雙機(jī)抬吊法吊運(yùn)箱梁安全控制要點(diǎn)課件

雙機(jī)抬吊法吊運(yùn)箱梁安全控制要點(diǎn)雙機(jī)抬吊法吊運(yùn)箱梁安全控制要點(diǎn)01雙機(jī)抬吊法的基本概念0203雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)雙機(jī)抬吊法的施工方案01雙機(jī)抬吊法的基本概念0203雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)雙機(jī)雙機(jī)抬吊法的基本概念01對雙機(jī)抬吊法進(jìn)行簡單的介紹說明雙機(jī)抬吊法的基本概念01對雙機(jī)抬吊法進(jìn)行簡單的介紹說明雙機(jī)抬吊法基本概念PROJECT1雙機(jī)抬吊法是一種經(jīng)常采用且十分重要的吊裝方法，它是以兩臺(tái)吊機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過對吊物吊裝重量在兩臺(tái)吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺(tái)吊機(jī)所承受的重量分別在各自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成吊裝作業(yè)。雙機(jī)抬吊法的基本概念雙機(jī)抬吊法基本概念PROJECT1雙機(jī)抬吊法是一種經(jīng)常采1st

REASON現(xiàn)場使用預(yù)制箱梁的橋梁下部無水，為跨河旱橋和互通立交橋，地面堅(jiān)實(shí)2nd

REASON箱梁重量、跨度大，單機(jī)吊裝無法滿足要求3rd

REASON路基填筑未達(dá)到使用架橋機(jī)的工作面雙機(jī)抬吊Advantage架梁速度快、效率高，適合存梁達(dá)到限值的情況Comparison與架橋機(jī)相比，架梁不受工作面影響，事故率低雙機(jī)抬吊法的使用原因1stREASON現(xiàn)場使用預(yù)制箱梁的橋梁下部無水，雙機(jī)抬吊法的施工方案02介紹吊索鋼絲繩、吊車的選擇及現(xiàn)場吊車布置雙機(jī)抬吊法的施工方案02介紹吊索鋼絲繩、吊車的選擇及現(xiàn)場吊車YOURCHOICEWIREROPE吊索鋼絲繩的選取鋼絲繩型號宜選用6*37型鋼絲繩，選取時(shí)應(yīng)考慮安全系數(shù)，注意公稱抗拉強(qiáng)度的選擇。鋼絲繩連接鋼絲繩保護(hù)吊索的繩環(huán)或兩端的繩套應(yīng)采用編插接頭，編插接頭長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍采用捆綁吊時(shí)，鋼絲繩與吊物棱角部分需采取可靠保護(hù)措施，如墊膠皮墊或麻袋片等軟性保護(hù)YOURCHOICEWIREROPE吊索鋼絲繩的選取YOURCHOICE起重重量75%80%起重重量分配給單機(jī)的重量不得超過單機(jī)允許起重量的80%單機(jī)起重量構(gòu)件總重量不得高于兩起重機(jī)械額定起重量之和的75%構(gòu)件總重與額定起重量吊車的選取YOURCHOICE起重重量75%80%起重重量分配吊車選取吊車的選取對臂桿最小仰角進(jìn)行驗(yàn)算，特別是存在通過結(jié)構(gòu)物的情況。臂桿仰角控制在45度到78度之間，且變幅角度不得小于各長度所規(guī)定的仰角。起升高度選取時(shí)，注意工作間隙要滿足作業(yè)安全要求，并且不能小于0.2m吊車選取時(shí)應(yīng)考慮一定的作業(yè)半徑，留出操作空間。吊車選取吊車的選取對臂桿最小仰角進(jìn)行驗(yàn)算，特別是存在通過結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊車布置布置應(yīng)充分考慮計(jì)算所選取的作業(yè)半徑、起升高度等計(jì)算結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行布置，確定吊車、運(yùn)輸車輛的具體位置，確定出吊裝平面布置圖若現(xiàn)場周圍有輸電線、溝槽、基坑、建筑物等的，吊車與其應(yīng)滿足安全距離要求現(xiàn)場吊車布置現(xiàn)場吊車布置布置應(yīng)充分考慮計(jì)算所選取的作業(yè)半徑、起升高度等計(jì)雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)03從梁板運(yùn)輸、汽車吊、起重吊裝安全注意事項(xiàng)三方面詳細(xì)介紹雙機(jī)抬吊法安全注意事項(xiàng)雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)03從梁板運(yùn)輸、汽車吊、起重吊裝安全123PROJECT1運(yùn)輸前應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量和強(qiáng)度進(jìn)行檢查核定，合格后方可出廠運(yùn)輸PROJECT2箱梁運(yùn)輸應(yīng)制定運(yùn)輸技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。裝梁前，對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，由專人統(tǒng)一指揮。PROJECT3運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑，并檢查運(yùn)梁車制動(dòng)裝置。公路運(yùn)輸構(gòu)件的裝運(yùn)高度不得超過4m，過隧道時(shí)的裝運(yùn)高度不得超過3.8m。檢測措施裝運(yùn)梁板運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)123PROJECT1運(yùn)輸前應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量和強(qiáng)度進(jìn)行檢查構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的受力情況應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，特型構(gòu)件和平面不規(guī)則的梁板應(yīng)分析確定支點(diǎn)。當(dāng)受力不符合要求時(shí)，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行抗裂度驗(yàn)算，不足時(shí)應(yīng)加固。箱梁裝運(yùn)時(shí)，下落速度應(yīng)緩慢均勻，確保梁體與運(yùn)梁車位置吻合。高寬比較大的構(gòu)件的運(yùn)輸，應(yīng)采用支承框架、固定架、支撐或用倒鏈等予以固定，不得懸吊或堆放運(yùn)輸。支承架應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，保證穩(wěn)定、可靠和裝卸方便。大型構(gòu)件采用半拖或平板車運(yùn)輸時(shí)，構(gòu)件支承處應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置。隨車兩人看護(hù)支撐，運(yùn)輸速度平穩(wěn)緩慢，不得急剎。