性差牽引力一般,進(jìn)料堆的插入能力差

驅(qū)動(dòng)橋長(zhǎng)螺栓650,659山工40年制造經(jīng)驗(yàn)短螺栓側(cè)門，分兩部分,不方便維修發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的小門，方便維修發(fā)動(dòng)機(jī)罩后翻，方便維修維護(hù)保養(yǎng)增加后踏板，方便維修側(cè)門，分兩部分,不方便維修發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的小門，方便維修發(fā)動(dòng)機(jī)罩加油口太高,要爬上去才能加加油口在側(cè)面,方便加油加油口太高,要爬上去才能加加油口在側(cè)面,方便加油牽引力,舉升力和掘起力綜合匹配平衡

優(yōu)異的工作裝置(Z形連桿機(jī)構(gòu))設(shè)計(jì)優(yōu)異的先導(dǎo)工作裝置良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)視野和舒適性俱佳的駕駛室儀表盤簡(jiǎn)單,明了燈的設(shè)計(jì)安裝位置很好轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)蓋/鏟斗放平指示裝置設(shè)計(jì)極佳.650牽引力,舉升力和掘起力綜合匹配平衡650駕駛室設(shè)計(jì)過時(shí),空間小,視野不佳

怠速時(shí)共振大

僅駕駛室內(nèi)有后視鏡液壓操縱桿行程過長(zhǎng),不能同時(shí)操縱兩個(gè)功能

舉升慢,不匹配

門開后,沒有固定鎖止裝置

進(jìn)門空間狹窄,缺扶手

前車架上的燈支架阻礙了觀察鏟斗的視線

柳工ZL50C駕駛室設(shè)計(jì)過時(shí),空間小,視野不佳柳工ZL50C液壓操縱桿過長(zhǎng),行程過長(zhǎng),搖晃.動(dòng)臂升降時(shí)沖擊大.駕駛室門小,門檻過高

駕駛室進(jìn)出空間狹窄后視鏡安裝位置不正確

機(jī)械停車制動(dòng)功能有問題

插入料堆時(shí)牽引力不夠

制動(dòng)盤暴露在外,容易損壞

駕駛室內(nèi)沒開門把手,沒法開門

制動(dòng)和右門踏板不在一直線上

連桿銷沒有鎖止銷

龍工LG855液壓操縱桿過長(zhǎng),行程過長(zhǎng),搖晃.龍工LG855轉(zhuǎn)向手感重,方向盤要打6轉(zhuǎn),在鏟裝高密度物料時(shí)晃動(dòng)

固定在地板上的手動(dòng)控制液壓操縱桿.行程過長(zhǎng).前后視野不佳鏟斗上邊不與刀板平行,不便于平地

油門踏板行程過長(zhǎng)

在裝運(yùn)動(dòng)作時(shí)鏟斗穩(wěn)定性不佳

福田FL956F

Foton轉(zhuǎn)向手感重,方向盤要打6轉(zhuǎn),在鏟裝高密度物料時(shí)晃動(dòng)福田

658,659

CLG856658,659CLG856換檔順暢輕便,靈巧的先導(dǎo)控制鏟斗上邊與刀板平行,便于平地

空調(diào)強(qiáng)勁658/659658659

換檔順暢658/659658659柳工CLG856退檔(2退1檔)時(shí)間延滯舉升慢,不匹配

駕駛室內(nèi)難于開門扶梯滑,容易積累泥土

腳踏板太靠近駕駛椅

膝蓋容易碰到換檔桿駕駛室噪音大座位需要調(diào)整前后調(diào)整量大CLG856柳工CLG856退檔(2退1檔)時(shí)間延滯CLG856牽引力,舉升力和掘起力綜合匹配平衡

鏟斗控制性能極佳,收斗角大

轉(zhuǎn)向輕便,靈活

檔位位置明晰,極佳的換檔機(jī)構(gòu)

維護(hù)保養(yǎng)方便(在地面就能進(jìn)行)駕駛室同650

630系列牽引力,舉升力和掘起力綜合匹配平衡630系列收斗角小,物料容易撒落

駕駛室設(shè)計(jì)過時(shí),同ZL50C駕駛室內(nèi)噪音大液壓操縱桿行程過長(zhǎng),不能同時(shí)操縱兩個(gè)功能

柳工ZL30E收斗角小,物料容易撒落柳工ZL30E換檔困難舉升慢液壓操縱桿長(zhǎng)

駕駛室燈不能調(diào)節(jié)角度,位置

扶手設(shè)計(jì)差制動(dòng)加力器安裝在外面,容易受損.

