THDS-A型探測站說明書

THDS-A型紅外線軸溫探測系統(tǒng)探測站技術(shù)手冊-1--1-目 錄概述 1第一部分 探測站基本構(gòu)成及安裝 2第一章 軌邊設(shè)備結(jié)構(gòu)組成 2第二章 室內(nèi)設(shè)備結(jié)構(gòu)組成 4第二部分 探測站工作原理 7第一章 系統(tǒng)過車采集工作流程 7第二章 系統(tǒng)自檢工作流程 8第三章 系統(tǒng)通訊流程 13第三部分 探測站硬件系統(tǒng)功能及使用說明 15第一章電源箱組成功能及使用說明 15第二章電源箱各個板卡功能及使用說明 17（一）JYB-1型邏輯電源板使用說明 17（二）BYB-1型板用電源板使用說明 20（三）GYB-1型功率電源板使用說明 23（四）LYB-1型制冷電源板使用說明 25（五）RYB-1型加熱電源板使用說明 27（六）XYB-1型信號電源板使用說明 29第三章控制箱組成功能及使用說明 32第四章控制箱各個板卡功能及使用說明 36（一）LKB-1型制冷控制板使用說明 36（二）RKB-1型加熱控制板使用說明 38（三）KZB-1型控制板使用說明 42（四）QFB-1型前放板使用說明 44第五章探頭箱使用說明 47第六章溫度傳感器與車輪傳感器主要技術(shù)指標(biāo) 50第四部分 探測站系統(tǒng)軟件功能及使用說明 52第一章探測站軟件模塊說明 52（一）軟件的全程采集模塊 52（二）軟件的數(shù)據(jù)處理模塊 53（三）軟件的自檢功能模塊 54（四）軟件的調(diào)試功能模塊 54（五）軟件的通信及數(shù)據(jù)分析模塊 55第二章探測站軟件部分使用說明 55（一）實時顯示處理軟件使用說明 55（二）數(shù)據(jù)分析軟件使用說明 67第五部分 探測站設(shè)備檢修與維護 76第一章探測站設(shè)備半月檢標(biāo)準(zhǔn) 76（一）室外部分 76（二）室內(nèi)部分 77第二章探測站設(shè)備常見故障分析 78第六部分 探測站電纜及插頭定義表 81附錄1 電源箱航空插頭定義 81附錄2 控制箱航空插頭定義 82附錄3 探頭箱及分線箱航空插頭定義 84附錄4 控制箱W1，W2連接電纜定義 86-1--1-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊概述紅外線軸溫探測設(shè)備從一代機發(fā)展到二代機實現(xiàn)了監(jiān)測的數(shù)字化、自動化，并實現(xiàn)了信息的聯(lián)網(wǎng)，為鐵路的安全運行提供了保證，發(fā)揮很大社會效益。隨著列車提速，以及鐵路裝備“跨越式發(fā)展”的部署和實施，對紅外線軸溫探測系統(tǒng)提供了新的要求。特別是隨著車速的提高，用戶對列車運行安全更加重視，鐵路運營管理部門對探測站的測量精度、信息采集的廣度、熱軸預(yù)報兌現(xiàn)率、探測站設(shè)備維護的方便性、無故障運行時間、故障排除時間等指標(biāo)提出了更高的要求。針對這些要求，必須開發(fā)新一代的熱軸探測站設(shè)備，達到紅外線軸溫探測的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求。隨著計算機技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，為發(fā)展新一代紅外軸溫探測系統(tǒng)提供了技術(shù)基礎(chǔ)。新型探測站根據(jù)鐵道部指定的標(biāo)準(zhǔn)，命名為THDS-A型紅外線軸溫探測系統(tǒng)，這里主要描述其探測站部分的技術(shù)、安裝與使用。THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊第一部分 探測站基本構(gòu)成及安裝探測站設(shè)備包括室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩部分以及連接電纜，室外設(shè)備包括車輪傳感器、紅外軸溫掃描器、卡軌器、室外分線箱、除雪裝置、環(huán)溫箱（環(huán)境溫度傳感器）等，室內(nèi)設(shè)備包括電源防雷箱、通道防雷箱、UPS不間斷電源、探測機柜等。第一章軌邊設(shè)備結(jié)構(gòu)組成軌邊設(shè)備由以下部分組成紅外軸溫箱掃描器（內(nèi)裝探頭）卡軌器過軌管組件車輪傳感器（簡稱磁頭）環(huán)境溫度傳感器分線箱軌邊設(shè)備是探測站的重要組成部分，主要的傳感器都安裝在軌邊的軸箱掃描器和卡軌器-2-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊中。軌邊設(shè)備的技術(shù)性能直接影響軸溫測量的準(zhǔn)確度和系統(tǒng)的穩(wěn)定度。THDS-A型系統(tǒng)探測站軌邊設(shè)備具有以下優(yōu)點：軌邊設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊。安裝時不用撥枕木、不用深挖道渣，便于軌邊設(shè)備的快速安裝?？ㄜ壠骼锏涝^高，排除了道渣擠壓影響，提高安裝的一致性和探測角度的準(zhǔn)確性。提速對軌邊作業(yè)的新要求，方便了提速干線設(shè)備的維護。磁頭、板件等。軸溫探頭安裝卡具，具有快裝快拆的功能?？ㄜ壠骺ㄜ壠魇禽S溫掃描器的安裝承載平臺，要求卡爪與鋼軌之間可靠連接，并保證一定的安裝精度和穩(wěn)定度；同時要求為軸箱掃描器提供一級減振。以便保證軸箱掃描器具有較為一致的、穩(wěn)定的安裝角度和位置，為探頭瞄準(zhǔn)提供穩(wěn)定的平臺，同時減緩鋼軌振動對掃描器的沖擊.卡軌器的設(shè)計中著重考慮了卡爪和托架的鋼性，通過擴大卡爪和鋼軌底面的接觸面積和托架的機械強度，保證了卡軌器的安裝尺寸的一致性和穩(wěn)定性?？ㄜ壠鳛檩S箱掃描提供了安裝面，為保證其探測方位還設(shè)計有調(diào)節(jié)機構(gòu)。在安裝后，探頭能夠沿鋼軌方向，垂直鋼軌方2＃、3＃506075軸箱掃描器設(shè)計有雙級減震器，試驗證明減震效果很好，可保證探頭在高速重載列車運行區(qū)段的正常使用。整個軸箱掃描器卡軌器部件結(jié)構(gòu)緊湊，安裝時不需撥枕、少撥道渣，軌邊操作簡單，拆卸方便，滿足搗固清篩等軌邊作業(yè)要求。軸箱掃描器45°3°～5°角可調(diào)、個轉(zhuǎn)角電機驅(qū)動雙保護門、光子熱靶實現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu)、箱體采用玻采用熱靶標(biāo)定的自適應(yīng)溫度標(biāo)定方法，實時獲得軸溫計算標(biāo)準(zhǔn)，使系統(tǒng)能夠自動適應(yīng)探頭工作狀態(tài)的變化，使軸溫計算準(zhǔn)確。熱靶大門組合件除為軸溫計算提供溫度基準(zhǔn)外，還要在列-3-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊熱靶大門組合件由力矩轉(zhuǎn)角電機驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，易于維護。且在掉電狀態(tài)下能夠保持自鎖狀態(tài)，有效避免人為破壞。第二章室內(nèi)設(shè)備結(jié)構(gòu)組成UPS放置在機柜外。探測站機柜主要有主機箱（機）、鍵盤、顯示器、控制箱、車號箱、電源箱、遠程管理箱等部分組成。探測站設(shè)備構(gòu)成示意圖如圖所示。性、維護的方便性等，具有以下特點：信息處理平臺。的采集。列車信息包括車速、車號、軸溫等，為更準(zhǔn)確測溫、準(zhǔn)確預(yù)報、提高兌現(xiàn)率，必須-4-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE15-有更豐富的列車信息為基礎(chǔ)，通過對大量基礎(chǔ)信息的分析處理，更準(zhǔn)確把握列車軸溫的變化規(guī)律，正確預(yù)報熱軸。出有探測站設(shè)備由于當(dāng)時技術(shù)水平的原因，主計算機的處理比較小，數(shù)據(jù)存儲容量也較小，無法對列車信息進行全方位的采集、存儲和處理，已經(jīng)不能滿足新的要求。機界面，方便操作。采用高速通信接口，為列車信息的快速傳輸、快速反應(yīng)、快速處理提高基礎(chǔ)。得探測站軟件升級、故障判斷、故障處理工作必須到探測站才能完成，今后這些工作將可以在維護中心、在車間、在辦公室里通過遠程通信手段來完成。控制箱采用總線式結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)的維修，對縮短維修時間有決定性的作用。了可靠性，簡化了生產(chǎn)加工工藝。ID的實時同步管理。不影響設(shè)備的正常運行?！穸p探頭的采用，一方面使探測方位更有針對性，兩個探頭也起到冗余的作用，從而提高了設(shè)備運行、熱軸探測的可靠性。主機箱THDS-A19英寸4U機箱。CPU采用p43.0GHz，2Gbyte，160Gbyte8制和實時采集同時工作的要求。為實現(xiàn)軸溫、磁頭等信號的全信息采集，數(shù)據(jù)信息的高速處理提供了基礎(chǔ)。前放箱車號信息、其他輔助傳感器信號的調(diào)整，同時執(zhí)行主計算機對軌邊設(shè)備的控制指令。溫度控制板、探頭較零板和功率控制板。每個板上設(shè)有指示燈、測試孔和操作按鈕。前放箱后面板設(shè)有掃描器控制、輔助信號、電源、探頭信號、通信、模擬信號和數(shù)字信號等插座。電源系統(tǒng)電源箱為19英寸4U機箱，分別為上下行兩個方向的控制箱提供電源。①電源箱前面板：提供上下行兩套電源的指示及檢測端子，面板上附有上下行電源顯示板。②電源箱后面板：提供上下行兩套電源的輸出端子，兩套電源配有各自的電源開關(guān)。機箱內(nèi)電源布局：面向前面板，機箱左側(cè)為上行控制箱電源，機箱右側(cè)為下行控制箱電源。每套電源包括±18v電源，±12v電源、+6v電源、功率32v電源。通過電源轉(zhuǎn)換板將30v電源二次變換的到15v調(diào)制電源和5v邏輯電源。第二部分 探測站工作原理THDS-A型紅外軸溫探測系統(tǒng)（以下簡稱THDS-A型系統(tǒng)）包括探測站、紅外線監(jiān)測中心等組成，探測站是整個系統(tǒng)的主要部分，完成列車車速、軸距、軸溫等列車運行信息的采集、處理以及信號的傳輸通信等功能。探測站整體工作流程如下圖表示：數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集 工作線程主界面主線程中心控制模塊自檢功能模塊數(shù)據(jù)處理模塊DLL界面顯示模塊在主機啟動后，系統(tǒng)自動運行探測站軟件，主程序派生出若干線程分別處理界面顯示模塊、自檢功能模塊、數(shù)據(jù)采集模塊及數(shù)據(jù)處理模塊等，各線程間切換都采用消息傳遞機制，利用消息函數(shù)自帶的參數(shù)進行分類處理。第一章系統(tǒng)過車采集工作流程系統(tǒng)過車采集模塊作為整個系統(tǒng)中的最重要模塊，主程序把該模塊置為最高優(yōu)先級處理的線程，該線程中還派生出偵測磁鋼信號子線程，AD信號采集子線程和車號信息處理子線程三個線程同時運行。該線程主要實現(xiàn)的功能包括5個部分：全列過車軸溫波形和磁鋼信號波形的采集。輔助磁鋼板的中斷信號處理及軸距，車速數(shù)據(jù)。列車車號信息的采集。IO系統(tǒng)工作時獨立的自檢信息所需數(shù)據(jù)的采集。初始化初始化監(jiān)視AD卡及磁鋼卡的狀態(tài)NN是否過車是否自檢YY數(shù)據(jù)采集IO操作數(shù)據(jù)采集N列車是否通過Y存入緩沖區(qū)形成消息返回監(jiān)視狀態(tài)第二章系統(tǒng)自檢工作流程系統(tǒng)自檢分為實時狀態(tài)檢測和手動控制檢測兩部分。1．實時狀態(tài)檢測系統(tǒng)運行過程中，定時刷新各項實時狀態(tài)，如果當(dāng)前正在過車，暫停刷新。同時定時檢由系統(tǒng)自動完成。實時狀態(tài)檢測工作流程如下：主界面線程主界面線程正在監(jiān)視狀態(tài)打開，紅色表示關(guān)閉N是否過車刷新實時狀態(tài)指標(biāo)正常顯示為綠色，超標(biāo)顯示為紅色，不生成報文Y實時狀態(tài)停止刷新檢查各項實時狀態(tài)實時狀態(tài)是否有變化NYN是否列車已通過Y顯示過車列表，生成隨車上實時狀態(tài)報文保存本地并上傳2．手動控制檢測手動控制檢測分為狀態(tài)單獨控制和狀態(tài)整體控制兩大部分。狀態(tài)單獨控制分為7項，開/關(guān)總控，開/關(guān)保護門，開/關(guān)熱靶總控，開/關(guān)熱靶，開/關(guān)校零，開/關(guān)車號。用戶在點擊控制按鈕后，主界面將設(shè)置對應(yīng)的控制狀態(tài)，采集線程根據(jù)當(dāng)前的控制狀態(tài)做相應(yīng)的處理。工作流程如下：主界面線程主界面線程N是否過車用戶打開自檢功Y設(shè)置控制狀態(tài)設(shè)置指示燈狀態(tài)顯示用戶操作信息狀態(tài)整體控制分為5項，前放板自檢，探頭噪聲檢測，探頭漂移檢測，磁鋼噪聲檢測，電源波動檢測。前放板自檢是通過給指定通道固定電壓，對前放板本身進行檢查。在用戶進行前放板檢測時，主界面線程給采集線程發(fā)送消息通知開始檢測。檢測完畢后自動生成單項自檢文件保存在本地。工作流程如下：主界面線程主界面線程N是否過車點擊前放板自檢功能Y啟動前放板功能檢測向采集線程發(fā)送消息提取檢測結(jié)果，顯示在列表中，如果異常顯示為紅色，正常顯示為綠色N是否檢測完畢Y自檢文件停止，通知采集線程結(jié)束自檢探頭噪聲檢測，磁鋼噪聲檢測和電源波動檢測過程類似，在用戶進行檢測時，提取計算出檢測結(jié)果，顯示在列表中，并生成單項自檢文件保存在本地。