+軋鋼機(jī)械設(shè)備概論

第一章軋鋼機(jī)械設(shè)備概論第一節(jié)軋鋼生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用軋鋼生產(chǎn)是將鋼錠或連鑄坯軋制成鋼材的生產(chǎn)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代鋼鐵聯(lián)合企業(yè)是由煉鐵、煉鋼和軋鋼三個(gè)主要生產(chǎn)系統(tǒng)組成的。軋鋼車間擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)鋼材的任務(wù)。生產(chǎn)鋼材的方法有軋制、鍛造、擠壓和拉拔等.用軋制方法生產(chǎn)鋼材，具有生產(chǎn)率高、品種多、生產(chǎn)過程連續(xù)性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn).因此，目前約有90%的鋼材都是用軋制方法生產(chǎn)的。有色金屬成材，也主要用軋制方法。社會主義建設(shè)事業(yè)對鋼材的需要量極大。例如鋪設(shè)一條2000km的雙軌鐵路，需要400kt重型鋼軌；制造一艘萬噸輪船，約需6000t鋼板；鋪設(shè)一條5000km的石油輸送管道，需要900kt無縫鋼管；造一臺大型拖拉機(jī)也需5t鋼材。由此可見扎鋼生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。將大斷面的鋼錠或連鑄坯軋制成各種小斷面的鋼材，需要經(jīng)過多次軋制.根據(jù)軋制工藝、軋件斷面和品種的不同，鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng)是由工序上相互聯(lián)系的若于不同類型的軋鋼車間組成。按軋制工藝和車間的任務(wù)。軋鋼車間分為兩大類：一類是將鋼錠軋成鋼坯的鋼坯車間，其任務(wù)是為后續(xù)的軋鋼車間提供坯料。根據(jù)鋼錠重量和鋼坯品種不同，鋼坯車間可分為將大鋼錠軋成大方坯和板坯的初軋車間，生產(chǎn)大板坯的板坯車間和軋制小鋼錠的開坯車間：另一類是將鋼坯進(jìn)一步軋成各種鋼材的成品車間。成品車間有型鋼車間，線材車間、鋼板車間和鋼管車間等。成品軋鋼車間生產(chǎn)的鋼材種類很多。按鋼材斷面形狀大致可分成三大類：型鋼、鋼板和鋼管。1.型鋼(1)簡單斷面：圓鋼、方鋼、扁鋼等；(2)異型斷面：角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼軌等；(3)特殊斷面：板樁、渦輪機(jī)葉片、拖拉機(jī)履帶、犁頭等。.鋼板薄板、中厚板、裝甲板、寬帶鋼和箔材等。.鋼管無縫鋼管、焊接鋼管等隨著軋制工藝和設(shè)備的不斷發(fā)展，以及國民經(jīng)濟(jì)各部門對鋼材品種要求不斷增長，軋制鋼材的品種范圍也在日益擴(kuò)大。近年來，輕型薄壁型鋼、周期斷面型鋼、冷彎型鋼、寬翼工字鋼等產(chǎn)品得到了發(fā)展。此外，機(jī)器制造、國防、鐵路車輛、礦山等部門需要的某些零件、毛坯等，亦開始用軋制方法生產(chǎn)。例如滾動(dòng)軸承的滾珠、滾子、內(nèi)外座圈，球磨機(jī)的鋼球；機(jī)械傳動(dòng)中的齒輪、絲杠；鐵路車輛用的車輪和輪箍等。這不僅可以提高這些產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，而且實(shí)現(xiàn)了無切屑或少切屑加工，節(jié)約了金屑。對某些產(chǎn)品來說，用軋制方法代替原來的鍛造或鑄造生產(chǎn)，也大大地改善了勞動(dòng)條件。目前，我國某些機(jī)械制造部門(如軸承廠、拖拉機(jī)制造廠)，已建立了相應(yīng)的軋鋼車間，用軋制方法生產(chǎn)某些零件毛坯。在某些鋼鐵企業(yè)中，建立了車輪輪箍車間、鋼球車間，為國民經(jīng)濟(jì)有關(guān)部門提供優(yōu)質(zhì)的專用機(jī)件。第1頁我國的鋼鐵工業(yè)，特別是軋鋼生產(chǎn)，在解放后得到迅速發(fā)展。目前，我國已自行設(shè)計(jì)裝配了一批較為現(xiàn)代化的大型軋鋼機(jī)械設(shè)備。