數(shù)控機床的導(dǎo)軌培訓(xùn)

數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室任務(wù)四數(shù)控機床的導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室一、概述1、作用：是起導(dǎo)向及支承作用，即保證運動部件在外力的作用下(運

動部件本身的重量、工件重量、切削力及牽引力等)能準確

地沿著一定方向的運動。2、基本組成:

運動件、承導(dǎo)件承導(dǎo)件(靜導(dǎo)軌):導(dǎo)軌副中設(shè)在支承構(gòu)件上的，其導(dǎo)軌面為承導(dǎo)

面，比較長。支承和限制運動件，使其只能按

給定方向運動。運動件（動導(dǎo)軌）:設(shè)在運動件上的，導(dǎo)軌面一般較短。作直線

運動。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室3、導(dǎo)軌的導(dǎo)向原理（保留一個移動自由度）導(dǎo)軌的導(dǎo)向面

棱柱面圓柱面xyz數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室二、導(dǎo)軌的分類1、按摩擦性質(zhì)分滑動導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動摩擦靜壓導(dǎo)軌：油膜壓強靠液壓泵建立，兩導(dǎo)軌面間有一層靜壓油膜，多用于進給運動導(dǎo)軌。

動壓導(dǎo)軌：當(dāng)導(dǎo)軌面間的相對滑動速度達到一定值后，液體的動壓效應(yīng)使導(dǎo)軌油腔處出現(xiàn)壓力油楔，把兩導(dǎo)軌面分開，從而形成液體摩擦。只能用于高速的場合，故僅用作主運動導(dǎo)軌。普通滑動導(dǎo)軌

數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室滾動導(dǎo)軌滾珠導(dǎo)軌滾柱導(dǎo)軌滾針導(dǎo)軌滾動軸承導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滾動摩擦在兩導(dǎo)軌面間裝有球、滾子或滾針等滾動元件，具有滾動摩擦的性質(zhì)，廣泛地應(yīng)用于進給運動導(dǎo)軌和旋轉(zhuǎn)主運動導(dǎo)軌。

數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室2、按受力情況分必須借助于外力才能保證動、靜導(dǎo)軌面間的接觸開式導(dǎo)軌閉式導(dǎo)軌依靠導(dǎo)軌本身的幾何形狀保證動、靜導(dǎo)軌面間的接觸數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室3、校運動軌跡可分為直線運動和圓周運動導(dǎo)軌。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室導(dǎo)向精度精度保持性運動精度足夠的剛度結(jié)構(gòu)工藝性好三、導(dǎo)軌的基本要求指動導(dǎo)軌運動軌跡的準確度。它是保證導(dǎo)軌工作質(zhì)量的前提，是對導(dǎo)軌的基本要求。影響因素:導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度、結(jié)構(gòu)型式、裝配質(zhì)量、導(dǎo)軌與支承件的剛度、熱變形及油膜剛度（指動、靜壓導(dǎo)軌）。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室（1）幾何精度

反映了導(dǎo)軌在低速空載運動時的導(dǎo)向精度。

直線運動導(dǎo)軌的幾何精度:

導(dǎo)軌在豎直平面內(nèi)的直線度。導(dǎo)軌在水平平面內(nèi)的直線度。兩導(dǎo)軌面間的平行度。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與裝調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系機制教研室(2)