主界面線程N主界面線程N是否過車用戶打開自檢功能頁面，Y自檢文件提取并計算出檢測結(jié)果，顯示在列表中探頭漂移檢測過程需要51030顯示在列表中，并生成單項自檢文件保存在本地。工作流程如下：主界面線程主界面線程N是否過車用戶打開自檢功能頁面，點擊探頭漂移檢測按鈕Y關(guān)閉校零啟動探頭漂移檢測功能顯示在列表中停止探頭漂移檢測自動保存單項自檢文件校零，恢復(fù)初始狀態(tài)本地并上傳至中心。工作流程如下：主界面線程主界面線程N是否過車用戶打開自檢功能頁面，點擊系統(tǒng)自檢報表按鈕Y系統(tǒng)自動開始前放板檢測探頭噪聲檢測探頭漂移檢測磁鋼噪聲檢測電源波動檢測自動保存自檢報表文件并上傳表顯示已完成的報表第三章系統(tǒng)通訊流程探測站通訊使用獨立的功能模塊實現(xiàn)，采用文件共享的存儲方式，和探測站主程序完全獨立，互不干擾。探測站將上傳文件都自動保存至上傳文件目錄中，通信線程實時監(jiān)視該目錄，如果有更新文件，則將該文件取出上傳。工作流程如下：探測站主程序探測站主程序探測站通信程序監(jiān)視N報文Y保存上傳文件目錄報文NY將報文發(fā)送到中心第三部分 探測站硬件系統(tǒng)功能及使用說明第一章電源箱組成功能及使用說明THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)電源箱是一種適用于統(tǒng)型機，采用歐式總線、前插板方式的電源箱。可以同時給2套THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)控制箱供電。主要技術(shù)指標(biāo)適用系統(tǒng)：統(tǒng)型機系統(tǒng)連接THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)控制箱數(shù)量：2臺（上下行）外部連接線：電源轉(zhuǎn)接線模板配置（全部配置）見表1使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~+50℃相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃最大外形尺寸：（寬Χ高Χ深）480mmΧ180mmΧ520mm整機組成整機由機箱和模板組成，模板名稱及數(shù)量（完全配置）模板名稱型 號單位數(shù)量邏輯電源板JYB-1塊1板用電源板BYB-1塊1信號電源板XYB-1塊1功率電源板GYB-1塊1加熱電源板RYB-1塊1制冷電源板LYB-1塊4電源箱的使用前面板說明（見圖1）THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊圖15塊）1塊）只與電源轉(zhuǎn)接2相連。按電源箱前面板模板名稱位置插入相應(yīng)名稱的模板不要插錯，插好后旋緊面板螺釘。后面板說明（見圖2）圖2“電源轉(zhuǎn)接1”插座，連接1臺THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)控制箱；“電源轉(zhuǎn)接2”插座，連接另1臺THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)控制箱?？刂齐娫聪涞装迳系娘L(fēng)機開關(guān)，只有插上“加熱電源”板時，風(fēng)機才可以使用。電源箱的安裝如果連接2臺控制箱，則電源箱放在2臺控制箱的中間，“電源轉(zhuǎn)接1”插座連接上面的控制箱；“電源轉(zhuǎn)接2”插座連接下面的控制箱。如果連接1臺控制箱，則電源箱放在控制箱的上面，“電源轉(zhuǎn)接2”插座連接控制箱。-16-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊由于電源箱風(fēng)機安裝在電源箱的底部，所以電源箱的底板與控制箱之間應(yīng)留有約10mm間隙，供電源箱通風(fēng)使用。使用方法連接交流電源，將3扁插品字尾電源線一端插入電源箱，另一端插入220VAC插座，合上電源箱前面板上的電源開關(guān)，前面板指示燈應(yīng)處于點亮狀態(tài)，對應(yīng)的電壓應(yīng)正確。確認各板電壓正確無誤后，關(guān)掉電源再用電源轉(zhuǎn)接線連接控制箱。（6）測試點典型電壓值電源板名稱測試點名稱電壓值邏輯電源VCC5±0.2V校5V5±0.2V板用電源+12V12±0.2V-12V-12±0.2V信號電源+18V18±0.2V-18V-18±0.2V功率電源30V30+1V加熱電源主15V15±0.2V輔15V15±0.2V制冷電源7V7±0.2V（7）電源轉(zhuǎn)接插座定義見附錄1-1第二章電源箱各個板卡功能及使用說明（一）JYB-1型邏輯電源板使用說明JYB-1型邏輯電源板是統(tǒng)型機電源箱模板之一，采用15板。本電源板適用于統(tǒng)型機電源箱。主要技術(shù)指標(biāo)交流輸入：一組VCC電源11V/6A，一組校零電源9V/0.3A。VCC電源輸出電壓：5V±0.2V。VCC5A校零電源輸出電壓：5V±0.1V。-17-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊直流輔助電源最大輸出電流：0.3A10mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成邏輯電源板的使用-18-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE25-指示燈：VCC：VCC電源電壓指示燈校5V：校零5V測試孔：VCC、地：為VCC電源輸出電壓測試孔校5V開機上電：邏輯電源板插入統(tǒng)電源箱“邏輯電源”位置，開機上電后，VCC指示燈、校5V應(yīng)處于點亮狀態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試VCC電壓，紅表筆接“VCC”測試端子，黑表筆接“地”測試端子。用萬用表測試校5V電壓，紅表筆接“校5V”測試端子，黑表筆接“校地”測試端子。（二）BYB-1型板用電源板使用說明BYB-1型板用電源板是統(tǒng)電源箱模板之一，采用15針歐式插針和前插板方式的電源板。本電源板適用于統(tǒng)型機電源箱。主要技術(shù)指標(biāo)交流輸入：二組15V/2A?！?12電源輸出電壓：12V±0.2V?！?12電源最大輸出電流：1.5A電源輸出電壓：-12V±0.2V。-12電源最大輸出電流：1.5A10mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成及框圖板用電源板由整流濾波電路、穩(wěn)壓電路等組成。I石I石Il)I板用電源板的使用圖1指示燈：+12V：+12V電源電壓指示燈-12V：-12V測試孔：+12V、地：為+12電源輸出電壓測試孔-12V、地：為-12V開機上電：-12V應(yīng)處于點亮狀態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試+12V壓值應(yīng)為12V±0.2V。用萬用表測試-12V測試端子，黑表筆接“地”測試端子，電壓值應(yīng)為-12V±0.2V。（三）GYB-1型功率電源板使用說明GYB-1型功率電源板是統(tǒng)電源箱模板之一，采用15針歐式插針和前插板方式的電源板。本電源板適用于統(tǒng)型機電源箱。主要技術(shù)指標(biāo)交流輸入：一組30V/4A。30V電源輸出電壓：32V±3V。30V4A10mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成及框圖。,gU5。,gU55I注：整流橋安裝在電源箱底板上，穩(wěn)壓管安裝在電源箱后面板的散熱片上。功率電源板的使用指示燈：30V：30V測試孔：30V、地：為30V開機上電：功率電源板插入統(tǒng)電源箱“功率電源”位置，開機上電后，30V態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試30V電壓，紅表筆接“30V”值為：30V+1V。（四）LYB-1型制冷電源板使用說明LYB-1型制冷電源板是一種專門配合LKB-1制冷控制板使用，采用15針歐式插針和前插板方式的新型制冷電源板。本制冷電源板適用于統(tǒng)型機電源箱與準(zhǔn)統(tǒng)型機雙探光子控制箱。THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊主要技術(shù)指標(biāo)交流輸入：12V/1.2A直流輸出電壓：7V0.2V。最大輸出電流：1A–1.050A1A–1.050A10mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成及框圖制冷電源板由整流濾波電路、基準(zhǔn)電路、采樣電路、比較放大電路、過流保護電路、驅(qū)動電路、調(diào)整電路等組成。-26-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊制冷電源板的使用制冷電源板制冷電源板7V○+7V冷流+7V地冷流-圖1指示燈：7V：7V測試孔：●+7V、7V地：為制冷電源輸出電壓測試孔開機上電：制冷電源板插入準(zhǔn)統(tǒng)型機“雙探光子控制箱”的“制冷電源板1”或“制冷電源板位置，開機上電后，指示燈應(yīng)處于點亮狀態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試7V壓值應(yīng)滿足技術(shù)指標(biāo)要求，當(dāng)制冷電流超過保護電流時，7V電壓自動降低。流-”測試端子，測得的電壓除以0.22即為制冷電流，未接光子探頭時，制冷電流為0，接光子探頭后，最大制冷電流應(yīng)不超過1A。（五）RYB-1型加熱電源板使用說明RYB-1型加熱電源板是一種專門配合RKB-1加熱控制板使用，采用15針歐式插針和前插板方式的新型加熱電源板。本加熱電源板適用于統(tǒng)型機電源箱與準(zhǔn)統(tǒng)型機雙探光子控制箱。主要技術(shù)指標(biāo)-27-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊交流輸入：一組主電源18V/4A，一組輔助電源18V/0.1A。直流主電源輸出電壓：15V±0.2V。直流主電源最大輸出電流：3.5A直流輔助電源輸出電壓：15V±0.2V。直流輔助電源最大輸出電流：0.1A50mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成及框圖加熱電源板主電源、輔助電源由整流濾波電路、穩(wěn)壓電路等組成。加熱電源板的使用-28-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊加熱電源板加熱電源板主15V輔15V主15V輔15V主15地輔15地指示燈：主15V：主15V電源電壓指示燈輔15V：輔15V測試孔：主15V、主15地：為主加熱電源輸出電壓測試孔輔15V、輔15開機上電：主15V指示燈、輔15V指示燈應(yīng)處于點亮狀態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試主15V15V15地”測試端子。用萬用表測試輔15V15V15地”測試端子。（六）XYB-1型信號電源板使用說明XYB-1型信號電源板是統(tǒng)電源箱模板之一，采用15針歐式插針和前插板方式的電源板。本電源板適用于統(tǒng)型機電源箱。主要技術(shù)指標(biāo)交流輸入：二組20V/1.5A。-29-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊●+18電源輸出電壓：18V±0.2V。●+18電源最大輸出電流：1.5A-18電源輸出電壓：-18V±0.2V。-18電源最大輸出電流：1.5A10mV（有效值）使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm電路組成及框圖信號電源板、由整流濾波電路、穩(wěn)壓電路等組成。信號電源板的使用-30-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE36-指示燈：+18V：+18V電源電壓指示燈-18V：-18V測試孔：+18V、地：為+18電源輸出電壓測試孔-18V、地：為-18V開機上電：-18V應(yīng)處于點亮狀態(tài)。輸出電壓測試：用萬用表測試+18V壓值應(yīng)為18V±0.2V。用萬用表測試校-18V電壓，紅表筆接“-18V”電壓值應(yīng)為-18V±0.2V。第三章控制箱組成功能及使用說明THDS-A車輛安全檢測系統(tǒng)控制箱是一種適用于統(tǒng)型機，采用歐式總線、前插板方式的控制箱。系統(tǒng)檢測及控制電路模板都裝在此控制箱內(nèi)，它是車輛安全檢測系統(tǒng)的核心部位。主要技術(shù)指標(biāo)適用系統(tǒng)：統(tǒng)型機系統(tǒng)連接探頭箱數(shù)量：2路（左、右）2個光子探頭，2個熱敏探頭。2個光子熱靶，2個熱敏熱靶。外部探頭連接電纜：統(tǒng)型機外部探頭連接電纜外部控制連接電纜：統(tǒng)型機外部控制連接電纜口連接電纜：DB62一對二外部連接電纜口連接電纜：DB62一對一外部連接電纜模板配置（全部配置）外部供電電源：+18V；-18V；+12V-12V；兩組7V制冷電源；一組15V主加熱電源；一組15V加熱輔電源；使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~+50℃相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃最大外形尺寸：（寬Χ高Χ深）480mmΧ180mmΧ520mm整機組成整機由機箱和模板組成，模板名稱及數(shù)量（完全配置）