轉(zhuǎn)向圈數(shù)多,困難.福田FL936F換檔困難福田FL936F總結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)。冷卻系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)。液壓閥液壓軟管。變速箱。駕駛室。電氣系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)橋。結(jié)構(gòu)件?？偨Y(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)。顧客的價(jià)值定位Gen-1產(chǎn)品

客戶的價(jià)值可靠性耐久性優(yōu)良性能舒適性配件供應(yīng)融資租賃產(chǎn)品銷售顧客的價(jià)值定位Gen-1產(chǎn)品客戶的價(jià)值可2009將來新產(chǎn)品一流可靠性+性能一流可靠性

提高可靠性和質(zhì)量最優(yōu)先!一個(gè)團(tuán)隊(duì)2007第一代產(chǎn)品2009將來新產(chǎn)品一流可靠性提高可靠性和質(zhì)量一個(gè)團(tuán)隊(duì)演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！歡迎來自各方朋友們！

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件Gen-1630系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1630系列發(fā)動(dòng)機(jī)部分1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率由85KW改為92KW，油耗基本不增加。2、增加了油水分離器3、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、增大扭矩、提高功率、風(fēng)扇改進(jìn)、與山工YJ320變矩器最佳匹配、雙失速工況扭矩轉(zhuǎn)速最佳。專供山工（XC6110SG-10）

DGen-1630系列傳動(dòng)液壓系統(tǒng)1、傳動(dòng)泵出油口加裝濾油器，去掉回油濾清器2、管路接頭采用24度錐面密封3、散熱器與水箱一體右置、風(fēng)冷

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1630系列轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)1、動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感流量放大轉(zhuǎn)向器，方向更輕便靈活，方向盤轉(zhuǎn)數(shù)減少1.5轉(zhuǎn)2、轉(zhuǎn)向器油口接頭由空心螺栓改為硬管接頭連接3、油泵吸油管圓弧過渡4、所有管路由一側(cè)改為中間走向，減少了轉(zhuǎn)向過程中的彎折5、去掉一個(gè)轉(zhuǎn)向泵，工作與轉(zhuǎn)向共泵分流

DGen-1630系列工作液壓系統(tǒng)1、CAT液控多路閥、CAT先導(dǎo)閥、CAT手動(dòng)操縱閥2、提高系統(tǒng)壓力，工作液壓系統(tǒng)額定壓力16.5Mpa，先導(dǎo)系統(tǒng)3.5Mpa3、多路閥、先導(dǎo)閥全部美制螺紋、美制管體4、管路硬管合流中間走向5、高壓管路采用SAE、DIN標(biāo)準(zhǔn)管體，CAT無錫生產(chǎn)

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1630系列電氣系統(tǒng)1、加裝斷路開關(guān)2、CAT裝機(jī)、大容量、免維護(hù)蓄電池Gen-1630車架及駕駛室1、車架、動(dòng)臂等結(jié)構(gòu)件全部由CAT采用FEN有限元模擬工況應(yīng)力分析，有效減少了開焊、斷裂2、改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩3、駕駛室增裝新型減震器

DGen-1630維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)點(diǎn)Gen-1630系列裝載機(jī)9個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，方便維修

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件Gen-1

650系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1650系列發(fā)動(dòng)機(jī)部分1、多級(jí)復(fù)合空濾器2、高置增壓器3、高置風(fēng)扇、低置柴油粗濾器4、排氣管加裝不銹鋼防護(hù)罩5、專供山工WD615G220、額定功率162KW，與YJ375變矩器最佳匹配，雙失速工況扭矩轉(zhuǎn)速最佳

