安全工程師生產(chǎn)技術(shù)?？佳侯}一屏

2017年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)?？佳侯}班233網(wǎng)校：王厚軍道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車(chē)輛通行的前提，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過(guò)往車(chē)輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。灑水車(chē)、清掃車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車(chē)輛通行的情況下，可以不受車(chē)輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。一、單項(xiàng)選擇題58．運(yùn)送易燃、易爆物品的專(zhuān)用車(chē)，車(chē)身前部應(yīng)裝（），車(chē)輛尾部應(yīng)安裝（）。A．接地裝置；滅火器B．接地裝置；排氣管C．排氣管；滅火器D．排氣管；接地裝置一、單項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：D233網(wǎng)校解析：運(yùn)送易燃和易爆物品的專(zhuān)用車(chē)，應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈，并在車(chē)身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記；車(chē)上必須備有消防器材，并且有相應(yīng)的安全措施；排氣管應(yīng)裝在車(chē)身前部，車(chē)輛尾部應(yīng)安裝接地裝置。座位數(shù)大于9的客車(chē)應(yīng)裝備滅火器。一、單項(xiàng)選擇題59．下列關(guān)于道路幾何線性的描述錯(cuò)誤的是（）.A．平曲線與交通事故關(guān)系很大，曲率越大事故率越低B．道路豎曲線半徑過(guò)小時(shí)，易造成駕駛?cè)艘曇白冃?，視距變短C．坡度造成事故的原因是下坡來(lái)不及制動(dòng)或自動(dòng)失靈D．即使線形標(biāo)準(zhǔn)都符合規(guī)范，但組合不好仍然會(huì)導(dǎo)致事故增加一、單項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：A233網(wǎng)校解析：道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理，線形組合是否協(xié)調(diào)，對(duì)交通安全有很大影響。（1）平曲線。平曲線與交通事故關(guān)系很大，曲率越大事故率越高。（2）豎曲線。道路豎曲線半徑過(guò)小時(shí)，易造成駕駛?cè)艘曇白冃。暰嘧兌?，從而影響駕駛?cè)说挠^察和判斷，易產(chǎn)生事故。（3）坡度。主要原因是下坡來(lái)不及制動(dòng)或制動(dòng)失靈。一、單項(xiàng)選擇題（4）線形組合。交通安全的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關(guān)，而且與線形組合是否協(xié)調(diào)有密切的關(guān)系，即使線形標(biāo)準(zhǔn)都符合規(guī)范，但組合不好仍然會(huì)導(dǎo)致事故增加。一、單項(xiàng)選擇題60．道路交通安全監(jiān)控和檢測(cè)技術(shù)分為：①基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)；②基于維護(hù)和維修的檢測(cè)與診斷技術(shù)。下列屬于基于維護(hù)和維修的檢測(cè)與診斷技術(shù)的是（）。A．汽車(chē)檢測(cè)B．汽車(chē)行駛記錄儀C．視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)D．車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)233網(wǎng)校答案：A233網(wǎng)校解析：基于維護(hù)和維修的檢測(cè)與診斷技術(shù)：（1）汽車(chē)檢測(cè)。（2）道路的養(yǎng)護(hù)。（3）安全設(shè)施的維護(hù)與管理。一、單項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分.每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)），選錯(cuò)，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）61．根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)符合的要求的是（）。A．緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)B．設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后，重新啟動(dòng)時(shí)與啟動(dòng)順序無(wú)關(guān)C．緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)，顏色為紅色D．緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)E．對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ACDE233網(wǎng)校解析：緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)；對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行；緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)，顏色為紅色；緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)；設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。二、多項(xiàng)選擇題62．眩光可使可見(jiàn)度下降，并引起視力的明顯下降。眩光造成的主要危害有（）。A．破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像B．降低視網(wǎng)膜上的照度C．減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D．觀察物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺(jué)E．導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)節(jié)能量降低二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ABCD233網(wǎng)校解析：眩光可使人眼感到不舒服，使可見(jiàn)度下降，并引起視力明顯下降。眩光造成的有害影響主要有：破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像；降低視網(wǎng)膜上的照度；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度；觀察物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺(jué)等，這些都將影響操作者的正常作業(yè)。二、多項(xiàng)選擇題63．全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的安全性取決于（）。A．機(jī)器的本質(zhì)安全性B．人機(jī)功能分配的合理性C．信息傳遞的安全性D．機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈E．人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ADE233網(wǎng)校解析：在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，以機(jī)為主體，機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制，人只是一個(gè)監(jiān)視者和管理者，監(jiān)視自動(dòng)化機(jī)器的工作。只有在自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，人才進(jìn)行干預(yù)，采取相應(yīng)的措施。系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差等。二、多項(xiàng)選擇題64．現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性是（）。A．系統(tǒng)性B．防護(hù)性C．整體性D．可預(yù)見(jiàn)性E．控制性233網(wǎng)校答案：ABC233網(wǎng)校解析：現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有以下幾方面的特性：1．系統(tǒng)性2．防護(hù)性3．友善性4．整體性。二、多項(xiàng)選擇題65．下列電源中可用做安全電源的是（）。A．自耦變壓器B．分壓器C．蓄電池D．安全隔離變壓器E．獨(dú)立供電的柴油發(fā)電機(jī)二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：CDE233網(wǎng)校解析：安全特低電壓必須由安全電源供電。可以作為安全電源的主要有：①安全隔離變壓器或與其等效的具有多個(gè)隔離繞組的電動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其繞組的絕緣至少相當(dāng)于雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣。②電化電源或與高于特低電壓回路無(wú)關(guān)的電源，如蓄電池及獨(dú)立供電的柴油發(fā)電機(jī)等。③即使在故障時(shí)仍能夠確保輸出端子上的電壓（用內(nèi)阻不小于3kΩ的電壓表測(cè)量）不超過(guò)特低電壓值的電子裝置電源等。二、多項(xiàng)選擇題66．下列關(guān)于變壓器安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A．電氣連接必須良好，鋁導(dǎo)體與變壓器的連接應(yīng)采用銅鋁過(guò)渡接頭B．變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用接地。工作零線應(yīng)埋入地下，接地必須良好C．變壓器各部件及本體的固定必須牢固D．變壓器防爆管?chē)娍诤蠓讲豢捎锌扇嘉矬wE．居住建筑物內(nèi)安裝的油浸式變壓器，單臺(tái)容量不應(yīng)超過(guò)400kV·A二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ACE233網(wǎng)校解析：變壓器的安裝：