30V/2A；模板名稱型號單位數(shù)量控制板KZB-1塊1加熱控制板1RKB-1塊1加熱控制板2RKB-1塊1制冷控制板LKB-1塊1前放板（主）前放板（主）QFB-1塊1前放板（從）QFB-1塊1控制箱的使用圖1在控制箱前面板模板名稱位置插入相應(yīng)名稱的模板，并旋緊螺釘。后面板說明J1J1測試端子風(fēng)機開關(guān) 電源W4W3RS232 RS232左控右控W2RS485 R45W1 過車信號 圖2左探右探后面板DB座：W1DB62座，連接1對1電纜，接AD口。W2DB62座，連接1對2電纜，接IO口。過車信號：連接統(tǒng)型機信號發(fā)生器。RS485：2個DB9座用于RS485接口RS232：2個DB9座用于RS232外部信號接線端子J1：測試端子：重要信號測試點（信號電壓值）航空插座：電源：針，電源航空插座。左控、右控：針，控制航空插座。風(fēng)機開關(guān)：控制箱風(fēng)機控制開關(guān)。使用方法接外部連接電纜：連接電源連接電纜控制箱需外部電源箱供電，24芯電纜航空插頭（針）連接電源箱“電源輸出”航空插座，24芯電纜航空插頭（孔）接控制箱“電源”航空插座。連接控制、探頭電纜：左控電纜航空插頭接后面板左控航空插座；右控電纜航空插頭接后面板右控航空插座；左探電纜航空插頭接后面板左探航空插座；右探電纜航空插頭接后面板右探航空插座。連接AD電纜1對1DB62連接電纜一端接控制箱后面板W1，另一端接工控機AD板DB62口。連接IO電纜IO電纜為1對2連接電纜，1條接IO控制板出（DB37），1條接IO控制板入（DB37）。3.4箱內(nèi)DB電纜連接電纜型號長度mm總線端連接器位號背板端連接器位號TN9-55550N6N6TN25-55550N5N5TN25-55550N2N2TN25-55550N3N3TN25-65650N4N4TN37-55550N1N1注：箱內(nèi)內(nèi)連接電纜已連接，一般情況下用戶不要進行連接操作。測試點典型電壓值測試點編號 定 義

