2022-2023學(xué)年寧夏青銅峽市高二上冊(cè)開(kāi)學(xué)物理模擬試題（含解析）

評(píng)卷人得分一、單選題A.受力可能為零C.加速度可能保持不變2.評(píng)卷人得分一、單選題A.受力可能為零C.加速度可能保持不變2.下列說(shuō)法符合史實(shí)的是（ ）A.伽利略提出了日心說(shuō)C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律1.對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是（Q■O2022-2023學(xué)年寧夏青銅峽市高二上冊(cè)開(kāi)學(xué)物理模擬試題一定受到變力的作用D.加速度的方向可能和運(yùn)動(dòng)方向相同B.開(kāi)普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律D.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律并測(cè)出引力常量.下列圖像中能正確表述平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移與時(shí)間關(guān)系的是（ ）.甲、乙兩物體分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果它們轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑之比為1：5,線速度之比為3：2,則下列說(shuō)法正確的是（ ）A.甲、乙兩物體的角速度之比是2：15.甲、乙兩物體的角速度之比是10：3C.甲、乙兩物體的周期之比是2：15D.甲、乙兩物體的周期之比是10：3.如圖所示，賽車在一段需轉(zhuǎn)彎的水平路面上勻速率行駛，關(guān)于它受到的水平方向的作用力的示意圖,可能正確的是（圖中F為地面對(duì)車的靜摩擦力,B為它行駛時(shí)所受的阻力）（）.

6.在水平路面上有一輛以6.在水平路面上有一輛以36km/h行駛的客車，在車廂后座有一位乘客甲，把一個(gè)質(zhì)量為4kg的行李以相對(duì)客車5m/s的速度拋給前方座位的另一位乘客乙，則行李的動(dòng)能是（A.500J B.200J C.450J D.900J.如圖所示，質(zhì)量為加的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度,H球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度,H是球心到。點(diǎn)的距離，則球?qū)U的作用力是（OwOwOg6室o—mg.壓力，大小為23-mg.壓力，大小為2.如圖所示，一小孩從公園中粗糙的滑梯上加速滑下，對(duì)于其能量變化情況，下列說(shuō)法中正確的是（A.重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能減小B.重力勢(shì)能減小，動(dòng)能不變，機(jī)械能減小C.重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加D.重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能不變.一輛質(zhì)量為"'的轎車，在平直公路上行駛，啟動(dòng)階段轎車牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間，其速度由零增大到最大值為。若所受阻力恒為傷則關(guān)于轎車的速度v、加速度。、牽引力尸、功率P的圖像錯(cuò)誤的是（ ）.改變汽車的質(zhì)量和速度大小，都能使汽車的動(dòng)能發(fā)生變化，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)量不變，速度增大到原來(lái)的2倍，動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍B.速度不變，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍，動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍C.質(zhì)量減半，速度增大到原來(lái)的4倍，動(dòng)能增大為原來(lái)的2倍D.速度減半，質(zhì)量增大到原來(lái)的4倍，動(dòng)能不變?cè)u(píng)卷人得分評(píng)卷人得分三、填空題.用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落。A、B兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，觀察到兩球 落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）;此實(shí)驗(yàn)說(shuō)明

.下左圖為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖，右圖為某次實(shí)驗(yàn)截取的一段紙帶。（1）在本實(shí)驗(yàn)操作中，下列哪些操作是有利于較好的完成本次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。（填正確選項(xiàng)前的字母）A.盡量選質(zhì)量大、體積小的重錘B.重錘質(zhì)量一定要先測(cè)量出來(lái)C.紙帶越長(zhǎng)越好D.紙帶上選擇的第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)物體速度一定要為0（2）圖為某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶，相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s。則打8點(diǎn)時(shí)物體速度大小為v產(chǎn)m/s；加速度大小為。=m/sz（均保留三位有效數(shù)字）查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?.79m/s2,這也就在誤差允許范圍內(nèi)間接驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。（3）即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理均正確的前提下，實(shí)驗(yàn)求得的重錘減小的重力勢(shì)能通常略（選填“大于”或"小于”）增加的動(dòng)能。評(píng)卷人得分五、解答OwOgOwOg6室o.已知地球的質(zhì)量m,太陽(yáng)的質(zhì)量M,地球繞太陽(yáng)做軌道半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，引力常量G,求：(1)太陽(yáng)對(duì)地球的引力大小尸；(2)地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的線速度大小V。一個(gè)質(zhì)量為加=150kg的雪橇，受到與水平方向成37。角斜向上方的拉力，大小為F=600N,在水平地面上移動(dòng)的距離為L(zhǎng)=5m。地面對(duì)雪橇的阻力為戶200N,已知cos37。=0.8?求：(1)力廠對(duì)雪橇做的功%；(2)阻力/對(duì)雪橇做的功必：(3)合力對(duì)雪橇做的功％。一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5Qxl()3kg,起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始滑跑的路程為s=5.3xl02m,達(dá)到起飛速度v=60m/s,在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的0.02倍(Q0.02).求飛機(jī)受到的牽引力E￡如圖所示，位于豎直平面上有彳圓弧的光滑軌道，半徑為R=0.8m,08沿豎直方向，圓弧軌道上端A點(diǎn)距地面高度為H=2.05m。當(dāng)把質(zhì)量為m=1kg的鋼球從A點(diǎn)靜止釋放，最后落在了水平地面的C點(diǎn)處，若本地的重力加速度為g=10m/s2,且不計(jì)空氣阻力。請(qǐng)計(jì)算：(1)鋼球運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)的瞬間受到的支持力。(2)鋼球落地點(diǎn)C距8點(diǎn)的水平距離S。答案:c【詳解】A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度不為零，則受力不可能為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能受恒力作用，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度可能保持不變，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向總是成一定角度，不可能相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。B【詳解】A.哥白尼的貢獻(xiàn)是提出了日心體系，用“日心說(shuō)”否定了“地心說(shuō)”，故A錯(cuò)誤；B.開(kāi)普勒在研究第谷的觀察數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，即開(kāi)普勒三定律，故B正確；CD.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后，并沒(méi)能測(cè)得萬(wàn)有引力常量，而是由卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，故CD錯(cuò)誤。故選BoA【詳解】平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間成正比，圖線斜率大小等于速度大小。故選AoC【分析】【詳解】但_匕.玲_匕.2_35150)2耳弓口4 21 2

