特種設(shè)備-起重機(jī)作業(yè)測試題

xxx公司文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度特種設(shè)備-起重機(jī)作業(yè)測試題1、起重機(jī)夜間作業(yè)時應(yīng)有足夠的照明。（√）2、兜翻操作時必須將鋼絲繩掛在物件側(cè)面的中部。（×）3、橋式起重機(jī)主梁嚴(yán)重下?lián)嫌惺剐≤囯妱訖C(jī)燒壞的可能。（√）4、對起重機(jī)實行預(yù)防性、計劃性、預(yù)見性的維修保養(yǎng)的工作制度。（√）5、在操作時，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。（√）6、起吊物件與地面或其它物品相聯(lián)接，只要物件不超重，就可以起吊。（×）7、制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》最重要的目的是制裁各種特種設(shè)備安全違法犯罪行為。（×）8、行走限位器是保證起升安全而設(shè)置的。（×）9、橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速箱裝在兩主動輪中間，使安裝與維修較方便。（×）10、滑輪如有裂紋可焊補(bǔ)后繼續(xù)使用。（×）11、橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速箱裝在小車一側(cè)，使傳動軸所受的扭矩較均勻。（×）12、為確保人體的安全起重機(jī)上任何一點的接地電阻都應(yīng)大于4歐姆。（×）13、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常而且正確的潤滑。（√）14、大車行走機(jī)構(gòu)通常能在30米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。（×）15、應(yīng)禁止一切重物從人員上空越過。（√）16、起重機(jī)作業(yè)時禁止無關(guān)人員進(jìn)入司機(jī)室閑談。（√）17、發(fā)生觸電事故后，應(yīng)使觸電者立即脫離電源。（√）18、起重機(jī)開車前，無人接近起重機(jī)時，不需鳴鈴或報警。（×）19、檢查金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無疲勞損傷或焊縫漏焊、裂紋現(xiàn)象。（√）20、受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時應(yīng)()車輪。（B）A、減少B、增加C、換或增大直徑21、兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)的手勢信號表示()。（C）A、吊鉤停止B、停止C、緊急停止22、起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點的接地電阻均不得大于()Ω。（B）A、10B、4C、1523、鋼絲繩的斷絲報廢標(biāo)準(zhǔn),是指在()的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。（C）A、整根鋼絲繩上B、1m長度內(nèi)C、一個捻距內(nèi)24、運(yùn)行極限位置限制器由什么與行程開關(guān)組成:()。（B）A、緩沖器B、安全尺C、錨定25、對起重機(jī)司機(jī)視力（包括矯正視力）要求應(yīng)在()以上,并無色盲。（B）A、1B、0.7C、0.426、通用手勢信號,單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂表示:()。（B）A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束27、起重機(jī)可移動式照明的安全電壓必須在()伏以下。（B）A、24B、36C、22028、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應(yīng)()一次。（B）A、每日B、每月C、每年29、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時，其起重能力降至原起重能力的()。（C）A、25％B、50％C、75％。30、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()。（B）A、40%B、50%C、60%31、采用主、副鉤的門座式起重機(jī),副鉤的升降速度與主鉤的升降速度相比是()。（A）A、快B、相等C、慢32、起重機(jī)上使用較多的是()聯(lián)軸器。（B）A、萬向B、齒輪C、十字33、起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每()一次。（C）A、月B、季C、年34、我國規(guī)定，橋式起重機(jī)橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度為跨度的()。（B）A、〔0.5／1000～1.4／1000〕SB、〔0.9／1000～1.4／1000〕SC、〔1.4／1000～3.0／1000〕S35、司機(jī)在操作中用起重機(jī)將人與物一同提升或吊運(yùn)，應(yīng)()操作。（B）A、允許B、禁止C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以36、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：作業(yè)時隨身攜帶證件；積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；()發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。（A）A、拒絕違章指揮B、做好設(shè)備運(yùn)行記錄C、操作人員守則D、積極組織緊急求救演習(xí)37、重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到()。（B）A、第一檔B、第二檔C、需要檔38、根據(jù)規(guī)定，鋼絲繩直徑減少量達(dá)()時，應(yīng)予報廢。