電壓值

參考點 備 注1左內(nèi)探入1VGND校零狀態(tài)2左外探入1VGND校零狀態(tài)3右內(nèi)探入1VGND校零狀態(tài)4右外探入1VGND校零狀態(tài)5+12+12GND6-12-12GND7VCC5VGND8GND0V9+18+18GND10-18-18GND1112校零5V出+校零5V出-5V校零狀態(tài)131430V+30V-30V1516靶30V出+靶30V出-30V熱靶主控開1718保護門電機+保護門電機-30V保護門主控開19左內(nèi)門狀態(tài)入開門=18V；關(guān)門=0VGND20左外門狀態(tài)入開門=18V；關(guān)門=0VGND21右內(nèi)門狀態(tài)入開門=18V；關(guān)門=0VGND22右外門狀態(tài)入開門=18V；關(guān)門=0VGND23左內(nèi)靶溫入1V~5VGND24左外靶溫入1V~5VGND25右內(nèi)靶溫入1V~5VGND26右外靶溫入1V~5VGND航空插座定義電源航空插座定義見附錄2-12-22-3。第四章控制箱各個板卡功能及使用說明（一）LKB-1型制冷板使用說明LKB-1型制冷控制板是一種具有雙路制冷控制電路，采用96針歐式總線插針和前插板方式的新型制冷控制板。本制冷控制板兼容統(tǒng)型機轉(zhuǎn)換箱與準(zhǔn)統(tǒng)型機雙探光子控制箱。主要技術(shù)指標(biāo)制冷控制路數(shù)：2路，每路控制1個GTT-2型光子探頭。光子元件溫度信號：2路電壓信號，每個光子探頭為1路。制冷電流保護值：950mA±20mA（2路分別保護）左、右預(yù)置電壓范圍：0V~5V制冷電流調(diào)整命令：手動命令、微調(diào)命令制冷電流調(diào)整模式：接到調(diào)整命令后左、右兩路制冷電流同時調(diào)整。調(diào)整時間：手動命令最長調(diào)整時間：約4分30秒微調(diào)命令固定調(diào)整時間：45秒微調(diào)命令脈沖極性及寬度：正極性（TTL電平），寬度應(yīng)大于3mS小于10mS。制冷電流值輸出信號：2路電壓信號通訊接口：4線制RS485供電電源：左制冷電源：DC7V/1.2A右制冷電源：DC7V/1.2A電路工作電源：±12V，+5V使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm電路組成及框圖制冷控制板由單片機電路、D/A電路、控制電路、基準(zhǔn)電路、過流保護電路、驅(qū)動電路、THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊功率輸出電路、制冷電流調(diào)理電路、緩沖電路、元件溫度調(diào)理電路、RS485通訊接口電路等組成。制冷控制板的使用制冷控制板7V-1○7V-○CPU手動調(diào)整按 調(diào)整左置電壓右置電壓地地指示燈：7V-1：制冷電源1指示燈-37-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊7V-2：制冷電源2指示燈2滅狀態(tài)。測試孔：左置電壓：左探預(yù)置電壓值調(diào)整孔：手動調(diào)整按鈕開口開機上電：手動調(diào)整：微調(diào)：制冷電流計算：2即為當(dāng)前制冷電流值。使用注意事項：開機上電后，制冷控制板狀態(tài)如4.2.1條，否則為制冷控制板電位器出廠時已標(biāo)定，用戶不要調(diào)整。（二）RKB-1型加熱板使用說明RKB-1型加熱控制板是一種可單路分別加熱或雙路同時加熱，采用96針歐式總線插針和前插板方式的新型加熱控制板。本加熱控制板兼容統(tǒng)型機轉(zhuǎn)換箱與準(zhǔn)統(tǒng)型機雙探光子控制箱。主要技術(shù)指標(biāo)驅(qū)動熱靶路數(shù)：2路，每路1個熱靶。加熱控制信號：2路，每路1位TTL電平控制信號加熱啟動電平：高電平啟動加熱速率：33℃左右/分保護溫度：+120℃±5℃（2路分別保護）加熱保護電流：每路最大電流為1.5A供電電源：加熱主電源：DC15V/3A-38-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊加熱輔電源：DC15V/0.1A電路工作電源：±12V，+5V熱靶溫度測量范圍：-50℃~+150℃路4-20mA電流信號，4—20mA電流信號經(jīng)調(diào)理電路輸出為電壓，0V對應(yīng)-50℃，10V對應(yīng)150℃。熱靶溫度測量靈敏度：50mV/℃電流回路負載電阻：250Ω熱靶溫度信號輸出：2路0-10V電壓信號通訊接口：4線制RS485使用環(huán)境：環(huán)境溫度：-30℃~+50℃相對濕度：40%~85%存儲溫度：-40℃~+85℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm電路組成及框圖加熱控制板由節(jié)拍電路、D/A電路、放大電路、基準(zhǔn)電路、過流保護電路、驅(qū)動電路、繼電器電路、靶溫調(diào)理電路、靶溫保護電路、單片機電路、RS485通訊電路等組成。加熱控制板的使用-39-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE43-內(nèi)（外）加熱控制板信號跳線設(shè)置加熱控制板的2路靶溫輸入信號、2路靶溫輸出信號、2路加熱啟動控制信號可通過跳線設(shè)置將加熱控制板設(shè)置為內(nèi)加熱控制板或外加熱控制板。內(nèi)加熱控制板信號跳線設(shè)置（見圖1）J9 J8 J7 J6 J5 J4123圖1、J4-2連接：左內(nèi)熱靶熱靶溫度信號輸入（4-20mA）、J5-2連接：右內(nèi)熱靶熱靶溫度信號輸入（4-20mA）J6-1、J6-2連接：左內(nèi)熱靶溫度輸出（VOUT）J7-1、J7-2連接：右內(nèi)熱靶溫度輸出（VOUT）J8-1、J8-2連接：左內(nèi)熱靶加熱控制J9-1、J9-2外加熱控制板信號跳線設(shè)置（見圖2）J9 J8 J7 J6 J5 J4123圖2、J4-2連接：左外熱靶熱靶溫度信號輸入（4-20mA）、J5-2連接：右外熱靶熱靶溫度信號輸入（4-20mA）J6-3、J6-2連接：左外熱靶溫度輸出（VOUT）J7-3、J7-2連接：右外熱靶溫度輸出（VOUT）、J8-2連接：左外熱靶加熱控制、J9-2連接：右外熱靶加熱控制內(nèi)（外）加熱控制板輸出驅(qū)動設(shè)置加熱控制板的2路熱靶加熱驅(qū)動輸出可通過S1的開關(guān)設(shè)置將加熱控制板設(shè)置為內(nèi)加熱控制板板或外加熱控制板。內(nèi)加熱控制板輸出設(shè)置（圖3）■■■■■■S1圖3外加熱控制板輸出設(shè)置（見圖4）■■■■■■S1圖4加熱速率設(shè)置（見圖5）加熱速率通過J1（左靶）、J2（右靶）設(shè)置?？缃犹卓缃佑?0位置時，加熱速率為最低，跨接套跨接于50位置時，加熱速率為最高。加熱啟動

