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技術(shù)交底記錄JMZQ-42015年月日J(rèn)MZQ-4工程名稱(chēng)連續(xù)梁口壓交底地點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng)交底組織單位架子一隊(duì)交底負(fù)責(zé)人施工單位橋梁五口班接收負(fù)責(zé)人連續(xù)梁預(yù)壓施工技術(shù)交底一、交口簡(jiǎn)介本技術(shù)交底適于省道 275大橋(32+48+32)m連續(xù)梁 A0#□臨時(shí)支架、邊跨臨時(shí)支架、掛籃預(yù)壓。二、工程概況省道275大橋連續(xù)梁采用 32+48+32進(jìn)行布置,口體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu),箱梁頂寬 12.6m,斜腹板,口控制截面梁高分別為:中支點(diǎn)處梁高3.4m,端部及口中口高 2.8m.其底緣按照半徑為 367.8m的圓曲線(xiàn)過(guò)渡變化 ,頂板厚43cm,腹板厚從50cm變化到95cm。根部局部加厚至115cm,底板厚從 30cm變化至90cm.根部局部加厚至 110cm。三、A0#塊支架預(yù)壓1、預(yù)壓對(duì)象及其目的:1)、本技術(shù)交底預(yù)壓對(duì)象為省道1)、本技術(shù)交底預(yù)壓對(duì)象為省道275大橋連續(xù)梁3#、4#墩A0#塊支架。2)、預(yù)壓目的:為確保連續(xù)梁懸臂澆筑施工安全, 檢查支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,同時(shí)通過(guò)壓重試驗(yàn)使支架各結(jié)合點(diǎn)連接密貼,消除支架的非彈性變形。測(cè)取支架自身的彈性變形和非彈性變形值,為懸灌梁段立模提供參數(shù)。2、試驗(yàn)荷載1)、試驗(yàn)荷載:連續(xù)口A(yíng)0#段口體重量為1)、試驗(yàn)荷載:連續(xù)口A(yíng)0#段口體重量為295.1t,模板重按2.5KN/m2,施工人員、材料、機(jī)具及振搗沖擊等荷載按2KN/m2施工人員、材料、機(jī)具及振搗沖擊等荷載按2KN/m2計(jì)算。考慮施工荷載和其他荷載的影響因素,取1.2載和其他荷載的影響因素,取1.2系數(shù),試驗(yàn)荷載:(295.1+21.5+20.16)*1.2=404t。*1.2=404t。2)、試驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn):確定支架預(yù)壓前的準(zhǔn)確位置,設(shè)置兩個(gè)截面,每個(gè)截面左中右個(gè)截面左中右四、掛籃預(yù)壓1四、掛籃預(yù)壓1、預(yù)壓對(duì)象及其目的:1)、預(yù)壓對(duì)象為省道275大橋連續(xù)梁3#墩、1)、預(yù)壓對(duì)象為省道275大橋連續(xù)梁3#墩、4#墩掛籃。2)、預(yù)壓目的:為確保連續(xù)梁懸臂澆筑施工安全,檢查掛籃的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,同時(shí)通過(guò)壓重試驗(yàn)使口、口孔連接密貼,減少掛籃的非彈性變形。測(cè)取掛籃自身的彈性變形和非彈性變形值,為懸灌梁段立模剛度及穩(wěn)定性,同時(shí)通過(guò)壓重試驗(yàn)使口、口孔連接密貼,減少掛籃的非彈性變形。測(cè)取掛籃自身的彈性變形和非彈性變形值,為懸灌梁段立模提供參數(shù)。2、試驗(yàn)荷載1)、試驗(yàn)荷載:連續(xù)口A(yíng)1#段口體重量為93.08t,模板重按1.5KN/m2,施工人員、材料、機(jī)具及振搗沖擊等荷載按2.0KN/m2DODODOO荷載和其他荷載的影響因素,取1.2系數(shù),試驗(yàn)荷載:(93.08+8.06+7.56)*1.2=130.5tD提供參數(shù)。2、試驗(yàn)荷載1)、試驗(yàn)荷載:連續(xù)口A(yíng)1#段口體重量為93.08t,模板重按1.5KN/m2,施工人員、材料、機(jī)具及振搗沖擊等荷載按2.0KN/m2DODODOO荷載和其他荷載的影響因素,取1.2系數(shù),試驗(yàn)荷載:(93.08+8.06+7.56)*1.2=130.5tD2)、試驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn):確定掛口預(yù)壓前的準(zhǔn)確位置,以此姿態(tài)作為位移的初始態(tài)。壓重物堆碼前在吊帶和支點(diǎn)處設(shè)立測(cè)點(diǎn),共6個(gè)測(cè)點(diǎn)(每側(cè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)),測(cè)量掛籃原始標(biāo)高,壓重后測(cè)掛籃的標(biāo)高。五、A8#塊支架預(yù)壓1、預(yù)壓對(duì)象及其目的:1)、預(yù)壓對(duì)象為省道 275大橋連續(xù)梁2#墩、5#臺(tái)A8##塊支架。2)、預(yù)壓目的:為確保連續(xù)梁懸臂澆筑施工安全, 檢查支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,同時(shí)通過(guò)壓重試驗(yàn)使支架各結(jié)合點(diǎn)連接密貼,消除支架的非彈性變形。測(cè)取支架自身的彈性變形和非彈性變形值,為懸灌梁段立模提供參數(shù)。2、試驗(yàn)荷載1)、試驗(yàn)荷載:連續(xù)梁 A8#段梁體重量為 219.7t,模板重按1KN/m2,施工人員、材料、機(jī)具及振搗沖擊等荷載按 2KN/m2計(jì)算??紤]施工荷載和其他荷載的影響因素, 取1.2系數(shù),試驗(yàn)荷載:(219.7+12.59+19.03)*1.2=301.6t。2)、試驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn):確定支架預(yù)壓前的準(zhǔn)確位置,設(shè)置二個(gè)截面,每個(gè)截面左中右 3個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn),共計(jì) 6個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)。