車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)策劃方案課件

SI合作業(yè)務(wù)策劃書

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)河北全通通信有限公司2007年08月24日SI合作業(yè)務(wù)策劃書

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)河北全通通信有限公司車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組入駐ADC業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)名稱

車輛調(diào)度平臺（企業(yè)車輛應(yīng)用托管）業(yè)務(wù)

業(yè)務(wù)定義

移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)，是針對集團(tuán)辦公、物流單位和各種作業(yè)用車企業(yè)而推出的全面車輛管理解決方案。該業(yè)務(wù)方案通過河北移動優(yōu)質(zhì)的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)，利用GPS/LBS定位技術(shù)，電子地圖和ADC多業(yè)務(wù)平臺等為支撐，基于車輛車載終端，為企業(yè)集團(tuán)提供車輛定位、司機(jī)出勤及考核、車輛調(diào)度、車輛安全、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、車隊(duì)各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與控制等綜合服務(wù)。移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)分為集團(tuán)辦公\物流運(yùn)營\中心導(dǎo)航三個業(yè)務(wù)集（套餐）。入駐ADC業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)名稱業(yè)務(wù)定義入駐ADC業(yè)務(wù)描述

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的提供需要由以下的系統(tǒng)模塊來共同完成：終端設(shè)備的提供定位服務(wù)通信服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的提供運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單元入駐ADC業(yè)務(wù)描述車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的提供需要由以下的系車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)功能詳述應(yīng)用系統(tǒng)功能模塊移動運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)力資源管理調(diào)度管理業(yè)務(wù)跟蹤管理實(shí)時監(jiān)控中心運(yùn)輸效率評估統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能詳述應(yīng)用系統(tǒng)功能模塊移動運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)力資源管理調(diào)度管理業(yè)務(wù)功能詳述

運(yùn)力資源管理模塊主要對跟運(yùn)輸有關(guān)的資源信息進(jìn)行管理。該模塊中主要包括以下功能：司機(jī)檔案管理車輛檔案管理車輛維修管理車輛事故管理車輛保養(yǎng)管理車輛加油管理運(yùn)力資源管理業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理模塊主要對跟運(yùn)輸業(yè)務(wù)功能詳述司機(jī)檔案管理的功能是對司機(jī)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。司機(jī)檔案管理包含如下兩個子項(xiàng)：運(yùn)力資源管理—司機(jī)檔案司機(jī)登記

司機(jī)查詢業(yè)務(wù)功能詳述司機(jī)檔案管理的功能是對司機(jī)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。運(yùn)車輛檔案管理的功能是對車輛的有關(guān)信息進(jìn)行管理。車輛檔案管理包含如下兩個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛檔案車輛注冊車輛查詢車輛檔案管理的功能是對車輛的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)車輛維修管理功能是對車輛的維修信息進(jìn)行管理。包括3個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛維修維修登記維修查詢維修統(tǒng)計(jì)車輛維修管理功能是對車輛的維修信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力車輛事故管理功能是對車輛事故的有關(guān)信息進(jìn)行管理。含三個子項(xiàng)。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛事故事故登記事故查詢事故統(tǒng)計(jì)車輛事故管理功能是對車輛事故的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述車輛保養(yǎng)管理的功能是對車輛保養(yǎng)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。包含三個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛保養(yǎng)車輛保養(yǎng)登記車輛保養(yǎng)查詢車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)車輛保養(yǎng)管理的功能是對車輛保養(yǎng)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳車輛加油管理的功能是對車輛加油以及油耗的有關(guān)信息進(jìn)行管理。車輛加油管理功能包含如下七個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛加油車輛加油登記車輛加油查詢月油耗統(tǒng)計(jì)表去年同期油耗表油耗統(tǒng)計(jì)年表油耗統(tǒng)計(jì)月表油耗統(tǒng)計(jì)表車輛加油管理的功能是對車輛加油以及油耗的有關(guān)信息進(jìn)業(yè)務(wù)功能詳調(diào)度管理模塊主要是對車輛分派任務(wù)，將業(yè)務(wù)通知、車輛調(diào)度信息指派到具體的運(yùn)力資源，并對有關(guān)信息進(jìn)行管理。該模塊中主要包括以下功能：派車管理車輛調(diào)度管理運(yùn)輸作業(yè)單管理運(yùn)輸線路管理業(yè)務(wù)功能詳述調(diào)度管理調(diào)度管理模塊主要是對車輛分派任務(wù)，將業(yè)務(wù)通知、車輛業(yè)務(wù)功能詳跟蹤管理模塊主要是對運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行的過程進(jìn)行跟蹤，提供不同信息的跟蹤查詢。該模塊中主要包括以下功能：業(yè)務(wù)跟蹤車輛跟蹤運(yùn)輸貨品跟蹤客戶委托單跟蹤業(yè)務(wù)功能詳述跟蹤管理跟蹤管理模塊主要是對運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行的過程進(jìn)行跟蹤，提業(yè)務(wù)功能詳實(shí)時監(jiān)控中心為運(yùn)力資源的實(shí)時跟蹤和監(jiān)控提供了可視化的操作界面，并能進(jìn)行指令信息的發(fā)送。該模塊中主要包括如下功能：車輛實(shí)時監(jiān)控歷史軌跡回放車輛點(diǎn)名報警處理信息通訊車載設(shè)置業(yè)務(wù)功能詳述實(shí)時監(jiān)控中心實(shí)時監(jiān)控中心為運(yùn)力資源的實(shí)時跟蹤和監(jiān)控提供了可視化業(yè)務(wù)功能詳運(yùn)輸效率評估模塊主要對跟運(yùn)輸效率有關(guān)的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和評估，為企業(yè)管理提供參考。該模塊中主要包括以下功能：運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸效率評估業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸效率評估模塊主要對跟運(yùn)輸效率有關(guān)的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸效率評運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛在某一歷史時段的運(yùn)輸作業(yè)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛在某一歷史時段的運(yùn)輸作業(yè)運(yùn)輸效率評延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時的出發(fā)延遲情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—延時駛離統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時的出發(fā)運(yùn)輸效率評延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時到達(dá)目的地的延遲情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸效率評估—延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述統(tǒng)計(jì)分析模塊是對系統(tǒng)的各種信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，并以文本報表的形式體現(xiàn)。該模塊主要包括以下功能：問題分析報表行車記錄報表統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)功能詳述統(tǒng)計(jì)分析模塊是對系統(tǒng)的各種信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，并以文統(tǒng)計(jì)分問題分析報表的功能是對車載終端無信息返回或異常數(shù)據(jù)等問題情況的分類統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)分析—問題分析報表業(yè)務(wù)功能詳述問題分析報表的功能是對車載終端無信息返回或異常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析—地圖數(shù)據(jù)地圖操作工具模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)功能詳述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)功能詳述系統(tǒng)管理模塊主要是對系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限定義等的安全管理。該模塊主要包括如下功能：組織管理角色管理用戶管理系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能詳述系統(tǒng)管理模塊主要是對系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限定義等系統(tǒng)管車輛調(diào)度管理——發(fā)送通知（管理型終端—手機(jī)或車載端）選擇被發(fā)送通知的車輛或駕駛員，輸入通知的內(nèi)容，即可對所選車輛或駕駛員手機(jī)發(fā)送通知。網(wǎng)上車場（車輛點(diǎn)名）網(wǎng)上車場的主要功能是在地圖上顯示所有車輛最新的位置信息。當(dāng)用戶點(diǎn)擊某車輛時，地圖切換到以該車為中心的地圖視野。用戶可以通過手機(jī)發(fā)送格式短信到指定車臺號碼，獲取車臺詳細(xì)位置信息。如發(fā)送“位置查詢”的首個字母+密碼到車臺號碼。手機(jī)應(yīng)用—調(diào)度、點(diǎn)名業(yè)務(wù)功能詳述車輛調(diào)度管理手機(jī)應(yīng)用—調(diào)度、點(diǎn)名業(yè)務(wù)功能詳述報警處理報警處理的功能主要實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)事先定義好的車輛異常報警情況（如：緊急報警、故障報警、超速報警等）的監(jiān)控和處理。當(dāng)車輛報警時，返回信息包括車牌號碼、報警信息描述、報警時間、報警地點(diǎn)、速度、處理狀況等。監(jiān)控平臺和報警電話實(shí)施同步接收模式。信息通訊網(wǎng)上車場的主要功能是在地圖上顯示所有車輛最新的位置信息。當(dāng)用戶點(diǎn)擊某車輛時，地圖切換到以該車為中心的地圖視野。用戶可以通過手機(jī)發(fā)送格式短信到指定車臺號碼，獲取車臺詳細(xì)位置信息。如發(fā)送“位置查詢”的首個字母“WZCH”+密碼到車臺號碼。手機(jī)應(yīng)用—報警、通訊業(yè)務(wù)功能詳述報警處理手機(jī)應(yīng)用—報警、通訊業(yè)務(wù)功能詳述業(yè)務(wù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析企業(yè)用車現(xiàn)狀油價攀升

