CAD機(jī)械制圖之典型零件的表達(dá)方法

———CAD機(jī)械制圖之典型零件的表達(dá)方法零件圖是CAD機(jī)械制圖的重要內(nèi)容之一。零件圖必需把零件上每一部分的結(jié)構(gòu)外形和位置都表達(dá)得完整、正確、清楚，并符合設(shè)計(jì)和制造要求，且便于畫圖和看圖。要達(dá)到上述要求，在畫零件圖的視圖時(shí)，應(yīng)敏捷運(yùn)用前面介紹過的視圖、剖視圖、斷面圖以及簡化和規(guī)定畫法等表達(dá)方法，選擇一組恰當(dāng)?shù)膱D形來表達(dá)零件的外形和結(jié)構(gòu)。

一、零件的視圖

1.零件的視圖選擇

a）主視圖選擇

主視圖是零件的視圖中最重要的視圖，選擇零件的主視圖時(shí)，一般應(yīng)從零件的擺放位置和主視圖的投射方向兩方面來考慮。

（1）選擇零件的擺放位置

零件的擺放位置一般應(yīng)遵循三條原則，即：

①工作位置原則。所選擇的零件位置應(yīng)盡可能與零件在機(jī)器或部件中的工作位置相全都。

②加工位置原則。工作位置不易確定或按工作位置畫圖不便利的零件，一般按零件在機(jī)械加工中所處的位置作為主視圖的零件擺放位置。由于，零件圖的重要作用之一是用來指導(dǎo)零件制造的，若主視圖所表示的零件位置與零件在機(jī)床上加工時(shí)所處位置全都，則工人加工時(shí)看圖便利。

③自然擺放穩(wěn)定原則。假如零件為運(yùn)動(dòng)件，工作位置不固定，或零件的加工工序較多其加工位置多變，則可按其自然擺放平穩(wěn)的位置作為零件的擺放位置。

（2）選擇主視圖的投射方向

選擇主視圖的投射方向，應(yīng)考慮形體特征原則，即所選擇的投射方向所得到的主視圖應(yīng)最能反映零件的外形和結(jié)構(gòu)特征，以及各組成形體之間的相互聯(lián)系。

b）其它視圖選擇

對大部分零件而言，只靠一個(gè)主視圖是很難把整個(gè)零件的結(jié)構(gòu)外形表達(dá)完全的。因此，一般在選擇好主視圖后，還應(yīng)選擇適當(dāng)數(shù)量的其它視圖與之協(xié)作，才能將零件的結(jié)構(gòu)外形完整清楚地表達(dá)出來。一個(gè)零件需要多少視圖才能表達(dá)清晰，要依據(jù)零件的詳細(xì)狀況分析確定?？紤]的一般原則是：在保證充分表達(dá)零件結(jié)構(gòu)外形的前提下，盡可能使零件的視圖數(shù)量為最少，且應(yīng)使每一個(gè)視圖都有其表達(dá)的重點(diǎn)內(nèi)容，具有獨(dú)立存在的意義，要避開同一結(jié)構(gòu)的重復(fù)表達(dá)，要盡量避開用虛線表達(dá)零件的輪廓線。

二、典型零件的表達(dá)分析

零件可劃分為標(biāo)準(zhǔn)件、常用件、專用件三大類。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件、常用件的視圖表達(dá)，將在特地章節(jié)中介紹，本節(jié)只介紹專用件的視圖表達(dá)方法。

依據(jù)專用零件的外形特征和加工特點(diǎn)，專用件可以分為軸套類、盤蓋類、叉架類、箱體類等四類典型零件。下面分別介紹它們的視圖表達(dá)特點(diǎn)。

1.軸套類零件

軸一般是用來支承傳動(dòng)零件（如齒輪、帶輪）和傳遞動(dòng)力的；套一般是裝在軸上或機(jī)體孔中，起軸向定位、愛護(hù)傳動(dòng)零件和支承、導(dǎo)向等作用。

