高考語文作文最新科學精神創(chuàng)新類素材：用科技創(chuàng)新推動綠色轉型

高考作文最新科學創(chuàng)新精神類素材---用科技創(chuàng)新推動綠色轉型目錄：01科技創(chuàng)新必須堅持正確的價值導向02在大變局中擦亮“創(chuàng)新”這塊金字招牌03第十一代思域帶來哪些新啟示04我國研發(fā)的自主水下機器人--完成北極海底科學考察05用科技創(chuàng)新推動綠色轉型（新論）——奮進“十四五”，建設美麗中國③正文：01科技創(chuàng)新必須堅持正確的價值導向作者：李永勝趙彩如《光明日報》（2021年10月21日

16版）??【科學隨筆】??加快科技創(chuàng)新，就要破解創(chuàng)新發(fā)展的困境。制約我國創(chuàng)新發(fā)展的困境之一，是創(chuàng)新質量不高。創(chuàng)新質量既由創(chuàng)新能力決定，又受創(chuàng)新方向影響。為此，必須高度關注科技創(chuàng)新的價值導向。??科技創(chuàng)新滲透著價值關系。科技創(chuàng)新絕不是價值無涉的，它是負載價值的創(chuàng)造性活動。作為人類的一種特殊的有目的的智力勞動，科技創(chuàng)新不同于一般的生產活動，它具有探索性、風險性與不確定性。它不是一個簡單的線性過程，而是創(chuàng)新主體、客體、中介和創(chuàng)新環(huán)境之間相互作用的復雜活動系統，涉及科技、經濟、社會、文化、自然和生態(tài)等多種因素，關乎人與自然、人與人、人與自身、人與社會的多維價值關系，負載著創(chuàng)新主體的價值追求與理想，打上主體濃厚的價值烙印，體現并折射鮮明的價值關系。同時，科技創(chuàng)新活動本身又是一個不斷創(chuàng)造價值和實現價值的過程，例如科技創(chuàng)新形成新的技術方法、工藝或產品，并在市場上推廣應用，實現技術傳播與擴散的經濟社會價值。可見，科技創(chuàng)新滲透著多重價值關系——經濟、政治、文化、社會、生態(tài)和人文等價值關系，體現創(chuàng)新主體的價值偏好與價值訴求。任何社會制度都承載一整套價值體系，不同社會制度下的科技創(chuàng)新彰顯不同的價值取向。因此，加快科技創(chuàng)新，建設科技強國，既要從技術理性、工具理性維度考量，也要從價值理性、人文理性的維度考量。否則，就會使科技創(chuàng)新背離初心，走向歧途。??加快科技創(chuàng)新，離不開正確價值導向。科技創(chuàng)新的價值滲透性表明，科技創(chuàng)新是有目的、有方向的，科技創(chuàng)新的目的和方向，形成科技創(chuàng)新的靈魂。愛因斯坦說：“改善世界的根本并不在于科學知識，而是我們的傳統和理想?！边@里的傳統和理想，就蘊涵著價值取向。創(chuàng)新是人類智慧的集中展現，智慧一旦失去了方向，就會變得毫無意義?？萍紕?chuàng)新的目的，賦予創(chuàng)新生機與活力，科技創(chuàng)新的目的決定創(chuàng)新的價值取向或導向。價值導向通常指領導機關或社會輿論機關指引群眾的價值取向，用以指引、范導群眾的行動方向。價值導向不僅關乎創(chuàng)新的思想方法，而且關乎創(chuàng)新目的與方向，關乎創(chuàng)新的質量?？茖W技術內含著科學文化與人文文化，科學文化決定創(chuàng)新的力度和強度，人文文化決定創(chuàng)新的高度與溫度。人文文化尤其是內蘊價值賦予科技創(chuàng)新目的性、方向性，決定創(chuàng)新的視野、境界、格局、效果及其實現程度，是統攝科技創(chuàng)新活動之“魂”。??科學技術事業(yè)不是一個孤立的系統，而是社會大系統中的一個子系統，受到社會政治、經濟、道德、法律、文化等多種因素的制約和影響。中國特色社會主義制度決定了我國科技創(chuàng)新的人民性特征。在中國社會語境中，我們建設的是社會主義現代化強國，這就決定了科技強國是支撐高品質人民美好生活的重要手段，是為人民幸福服務的，必須堅持以人民為中心的價值導向。