DGen-1650系列傳動(dòng)液壓系統(tǒng)1、傳動(dòng)泵出油口加裝濾油器，去掉回油濾清器2、管路接頭采用24度錐面密封3、散熱器與水箱一體右置、風(fēng)冷

Gen-1650系列裝載機(jī)改進(jìn)總結(jié)DGen-1650系列轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)1、轉(zhuǎn)向器油口接頭由空心螺栓改為接頭連接2、油缸不采用倒置3、油泵吸油管圓弧過渡

DGen-1650系列工作液壓系統(tǒng)1、CAT液控多路閥、CAT先導(dǎo)閥2、提高系統(tǒng)壓力，工作液壓系統(tǒng)16.5Mpa3、液控多路閥全部美制螺紋、管體4、去掉合流塊，用硬管合流中間走向5、工作閥進(jìn)油管SAE管體，其余全部DIN管體6、所有管路由一側(cè)改為中間走向，減少了轉(zhuǎn)向過程中的彎折

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件DGen-1650系列電氣系統(tǒng)1、加裝倒車報(bào)警器2、加裝斷路開關(guān)3、加裝火焰預(yù)熱啟動(dòng)系統(tǒng)4、裝配CAT大容量、免維護(hù)蓄電池5、空調(diào)為臥式加大了制冷量，蒸發(fā)器置于座椅底下，前玻璃兩個(gè)除霜口

Gen-1650車架及駕駛室1、車架結(jié)構(gòu)件全部由CAT采用FEN有限元模擬工況應(yīng)力分析，有效減少了開焊、斷裂2、改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩3、駕駛室增裝減震墊

DGen-1650維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)點(diǎn)Gen-1650系列裝載機(jī)9個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，方便維修

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件介紹產(chǎn)品推廣和培訓(xùn)顧客價(jià)值定位銷售指導(dǎo)新產(chǎn)品所采用的新技術(shù)銷售價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估總結(jié)介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件產(chǎn)品研發(fā)久經(jīng)考驗(yàn)的成熟的(國(guó)際)產(chǎn)品試驗(yàn)流程兩年項(xiàng)目周期,24個(gè)月產(chǎn)品開發(fā)周期,10個(gè)多月的跟蹤試驗(yàn)先進(jìn)的研發(fā)和試驗(yàn)程序,手段FEA有限元分析,臺(tái)架和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),低溫冷凍試驗(yàn)室供應(yīng)商和制造部門全程參與產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)品研發(fā)久經(jīng)考驗(yàn)的成熟的(國(guó)際)產(chǎn)品試驗(yàn)流程產(chǎn)品研發(fā)

15臺(tái)車按機(jī)型從1000到3200作業(yè)小時(shí),總共10個(gè)月和18,000小時(shí)試驗(yàn)從南到北,零下40到40度

實(shí)際用戶作業(yè)工況,代理和山工服務(wù)人員全力支持6個(gè)典型惡劣作業(yè)工況,包括港口,采石場(chǎng),礦山等

驗(yàn)證設(shè)計(jì)并在產(chǎn)品上市前解決存在的問題跟蹤試驗(yàn)試驗(yàn)地點(diǎn)15臺(tái)車跟蹤試驗(yàn)試驗(yàn)地點(diǎn)新產(chǎn)品上市二月一月三月五月四月六月八月七月九月十一月十月十二月

雜志,海報(bào),展會(huì),展示會(huì),工廠參觀一流可靠性產(chǎn)品展示會(huì)代理商培訓(xùn)

廣告/促銷(上市區(qū)域）產(chǎn)品推廣計(jì)劃二月一月三月五月四月六月八月七月九月十一月專業(yè)全職培訓(xùn)師精選的學(xué)員銷售培訓(xùn)形式課堂整機(jī)環(huán)繞介紹競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品比較產(chǎn)品演示培訓(xùn)材料產(chǎn)品培訓(xùn)Truck#1Truck#2RockPileTruck#3專業(yè)全職培訓(xùn)師產(chǎn)品培訓(xùn)Truck#1Truck#2