軸套類零件多數(shù)是由共軸的多段回轉(zhuǎn)體（如圓柱、圓錐）構(gòu)成。依據(jù)設(shè)計(jì)和加工工藝要求，在各段上常有銷孔、鍵槽、倒角、螺紋等結(jié)構(gòu)，軸段與軸段之間常有軸肩、退刀槽、砂輪越程槽等結(jié)構(gòu)。軸有直軸和曲軸、實(shí)心軸和空心軸之分。軸類零件的毛坯多系棒料或鍛件，加工方法以車削為主。

（1）主視圖選擇

通常按加工位置，將軸套類零件的軸線水平放置（使軸線為側(cè)垂線）時(shí)作為主視圖投射方向。一般也使軸的大端在左側(cè)、小端在右側(cè)，鍵槽、孔的外形朝前。對于個(gè)別內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以用局部剖視表達(dá)；而空心軸或套，依據(jù)詳細(xì)狀況，可用全剖視、半剖視或局部剖視表達(dá)。

（2）其它視圖選擇

由于軸套類零件的主要結(jié)構(gòu)外形為回轉(zhuǎn)體，在主視圖上注出相應(yīng)的直徑符號“Φ”，即可表示清晰外形特征，所以不必再選擇其它基本視圖，結(jié)構(gòu)簡單的軸套例外。但是，對于基本視圖尚未表達(dá)清晰的局部結(jié)構(gòu)，如鍵槽、退刀槽、孔等結(jié)構(gòu)，須用斷面圖、局部視圖或局部放大圖來補(bǔ)充表達(dá)。

泵套零件圖，采納了軸線水平放置方式，為了反映內(nèi)部孔的結(jié)構(gòu)，主視圖用了全剖視表達(dá)，同時(shí)，為了反映該套左端部的徑向結(jié)構(gòu)和三個(gè)螺栓孔的分布位置，用了一個(gè)左視圖，而斷面圖則是表達(dá)了套有一個(gè)前后穿通的孔。

2.盤蓋類零件

盤蓋類零件包括各種用途的輪、盤蓋，如帶輪、手輪、齒輪，及各種外形的法蘭盤、端蓋等。輪一般裝在軸上，起傳遞扭矩和動(dòng)力的作用；盤蓋主要起支承、軸向定位和密封等作用。

盤蓋類零件的形狀輪廓變化較大，其主要結(jié)構(gòu)以回轉(zhuǎn)體居多。它們的徑向尺寸一般大于軸向尺寸。為了與其它零件連接，或增加本身的強(qiáng)度，盤蓋類零件上常開有鍵槽、光孔、螺紋孔，也附有肋、凸臺等結(jié)構(gòu)。它們的毛坯多系鑄件，也有鍛件。以車削加工為主。

（1）主視圖選擇

一般選擇軸線水平放置（垂直側(cè)投影面）時(shí)作為主視圖投射方向。也可依據(jù)零件的工作位置狀態(tài)來選擇主視圖方向。主視圖的投射方向應(yīng)反映結(jié)構(gòu)外形特征。為了表達(dá)孔、槽等結(jié)構(gòu)，主視圖一般用剖視圖形式。

（2）其它視圖選擇

為了將輪輻、肋、槽的外形和分布狀況表達(dá)清晰，及使蓋板的端面外形反映出來，一般還需畫一個(gè)基本視圖，或再加上斷面圖、局部視圖、局部放大圖等。

泵蓋的零件圖，它采納了兩個(gè)圖形，一個(gè)是反映泵蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的全剖視的主視圖，一個(gè)是反映泵蓋形狀結(jié)構(gòu)的左視圖。

二、典型零件的表達(dá)分析

3.叉架類零件

叉架類零件有杠桿、連桿、支架和撥叉等。撥叉主要用于機(jī)床等機(jī)器上的操縱機(jī)構(gòu)上，以調(diào)整機(jī)器速度。支架主要起支承和聯(lián)接的作用。