以人民為中心的價值導向，回答了為誰創(chuàng)新、靠誰創(chuàng)新、與誰共享創(chuàng)新的根本問題，賦予科技創(chuàng)新以“人民性”靈魂，使其具有了勃勃生機與活力。只有堅持以人民為中心的發(fā)展思想，科技創(chuàng)新才會始終沿著滿足人民對美好生活的向往的正確方向與道路前進，造福全世界人民，造福子孫后代。??同時，堅持正確價值導向，才能引領科技創(chuàng)新走向強大而美好?？萍际且槐p刃劍，它的使用禍福相依、利弊并存。科學技術具有工具理性和價值理性，它是二者的辯證統一，工具理性解決手段、效率問題，即形而下的問題；價值理性解決目的、意義問題，即形而上的問題。其中，價值理性更為重要，是科技理性的有機組成部分，它關乎科技發(fā)展前途命運，是科技發(fā)展的靈魂與統帥。不解決好科技的價值理性，即科技創(chuàng)新方向問題，科技發(fā)展就會迷失方向，喪失自我，誤入歧途，最終影響其發(fā)展?？梢姡萍及l(fā)展離不開價值理性導航。??馬克思主義認為，科學技術發(fā)展與創(chuàng)新應該以促進人的自由全面發(fā)展、實現人的解放為根本目的。以人民為中心就是體現馬克思主義科技觀，反映社會主義現代化建設客觀要求的新時代科技創(chuàng)新價值觀，它內蘊著科技創(chuàng)新的立場——人民立場，科技創(chuàng)新的取向——增進人民福祉，科技創(chuàng)新的動力——人民素質的全面提高，科技創(chuàng)新的手段——人民主體性的發(fā)揮，科技創(chuàng)新的標準——人民利益滿足，科技創(chuàng)新的目的——人的全面發(fā)展與幸福等豐富內涵。高揚以人民為中心的科技創(chuàng)新價值導向，并通過立法手段使之入法入規(guī)，通過制度創(chuàng)新與改革，建立以人民為中心的科技創(chuàng)新制度體系，建立以人民為中心的科技政策體系與長效機制，通過科技評價制度改革，優(yōu)化科技創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，培育為人民創(chuàng)新的創(chuàng)新文化，使以人民為中心導向落地落實落細。這樣，就能充分激發(fā)為人民美好生活創(chuàng)新的創(chuàng)造潛能與智慧，匯聚起高質量、高品質、高格調的科技創(chuàng)新磅礴力量，形成既有強度、力度，又有高度和溫度的科技創(chuàng)新力量，實現創(chuàng)新讓世界更美好的目的。??愛因斯坦說過，沒有良心的科學是靈魂的毀滅，沒有社會責任感的科學家是道德的淪喪和人類的悲哀。堅持以人民為中心的價值導向為我國科技創(chuàng)新提供價值導航，就能推動我國科技事業(yè)日益強大而美好，更好地造福于人民，造福于世界。??（作者：李永勝

趙彩如，均系陜西省中國特色社會主義理論體系研究中心特約研究員，西安交通大學自然與社會辯證法研究中心研究員）02在大變局中擦亮“創(chuàng)新”這塊金字招牌中青報·中青網記者許亞杰來源：中國青年報（2021年09月30日

11版）“讓每個夢想都有東風可乘?！痹谏鐣熑巍皾櫋庇媱?.0總體部署下，東風汽車集團有限公司推出“逐夢之星”計劃。其中包括打造“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟、深耕“東風夢想車”大賽、設立圓夢東風獎學金、開展“創(chuàng)青春”品牌活動等4項。有分析認為，為汽車相關專業(yè)學子求學就業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造提供全方位支持，既是為中國汽車行業(yè)筑夢造星，也是為青年奮斗者和東風公司共同推開“出行新世界”的大門。9月26日，在“2021東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第六屆科技創(chuàng)新周”開幕式上，東風汽車集團有限公司黨委書記、董事長竺延風發(fā)布的《東風公司“十四五”規(guī)劃》，足以證明自主品牌迎戰(zhàn)科技創(chuàng)新、實現科技躍遷的信心和決心。