10 20 30 40 50圖5加熱控制板設(shè)置為內(nèi)加熱控制板時，左內(nèi)加熱啟動信號為“加熱控制1”，右內(nèi)加熱啟動信號為“加熱控制2”?！凹訜峥刂?”為“1”電平時，左啟動綠色指示燈和左加熱紅色指示燈亮，左測試孔電壓由0.68V跳到5V1”熱紅色指示燈滅，左測試孔電壓為0.68V?！凹訜峥刂?”為“1”電平時，右啟動綠色指示燈和右加熱紅色指示燈亮，右測試孔電壓由0.68V跳到5V2”熱紅色指示燈滅，右測試孔電壓為0.68V。外加熱啟動加熱控制板設(shè)置為外加熱控制板時，左外加熱啟動信號為“加熱控制3”，右外加熱啟動信號為“加熱控制4”。“加熱控制3”為“1”電平時，左啟動綠色指示燈和左加熱紅色指示燈亮，左測試孔電壓由0.68V跳到5V3”熱紅色指示燈滅，左測試孔電壓為0.68V?！凹訜峥刂?”為“1”電平時，右啟動綠色指示燈和右加熱紅色指示燈亮，右測試孔電壓由0.68V跳到5V4”熱紅色指示燈滅，右測試孔電壓為0.68V。前面板測試端子前面板測試端子分別連接到2路加熱輸出的驅(qū)動端，測試時萬用表的黑表筆插入“地”測試孔，紅表筆插入加熱1或加熱2紅色測試孔內(nèi)（注意：表筆一定要查到位，否則測不到電壓）電壓值范圍如下測試點測試點未啟動電壓值(V) 啟動后電壓值(V)負載電阻(Ω)左加熱0.685~106右加熱0.685~106使用注意事項加熱控制板使用前應(yīng)檢查跨接套，跨接套不應(yīng)有脫落現(xiàn)象。J4~J9、S1設(shè)置確定后，加熱控制板插入轉(zhuǎn)換箱的位置就已確定，不可插錯。加熱啟動后，前面板綠色指示燈、紅色指示燈應(yīng)點亮，如綠燈亮而紅燈不亮，可能120低。加熱未啟動，而紅色指示燈點亮，說明有電路故障。應(yīng)根據(jù)控制電纜越長度選擇加熱速率，電纜越長，選擇的加熱速率應(yīng)越高。（三）KZB-1型控制板使用說明概述KZB-1板用于探頭校零、保護門電機、熱靶電機的驅(qū)動。主要技術(shù)指標(biāo)保護門電路驅(qū)動能力：30V/2.5A熱靶電路驅(qū)動能力：30V/2.5ATHDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊校零電路驅(qū)動能力：30V/1A通訊接口：4RS-485I/O：TTL（I/O）供電電源：邏輯電源：5V/0.5A功率電源：30V/3A使用環(huán)境：環(huán)境溫度：0℃~+40℃相對濕度：＜95%存儲溫度：-35℃~+50℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm電路組成KZB-1型控制板由譯碼電路、MCU電路、RS-485通訊接口電路、繼電器驅(qū)動電路、保護門電機繼電器電路、熱靶電機繼電器電路、校零繼電器電路、過壓保護電路組成?？刂瓢宓氖褂秒姍C方向的切換切換電機方向前應(yīng)先斷電然后再改變電機方向。LED狀態(tài)指示燈-43-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE46-門控：門控命令為“0”該燈亮，保護門電機主控繼電器閉合，保護門電機通電。靶控：靶控命令為“0”該燈亮，熱靶電機主控繼電器閉合，熱靶電機通電。0”，1”，該燈亮。靶電：熱靶電機方向命令為“0”，該燈亮；熱靶電機方向命令為“1”，該燈滅。校零：該燈亮，表示校零命令為“1”，為“0”，校零繼電器應(yīng)斷開。門出：該燈滅，表示保護門電機繼電器電路無30V兩端加入的30V為正方向；該燈為綠，表示保護門電機兩端加入的30V為反方向。靶出：該燈滅，表示熱靶電機繼電器電路無30V加入的30V為正方向；該燈為綠，表示熱靶電機兩端加入的30V為反方向。壓輸出。CPU：CPU工作時該燈亮。通訊：用于指示通訊狀態(tài)。使用注意事項使用前應(yīng)確認電機回路無短路現(xiàn)象。切換電機方向前應(yīng)先斷電然后再改變電機方向。（四）QFB-1型前放板使用說明概述QFB-1板具有磁鋼處理、信號調(diào)理及主、備板切換功能（即熱備份2如果主板有異常，系統(tǒng)會自動將備板接入系統(tǒng)，使用時系統(tǒng)的可靠性得到大幅提高。主要技術(shù)指標(biāo)外接磁鋼路數(shù)：5路適用磁鋼類型：無源磁鋼磁鋼內(nèi)阻：1KΩ路數(shù)：5輸出幅值：＜±10V磁鋼脈沖電路輸出：路數(shù)：5路輸出電平：TTL電平板溫路數(shù)：4路（420mA）板溫負載電阻：500Ω環(huán)溫路數(shù)：1路（420mA）環(huán)溫負載電阻：500Ω探頭輸出緩沖電路：4路（1：1）保護門狀態(tài)路數(shù)：4路保護門狀態(tài)輸入：保護門開：輸入為+18V保護門關(guān)：輸入為開路保護門狀態(tài)輸出：保護門開：輸出為+5V0VI/O命令電平：TTL電平（可接開路輸出I/O口）供電電源：邏輯電源：5V/1.5A線性電路電源：±12V使用環(huán)境：環(huán)境溫度：0℃~相對濕度：＜95%存儲溫度：-35℃~+50℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm電路組成電路由邏輯電路、磁鋼電路、調(diào)理電路、自檢電路、驅(qū)動電路等組成。THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊前放板的使用主、從設(shè)置前放板用作主板時J1的設(shè)置（見圖1）圖1前放板用作備板時J1的設(shè)置（見圖2）圖2撥動開關(guān)SW1―SW5的使用開關(guān)置于ON磁鋼放大反饋電路并入104電容，用于改變放大電路的頻率特性，接入的電容多，電路的頻率特性越差，可跟據(jù)現(xiàn)場情況選擇。撥動開關(guān)SW6―SW10的使用開關(guān)置于ON磁鋼放大反饋電路并入電阻，用于改變放大電路的增益，接入的電阻越多，放大電路的增益越低，可跟據(jù)現(xiàn)場情況選擇。測試端子的使用測試端子用于測試環(huán)溫電路、板溫電路的輸出。測試時，萬用表的黑表筆接“地”端，紅表筆接待測端。LED狀態(tài)指示燈-46-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊當(dāng)前放板為工作板且處于系統(tǒng)工作狀態(tài)時，K0―K4全亮。當(dāng)前放板為備板時，K0―K4全滅。磁14顯示磁鋼放大電路輸出，有磁鋼信號輸出時，相應(yīng)的指示燈點亮。使用注意事項控制箱使用2塊為主板另1J1為相同方式。當(dāng)備板K0K4測量端子定義測試端箱溫計算公式-50℃對應(yīng)2V；150℃對應(yīng)10V；200℃/8V=25℃/V。所測得的電壓值轉(zhuǎn)換計算公式為(V-2)*25-50=(V–4)*25℃測試端環(huán)溫計算公式-50℃對應(yīng)2V；60℃對應(yīng)10V；110℃/8V=為(V-2)*13.75-50=13.75*V-77.5℃第五章探頭箱使用說明TTX-1型探頭箱。它采用ABS殼體，因而具有絕緣、耐腐蝕、輕便、環(huán)保等特點。探頭箱安裝于鋼軌兩側(cè)，是紅外探測系統(tǒng)必備的室外設(shè)備。主要技術(shù)指標(biāo)使用探頭：GTT-2光子探頭、ZTT-2熱敏探頭。保護門測溫元件：PT1000鉑電阻，B級。溫度轉(zhuǎn)換盒●測溫范圍：-50~150℃輸出信號：4~20mA轉(zhuǎn)換誤差：0.01mA每個溫度轉(zhuǎn)換盒有2路獨立的轉(zhuǎn)換電路，可以同時轉(zhuǎn)換兩路溫度信號。上下箱體各一個轉(zhuǎn)換盒，分別完成兩個保護門或兩個熱靶的溫度信號轉(zhuǎn)換。熱靶：最高溫度：120℃（絕對溫度）。升溫速率：1℃/1.8-2秒。-47-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊測溫元件：PT1000鉑電阻,B級。接近傳感器：每個上箱體安裝2個接近傳感器，用來指示保護門的狀態(tài)。保護門處于打開狀態(tài)時，狀態(tài)信號=18V，保護門處于關(guān)閉狀態(tài)時，狀態(tài)信號=0V。探頭箱外形尺寸：436*441*263（長*寬*高）。使用環(huán)境：a.：-40℃-60℃b.95%探頭箱上箱體探頭箱下箱體-48-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊熱靶總成及除塵刷探頭箱的使用探頭箱體的現(xiàn)場安裝，參見附錄5探頭的安裝打開探頭箱頂罩、上箱體，將探頭的安裝孔插到探頭箱安裝板上的定位銷內(nèi)，用彈簧夾將探頭固定在安裝板上。-49-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE56-室內(nèi)至探頭箱電纜每套設(shè)備配備兩根帶有一端M39接頭的膠管，其中一根膠管穿一根14芯電纜和一根16芯電纜；另一根膠管穿一根14芯電纜、一根16芯電纜和一根7芯電纜。14芯獨立屏蔽電纜，外徑約11mm作為探頭電纜，16芯電纜（其中8芯有獨立屏蔽），外徑約10mm作為控制電纜，7芯獨立屏蔽電纜，外徑約8.5mm作為磁鋼電纜。探頭箱內(nèi)電纜連接航空插頭Y2-7TJ連接上箱體7芯插座。航空插頭Y2-14TK連接下箱體14芯控制插座。航空插頭Y50EX-1415TK2連接光子探頭插座。航空插頭Y2-7TK連接熱敏探頭7芯插座。第六章溫度傳感器與車輪傳感器主要技術(shù)指標(biāo)類型序號類型序號項目技術(shù)指標(biāo)熱敏電阻探頭光子探頭1適應(yīng)車速(km/h)5～1602系統(tǒng)建立時間(s)<33靜態(tài)輸出噪聲(mv)≤10（有效值）4小信號信噪比(Db)≥20（有效值）5適應(yīng)工作溫度(℃)-40～+606溫度測量范圍(℃)環(huán)境溫度～環(huán)境溫度+1007溫度測量靜態(tài)誤差(℃)±38視場集中度(mm)Ф40（距離為1000mm時≥0.5）1適應(yīng)車速(km/h)5～3502小信號信噪比(dB)≥20（有效值）3靜態(tài)輸出噪聲(mV)≤20（有效值）4直流漂移(mV)<150/5min5適應(yīng)工作溫度(℃)-40～+606溫度測量范圍(℃)環(huán)境溫度～環(huán)境溫度+1007溫度測量靜態(tài)誤差(℃)±38視場集中度(mm)Ф40（距離為1000mm時≥0.707）車輪傳感器車輪傳感器（簡稱磁鋼）應(yīng)符合以下技術(shù)要求：a）適應(yīng)車速5km/h～350km/h；外殼由模具生產(chǎn)，采用有足夠強度的材質(zhì)加工，表面最后應(yīng)作防腐蝕處理引線與外殼的絕緣阻抗應(yīng)大于２０ＭΩ；在震動沖擊下，其震動噪聲不得大于e）最低輸出值為500mV。第四部分 探測站系統(tǒng)軟件功能及使用說明探測站軟件采用C++語言編寫，利用VC.NET2005進行開發(fā)。系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和功能的正確實現(xiàn)貫穿于軟件開發(fā)的整個過程。在程序的運行開始時進行一次性的內(nèi)存分配，運行期間不進行內(nèi)存分配與釋放操作，有效地避免了由于內(nèi)存動蕩所引起的系統(tǒng)不穩(wěn)定性。從設(shè)備和用戶的角度分別對系統(tǒng)進行了描述，采用了兩個結(jié)構(gòu)體來分別實現(xiàn)。設(shè)備角度的描述便于訪問和操作硬件，而用戶角度的描述便于使用，二者通過內(nèi)存共享建立聯(lián)系。這兩種描述在程序中是全局的，有利于程序的訪問、修改和軟件調(diào)試。在程序中，出于軟件運行穩(wěn)定性的考慮，鏈表的內(nèi)存都是連續(xù)的，即鏈表都是用數(shù)組的空間來實現(xiàn)的?？紤]到內(nèi)存的大小限制，這樣就可以在程序的運行開始進行一次性的內(nèi)存分配，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性。軟件采用了模塊化的編程方法，各項功能采用獨立的模塊來實現(xiàn)，這樣就降低了邏輯的復(fù)雜性，有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定和功能的正確實現(xiàn)，也有利于軟件的調(diào)試與維護。軟件的開發(fā)采用了成熟的軟件開發(fā)技術(shù)。這些技術(shù)對于系統(tǒng)的穩(wěn)定、功能的實現(xiàn)以及系統(tǒng)的維護等都具有很重要的意義。探測站軟件的運行狀態(tài)主要有以下幾個：偵聽、接車、熱靶標(biāo)定、黑體標(biāo)定、系統(tǒng)自檢等。各個狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系如下圖所示：系統(tǒng)自檢系統(tǒng)自檢接車熱靶標(biāo)熱靶標(biāo)定偵聽第一章探測站軟件模塊說明（一）軟件的全程采集模塊采集功能模塊的功能是采集原始模擬信號，包括磁頭的電壓信號、探頭輸出的電壓信號、熱靶的輸出電壓信號等。在不同的系統(tǒng)態(tài)，采集的模擬信號通道數(shù)和采集頻率都有所區(qū)別。例如當(dāng)系統(tǒng)處于偵聽狀態(tài)時，采集所有32個通道的模擬信號，包括方向的環(huán)境信息(直流電壓和交流電壓)、探頭信息(器件溫度、器件電流、盤溫等)、磁頭信息等等。采樣頻率采用3K/s；當(dāng)系統(tǒng)處于接車狀態(tài)時，采集10通道的模擬信號量，采樣頻率采用10K/s。采集功能模塊采用一個獨立的線程來實現(xiàn)，該線程通過查看其工作標(biāo)志來確定其采樣的通道數(shù)，采樣的頻率等。其他的線程只要更改該標(biāo)志就可以控制采集功能模塊的工作方式。軟件的磁頭容錯功能軟件賦予了2#、3#磁頭信號上電的功能。這樣在1#磁頭出錯的情況下，采用2#或者3#磁頭上電以完成接車。不過這個時候丟掉前面的幾輛車。增加了4#冗余磁頭，這樣2#、3#、4#磁頭壞掉其中的一個不影響軸速的計算。軟件的兼容性軟件具有很強的硬件兼容性。它不僅可以應(yīng)用于四型機的硬件環(huán)境下，還可以應(yīng)用于三型機和二型機的硬件環(huán)境下。軟件對于探頭的類型和探測的方式也具有很好的支持。雙探的兩組探頭可以都上光子探頭、熱敏直流探頭，也可以一組是光子探頭，一組是熱敏直流探頭。其探測方式可以一樣，也可以不一樣。軟件對于硬件的支持只需要進行簡單的軟件配置即可實現(xiàn)。（二）軟件的數(shù)據(jù)處理模塊計軸判輛功能軟件的計軸算法考慮了高頻噪音的干擾，有效的抑制了高頻噪音所引起的經(jīng)常上電現(xiàn)象。通過降低磁頭域值和其他的一些方法，使得軟件接車的速度范圍達到了5Km/h～360Km/h。軟件的判輛模塊采用了精確車輛模板，使得判輛和確定車輛的類型更加準(zhǔn)確，同時判輛模板引入了補軸策略，簡單的丟軸不會影響軸溫波形的提取和軸箱溫度的計算。溫度計算功能不同的探頭類型選擇與其相應(yīng)的曲線來計算溫度。鑒于兼容性的考慮，軟件的熱軸預(yù)報模塊也具有選擇預(yù)報標(biāo)準(zhǔn)的功能，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進行相應(yīng)的熱軸預(yù)報操作。軸溫波形偏移量選取功能探頭3度角和45度的調(diào)整是為了正確的提取軸溫波形以計算軸箱溫度，軟件的軸溫波形偏移量選擇功能提供了一種方法，允許用戶直接在原始波形上調(diào)整提取軸溫波形的偏移量。該方法直觀、簡單、方便，提取的偏移量準(zhǔn)確，該功能模塊大降低了探頭調(diào)整的工作量。該功能模塊提取出的偏移量在下次過車的時候即可生效。（三）軟件的自檢功能模塊軟件的自檢模塊具有很強大的功能，它可以及時發(fā)現(xiàn)異常，并且可以準(zhǔn)確的定位異常部件。軟件的自檢是通過讀入部件的狀態(tài)，與標(biāo)準(zhǔn)正確狀態(tài)比較得出的?？梢詸z查系統(tǒng)的直流電壓、交流電壓、磁頭狀態(tài)、探頭狀態(tài)、熱靶狀態(tài)、調(diào)制盤狀態(tài)、擋板狀態(tài)、器件溫度、器件電流、大門等。一旦發(fā)現(xiàn)異常，就發(fā)送自檢報文告知監(jiān)測中心。軟件的自動自檢工作是間隔發(fā)生的，通過設(shè)定自動自檢的時間間隔來操作系統(tǒng)自檢。軟件也支持手動自檢，遠程命令自檢等。熱靶標(biāo)定功能新型機探測站軟件的熱靶標(biāo)定模塊不僅支持光子探頭的熱靶標(biāo)定，還支持直流探頭的熱靶標(biāo)定操作。熱靶標(biāo)定的過程在界面上動態(tài)顯示。既可以啟動雙向同時標(biāo)定，也可以選擇顯示某個方向的熱靶標(biāo)定動態(tài)信息。軟件的熱靶標(biāo)定操作在雙探的情況下每組探頭是獨立控制的，這樣就可以避免一組探頭受到另外一組異常探頭的影響而經(jīng)常進行熱靶標(biāo)定，保護硬件。雙探的情況下，參加熱靶標(biāo)定的那一組探頭是由程序自動選取的。程序保證每一組探頭都有平等的機會參與熱靶標(biāo)定。黑體標(biāo)定功能軟件黑體標(biāo)定的啟動和結(jié)束操作都由用戶控制。其標(biāo)定期間的探頭曲線可以實時顯示，同樣該模塊支持黑體標(biāo)定和探頭標(biāo)定，其控制更加靈活。（四）軟件的調(diào)試功能模塊示波器仿真功能探測站軟件提供了一個軟件仿真示波器。通過該示波器，用戶可以選擇需要查看的通道，該示波器將實時顯示該通道的原始波形信息，該示波器支持多個通道同時顯示，每個通道采用不同的顏色進行顯示，用戶可以調(diào)整每個通道的顯示顏色和窗口賦值，以調(diào)整波形的顯示狀態(tài)。通過該示波器，可以調(diào)試磁頭、探頭、調(diào)制盤、熱靶等器件。示波器還提供了原始波形的大小信息，即電壓大小信息。硬件調(diào)試功能軟件提供了上電控制、大門控制中、熱靶控制、調(diào)制盤控制、擋板控制、車號控制等硬件控制按鈕，可以調(diào)試相應(yīng)的硬件。（五）軟件的通信及數(shù)據(jù)分析模塊中心通信功能軟件可以和中心進行通信，將熱軸報文、中心報文等傳給中心。另外，軟件還可以接收中心下達的指令，并且根據(jù)指令做出相應(yīng)的操作，比如系統(tǒng)自檢指令、調(diào)原始波形指令、更新程序指令等。軟件的數(shù)據(jù)分析功能模塊該功能模塊采用獨立的進程實現(xiàn)。采用該模塊，可以查看過車數(shù)據(jù)、熱靶標(biāo)定數(shù)據(jù)、黑體標(biāo)定數(shù)據(jù)、系統(tǒng)自檢數(shù)據(jù)等，當(dāng)然還可以查看原始數(shù)據(jù)。第二章探測站軟件部分使用說明探測站軟件組成由3個可執(zhí)行文件，9個動態(tài)鏈接庫，2個XML配置文件組成。rtExplorer.exe探測站主應(yīng)用程序，負責(zé)整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，處理工作；TrainDataAnalyse.exe數(shù)據(jù)分許子程序，對探測站儲存的1000列過車數(shù)據(jù)進行詳細的分析；HtkComm.exe通訊子程序，負責(zé)和通訊上位機的通信工作；Transform.dll主要的功能是對過車數(shù)據(jù)進行分析處理，包含若干可調(diào)整的算法模塊及列車軸距庫，方便動態(tài)替換。（一）實時顯示處理軟件使用說明主界面程序分為三大部分：實時狀態(tài)頁面、自檢功能頁面、定標(biāo)功能頁面。實時狀態(tài)頁面實時狀態(tài)頁面分為三部分：狀態(tài)信息、八路實時采樣信號、過車和自檢信息。THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊八路實時采樣信號狀態(tài)信息過車和自檢信息

