車間班組級(jí)安全教育培訓(xùn)考試卷

車間班組級(jí)安全教育培訓(xùn)考試卷單位：單位：姓名：工種：日期：…………裝……………訂……………線………題號(hào)一二三四五合計(jì)統(tǒng)分人得分注意事項(xiàng)：1.答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚；2.答卷必須用黑色筆填寫；3.本份試卷滿分100分，考試時(shí)間45分鐘。評(píng)卷人得分一、填空題（每空1分，共20分）實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)人員駕駛列車時(shí)，必須在當(dāng)值人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下方準(zhǔn)操作；庫內(nèi)檢車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定線路行走，作業(yè)過程中不得鉆車、跨越地溝、越出黃色安全線作業(yè)，與接觸軌需保持700mm以上安全距離。穿越線路、道口時(shí)做到“一停、二看、三通過”，并注意列車動(dòng)態(tài)及腳下是否有障礙。無論接觸軌是否帶電，與接觸軌的距離不得小于700毫米，并注意安全。遇止輪器被車輪壓死無法取出時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站立于安全位置，指揮列車稍行移動(dòng)停車后，再進(jìn)行摘取，嚴(yán)禁手扶止輪器指揮列車動(dòng)車。電客列車司機(jī)正線駕駛作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按要求穿戴相關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品。任何單位和個(gè)人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警的義務(wù)。消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。評(píng)卷人得分選擇題（每題2分，共10分）1.按《事規(guī)》的規(guī)定特別重大事故分為（）。造成3人以上10人以下死亡的造成10人以上30人以下死亡的造成10人以上50人以下重傷的造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的2.列車在停車庫內(nèi)運(yùn)行限速（B）KM/H。A、10B、5C、15D、73.現(xiàn)場(chǎng)電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)先切斷電源，在（A）進(jìn)行滅火，防止發(fā)生觸電事故。A.使用干粉滅火器B.使用泡沫滅火器C.使用任何滅火器都可以D.使用二氧化碳滅火器4.當(dāng)班期間手機(jī)必須調(diào)至（A）或關(guān)機(jī)，嚴(yán)禁接打私人電話。A.飛行模式B.開機(jī)模式C.靜音模式D.振動(dòng)模式5.職業(yè)危害因素主要有：粉塵、一氧化碳、高溫、熱輻射、（C）、紫外輻射、電流等。A.煙霧B.燈光C.噪聲D.飲食評(píng)卷人得分三、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”并用橫線在原文上畫出錯(cuò)誤內(nèi)容后再改正；每題2分，共20分）無調(diào)試負(fù)責(zé)人在場(chǎng)（只有外方人員的情況）時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)車。（√）改:電客列車司機(jī)擅自動(dòng)車、停車、退行、錯(cuò)辦通過或錯(cuò)誤通過的，定性為一般E類事故。（√）改:嚴(yán)禁在重點(diǎn)部位、重要庫房、設(shè)備機(jī)房、車站及張貼禁煙標(biāo)志的地點(diǎn)吸煙。（√）改：工作場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁玩手機(jī)，嚴(yán)禁看非業(yè)務(wù)類的書刊、報(bào)紙、雜志等。（√）改:職業(yè)病防治方針為“預(yù)防為主、防消結(jié)合”。（×）改：預(yù)防為主、防治結(jié)合上下備車過程中，須面對(duì)司機(jī)室側(cè)門，看清、站穩(wěn)、抓牢再行上下，可以縱上、跳下。（×）改:禁止列車在運(yùn)行中遭遇緊急情況危及行車安全時(shí)，司機(jī)要立即采取適當(dāng)停車措施。（×）改:緊急開關(guān)司機(jī)室側(cè)門時(shí)應(yīng)做到面對(duì)司機(jī)室側(cè)門開關(guān)，嚴(yán)禁背對(duì)司機(jī)室側(cè)門反手關(guān)門。（√）改:橫越停有列車的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)該列車暫不移動(dòng)，然后從距該列車不低于3米處通過。（×）改:5米列車在出入場(chǎng)段、試車線調(diào)試、調(diào)車過程中在影響行車安全的情況及特殊要求的情況下才進(jìn)行鳴笛警示，嚴(yán)禁司機(jī)無故鳴笛。（√）改:評(píng)卷人得分四、簡答題（共20分）簡述事故四不放過原則內(nèi)容？（5分）答:（1）改措施不放過。常用消防滅火器有哪幾種？分別是什么原理滅火的？（5分）答：（1）干粉滅火器，原理：窒息、抑制（2）CO2滅火器，原理：窒息、冷卻（3）1211滅火器，原理：窒息、冷卻、抑制（4）泡沫滅火器，原理：窒息、冷卻、抑制消防安全的“四懂四會(huì)”要求為？（5分）答:“四懂”：即懂得火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得火災(zāi)撲救的方法，懂得火場(chǎng)逃生的辦法；“四會(huì)”：即會(huì)報(bào)火警119，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)，會(huì)組織人員疏散。如何正確使用消防栓？（5分）答:（1）拋開水帶或快速拉取橡膠水管,鋪設(shè)水帶時(shí)，要避開夾銳物體和各種油類，向高處垂直鋪設(shè)水帶時(shí)，要利用水帶掛鉤，通過交通要道鋪設(shè)水帶時(shí)，應(yīng)墊上水帶護(hù)橋，通過鐵路時(shí)，水帶應(yīng)從軌道下面通過，避免水帶被車輪碾壞而間斷供水；（2）連接水槍頭和水帶卡扣；（3）一人持水槍頭前往現(xiàn)場(chǎng)，另一人緩慢開啟球閥（嚴(yán)禁快速開啟，防止成水錘現(xiàn)象），并查看是否有卷曲；（4）快速拉取橡膠水管至事故地點(diǎn)，同時(shí)緩慢開啟球閥開。評(píng)卷人得分五、問答題（第一題10分，第二題20分，共30分）簡述可能造成列車沖突的幾種情況？（10分）答:1人員因素。1.1未確認(rèn)庫門狀況。1.2擅自越過禁止信號(hào)。1.3EUM模式下控速不當(dāng)，瞭望不徹底，與前行ATO列車沖突。1.4未執(zhí)行電客列車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，瞭望不徹底。1.5發(fā)現(xiàn)異物未及時(shí)采取緊急措施。2環(huán)境因素2.1鄰線列車侵限。2.2動(dòng)車越過調(diào)試區(qū)域。2.3能見度不足，未限速運(yùn)行。2.4周圍不可控異物侵入限界，如高架及地面。2.5正線軌旁設(shè)備松動(dòng)造成侵限。結(jié)合自身崗位，說出你在工作中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)，并HYPERLINK"/link?url=cOEy4uem4hxIWj5DLJvfblPT9eEDkwj_nSwQqEU4CX6nBMu41pmAXDbka74-vNY9TJeO1iv3mP0kmEw64m5tZO1hKxGuGEeCPiK1QW9zU8y&wd=&eqid=f57beb9f000186bc000000055b7a