據介紹，第五屆“東風夢想車”大賽分為海選、入圍賽、飛升訓練、決賽四大階段，將持續(xù)到明年6月，共設置獎金近30萬元。本屆大賽將評選出“東風夢想車”大獎和最佳造型設計獎、最佳生態(tài)體驗獎、最佳人氣車型獎等多個單項獎，同時還將面向“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟設立最佳院校組織獎。許多年以后，面對被智能化、電動化等“五化”重塑的汽車、出行行業(yè)，00后中國汽車人一定會想起，第一次推開汽車創(chuàng)新之門的那個晚上。9月25日，在由東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）主辦的“夢想車之夜·2021”——“東風夢想車”大賽成果發(fā)布暨頒獎典禮上，東風公司宣布啟動“逐夢之星”計劃和第五屆“東風夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設計大賽。此次大賽由東風公司與中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會、東風公益基金會聯合主辦，將面向國內外高校學子公開征集、評選汽車創(chuàng)意設計作品。事實上，自2014年啟動以來，“東風夢想車”大賽既上演了一次次大學生汽車設計作品的對決，也留下了一場場令人印象深刻的未來汽車設計秀，“腦洞與創(chuàng)意齊飛、顏值與智慧兼?zhèn)洹薄Ｔ诖舜伟l(fā)布會上，東風公司發(fā)布了“東風夢想車”大賽成果和東風眾創(chuàng)平臺優(yōu)秀孵化成果，并攜手10所高校，宣布成立“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟。在“五化”潮流的沖擊下，汽車行業(yè)正面臨著日益復雜的發(fā)展環(huán)境，這對企業(yè)創(chuàng)新能力提出了更高要求。而對于被視為“互聯網原住民”的青年大學生來說，他們既是經濟發(fā)展的受益者，也是科技創(chuàng)新的推動者和“汽車強國夢”的建設者。因此，為汽車相關專業(yè)學子求學就業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造提供全方位支持，就是為中國汽車行業(yè)筑夢造星，也是為青年奮斗者和東風公司共同推開“出行新世界”的大門?！昂罄恕北加肯蚯?，“逐夢之星”點亮科技創(chuàng)新征途“‘東風夢想車’大賽作為精準面向汽車領域的專項賽事，碰撞出了一個個未來移動出行的‘金點子’，挖掘培育了一批批汽車行業(yè)青年科技創(chuàng)新人才的‘金種子’?！敝袊嗄陝?chuàng)業(yè)就業(yè)基金會黨委書記、理事長裴桓用充滿希望的語氣說，期待“金點子”在全社會的精心呵護下發(fā)光，在全社會的精心培育下發(fā)芽，為汽車領域科技創(chuàng)新注入源源不斷的充滿活力的青春力量。據介紹，第五屆“東風夢想車”大賽分為海選、入圍賽、飛升訓練、決賽4個階段，將持續(xù)到明年6月，共設置獎金近30萬元。本屆大賽將評選出“東風夢想車”大獎和最佳造型設計獎、最佳生態(tài)體驗獎、最佳人氣車型獎等多個單項獎，同時還將面向“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟設立最佳院校組織獎。值得一提的是，東風公司還為參賽選手開通了人才引進綠色通道，優(yōu)秀獲獎團隊成員可簽約成為眾創(chuàng)設計師，并獲得進入東風公司實習、入職的機會?！皷|風公司作為中央企業(yè)，秉持產業(yè)報國初心，積極開展履責實踐活動，努力為社會創(chuàng)造更大價值?！睎|風公司工會主席、東風集團股份黨委副書記、東風公益基金會理事長何偉直言，“夢想車之夜”是一場責任、創(chuàng)新、青年的盛會，而東風公司的“逐夢之星”計劃絕不會止步于賽場。他告訴記者，“夢想車之夜”是東風公司“十四五”期間以科技創(chuàng)新為主題的全新履責品牌活動。站在“十四五”開局之年，東風公司按照社會責任“潤”計劃3.0的部署，持續(xù)深耕責任領域，不斷探索更多的履責路徑。