采樣信號顯示選擇和控制圖1狀態(tài)信息實時顯示探測站環(huán)境信息、探頭信息、狀態(tài)標(biāo)志。環(huán)境信息包括：電源（5V，12V，-12V，15V，-15V），（穩(wěn)壓，電網(wǎng)）探頭信息包括：內(nèi)外探頭板溫，內(nèi)探元件溫度，內(nèi)探制冷電流項目名稱項目指標(biāo)5V10%12V10%-12V10%15V10%-15V10%環(huán)溫-50~60℃UPS信息210V~230V內(nèi)外探頭板溫-50~60℃內(nèi)探元件溫度-95~-20℃內(nèi)探制冷電流550mv~950mv以上信息約每2秒刷新一次，UPS信息約每5分鐘刷新一次。綠色字體顯示為正常，紅色字-56-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PAGE58-體顯示為異常（超過指標(biāo)值）。每5分鐘查看狀態(tài)是否變化，如果變化保存自檢信息報文到本地并上傳到中心。每1000個報文循環(huán)覆蓋。各項指標(biāo)如下表：狀態(tài)標(biāo)志包括：保護門總控（開/關(guān)），保護門（開/關(guān)），熱靶總控（開/關(guān)），熱靶（開/關(guān)），校零（開/關(guān)），車號（開/關(guān)），每10ms刷新一次。只顯示當(dāng)前狀態(tài)，不可控制。AD（根據(jù)采樣頻率每10ms810*11（ms），縱坐標(biāo)為電壓(v),屏幕左上角實時顯示每AD/停止”按鈕控制采樣波形的顯示。通過點擊“放大/XX測時間，車次，總輛數(shù)，總軸數(shù)，速度，環(huán)溫。雙擊列表中某一條記錄，或者通過菜單可打開數(shù)據(jù)分析程序查看過車詳細信息。自檢信息：目前只顯示光子校曲線故障，包括時間、方向、故障信息。自檢功能頁面自檢功能頁面包括兩大部分：實時顯示四個探頭采樣信號，狀態(tài)的單獨和整體控制。實時顯示探頭信號方便在狀態(tài)控制時查看探頭狀態(tài)變化?？蛇x擇顯示探頭類型，如內(nèi)11*10（1s（2v顯示范圍為-10v~+10v在狀態(tài)控制時，這四路探頭信號始終顯示，并隨控制狀態(tài)變化而變化。文如懺找昢文如懺找昢實l忒目碰噓 之貯池方向盯氐月 淺扭剎下行．找望乒雯攫玉樹I??；．I邢衵］I■動婦0上行一—— 狀態(tài)的探頭信號的顯示選擇單獨和整體控制如郵白密結(jié)杲實時顯樣信號狀態(tài)整體控制：由八個按鈕組成，分別完成八項功能，包括：百社動葩百社動葩l王吐區(qū)方阿及憾豐迭捍：上行行凹內(nèi)左 ·凹外左醞回巳內(nèi)石凳士

