箱涵模板專項施工方案

浦口區(qū)緯八路東延建設(shè)工程（南浦路至江山路段）箱涵模板專項施工方案編制人：審核人：審批人：江蘇天力建設(shè)集團有限公司二

O

一六年五月四日一

編制依據(jù)

D60-2004）

4 （JTGD62-2004）

D63－2007）

F80/1-2004）9、施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件二

工程概況一條新建城市主干道，緯八路與規(guī)劃小外江河相交處設(shè)置一座箱涵，計速度

50km/h。小外江河規(guī)劃河道上口寬

20m，梯形斷面，設(shè)計最高水位

2

孔

箱涵。箱涵中心線樁號為

K3+132.00，涵位中心線與道路中心線的法線逆交8.5°。

漿砌片石+碎石墊層，涵洞出入水口擋土墻：M10

漿砌片石，鋼筋:

普通鋼筋采用

HPB300和

HRB400

鋼筋三、主要施工方案3.1

施工工藝 3.2

施工方法3.2.1

測量放樣成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進行下一步施工

。3.2.2

施工導(dǎo)流開箱涵的施工，待箱涵施工完畢，將原排水系統(tǒng)恢復(fù)。3.2.3

基礎(chǔ)土方開挖及支護本箱涵基礎(chǔ)土方采用1m3

向向另一面后退開挖，自卸汽車裝運走。反鏟在開挖過程中，采用水準(zhǔn)儀隨時進行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟在開挖時，應(yīng)預(yù)留20cm

厚的土進行人工清理?；坶_挖按

進行放坡開挖，每邊各預(yù)留

50cm

寬工作面。3.2.4

地基承載力檢測同監(jiān)理工程師對基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置進行檢查，符合設(shè)計要求后方可進行碎石墊層及后續(xù)工序的施工。3.2.5

碎石墊層鋪設(shè)及砼墊層澆筑地基檢測合格后，及時鋪設(shè)碎石墊層。碎石運至現(xiàn)場基槽一側(cè)，后，支設(shè)墊層模板，澆筑砼墊層。3.2.6

箱涵底板施工坡土壁上，間距

50cm。支撐采用鋼管進行對撐。模板支設(shè)完畢，綁澆筑。箱涵側(cè)墻上的施工縫留設(shè)，在墻體留縫處焊接止水鋼板。3.2.7

墻身及頂板施工身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用厚度δ=2cm100×10030cm,橫向φ48

鋼管輔以雙向φ16＠60cm

對拉螺桿進行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于

端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距

90cm，頂板模板采用δ=2cm

厚膠合模板拼裝而成，以100×100

木枋作背楞，間距30cm，φ48

滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，綁扎頂板鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工

50cm，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。頂板砼澆筑后，待砼強度達(dá)到100％后方可拆模。四、墻體模板及支架力學(xué)計算1.

荷載設(shè)計值(1)新澆砼對模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值:F=0.22γct0β1β2V1/2使用內(nèi)部振搗器時取其較小值.式中:F—新澆砼對模板的最大側(cè)壓力(KN/m2)γc—混凝土的重力密度((KN/m3)t0—新澆砼的初凝時間,可按試驗確定,T

β1—外加劑的膨脹系數(shù)

,不摻時取

1.0,

摻緩凝型外加劑時取1.2.β2—混凝土坍落度影響修正系數(shù),本工程取

1.15.V—混凝土的澆筑速度(m/h).H—混凝土側(cè)壓力計算處至新澆砼頂面的總高度(m)設(shè)