運(yùn)輸時(shí)，各構(gòu)件之間應(yīng)用隔板或墊木隔開，上、下墊木應(yīng)在同一垂線上，墊木應(yīng)填塞緊密，且必須用鋼絲繩及花籃螺栓將其連成一體栓牢與車箱上。裝梁時(shí)，先固定梁再解除提梁機(jī)構(gòu)，防止傾覆。456梁板運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的受力情況應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，特型構(gòu)件和平面不規(guī)則的梁板檢查吊車支腿是否全部伸出、水平，并支墊牢固，汽車吊停放位置應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，且作業(yè)時(shí)不得停放在斜坡上進(jìn)行，支腿有定位銷的必須插上，底盤為彈性懸掛的，插支腿前必須先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)過程中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。若進(jìn)行倒車，必須有人監(jiān)護(hù)指揮。汽車吊安全注意事項(xiàng)檢查吊車支腿是否全部伸出、水平，并支墊牢固，汽車吊停放位置應(yīng)檢查汽車吊吊鉤保險(xiǎn)是否完好有效，索具是否存在斷絲斷股。檢查起升限位及滑輪上鋼絲繩防脫裝置是否齊全有效。檢查吊車指示儀表、電氣保護(hù)裝置、輪胎氣壓等是否完好有效。汽車吊安全注意事項(xiàng)檢查汽車吊吊鉤保險(xiǎn)是否完好有效，索具是否存在斷絲斷股。檢查起教育及交底對施工人員進(jìn)行安全教育與交底，穿好反光衣、戴好安全帽、穿防滑鞋，高處作業(yè)必須系掛好安全帶，嚴(yán)格遵守高掛低用的原則特殊工種現(xiàn)場特種作業(yè)人員必須持證上崗旁站監(jiān)督與安全警示現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，安排有專人指揮吊裝，并有總工程師、安全總監(jiān)在現(xiàn)場進(jìn)行旁站監(jiān)督123起重吊裝安全注意事項(xiàng)教育及交底對施工人員進(jìn)行安全教育與交底，穿好反光衣、戴好安全1.檢查鋼絲繩與吊物邊緣是否墊有防磨防滑的橡膠墊，吊裝水平角度應(yīng)控制在45度～60度。2.起吊前應(yīng)先將構(gòu)件吊離200—300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。3.對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。梁就位后，立即焊接橫向連接鋼筋，第一片梁必須設(shè)置臨時(shí)支架固定，防止傾覆，使半幅形成整體，經(jīng)技術(shù)人員檢查梁架設(shè)合格后再拆除吊索。4.兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。起重量達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí)，必須使用低速檔。5.起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得越過駕駛室上方，且嚴(yán)禁在車前方起吊。6.起吊過程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意，只宜進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，待前一動(dòng)作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動(dòng)作。注意起重吊裝安全注意事項(xiàng)1.檢查鋼絲繩與吊物邊緣是否墊有防磨防滑的橡膠墊，吊裝水平角嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員。嚴(yán)禁斜拉、斜吊，嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。大雨天、大雪天、霧天及六級以上大風(fēng)天氣等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。雨雪過后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可作業(yè)。嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。高處作業(yè)所使用的工具及零配件，需放置在工具盒內(nèi)，嚴(yán)防掉落，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。高處安裝中的電氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格采取防火措施，作業(yè)處下周圍10m范圍不得有人。起重吊裝安全注意事項(xiàng)嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員。嚴(yán)禁斜拉總結(jié)雙機(jī)抬吊法施工方案安全事項(xiàng)選鋼絲繩選吊車平面布置梁板運(yùn)輸?shù)跹b注意吊車檢查明確鋼絲繩型號，明確安全系數(shù)，明確編插及接頭，明確鋼絲繩保護(hù)查看重量比例，查看安裝間隙，查看吊臂角度留心輸電線路、基坑、溝渠、結(jié)構(gòu)物檢測、方案、裝運(yùn)、受力、支撐、固定六項(xiàng)措施支撐、水平、距離、吊鉤及索具、限位及保護(hù)五項(xiàng)檢查三提前、六注意、七禁止總結(jié)雙機(jī)抬吊法施工方案安全事項(xiàng)選鋼絲繩選吊車平面布置梁板運(yùn)輸一點(diǎn)一滴當(dāng)思事故常伴半絲半縷恒念安全維艱結(jié)束語一點(diǎn)一滴當(dāng)思事故常伴半絲半縷恒念安全維艱結(jié)束語感謝聆聽感謝聆聽雙機(jī)抬吊法吊運(yùn)箱梁安全控制要點(diǎn)雙機(jī)抬吊法吊運(yùn)箱梁安全控制要點(diǎn)01雙機(jī)抬吊法的基本概念0203雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)雙機(jī)抬吊法的施工方案01雙機(jī)抬吊法的基本概念0203雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)雙機(jī)雙機(jī)抬吊法的基本概念01對雙機(jī)抬吊法進(jìn)行簡單的介紹說明雙機(jī)抬吊法的基本概念01對雙機(jī)抬吊法進(jìn)行簡單的介紹說明雙機(jī)抬吊法基本概念PROJECT1雙機(jī)抬吊法是一種經(jīng)常采用且十分重要的吊裝方法，它是以兩臺(tái)吊機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過對吊物吊裝重量在兩臺(tái)吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺(tái)吊機(jī)所承受的重量分別在各自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成吊裝作業(yè)。雙機(jī)抬吊法的基本概念雙機(jī)抬吊法基本概念PROJECT1雙機(jī)抬吊法是一種經(jīng)常采1st

