學(xué)習(xí)單元四國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用

學(xué)習(xí)單元四

國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用第一節(jié)一般規(guī)定一、定義（1）航空運(yùn)價(jià)：指承運(yùn)人運(yùn)輸單位重量貨物應(yīng)收取的從始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用。（2）運(yùn)費(fèi)《中國(guó)國(guó)際航空公司貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條例》第十六條運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用。(一)運(yùn)費(fèi)是指依據(jù)填開(kāi)航空貨運(yùn)單當(dāng)日承運(yùn)人公布的有效運(yùn)價(jià)和貨物的計(jì)費(fèi)重量計(jì)得的費(fèi)用，不包括機(jī)場(chǎng)與市區(qū)、同一城市兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)及其它費(fèi)用。(二)其它費(fèi)用是指除運(yùn)費(fèi)以外，承運(yùn)人依據(jù)規(guī)定收取的地面運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)及退運(yùn)手續(xù)費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用。(三)每一份航空貨運(yùn)單的最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。二、運(yùn)費(fèi)支付的規(guī)定（1）中國(guó)境內(nèi)以人民幣支付。（2）記賬結(jié)算方式的托運(yùn)人最少需要每月結(jié)算一次。（3）中國(guó)境內(nèi)一般不辦理運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)。（4）在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中，運(yùn)價(jià)的最小單位為0.1元/kg（即角/kg），角以下四舍五入。運(yùn)費(fèi)的最小單位為1元，元以下四舍五入。（5）發(fā)生在貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨目的站的與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用，由收貨人在提取貨物時(shí)付清。三、托運(yùn)人責(zé)任（1）托運(yùn)人除支付必須支付的費(fèi)用外，還應(yīng)保證支付因收貨人原因可能使第三人蒙受的損失。航空公司有權(quán)扣押未付清上訴費(fèi)用的貨物，并可以拍賣(mài)處理，用部分或全部拍賣(mài)收入支付費(fèi)用，但此種拍賣(mài)不能免除付款不足的責(zé)任。（2）無(wú)論貨物是否損失是否運(yùn)抵運(yùn)輸契約所指定的目的站，托運(yùn)人或收貨人應(yīng)支付因承運(yùn)該貨物而產(chǎn)生的所有費(fèi)用。（3）托運(yùn)人或收貨人拒絕支付全部或部分費(fèi)用時(shí)，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸或支付貨物。四、運(yùn)價(jià)變動(dòng)（1）承運(yùn)人根據(jù)民航總局和國(guó)家物價(jià)管理部門(mén)的批準(zhǔn)，可收取地面運(yùn)輸費(fèi)、退運(yùn)手續(xù)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保管費(fèi)等貨運(yùn)雜費(fèi)。（2）填制貨運(yùn)單后，如遇運(yùn)價(jià)調(diào)整，運(yùn)費(fèi)多不退，少不補(bǔ)。第二節(jié)國(guó)內(nèi)航空貨物計(jì)費(fèi)重量一、貨物的重量定義貨物的重量分為實(shí)際毛重、貨物凈重、體積重量、計(jì)費(fèi)重量。（1）實(shí)際毛重（ActualGrossWeight）。指包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量，是收運(yùn)貨物時(shí)用衡器稱(chēng)得的重量。（2）貨物凈重（NetWeight）。指去掉外包裝重量貨物的重量。（3）體積重量（VolumeWeight）。體積重量是將貨物的體積按一定的比例折合成的重量。換算標(biāo)準(zhǔn)為每6000cm3折合為1kg。（4）計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight）。指用以計(jì)算貨物航空運(yùn)費(fèi)的重量。貨物的計(jì)費(fèi)重量可以是貨物的實(shí)際毛重、體積或較高重量分界點(diǎn)的重量。（5）輕泡貨物。輕泡貨物是指每千克的體積超過(guò)6000cm3的貨物或體積重量大于實(shí)際毛重的貨物。