例如1150萬能式板坯初軋機(jī)、950/850軌梁軋機(jī)、4200特厚板軋機(jī)，2300冷軋機(jī)、1700熱連軋機(jī)、700行星軋機(jī)、45度無扭轉(zhuǎn)線材軋機(jī)、車輪箍軋機(jī)等。此外，還裝備了一大批中小型軋鋼車間的機(jī)械設(shè)備。近幾年在引進(jìn)外國先進(jìn)的軋鋼機(jī)械設(shè)備的同時(shí)，對原有軋鋼機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了卓有成效的技術(shù)改造，為我國鋼鐵工業(yè)的飛速發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。第二節(jié)軋鋼機(jī)械及其分類一、軋鋼機(jī)械的定義及分類在多數(shù)軋鋼車間中，軋制鋼材的生產(chǎn)過程要經(jīng)過幾個(gè)軋制階段，還要完成一系列的輔助工序，如將原材料由倉庫運(yùn)出、加熱、軋件送往軋輻、翻轉(zhuǎn)、剪切、矯直、打印、軋件的收集和卷取成卷等。完成由原料到成品的整個(gè)軋鋼工藝過程中使用的機(jī)械設(shè)備叫軋鋼機(jī)械。根據(jù)用途的不同，軋鋼機(jī)械可分為兩大類；主要設(shè)備和輔助設(shè)備。主要設(shè)備是使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輻中產(chǎn)生塑性變形(即軋制)的機(jī)械，一般稱為主機(jī)列簡稱軋鋼機(jī)。主機(jī)列的類型和特征標(biāo)志著整個(gè)軋鋼車間的類型和特征。輔助設(shè)備是指主機(jī)以外，用來完成其他一系列輔助工序的機(jī)械。輔助設(shè)備數(shù)量大、種類多，對整個(gè)軋鋼車間的生產(chǎn)率、產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、機(jī)械化自動(dòng)化程度和改善工人的勞動(dòng)條件都具有重要意義。車間機(jī)械化程度愈高，輔助設(shè)備的重量占車間機(jī)械設(shè)備總重量的比例也愈大，如1700熱軋帶鋼車間設(shè)備總重量51000t,其中輔助設(shè)備的重量在40000t以上。

根據(jù)用途，輔助設(shè)備可分為運(yùn)輸、翻轉(zhuǎn)軋件的機(jī)械，例如，加熱爐的推鋼機(jī)，出料機(jī)，運(yùn)送軋件的各種輻道和運(yùn)輸機(jī)，引導(dǎo)或使軋件對正孔型的推床，使軋件翻轉(zhuǎn)或調(diào)頭的翻鋼機(jī)和回轉(zhuǎn)臺，使軋件升降的升降臺，冷卻并橫向運(yùn)送軋件的冷床等；將軋件切成規(guī)定尺寸的機(jī)械，例如，各種剪切機(jī)和鋸切機(jī)；精整軋件的機(jī)械，例如，矯直機(jī)和平整機(jī)；收集軋件的機(jī)械，例如，卷取機(jī)、垛板機(jī)和打捆機(jī)等。此外在成卷生產(chǎn)板帶材的冷、熱軋車間，還有由許多單機(jī)組成的各種機(jī)組，如酸洗、退火、鍍鋅（或鍍錫）、涂層、橫切、縱切等各種機(jī)組。二、軋鋼機(jī)主機(jī)列的組成軋鋼機(jī)是軋鋼車間的主要設(shè)備，是由一個(gè)或者數(shù)個(gè)主機(jī)列組成的。同其他機(jī)器一樣，軋鋼機(jī)主機(jī)列也是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)構(gòu)組成的,如圖1—1所示。第2頁第一節(jié)軋制的基本概念一、軋制一般，金屬通過兩個(gè)旋車^方向相反的軋輯時(shí)（圖2—1）,在軋輻的壓力作用下，使金屬產(chǎn)生塑性變形，從而改變其斷面的形狀和尺寸，這種工藝軋制按軋件軋制時(shí)的溫度不同，分為冷軋和熱軋。在金屬的再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制叫冷軋，在金屬再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制叫熱軋。冷軋時(shí)，由于產(chǎn)生加工硬化現(xiàn)象，使金屬的塑性變形阻力增加。