REASON現(xiàn)場使用預(yù)制箱梁的橋梁下部無水，為跨河旱橋和互通立交橋，地面堅(jiān)實(shí)2nd

REASON箱梁重量、跨度大，單機(jī)吊裝無法滿足要求3rd

REASON路基填筑未達(dá)到使用架橋機(jī)的工作面雙機(jī)抬吊Advantage架梁速度快、效率高，適合存梁達(dá)到限值的情況Comparison與架橋機(jī)相比，架梁不受工作面影響，事故率低雙機(jī)抬吊法的使用原因1stREASON現(xiàn)場使用預(yù)制箱梁的橋梁下部無水，雙機(jī)抬吊法的施工方案02介紹吊索鋼絲繩、吊車的選擇及現(xiàn)場吊車布置雙機(jī)抬吊法的施工方案02介紹吊索鋼絲繩、吊車的選擇及現(xiàn)場吊車YOURCHOICEWIREROPE吊索鋼絲繩的選取鋼絲繩型號宜選用6*37型鋼絲繩，選取時(shí)應(yīng)考慮安全系數(shù)，注意公稱抗拉強(qiáng)度的選擇。鋼絲繩連接鋼絲繩保護(hù)吊索的繩環(huán)或兩端的繩套應(yīng)采用編插接頭，編插接頭長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍采用捆綁吊時(shí)，鋼絲繩與吊物棱角部分需采取可靠保護(hù)措施，如墊膠皮墊或麻袋片等軟性保護(hù)YOURCHOICEWIREROPE吊索鋼絲繩的選取YOURCHOICE起重重量75%80%起重重量分配給單機(jī)的重量不得超過單機(jī)允許起重量的80%單機(jī)起重量構(gòu)件總重量不得高于兩起重機(jī)械額定起重量之和的75%構(gòu)件總重與額定起重量吊車的選取YOURCHOICE起重重量75%80%起重重量分配吊車選取吊車的選取對臂桿最小仰角進(jìn)行驗(yàn)算，特別是存在通過結(jié)構(gòu)物的情況。臂桿仰角控制在45度到78度之間，且變幅角度不得小于各長度所規(guī)定的仰角。起升高度選取時(shí)，注意工作間隙要滿足作業(yè)安全要求，并且不能小于0.2m吊車選取時(shí)應(yīng)考慮一定的作業(yè)半徑，留出操作空間。吊車選取吊車的選取對臂桿最小仰角進(jìn)行驗(yàn)算，特別是存在通過結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊車布置布置應(yīng)充分考慮計(jì)算所選取的作業(yè)半徑、起升高度等計(jì)算結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行布置，確定吊車、運(yùn)輸車輛的具體位置，確定出吊裝平面布置圖若現(xiàn)場周圍有輸電線、溝槽、基坑、建筑物等的，吊車與其應(yīng)滿足安全距離要求現(xiàn)場吊車布置現(xiàn)場吊車布置布置應(yīng)充分考慮計(jì)算所選取的作業(yè)半徑、起升高度等計(jì)雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)03從梁板運(yùn)輸、汽車吊、起重吊裝安全注意事項(xiàng)三方面詳細(xì)介紹雙機(jī)抬吊法安全注意事項(xiàng)雙機(jī)抬吊法的安全注意事項(xiàng)03從梁板運(yùn)輸、汽車吊、起重吊裝安全123PROJECT1運(yùn)輸前應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量和強(qiáng)度進(jìn)行檢查核定，合格后方可出廠運(yùn)輸PROJECT2箱梁運(yùn)輸應(yīng)制定運(yùn)輸技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。裝梁前，對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，由專人統(tǒng)一指揮。PROJECT3運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑，并檢查運(yùn)梁車制動(dòng)裝置。公路運(yùn)輸構(gòu)件的裝運(yùn)高度不得超過4m，過隧道時(shí)的裝運(yùn)高度不得超過3.8m。檢測措施裝運(yùn)梁板運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)123PROJECT1運(yùn)輸前應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量和強(qiáng)度進(jìn)行檢查構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的受力情況應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，特型構(gòu)件和平面不規(guī)則的梁板應(yīng)分析確定支點(diǎn)。