集團(tuán)套餐業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析企業(yè)用車現(xiàn)狀油集團(tuán)套餐

反正不是我的車，而且已經(jīng)裝了防盜報警器，沒關(guān)系！

已交盜搶險，車被盜了，大不了公司換輛新的，呵呵！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析安全防盜

集團(tuán)套餐反正不是我的車，而且已經(jīng)裝了防盜報警器，沒關(guān)系！度假去…賺外塊…業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析公車私用

集團(tuán)套餐度假去…賺外塊…業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析公車私用集車輛被挪用保險糾紛交通事故的客觀分析業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析車輛管理

集團(tuán)套餐車輛被挪用保險糾紛交通事故業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析車輛管理

良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)與不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，每百公里的油耗平均相差:

(2L～5L);一輛車平均每天行駛500Km/Day；那么每天油耗相差：（2L～5L）/100km×500km/Day=(10L～50L)/Day；平均每天油費(fèi)相差：(10L～50L)/Day×5.00元/L=(50.00～250.00元)/Day;一年油耗相差：(50～250)×30×10＝1.50～7.50萬元。

業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析駕駛行為

集團(tuán)套餐良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)與不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，每百公里的油耗平★實(shí)現(xiàn)對全程實(shí)時監(jiān)控信息反饋的及時性及精確性，將對工作效率產(chǎn)生積極影響★有效降低空載率實(shí)時掌握貨物的位置信息，靈活組織貨源，優(yōu)化配貨方案。

★快速選定最佳路徑不再單憑經(jīng)驗(yàn)確定路線，由系統(tǒng)自動篩選，縮短時間降低成本?！锱c客戶及時交互讓客戶及時了解貨物配送信息，提高客戶滿意度。業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析

物流套餐★實(shí)現(xiàn)對全程實(shí)時監(jiān)控業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析物流問題：出差找不到目的地？方法：人工專業(yè)帶路還是自導(dǎo)航？困惑：非專業(yè)服務(wù)和溝通；繁雜的查找和輸入？車內(nèi)物品VS車體安全！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析