“我們要用責任之光點亮更多的夢想，讓每個夢想都有東風可乘?！睎|風公司此次正式啟動的“逐夢之星”計劃，就是其強大社會責任感的產物。據了解，該計劃是東風公司在社會責任“潤”計劃3.0總體部署下，推出的全新體系化公益項目，包括打造“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟、深耕“東風夢想車”大賽、設立圓夢東風獎學金、開展“創(chuàng)青春”品牌活動等4項?！盀橹袊囆袠I(yè)筑夢造星，既是為東風公司的轉型升級提供人才支撐，也是在為中國汽車產業(yè)、出行產業(yè)的高質量發(fā)展乃至再次騰飛積蓄能量?！庇袠I(yè)內專家分析說，從“逐夢之星”計劃的介紹中不難發(fā)現，只有立足青年人才培養(yǎng)，聚焦青年創(chuàng)新實踐，才能真正讓青年學子培養(yǎng)創(chuàng)新精神，提升實踐能力，并為他們提供一個可以實現自我價值的大舞臺。據介紹，“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟由東風公司聯合北京理工大學、湖南大學、武漢理工大學等10所高校共同發(fā)起成立。該聯盟以“尊重人才、鼓勵創(chuàng)造、開放共享、和合致遠”為指引，致力于打造服務青年的創(chuàng)新實踐平臺。接下來，“青年夢”校企創(chuàng)新聯盟將在首批成員高校設立“東風汽車眾創(chuàng)空間”，為學子開展汽車相關課題研究、與企業(yè)技術人員開展項目孵化提供平臺。此外，圓夢東風獎學金由東風公司通過東風公益基金會設立，是面向汽車相關專業(yè)學子的公益助學項目。圓夢東風獎學金將支持品學兼優(yōu)的青年學子完成在高校的學業(yè)，畢業(yè)后為其提供廣闊的就業(yè)機會和成長空間，以公益行動為青年學子追逐夢想鋪平道路。值得注意的是，針對東風青年員工的創(chuàng)新，“逐夢之星”計劃將著力打造“創(chuàng)青春”品牌。通過舉辦青年科技創(chuàng)新論壇、創(chuàng)新創(chuàng)意大賽，評選自主創(chuàng)新創(chuàng)效科技獎等方式，“逐夢之星”計劃和“創(chuàng)青春”品牌將在東風公司全面營造創(chuàng)新氛圍，體系化推動青年創(chuàng)新，讓東風青年在崗位上發(fā)光發(fā)熱，實現青春價值。熟悉歷史的人都知道，從第一輛國產卡車下線，到東風公司誕生于湖北十堰的草棚之中，汽車制造一直被視為新中國現代工業(yè)的領頭羊。如今，面對百年未有之大變局，作為新一輪技術革命的高地，由中國汽車引領的一系列變革正緩緩拉開帷幕。如何激發(fā)起青年人的積極性與創(chuàng)造性，如何利用技術創(chuàng)新率先突出重圍，如何在嚴峻的市場環(huán)境中率先找到“立足中國，貢獻世界”的核心競爭力，將不僅僅是擺在東風公司面前的問題，更是一道中國從汽車大國向汽車強國轉變的必答題?！扒嗄?，是未來的創(chuàng)造者?！焙蝹ヌ寡?，面向“十四五”新征程，東風公司將深入推進“逐夢之星”計劃，引導和鼓勵更多青年投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，努力成為青年追夢路上的“引路人”。從某種意義上來說，規(guī)模和影響力持續(xù)提升的“東風夢想車”大賽為“逐夢之星”計劃描繪了一個足夠有吸引力的藍圖。在共青團中央書記處書記傅振邦，東風公司總經理、黨委副書記楊青，共青團湖北省委書記周森鋒，中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華等領導，以及高校代表、“東風夢想車”大賽專家評審、參賽團隊、東風青年員工的共同見證下，第四屆“東風夢想車”大賽成果悉數亮相，集中展示出武漢大學、北京理工大學、香港理工大學、日本名古屋藝術大學等51所院校的116支團隊的青春活力與創(chuàng)新智慧。與此同時，東風公司還發(fā)布了東風眾創(chuàng)平臺優(yōu)秀孵化成果。