由于貨艙空間體積的限制，一般對(duì)于低密度的貨物（LowDensityCargo），即輕泡貨物，計(jì)費(fèi)重量應(yīng)采用體積重量。二、重量單位在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸中，普通貨物的實(shí)際毛重、體積重量、計(jì)費(fèi)重量均以1kg為最小單位，不足1kg的四舍五入；貴重物品的實(shí)際毛重、體積重量、計(jì)費(fèi)重量均以0.1kg為最小單位，不足0.1kg的四舍五入。三、計(jì)費(fèi)重量的確定方法（1）先稱(chēng)出貨物的實(shí)際重量。（2）計(jì)量貨物的體積。兩處每件貨物的最長(zhǎng)、最寬、最高（單位為cm），量至小數(shù)點(diǎn)后一位，在將量得的數(shù)值四舍五入。（3）計(jì)算體積重量。（4）比較體積重量和實(shí)際毛重，取高者作為計(jì)費(fèi)重量。（5）一票貨運(yùn)單包含有兩件或兩件以上且體積不同的貨物，則將貨物的總的體積重量與總的實(shí)際重量相比較，取較高者作為計(jì)費(fèi)重量。例題P24~25第三節(jié)國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)航空貨貨物運(yùn)價(jià)價(jià)及運(yùn)費(fèi)費(fèi)計(jì)算一、航空空貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)的作作用及影影響航空貨物物運(yùn)價(jià)是是調(diào)節(jié)航航空貨物物運(yùn)輸市市場(chǎng)重要要的經(jīng)濟(jì)濟(jì)杠桿，，進(jìn)而影影響著國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的各個(gè)個(gè)方面。。如果運(yùn)價(jià)價(jià)過(guò)高：：（1）運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)場(chǎng)供給增增加，需需求減少少，運(yùn)力力過(guò)剩，，從而使使現(xiàn)有運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備備得不到到充分利利用，導(dǎo)導(dǎo)致資源源浪費(fèi)。。（2）與與運(yùn)輸業(yè)業(yè)有關(guān)的的其他經(jīng)經(jīng)濟(jì)部門(mén)門(mén)，特別別是與運(yùn)運(yùn)輸業(yè)關(guān)關(guān)聯(lián)度較較高的經(jīng)經(jīng)濟(jì)部門(mén)門(mén)，將會(huì)會(huì)受不良良影響，，限制他他們的正正常發(fā)展展。如果運(yùn)價(jià)價(jià)過(guò)低，，也同樣樣不利于于資源的的合理配配置和有有效利用用，造成成種種不不合理運(yùn)運(yùn)輸，導(dǎo)導(dǎo)致過(guò)量量的運(yùn)輸輸需求，，同樣也也會(huì)使運(yùn)運(yùn)輸也自自身的發(fā)發(fā)展受到到限制，，財(cái)務(wù)狀狀況惡化化，運(yùn)力力緊張，，制約國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展。因此此，制定定合理運(yùn)運(yùn)價(jià)是保保證貨運(yùn)運(yùn)收入、、經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的首首要因素素。國(guó)內(nèi)航空空貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)種類(lèi)類(lèi)1.協(xié)議議運(yùn)價(jià)指航空公公司與托托運(yùn)人簽簽訂協(xié)議議，托運(yùn)運(yùn)人保證證每年想想航空公公司交運(yùn)運(yùn)一定數(shù)數(shù)量的貨貨物，航航空公司司則向托托運(yùn)人提提供一定定數(shù)量的的運(yùn)價(jià)折折扣。協(xié)議運(yùn)價(jià)價(jià)的種類(lèi)類(lèi)（1）長(zhǎng)長(zhǎng)期協(xié)議議（2）短短期協(xié)議議（3）包包板（艙艙）（4）死死包板（艙））（5）軟軟包板（（艙）（6）銷(xiāo)銷(xiāo)售量返返還（7）銷(xiāo)銷(xiāo)售額返返還（8）自自由銷(xiāo)售售，也稱(chēng)稱(chēng)議價(jià)貨貨物或一一票一價(jià)價(jià)2、、公公布布直直達(dá)達(dá)運(yùn)運(yùn)價(jià)價(jià)公布的的直達(dá)達(dá)運(yùn)價(jià)價(jià)有一一下幾幾類(lèi)：：1、一一般貨貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)或或普通通貨物物運(yùn)價(jià)價(jià)（generalcargorate，，GCR））2、特特種貨貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)或或指定定商品品運(yùn)價(jià)價(jià)（specialcargorate或或specificcommodityrate,SCR）3、等等級(jí)貨貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)（（classrate或或commodityclassificationrate，CCR）普通貨貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)①普通通貨物物標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)價(jià)：指指45kg以下下普通通貨物物所使使用的的運(yùn)價(jià)價(jià)，代代碼為為N。。