1）變壓器各部件及本體的固定必須牢固。

2）電氣連接必須良好，鋁導(dǎo)體與變壓器的連接應(yīng)采用銅鋁過(guò)渡接頭。

3）在不接地的10kV系統(tǒng)中，變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用的接地。接地必須良好，接地線上應(yīng)有可斷開(kāi)的連接點(diǎn)。

4）變壓器防爆管?chē)娍谇胺讲坏糜锌扇嘉矬w。二、多項(xiàng)選擇題

5）位于地下的變壓器室的門(mén)、變壓器室通向配電裝置室的門(mén)、變壓器室之間的門(mén)均應(yīng)為防火門(mén)。

6）居住建筑物內(nèi)安裝的油浸式變壓器，單臺(tái)容量不得超過(guò)400kV·A。二、多項(xiàng)選擇題67．漏電保護(hù)裝置主要用于（）。A．防止人身觸電事故B．防止供電中斷C．減少線路損耗D．防止漏電火災(zāi)事故E．防止人員接近帶電體二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：AD233網(wǎng)校解析：剩余電流動(dòng)作保護(hù)又稱(chēng)漏電保護(hù)，是利用剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置來(lái)防止電氣事故的一種安全技術(shù)措施。主要用于防止人身電擊，防止因接地故障引起的火災(zāi)和監(jiān)測(cè)一相接地故障。二、多項(xiàng)選擇題圖2-12剩余電流動(dòng)作保護(hù)工作原理68．電擊對(duì)人體的效應(yīng)是由通過(guò)的電流決定的。而電流對(duì)人體的傷害程度除了與通過(guò)人體電流的強(qiáng)度有關(guān)之外，還與下列有關(guān)的因素有（）A．電流的種類(lèi)B．電流的持續(xù)時(shí)間C．電流的通過(guò)途徑D．電流的初相位E．人體狀況二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ABCE233網(wǎng)校解析：電流對(duì)人體的傷害程度是與通過(guò)人體電流的大小、種類(lèi)、持續(xù)時(shí)間、通過(guò)途徑及人體狀況等多種因素有關(guān)。二、多項(xiàng)選擇題69．鍋爐遇有下列哪些情況，應(yīng)緊急停爐（）。A．鍋爐水位高于水位表的下部可見(jiàn)邊緣B．不斷加大向鍋爐進(jìn)水即采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降C．鍋爐水位超過(guò)最高可見(jiàn)水位，經(jīng)放水仍不能見(jiàn)到水位D．給水系統(tǒng)故障，不能向鍋爐進(jìn)水E．設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：BCDE233網(wǎng)校解析：鍋爐遇有下列情況之一者，應(yīng)緊急停爐：鍋爐水位低于水位表的下部可見(jiàn)邊緣；不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降；鍋爐水位超過(guò)最高可見(jiàn)水位（滿水），經(jīng)放水仍不能見(jiàn)到水位；給水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障，不能向鍋爐進(jìn)水；水位表或安全閥全部失效；設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效；鍋爐元件損壞，危及操作人員安全；燃燒設(shè)備損壞、爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行；其他異常情況危及鍋爐安全運(yùn)行。二、多項(xiàng)選擇題70．劃分可燃危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)等級(jí)，確定生產(chǎn)和貯存（車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)）按火災(zāi)危險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi)的重要依據(jù)是燃燒的幾個(gè)重要參數(shù)。