熱軋時(shí)，因?yàn)榧庸び不F(xiàn)象被再結(jié)晶消除，所以在其它條件相同時(shí)，其變形阻力比冷軋時(shí)小很多。但冷軋也具有許多優(yōu)點(diǎn)。、體積不變定律與最小阻力定律軋件軋制前后的體積，在一般，t#況下可以認(rèn)為相等。以V0和V1表示軋件在軋制前和軋制后的體積，則體積不變的通式為：3%(2-1)如圖2—1■由矩形斷面坯料軋成矩形斷面的軋件時(shí)?軋制前軋件的體積匕曲小■軋件札后的體積匕二包方必?由式(2-1)知二h由』&八￡2-2)或武中加——軋制前軋件的高、寬和長度,mm,3出”一軋制后軋件的高，寬和長度,tnm.軋制非矩形斷面軋件時(shí)，軋件扎前斷面積為4.孔后斷面枳為4.則體積不變定律為；44=4乙<2-4)最小阻力定律是指物體在變形過程中，當(dāng)其質(zhì)點(diǎn)有向各方向移動(dòng)的可能時(shí)，物體的質(zhì)點(diǎn)第25頁將向阻力最小的方向移動(dòng)。體積不變定律與最小阻力定律，都得到廣泛的應(yīng)用。例如，體積不變定律是計(jì)算軋制前后軋件尺寸參數(shù)的基本依據(jù)；又如，在乎輻身上軋制鋼板時(shí)，可根據(jù)最小阻力定律確定出，軋件主要是在長度方向伸長，而寬度方向增加很小。三、軋制時(shí)軋件的變形及其表示方法如圖2—1,軋制的結(jié)果，使軋件的高度由h0減少到hl,寬度由bo增加到bl,而長度則由c值曾加到c1軋件軋制前后的高度之差，稱為絕對壓下量，簡稱壓下量(Ah)。軋制矩形斷面軋件時(shí)，其壓下量用下式計(jì)算:Afl——ri]mm(2—5)當(dāng)軋制非矩形斷面軋件時(shí)，由于沿軋件寬度方向壓下量不均勻，其平均壓下量可由卜式計(jì)算=iiA「二，％一兒.mm(2—G)式中A<—平均壓下量.mm$*"%一扎件軋制前、后的平均高度,mm#mm(2V)mm(2-K)如圖Z—3不同新面軋件有不同孔型中進(jìn)行軋制時(shí)"其平均用下量也可用近似公式計(jì)算：圖2T軋制時(shí)的壓及量圖2T軋制時(shí)的壓及量#一菱彩Mr-矩脖忙杵狀W一由方到桶圜“由內(nèi)網(wǎng)到方/一由懵E1到圓菱形軋件進(jìn)入菱形孔型時(shí)(圖2-20)；△人=(0.55~弧6)(品一八Jmm(￡—9)方形軋件進(jìn)入描圓孔型(圖2—24八<<上一章<<上一章第26頁下一章>>工成網(wǎng)第三章軋鋼機(jī)第一節(jié)軋輻一、軋輻的工作特點(diǎn)及分類軋輻是軋鋼機(jī)最主要的零件之一，軋件通過轉(zhuǎn)動(dòng)的軋輻產(chǎn)生塑性變形，軋制出符合要求的形狀和尺寸精度的產(chǎn)品，工作機(jī)座上的其它零部件都

是為了安裝、支承、調(diào)整、更換軋輻和引導(dǎo)軋件正確進(jìn)出軋輻而設(shè)置的。（一）軋輻工作的特點(diǎn)軋輻在軋制過程中直接或間接和軋件接觸，強(qiáng)迫軋件產(chǎn)生塑性變形，因此承受很大的軋制壓力、軋制力矩及動(dòng)載荷。由于軋件溫度高，軋輻用冷卻液冷卻，因此工作條件惡劣、繁重，所以對軋輻的強(qiáng)度、剛度、表面硬度、耐磨性、輻形都有較嚴(yán)格的要求，以保證軋件的質(zhì)量和產(chǎn)量。（二）軋輻的分類軋輻的種類很多，下面按軋機(jī)類型及軋輻表面硬度分類：.按軋機(jī)類型軋輻可分為以下三種（1）平面軋輻（圖31a）:即板帶軋機(jī)軋輻，其輻身呈圓柱形。一般熱軋鋼板軋機(jī)軋輻作成微凹形，受熱膨脹時(shí)，可獲得較好的板型；冷軋鋼板軋機(jī)軋輻作成微凸形，在軋制時(shí)，軋輻產(chǎn)生彎曲，以獲得良好的板型。（2）有槽軋輻（圖31b）:它用于軋制大、中、小各種型鋼，線材及初軋開坯。在輻面上刻有軋槽使軋件成型。（3）特殊軋輻：它用于車輪軋機(jī)、鋼球軋機(jī)及穿孔機(jī)等專用軋機(jī)上。這種軋機(jī)的軋輻具有各種不同形狀。3-1平面軋粗和有槽軋鞋。一九而兄澗eL再糟靈僵】一糧身符一根皴13一概務(wù)1.軋輻按硬度可分為四類，見表31o二、軋輻的主要參數(shù)（一）軋輻的結(jié)構(gòu)軋輻是由輻身、輻頸和輻頭三部分組成（圖3—1）。輻頸安裝在軸承中，并通過軸承座和第80頁壓下裝置將軋制力傳給機(jī)架。