叉架類零件一般由一些實(shí)心桿、肋等結(jié)構(gòu)將圓筒和底板等聯(lián)接而成。桿、肋的外形有工字形、T形、矩形、橢圓形等。這類零件的外形比較簡單，毛坯可為鑄件、鍛件，要經(jīng)過多種機(jī)械加工。

（1）主視圖選擇

選擇主視圖時(shí)，主要考慮零件的結(jié)構(gòu)特征和工作位置。假如工作位置是傾斜的，為了使投影簡化，一般將零件放正。主視圖上常用局部剖視表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

（2）其它視圖選擇

一般還需一到兩個(gè)其它視圖。如對于傾斜結(jié)構(gòu)，要用斜視圖、斜剖切平面剖得的剖視圖來表達(dá)；起聯(lián)接作用的肋和桿的外形，常用斷面圖表達(dá)。有些局部結(jié)構(gòu)，則用局部視圖表達(dá)。

托架零件圖，采納了四個(gè)圖形，它們是全剖視的主視圖、俯視圖、反映右側(cè)凸臺外形的B向局部視圖、反映中間連接板斷面外形的A-A斷面圖。

4.箱體類零件

這類零件有箱體、機(jī)座、床身、閥體、泵體等，它們一般起支承、容納、定位和密封等作用。

箱體類零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)外形一般比較簡單，常有空腔、軸孔、內(nèi)支承壁、肋、凸臺、沉孔、螺紋孔等結(jié)構(gòu)。毛坯多為鑄件，須經(jīng)各種機(jī)械加工

（1）主視圖選擇

選擇主視圖時(shí)，通常考慮結(jié)構(gòu)特征和工作位置，以便于看圖。

（2）其它視圖選擇

一般還需兩個(gè)以上其他視圖。

由于箱體類零件結(jié)構(gòu)簡單，主視圖和其他視圖往往采納各種剖視方法，以表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其中，剖切面一般通過孔的軸線。有時(shí)，同一投射方向既有形狀視圖又有剖視圖。對于一些局部結(jié)構(gòu)，還會(huì)采納局部視圖、局部剖視圖、斷面圖等表達(dá)。

蝸輪減速器箱體的零件圖。它采納了全剖視的主視圖，局部剖的左視圖，B向和C向兩個(gè)局部視圖來全面反映箱體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)外形。

以上的教程我給大家共享了零件的視圖的選擇和應(yīng)用以及典型零件的表達(dá)分析，我們可以看出，只要把握了CAD機(jī)械制圖的技巧，過程還是很簡潔的，也盼望大家能夠嫻熟的把握。

零件圖是CAD機(jī)械制圖的重要內(nèi)容之一。零件圖必需把零件上每一部分的結(jié)構(gòu)外形和位置都表達(dá)得完整、正確、清楚，并符合設(shè)計(jì)和制造要求，且便于畫圖和看圖。要達(dá)到上述要求，在畫零件圖的視圖時(shí)，應(yīng)敏捷運(yùn)用前面介紹過的視圖、剖視圖、斷面圖以及簡化和規(guī)定畫法等表達(dá)方法，選擇一組恰當(dāng)?shù)膱D形來表達(dá)零件的外形和結(jié)構(gòu)。

一、零件的視圖

1.零件的視圖選擇

a）主視圖選擇

主視圖是零件的視圖中最重要的視圖，選擇零件的主視圖時(shí)，一般應(yīng)從零件的擺放位置和主視圖的投射方向兩方面來考慮。

（1）選擇零件的擺放位置

零件的擺放位置一般應(yīng)遵循三條原則，即：

①工作位置原則。所選擇的零件位置應(yīng)盡可能與零件在機(jī)器或部件中的工作位置相全都。

②加工位置原則。工作位置不易確定或按工作位置畫圖不便利的零件，一般按零件在機(jī)械加工中所處的位置作為主視圖的零件擺放位置。由于，零件圖的重要作用之一是用來指導(dǎo)零件制造的，若主視圖所表示的零件位置與零件在機(jī)床上加工時(shí)所處位置全都，則工人加工時(shí)看圖便利。