顧客價(jià)值定位

核心價(jià)值可靠性提高

提升的耐久性

提高的作業(yè)效率和性能

機(jī)手舒適性

顧客價(jià)值定位

核心價(jià)值本資料包括了650和630系列新產(chǎn)品的非常有價(jià)值的相關(guān)銷售指導(dǎo)信息和針對(duì)用戶的解決方案.顧客價(jià)值定位停機(jī)時(shí)間短一流的可靠性高環(huán)境溫度下發(fā)揮高性能較少的故障使得低成本保有機(jī)器成為可能提升了的散熱系統(tǒng)性能延長(zhǎng)了部件壽命針對(duì)重工況設(shè)計(jì)改進(jìn)后的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩使得視野大為提高本資料包括了650和630系列新產(chǎn)品的非常有價(jià)值的相關(guān)銷售指可靠性是我們追求的關(guān)鍵目標(biāo)通過對(duì)以下系統(tǒng)和部件的提升取得可靠性可靠性是我們追求的關(guān)鍵目標(biāo)可靠性耐久性,提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)通過強(qiáng)化以下系統(tǒng)和部件達(dá)到耐久性耐久性,提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)耐久性產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足和達(dá)到用戶的核心需求:作業(yè)效率得以提高優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),提高有效功率。全新設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)根除了可靠性的隱患,更多動(dòng)力分配,效率更高?？煽坎⑿阅芊欠驳囊簤合到y(tǒng)(閥和軟管)保障持續(xù)順暢的工作壓力和流量,作業(yè)強(qiáng)度增高有了堅(jiān)實(shí)的保證。有限元分析設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用,回鏟斗收角大,插入料堆有力;裝載機(jī)平移性能更好。重新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野提高,噪音和振動(dòng)降低,機(jī)手舒適性增強(qiáng)了,作業(yè)效率自然也提高。大容量工程機(jī)械用蓄電池,冷起動(dòng)能力提高。解決用戶所面臨的挑戰(zhàn)作業(yè)效率產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足和達(dá)到用戶的核心需求:解決用戶所面臨的挑戰(zhàn)作業(yè)效舒適性也在考慮范圍內(nèi)舒適性舒適性也在考慮范圍內(nèi)舒適性

系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件650系列綜合介紹650系列綜合介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件630系列綜合介紹630系列綜合介紹系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件系列裝載機(jī)新產(chǎn)品培訓(xùn)課件新產(chǎn)品新技術(shù)特點(diǎn)先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來顯著的可靠性提高

新產(chǎn)品新技術(shù)特點(diǎn)先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來顯著的可靠性提高冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng),揉入了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料技術(shù),在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能發(fā)揮高作業(yè)性能,性能更進(jìn)一步：水溫降低10℃左右；傳動(dòng)系統(tǒng)油溫度降低25℃左右；液壓油溫度降低10℃左右。整機(jī)完全適應(yīng)在中國(guó)夏季炎熱地區(qū)（環(huán)境溫度40℃）工作。

650系列

630系列冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng),揉入了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料技術(shù),在液壓閥國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升了液壓系統(tǒng)的性能。在國(guó)內(nèi)率先在30機(jī)型上應(yīng)用動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng).