輻頭和聯(lián)接軸相連，傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。輻身則是軋輻的工作部份，它使軋件產(chǎn)生塑性變形。袤3一1軋穗的分集（按晚度〕扎稚神類推W比面硬度理施乩相扎稚神類推W比面硬度理施乩相布氏幅度1鐘?2時(shí)白鹿倏度竺二％_布氏.面前二而R氏健廈35rM爾仁福度晟:口力氏健度破一酩用途里丁摩抖?八里前卻凡忙的第軋錢布以更領(lǐng).身八點(diǎn)禮下而可麗甫7胡僧，小軟撕時(shí)可隰然鬼然用于粗板、■梁、心身等乳機(jī)的粗軋機(jī)盾：至而軋機(jī)府精折機(jī)摩軻星扎機(jī)*.其材料可用牛部白峙技、特制及眼銅蟹用于蹲嵌.中檢.敏粱，圖朝北麗而畫庵*也用『畝*11施克第整\材料用淖火鑄鐵.合金忸以及康質(zhì)含金堆憚等,布氏布氏健廈50C-8OC內(nèi)氏理度里二］融陽丁梅軋軋嘰.材HHI音金俄銅?小?US仃時(shí)也Rik續(xù)化怛和其健企能元靠的MW!（二）軋輻的主要參數(shù)及確定原則軋輻結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)是輻身的名義直徑D和輻身長度Lo其次是輻頸和輻頭的尺寸1.軋輻名義直徑D和輻身長度L的確定

（1）初軋機(jī)和型鋼軋機(jī)軋輻的名義直徑D和輻身長度L的確定初軋機(jī)和型鋼軋機(jī)軋輻的名義直徑D既是軋鋼機(jī)的主要參數(shù)，也是軋輻結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)。軋輻名義直徑D確定后，軋輻的其他結(jié)構(gòu)參數(shù)也可初步隨之確定。由于初軋機(jī)和型鋼軋機(jī)的軋輻輻身上是有孔型的，因此，通常取初軋機(jī)和型鋼軋機(jī)齒輪座的中心距作為軋輻的名義直徑。大型初軋機(jī)，無齒輪座，以輻身最大直徑為標(biāo)稱，致使這種軋輻的名義直徑D均大于其工作直徑Dg。為避免孔型槽切入過深，軋輻的名義直徑D和工作直徑Dg的比值一般不大于1.4。輯身工彳^直徑Dg的確定原則：是在保證軋輻強(qiáng)度的前提下，根據(jù)軋輻的咬入條件來確定。因此，軋輻的工作直徑Dg應(yīng)滿足下式：(3-1)>a(3-1)-1—COE-1t口前皿-醫(yī)下量口前皿-醫(yī)下量f「最大允許咬入角?見表2—L帶有孔型的軋車輻身長度L主要取決于孔型配置、軋輻的強(qiáng)度和剛度。因此粗軋機(jī)軋輻的輻身較長，以配置足夠的孔型；精軋機(jī)軋輻，尤其是成品軋機(jī)軋輻的輻身較短，以增大軋輻的剛度，提高產(chǎn)品的尺寸精度。各類軋機(jī)軋輯L與D的關(guān)系可參考表3—2。TOC\o"1-5"\h\z（2）板帶軋機(jī)軋輻的名義直徑D和輻身長度L的確定板帶軋機(jī)軋輻的主要尺寸參數(shù)是輻身長度上，它是板帶軋機(jī)的標(biāo)稱。在確定板帶軋機(jī)軋輻尺寸時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)所軋鋼板的最大寬度bmax來確定輻身長度L,然后再根據(jù)強(qiáng)度、剛度和有關(guān)工藝條件確定其輻徑D。輻身長度L可根據(jù)下式確定：L=bmax+a（32）式中a根據(jù)鋼板寬度選取的余量。當(dāng)bmax=400~1200mm,a=100mm;bmax=1000?2500mm,a=150~200mm;對bmax>2500mm,a=200~400mm。輻身長度確定后，對二輻軋機(jī)可根據(jù)軋輻強(qiáng)度及咬入條件，參照表3—3確定輻徑D（板帶軋機(jī)軋輻的名義直徑就是工作直徑）。第81頁<<上一章下一章>>工成網(wǎng)工成網(wǎng)第四章剪切機(jī)與鋸機(jī)第一節(jié)剪切機(jī)的基本類型軋鋼車間生產(chǎn)的產(chǎn)品一般都要切頭切尾并切成定尺長度。根據(jù)軋件的斷面形狀和對墻面質(zhì)量要求的不同，所采取的切斷方法也不同。剪切機(jī)通常用來切斷方坯、扁坯、鋼板和一些條形鋼材.剪切機(jī)的生產(chǎn)率一般應(yīng)大于軋鋼機(jī)的生產(chǎn)率，以適應(yīng)軋鋼機(jī)的發(fā)展。軋鋼車間使用的剪切機(jī)有多種結(jié)構(gòu)型式。