③自然擺放穩(wěn)定原則。假如零件為運(yùn)動(dòng)件，工作位置不固定，或零件的加工工序較多其加工位置多變，則可按其自然擺放平穩(wěn)的位置作為零件的擺放位置。

（2）選擇主視圖的投射方向

選擇主視圖的投射方向，應(yīng)考慮形體特征原則，即所選擇的投射方向所得到的主視圖應(yīng)最能反映零件的外形和結(jié)構(gòu)特征，以及各組成形體之間的相互聯(lián)系。

b）其它視圖選擇

對大部分零件而言，只靠一個(gè)主視圖是很難把整個(gè)零件的結(jié)構(gòu)外形表達(dá)完全的。因此，一般在選擇好主視圖后，還應(yīng)選擇適當(dāng)數(shù)量的其它視圖與之協(xié)作，才能將零件的結(jié)構(gòu)外形完整清楚地表達(dá)出來。一個(gè)零件需要多少視圖才能表達(dá)清晰，要依據(jù)零件的詳細(xì)狀況分析確定?？紤]的一般原則是：在保證充分表達(dá)零件結(jié)構(gòu)外形的前提下，盡可能使零件的視圖數(shù)量為最少，且應(yīng)使每一個(gè)視圖都有其表達(dá)的重點(diǎn)內(nèi)容，具有獨(dú)立存在的意義，要避開同一結(jié)構(gòu)的重復(fù)表達(dá)，要盡量避開用虛線表達(dá)零件的輪廓線。

二、典型零件的表達(dá)分析

零件可劃分為標(biāo)準(zhǔn)件、常用件、專用件三大類。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件、常用件的視圖表達(dá)，將在特地章節(jié)中介紹，本節(jié)只介紹專用件的視圖表達(dá)方法。

依據(jù)專用零件的外形特征和加工特點(diǎn)，專用件可以分為軸套類、盤蓋類、叉架類、箱體類等四類典型零件。下面分別介紹它們的視圖表達(dá)特點(diǎn)。

1.軸套類零件

軸一般是用來支承傳動(dòng)零件（如齒輪、帶輪）和傳遞動(dòng)力的；套一般是裝在軸上或機(jī)體孔中，起軸向定位、愛護(hù)傳動(dòng)零件和支承、導(dǎo)向等作用。

軸套類零件多數(shù)是由共軸的多段回轉(zhuǎn)體（如圓柱、圓錐）構(gòu)成。依據(jù)設(shè)計(jì)和加工工藝要求，在各段上常有銷孔、鍵槽、倒角、螺紋等結(jié)構(gòu)，軸段與軸段之間常有軸肩、退刀槽、砂輪越程槽等結(jié)構(gòu)。軸有直軸和曲軸、實(shí)心軸和空心軸之分。軸類零件的毛坯多系棒料或鍛件，加工方法以車削為主。

（1）主視圖選擇

通常按加工位置，將軸套類零件的軸線水平放置（使軸線為側(cè)垂線）時(shí)作為主視圖投射方向。一般也使軸的大端在左側(cè)、小端在右側(cè)，鍵槽、孔的外形朝前。對于個(gè)別內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以用局部剖視表達(dá)；而空心軸或套，依據(jù)詳細(xì)狀況，可用全剖視、半剖視或局部剖視表達(dá)。

（2）其它視圖選擇

由于軸套類零件的主要結(jié)構(gòu)外形為回轉(zhuǎn)體，在主視圖上注出相應(yīng)的直徑符號“Φ”，即可表示清晰外形特征，所以不必再選擇其它基本視圖，結(jié)構(gòu)簡單的軸套例外。但是，對于基本視圖尚未表達(dá)清晰的局部結(jié)構(gòu)，如鍵槽、退刀槽、孔等結(jié)構(gòu)，須用斷面圖、局部視圖或局部放大圖來補(bǔ)充表達(dá)。