接觸精度磨削和刮研的導(dǎo)軌表面，接觸精度按JB2278的規(guī)定，采用著色法進行檢查。用接觸面所占的百分比或25×25mm2面積內(nèi)的接觸點數(shù)衡量。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室導(dǎo)向精精度精度保保持性性低速平平穩(wěn)性性足夠的的剛度度結(jié)構(gòu)工工藝性性好三、導(dǎo)導(dǎo)軌的的基本本要求求影響精度保保持性性的主主要因素是磨損。影響因因素：：導(dǎo)軌的的材料料、熱熱處理理、加加工的的工藝藝方法法、磨磨擦性性質(zhì)及及受力力情況況（即即導(dǎo)軌軌的比比壓、、潤滑滑和防防護））等有有關(guān)。。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室導(dǎo)向精精度精度保保持性性低速平平穩(wěn)性性足夠的的剛度度結(jié)構(gòu)工工藝性性好三、導(dǎo)導(dǎo)軌的的基本本要求求當(dāng)動導(dǎo)導(dǎo)軌作作低速運運動或微量位位移時，應(yīng)應(yīng)保證證導(dǎo)軌軌運動動的平穩(wěn)性性，即不不出現(xiàn)現(xiàn)爬行現(xiàn)象。。影響因因素：：導(dǎo)軌的的結(jié)構(gòu)構(gòu)、材材料、、潤滑滑；動動、靜靜摩擦擦系數(shù)數(shù)的差差值；；運動動部件件的質(zhì)質(zhì)量；；傳動動導(dǎo)軌軌運動動的傳傳動鏈鏈的剛剛度等等。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室導(dǎo)向精精度精度保保持性性低速平平穩(wěn)性性足夠的的剛度度結(jié)構(gòu)工工藝性性好三、導(dǎo)導(dǎo)軌的的基本本要求求導(dǎo)軌的的剛度度是機機床工工作質(zhì)質(zhì)量的的重要要指標標，它表示示導(dǎo)軌軌在承承受動動靜載載荷下下抵抗抗變形形的能能力，若剛剛度不不足，，則直直接影影響部部件之之間的的相對對位置置精度度和導(dǎo)導(dǎo)向精精度，，另外外還使使得導(dǎo)導(dǎo)軌面面上的的比壓壓分布布不均均，加加重導(dǎo)導(dǎo)軌的的磨損損，因因此導(dǎo)導(dǎo)軌必必須具具有足足夠的的剛度度數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室導(dǎo)向精精度精度保保持性性低速平平穩(wěn)性性足夠的的剛度度結(jié)構(gòu)工工藝性性好三、導(dǎo)導(dǎo)軌的的基本本要求求在可能能的情情況下下，應(yīng)應(yīng)盡量量使導(dǎo)導(dǎo)軌結(jié)結(jié)構(gòu)簡簡單，，便于于制造造和維維護。。對于刮刮研導(dǎo)導(dǎo)軌，，應(yīng)盡盡量減減少刮刮研量量。對于鑲鑲裝導(dǎo)導(dǎo)軌，，應(yīng)做做到更更換容容易。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室四、常用機床床導(dǎo)軌1、滑動導(dǎo)軌應(yīng)用于對低速速均勻性及定定位精度要求求不高的機床床中。（1）滑動導(dǎo)軌的的結(jié)構(gòu)1）直線滑動導(dǎo)導(dǎo)軌的截面形狀①矩形導(dǎo)軌。②三角形導(dǎo)軌軌。③燕尾形導(dǎo)軌軌。④圓柱形導(dǎo)軌軌。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室①矩形導(dǎo)軌。制造簡便，剛剛度和承載能能力大，水平平方向和垂直直方向上的位位移互不影響響，因此安裝裝、調(diào)整都較較方便。M面是保證在垂直直面內(nèi)直線移移動精度的導(dǎo)導(dǎo)向面，又是是承受載荷的的主要支承面面；N面是保證水平面面內(nèi)直線移動動精度的導(dǎo)向向面。因N面磨損后不能能自動補償間間隙，所以需要有有間隙調(diào)整裝裝置。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室②三角形導(dǎo)軌山形導(dǎo)軌及V形導(dǎo)軌均稱三三角形導(dǎo)軌，，當(dāng)其水平布布置時，在垂垂直載荷作用用下，導(dǎo)軌磨磨損后能自動動補償，不會會產(chǎn)生間隙，，因此導(dǎo)向性性好。但壓板板面仍需要有有間隙調(diào)整裝裝置。導(dǎo)向性性能與頂角有有關(guān)，頂角α越小，導(dǎo)向性性越好；α角加大，承載載能力增加。。大型或重型型機床，可取取α=110°°～120°精密機床，常常取α＜90°。支承導(dǎo)軌為為凸三角形時時，不易積存存較大切屑，，也不易存潤潤滑油。