作為東風打造的開放性平臺，東風眾創(chuàng)平臺充分挖掘全社會優(yōu)質資源，積極與科技公司、初創(chuàng)公司、高校、個人開發(fā)者合作，同時通過政府的創(chuàng)新服務部門和社會孵化器提供開放資源，共建開放生態(tài)圈。相關負責人告訴記者，近年來，東風眾創(chuàng)平臺已培育形成一系列眾創(chuàng)成果，打造的多款智能座艙產品已實現在量產車型上的應用，在為東風創(chuàng)新業(yè)務躍遷式發(fā)展提供支持的同時，也持續(xù)為用戶提供更好的出行體驗。釋放青年人的最大潛能，以開放的胸懷包容、支持一切創(chuàng)新。人們有理由相信，這或許就是東風公司乃至中國汽車業(yè)面對大變革時代的底氣?！笆奈濉贝笃寰种械目萍悸渥尤藗兛傉f，在鄂西北的崇山峻嶺之中誕生的東風，有著一種特殊的精神。上世紀60年代，國家汽車工業(yè)謀劃者出于戰(zhàn)備需要，想要尋找“靠山、分散、隱蔽”之地，籌備“第二汽車制造廠”，也就是東風公司的前身。地處秦巴山深處的十堰成功入選。“二汽”創(chuàng)業(yè)之初，新中國的第一代汽車創(chuàng)業(yè)者掛上馬燈，在蘆席棚里制造汽車?，F如今，由于創(chuàng)新資源掌控得較好、能夠更好地釋放青年員工的創(chuàng)新活力，“自主品牌唱主角兒”的創(chuàng)新競爭結構正在初步形成。當然，“主角兒”也意味著更多的責任和挑戰(zhàn)。9月26日，在“2021東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第六屆科技創(chuàng)新周”開幕式上，東風公司黨委書記、董事長竺延風發(fā)布的《東風公司“十四五”規(guī)劃》，足以證明自主品牌迎戰(zhàn)科技創(chuàng)新、實現科技躍遷的信心和決心?！白鳛槠囆袠I(yè)‘國家隊’，東風公司將立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，融入和服務新發(fā)展格局，以高質量發(fā)展為主題，圍繞綠色低碳和數字智能兩大戰(zhàn)略方向，突出自主發(fā)展、深化改革、強化協同、創(chuàng)新驅動四大戰(zhàn)略任務，提升整車業(yè)務、強化科技板塊、拓展服務生態(tài)。”竺延風說，東風公司要不斷通過科技創(chuàng)新為消費者美好汽車生活賦能，以企業(yè)可持續(xù)高質量運營回饋股東、員工和社會。他表示，東風公司的“十四五”規(guī)劃目標已經明確，即在決勝卓越東風建設、實現“三個領先、一個率先”的前提下，進一步把東風事業(yè)發(fā)展提升到新高度，為建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)打下堅實基礎。從“十四五”時期的目標任務、行動舉措，到攜手戰(zhàn)略伙伴構建的產業(yè)生態(tài)圈，從商用車“鯤躍”生態(tài)品牌的先行先試，到數字化研發(fā)的全面“星核躍遷”，一張錨定“十四五”、邁向科技型企業(yè)的藍圖已徐徐展開。據介紹，東風將構建“一主兩翼”融合發(fā)展的事業(yè)格局，“一主”為整車業(yè)務，“兩翼”為科技板塊和服務生態(tài)?！耙浴恢鳌癁檩d體來引領和推動‘兩翼’發(fā)展，用‘兩翼’的發(fā)展來提升‘一主’發(fā)展水平，實現良性循環(huán)，夯實企業(yè)發(fā)展基礎，加快向卓越科技企業(yè)轉型。”竺延風說，為確保關鍵行動舉措的實現，“十四五”期間，東風將持續(xù)加強核心能力建設，加快構建強大的市場洞察和科技創(chuàng)新能力、營銷能力、品牌力、數字化能力、綠色智能制造能力、現代企業(yè)治理能力。毫無疑問，科技創(chuàng)新能力無疑是其中的重中之重。以動力總成領域為例，東風公司一邊全力打造“龍擎”“馬赫”綠色低碳動力品牌；一邊加快掌控新能源核心技術和資源，重點布局新能源整車共享平臺、電子架構以及氫能產品等。在人們十分關心的智能駕駛技術上，東風公司決定采取漸進式和跨越式技術路線并行的方式，讓L2-L3新車滲透率提升至50%以上，L4級智能駕駛汽車實現規(guī)?；痉哆\營。