泵套零件圖，采納了軸線水平放置方式，為了反映內(nèi)部孔的結(jié)構(gòu)，主視圖用了全剖視表達(dá)，同時(shí)，為了反映該套左端部的徑向結(jié)構(gòu)和三個(gè)螺栓孔的分布位置，用了一個(gè)左視圖，而斷面圖則是表達(dá)了套有一個(gè)前后穿通的孔。

2.盤蓋類零件

盤蓋類零件包括各種用途的輪、盤蓋，如帶輪、手輪、齒輪，及各種外形的法蘭盤、端蓋等。輪一般裝在軸上，起傳遞扭矩和動(dòng)力的作用；盤蓋主要起支承、軸向定位和密封等作用。

盤蓋類零件的形狀輪廓變化較大，其主要結(jié)構(gòu)以回轉(zhuǎn)體居多。它們的徑向尺寸一般大于軸向尺寸。為了與其它零件連接，或增加本身的強(qiáng)度，盤蓋類零件上常開有鍵槽、光孔、螺紋孔，也附有肋、凸臺等結(jié)構(gòu)。它們的毛坯多系鑄件，也有鍛件。以車削加工為主。

（1）主視圖選擇

一般選擇軸線水平放置（垂直側(cè)投影面）時(shí)作為主視圖投射方向。也可依據(jù)零件的工作位置狀態(tài)來選擇主視圖方向。主視圖的投射方向應(yīng)反映結(jié)構(gòu)外形特征。為了表達(dá)孔、槽等結(jié)構(gòu)，主視圖一般用剖視圖形式。

（2）其它視圖選擇

為了將輪輻、肋、槽的外形和分布狀況表達(dá)清晰，及使蓋板的端面外形反映出來，一般還需畫一個(gè)基本視圖，或再加上斷面圖、局部視圖、局部放大圖等。

泵蓋的零件圖，它采納了兩個(gè)圖形，一個(gè)是反映泵蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的全剖視的主視圖，一個(gè)是反映泵蓋形狀結(jié)構(gòu)的左視圖。

二、典型零件的表達(dá)分析

3.叉架類零件

叉架類零件有杠桿、連桿、支架和撥叉等。撥叉主要用于機(jī)床等機(jī)器上的操縱機(jī)構(gòu)上，以調(diào)整機(jī)器速度。支架主要起支承和聯(lián)接的作用。

叉架類零件一般由一些實(shí)心桿、肋等結(jié)構(gòu)將圓筒和底板等聯(lián)接而成。桿、肋的外形有工字形、T形、矩形、橢圓形等。這類零件的外形比較簡單，毛坯可為鑄件、鍛件，要經(jīng)過多種機(jī)械加工。

（1）主視圖選擇

選擇主視圖時(shí)，主要考慮零件的結(jié)構(gòu)特征和工作位置。假如工作位置是傾斜的，為了使投影簡化，一般將零件放正。主視圖上常用局部剖視表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

（2）其它視圖選擇

一般還需一到兩個(gè)其它視圖。如對于傾斜結(jié)構(gòu)，要用斜視圖、斜剖切平面剖得的剖視圖來表達(dá)；起聯(lián)接作用的肋和桿的外形，常用斷面圖表達(dá)。有些局部結(jié)構(gòu)，則用局部視圖表達(dá)。

托架零件圖，采納了四個(gè)圖形，它們是全剖視的主視圖、俯視圖、反映右側(cè)凸臺外形的B向局部視圖、反映中間連接板斷面外形的A-A斷面圖。

4.箱體類零件

這類零件有箱體、機(jī)座、床身、閥體、泵體等，它們一般起支承、容納、定位和密封等作用。

箱體類零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)外形一般比較簡單，常有空腔、軸孔、內(nèi)支承壁、肋、凸臺、沉孔、螺紋孔等結(jié)構(gòu)。毛坯多為鑄件，須經(jīng)各種機(jī)械加工

（1）主視圖選擇

選擇主視圖時(shí)，通常考慮結(jié)構(gòu)特征和工作位置，