（A）A、7%B、10%C、40%39、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備的作業(yè)人員及相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)()管理部門考核合格,取得特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（C）A、勞動保障B、安全生產(chǎn)監(jiān)督C、特種設(shè)備安全監(jiān)督40、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和()責(zé)任制度。（B）A、交接班B、節(jié)能C、維護(hù)保養(yǎng)41、特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設(shè)備使用單位未予以報廢,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,逾期未改的,處()罰歉。（C）A、2000元以上2萬元下B、5000元以上10萬以下C、5萬以上20萬以下D、5萬以上10萬以下42、復(fù)審時，男性年齡不超過()，女性年齡不超過()。（C）A、60周歲，50周歲B、60周歲，55周歲C、60周歲，60周歲43、事故簡要經(jīng)過:某設(shè)備有限公司車間內(nèi),一臺5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺“低溫加熱器”殼體（重量為12.9噸）,在吊運(yùn)過程時,鋼繩突然斷裂,物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部,送醫(yī)搶救,終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查:經(jīng)調(diào)查:該起重機(jī)系有證使用,駕駛員持證上崗。起吊過程平穩(wěn),未異常。殼體鋼繩位置不對,捆綁方式錯,單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析:()（BC）A、駕駛員操作不當(dāng)B、起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C、吊裝指揮人員失誤D、設(shè)備管理缺失44、制定《安全生產(chǎn)法》的目的：()。（ABCD）A、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理B、防止和減少生產(chǎn)安全事故C、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展45、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是()。（ABCD）A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特種設(shè)備事故C、保障人身和財產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展46、交流電磁鐵線圈過熱排故方法（

ACD）A、調(diào)整彈簧拉力，減小電磁鐵吸引力B、檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求C、消除磁流通路固定部分與活動部分的間隙D、更換線圈或改變接法47、GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號》分類為：()。（BCD）A、指示信號B、手勢信號C、旗語信號D、音響信號48、吊點位置的選擇必須遵循的原則有：()。（AC）A、采用原設(shè)計吊耳B、吊點與中心在同一鉛垂線上C、重心在兩吊點之間D、吊點在重心的下方49、常用起重量限制器的型式有：()。（BCD）A、超聲波防沖撞裝置B、數(shù)字載荷控制儀C、杠桿式起重量限制器D、彈簧式起重量限制器50、門式起重機(jī)是由()等幾大部分組成的。（ABCD）A、橋架或門架B、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、起重小車D、電氣部分1、起重機(jī)械使用單位應(yīng)建立健全相應(yīng)的起重機(jī)械制造安全管理制度。（×）2、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（√）3、錨定裝置是自動防滑裝置的補(bǔ)充裝置，一般應(yīng)與其它防滑裝置并用。（√）4、起重機(jī)整機(jī)的工作級別是以其使用時間上的繁忙程度和每小時使用次數(shù)的綜合標(biāo)準(zhǔn)而選定的。（×）5、特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患的，無改造維修價值或超過規(guī)定使用年限的特種設(shè)備使用單位應(yīng)及時報廢，并向原登記的安全監(jiān)督部門辦理注銷。（√）6、液壓電磁推桿松閘器中密封圈要先用注入松閘器的新油液浸一下再裝，以防卡壞密封圈。（√）7、特種設(shè)備在投用后15日內(nèi)，其使用單位應(yīng)向所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。（×）8、嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。（√）9、起重機(jī)械拆卸施工前，應(yīng)當(dāng)制定周密的拆卸作業(yè)指導(dǎo)書，按照拆卸作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行施工，保證起重機(jī)械拆卸過程的安全。（√）10、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，實施重點安全監(jiān)督檢查。（√）11、緩沖器是一種減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。（×）