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室③燕尾形導(dǎo)軌。。可以看成是三三角形導(dǎo)軌的的變形。其磨磨損后不能自自動補償間隙隙，需用鑲條條調(diào)整。兩燕燕尾面起壓板板面作用，用用一根鑲條就就可調(diào)整水平平、垂直方向向的間隙。導(dǎo)導(dǎo)軌制造、檢檢驗和修理較較復(fù)雜，摩擦擦阻力大。當(dāng)當(dāng)承受垂直作作用力時，它它以支承平面面為主要工作作面，它的剛剛度與矩形導(dǎo)導(dǎo)軌相近；當(dāng)當(dāng)承受顛覆力力矩時，其斜斜面為主要工工作面，剛度度較低。燕尾尾形導(dǎo)軌一般般用于要求高高度小的多層層移動部件。。兩個導(dǎo)軌面面間的夾角為為55。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室④圓柱形導(dǎo)軌。。制造簡單，內(nèi)內(nèi)孔可珩磨，，外圓經(jīng)過磨磨削可達到精精密配合，但但磨損后調(diào)整整間隙困難。。為防止轉(zhuǎn)動動，可在圓柱柱表面上開鍵鍵槽或加工出出平面，但不不能承受大的的轉(zhuǎn)矩。圓柱柱形導(dǎo)軌主要要用于受軸向向載荷的場合合，適用于同同時作直線運運動和轉(zhuǎn)動的的場合，如拉拉床、珩磨機機及機械手等等。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式從限制自由度度的角度出發(fā)發(fā)，采用一條條導(dǎo)軌即可。。用一條導(dǎo)軌，，移動部件無無法承受顛覆覆力矩。直線運動導(dǎo)軌軌一般由兩條條導(dǎo)軌組合。。重型機床，常常用三條或三三條以上導(dǎo)軌軌的組合。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式①雙三角形組合合。②雙矩形組組合。③V形一平導(dǎo)軌組組合。④三角形一一矩形組合。。⑤平－平－－三角形組合合。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式①雙三角形組合。這種導(dǎo)軌同時時起支承、導(dǎo)導(dǎo)向作用，磨磨損后相對位位置不變，能能自行補償垂垂直方向及水水平方向的磨磨損，導(dǎo)向精精度高，但要要求四個表面面的刮削或磨磨削后接觸，，工藝性較差差，床身與運運動部件熱變變形不一樣時時，不易保證證四個面同時時接觸。這種種導(dǎo)軌用于龍龍門刨床與高高精度車床。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式②V形一平導(dǎo)軌組合。不需要用鑲條條調(diào)整間隙，，導(dǎo)向精度高高，加工裝配配也較方便，，溫度變化不不會改變導(dǎo)軌軌面的接觸情情況，但熱變變形會使移動動部件水平偏偏移，通常用用于磨床、精精密鏜床上。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式③雙矩形組合。。這種導(dǎo)軌主要要承受與主支支承面相垂直直的作用力。。此外，側(cè)導(dǎo)導(dǎo)向面要用鑲鑲條調(diào)整間隙隙，接觸剛度度低，承載能能力大，導(dǎo)向向性差。雙矩矩形組合導(dǎo)軌軌制造、調(diào)整整簡單，用于于普通精度機機床，如升降降臺銑床、龍龍門銑床等。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式④三角形一矩形形組合。三角形一矩形形組合導(dǎo)軌兼兼有導(dǎo)向性好好、制造方便便等優(yōu)點，應(yīng)應(yīng)用最為廣泛泛。常用于車車床、磨床、、精密鏜床、、滾齒機等機機床上。三角角形導(dǎo)軌作主主要導(dǎo)向面，，導(dǎo)向性比雙雙矩形好。三三角形導(dǎo)軌磨磨損后不能調(diào)調(diào)整，對位置置精度有影響響。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌的組合形形式⑤平－平－三角形組合是用于重型龍龍門刨床工作作臺導(dǎo)軌的一一種形式，三三角形導(dǎo)軌主主要起導(dǎo)向作作用，平導(dǎo)軌軌主要起承載載作用，不需需用鑲條調(diào)整整間隙。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室3）圓周運動導(dǎo)導(dǎo)軌①平面圓環(huán)導(dǎo)軌軌。②錐形圓環(huán)導(dǎo)導(dǎo)軌。③V形圓環(huán)導(dǎo)軌。。主要用于圓形形工作臺、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)塔頭頭架等旋轉(zhuǎn)運運動部件。