六、現(xiàn)場(chǎng)施工1、試驗(yàn)前的檢查1)、檢查預(yù)壓對(duì)象各構(gòu)件聯(lián)接是否緊固,尤其是焊接質(zhì)量是否符合要求,機(jī)構(gòu)裝配是否精確和靈活,金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形。2)、照明充足,警示明確。2、荷載準(zhǔn)備:1)、現(xiàn)場(chǎng)模擬施加的總荷載約為 420噸(大于 A0#塊預(yù)壓荷載總量) 口2)、根據(jù)施工的實(shí)際情況, 420噸荷載選用砂袋 .3、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作1)檢測(cè)準(zhǔn)備:以支架沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)初始位置作為基準(zhǔn)狀態(tài),定測(cè)量基點(diǎn)和初始值。2)場(chǎng)地要求:
在試驗(yàn)處要求場(chǎng)地內(nèi)無(wú)雜物,設(shè)置安全警戒線(xiàn)及告示,閑雜人員等一律不得入內(nèi)。410個(gè)。3410個(gè)。塔吊一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、口壓口指揮用對(duì)講機(jī)、喇叭具體人員配備:現(xiàn)場(chǎng)指揮共1人;位移觀(guān)測(cè):3人,其中一人測(cè)量,一人記錄,一人扶尺;8名吊工負(fù)責(zé)堆載物的裝卸(上下各4名);1名吊車(chē)司機(jī);4、支架預(yù)壓程序預(yù)壓前對(duì)每組10預(yù)壓前對(duì)每組10個(gè)沙袋進(jìn)行過(guò)磅,共三組,計(jì)量每組實(shí)際重量,計(jì)算平均每袋沙袋重量。A:加載程序加載分以下幾個(gè)步驟:1)加載過(guò)程共分三級(jí):01)加載過(guò)程共分三級(jí):0-60%—100%—120%2)第一級(jí)加載: 0—60%;第一級(jí)加載為60%,即預(yù)壓對(duì)象荷載重量第一級(jí)加載為60%,即預(yù)壓對(duì)象荷載重量60%,在預(yù)壓對(duì)象增加等同荷載重量的口袋;加載完畢,開(kāi)始第一輪測(cè)試。3)第二級(jí)加載: 60%—100%;第二級(jí)加載為100%,即預(yù)壓對(duì)象荷載重量第二級(jí)加載為100%,即預(yù)壓對(duì)象荷載重量100%,在預(yù)壓對(duì)象增加等同荷載重量的口袋;加載完畢,開(kāi)始第二輪測(cè)試。4)第三級(jí)加載:100%—120%;第三級(jí)加載為 120%,即預(yù)壓對(duì)象荷載重量 120%,在預(yù)壓對(duì)象增加等同荷載重量的口袋;加載完畢,開(kāi)始第三輪測(cè)試,口沉降趨于穩(wěn)定后觀(guān)測(cè),并逐級(jí)進(jìn)行卸載。B:加、卸載過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題1)對(duì)各個(gè)壓重荷載必須認(rèn)真計(jì)數(shù)、計(jì)算和記錄,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。2)所有壓重荷載應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健?)在加載過(guò)程中,要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位,加載重物要對(duì)稱(chēng)加載,并及時(shí)通知測(cè)量組作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀(guān)測(cè)。未經(jīng)觀(guān)測(cè)不能進(jìn)行下一級(jí)荷載。每完成一級(jí)加載應(yīng)暫停一段時(shí)間, DODD,并對(duì)支架進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載,及時(shí)分析,采取相應(yīng)措施。5)加載全過(guò)程中,要統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。6)每加載一級(jí)都要測(cè)試所有標(biāo)記點(diǎn)的數(shù)據(jù)。如發(fā)現(xiàn)局部變形過(guò)大時(shí)停止加載,對(duì)體系進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后方可繼續(xù)加載。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀(guān)察完成后,做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載,測(cè)量記錄支架的彈性恢復(fù)情況,卸載過(guò)程為 120口-100%-60%-0。進(jìn)行測(cè)量記錄,觀(guān)察支架變形情況。7)根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)果,明確支架的彈性變形和非彈性變形,結(jié)合梁部設(shè)計(jì)標(biāo)高及拱度,調(diào)整立模標(biāo)高。
5、數(shù)據(jù)的處理與分析1)、工藝流程布置測(cè)量標(biāo)高點(diǎn)并記錄好每點(diǎn)的初始標(biāo)高值I吊裝砂袋及相關(guān)加固作業(yè)分級(jí)加載后分次測(cè)量布控點(diǎn)標(biāo)高值觀(guān)測(cè)卸載前各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值I卸載I觀(guān)測(cè)卸載后各級(jí)測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高值I根據(jù)計(jì)算結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高21觀(guān)測(cè)方法采用四等水準(zhǔn)測(cè)量,選擇距離較近、穩(wěn)定性較好的基
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