通常，剪切機(jī)按照工作原理、刀片形狀和用途的不同，可分為以下幾種基本類型。.平行刀片剪切機(jī)平行刀片剪切機(jī)的兩個(gè)刀片是彼此平行的（圖4—1d）,通常用于橫向熱切方形和矩形斷面的鋼坯，故又稱為鋼坯剪切機(jī)。此類剪切機(jī)有時(shí)也用兩個(gè)成型刀片來冷剪軋件（例如管坯及小型圓鋼等），此時(shí)刀刃的形狀與被剪切的軋件斷面形狀相適應(yīng)。平行刀片剪切機(jī)按其剪切方式又可分為上切式和下切式兩種結(jié)構(gòu)。方式又可分為上切式和下切式兩種結(jié)構(gòu)。忸4一1刀片配置盼用口一平行刀片野如機(jī)I一目力片密切國盤直彈將機(jī)（圖41b）,（圖41b）,一般是上刀傾斜，傾斜角為1度?6度。此類剪.圓盤式剪切機(jī)這種剪切機(jī)的兩個(gè)刀片做成圓盤狀(用4—1c)。主要用于縱向剪切鋼板和帶鋼的側(cè)邊，或?qū)摪搴蛶т摽v向剪切成幾條窄帶鋼。也可與軋件成一定角度作為飛剪，用于剪切條形軋件的頭部，以利于咬入。.飛剪機(jī)這種剪切機(jī)是用以橫向剪切運(yùn)動(dòng)著的軋件。在剪切過程中，刀片隨軋件移動(dòng)的同時(shí)將軋件切斷。一般用于連續(xù)式軋機(jī)軋制線上、或鋼板橫切機(jī)組線上，剪切軋件頭部、尾部及將軋件切成定尺長度。第二節(jié)平行刀片剪切機(jī)的主要參數(shù)剪切機(jī)的主要參數(shù)包括兩類；一類是結(jié)構(gòu)參數(shù)，如刀片行程、刀片最大開口度、刀片尺寸和剪切次數(shù)；另一類是力能參數(shù)，如剪切力、剪切力矩和電動(dòng)機(jī)功率。第232頁一、平行刀片剪切機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)1.刀片行程剪切機(jī)的刀片行程除確保軋件被切斷外，還要考慮到軋制線上最大軋件能在上下刀片之間順利通過，但又不宜取得過大，否則將會引起剪切機(jī)曲軸偏心距的增大。n國日一2刀片行程示意圖刀片行程是剪切機(jī)的最主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，也是剪切機(jī)的特征參數(shù)，刀片行程的數(shù)值s可按下式計(jì)算(圖4—2):s=h+e+c+S(41)式中h——被剪軋件的斷面最大高度(厚度)，mm；e——考慮到軋件有一些翹頭時(shí)，仍能順利通過剪切機(jī)的儲備量，取e=50?75mm;c——為使軋件能順利通過剪切機(jī)，不致沖擊或磨損下刀刃，使下刀刃低于輻道裹面的數(shù)值，一般取c=5?20mm;———上下刀片的重合量，取6=5?25mm。此時(shí)，刀片最大開口度si為si=s-6。在曲軸連桿式剪切機(jī)上，曲軸的偏心距R等于刀片行程s的一半。.刀片尺寸刀片尺寸包括刀片長度L、刀片橫斷面高度h'及寬度bo刀片長度主要根據(jù)被剪軋件橫斷面的最大寬度來確定。刀片過長會引起剪切機(jī)外形尺寸和重量增加，過短則不能滿足生產(chǎn)要求，一般可按下列經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定：(1)剪切方坯時(shí)在小型剪切機(jī)，考慮經(jīng)常是同時(shí)剪切幾個(gè)小斷面鋼坯，取TOC\o"1-5"\h\zL=(34)B(42)中型和大型剪切機(jī)取L=(2—2.5)B(43)(2)剪切板坯時(shí)L=B+(100300)(44)式中L刀片長度，mm;TOC\o"1-5"\h\zB被切鋼坯橫斷面的最大寬度，mm。刀片橫斷面尺寸根據(jù)被切軋件的最大斷面尺寸來確定，其經(jīng)驗(yàn)公式如下:h'=（0.65?1.5）h（45）b=（0.30.4）h'（46）式中h'——刀片斷面高度，mm；b——刀片斷面寬度，mm；h被切鋼坯斷面高度，mm。刀刃一般做成90度角，四個(gè)刃可輪換使用。栽國一機(jī)部制定的熱鋼坯剪切機(jī)基本參數(shù)（JB209377）,列出了剪切機(jī)刀片行程、刀片尺寸和理論剪切次數(shù)，可供設(shè)計(jì)剪切機(jī)時(shí)選用。.剪切次數(shù)剪切次數(shù)是指刀片每分鐘上下往復(fù)一個(gè)周期的次數(shù)。