硒百還斗戒宣inll I開杰臚門I■歸帕澡志屯I開己在 I■年饋芍池悅 I開切眨也徑I■歸帕澡志屯I開己在 I■ 示ill l開廷厄I■噸惚吐呻 II■■ I開主妥I■■忒玉巨近東表 1日祝昭首I曰習(xí)右痄生[]曰習(xí)右痄生[]10I：開—」前放板自檢檢測結(jié)果

前放板自檢檢測狀態(tài)圖3THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊在點擊“前放板自檢”按鈕后，通過給指定的13路通道固定電壓，對前放板本身進行檢查，定時器每2s發(fā)送IO序號，讀取對應(yīng)通道的輸出電壓或溫度。每檢查一個通道將檢測結(jié)果顯示在自檢結(jié)果列表中，紅色表示異常，綠色表示正常。顯示完畢后保存到本地并上傳。檢查的項目和指標(biāo)如下：項目名稱44路探頭輸出4路探頭板溫輸出環(huán)溫輸出

項目指標(biāo)>5000mv3000±200mv25±1℃-9±0.5℃點的探頭信號，轉(zhuǎn)換為電壓20測結(jié)果一起顯示在自檢結(jié)果列表中，紅色表示異常，綠色表示正常。顯示完畢后保存到本地并上傳。指標(biāo)為150mv。如圖4。圖4鐘，每隔10s從四路探頭對應(yīng)通道中取第一個點，共取30點，轉(zhuǎn)換為電壓（mv）后，取峰-峰-59-型紅外線探測站技術(shù)手冊5分鐘，如果在檢測過程中過車或正在校曲線，程序會自動終止該項檢測，并將狀態(tài)恢復(fù)到初始狀態(tài)，界面自動切換到實時狀態(tài)頁面，不會影響接車。指標(biāo)為150mv。每取一個點將采樣值顯示在列表中，30點都取完后顯示檢測結(jié)果，紅色表示異常，綠色表示正常。顯示完畢后保存到本地并上傳。如圖5探頭漂移檢測狀態(tài)探頭漂移檢測結(jié)果圖5磁鋼噪聲檢測：在點擊“磁鋼噪聲檢測”按鈕后，直接從四路磁鋼對應(yīng)通道取出20點的磁鋼信號，轉(zhuǎn)換為電壓（mv）150mv20檢測結(jié)果會一起顯示在自檢結(jié)果列表中，紅色表示異常，綠色表示正常。顯示完畢后保存到本地并上傳。如圖6。-60-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊磁鋼噪聲檢測狀態(tài)磁鋼噪聲檢測結(jié)果圖6電源波動檢測：在點擊“電源波動檢測”按鈕后，直接從五路電源對應(yīng)通道取出點的電源信號，轉(zhuǎn)換為電壓10%20結(jié)果會一起顯示在自檢結(jié)果列表中，紅色表示異常，綠色表示正常。顯示完畢后保存到本地并上傳。電源波動檢測狀態(tài)電源波動檢測結(jié)果圖7-61-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊探頭漂移、磁鋼噪聲、電源波動，檢測過程和這幾項單獨檢測是完全一樣的，檢測完畢后會彈出檢測結(jié)果信息對話框，可手動填寫一些信息，可以生成標(biāo)準(zhǔn)格式的自檢報表，打印，保存本地和上傳。如圖8，9。些內(nèi)容報表圖8生成報表后可打印，導(dǎo)出成文件圖9-62-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊得到熱敏加熱板，光子加熱板，光子制冷板的輸出電壓（mv），這些結(jié)果會顯示在彈出的對話框里。圖10探測站檢修開始//正在檢修或檢修完畢報文。如圖11。檢修狀態(tài)圖11以上的狀態(tài)整體控制，只需手動按鈕控制啟動，顯示完結(jié)果后表示檢測完畢，在控制狀-63-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊態(tài)欄里也會實時顯示狀態(tài)控制信息。如需終止正在進行的檢測項目，可以切換頁面或點擊其它按鈕。狀態(tài)單獨控制包括：開/關(guān)總控，開/關(guān)保護門，開/關(guān)熱靶總控，開/關(guān)熱靶，開/關(guān)校零，開/關(guān)車號。通過按鈕控制硬件開關(guān)。紅燈表示關(guān)閉，綠燈表示打開。狀態(tài)單獨控制狀態(tài)信息圖12如果正在進行功能檢測過程中切換界面或過車，將自動停止檢測。在控制狀態(tài)欄中實時顯示狀態(tài)控制操作步驟，在自檢結(jié)果列表里顯示自檢結(jié)果，如有異常顯示為紅色。定標(biāo)功能頁面定標(biāo)功能頁面分為三大部分：標(biāo)定控制部分：可控制定標(biāo)方向、定標(biāo)類型、定標(biāo)方式、探頭類型以及控制按鈕。標(biāo)定結(jié)果部分：在列表中顯示標(biāo)定的結(jié)果信息。標(biāo)定曲線顯示部分：顯示標(biāo)定過程中的軸溫和AD變化。-64-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊標(biāo)定 標(biāo)定控制 狀態(tài)圖13定標(biāo)分為兩大項：熱靶定標(biāo)：分為自動和手動。自動定標(biāo)選項時，如果當(dāng)前頁面是定標(biāo)頁面，當(dāng)光子校曲線時會實時顯示校曲線信息，如熱AD，AD伏），縱坐標(biāo)表示溫度度）會依次顯示每一點的序號、左右側(cè)溫度、AD。如果過車則自動停止并切換到實時狀態(tài)頁面。手動和自動定標(biāo)顯示的結(jié)果完全一樣。-65-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊熱靶標(biāo)定控制

