車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案

車輛損害事故應(yīng)急預(yù)案1事故類型和危害程度分析輛的舊程度及安全性不同，車輛在道路上行駛過程中不行預(yù)見的因素比較簡潔動(dòng)中，存在以下安全風(fēng)險(xiǎn)，可能造成車輛損害：車輛駕駛員因違章操作、酒后駕車等造成車輛交通事故；車輛在行駛過程中發(fā)生火災(zāi)事故；車輛在行駛過程中因維護(hù)保養(yǎng)不到位發(fā)生故障；車輛在行駛過程中患病突發(fā)自然災(zāi)難等。應(yīng)急處置的根本原則減輕傷情，并依據(jù)傷情需要，準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系醫(yī)療部門救治。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織體系參見《中國****總體應(yīng)急預(yù)案》指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)參見《中國****總體應(yīng)急預(yù)案》預(yù)防與預(yù)警危急源監(jiān)控1〕設(shè)立特地機(jī)構(gòu)或者專人負(fù)責(zé)所在單位〔工程或部門〕車輛治理和安全監(jiān)控工作；建立完善企業(yè)車輛治理制度和崗位安全責(zé)任制度，并層層落實(shí)執(zhí)行；全行駛要求；乘車人應(yīng)對駕駛員違反交通行為進(jìn)展提示和制止；100%。將人為因素引發(fā)的車輛安全事故降到最低限度。接送員工上下班的大客車在動(dòng)身前，駕駛員應(yīng)對車況進(jìn)展檢查，確認(rèn)。預(yù)警行動(dòng)1〕應(yīng)建立完善的安全檢查體系，組織車輛治理部門、安全部門等定期進(jìn)展車輛檢查，以便準(zhǔn)時(shí)覺察起重機(jī)械的潛在危急，使隱患得到整改和處理。2〕在檢查過程中假設(shè)覺察機(jī)械已有特別，要馬上實(shí)行有效措施，不能帶病上路。信息報(bào)告程序報(bào)警系統(tǒng)及程序參見《中國****求支援?，F(xiàn)場報(bào)警方式布，告知于各參建人員。通訊、聯(lián)絡(luò)方式24有條件的單位至少安排一部值班應(yīng)急車，在、對講機(jī)、網(wǎng)絡(luò)中斷的狀況下，利用車輛進(jìn)展內(nèi)外、上下聯(lián)絡(luò)，確保信息暢通。通告、報(bào)警形式和內(nèi)容必需簡練、準(zhǔn)確。向外求援方式120〔醫(yī)療搶救、119〔消防、110〔公安、122〔交通〕等。應(yīng)急處置1〕事故分級依據(jù)生產(chǎn)安全事故分級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展事故分級，并分為三級應(yīng)急響應(yīng)。2〕響應(yīng)分級Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)小組協(xié)作開展應(yīng)急救援工作。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅲ級事故時(shí)，由公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)處理。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅳ級事故時(shí)，發(fā)生單位〔部門〕啟動(dòng)本單位〔部門〕現(xiàn)場應(yīng)急處置方案進(jìn)展處置。響應(yīng)程序1〕Ⅰ級響應(yīng)程序應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)依據(jù)如下內(nèi)容響應(yīng)：a、事故單位將事故根本狀況準(zhǔn)時(shí)上報(bào)公司，公司接到報(bào)告后，馬上召開緊署。b、公司重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組趕赴現(xiàn)場參與、指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急救援。c、依據(jù)應(yīng)急報(bào)告程序準(zhǔn)時(shí)向四川省安監(jiān)局、股份公司等上級單位報(bào)告事故狀況，并準(zhǔn)時(shí)續(xù)報(bào)事故進(jìn)展態(tài)勢。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，依據(jù)如下程序進(jìn)展響應(yīng)：ab、公司較大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位，準(zhǔn)時(shí)把握事態(tài)進(jìn)展和現(xiàn)場救援情況，并向現(xiàn)場應(yīng)急指揮部下達(dá)關(guān)于應(yīng)急救援的指導(dǎo)性意見。c、應(yīng)急指揮中心依據(jù)程序向公司報(bào)告事故救援進(jìn)展?fàn)顩r，并準(zhǔn)時(shí)續(xù)報(bào)事態(tài)進(jìn)展和現(xiàn)場救援狀況。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)〔部門啟動(dòng)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，組織實(shí)施應(yīng)急救援，并依據(jù)如下程序進(jìn)展響應(yīng)：a、馬上向事故發(fā)生單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，事故發(fā)生單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，該機(jī)構(gòu)成員必需馬上到位。b、由事故發(fā)生單位的應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)組織爭論制定決策救援方案，統(tǒng)一〔部門支持保障部門實(shí)行應(yīng)急行動(dòng)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。c、應(yīng)急辦公室進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，做好如下應(yīng)急預(yù)備：應(yīng)急辦公室馬上向現(xiàn)場場救援狀況，并準(zhǔn)時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。處置措施1〕交通事故應(yīng)急處置當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，馬上翻開車輛示款燈；150米處放置警告牌，放置二次事故發(fā)生；車上人員應(yīng)馬上下車，避讓到右側(cè)路肩或緊急停車道內(nèi)；安排救援人員趕赴現(xiàn)場開展救援工作；醫(yī)院，一邊對受傷人員進(jìn)呈現(xiàn)場搶救，直到醫(yī)護(hù)人員到達(dá)；據(jù)進(jìn)展收集和整理，協(xié)作交警和單位主管部門做好事故調(diào)查工作。2〕車輛起火應(yīng)急預(yù)案機(jī)動(dòng)車輛假設(shè)在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)快速利用停車場119報(bào)警；并安排專人引導(dǎo)消防車輛。機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)馬上靠右側(cè)停車，并使用車載119報(bào)警；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)戒備，在保110119報(bào)警；在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需留意保護(hù)現(xiàn)場，以便公安機(jī)關(guān)取證；現(xiàn)場重要物資，必要時(shí)進(jìn)展安全轉(zhuǎn)移。機(jī)動(dòng)車輛起火后，現(xiàn)場無法把握，應(yīng)馬上啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急物資與裝備保障查，保證設(shè)備、設(shè)施完好有效，數(shù)量合理。應(yīng)急預(yù)案寫作指要處置、保障措施以及附則、附錄等內(nèi)容。1.總則說明編制預(yù)案的目的、工作原則、編制依據(jù)、適用范圍等。2.組織指揮體系及職責(zé)2.組織指揮體系及職責(zé)明確各組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，以突發(fā)事故應(yīng)急響應(yīng)全過程為主線，明確事故發(fā)生、報(bào)警、響應(yīng)、完畢、善后處理處置等環(huán)節(jié)的主管部門與協(xié)作部門；以應(yīng)急預(yù)備及保障機(jī)構(gòu)為支線，明確各參與部門的職責(zé)。3.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制3.預(yù)警和預(yù)防機(jī)制4.應(yīng)急響應(yīng)4.應(yīng)急響應(yīng)處理，通訊，指揮和協(xié)調(diào)，緊急處置，應(yīng)急人員的安全防護(hù)，群眾的安全防護(hù)，社會力氣發(fā)動(dòng)與參與，事故調(diào)查分析、檢測與后果評估，聞報(bào)道，應(yīng)急完畢等115.后期處置5.后期處置包括善后處置、社會救助、保險(xiǎn)、事故調(diào)查報(bào)告和閱歷教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議。6.保障措施6.保障措施包括通信與信息保障，應(yīng)急支援與裝備保障，技術(shù)貯存與保障，宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)，監(jiān)視檢查