刀片不停地運(yùn)動(dòng)的剪切次數(shù)是理論剪切次數(shù)，它與實(shí)際剪切次數(shù)不同，在生產(chǎn)中，必須考慮到每次剪切的送料定尺與操作間隙時(shí)間，因此，實(shí)際剪切次數(shù)總是低于理論剪切次數(shù)。剪切機(jī)的剪切次數(shù)，決定于軋鋼機(jī)的生產(chǎn)率和剪切質(zhì)量要求。安裝在軋制線上的剪切機(jī)，其實(shí)際剪切次數(shù)應(yīng)保證在軋制周期內(nèi)將軋件全部剪切成定尺長度，井完成切頭。切尾工作和保證剪切斷面的質(zhì)量。剪切次數(shù)的提高，受到電動(dòng)機(jī)功率和剪切機(jī)的結(jié)構(gòu)型式的限制。第233頁<<上一章下一章>>工成網(wǎng)第五章矯直機(jī)第一節(jié)矯直機(jī)的用途與類型軋件在軋制、冷卻和運(yùn)輸過程中，由于各種因素的影響，往往產(chǎn)生形狀缺陷。如鋼軌、型鋼和鋼管經(jīng)常出現(xiàn)弧形彎曲；某些型鋼（如工字鋼等）的斷面會產(chǎn)生翼緣內(nèi)并、外擴(kuò)和扭轉(zhuǎn)；板材和帶材則會產(chǎn)生縱向彎曲（波浪形）、橫向彎曲、邊緣浪形、中間瓢曲和鐮刀彎等。為了獲得子直的板材和具有正確幾何形狀的鋼材，軋件需要在矯直機(jī)上進(jìn)行矯直。所以矯直機(jī)是軋鋼生產(chǎn)中的重要機(jī)械設(shè)備，而且也廣泛用于以軋材作坯料的各種車間（如汽車、船舶制造廠等）。由于軋材品種規(guī)格的多樣化和對其形狀精度要求的提高，促進(jìn)了矯直理論和矯直機(jī)結(jié)構(gòu)的研究工作的快速發(fā)展以及矯直技術(shù)水平的不斷提高，矯直不同品種規(guī)格的軋件，采用不同結(jié)構(gòu)形式和不同規(guī)格的矯直機(jī)。所以矯直機(jī)的結(jié)構(gòu)形式繁多，矯直方式也不大相同，按其用途和工作原理可以分為壓力矯直機(jī)、輻式矯直機(jī)、管棒材矯直機(jī)、拉伸矯直機(jī)、拉伸彎曲矯直機(jī)和扭轉(zhuǎn)矯直機(jī)等幾種類型。表51列出了矯直機(jī)的基本類型。.壓力矯直機(jī)軋件在活動(dòng)壓頭和兩個(gè)固定支點(diǎn)間，利用一次反彎方法進(jìn)行矯直。這種矯直機(jī)用來矯直大型鋼梁、鋼軌和大直徑（大于小200?300mm）鋼管或用作輻式矯直機(jī)的補(bǔ)充矯直。壓力矯直機(jī)有立式（表51a）和臥式（表51b）兩種。.板帶材和型鋼用的輻式矯直機(jī)輻式矯直機(jī)是壓力矯直機(jī)的發(fā)展。在輻式矯直機(jī)上軋件通過交錯(cuò)排列的轉(zhuǎn)動(dòng)著的輻子，利用多次反復(fù)彎曲而得到矯直。輻式矯直機(jī)生產(chǎn)率高且易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，在型鋼車間和板帶材車間獲得廣泛應(yīng)用。輻式矯直機(jī)的類型很多，在表51中圖c?h列出了幾種主要的類型。c是上排每個(gè)工作輻可單獨(dú)調(diào)整的矯直機(jī)，這種調(diào)整方式比較靈活，但由于結(jié)構(gòu)配置上的原因，它主要用于輻數(shù)較少，輻距較大的型鋼矯直機(jī)。d是上排工作輻成排平行調(diào)整的矯直機(jī)，通常出入口的兩個(gè)上工作輻（也稱導(dǎo)向輻）做成可以單獨(dú)調(diào)整的，以便于軋件的導(dǎo)入和改善矯直質(zhì)量。這種矯直機(jī)廣泛應(yīng)用于矯直412mm以上的中厚板。e是上排工作輻可以成排傾斜調(diào)整的矯直機(jī)，這種調(diào)整方式使軋件的彎曲變形逐漸減小，符合軋件矯直的要求。它廣泛應(yīng)用于矯直4mm以下的薄板。f是上排工作輻可以局部傾斜調(diào)整（也稱翼傾調(diào)整）的矯直機(jī)。這種調(diào)整方式可增加軋件大變形彎曲次數(shù)，用來矯直薄板。.管材、棒材矯直機(jī)管、棒材矯直的原理也是利用多次反復(fù)彎曲軋件使其矯直。表51f是斜輻式矯直機(jī)，這種矯直機(jī)的工作輯具有類似雙曲線的空間曲線形狀.兩排工作輻軸線互相交叉，管材在矯直時(shí)邊旋轉(zhuǎn)邊前進(jìn)，從而獲得對軸線對稱的形狀。表51A是“313”型輻式矯直機(jī)。這種矯直機(jī)設(shè)備重量輕，易于調(diào)整和檢修。用于矯直管、棒材時(shí)，效果好。表51i是偏心軸式矯直機(jī)，用于矯直薄壁鋼管。.拉伸矯直機(jī)也叫張力矯直機(jī)。主要用矯直厚度小于0.6mm的薄板和有色金屬板材。第293頁斯直機(jī)的基本類型?5-1^工作同圖r一?NW大%式所立機(jī)一希天大顯制裝和招管管材棒材用蟒IK機(jī)