它們是（）。A．閃點(diǎn)B．自燃點(diǎn)C．燃點(diǎn)D．溫度E．熱量二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ABC233網(wǎng)校解析：燃燒的幾個(gè)重要參數(shù)包括閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、引燃能、最小點(diǎn)火能等。二、多項(xiàng)選擇題71．下列表示甲烷濃度的數(shù)值中，屬于甲烷在純氧中遇到火源發(fā)生爆炸的濃度范圍的是（）。A．4.5%B．13.7%C．50.5%D．62.8%E．78.3%二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：BC233網(wǎng)校解析：表4—5可燃?xì)怏w在空氣和純氧中的爆炸極限物質(zhì)名稱(chēng)在空氣中的爆炸極限在純氧中的爆炸極限甲烷4.9~155~61乙烷3~153~66丙烷2.1~9.52.3~55丁烷1.5~8.51.8~49乙烯2.75~343~80乙炔2.55~802.3~93氫4~754~95氨15~2813.5~79一氧化碳12~74.515.5~9472．影響火炸藥爆炸的因素很多，主要有（）。A．燃燒爆炸敏感度B．裝藥的臨界尺寸C．周?chē)橘|(zhì)的壓力D．炸藥反應(yīng)的速度E．反應(yīng)過(guò)程的放熱量233網(wǎng)校答案：ABC233網(wǎng)校解析：影響火炸藥爆炸的因素很多，主要有炸藥的性質(zhì)、裝藥的臨界尺寸、炸藥層的厚度和密度、炸藥的雜質(zhì)及含量、周?chē)橘|(zhì)的氣體壓力和殼體的密封、環(huán)境溫度和濕度等。二、多項(xiàng)選擇題73．工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是（）。A．設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)B．確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C．能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D．凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致E．落實(shí)防火防爆的特殊要求二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：ABDE233網(wǎng)校解析：確定凈化方案的原則是：①設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)；②確定有害物質(zhì)的凈化目標(biāo)和綜合利用方向，應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；③凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致；④落實(shí)防火、防爆的特殊要求。二、多項(xiàng)選擇題74．下列關(guān)于各種安全設(shè)施的維護(hù)與管理的描述正確的是（）.A．護(hù)欄的維護(hù)與管理，除日常巡回檢查外，還應(yīng)每隔半年對(duì)護(hù)欄定期檢查B．由于腐蝕、破損而造成視認(rèn)性能下降的標(biāo)志，應(yīng)予更換C．路面標(biāo)線污穢，影響辨認(rèn)性能時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃或沖洗D．隔離柵的維護(hù)與管理，除日常巡回檢查外，還應(yīng)每季度對(duì)護(hù)欄定期檢查E．防眩設(shè)施的損壞部分應(yīng)及時(shí)修復(fù)，歪斜的應(yīng)扶正二、多項(xiàng)選擇題233網(wǎng)校答案：BCDE233網(wǎng)校解析：護(hù)欄的維護(hù)與管理：除日常巡回檢查外，還應(yīng)每隔2～3個(gè)月對(duì)護(hù)欄進(jìn)行定期檢查。二、多項(xiàng)選擇題75．接發(fā)列車(chē)應(yīng)遵守的原則正確的是（）。A．客運(yùn)列車(chē)，應(yīng)接入固定線路B