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室4）數(shù)控機床常常用的組合形形式數(shù)控機床常用用直線運動滑滑動導(dǎo)軌的截截面形狀的組組合形式主要要有：三角形一矩形形、矩形一矩形。這兩種導(dǎo)軌軌的剛度高，，承載能力強強，加工、檢檢驗和維修方方便。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室工作臺由一條條導(dǎo)軌的兩側(cè)側(cè)導(dǎo)向由兩條導(dǎo)軌的的內(nèi)側(cè)導(dǎo)向?qū)拰?dǎo)軌導(dǎo)向面面的距離較大大，熱膨脹時時變形量大，，須留較大的的側(cè)向間隙，，因而導(dǎo)向性性不如窄式好好。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室目前數(shù)控機床床使用的導(dǎo)軌軌主要有3種：塑料滑動導(dǎo)軌軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌。五、數(shù)控機床床常用的導(dǎo)軌軌數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室1、塑料滑動導(dǎo)導(dǎo)軌傳統(tǒng)的鑄鐵-鑄鐵滑動導(dǎo)軌軌，除經(jīng)濟型型數(shù)控機床外外，其它數(shù)控控機床已不在在采用。取而而代之的是鑄鑄鐵-塑料或鑲鋼-塑料滑動導(dǎo)軌軌。塑料導(dǎo)軌常用用在導(dǎo)軌副的的運動導(dǎo)軌上上，與之相配配的是鑄鐵或或鋼質(zhì)導(dǎo)軌。。數(shù)控機床上常常用聚四氟乙乙烯導(dǎo)軌軟帶帶和環(huán)氧耐磨磨涂層導(dǎo)軌兩兩類。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室1）貼塑導(dǎo)軌貼塑導(dǎo)軌是在在導(dǎo)軌滑動面面上貼一層抗抗磨塑料軟帶帶。貼塑導(dǎo)軌軟帶帶以聚四氟乙烯（（PTFE）為基材，青銅銅粉、二硫化化鉬和石墨等等填充劑混合合制成，并做做成軟帶狀。。聚四氟乙烯烯是現(xiàn)有材料料中摩擦因數(shù)數(shù)最?。?.04）的一種，但但純的聚四氟氟乙烯不耐磨磨，因此需要要添加一些填填充劑。塑料軟帶可切切成任意大小小和形狀，用粘結(jié)劑粘接接在導(dǎo)軌基面面上，由于這這類導(dǎo)軌軟帶帶用粘接方法法，習(xí)慣上稱稱貼塑導(dǎo)軌。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室（1）聚四氟乙烯烯導(dǎo)軌軟帶的的特點：①摩擦特性好好其摩擦因數(shù)小小，且動、靜靜摩擦因數(shù)差差別很小，低低速時能防止止爬行，使運運動平穩(wěn)和獲獲得高的定位位精度。②減振性好塑料的阻尼特特性好，其減減振消音性能能對提高摩擦擦副的相對運運動速度有很很大意義。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室③耐磨性好塑料導(dǎo)軌有自自潤滑作用，，材料中又含含有青銅粉、、二硫化鉬和和石墨等，對對潤滑油的供供油量要求不不高，無潤滑滑油也能工作作。④化學(xué)穩(wěn)定性性好塑料導(dǎo)軌耐低低溫，耐強酸酸、強堿、強強氧化劑及各各種有機溶劑劑，具有很好好的化學(xué)穩(wěn)定定性。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室⑤工藝性好可降低對粘貼貼塑料的金屬屬基體的硬度度和表面質(zhì)量量的要求，且且塑料易于加加工，能獲得得優(yōu)良的導(dǎo)軌軌表面質(zhì)量。。由于聚四氟乙乙烯導(dǎo)軌軟帶帶具有這些優(yōu)優(yōu)點，所以被被廣泛應(yīng)用于于中、小型數(shù)數(shù)控機床的運運動導(dǎo)軌上。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室（2）導(dǎo)軌軟帶的的粘貼工藝導(dǎo)軌軟帶使用用工藝很簡單單，它不受導(dǎo)導(dǎo)軌形式限制制，各種組合合形式的滑動動導(dǎo)軌均可粘粘貼。粘貼的工藝過過程是：先將將導(dǎo)軌粘貼面面加工至表面面粗糙度Ra3.2～1.6，將導(dǎo)軌粘貼貼面加工成0.5～1mm深的凹槽，然然后用汽油或或金屬清潔劑劑或丙酮清洗洗粘貼面，將將已經(jīng)切割成成形的導(dǎo)軌軟軟帶清洗后用用膠粘劑粘貼貼，固化1～2h后，再合攏到到固定導(dǎo)軌或或?qū)Ｓ脢A具上上，施加一定定的壓力，在在室溫下固化化24h，取下清除余余膠即可開油油槽進行精加加工。