哧*大11鋼?和?管9S9*????g心?心?強(qiáng)力斷直機(jī)《或機(jī)組》卻<中厚板e(cuò)上■疊作Ml制,■?鹿有色金?彳村好直律，中板第294頁<<上一章工成網(wǎng)第六章卷取機(jī)第一節(jié)熱帶鋼卷取機(jī)卷取機(jī)是軋鋼車間的主要輔助設(shè)備之一。冷，熱軋帶鋼及線材由于軋件長度達(dá)數(shù)十米到數(shù)百米或更長，有可能在軋制后立即用卷取機(jī)將軋件卷繞成板卷或盤卷，為增大原料單重、提高軋制速度、減少頭、尾溫差、方便運(yùn)輸和貯存提供了有利條件。卷取機(jī)不僅安裝在主軋制線上，在現(xiàn)代化的冷軋帶鋼車間，卷取機(jī)還普遍用于剪切、酸洗、熱處理、涂鍍、涂層等機(jī)組中。卷取機(jī)的類型很多，按其用途可分為三類：熱帶鋼卷取機(jī)、冷帶鋼卷取機(jī)和線材卷取機(jī)。熱帶鋼卷取機(jī)是用來把熱狀態(tài)下的帶鋼卷成鋼卷。它安裝在連續(xù)式、半連續(xù)式、爐卷軋機(jī)和行星軋機(jī)等成卷生產(chǎn)熱軋帶鋼軋機(jī)的運(yùn)輸輻道的上面（地上式）或下面（地下式）。地上式卷取機(jī)主要用于卷取窄帶鋼。地下式卷取機(jī)則用于高生產(chǎn)率的熱軋寬帶鋼作業(yè)線上。由于熱帶鋼連軋機(jī)的產(chǎn)量、品種規(guī)格不斷增加，軋制速度不斷提高，因而對卷取機(jī)也提出了新的要求，如：鋼卷單重要大，卷出的鋼卷要緊密而整齊；提高咬入和卷取速度；擴(kuò)大卷取帶鋼的寬度和厚度范圍；能卷取合金鋼和溫度較低的帶鋼；維修方便以減少停機(jī)時(shí)間等。地下卷取機(jī)，一般安裝在熱帶鋼連軋機(jī)后面的運(yùn)輸輻道下面，依次安裝2?3臺。在軋機(jī)連續(xù)生產(chǎn)中，這幾臺卷取機(jī)交替工作。為保證帶鋼溫度在卷取前冷卻到金屬相變溫度以下（碳素鋼要求冷卻到540?620C）,要求卷取機(jī)與最后一架精軋機(jī)的距離保持120?150m。隨著軋制速度的提高，卷取機(jī)的這種布置已不能滿足生產(chǎn)要求，如軋制厚度較大的帶鋼時(shí)，則此距離太短，而軋制較薄的帶鋼時(shí)，此距離又太大。因此在高生產(chǎn)率及產(chǎn)品厚度范圍較廣的連軋機(jī)中，有的則安裝4?5臺卷取機(jī)。離最后一架精軋機(jī)60?70m處安裝兩臺近距離卷取機(jī)，用來卷取冷卻較快的薄帶鋼。離最后一架精軋機(jī)180?200m處安裝2?3臺遠(yuǎn)距離卷取機(jī)，用來卷取較厚的帶鋼。這樣可以保證帶鋼卷的質(zhì)量并使卷取機(jī)可靠地工作。卷取機(jī)主要由張力輻（也叫送進(jìn)輻、引料輻）及其前后導(dǎo)尺、送料導(dǎo)板、事故剪、成形輻（也稱彎曲輻、助卷輻）及彎曲導(dǎo)板、卷筒及其移出機(jī)構(gòu)、推卷機(jī)和卸卷小車等組成。卷取機(jī)按成形輻數(shù)量可分為：八輻式、六輻式、四輻式.二輻式、三輻式幾種。八輻式和六輻式卷取機(jī)是最早設(shè)計(jì)的，因?yàn)槌尚屋椇蛷澢鷮?dǎo)板過多而縫隙多，容易發(fā)生卡鋼事故，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝調(diào)整，維修均不方便。二輻式卷取機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，但由于成形輻過少和成形導(dǎo)板（即彎曲導(dǎo)板）過長卷取厚帶鋼較困難。因而它只適用于卷取厚度為0.810mm的帶鋼。下面以我國自行設(shè)計(jì)和制造的三輻式卷取機(jī)（圖6—1）為例，來說明其結(jié)構(gòu)和工作原理。它安裝在1700熱軋帶鋼連軋機(jī)上。