先導(dǎo)操縱系統(tǒng),操作更輕便、靈活、安全、可靠。操縱具有微動(dòng)性能.液壓閥國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升測(cè)試點(diǎn)分布1.轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試點(diǎn)2.轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試點(diǎn)3.工作壓力和清潔度測(cè)試點(diǎn)4.傳動(dòng)油清潔度測(cè)試點(diǎn)5.先導(dǎo)壓力測(cè)試點(diǎn)6.制動(dòng)壓力測(cè)試點(diǎn)7.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試點(diǎn)測(cè)試點(diǎn)分布1.轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試點(diǎn)2.轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試點(diǎn)3.測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試接頭工作液壓系統(tǒng)壓力測(cè)試接頭轉(zhuǎn)向壓力測(cè)試接頭制動(dòng)壓力測(cè)試接頭制動(dòng)壓力測(cè)試接頭測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片轉(zhuǎn)斗缸大腔壓力測(cè)試接頭工作液壓系統(tǒng)壓力測(cè)試測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片變速箱離合器壓力及清潔度測(cè)試點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試有4項(xiàng)：低怠速、高怠速、單失速和雙失速測(cè)試點(diǎn)具體位置圖片變速箱離合器壓力及清潔度測(cè)試點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅度提高；針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅駕駛室側(cè)視圖正視圖后視圖駕駛室側(cè)視圖正視圖后視圖提高操作舒適性提高了前方視野駕駛室內(nèi)噪音降低,符合國(guó)家規(guī)定提高可靠性舒適版

豪華版

新頂部?jī)?nèi)飾收音機(jī)(選配)

提高操作舒適性舒適版豪華版新頂部?jī)?nèi)飾可調(diào)后燈

玻璃采用密封膠粘結(jié)解決了密封條老化易扯斷、漏水，玻璃脫落等問題駕駛室減震器

根據(jù)承載重量和重量分布情況，能大大提高駕駛室的抗減震作用。新頂部?jī)?nèi)飾收音機(jī)(選配)

后視鏡支架可360ο旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、緊固，適用于不同的操作員方便、清楚地觀看后部情況，提高了安全可靠性前除霜器(選配）

全密封駕駛室

可調(diào)后燈玻璃采用密封膠粘結(jié)駕駛室減震器新頂部?jī)?nèi)飾后視鏡支大容量工程機(jī)械蓄電池高質(zhì)量的線束電氣系統(tǒng)大容量工程機(jī)械蓄電池電氣系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)(選配)重新設(shè)計(jì)了空調(diào)系統(tǒng)，在保持原有性能參數(shù)的前提下，重新布置了空調(diào)系統(tǒng)。新式空調(diào)為臥式空調(diào)（空調(diào)蒸發(fā)器在座椅底部），既改善了空調(diào)的制熱、制冷效果，又節(jié)省了駕駛室空間，并且?guī)в星安ＡСδ埽L(fēng)道在駕駛室外部布置管路，不影響駕駛室內(nèi)部美觀。選用臥式無氟空調(diào)，裝于座椅底部，占用空間更小，環(huán)保性能更好。增加斷路開關(guān)，優(yōu)化整機(jī)電源系統(tǒng)，提高整機(jī)安全性增加倒車報(bào)警器，符合國(guó)家規(guī)定，提高工作安全性可選裝警示燈，提高工作安全性可選裝洗滌器，滿足不同客戶需求空調(diào)系統(tǒng)(選配)增加斷路開關(guān)，優(yōu)化整機(jī)電源系統(tǒng)，提高整機(jī)安安全保護(hù)電路中增設(shè)斷路開關(guān)；保護(hù)電氣系統(tǒng)安裝倒車警報(bào)器，施工安全得到保護(hù)650系列坡上作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)全部工況安全工作可以選裝的警示燈，提高工作現(xiàn)場(chǎng)安全側(cè)地板、前后擋泥瓦、發(fā)動(dòng)機(jī)罩帶有支撐裝置，保障安全配重鐵等蹬踏位置加裝防滑材料墊安全保護(hù)電路中增設(shè)斷路開關(guān)；保護(hù)電氣系統(tǒng)銷售價(jià)值銷售價(jià)值濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率和性能顯著增長(zhǎng)

多級(jí)復(fù)合空濾器增壓器高置便于檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封情況,聯(lián)接管路簡(jiǎn)潔、拐彎少，減少了進(jìn)氣阻力，膠管剛性好，聯(lián)接牢固。柴油粗濾器低置，更易于排除燃油系統(tǒng)中的水份。排氣管加裝不銹鋼隔熱罩，美觀并防止?fàn)C傷的發(fā)生強(qiáng)化了冷起動(dòng)能力