t0=4h,V=2m/h墻體：F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2F=24×3=72

KN/m2取較小值

F=41.2

KN/m2取水平荷載為

2

KN/m2(3)荷載設(shè)計值;F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47

KN/m2（4）承載能力驗算：對拉片承載能力驗算:選用φ16

對拉螺桿,間距為

P=0.6×0.6×47=16.92KN（取較大值）<24.27KN從以上驗算可以看出,對拉螺桿的強度滿足要求.五、頂板支架及模板力學(xué)計算

扣結(jié)式鋼管支架，橫向間距為

0.9m，順箱涵方向間距為

0.90m，支架計算高度取

1.5m，共

1步。在支架頂順箱涵方向用10cm×10cm

方木作為縱梁，跨度0.90m，間距

1.0m?？v梁上用

10cm×10cm

方木作為橫梁，橫梁跨度為間距為

0.3cm，其上鋪

2cm

厚膠合板作為蓋梁底模。頂板支撐示意圖為便于計算，方木縱梁和橫梁自重均忽略不計。頂板混凝土自重產(chǎn)生的荷載為

9.8kN/m2，查施工手冊，施工人員荷載取

1.0kN/m2，傾倒混凝土沖擊荷載為2.0

kN/m2，混凝土振搗荷載為

2.0

E=9000×106N/m2，容許應(yīng)力[σw]=13.0Mpa。膠合板的抗彎剛度

E=4860×106N/m2，容許應(yīng)力[σw]=9.68Mpa。自重荷載：

/m計算荷載：

/m起見，按跨度為

0.3m

簡支梁計算，厚度1.8cm，計算寬度取

1.0m。模板上線荷載：q

kN

/m模板跨中彎矩：

M

Nm

bh

W

mij模板慣性矩：

bh

I

m

模板跨中處最大應(yīng)力：

l圖1

模板受力示意圖

Wij

w模板跨中撓度：

l

m

m

EI

模板應(yīng)力及最大撓度均符合要求。

10.0cm×10.0cm，力學(xué)模型為承受均布線荷載的多跨連續(xù)梁，為安全起見，簡化為承受均布荷載的簡支梁計算。承受從模板上傳來的均布線荷載，忽略方木模板自重。橫梁方木上線荷載：q

kN

/m橫梁支座反力：

l圖2

10×10cm方木橫梁受力示意圖橫梁跨中彎矩：

M

Nm

bh

W

mijbh

I

m橫梁方木慣性矩： 橫梁跨中處最大應(yīng)力：

P/2

P

P

P/2

Wij

w

l圖3

10×10cm方木縱梁受力示意圖橫梁跨中撓度：

l

m

m

EI

橫梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。

10.0cm的

4

板自重。單個集中荷載：P

縱梁支座反力：

縱梁跨中最大彎矩：M

PL

Nm

bh

W

mij縱梁方木慣性矩：

bh

I

m

縱梁跨中處最大應(yīng)力：

Wij

w縱梁跨中撓度：Pl

l

m

mEI

縱梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。

0.9m，支架計算高度為

1.5m，步距為

扣結(jié)式鋼管架。承受從縱梁上傳來的集中荷載，忽略方木模板自重。

2.5mm

架截面面積

A

為

3.57cm2，回轉(zhuǎn)半徑

i

為

16.11mm。支架鋼管容許應(yīng)力[σ]=205Mpa。支架自重為

0.027kN/m。長細(xì)比：

軸心壓力：

軸心壓力：

kN

kN鋼管容許穩(wěn)定承載力：P

（一）安全保障體系全保障體系，加強安全管理，做到安全施工，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。（二）安全保障措施排專人檢查。2.施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌、警示牌，以增強施工人員和操作人員的安全意識。3.設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)日常安全管理工作；4.嚴(yán)格執(zhí)行分項工程安全技術(shù)交底制度，特殊工種持證上崗制度，機械驗收掛牌制度。5.做好安全教育和安全宣傳工作，設(shè)立醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語，及時報道，做到警鐘長鳴。（一）質(zhì)量保證體系完善。本分項工程堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)為副組長，質(zhì)檢員、技術(shù)員、安全員及班組長為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量。不合格的不交驗；后序?qū)η靶蛞M行復(fù)檢，不合格時不接；領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場進行抽檢，存在問題不放過。(二)工程質(zhì)量保證措施量體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。（1）加強施工前的質(zhì)量控制工作①

施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙。②

的質(zhì)量達(dá)到要求。③

學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識和記錄工作。④

開工前做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，對特殊和重點部好質(zhì)量關(guān)。（2）做好施工全過程的質(zhì)量控制工作①

配齊滿足工程施工需要的人力資源。②

配齊滿足工程施工需要的各類機械設(shè)備。③

組織專業(yè)測量人員進行測量放樣。④

對已經(jīng)批復(fù)的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進行嚴(yán)分、工序均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。⑤嚴(yán)把過程檢驗和試驗關(guān)。（3）做好施工材料的質(zhì)量控制，杜絕不合格材料進場。（4）加強施工過程中的試驗與檢驗。施工所用配合比設(shè)計、按（5）保證施工中的資料完整齊全。（一）文明施工保證措施1、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。2、統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。在泥漿池外掛彩繩警示。3、施工現(xiàn)場開挖的基坑、坑洞及時防護并掛設(shè)警示牌；4、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作。5、現(xiàn)場管理做到工完場清，材料堆放、設(shè)備停置整齊，