co——此題考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的描述，熟記兩個(gè)公式v=m"和 1,掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)中各物理量之間的關(guān)系即可正確求解。C【詳解】Fi為汽車行駛時(shí)所受阻力，阻力的方向必定與速度的方向相反，所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤；F為地面對(duì)汽車的靜摩擦力，因速率不變，則沿切線方向的合力為零，即F沿切向方向的分力與Fi等大反向，F(xiàn)沿指向圓心方向的分力提供向心力，所以C正確.故選C.C【詳解】動(dòng)能k1 2~—mv2的大小有相對(duì)性，取不同參考系v值不同，&不同，一般應(yīng)以地面為參考系?？蛙囈?6km/h=10m/s的速度向前行駛，甲乘客相對(duì)客車以5m/s的速度拋給乙乘客，所以行李的運(yùn)動(dòng)速度為v=(10+5)m/s=15m/so由動(dòng)能的定義式有￡.=-mv2=-x4x152J=450J

k2 2故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。A【詳解】當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),設(shè)桿對(duì)小球作用力向下，由牛頓第二定律v=將當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),設(shè)桿對(duì)小球作用力向下，由牛頓第二定律v=將代入可得F1F=-mg1—mg由牛頓第三定律可知，球?qū)U的作用力是向上的拉力，大小為2 。故選AoA【詳解】小孩從公園中粗糙的滑梯上加速滑下，則高度不斷降低，重力勢(shì)能不斷減??；速度不斷增加，則動(dòng)能逐漸變大；因?yàn)橐朔Σ亮ψ龉?，則機(jī)械能不斷減小。故選AoB【分析】【詳解】由于啟動(dòng)階段轎車受到的牽引力不變，加速度不變，所以轎車在開(kāi)始階段做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)P=Fv=Fat可知開(kāi)始階段汽車功率隨時(shí)間均勻增加；當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不再增加，速度增加，牽引力就減小，加速度減小，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值V=乙/綜上分析可知ACD正確，B錯(cuò)誤。本題由于選擇錯(cuò)誤的，故選B。BD【詳解】A.動(dòng)能&=5加3,質(zhì)量加不變，速度V增大為原來(lái)的2倍時(shí)，動(dòng)能&增大為原來(lái)的4倍，A錯(cuò)誤；B.當(dāng)速度不變，質(zhì)量用增大為原來(lái)的2倍時(shí)，動(dòng)能所也增大為原來(lái)的2倍，B正確；C.若質(zhì)量減半，速度增大為原來(lái)的4倍，則動(dòng)能增大為原來(lái)的8倍，C錯(cuò)誤；D.速度v減半，質(zhì)量增大為原來(lái)的4倍，則x4m(2)2=2mv2=Ek即動(dòng)能不變，D正確。故選BDo同時(shí)平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)【分析】【詳解】口]由于兩球同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球自由落體運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時(shí)落地。⑵由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。A3.59##3.60##3.619.75大于【詳解】(1)[1]A.盡量選質(zhì)量大、體積小的重錘?？梢宰畲笙薅鹊臏p小空氣阻力對(duì)重錘的影響，故A正確；B.重錘質(zhì)量不需要先測(cè)量出來(lái)。因?yàn)橹劐N的動(dòng)能增加量和重力勢(shì)能減小量中，都包含重錘的質(zhì)量，驗(yàn)證守恒的時(shí)候可以約去，故B錯(cuò)誤：C.紙帶的目的是記錄重錘下落的高度，不是越長(zhǎng)越好，故C錯(cuò)誤；D.紙帶上選擇的第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)物體速度不一定要為0,故D錯(cuò)誤。故選Ao(2)⑵打8點(diǎn)時(shí)物體速度為AC段的平均速度，即[3]由逐差法可得加速度大小為(3)[4]本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差是空氣的阻力和紙帶受限位孔的阻力做功，不可避免，需要實(shí)驗(yàn)求得的重錘減小的重力勢(shì)能通常略大于增加的動(dòng)能。GMm(1) /；(2)【詳解】(1)根據(jù)萬(wàn)有引力定律，太陽(yáng)對(duì)地球的引力為(2)地球繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律有解得(1)2400J；(2)-1000J；(3)1400J【分析】【詳解】(1)由功的定義式"FAcos37°=2400J(2)阻力f對(duì)雪橇做的功叼=%="000j(3)合力對(duì)雪橇做的功W=陣+呼=1400Jl.Sxl^N【詳解】取飛機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)起飛過(guò)程研究.飛機(jī)受到重力G、支持力N、牽引力廠和阻力/作用，各力做的功分別為%=0%/v=0Wf=FsWf=-