12、特種設(shè)備使用單位發(fā)生較大事故的，處20萬元以上50萬以下罰款。（√）13、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。（√）14、吊鉤危險截面中內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)拉應(yīng)力大得多，故吊鉤做成內(nèi)側(cè)厚、外側(cè)薄梯形斷面。（√）15、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修竣工后，其施工單位應(yīng)在驗收后15日內(nèi)，將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。（×）16、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。（√）17、起重機(jī)運(yùn)行軌道的終點設(shè)置的擋架習(xí)慣稱[]。（A）A、止檔B、錨定C、掃軌板18、起重機(jī)供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，金屬結(jié)構(gòu)（或大車軌道）應(yīng)采取[]。（B）A、接地保護(hù)B、接零保護(hù)C、失壓保護(hù)19、[]負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)的特種設(shè)備實施監(jiān)察。（D）A、國務(wù)院B、省、冶自區(qū)C、市D、縣以上地方20、起重機(jī)上使用最廣泛的一種電動機(jī)是[]。（C）A、籠型B、同步C、繞線型異步21、被用來直接控制中、小型起重機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)中的交流電動機(jī)是()控制器（A）A、凸輪B、主令C、按鈕22、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后()日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。（A）A、30B、60C、20D、1023、運(yùn)行限制器由()與行程開關(guān)組成。（B）A、緩沖器B、安全尺C、錨定24、起重機(jī)械定期檢驗周期()，不同類別的起重機(jī)械檢驗周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。（C）A、4年B、3年C、最長不超過2年D、1年25、流動作業(yè)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)?)的登記部門辦理使用登記。（C）A、使用單位所在地B、制造單位所在地C、產(chǎn)權(quán)單位所在地D、安裝單位所在地26、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即()，主動召回。（C）A、分析原因B、找出問題C、停止生產(chǎn)27、被用來直接控制小型起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中的交流電動機(jī)是()控制器。（C）A、按鈕B、主令C、凸輪28、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即()。（C）A、停止設(shè)備運(yùn)行B、離開現(xiàn)場C、向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告D、啟動應(yīng)急預(yù)案29、起重機(jī)械參數(shù)中，幅距以()來表示。（B）A、KB、LC、V30、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的()，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。（A）A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書B、操作證C、IC卡D、資格證31、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)提出定期檢驗要求。（A）A、一個月B、二個月C、三個月32、起重機(jī)械使用單位應(yīng)制定起重機(jī)械()，并且定期演練。（A）A、事故應(yīng)急求援預(yù)案B、質(zhì)保條例C、維修工藝33、起重機(jī)械定義其額定起重量大于或等于1t，且提升高度大于或等于()的起重機(jī)。（C）A、0.5mB、1mC、2m34、使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。起重機(jī)械安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)不包括()內(nèi)容。（D）A、設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗證明、安裝技術(shù)文件和資料、使用和維護(hù)說明B、安全保護(hù)裝置的型式試驗合格證明C、定期檢驗報告和定期自行檢查的記錄D、作業(yè)人員檔案35、應(yīng)急救援專家組在準(zhǔn)備和應(yīng)急救援中起著()。（C）A、指揮作用B、技術(shù)負(fù)責(zé)作用C、參謀作用D、技術(shù)把關(guān)作用36、吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品的鋼絲繩，其報廢的斷絲數(shù)量應(yīng)減少()。（A）A、一半B、40%37、事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，屬于()。（C）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故38、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。()應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。（C）A、使用證書B、登記證號C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱39、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備()和()。（AC）A、安全責(zé)任制度B、崗位安全管理制度C、節(jié)能責(zé)任制度40、鋼絲繩損壞的主要原因有[]。（ABCD）A、彎曲疲勞B、腐蝕C、高溫烘烤D、超負(fù)荷41、電磁吸盤其主要缺點是[]。（ACD）A、安全性能差B、自重輕C、受溫度的影響大D、受錳、鎳含量的影響大42、單鉤主要用于中小起重量的起重機(jī)，有[]。（BC）A、中鉤型B、長鉤型C、短鉤型D、超短鉤型43、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向哪里報告。[]（AC）A、現(xiàn)場安全管理員B、其它