WD615濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率可靠性好作業(yè)效率高適應(yīng)性強(qiáng)大排量,大扭矩儲(chǔ)備,獨(dú)特的進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)快,特別適合干重活，干快活冷起動(dòng)能力-15度(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)等品-10度)

，同類柴油機(jī)中領(lǐng)先氣缸套內(nèi)表面中頻淬硬，硬度達(dá)到HRC50以上（同類柴油機(jī)一般HRC32），特別耐磨，適應(yīng)惡劣環(huán)境熱平衡性能良好上柴發(fā)動(dòng)機(jī)

C6121可靠性好大排量,大扭矩儲(chǔ)備,獨(dú)特的進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),上柴發(fā)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)

C6110重新優(yōu)化,匹配,有效功率提高,整機(jī)作業(yè)效率和性能增長(zhǎng)強(qiáng)化了冷起動(dòng)能力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)C6110重新優(yōu)化,匹配,有效功率提康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

6BT5.9更省油源于美國(guó)康明斯先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造,使油耗比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品低20%動(dòng)力強(qiáng)勁廢氣旁通閥的設(shè)計(jì)使低速性能更完美,動(dòng)力性更好出色的可靠性缸體,缸蓋采用集成化設(shè)計(jì),杜絕了發(fā)動(dòng)機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生,零件比其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低 .更低的保養(yǎng)和維修成本較少的零件數(shù)量和較低故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低,維修時(shí)間比同類機(jī)型節(jié)約達(dá)50%.優(yōu)異的冷起動(dòng)性能配裝進(jìn)氣電預(yù)熱裝置和6.6KW大功率起動(dòng)機(jī),徹底改善了發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)性能,通過了中國(guó)北極村—漠河-36度極限低溫驗(yàn)證.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)6BT5.9更省油源于美國(guó)康明斯先進(jìn)的設(shè)液壓系統(tǒng)管線布置更合理提高630系列產(chǎn)品的液壓性能提升轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能從雙泵到單泵+優(yōu)先閥增大了轉(zhuǎn)向閥的排量提高了變矩器泵的傳動(dòng)速度

增加先導(dǎo)閥降低漏油的故障可靠性提高減少停機(jī)時(shí)間630液壓性能的提升也使作業(yè)效率得以提高

液壓系統(tǒng)管線布置更合理提高630系列產(chǎn)品的液壓性能降低漏658,659630Series結(jié)構(gòu)先進(jìn),傳動(dòng)效率高,壽命長(zhǎng),易維修,檔位多，可實(shí)現(xiàn)較高的車速，有兩個(gè)可供選擇的作業(yè)檔和運(yùn)輸檔，適用于不同作業(yè)工況尤其適應(yīng)大負(fù)荷,重作業(yè)工況定軸式變速箱650定軸式變速箱,德國(guó)ZF公司制造4進(jìn)3退,電液變速換檔.換檔輕便,靈活可靠性高,壽命長(zhǎng)跳檔開關(guān),提高作業(yè)效率變速箱658,659630Series結(jié)構(gòu)先進(jìn),傳動(dòng)效率高,驅(qū)動(dòng)橋658630Series大模數(shù)齒輪,針對(duì)大作業(yè)量,惡劣工況設(shè)計(jì),耐久性強(qiáng)650,659德國(guó)ZF制造,全密閉濕式免維護(hù)制動(dòng)橋有限滑動(dòng)差速器,提高牽引力,減少輪胎磨損,提高輪胎壽命濕式輪邊制動(dòng)：不僅制動(dòng)更可靠，而且極少維護(hù)摩擦片驅(qū)動(dòng)橋658630Series大模數(shù)齒輪,針對(duì)大作業(yè)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品對(duì)比評(píng)估

650

LG855

ZL50C650LG855ZL50C冷卻系統(tǒng)