當(dāng)受力不符合要求時(shí)，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行抗裂度驗(yàn)算，不足時(shí)應(yīng)加固。箱梁裝運(yùn)時(shí)，下落速度應(yīng)緩慢均勻，確保梁體與運(yùn)梁車位置吻合。高寬比較大的構(gòu)件的運(yùn)輸，應(yīng)采用支承框架、固定架、支撐或用倒鏈等予以固定，不得懸吊或堆放運(yùn)輸。支承架應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，保證穩(wěn)定、可靠和裝卸方便。大型構(gòu)件采用半拖或平板車運(yùn)輸時(shí)，構(gòu)件支承處應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置。隨車兩人看護(hù)支撐，運(yùn)輸速度平穩(wěn)緩慢，不得急剎。運(yùn)輸時(shí)，各構(gòu)件之間應(yīng)用隔板或墊木隔開，上、下墊木應(yīng)在同一垂線上，墊木應(yīng)填塞緊密，且必須用鋼絲繩及花籃螺栓將其連成一體栓牢與車箱上。裝梁時(shí)，先固定梁再解除提梁機(jī)構(gòu)，防止傾覆。456梁板運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的受力情況應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，特型構(gòu)件和平面不規(guī)則的梁板檢查吊車支腿是否全部伸出、水平，并支墊牢固，汽車吊停放位置應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，且作業(yè)時(shí)不得停放在斜坡上進(jìn)行，支腿有定位銷的必須插上，底盤為彈性懸掛的，插支腿前必須先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)過程中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。若進(jìn)行倒車，必須有人監(jiān)護(hù)指揮。汽車吊安全注意事項(xiàng)檢查吊車支腿是否全部伸出、水平，并支墊牢固，汽車吊停放位置應(yīng)檢查汽車吊吊鉤保險(xiǎn)是否完好有效，索具是否存在斷絲斷股。檢查起升限位及滑輪上鋼絲繩防脫裝置是否齊全有效。檢查吊車指示儀表、電氣保護(hù)裝置、輪胎氣壓等是否完好有效。汽車吊安全注意事項(xiàng)檢查汽車吊吊鉤保險(xiǎn)是否完好有效，索具是否存在斷絲斷股。檢查起教育及交底對施工人員進(jìn)行安全教育與交底，穿好反光衣、戴好安全帽、穿防滑鞋，高處作業(yè)必須系掛好安全帶，嚴(yán)格遵守高掛低用的原則特殊工種現(xiàn)場特種作業(yè)人員必須持證上崗旁站監(jiān)督與安全警示現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，安排有專人指揮吊裝，并有總工程師、安全總監(jiān)在現(xiàn)場進(jìn)行旁站監(jiān)督123起重吊裝安全注意事項(xiàng)教育及交底對施工人員進(jìn)行安全教育與交底，穿好反光衣、戴好安全1.檢查鋼絲繩與吊物邊緣是否墊有防磨防滑的橡膠墊，吊裝水平角度應(yīng)控制在45度～60度。2.起吊前應(yīng)先將構(gòu)件吊離200—300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。3.對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。梁就位后，立即焊接橫向連接鋼筋，第一片梁必須設(shè)置臨時(shí)支架固定，防止傾覆，使半幅形成整體，經(jīng)技術(shù)人員檢查梁架設(shè)合格后再拆除吊索。4.兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。起重量達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí)，必須使用低速檔。5.起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得越過駕駛室上方，