用來卷取厚度為1.2?10mm,寬度為750?1550mm,最大卷重達(dá)24t的熱帶鋼卷，最高卷取速度可達(dá)20m?$八-1。成形輻的布置如圖61所示。第一成形輻與垂直線成38度，因?yàn)樵谝徽砣∵^程中，開始卷取困難，隨后卷取容易，即主要靠第一成形輻，其次是第二成形輻，使帶鋼彎曲成形，第三成形輻只起導(dǎo)向和克服彈復(fù)變形的作用。所以第一和第二成形輻相距較近，其夾角為82度，第二和第三成形輻相距較遠(yuǎn)，其夾角為120度。三個(gè)成形輻順著卷取方向由密到疏的分布型式，較一般的均勻分布型第339頁式更為合理

圖11700熱帶鋼連軋機(jī)三里卷取機(jī)1一半披剪.？一下張力融用上蟆力IftE-索力崔升降氣虹逐一上導(dǎo)板；8J澈底配評一,虹？

9一度形簟門上卸春小軍一活動(dòng)洋族門2-前導(dǎo)板-3一介筒iH一中曲尋根從最后一架精軋機(jī)軋出的帶鋼頭部，開始以較低速度(8-11m-sA-1)進(jìn)入卷取機(jī)，然后再隨軋機(jī)加速到較高的速度。為使帶鋼順利咬入和建立卷取張力，卷取機(jī)各部分與軋機(jī)必須具有一定的速度關(guān)系：張力輻的線速度比最后一架軋機(jī)速度高10%?15%;卷簡13的線速度比最后一架精軋機(jī)的速度高15%?20%;成形輻9的線速度比卷筒的線速度高5%。帶鋼頭部經(jīng)張力輻2、3后，由于上張力輻3對下張力輻2偏移和上張力輻直徑大而產(chǎn)生第一次彎曲，沿導(dǎo)板5和12進(jìn)入第一成形輻與卷筒之間的縫隙。帶鋼經(jīng)成形輻和彎曲導(dǎo)板面產(chǎn)生第二次彎曲，依次經(jīng)過第二、第三成形輻，完成一圈卷取。待卷上3?5圈后，卷筒建立穩(wěn)定張力，上張力輻3抬起，成形輻9全部打開，最后一架精軋機(jī)與卷筒直接建立張力。此時(shí)軋機(jī)與卷取機(jī)同時(shí)升速，直至較高的卷取速度。當(dāng)帶鋼尾部即將出最后一架精軋機(jī)時(shí)，上張力輻重新壓下，使張力輻與卷筒建立張力。當(dāng)帶鋼尾部即將出張力輻時(shí)，成形輻又全部合攏，壓向鋼卷，降速卷取，直至卷完。卷完后張力輻抬起，第二成形輻先打開，卸卷第340頁<<上一章下一章>>工成網(wǎng)七章軋件的運(yùn)送和翻轉(zhuǎn)設(shè)備第一節(jié)輻道

一、輻道的用途和類型在軋鋼車間中，輻道是用來縱向運(yùn)輸軋件的主要設(shè)備。軋件進(jìn)出加熱爐，將加熱好的坯料送往軋機(jī)進(jìn)行反復(fù)軋制，以及軋后將軋件送到剪切機(jī)，矯直機(jī)等進(jìn)行精整等工作，都是通過輻道來完成的。因此輻道也是實(shí)現(xiàn)車間機(jī)械化的一項(xiàng)重要的運(yùn)輸設(shè)備。其長度往往貫穿整個(gè)作業(yè)線，故輻道設(shè)備重量大，約占整個(gè)車間總重量的20%—40%,有的車間甚致達(dá)到40%—60%。而且軋機(jī)前后的輻道發(fā)生故障時(shí)，將直接影響軋機(jī)的產(chǎn)量。在某些軋鋼車間中，由于輻道發(fā)生故障而影響生產(chǎn)也占很大比例。因此，正確的合理設(shè)計(jì)和維護(hù)輻道，對于減輕車間設(shè)備重量和提高軋機(jī)產(chǎn)量具有重大意義。軋鋼車間的輻道按用途分類。.工作輻道工作輻道是靠近工作機(jī)座的輻道，直接布置在軋鋼機(jī)工作機(jī)座的前后，如圖7—1所示的在初軋機(jī)7附近的4、5、6和8、9、10幾組輻道。它主要用來將軋件喂入軋機(jī)中的軋輻，并接受軋輻出來的軋件，即在軋制過程中.這些輻道還要運(yùn)轉(zhuǎn)，故稱為工作輻道。其中，輻道6和8的輻子直接安裝在初軋機(jī)的機(jī)架上，稱為機(jī)架輻；輻道5和9最靠近初軋機(jī)7,故稱主要工作輻道；而輻道4和10只有在軋件長度超過主要工作輻道5或9的長度時(shí)才開始運(yùn)轉(zhuǎn)，故稱為輔助工作輻道或延伸輻道。GH_JLJ-T3圖7-1初軌軍間粗道布置新國1-更科罐道逐一根快箕縫白看謨內(nèi)一凡機(jī)端人里遭卜*3.9」@一工祚糧道?6需■機(jī)看置口7-朝軋機(jī)乳機(jī)篇出案遺.運(yùn)輸輻道除工作輻