導(dǎo)航套餐中心一鍵式導(dǎo)航我行，我道！問題：出差找不到目的地？業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)用車成本用車效率行車安全績效考核事故責(zé)任財(cái)產(chǎn)安全車管OA業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)用車成本用車效率行車安全績效考核事故責(zé)任財(cái)產(chǎn)安全業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)靈活的多級授權(quán)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)靈活的多級授權(quán)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)客戶系統(tǒng)零成本隱私保密企業(yè)形象建設(shè)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)客戶系統(tǒng)零成本隱私保密企業(yè)形象建設(shè)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)定價詳述根據(jù)車載終端的功能不同，以及使用客戶對車載終端的功能需求不同，我們分為兩個套餐。業(yè)務(wù)定價詳述根據(jù)車載終端的功能不同，以及使用客戶對業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐1功能服務(wù)費(fèi)：80元/月/車。建議通信費(fèi)：20元/月/車。無語音功能；包含10Mgprs流量（CMNET方式），300條固定端口定位短信。定位短信超出部分按0.05元/條計(jì)費(fèi)；點(diǎn)對點(diǎn)（非定位）短信按0.10元計(jì)費(fèi)；GPRS流量超出部分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐1業(yè)務(wù)套餐2功能服務(wù)費(fèi)：100元/月/車。建議通信費(fèi)：25元/月/車。含語音功能；包含10Mgprs流量（CMNET方式），300條固定端口定位短信，25分鐘非漫游被叫。主叫按標(biāo)準(zhǔn)全球通資費(fèi)計(jì)費(fèi)；定位短信超出部分按0.03元/條計(jì)費(fèi)；點(diǎn)對點(diǎn)（非定位）短信按0.10元計(jì)費(fèi)；GPRS流量超出部分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐2業(yè)務(wù)定價詳述取值策略主要是三個方面確定：市場定位運(yùn)營成本競爭環(huán)境取值策略主要是三個方面確定：市場定位市場定位從市場定位分析，車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的市場定位主要是單位集團(tuán)各類車輛的綜合管理，涵蓋一個組織內(nèi)所有類型車輛。不是簡單的對政府規(guī)定的特種車輛，以安全為目標(biāo)的簡單定位查找和安全防盜。而是基于企業(yè)ERP理念的車輛OA系統(tǒng)：人車安全、信息交互、費(fèi)用節(jié)省等三個層次。所以市場定位相對是基于高端集團(tuán)客戶（具備一定ERP理念的高效益客戶），加上此類集團(tuán)客戶的營銷成本偏高，所以服務(wù)費(fèi)可以高于目前通用的GPS運(yùn)營商服務(wù)取費(fèi)。市場定位從市場定位分析，車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的市場定位主要是單位運(yùn)營成本生產(chǎn)運(yùn)營成本方面分析，一個車輛調(diào)度平臺運(yùn)營平臺的成本分四部分：硬件部署及擴(kuò)容和折舊；電子地圖端口租賃、應(yīng)用軟件的開發(fā)和維護(hù)、系統(tǒng)實(shí)時通信類流量結(jié)算。市場規(guī)模在10000-50000臺之間時，硬件部署費(fèi)用在40-50萬之間；甲級資質(zhì)全國分層電子地圖年費(fèi)為30-40萬；軟件開發(fā)費(fèi)用為100-130萬左右；實(shí)時系統(tǒng)費(fèi)用為2-5萬/年。累計(jì)下來，首年運(yùn)營成本在180萬左右，次年后為40-50萬/年。按三年收回投資計(jì)算，每年運(yùn)營凈收入應(yīng)至少平均在100萬，如果按營銷成本與運(yùn)營成本各占50%的比例分?jǐn)?，每年毛收入?yīng)在200萬以上。然后再按每年5000臺車的平均發(fā)展速度，每臺凈收益應(yīng)在400元以上，折合每月為每車每月40元以上。運(yùn)營成本生產(chǎn)運(yùn)營成本方面分析，一個車輛調(diào)度平臺運(yùn)營平臺的成本市場競爭從市場競爭情況分布來看，目前涉及GPS運(yùn)營服務(wù)的各類企業(yè)定價均在40-60之間（河北本地，只是基本的定位安全管理）。市場競爭從市場競爭情況分布來看，目前涉及GPS運(yùn)營服務(wù)的各類綜述綜上所述，我們的市場定位策略為就高不就低，實(shí)際仍舊可以適當(dāng)上浮，考慮到客戶對初裝費(fèi)部分的承受能力（相對其他簡單的定位終端，價格高出300元左右）。為順利實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地，該類業(yè)務(wù)可以暫定為80元/月。關(guān)于導(dǎo)航型終端：100元/月。是因?yàn)榻ㄔO(shè)部署導(dǎo)航服務(wù)器后，要增加24小時運(yùn)營中心的人員坐席值守，初期按6個人四班倒計(jì)算，每年會增加人員開支6*2000*12=144000。以及導(dǎo)航過程的實(shí)時流量增加費(fèi)用成本。由于網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航不是主導(dǎo)業(yè)務(wù)（自導(dǎo)航競爭市場的激烈以及客戶的認(rèn)知原因），暫不做詳細(xì)討論。以上功能費(fèi)用包含通信信息費(fèi)。綜述綜上所述，我們的市場定位策略為就高不就低，實(shí)際仍舊可以適業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量預(yù)測按季度分析預(yù)測07年度的發(fā)展情況發(fā)展集團(tuán)客戶數(shù)（家））使用用戶數(shù)（人）總體收入（分成前每月總收入）Q1000Q22050040,000Q3804000320,000Q420010000800,000業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量預(yù)測按季度分析預(yù)測07年度的發(fā)展情況發(fā)展集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：市場發(fā)展預(yù)期的數(shù)量測算依據(jù)主要是：產(chǎn)品所在行業(yè)認(rèn)知度、企業(yè)ERP管理需求、市場保有量、潛在客戶群、裝車能力等幾個方面因素考慮業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：市場發(fā)展預(yù)期的數(shù)量測算依據(jù)主要是：產(chǎn)品所在行業(yè)業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：1.目前，GPS行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入臨界點(diǎn)，無論是自導(dǎo)航市場的宣傳、還是定位類業(yè)務(wù)的日益普及，以及政府對危爆車輛、運(yùn)營車輛的強(qiáng)制性安裝指導(dǎo)意見，社會各界對GPS類業(yè)務(wù)，已經(jīng)到了日益普及的臨界前期。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：1.目前，GPS行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入臨界點(diǎn)，無業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：2.電力、通信、煙草、金融和石油化工及物流等行業(yè)，隨著這幾年的快速發(fā)展，企業(yè)對自身的信息化管理需求，以及對集團(tuán)內(nèi)部的精細(xì)化管理、不斷降低成本需求，也是此類基于ICT方案的產(chǎn)品，市場日趨成熟。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：2.電力、通信、煙草、金融和石油化工及物流等業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：3.市場保有量，從04年至今，經(jīng)過近3年的發(fā)展，目前河北各類基于GPS技術(shù)的車臺終端，已經(jīng)在15000-20000臺以上。市場發(fā)展速度相對良好。