在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能正常作業(yè)并發(fā)揮高作業(yè)性能低液壓系統(tǒng)和變矩器油溫將提高密封件,軸承,摩擦材料和齒輪的壽命老冷卻系統(tǒng)水溫不能足夠降低傳動(dòng)系統(tǒng)油溫度降低有限液壓油溫度降低有限整機(jī)在中國(guó)夏季炎熱地區(qū)（環(huán)境溫度40℃）工作的性能有影響。冷卻系統(tǒng)在高溫以及高粉塵環(huán)境惡劣工況下,機(jī)器也能正常液壓閥國(guó)產(chǎn)閥,質(zhì)量不穩(wěn)定，性能不可靠，泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，影響系統(tǒng)性能國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的液壓閥,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠，提升了液壓系統(tǒng)的性能。液壓閥國(guó)產(chǎn)閥,質(zhì)量不穩(wěn)定，性能不可靠，泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，影響系液壓軟管軟管采用DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度和可靠性大幅度提高

接頭芯、軟管套、鎖母全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格質(zhì)量可靠，故障率低管線布置更加合理,整齊液壓管路進(jìn)行設(shè)計(jì)固定，保證了液壓管路的使用壽命；管路接頭采用24度錐面密封，有效的降低了聯(lián)接件的漏油率國(guó)產(chǎn)軟管和接頭軟管抗系統(tǒng)壓力低,容易爆管,質(zhì)量很不穩(wěn)定管接頭壁厚不均勻液壓軟管軟管采用DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度和可靠性大幅度結(jié)構(gòu)件非針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),承受不了大工作量結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)采用FEA有限元分析,應(yīng)力集中位置的壽命大幅度提高針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)件非針對(duì)重載惡劣工況強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),承受不了大工作量結(jié)駕駛室提高了視野提高操作舒適性(見前面特點(diǎn)介紹)駕駛室內(nèi)噪音降低,符合國(guó)家規(guī)定

提高可靠性老產(chǎn)品,老設(shè)計(jì)視野,可靠性,舒適性,噪音未顯著提高駕駛室提高了視野老產(chǎn)品,老設(shè)計(jì)項(xiàng)目行星式變速箱定軸式變速箱設(shè)計(jì)1、只能配備雙渦輪變矩器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜效率低，約75～78%，功率損耗大。2、由于變矩器效率低，只能適用于較短運(yùn)距的工況。1、配置單級(jí)三元件變矩器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，約80～85%2、適合于各種工曠?？煽啃猿诫x合器和變矩器軸承的壽命較低，據(jù)調(diào)查：一般不超過2000小時(shí)便失效，開箱維修，一次維修費(fèi)用一般在2500—3000元。壽命長(zhǎng)，首次開箱一般在6000小時(shí)以上。加工和裝配1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件間連接復(fù)雜，零件品種達(dá)112種。2、零件加工、熱處理的要求較高，不易保證。3、裝配精度要求較高，不易保證。4、制造成本高。1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件品種僅69種。2、加工、裝配精度容易保證。3、制造成本低。知識(shí)產(chǎn)權(quán)1、目前90%以上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用；2、無法實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，一旦有所改進(jìn)，很快會(huì)被模仿。1、只有山工使用；2、改進(jìn)獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，易于控制和保護(hù)?？删S修性1、變速箱、變矩器一體式結(jié)構(gòu)，不便維修；2、裝配精度要求高，現(xiàn)場(chǎng)裝配精度無法保證，維修后的可靠性更差。1、分體式結(jié)構(gòu)，維修方便；2、現(xiàn)場(chǎng)維修精度容易保證，維修后的可靠性高。應(yīng)用1、檔位少，可實(shí)現(xiàn)的最高車速低，約36Km/時(shí)；2、作業(yè)檔于運(yùn)輸檔相同，速度低，較長(zhǎng)運(yùn)距的工況下，作業(yè)效率低。1、檔位多，可實(shí)現(xiàn)較高的車速，約42Km/時(shí)；2、有兩個(gè)可供選擇的作業(yè)檔和運(yùn)輸檔，使用于不同作業(yè)工況，尤其是改進(jìn)后