②重量量分界界點(diǎn)運(yùn)運(yùn)價(jià)，，指普普通貨貨物45kg以以上（（含45kg））所使使用的的運(yùn)價(jià)價(jià)，如如45kg、100kg、300kg、500kg等多多個(gè)重重量分分界點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)價(jià)價(jià)，代代碼為為Q。。（2））指定定商品品運(yùn)價(jià)價(jià)（Specificcommodityrate,SCR）），，指在在特定定地區(qū)區(qū)或航航線(xiàn)上上運(yùn)輸輸特定定品名名的貨貨物而而制定定的運(yùn)運(yùn)價(jià)，，代碼碼為C。對(duì)于一一些批批量大大、季季節(jié)性性強(qiáng)、、單位位價(jià)值值低的的貨物物，航航空公公司可可申請(qǐng)請(qǐng)建立立指定定商品品運(yùn)價(jià)價(jià)。因因?yàn)榇舜祟?lèi)運(yùn)運(yùn)價(jià)水水平較較低，，所以以在進(jìn)進(jìn)行運(yùn)運(yùn)價(jià)類(lèi)類(lèi)別的的選用用時(shí)應(yīng)應(yīng)優(yōu)先先考慮慮指定定商品品運(yùn)價(jià)價(jià)。該該運(yùn)價(jià)價(jià)有最最低重重量限限制。。（3））等級(jí)級(jí)貨物物運(yùn)價(jià)價(jià)：是是指規(guī)規(guī)定地地區(qū)范范圍內(nèi)內(nèi)，在在普通通貨物物運(yùn)價(jià)價(jià)的基基礎(chǔ)上上附加加或附附減一一定百百分比比作為為某些些特定定貨物物的運(yùn)價(jià)。只有當(dāng)某某種貨物（（比如報(bào)紙紙、期刊、、作為貨物物交運(yùn)的行行李、貴重重物品或骨骨灰靈柩等等）沒(méi)有指指定商品運(yùn)價(jià)可適用用時(shí)，方可可選擇適合合的等級(jí)貨貨物運(yùn)價(jià)，，其起碼質(zhì)量規(guī)定為5kg。等級(jí)貨物運(yùn)運(yùn)價(jià)分類(lèi)①附減等級(jí)級(jí)貨物運(yùn)價(jià)價(jià)。主要適用于于書(shū)報(bào)、雜雜志及無(wú)人人押運(yùn)行李李等價(jià)值不不高的貨物物。其運(yùn)價(jià)價(jià)種類(lèi)代號(hào)號(hào)為“R””。②附加等級(jí)級(jí)貨物運(yùn)價(jià)價(jià)。主要適用于于一些較貴貴重的或?qū)?duì)運(yùn)輸條件件要求較高高的物品，，如貴重物物品，靈柩柩、骨灰及及活體動(dòng)物物等。其運(yùn)運(yùn)價(jià)種類(lèi)代代號(hào)為“S”。非公布的直直達(dá)航空運(yùn)運(yùn)價(jià)一、比例運(yùn)運(yùn)價(jià)（ConstructionRate））當(dāng)貨物的始始發(fā)地或目目的地?zé)o公公布的直達(dá)達(dá)運(yùn)價(jià)時(shí)，，可采用比比例運(yùn)價(jià)與與已知的公公布的直達(dá)達(dá)運(yùn)價(jià)相加加，構(gòu)成非非公布的直直達(dá)運(yùn)價(jià)。。二、分段相相加運(yùn)價(jià)（（CombinationofRate））所謂分段相相加運(yùn)價(jià)是是指在兩地地間既沒(méi)有有直達(dá)運(yùn)價(jià)價(jià)也無(wú)法利利用比例運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)可以以在始發(fā)地地與目的地地之間選擇擇合適的計(jì)計(jì)算點(diǎn)，分分別找到始始發(fā)地至該該點(diǎn)、該點(diǎn)點(diǎn)至目的地地的運(yùn)價(jià)，，兩段運(yùn)價(jià)價(jià)相加組成成全程的最最低運(yùn)價(jià)。。運(yùn)價(jià)使用順順序協(xié)議運(yùn)價(jià)→→公布直達(dá)達(dá)運(yùn)價(jià)→非非公布直達(dá)達(dá)運(yùn)價(jià)四、航空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算算方法1、運(yùn)費(fèi)計(jì)計(jì)算公式航空運(yùn)費(fèi)=貨物的計(jì)計(jì)費(fèi)重量X適用的貨貨物運(yùn)價(jià)2、貨物的的最低運(yùn)費(fèi)費(fèi)（MinimumCharges）（1）某兩兩點(diǎn)間貨物物運(yùn)輸按適適合運(yùn)價(jià)乘乘以計(jì)費(fèi)重重量計(jì)得的的航空貨物物運(yùn)費(fèi)，不不得低于某某一限額，，此限額為為航空運(yùn)費(fèi)費(fèi)最低收費(fèi)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，稱(chēng)稱(chēng)為最低運(yùn)運(yùn)費(fèi)。