通過構建車云網、車內網、車際網三網融合體系，東風公司將推動“人-車-路-網-云”信息融合，實現協作式智慧交通和高等級自動駕駛應用。據了解，“十四五”期間，東風公司研發(fā)投入達到千億元，自主品牌研發(fā)投入強度不低于6%，著重加強造型能力、新能源智能網聯測試能力、軟件技術和軟件工程能力建設。“十四五”規(guī)劃落地，人才保障也尤為關鍵。竺延風告訴記者，到“十四五”末，東風公司科技人才占比提升到1/5左右，“五化”人才規(guī)模倍增、占科技人才比重達到1/3，培育一批行業(yè)TOP30人才。從某種意義上來說，對于中國這樣的大國而言，只有一代代青年勇于接棒，“中國制造”才經得起考驗，中國車企才能擁有更強大的核心競爭力。盡管制造業(yè)的發(fā)展牽涉到方方面面的要素，但人的要素無疑起到關鍵的決定性作用。有人說，青年是標志時代的最靈敏的晴雨表，而制造業(yè)高質量發(fā)展的重任必將落在青年肩頭。今天的年輕人不僅更有民族自豪感和國家認同感，也深刻理解了“把核心技術牢牢掌握在自己手中”的道理。從蒸汽機到燃油發(fā)動機，從電子管計算機到高性能芯片，縱觀工業(yè)發(fā)達國家的歷史，制造業(yè)在國民經濟中的地位不言而喻。從制造大國邁向制造強國，創(chuàng)新是最根本的動力來源。作為世界上工業(yè)體系、產業(yè)體系最完整的國家，我國制造業(yè)門類齊全，產業(yè)基礎能力不斷增強。但面對洶涌澎湃的技術變革浪潮和風云詭譎的市場環(huán)境，如何讓“中國制造”成為“中國智造”，將是未來一段時間經濟發(fā)展的重要著力點。事實上，從“五化歸一車”“一車通四網”的產業(yè)生態(tài)，到著力攻關汽車芯片、智能駕駛領域的“卡脖子”技術；從研發(fā)數字化將實現“星核躍遷”，到用無人駕駛商用車賦能無人化智慧物流；從中國首臺全功率氫燃料電池乘用車東風氫舟，到5G無人駕駛汽車Sharing-Van等一系列躍遷產品和前瞻技術……東風公司正在各項國家戰(zhàn)略中踐行著自己的角色。中青報·中青網記者許亞杰來源：中國青年報03第十一代思域帶來哪些新啟示中青報·中青網記者張真齊來源：中國青年報（2021年09月30日

11版）“我想要一臺智能化水平高的車，減輕我的駕駛壓力。”“我希望汽車的動力強一些，開起來更有感覺?！薄拔蚁Ｍ业钠嚹軌蛟O計優(yōu)雅大氣……”隨著消費水平的提高，生活方式日趨多元化，人們在選車、購車時的要求也變得多種多樣。正如知名咨詢機構尼爾森發(fā)布的《2020汽車年輕群體洞察與需求分析》所提到的，當下人們尤其是年輕人，購車的動力主要來自功能需求和情感需求兩方面。因此，具有單一優(yōu)勢和特色的產品已經落后于時代發(fā)展的步伐，“多元化優(yōu)勢”成了汽車企業(yè)發(fā)力的關鍵詞?！艾F在去任何一家汽車品牌的4S店，幾乎都會發(fā)現銷售顧問為了滿足消費者的各種需求，會針對不同需求的顧客，介紹車輛不同領域的優(yōu)勢?！逼囆袠I(yè)分析師劉志超認為，“一招鮮，吃遍天”的產品優(yōu)勢已成為過去時，像運動場上“全能選手”那樣的汽車產品更有機會嶄露頭角。這也給老牌汽車企業(yè)提出了新的發(fā)展要求。作為東風本田旗下的經典產品，思域不僅在中國市場獲得了人們的喜愛，更在全球市場成為了明星車型，收獲了2700多萬名用戶的認可。近日，以“我，即世界”為主題的思域線上發(fā)布會舉行，東風本田第十一代思域正式上市。新車共推出6款車型，市場指導價12.99萬-16.39萬元，相較于歷代車型，第十一代思域有哪些升級和改變，而它又是否能續(xù)寫屬于思域的車市傳奇故事？將運動化基因繼承到底對于任何一個汽車品牌來說，想要達成品牌銷量過千萬輛的目標，都絕非易事。這不僅考驗著車型的做工和品質，更對車企“能否跟隨時代發(fā)展，及時靈活地進行應變和升級”提出了巨大的考驗。如果再將限制條件改為“單一車型銷量過千萬輛”的話，那么能夠入圍的產品，更是鳳毛麟角。尤其是近年來，中國汽車市場從“增量時代”向“存量時代”過渡，日趨激烈的市場競爭和頻繁發(fā)布的車型，再次增加了單一車型銷量的難度。盡管如此，仍有少部分車型憑借出色的設計和與時俱進的風格，成為“車壇常青樹”，思域就是其中的代表。