由于這這類導(dǎo)軌采用用粘接方法，，習(xí)慣稱為““貼塑導(dǎo)軌””。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室貼塑導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2）注塑導(dǎo)軌涂層是以環(huán)氧氧樹脂和二硫硫化鉬為基體體，加入增塑塑劑，混合成成液狀或膏狀狀為一組份，，以固化劑為為另一組份的的雙組份塑料料涂層。特點：①有良好的可加加工性，可經(jīng)經(jīng)車、銑、刨刨、鉆、磨削削和刮削加工工；②良好的摩擦特特性和耐磨性性，而且抗壓壓強度比聚四四氟乙烯導(dǎo)軌軌軟帶要高，，固化時體積積不收縮，尺尺寸穩(wěn)定。③可在調(diào)整好固固定導(dǎo)軌和運運動導(dǎo)軌間的的相關(guān)位置精精度后注入涂涂料，這樣可可節(jié)省許多多加工工時。。④它特別適用于于重型機床和和不能用導(dǎo)軌軌軟帶的復(fù)雜雜配合型面。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室首先，將導(dǎo)軌軌涂層表面粗粗刨或粗銑成成如圖所示示的粗糙表面面，以保證有有良好的粘附附力。然后，，與塑料導(dǎo)軌軌相配的金屬屬導(dǎo)軌面（（或模具））用溶劑清清洗后涂上一一薄層硅油或或?qū)Ｓ妹撃﹦苑琅c耐耐磨涂層粘接接。將按配方方加入固化劑劑調(diào)好的耐磨磨涂層材料抹抹于導(dǎo)軌面上上，然后疊合合在金屬導(dǎo)軌軌面（或或模具）上上進行固化化。疊合前可可放置形成油油槽、油腔用用的模板，固固化24小時后，即可可將兩導(dǎo)軌分分離。涂層硬硬化三天后可可進行下一步步加工。涂層層面的厚度及導(dǎo)導(dǎo)軌面與其他他表面的相對對位置精度可可借助等高高塊或?qū)Ｓ脢A夾具保證。由由于這類塑料料導(dǎo)軌采用涂涂刮或注注入膏狀塑料料的方法，故故習(xí)慣上稱為為“涂塑導(dǎo)軌””或“注塑導(dǎo)導(dǎo)軌”。注塑工藝注塑層膠條滑座數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室注塑導(dǎo)軌的特特點：①有較高的耐磨磨性、硬度、、強度和熱導(dǎo)導(dǎo)率；②在無潤滑情況況下，能防止止爬行，改善善導(dǎo)軌的運動動特性，特別別是低速運動動平穩(wěn)性較好好。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室2、滾動導(dǎo)軌滾動導(dǎo)軌有下下列優(yōu)點：：①運動靈敏度高高。②定位精度高高。③牽引力小，，移動輕便。。④磨損小，精精度保持性好好。⑤潤滑系統(tǒng)簡簡單，維修方方便。滾動導(dǎo)軌缺點點：抗振性較差，，對防護要求求也較高。結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制制造困難，成成本較高。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室滾動導(dǎo)軌按滾滾動體形式的的不同，可分分為滾珠導(dǎo)軌、滾柱導(dǎo)軌、滾針導(dǎo)軌等。1）滾動導(dǎo)軌類類型（1）滾珠導(dǎo)軌。。其結(jié)構(gòu)特點為為點接觸，摩摩擦阻力小，，承載能力較較差，剛度低低，其結(jié)構(gòu)緊緊湊、制造容容易、成本較較低。通過合合理設(shè)計滾道道圓弧可大幅幅度降低接觸觸應(yīng)力，提高高承載能力。。滾珠導(dǎo)軌一一般適用于運運動部件質(zhì)量量小于200kg，切削力矩和和顛覆力矩都都較小的機床床。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室滾動體與導(dǎo)軌軌之間是線接接觸，承載能能力較同規(guī)格格滾珠導(dǎo)軌高高一個數(shù)量級級，剛度高。。滾柱導(dǎo)軌對對導(dǎo)軌面的平平面度敏感，，制造精度要要求比滾珠導(dǎo)導(dǎo)軌高適用于于載荷較大的的機床。（2）滾柱導(dǎo)軌。。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室（3）滾針導(dǎo)軌滾針尺寸小，，結(jié)構(gòu)緊湊。。承載能力大大，剛度高。。對導(dǎo)軌面的的平面度更敏敏感，對制造造精度的要求求更高。摩擦擦因數(shù)較大，，適用于導(dǎo)軌軌尺寸受限制制的機床。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室3．滾動導(dǎo)軌塊塊滾動導(dǎo)軌塊1-防護板2-端蓋3-滾柱4-導(dǎo)向片片