（2）在國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中中，普通貨貨物每份貨貨運(yùn)單的最最低運(yùn)費(fèi)為為人民幣30.00元。等級(jí)級(jí)貨物最低低運(yùn)費(fèi)按普普通貨物最最低運(yùn)費(fèi)的的150%計(jì)算，即即人民幣45.00元收取。。（3）如經(jīng)經(jīng)民航總局局和航空公公司特別批批準(zhǔn)、亦可可調(diào)整某類(lèi)類(lèi)貨物或航航線(xiàn)的最低低運(yùn)費(fèi)。例題P28~29第四節(jié)其其他費(fèi)用一、貨物聲聲明價(jià)值及及聲明價(jià)值值附加費(fèi)1.聲明價(jià)價(jià)值在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸輸中，根據(jù)據(jù)《中華人人民共和國(guó)國(guó)航空法》》，航空公公司對(duì)貨物物的最高賠賠償額是每每千克毛重重100.00元人人民幣。當(dāng)托運(yùn)人托托運(yùn)的貨物物毛重每公公斤價(jià)值超超過(guò)100.00元元人民幣時(shí)時(shí)，可以辦辦理貨物聲聲明價(jià)值手手續(xù)。辦理理貨物聲明明價(jià)值是，，托運(yùn)人需需在托運(yùn)書(shū)書(shū)及貨運(yùn)單單的“運(yùn)輸輸聲明價(jià)值值”欄內(nèi)注注明一票貨貨物聲明價(jià)價(jià)值的金額額。2.聲明價(jià)價(jià)值附加費(fèi)費(fèi)計(jì)算公式式聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)=(貨物物價(jià)值-貨貨物毛重××100.00)××聲明價(jià)值值費(fèi)費(fèi)率聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)的費(fèi)率通通常為0.5%。大大多數(shù)的航航空公司在在規(guī)定聲明明價(jià)值費(fèi)率率的同時(shí)還還要規(guī)定聲聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)的最低收收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。。如果根據(jù)據(jù)上述公式式計(jì)算出來(lái)來(lái)的聲明價(jià)價(jià)值費(fèi)低于于航空公司司的最低標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，則托托運(yùn)人要按按照航空公公司的最低低標(biāo)準(zhǔn)繳納納聲明價(jià)值值費(fèi)。3.相關(guān)規(guī)規(guī)定（1）整票票貨物辦理理。（2）聲明明價(jià)值附加加費(fèi)和運(yùn)費(fèi)費(fèi)要一起付付清（3）自愿愿變更運(yùn)輸輸時(shí)，聲明明價(jià)值附加加費(fèi)不退還還。（4）聲明明價(jià)值附加加費(fèi)不計(jì)入入航空運(yùn)費(fèi)費(fèi)。（5）聲明明價(jià)值適用用于貨物的的毛重，不不包括航空空公司的集集裝設(shè)備重重量等。（6）每份份國(guó)內(nèi)航空空貨物單的的聲明價(jià)值值不得超過(guò)過(guò)人民幣50萬(wàn)元。。二、國(guó)內(nèi)航航空貨物保保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)率表表：第一類(lèi)，一一般物資：：1‰一般物資指指物資本身身屬于非危危險(xiǎn)物品，，受碰撞或或包裝破裂裂時(shí)，所裝裝物資無(wú)明明顯影響或或者有一定定損失，但但不明顯，，如機(jī)器設(shè)設(shè)備、一般般金屬材料料、電子元元器件、馬馬達(dá)、中西西藥材、10cc一一下針劑藥藥物等。第二類(lèi)，易易損物資：：4‰易損物資指指物資本身身較易燃燒燒、破裂、、滲漏、揮揮發(fā)等，由由于包裝破破裂所裝物物品一經(jīng)碰碰撞就容易易受損，如如一般儀器器儀表、家家用電器、、皮貨、服服裝、印刷刷品、普通通工藝品和和較易揮發(fā)發(fā)的物品等等。第三類(lèi)，特特別易損物物資：8‰‰特別易損物物資指物資資本身屬于于危險(xiǎn)物品品，或本身身特別容易易燃燒、破破裂、滲漏漏、揮發(fā)等等由于包裝裝破裂或所所裝物品受受碰撞后極極易損壞，，或者在其其損壞后沒(méi)沒(méi)有殘余價(jià)價(jià)值的，如如各種玻璃璃制品、石石膏制品、、高精密度度儀表儀器器、高精密密度醫(yī)療器器械、電子子元件等。。（3）托運(yùn)運(yùn)人辦理保保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)時(shí)，航空公公司憑托運(yùn)運(yùn)書(shū)填開(kāi)貨貨運(yùn)單，將將保險(xiǎn)金額額和保費(fèi)填填入貨運(yùn)單單相應(yīng)位置置，加蓋代代理保險(xiǎn)戳戳記。（4）航空空運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)只在始發(fā)