從1972年本田推出第一代思域，到如今第十一代思域正式登場，近50年間，思域已經在全球市場銷售了近3000萬輛。在很多人看來，思域之所以能夠做到“歷久而彌新”，其最重要的原因正是對于運動性能的不妥協和不斷的追求。這也讓思域成為了普通消費者與“動力操控”夢想之間的一座橋梁。“當時買車時我還是個剛步入社會沒多久的‘小白’，對于汽車領域的知識也不甚了解?！被貞浧鹌甙四昵百I車的經歷時，西安小伙董鵬笑著說，“當我試駕第九代思域時，它突出的動力性能和運動感，一下子擊中了我的內心。我知道，自己需要的就是這樣一款車。”事實上，從入局到成為運動性能的標桿，從平民運動到“最速紐北前驅王”。思域以挑戰(zhàn)極限、挑戰(zhàn)未知、挑戰(zhàn)不可能的精神，征服了很多熱愛速度和激情的消費者?！拔揖褪窍矚g思域這種和自己‘較勁’，和世界‘較勁’的精神?！闭缍i所說，正是憑借著這股“不服輸”的氣勢，思域勇敢闖出屬于自己的天下，成為汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的中堅力量，始終引領年輕消費主流。“尤其是隨著年輕化風潮席卷汽車行業(yè)，年輕人更加喜歡運動和個性的產品，這也給思域提供了新的發(fā)展契機和發(fā)揮的舞臺?！眲⒅境治稣f。東風本田同樣深知這個道理。為了將發(fā)展數十年的運動基因與現代設計融合，第十一代思域采用前臉采用了上下分體式多橫幅熏黑進氣格柵，狹長的全新矩陣式大燈與前格柵互相融合，前臉看起來更加扁平。新車前唇采用了與車身不同色的設計，前包圍兩側霧燈區(qū)域配備了C字形飾條，看上去更加有運動感。據介紹，車身側面采用水平式車側線條設計，流暢的線條、熏黑輪轂等營造了強烈的運動感。此外，尾部最突出的變化就是取消了標志性的C型尾燈，轉而采用了家族式的全新雙L形組合尾燈，視覺效果煥然一新。排氣管采用雙邊單出布局，粗壯的圓形排氣管看起來戰(zhàn)斗氣息濃郁?！白鳛闁|風本田的最新力作，第十一代思域共推出兩個動力版本，均采用‘地球夢’系列1.5T四缸發(fā)動機，以此滿足消費者對運動操控的需求?！睎|風本田汽車有限公司副總經理潘建新介紹說，第十一代思域高功率版本動力從220TURBO進化到240TURBO，配以CVT無級變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，動力響應性、爆發(fā)力和線性加速顯著提升，帶來更澎湃、更爽快的駕駛樂趣。此外，新車對底盤進行了重新調校，人車交流的駕駛“一體感”進一步提升。更重要的是，在第十代思域上的基礎上，第十一代思域進一步降低了座椅的坐姿，打破了以往普通轎車的設計風格。這一設計也受到了不少人的關注。事實上，在一款銷量過千萬輛的車型上嘗試超低坐姿的設計，無疑需要十足的勇氣。不過在董鵬和其他車友看來，這樣接近于“超跑”的坐姿設計，更能放大思域本身的運動屬性，讓駕駛的感受進一步增強?！懊恳淮挝覀兯加蜍囉丫蹠紩腥藫Q著開不同年代的思域車型進行體驗。我們發(fā)現無論思域怎么樣換代，那種刻富有激情的駕駛感，都是無法取代和消磨的，也正是這種運動感，讓思域車主的黏性更強，認同感更深?！倍i感慨說。向全能化日拱一卒“配置有很多升級和補充，十一代思域值得入手了。”“全系標配的配置多了不少?！薄拔铱春檬淮加蛑悄芑桶踩呐渲谩彪S著第十一代思域上市，在汽車之家的思域車主論壇上，思域車主和粉絲的討論比以往熱烈了不少?！敖裉斓闹袊M者對一款轎車的要求是多方面的?！迸私ㄐ赂嬖V記者，“第十一代思域既要帶給消費者更進化的造型、更進化的動力，還要有更進化的智能和更進化的品質。”如果說“運動感”是思域吸引年輕群體最有力的武器，那么在智能化、安全配置等領域的升級，則是第十一代思域陪伴消費者日常出行的資本和底氣。據潘建新介紹，作為首款搭載Honda

CONNECT

3.0的車型，第十一代思域承載著將智能科技與爽快駕趣合而為一的重要使命。在之前版本基礎上。Honda

CONNECT

3.0著重智能交互體驗的提升，包含AI智能助理、車家互聯、遠程控制、OTA升級等多個功能，為用戶打造更安全、便捷、舒適的智能出行新體驗。同時，第十一代思域還搭載最新版本Honda