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：3.市場保有量，從04年至今，經(jīng)過近3年的發(fā)業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：4.潛在客戶群：截至2006年底，僅河北全省就有營運(yùn)性汽車221000輛，其中營運(yùn)性貨車170000萬輛，營運(yùn)性客車18000輛，各類出租車33000輛。這還不包括電力、金融、通信等各企事業(yè)單位的幾十萬量非營運(yùn)生產(chǎn)性用車。目前市場總基礎(chǔ)量應(yīng)該在50萬以上，初期按5%以下的市場占有率測算，市場發(fā)展預(yù)期應(yīng)該在2萬臺以上。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：4.潛在客戶群：截至2006年底，僅河北全省業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：5.裝車能力：目前側(cè)類業(yè)務(wù)的發(fā)展剛剛進(jìn)入啟動期，相應(yīng)的技術(shù)鏈條包括終端售后和車輛安裝，需要一定的培育輔導(dǎo)。由于安裝能力的局限性，全省平均各地2個代維安裝單位，每天裝車能力在15臺以上。按20%的最低發(fā)展預(yù)期期望測算，每年可以達(dá)到5000臺以上。簡單說，象電力、通信或煙草系統(tǒng)，每個系統(tǒng)全省的車輛保有數(shù)都在3000臺以上，加上其對應(yīng)的相關(guān)服務(wù)鏈條上的企業(yè)，如通信代維、物流配送等企業(yè)。市場發(fā)展預(yù)期在5000臺以上，是比較保守的計(jì)劃。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：5.裝車能力：目前側(cè)類業(yè)務(wù)的發(fā)展剛剛進(jìn)入啟動期車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組商務(wù)模式建議在總體50：50的基本原則下對雙方的工作進(jìn)行詳細(xì)界定。營銷50％(移動)確定項(xiàng)目客戶經(jīng)理與聯(lián)系人;與各運(yùn)營企業(yè)\行業(yè)集團(tuán)溝通,確保項(xiàng)目實(shí)施;集團(tuán)或運(yùn)輸企業(yè)的試點(diǎn)開通,啟動儀式的開展;印刷\發(fā)放宣傳品,集團(tuán)客戶摸底圈地,運(yùn)營制定積分回饋/預(yù)存話費(fèi)贈(貼補(bǔ))終端政策;分優(yōu)先級確定客戶指向,試用\簽署入網(wǎng)協(xié)議;協(xié)調(diào)客戶關(guān)系,組織客戶培訓(xùn);客戶回訪,轉(zhuǎn)發(fā)投訴和建議,評價監(jiān)督SI服務(wù)質(zhì)量;產(chǎn)品開發(fā)50%(SI)解決方案制定;部署軟硬件資源,系統(tǒng)安裝調(diào)測;試運(yùn)行及功能完善;集成制定資費(fèi)方案計(jì)劃;業(yè)務(wù)接入\中間件研發(fā);搭建演示環(huán)境;確定計(jì)費(fèi)測試驗(yàn)證;受理(業(yè)務(wù)導(dǎo)入)渠道和流程搭建,業(yè)務(wù)受理單式設(shè)計(jì);客戶服務(wù)及培訓(xùn)售后維護(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)部署;車臺終端安裝調(diào)測;應(yīng)用開發(fā)及產(chǎn)品整合;售后后技術(shù)支撐;客戶定期回訪,受理投訴;商務(wù)模式建議在總體50：50的基本原則下對雙方的工作進(jìn)行詳細(xì)業(yè)務(wù)輔助營銷策劃營銷推廣要點(diǎn)產(chǎn)品精確定位，建立品牌壁壘核心優(yōu)勢＼專業(yè)推廣＼重點(diǎn)突破建立示范終端，強(qiáng)化燈塔效應(yīng)技術(shù)細(xì)節(jié)化，服務(wù)人性化業(yè)務(wù)輔助營銷策劃營銷推廣要點(diǎn)營銷推廣手段建設(shè)移動的示范樣板，啟動儀式的開展宣傳制定合理的集團(tuán)客戶回饋政策，如積分回饋、話費(fèi)貼補(bǔ)、交費(fèi)贈機(jī)，以及靈活的租售策略優(yōu)勢集團(tuán)客戶的贈機(jī)體驗(yàn)、需求挖潛嘗試與保險行業(yè)的合作策略突出科技理念的優(yōu)勢宣傳，以及應(yīng)用對比后的軟性報道業(yè)務(wù)輔助營銷策劃營銷推廣手段業(yè)務(wù)輔助營銷策劃策劃那些活動舉辦信息化展會與客戶路演結(jié)合，問卷調(diào)查需求、強(qiáng)化宣傳攻勢；開展客戶零距離接觸活動，以客戶需求和維系級別為基礎(chǔ)，對集團(tuán)客戶實(shí)施增機(jī)試用。業(yè)務(wù)輔助營銷策劃策劃那些活動業(yè)務(wù)輔助營銷策劃車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)售后服務(wù)追求品質(zhì)卓越、以客戶為中心、提供客戶滿意的咨詢和服務(wù)，是我公司的質(zhì)量宗旨和追求。業(yè)務(wù)售后服務(wù)追求品質(zhì)卓越、以客戶為中心、提供客戶滿意的咨詢和業(yè)務(wù)售后服務(wù)技術(shù)支持（1）客戶入網(wǎng)期間，公司將由技術(shù)支持服務(wù)中心向入網(wǎng)客戶提供終身7*24小時免費(fèi)跟蹤維護(hù)服務(wù)。設(shè)置首席客戶代表一名，負(fù)責(zé)包括技術(shù)咨詢、系統(tǒng)正常維護(hù)以及故障診斷及排除等；（2）自產(chǎn)品交付正式使用之日起，免費(fèi)為客戶培訓(xùn)操作人員2-3人，具體培訓(xùn)時間和方式由客戶確定；（3）在任何必要的現(xiàn)場服務(wù)之前，經(jīng)客戶允許后，技術(shù)支持服務(wù)中心可以進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷以明確問題所在。該項(xiàng)工作是在不影響系統(tǒng)運(yùn)行和威脅系統(tǒng)安全性的前提下，得到客戶同意后方可進(jìn)行實(shí)施的?？蛻粜杼峁┻h(yuǎn)程訪問的便利，以加快問題的解決；（4）若以上方式不能解決問題或客戶出現(xiàn)軟件或硬件系統(tǒng)緊急情況，需要提供現(xiàn)場支持服務(wù)時，支持工程師將在2小時內(nèi)到達(dá)客戶現(xiàn)場，幫助客戶解決問題。業(yè)務(wù)售后服務(wù)技術(shù)支持業(yè)務(wù)集成及維護(hù)人員情況系統(tǒng)軟件的增補(bǔ)及升級工作我公司根據(jù)在網(wǎng)客戶的普遍需求，對系統(tǒng)的主要應(yīng)用軟件將持續(xù)免費(fèi)提供系統(tǒng)升級及增補(bǔ)、維護(hù)服務(wù)。對于在網(wǎng)客戶提出的個性化需求及智能預(yù)案建議，公司將結(jié)合GPS行業(yè)技術(shù)開發(fā)應(yīng)用條件，最大限度的給予響應(yīng)和回復(fù)。并保證在軟件升級過程中不影響其正常運(yùn)行，對升級部分的內(nèi)容提供全面的用戶資料及培訓(xùn)與支持。響應(yīng)時間經(jīng)貴公司授權(quán)的客戶方人員可將軟件故障或技術(shù)咨詢服務(wù)請求通過技術(shù)支持服務(wù)中心的熱線電話，或以傳真和電子郵件的形式報告給支持工程師，工程師提供熱線支持服務(wù)。對客戶的服務(wù)請求，技術(shù)支持工程師將在2小時內(nèi)答復(fù)，對軟件故障的修復(fù)，工程師將連續(xù)工作直至故障排除。第三方產(chǎn)品與本系統(tǒng)相關(guān)的第三方軟硬件設(shè)備免費(fèi)保修壹年，終身提供維修。售后服務(wù)遵循原廠家的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，博睿智公司負(fù)責(zé)客戶與原廠商服務(wù)機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)。在設(shè)備維修期間，博睿智公司提供備機(jī)。業(yè)務(wù)集成及維護(hù)人員情況系統(tǒng)軟件的增補(bǔ)及升級工作車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組已成功推廣的案例河北鴻波通信技術(shù)有限公司石家莊宇翔物流公司邢臺市政商品砼物流車輛管理系統(tǒng)、遼河油田GPS監(jiān)控調(diào)度指揮系統(tǒng)、滄州運(yùn)通集團(tuán)營口96122車輛救援系統(tǒng)商務(wù)中：石家莊供電局、石家莊園林處，移動市公司已成功推廣的案例河北鴻波通信技術(shù)有限公司SI業(yè)務(wù)第一聯(lián)系人姓名移動電話電子郵件傳真郵寄地址SI業(yè)務(wù)第一聯(lián)系人姓名Thanks！Thanks！演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！SI合作業(yè)務(wù)策劃書