5-保持持器

6-本本體運動部件的導(dǎo)導(dǎo)軌面不需淬淬硬磨光。滾滾動導(dǎo)軌塊的的特點是剛度度高、承載能能力大、便于于拆裝。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室1）滾動導(dǎo)執(zhí)塊塊的安裝該動導(dǎo)軌塊常常常在固定在在床身上的鑲鑲鋼導(dǎo)軌條上上滾動。數(shù)控控機床及加工工中心的導(dǎo)軌軌一般采用鑲鑲鋼導(dǎo)執(zhí)，由由于鋼導(dǎo)軌熱熱處理后硬度度很高，可大大幅度提高耐耐磨性，且有有較大的承載載能力。鑲鋼導(dǎo)軌一般般采用正方形形或長方形兩兩種，為便于于熱處理和減減少變形，把把鋼導(dǎo)軌分段段裝在床身上上。圖7—43a為應(yīng)用該動導(dǎo)導(dǎo)軌塊和鎳鋼鋼導(dǎo)軟的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式之一，，是閉式安裝裝，窄式導(dǎo)向向。圖7—43b是該動導(dǎo)軌塊塊的一種安裝裝形式，兩側(cè)側(cè)面和上面用用該動導(dǎo)軌塊塊，起支承和和導(dǎo)向作用，，下面可用滾滾動導(dǎo)執(zhí)塊也也可用貼塑壓壓板，用來承承受翻轉(zhuǎn)力矩矩。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室圖是閉式導(dǎo)軌軌，寬式導(dǎo)向向，上下左右右都用滾動導(dǎo)導(dǎo)執(zhí)塊，圖中中1、2是彈簧墊或調(diào)調(diào)整墊，用來來調(diào)節(jié)支承導(dǎo)導(dǎo)軟間的預(yù)壓壓力。1）滾動導(dǎo)執(zhí)塊塊的安裝數(shù)控機床結(jié)構(gòu)構(gòu)與裝調(diào)工藝藝數(shù)控技術(shù)系機機制教研室為保證導(dǎo)軌的的導(dǎo)向精度和和有足夠的剛剛度，滾動導(dǎo)導(dǎo)軌塊和支承承導(dǎo)軌間不能能有間隙，還還要有適當(dāng)?shù)牡念A(yù)壓力，因因此滾動導(dǎo)軌軌塊安裝時應(yīng)應(yīng)能調(diào)整，調(diào)調(diào)整的方法主主要有：用調(diào)整墊調(diào)整整，用調(diào)整螺釘調(diào)調(diào)整，用楔鐵調(diào)整，也可用彈簧墊壓緊緊。2）滾動導(dǎo)軌軌塊的調(diào)整整數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室楔鐵1固定不動，，滾動導(dǎo)軌軌塊2固定在楔鐵鐵4上，可隨楔楔鐵4移動，擰動動調(diào)整螺釘釘5、7可使楔鐵4相對楔鐵1運動，因而而可調(diào)整滾滾動導(dǎo)軌塊塊對支承導(dǎo)導(dǎo)軌壓力的的大小。數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室4、直線滾動動導(dǎo)軌滾動導(dǎo)軌組組件形式、結(jié)構(gòu)數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室1）直線滾動動導(dǎo)軌的結(jié)結(jié)構(gòu)直線滾動導(dǎo)導(dǎo)軌副是由由一根長導(dǎo)導(dǎo)軌軸和一一個或幾個個滑塊組成成，滑塊內(nèi)內(nèi)有四組滾滾珠或滾柱柱，當(dāng)滑塊塊相對導(dǎo)軌軌軸移動時時，每一組組滾珠(滾柱)都在各自的的滾道內(nèi)循循環(huán)運動，，循環(huán)承受受載荷，承承受載荷形形式與軸承承類似。四四組滾珠(短柱)可承受除軸軸向力以外外的任何方方向的力和和力矩。滑滑塊兩端裝裝有防塵密密封墊。數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室直線滾動導(dǎo)導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室弧形滾動導(dǎo)導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室兩維直直線滾滾動導(dǎo)導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室直線滾動導(dǎo)導(dǎo)軌數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室直線滾動導(dǎo)導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小小，精度高，安裝和維維修都很方方便，由于于它是一個個獨立部件件，對機床支承承導(dǎo)軌的部部分要求不不高，即不不需要淬硬硬也不需磨磨削或副研研，只要精精銑或精刨刨。