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文檔簡介
階梯軸的加工工藝
·······················6
······10
·················11
·····················12
··············16
·························17
···················24
······························26我國社會主義現(xiàn)代化要求機(jī)械制造工業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)個(gè)部機(jī)械工程等新技術(shù)的生產(chǎn)和應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)個(gè)部門迫切需要各種各樣質(zhì)量優(yōu)、性
能
好、效率高、能
耗
低、價(jià)格
廉
的機(jī)械產(chǎn)品。其中產(chǎn)品設(shè)
計(jì)
師
決定產(chǎn)品性能,質(zhì)量成了首選,因?yàn)樗ぷ餍矢撸|(zhì)量好,加工精度高
精度,形位精度要求均較高。Φ16,φ18,φ17
軸段
1,2,4,5
為主要配合面,尺寸精度要求較高。2.形狀精度 3.位置精度
4.表面粗糙度
5.熱處理:鍛造后應(yīng)對毛坯安排正火處理
,為消除內(nèi)應(yīng)力粗加工之后安排退(850℃油淬加
520℃持續(xù)
小時(shí)回火)。零件圖一 (mm)
Ra(μm)
表一1.結(jié)構(gòu)工藝
2.加工工藝
40Cr,中等精度,轉(zhuǎn)速較高。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具(2)該軸為階梯軸,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度中等,其有多個(gè)過渡臺階,根據(jù)表(3)零件毛坯采用自由鍛,鍛造后安排正火處理。(4)該軸的加工以車削為主,車削時(shí)應(yīng)保證外圓的同軸度。(5)在精車前安排了熱處理工藝,以提高軸的疲勞強(qiáng)度和保證零件的內(nèi)(6)同一軸心線上各軸孔的同軸度誤差會導(dǎo)致軸承裝置時(shí)歪斜,影響軸
2、
1、毛坯尺寸
2mm,水平方向
2、毛坯公差等級
3、零件表面粗糙度
(1)
準(zhǔn)。又考慮到階梯軸的工藝特點(diǎn),所以選擇φ22
(2)精基準(zhǔn)的選擇
40Cr,參考有關(guān)資料,加工方
IT8,表面粗糙
IT6,表面粗糙
IT7,槽深公差等級未注,表面粗糙度為
(1)遵循先基準(zhǔn)平面后其他的原則:機(jī)械加工工藝安排是總是先加工好定(2)遵循先粗后精的原則:先安排粗加工工序,后安排精加工工序。先安(3)遵循先主后次的原則:先加工主要表面,如車外圓各個(gè)表面,端面等。(4)遵循外后內(nèi),先大后小原則:先加工外圓再以外圓定位加工內(nèi)孔,加(5)次要表面的加工:鍵槽等次要表面的加工通常安排在外圓精車或粗磨(6)對于軸右端及中間軸段 (7)按照先面后孔的原則:先加工端面,再銑鍵槽。1、在粗加工階段,粗車外圓,以高生產(chǎn)效率去除毛坯余量。2、在半精加工階段,對外圓進(jìn)行半精車,銑鍵槽等,減小粗加工中留下的
IT6,表面粗糙度要求為
4、5;粗車各退刀槽
1、2
個(gè);調(diào)
4、5
2;調(diào)頭精車軸段4;精車軸段
82;倒
80;倒角
表三
(1)對軸段
4mm。
IT11,查表可確認(rèn)其公差值為0.13mm。將上面數(shù)據(jù)填入下表
余量(mm)
基本尺寸
寸、公差(mm)
表五(2)對軸段
40、60、70
0.3mm,半精車余量為1.5mm,修正后的粗車余量為
6.2mm??偧庸び嗔繛?/p>
8mm。
精車前尺寸:18+0.3=18.3mm半精車前尺寸:18.3+1.5=19.8mm粗車前尺寸:19.8+6.2=26mm
IT8,其公差值
IT9,其公差值
IT11,其公差值
公差(mm)(mm)
度(mm)
表六
0.043mm,所以A1=(18.3±0.02)mm。(3)軸段
1、4
40、60、70、120、130
0.1,粗磨為
0.25,精車為
0.25,半精車為
精磨前:17+0.1=17.1粗磨前:17.1+0.25=17.35精車前:17.35+0.25=17.6半精車之前:17.6+2.2=19.8粗車前:19.8+6.2=26
,查工藝手
IT6,其公差值為
IT7,其公差值為
IT8,其公差值為
IT9,其公差值為
IT11,其公差值為
工序
余量(mm)
工經(jīng)濟(jì)精
面粗糙度
基本尺寸
寸、公差度(mm)
表七
0.018mm,故取
A1=(17.1±0.02)mm。(4)對軸段
8.2。確定總加工余量為
精車前:16+0.3=16.3半精車之前:16.3+1.5=17.8粗車前:17.8+8.2=26
IT8,公差值為
IT9,公差值為
IT11,公差值為
T1=0.11mm。
工經(jīng)濟(jì)精
面粗糙度
基本尺寸
寸、公差(mm)
度(mm)
表八(5)對于鍵槽,可確定工藝路線:粗銑——半精銑。
1.5mm,且總加工余量為
6mm,則粗
4.5mm。
IT7,其公差值為
IT11,其公差值為
T2=0.16mm。
工經(jīng)濟(jì)精
面粗糙度
基本尺寸
寸、公差(mm)
度(mm)
表九
軸段
Φ22
軸段
1、4
外圓
(0,-0.027)
-0.11)
軸段
-0.11)
軸段
Φ16
-0.01)
表十1)工序
30,粗車軸的左右端面
f=
,查表
10~1400,1400~15802)工序
3)工序
40、工序
粗車——半精車尺寸為φ20
4)工序
9
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