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)河北全通通信有限公司2007年08月24日SI合作業(yè)務(wù)策劃書

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)河北全通通信有限公司車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組入駐ADC業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)名稱

車輛調(diào)度平臺（企業(yè)車輛應(yīng)用托管）業(yè)務(wù)

業(yè)務(wù)定義

移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)，是針對集團(tuán)辦公、物流單位和各種作業(yè)用車企業(yè)而推出的全面車輛管理解決方案。該業(yè)務(wù)方案通過河北移動優(yōu)質(zhì)的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)，利用GPS/LBS定位技術(shù)，電子地圖和ADC多業(yè)務(wù)平臺等為支撐，基于車輛車載終端，為企業(yè)集團(tuán)提供車輛定位、司機(jī)出勤及考核、車輛調(diào)度、車輛安全、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、車隊(duì)各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與控制等綜合服務(wù)。移動車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)分為集團(tuán)辦公\物流運(yùn)營\中心導(dǎo)航三個業(yè)務(wù)集（套餐）。入駐ADC業(yè)務(wù)描述業(yè)務(wù)名稱業(yè)務(wù)定義入駐ADC業(yè)務(wù)描述

車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的提供需要由以下的系統(tǒng)模塊來共同完成：終端設(shè)備的提供定位服務(wù)通信服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的提供運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單元入駐ADC業(yè)務(wù)描述車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的提供需要由以下的系車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)功能詳述應(yīng)用系統(tǒng)功能模塊移動運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)力資源管理調(diào)度管理業(yè)務(wù)跟蹤管理實(shí)時監(jiān)控中心運(yùn)輸效率評估統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能詳述應(yīng)用系統(tǒng)功能模塊移動運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)力資源管理調(diào)度管理業(yè)務(wù)功能詳述

運(yùn)力資源管理模塊主要對跟運(yùn)輸有關(guān)的資源信息進(jìn)行管理。該模塊中主要包括以下功能：司機(jī)檔案管理車輛檔案管理車輛維修管理車輛事故管理車輛保養(yǎng)管理車輛加油管理運(yùn)力資源管理業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理模塊主要對跟運(yùn)輸業(yè)務(wù)功能詳述司機(jī)檔案管理的功能是對司機(jī)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。司機(jī)檔案管理包含如下兩個子項(xiàng)：運(yùn)力資源管理—司機(jī)檔案司機(jī)登記