SENSING安全超感，除了能完成自動跟車、車道保持外，還新增TJA交通擁堵輔助功能，并且全系標配10氣囊，安全性得到大幅提升。值得一提的是，本田首次采用的ADB自適應遠光燈，能自動避免遠光照射前車、防止對向駕駛者眩目，提高駕駛者的視野范圍和清晰度。此外，在內飾領域，蜂窩式網格空調出風口為此次內飾升級的一大亮點。座椅、中控臺和車門內飾板等處大量的紅色縫線裝飾，進一步營造新車的爽快運動感。加長的車身和軸距則為第十一代思域帶來更舒適的駕乘空間。正是在舒適細節(jié)處的深耕和在智能安全領域的升級，讓第十一代思域能夠做到在“舒適”和“運動”兩個領域無縫切換的雙面手。昔日以“運動達人”形象示人的思域，如今既能夠陪伴駕駛者馳騁賽道，又能扮演好一個有溫度的家庭成員的角色。在潘建新看來，作為緊湊運動家轎市場的標桿，思域進入國內16年來，不僅產品力與時俱進，代代革新，營銷方式也始終不斷創(chuàng)新、嘗試和突破。此次第十一代思域上市發(fā)布會采用線上直播形式。通過發(fā)布思域公民宣言，回顧思域50年傳奇歷史及分享思域用戶的熱愛故事，東風本田展現出思域不斷挑戰(zhàn)、與時俱進的精神內核。與此同時，第十一代思域出場秀、明星現場助陣、無人機燈光秀等表演環(huán)節(jié)則進一步體現了思域打破常規(guī)的創(chuàng)新營銷方式?！氨小臁娜麻_發(fā)理念，第十一代思域在標桿之上再進化，以全面煥新的美學設計、全面優(yōu)化的動力性能及全面升級的智能科技，致力為積極上進、追求品質的‘魅力新生代’帶來極致暢爽的全新駕乘體驗?！迸私ㄐ驴偨Y說。中青報·中青網記者張真齊來源：中國青年報04我國研發(fā)的自主水下機器人

完成北極海底科學考察《人民日報》（2021年10月08日

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04版）本報北京10月7日電

（記者吳月輝）記者從中國科學院獲悉：近日，由中國科學院沈陽自動化研究所主持研制的“探索4500”自主水下機器人（以下簡稱“探索4500”）在我國第十二次北極科考中，成功完成北極高緯度海冰覆蓋區(qū)科學考察任務。此次自主水下機器人在北極高緯度地區(qū)的成功下潛為我國不斷深化對北極洋中脊多圈層物質能量交換及地質過程的探索和認知提供了重要數據資料。據介紹，針對此次北極科考工作區(qū)高密集度海冰覆蓋的特點，科研團隊創(chuàng)新性地研發(fā)了聲學遙控和自動導引相融合的冰下回收技術，克服了海冰快速移動和回收海域面積狹小給水下機器人回收帶來的挑戰(zhàn)，確保水下機器人在密集海冰覆蓋區(qū)的北極高緯度海域連續(xù)下潛成功，并全部安全回收。沈陽自動化研究所副所長李碩說：“在科考應用中，‘探索4500’成功獲取了近底高分辨多波束、水文及磁力數據，為超慢速擴張的加克洋中脊地形地貌、巖漿與熱液活動等北極深海前沿科學研究提供了一種先進的探測技術手段?！薄疤剿?500”是中科院“熱帶西太平洋海洋系統物質能量交換及其影響”戰(zhàn)略性先導科技專項支持研發(fā)的深海裝備。為了參加此次北極科考，科研團隊對“探索4500”進行了環(huán)境適應性、高緯度導航、海底探測、故障應急處理等技術升級與改造，并開展了湖海驗證工作，全面提高了系統的可靠性。“探索4500”在科考中的成功應用，充分驗證了其在北極冰區(qū)良好的低溫環(huán)境適應能力、高緯度高精度導航性能、密集冰區(qū)故障應急處理能力和洋中脊近海底精細探測能力。據沈陽自動化研究所所長于海斌介紹，近年來，面向國家重大需求，沈陽自動化研究所一直致力于推動水下機器人的譜系化發(fā)展，先后參加了8次極地科考，為我國水下機器人在極地應用做出了重要貢獻。05用科技創(chuàng)新推動綠色轉型（新論）——奮進“十四五”，建設美麗中國③彭文生《人民日報》（2021年10月08日

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05版）中國加快發(fā)展方式綠色轉型，不僅是積極應對氣候變化的必然要求，也將推動全球清潔能源革命，為全球經濟發(fā)展做出新貢獻習近平總書記強調：“實現碳達峰、碳中和