熱靶標(biāo)定狀態(tài)熱靶標(biāo)定結(jié)果熱靶標(biāo)定曲線圖143自動定標(biāo)選項時，可選擇探頭類型（內(nèi)左，內(nèi)右，外左，外右），一次性設(shè)置四次定標(biāo)3秒向黑體發(fā)送查詢報文，得到黑體溫度后，判定黑體溫度是否穩(wěn)定，穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)三次黑體溫度與設(shè)定的溫度差都小于0.2并且這三次黑體溫度之差小于0.1采集主線程開保護門，關(guān)校零，開始定標(biāo)，定標(biāo)過程中系統(tǒng)繼續(xù)讀取黑體溫度，并在屏幕下方的畫圖區(qū)實時顯示探頭AD、探頭溫度和黑體溫度，橫坐標(biāo)表示時間，縱坐標(biāo)表示溫度。大概連續(xù)取4-6次黑體溫度之后，系統(tǒng)在標(biāo)定結(jié)果列表中顯示定標(biāo)結(jié)果。用戶可以手動停止定標(biāo)、手動保存定標(biāo)文件。手動定標(biāo)時，每次只輸入一個溫度，可以選擇探頭類型（內(nèi)左、內(nèi)右、外左、外右）。3秒查詢一次，將得到的黑體溫度顯示在系統(tǒng)將當(dāng)前箱溫傳給采集主線程，采集主線程開保護門，關(guān)校零，開始定標(biāo)。用戶可以通過觀察探頭的溫度變化判斷是否停止定標(biāo)，手動停止定標(biāo)后會在標(biāo)定結(jié)果列表中顯示結(jié)果，顯示內(nèi)容包括定標(biāo)序號、箱溫、黑體溫度、探頭AD、探頭溫度?？梢允謩颖４娑?biāo)結(jié)果，最多保存四次定標(biāo)結(jié)果。定標(biāo)過程中，黑體溫度，探頭溫度和探頭AD一直都會-66-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊顯示在屏幕下方的波形區(qū)內(nèi)，用戶可以直觀的看到溫度變化。手動和自動定標(biāo)顯示的結(jié)果完全一樣。黑體標(biāo)定選擇和控制

黑體標(biāo)定狀態(tài)黑體標(biāo)定結(jié)果黑體標(biāo)定曲線圖15熱靶自動定標(biāo)只在切換到定標(biāo)功能頁面時才實時顯示。如果正在進行熱靶定標(biāo)過程中切換界面或過車，將停止顯示熱靶定標(biāo)。所有狀態(tài)恢復(fù)到初始狀態(tài)。如果正在進行黑體定標(biāo)過程中切換界面或過車，將停止黑體定標(biāo)。所有狀態(tài)恢復(fù)到初始狀態(tài)。（二）數(shù)據(jù)分析軟件使用說明探測站主機軟件平臺采用WindowsXP操作系統(tǒng)。該模塊主要完成數(shù)據(jù)分析的功能。分析工熱靶數(shù)據(jù)顯示分析，黑體數(shù)據(jù)顯示分析，自檢信息顯示分析、原始波形曲線顯示分析。主界面：過車數(shù)據(jù)顯示主界面如圖16所示，具有界面簡潔、重點突出、操作方便、信息豐富的特點。-67-__it行文仲工Iii材里經(jīng)咱里示'I，顯示

THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊'－巨巨'－序巳序巳吵汔烹甘勻材車料喲I講詡左田序七訖度葉證車豐決罕次'亟 嘩平 左閃右F左升石外號 開機左內(nèi)哎謁左詛客貨才E覜3翻呻右內(nèi)疫謂右外蒼渚貸吐l詔右內(nèi)熾溫右外熾溫內(nèi)背云內(nèi)許云 右內(nèi)點右百云動吐動吐 婦五均口挖五舊 石卻舊右啞左婦Ill左均但 右婦舊右外溝勾圖16工控機工作軟件主界面罰，皿 對k客貸 車們車 壞溫 罰，郵 這 毅； 這”“哪 細 ，Ill ”“，呻 '亟舊 貯

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THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊1啦羽輔出：常：正常：：電網(wǎng)： 常故障仍未恢復(fù)圖23自檢信息顯示區(qū)域單項自檢當(dāng)用戶點擊探測站監(jiān)測軟件時會產(chǎn)生單項自檢信息文件分析顯示如圖實時檜

表 前放扳1粗鋼轎出(m.-)芷京＇左內(nèi)探鋁出如）芷京左內(nèi)探梪濕正京2坪市岡軸出如）芷常左外探礎(chǔ)出加）芷窯左夕卜探柜濕正常刃砃鋼前出(mv)正常右內(nèi)探前出加r:l正常右內(nèi)探極溫正常牡泊鋼軌出(m,儼）正常右外探前出的）正常右外探板潘一止－上予環(huán)溫鉆出正常探頭噪聲左內(nèi)探頭嗟聲(nv)00左外探頭嗟聲(mv)00右內(nèi)類頭噪聲(n.-)00右外弁頭噪聲(m葉00探頭罷移左內(nèi)探頭嘗移(i,v)正罕左外探頭罷移(ov)正渾右內(nèi)探頭湮移如）芷宦右外探頭湮移（如正磁錚1＃識砃嚼聲如v)正常勾啜抖叩兔式正常3戲拚岡磷聲(mv)正常4喂祥糧聲(rnv)正常電源波動5V屯渥速云打Qt)琵4寸臼琵；大m+]2叩湮披動w:l琵小m括：大泊-12V電瀝波動(y)另小恒另大洹打5噸游被動W)元寸菹括大倌一11/由打月打古動N%l岳,1"百號士代分析如圖：

圖24自檢信息顯示區(qū)域-72-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊圖25自檢信息顯示區(qū)域原始波形數(shù)據(jù)顯示區(qū)列車原始數(shù)據(jù)界面如圖26下的功能：車號顯示控制、車號顯示、軸位置顯示等圖26當(dāng)點擊原始波形時候?qū)@示如圖1.2.2圖形該界面顯示4個磁鋼和四個探頭的波形曲線，橫坐標(biāo)單位為秒縱坐標(biāo)單位為伏。-73-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊標(biāo)簽和軸位置：當(dāng)點擊顯示標(biāo)簽位置時候?qū)?號磁鋼曲線上標(biāo)示標(biāo)簽的位置如下圖27圖27當(dāng)點擊顯示軸位置時候?qū)?號磁鋼曲線上標(biāo)示軸位置序號如下圖28圖28黃色數(shù)字代表輛序紅色數(shù)字代表該輛的軸序號?？s放操作：圖29縮放操作為對x軸的縮放，可選倍數(shù)有25，50，75，100，150，200。當(dāng)點擊相應(yīng)倍數(shù)后將會按相應(yīng)倍數(shù)對x軸進行縮放使波形放大。如下圖為放大100倍后的波形：圖30右鍵功能菜單：-74-THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊THDS-A型紅外線探測站技術(shù)手冊--PA