司機(jī)查詢業(yè)務(wù)功能詳述司機(jī)檔案管理的功能是對司機(jī)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。運(yùn)車輛檔案管理的功能是對車輛的有關(guān)信息進(jìn)行管理。車輛檔案管理包含如下兩個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛檔案車輛注冊車輛查詢車輛檔案管理的功能是對車輛的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)車輛維修管理功能是對車輛的維修信息進(jìn)行管理。包括3個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛維修維修登記維修查詢維修統(tǒng)計(jì)車輛維修管理功能是對車輛的維修信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力車輛事故管理功能是對車輛事故的有關(guān)信息進(jìn)行管理。含三個子項(xiàng)。業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛事故事故登記事故查詢事故統(tǒng)計(jì)車輛事故管理功能是對車輛事故的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳述車輛保養(yǎng)管理的功能是對車輛保養(yǎng)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。包含三個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛保養(yǎng)車輛保養(yǎng)登記車輛保養(yǎng)查詢車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)車輛保養(yǎng)管理的功能是對車輛保養(yǎng)的有關(guān)信息進(jìn)行管理。業(yè)務(wù)功能詳車輛加油管理的功能是對車輛加油以及油耗的有關(guān)信息進(jìn)行管理。車輛加油管理功能包含如下七個子項(xiàng)：業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)力資源管理—車輛加油車輛加油登記車輛加油查詢月油耗統(tǒng)計(jì)表去年同期油耗表油耗統(tǒng)計(jì)年表油耗統(tǒng)計(jì)月表油耗統(tǒng)計(jì)表車輛加油管理的功能是對車輛加油以及油耗的有關(guān)信息進(jìn)業(yè)務(wù)功能詳調(diào)度管理模塊主要是對車輛分派任務(wù)，將業(yè)務(wù)通知、車輛調(diào)度信息指派到具體的運(yùn)力資源，并對有關(guān)信息進(jìn)行管理。該模塊中主要包括以下功能：派車管理車輛調(diào)度管理運(yùn)輸作業(yè)單管理運(yùn)輸線路管理業(yè)務(wù)功能詳述調(diào)度管理調(diào)度管理模塊主要是對車輛分派任務(wù)，將業(yè)務(wù)通知、車輛業(yè)務(wù)功能詳跟蹤管理模塊主要是對運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行的過程進(jìn)行跟蹤，提供不同信息的跟蹤查詢。該模塊中主要包括以下功能：業(yè)務(wù)跟蹤車輛跟蹤運(yùn)輸貨品跟蹤客戶委托單跟蹤業(yè)務(wù)功能詳述跟蹤管理跟蹤管理模塊主要是對運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行的過程進(jìn)行跟蹤，提業(yè)務(wù)功能詳實(shí)時監(jiān)控中心為運(yùn)力資源的實(shí)時跟蹤和監(jiān)控提供了可視化的操作界面，并能進(jìn)行指令信息的發(fā)送。該模塊中主要包括如下功能：車輛實(shí)時監(jiān)控歷史軌跡回放車輛點(diǎn)名報警處理信息通訊車載設(shè)置業(yè)務(wù)功能詳述實(shí)時監(jiān)控中心實(shí)時監(jiān)控中心為運(yùn)力資源的實(shí)時跟蹤和監(jiān)控提供了可視化業(yè)務(wù)功能詳運(yùn)輸效率評估模塊主要對跟運(yùn)輸效率有關(guān)的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和評估，為企業(yè)管理提供參考。該模塊中主要包括以下功能：運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸效率評估業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸效率評估模塊主要對跟運(yùn)輸效率有關(guān)的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸效率評運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛在某一歷史時段的運(yùn)輸作業(yè)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸作業(yè)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛在某一歷史時段的運(yùn)輸作業(yè)運(yùn)輸效率評延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時的出發(fā)延遲情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—延時駛離統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述延時駛離裝載地統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時的出發(fā)運(yùn)輸效率評延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)的功能是對車輛執(zhí)行某運(yùn)單時到達(dá)目的地的延遲情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。運(yùn)輸效率評估—延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述運(yùn)輸效率評估—延時抵達(dá)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)功能詳述統(tǒng)計(jì)分析模塊是對系統(tǒng)的各種信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，并以文本報表的形式體現(xiàn)。該模塊主要包括以下功能：問題分析報表行車記錄報表統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)功能詳述統(tǒng)計(jì)分析模塊是對系統(tǒng)的各種信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，并以文統(tǒng)計(jì)分問題分析報表的功能是對車載終端無信息返回或異常數(shù)據(jù)等問題情況的分類統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)分析—問題分析報表業(yè)務(wù)功能詳述問題分析報表的功能是對車載終端無信息返回或異常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析—地圖數(shù)據(jù)地圖操作工具模塊基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)功能詳述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)功能詳述系統(tǒng)管理模塊主要是對系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限定義等的安全管理。該模塊主要包括如下功能：組織管理角色管理用戶管理系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能詳述系統(tǒng)管理模塊主要是對系統(tǒng)訪問用戶以及功能權(quán)限定義等系統(tǒng)管車輛調(diào)度管理——發(fā)送通知（管理型終端—手機(jī)或車載端）選擇被發(fā)送通知的車輛或駕駛員，輸入通知的內(nèi)容，即可對所選車輛或駕駛員手機(jī)發(fā)送通知。網(wǎng)上車場（車輛點(diǎn)名）網(wǎng)上車場的主要功能是在地圖上顯示所有車輛最新的位置信息。當(dāng)用戶點(diǎn)擊某車輛時，地圖切換到以該車為中心的地圖視野。用戶可以通過手機(jī)發(fā)送格式短信到指定車臺號碼，獲取車臺詳細(xì)位置信息。如發(fā)送“位置查詢”的首個字母+密碼到車臺號碼。手機(jī)應(yīng)用—調(diào)度、點(diǎn)名業(yè)務(wù)功能詳述車輛調(diào)度管理手機(jī)應(yīng)用—調(diào)度、點(diǎn)名業(yè)務(wù)功能詳述報警處理報警處理的功能主要實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)事先定義好的車輛異常報警情況（如：緊急報警、故障報警、超速報警等）的監(jiān)控和處理。當(dāng)車輛報警時，返回信息包括車牌號碼、報警信息描述、報警時間、報警地點(diǎn)、速度、處理狀況等。監(jiān)控平臺和報警電話實(shí)施同步接收模式。信息通訊網(wǎng)上車場的主要功能是在地圖上顯示所有車輛最新的位置信息。當(dāng)用戶點(diǎn)擊某車輛時，地圖切換到以該車為中心的地圖視野。用戶可以通過手機(jī)發(fā)送格式短信到指定車臺號碼，獲取車臺詳細(xì)位置信息。如發(fā)送“位置查詢”的首個字母“WZCH”+密碼到車臺號碼。手機(jī)應(yīng)用—報警、通訊業(yè)務(wù)功能詳述報警處理手機(jī)應(yīng)用—報警、通訊業(yè)務(wù)功能詳述業(yè)務(wù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析企業(yè)用車現(xiàn)狀油價攀升