由于這種導(dǎo)導(dǎo)軌可以預(yù)預(yù)緊，因而而比滾動體體不循環(huán)的的滾動導(dǎo)軌軌剛度高，，承載能力力大．但不不如滑動導(dǎo)導(dǎo)軌。抗振振性也不如如滑動導(dǎo)軌軌，為提高高抗振性，，有時裝有有抗振阻尼尼滑座。有有過大的振振動和沖擊擊載荷的機機床不宜應(yīng)應(yīng)用直線導(dǎo)導(dǎo)軌付。直線運動導(dǎo)導(dǎo)軌副的移移動速度可可以達到60M/MIN，在數(shù)控機機床和加工工中心上得得到廣泛應(yīng)應(yīng)用。2）直線滾動動導(dǎo)軌的特特點數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室3）直線滾動動導(dǎo)軌的安安裝特點直線滾動導(dǎo)導(dǎo)軌通常是是兩條成對使用，可以水平安裝，也可以豎直或傾斜安裝。有時時也可以多個導(dǎo)軌平平行安裝，當(dāng)長度不不夠?qū)梢砸远喔娱L安裝。為保證兩條條(或多條)導(dǎo)軌平行，，通常把一一條導(dǎo)軌作作為基準導(dǎo)軌，安裝在床床身的基準準面上，底底面和側(cè)面面部有定位位面，另一一條導(dǎo)軌為為非基準導(dǎo)軌軌，床身上沒沒有側(cè)向定定位面，固固定時以基基準導(dǎo)軌為為定位面固固定。這種種安裝形式式稱單導(dǎo)軌定位位。單導(dǎo)軌定定位易于安安裝，容易易保證乎行行，對床身身沒有側(cè)向向定位面平平行的要求求。數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室當(dāng)振動和沖沖擊較大，，精度要求求較高時，，兩條導(dǎo)軌軌的懊面都都要定位，，稱雙導(dǎo)軌定位位。雙導(dǎo)軌定定位要求定定位面平行行度高。當(dāng)當(dāng)用調(diào)整墊墊調(diào)整對調(diào)調(diào)整墊的加加工精度要要求較高，，調(diào)整難度度較大。數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室4）直線滾動動導(dǎo)軌的安安裝步驟數(shù)控機床結(jié)結(jié)構(gòu)與裝調(diào)調(diào)工藝數(shù)控技術(shù)系系機制教研研室1在安裝裝直線線導(dǎo)軌軌之前前必須須清除除機械械安裝裝面的的毛邊邊、污污物及及表面面?zhèn)酆邸Ｗ⒁?直線滑滑軌在在正式式安裝裝前均均涂有有防銹銹油，，安裝裝前請請用清清洗油油類將將基準準面洗洗凈后后再安安裝，，通常常將防防銹油油清除除后，，基準準面較較容易易生銹銹，所所以建建議涂涂抹上上黏度度較低低的主主軸用用潤滑滑油。。油石數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室2將主軌軌輕輕輕安置置在床床臺上上，并并讓導(dǎo)導(dǎo)軌側(cè)側(cè)基準準靠上上床臺臺裝配面面。注意:安裝使使用前前要確確認螺螺絲孔孔是否否吻合合，假假設(shè)底底座加加工孔孔不吻吻合又又強行行鎖緊緊螺栓栓，會會大大大影響響到組組合精精度與與使用用品質(zhì)質(zhì)。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室注意滑滑座安安裝上上線性性滑軌軌后，，后續(xù)續(xù)許多多附屬屬件由由于安安裝空空間有有限無無法安安裝，，必須須于此此階段段將所所須附附件一一并安安裝。。(附件可可能為為油嘴嘴、油油管接接頭、、或是是防塵塵系統(tǒng)統(tǒng)等。。)數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室六、靜靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌的的滑動動面之之間開開有油油腔，，將有有一定定壓力力的油油通過過節(jié)流流器輸輸入油油腔，，形成成壓力力油膜膜，浮浮起運運動部部件，，使導(dǎo)導(dǎo)軌工工作表表面處處于純純液體體摩擦擦，不不產(chǎn)生生磨損損。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室1、特點點其優(yōu)點點是：：(1)精度保保持性性好；；(2)摩擦系系數(shù)也也極低低(0.0005)，驅(qū)動動功率率大大大降低低；(3)其運動動不受受速度度和負負載的的限制制，低低速無無爬行行，承承載能力大大，剛剛度好好；(4)油液有有吸振振作用用，抗抗振性性好，，導(dǎo)軌軌摩擦擦發(fā)熱熱也小小。缺點：：結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，，要有有供油油系統(tǒng)統(tǒng)，油油的清清潔度度要求求高。。靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌可可分為為開式式和閉閉式兩兩大類類。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室1）開式式靜壓壓導(dǎo)軌軌開式靜靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌工工作原原理1、4-濾濾油器器2-油油泵3-溢流流閥5-節(jié)流流閥6-運動動部件件7-固固定部部件8-油箱箱工作原原理：：將具有有一定定壓強強的潤潤滑油油，經(jīng)經(jīng)節(jié)流流器通通入動動導(dǎo)軌軌的縱縱向油油槽中中，形形成承承載油油膜，，使導(dǎo)導(dǎo)軌副副的摩摩擦面面隔開開，實實現(xiàn)液液體摩摩擦。。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室2）閉式式靜壓壓導(dǎo)軌軌液壓泵泵產(chǎn)生生的壓壓力油油，經(jīng)經(jīng)可變變節(jié)流流器，，通入入動導(dǎo)導(dǎo)軌面面油腔腔A和輔助助面導(dǎo)導(dǎo)軌油油腔B。導(dǎo)軌軌面的的油腔腔構(gòu)成成一個個個獨獨立的的液壓壓支承承點，，在液液壓力力的作作用下下，動動導(dǎo)軌軌及其其運動動部件件可浮浮動起起來，，形成成液體體摩擦擦。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室目前數(shù)數(shù)控機機床使使用的的導(dǎo)軌軌主要要有3種：塑塑料滑滑動導(dǎo)導(dǎo)軌、、滾動動導(dǎo)軌軌和靜靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌。。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌的的特點點：①摩摩擦系系數(shù)小小，機機械效效率高高；②導(dǎo)導(dǎo)軌面面被油油膜隔隔開，，不產(chǎn)產(chǎn)生粘粘結(jié)磨磨損，，導(dǎo)軌軌精度度保持持好；；③導(dǎo)導(dǎo)軌的的油膜膜較厚厚，有有均化化表面面誤差差的作作用；；④油油膜的的阻尼尼比大大，導(dǎo)導(dǎo)軌的的抗振振性能能良好好；⑤導(dǎo)導(dǎo)軌低低速運運動平平穩(wěn)，，防爬爬行性性能良良好。。⑥靜靜壓導(dǎo)導(dǎo)軌結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，，需要要一套套完整整的液液壓系系統(tǒng)。數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室1)、、基準準導(dǎo)軌軌副的的安裝裝方法法（有有下述述兩種種方法法）：：a、利利用U型夾夾頭將將導(dǎo)軌軌的基基準側(cè)側(cè)面與與安裝裝臺階階的基基準側(cè)側(cè)面夾夾緊，，然后后在該該處用用固定定螺栓栓擰緊緊（建建議采采用配配攻螺螺紋孔孔），，由一一端開開始，，依次次將導(dǎo)導(dǎo)軌固固定：：數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室b、無無安裝裝臺階階時，，將導(dǎo)導(dǎo)軌一一端固固定后后，按按下圖圖所示示方法法將表表針靠靠在導(dǎo)導(dǎo)軌的的基準準側(cè)面面，以以直線線塊規(guī)規(guī)為基基準，，自導(dǎo)導(dǎo)軌的的一端端開始始讀取取指針針值校校準直直線度度，并并依次次將導(dǎo)導(dǎo)軌固固定.數(shù)控機機床結(jié)結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)調(diào)工藝藝數(shù)控技技術(shù)系系機制制教研研室2)、、非基基準導(dǎo)導(dǎo)軌副副的安安裝方方法：：如如下圖圖所示示，將將吸鐵鐵表座座固定定在基基準導(dǎo)導(dǎo)軌副副的滑滑塊上上，量量表的的指針針頂在在非基基準導(dǎo)導(dǎo)軌副副的導(dǎo)導(dǎo)軌基基準側(cè)側(cè)面，，從導(dǎo)導(dǎo)軌的的一端端開始始讀取取平行行度一一面順順次將將非基基準導(dǎo)導(dǎo)軌副副固定定好；；另外外，亦亦可參參照(1)中兩兩圖所所示的的方法法。數(shù)控機床床結(jié)構(gòu)與與裝調(diào)工工藝數(shù)控技術(shù)術(shù)系機制制教研室室(3)、、接長導(dǎo)導(dǎo)軌副的的區(qū)分：：當(dāng)當(dāng)使用用接長導(dǎo)導(dǎo)軌時，，我們采采用同一一套導(dǎo)軌軌副編同同一英文文大寫字字母，連連續(xù)阿