集團(tuán)套餐業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析企業(yè)用車現(xiàn)狀油集團(tuán)套餐

反正不是我的車，而且已經(jīng)裝了防盜報警器，沒關(guān)系！

已交盜搶險，車被盜了，大不了公司換輛新的，呵呵！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析安全防盜

集團(tuán)套餐反正不是我的車，而且已經(jīng)裝了防盜報警器，沒關(guān)系！度假去…賺外塊…業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析公車私用

集團(tuán)套餐度假去…賺外塊…業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析公車私用集車輛被挪用保險糾紛交通事故的客觀分析業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析車輛管理

集團(tuán)套餐車輛被挪用保險糾紛交通事故業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析車輛管理

良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)與不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，每百公里的油耗平均相差:

(2L～5L);一輛車平均每天行駛500Km/Day；那么每天油耗相差：（2L～5L）/100km×500km/Day=(10L～50L)/Day；平均每天油費(fèi)相差：(10L～50L)/Day×5.00元/L=(50.00～250.00元)/Day;一年油耗相差：(50～250)×30×10＝1.50～7.50萬元。

業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析駕駛行為

集團(tuán)套餐良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)與不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，每百公里的油耗平★實(shí)現(xiàn)對全程實(shí)時監(jiān)控信息反饋的及時性及精確性，將對工作效率產(chǎn)生積極影響★有效降低空載率實(shí)時掌握貨物的位置信息，靈活組織貨源，優(yōu)化配貨方案。

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物流套餐★實(shí)現(xiàn)對全程實(shí)時監(jiān)控業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析物流問題：出差找不到目的地？方法：人工專業(yè)帶路還是自導(dǎo)航？困惑：非專業(yè)服務(wù)和溝通；繁雜的查找和輸入？車內(nèi)物品VS車體安全！業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析

導(dǎo)航套餐中心一鍵式導(dǎo)航我行，我道！問題：出差找不到目的地？業(yè)務(wù)目標(biāo)市場分析業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)用車成本用車效率行車安全績效考核事故責(zé)任財(cái)產(chǎn)安全車管OA業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)用車成本用車效率行車安全績效考核事故責(zé)任財(cái)產(chǎn)安全業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)靈活的多級授權(quán)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)靈活的多級授權(quán)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)客戶系統(tǒng)零成本隱私保密企業(yè)形象建設(shè)業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)客戶系統(tǒng)零成本隱私保密企業(yè)形象建設(shè)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組業(yè)務(wù)定價詳述根據(jù)車載終端的功能不同，以及使用客戶對車載終端的功能需求不同，我們分為兩個套餐。業(yè)務(wù)定價詳述根據(jù)車載終端的功能不同，以及使用客戶對業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐1功能服務(wù)費(fèi)：80元/月/車。建議通信費(fèi)：20元/月/車。無語音功能；包含10Mgprs流量（CMNET方式），300條固定端口定位短信。定位短信超出部分按0.05元/條計(jì)費(fèi)；點(diǎn)對點(diǎn)（非定位）短信按0.10元計(jì)費(fèi)；GPRS流量超出部分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐1業(yè)務(wù)套餐2功能服務(wù)費(fèi)：100元/月/車。建議通信費(fèi)：25元/月/車。含語音功能；包含10Mgprs流量（CMNET方式），300條固定端口定位短信，25分鐘非漫游被叫。主叫按標(biāo)準(zhǔn)全球通資費(fèi)計(jì)費(fèi)；定位短信超出部分按0.03元/條計(jì)費(fèi)；點(diǎn)對點(diǎn)（非定位）短信按0.10元計(jì)費(fèi)；GPRS流量超出部分，按0.03元/KB計(jì)費(fèi)。業(yè)務(wù)定價詳述業(yè)務(wù)套餐2業(yè)務(wù)定價詳述取值策略主要是三個方面確定：市場定位運(yùn)營成本競爭環(huán)境取值策略主要是三個方面確定：市場定位市場定位從市場定位分析，車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的市場定位主要是單位集團(tuán)各類車輛的綜合管理，涵蓋一個組織內(nèi)所有類型車輛。不是簡單的對政府規(guī)定的特種車輛，以安全為目標(biāo)的簡單定位查找和安全防盜。而是基于企業(yè)ERP理念的車輛OA系統(tǒng)：人車安全、信息交互、費(fèi)用節(jié)省等三個層次。所以市場定位相對是基于高端集團(tuán)客戶（具備一定ERP理念的高效益客戶），加上此類集團(tuán)客戶的營銷成本偏高，所以服務(wù)費(fèi)可以高于目前通用的GPS運(yùn)營商服務(wù)取費(fèi)。市場定位從市場定位分析，車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)的市場定位主要是單位運(yùn)營成本生產(chǎn)運(yùn)營成本方面分析，一個車輛調(diào)度平臺運(yùn)營平臺的成本分四部分：硬件部署及擴(kuò)容和折舊；電子地圖端口租賃、應(yīng)用軟件的開發(fā)和維護(hù)、系統(tǒng)實(shí)時通信類流量結(jié)算。市場規(guī)模在10000-50000臺之間時，硬件部署費(fèi)用在40-50萬之間；甲級資質(zhì)全國分層電子地圖年費(fèi)為30-40萬；軟件開發(fā)費(fèi)用為100-130萬左右；實(shí)時系統(tǒng)費(fèi)用為2-5萬/年。累計(jì)下來，首年運(yùn)營成本在180萬左右，次年后為40-50萬/年。按三年收回投資計(jì)算，每年運(yùn)營凈收入應(yīng)至少平均在100萬，如果按營銷成本與運(yùn)營成本各占50%的比例分?jǐn)偅磕昝杖霊?yīng)在200萬以上。然后再按每年5000臺車的平均發(fā)展速度，每臺凈收益應(yīng)在400元以上，折合每月為每車每月40元以上。運(yùn)營成本生產(chǎn)運(yùn)營成本方面分析，一個車輛調(diào)度平臺運(yùn)營平臺的成本市場競爭從市場競爭情況分布來看，目前涉及GPS運(yùn)營服務(wù)的各類企業(yè)定價均在40-60之間（河北本地，只是基本的定位安全管理）。市場競爭從市場競爭情況分布來看，目前涉及GPS運(yùn)營服務(wù)的各類綜述綜上所述，我們的市場定位策略為就高不就低，實(shí)際仍舊可以適當(dāng)上浮，考慮到客戶對初裝費(fèi)部分的承受能力（相對其他簡單的定位終端，價格高出300元左右）。為順利實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地，該類業(yè)務(wù)可以暫定為80元/月。關(guān)于導(dǎo)航型終端：100元/月。是因?yàn)榻ㄔO(shè)部署導(dǎo)航服務(wù)器后，要增加24小時運(yùn)營中心的人員坐席值守，初期按6個人四班倒計(jì)算，每年會增加人員開支6*2000*12=144000。以及導(dǎo)航過程的實(shí)時流量增加費(fèi)用成本。由于網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航不是主導(dǎo)業(yè)務(wù)（自導(dǎo)航競爭市場的激烈以及客戶的認(rèn)知原因），暫不做詳細(xì)討論。以上功能費(fèi)用包含通信信息費(fèi)。綜述綜上所述，我們的市場定位策略為就高不就低，實(shí)際仍舊可以適業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量預(yù)測按季度分析預(yù)測07年度的發(fā)展情況發(fā)展集團(tuán)客戶數(shù)（家））使用用戶數(shù)（人）總體收入（分成前每月總收入）Q1000Q22050040,000Q3804000320,000Q420010000800,000業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量預(yù)測按季度分析預(yù)測07年度的發(fā)展情況發(fā)展集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：市場發(fā)展預(yù)期的數(shù)量測算依據(jù)主要是：產(chǎn)品所在行業(yè)認(rèn)知度、企業(yè)ERP管理需求、市場保有量、潛在客戶群、裝車能力等幾個方面因素考慮業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：市場發(fā)展預(yù)期的數(shù)量測算依據(jù)主要是：產(chǎn)品所在行業(yè)業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：1.目前，GPS行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入臨界點(diǎn)，無論是自導(dǎo)航市場的宣傳、還是定位類業(yè)務(wù)的日益普及，以及政府對危爆車輛、運(yùn)營車輛的強(qiáng)制性安裝指導(dǎo)意見，社會各界對GPS類業(yè)務(wù)，已經(jīng)到了日益普及的臨界前期。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：1.目前，GPS行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入臨界點(diǎn)，無業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：2.電力、通信、煙草、金融和石油化工及物流等行業(yè)，隨著這幾年的快速發(fā)展，企業(yè)對自身的信息化管理需求，以及對集團(tuán)內(nèi)部的精細(xì)化管理、不斷降低成本需求，也是此類基于ICT方案的產(chǎn)品，市場日趨成熟。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：2.電力、通信、煙草、金融和石油化工及物流等業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：3.市場保有量，從04年至今，經(jīng)過近3年的發(fā)展，目前河北各類基于GPS技術(shù)的車臺終端，已經(jīng)在15000-20000臺以上。市場發(fā)展速度相對良好。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：3.市場保有量，從04年至今，經(jīng)過近3年的發(fā)業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：4.潛在客戶群：截至2006年底，僅河北全省就有營運(yùn)性汽車221000輛，其中營運(yùn)性貨車170000萬輛，營運(yùn)性客車18000輛，各類出租車33000輛。這還不包括電力、金融、通信等各企事業(yè)單位的幾十萬量非營運(yùn)生產(chǎn)性用車。目前市場總基礎(chǔ)量應(yīng)該在50萬以上，初期按5%以下的市場占有率測算，市場發(fā)展預(yù)期應(yīng)該在2萬臺以上。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：4.潛在客戶群：截至2006年底，僅河北全省業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：5.裝車能力：目前側(cè)類業(yè)務(wù)的發(fā)展剛剛進(jìn)入啟動期，相應(yīng)的技術(shù)鏈條包括終端售后和車輛安裝，需要一定的培育輔導(dǎo)。由于安裝能力的局限性，全省平均各地2個代維安裝單位，每天裝車能力在15臺以上。按20%的最低發(fā)展預(yù)期期望測算，每年可以達(dá)到5000臺以上。簡單說，象電力、通信或煙草系統(tǒng)，每個系統(tǒng)全省的車輛保有數(shù)都在3000臺以上，加上其對應(yīng)的相關(guān)服務(wù)鏈條上的企業(yè)，如通信代維、物流配送等企業(yè)。市場發(fā)展預(yù)期在5000臺以上，是比較保守的計(jì)劃。業(yè)務(wù)預(yù)測依據(jù)：5.裝車能力：目前側(cè)類業(yè)務(wù)的發(fā)展剛剛進(jìn)入啟動期車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖目標(biāo)市場分析和業(yè)務(wù)主要賣點(diǎn)定價詳述、發(fā)展數(shù)量預(yù)測商務(wù)模式建議和業(yè)務(wù)輔助營銷策劃成功案例售后服務(wù)車輛調(diào)度平臺業(yè)務(wù)入駐ADC業(yè)務(wù)描述SI合作計(jì)劃書業(yè)務(wù)功能和組商務(wù)模式建議在總體50：50的基本原則下對雙方的工作進(jìn)行詳細(xì)界定。營銷50％(移動)確定項(xiàng)目客戶經(jīng)理與聯(lián)系人;與各運(yùn)營企業(yè)\行業(yè)集團(tuán)溝通,確保項(xiàng)目實(shí)施;集團(tuán)或運(yùn)輸企業(yè)的試點(diǎn)開通,啟動儀式的開展;印刷\發(fā)放宣傳品,集團(tuán)客戶摸底圈地,運(yùn)營制定積分回饋/預(yù)存話費(fèi)贈(貼補(bǔ))終端政策