2022-2023學年寧夏青銅峽市高二上冊開學物理模擬試題（含解析）

評卷人得分一、單選題A.受力可能為零C.加速度可能保持不變2.評卷人得分一、單選題A.受力可能為零C.加速度可能保持不變2.下列說法符合史實的是（ ）A.伽利略提出了日心說C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律1.對于曲線運動的物體，下列說法正確的是（Q■O2022-2023學年寧夏青銅峽市高二上冊開學物理模擬試題一定受到變力的作用D.加速度的方向可能和運動方向相同B.開普勒總結(jié)出了行星運動的三大規(guī)律D.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律并測出引力常量.下列圖像中能正確表述平拋運動的水平位移與時間關(guān)系的是（ ）.甲、乙兩物體分別做勻速圓周運動，如果它們轉(zhuǎn)動的半徑之比為1：5,線速度之比為3：2,則下列說法正確的是（ ）A.甲、乙兩物體的角速度之比是2：15.甲、乙兩物體的角速度之比是10：3C.甲、乙兩物體的周期之比是2：15D.甲、乙兩物體的周期之比是10：3.如圖所示，賽車在一段需轉(zhuǎn)彎的水平路面上勻速率行駛，關(guān)于它受到的水平方向的作用力的示意圖,可能正確的是（圖中F為地面對車的靜摩擦力,B為它行駛時所受的阻力）（）.

6.在水平路面上有一輛以6.在水平路面上有一輛以36km/h行駛的客車，在車廂后座有一位乘客甲，把一個質(zhì)量為4kg的行李以相對客車5m/s的速度拋給前方座位的另一位乘客乙，則行李的動能是（A.500J B.200J C.450J D.900J.如圖所示，質(zhì)量為加的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運動，當小球運動到最高點時，瞬時速度,H球運動到最高點時，瞬時速度,H是球心到。點的距離，則球?qū)U的作用力是（OwOwOg6室o—mg.壓力，大小為23-mg.壓力，大小為2.如圖所示，一小孩從公園中粗糙的滑梯上加速滑下，對于其能量變化情況，下列說法中正確的是（A.重力勢能減小，動能增加，機械能減小B.重力勢能減小，動能不變，機械能減小C.重力勢能減小，動能增加，機械能增加D.重力勢能減小，動能增加，機械能不變.一輛質(zhì)量為"'的轎車，在平直公路上行駛，啟動階段轎車牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過一定時間，其速度由零增大到最大值為。若所受阻力恒為傷則關(guān)于轎車的速度v、加速度。、牽引力尸、功率P的圖像錯誤的是（ ）.改變汽車的質(zhì)量和速度大小，都能使汽車的動能發(fā)生變化，則下列說法中正確的是（）A.質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍，動能增大為原來的2倍B.速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍，動能增大為原來的2倍C.質(zhì)量減半，速度增大到原來的4倍，動能增大為原來的2倍D.速度減半，質(zhì)量增大到原來的4倍，動能不變評卷人得分評卷人得分三、填空題.用如圖所示的裝置研究平拋運動，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，自由下落。A、B兩球同時開始運動，觀察到兩球 落地（填“同時”或“不同時”）;此實驗說明

.下左圖為驗證機械能守恒定律的實驗裝置圖，右圖為某次實驗截取的一段紙帶。（1）在本實驗操作中，下列哪些操作是有利于較好的完成本次實驗驗證。（填正確選項前的字母）A.盡量選質(zhì)量大、體積小的重錘B.重錘質(zhì)量一定要先測量出來C.紙帶越長越好D.紙帶上選擇的第一個計數(shù)點對應物體速度一定要為0（2）圖為某次實驗中得到的紙帶，相鄰兩點時間間隔為0.02s。則打8點時物體速度大小為v產(chǎn)m/s；加速度大小為。=m/sz（均保留三位有效數(shù)字）查得當?shù)刂亓铀俣却笮?.79m/s2,這也就在誤差允許范圍內(nèi)間接驗證了機械能守恒定律。（3）即使在實驗操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理均正確的前提下，實驗求得的重錘減小的重力勢能通常略（選填“大于”或"小于”）增加的動能。評卷人得分五、解答OwOgOwOg6室o.已知地球的質(zhì)量m,太陽的質(zhì)量M,地球繞太陽做軌道半徑為r的勻速圓周運動，引力常量G,求：(1)太陽對地球的引力大小尸；(2)地球繞太陽運轉(zhuǎn)的線速度大小V。一個質(zhì)量為加=150kg的雪橇，受到與水平方向成37。角斜向上方的拉力，大小為F=600N,在水平地面上移動的距離為L=5m。地面對雪橇的阻力為戶200N,已知cos37。=0.8?求：(1)力廠對雪橇做的功%；(2)阻力/對雪橇做的功必：(3)合力對雪橇做的功％。一架噴氣式飛機，質(zhì)量m=5Qxl()3kg,起飛過程中從靜止開始滑跑的路程為s=5.3xl02m,達到起飛速度v=60m/s,在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重力的0.02倍(Q0.02).求飛機受到的牽引力E￡如圖所示，位于豎直平面上有彳圓弧的光滑軌道，半徑為R=0.8m,08沿豎直方向，圓弧軌道上端A點距地面高度為H=2.05m。當把質(zhì)量為m=1kg的鋼球從A點靜止釋放，最后落在了水平地面的C點處，若本地的重力加速度為g=10m/s2,且不計空氣阻力。請計算：(1)鋼球運動到8點的瞬間受到的支持力。(2)鋼球落地點C距8點的水平距離S。答案:c【詳解】A.做曲線運動的物體加速度不為零，則受力不可能為零，選項A錯誤；B.做曲線運動的物體可能受恒力作用，例如平拋運動，選項B錯誤；C.做曲線運動的物體加速度可能保持不變，例如平拋運動，選項C正確；D.做曲線運動的物體加速度的方向與運動方向總是成一定角度，不可能相同，選項D錯誤。故選C。B【詳解】A.哥白尼的貢獻是提出了日心體系，用“日心說”否定了“地心說”，故A錯誤；B.開普勒在研究第谷的觀察數(shù)據(jù)的基礎上，提出了行星運動的三大定律，即開普勒三定律，故B正確；CD.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后，并沒能測得萬有引力常量，而是由卡文迪許用扭秤實驗測出了萬有引力常量，故CD錯誤。故選BoA【詳解】平拋運動水平方向做勻速運動，位移與時間成正比，圖線斜率大小等于速度大小。故選AoC【分析】【詳解】但_匕.玲_匕.2_35150)2耳弓口4 21 2

co——此題考查勻速圓周運動的描述，熟記兩個公式v=m"和 1,掌握圓周運動中各物理量之間的關(guān)系即可正確求解。C【詳解】Fi為汽車行駛時所受阻力，阻力的方向必定與速度的方向相反，所以D選項錯誤；F為地面對汽車的靜摩擦力，因速率不變，則沿切線方向的合力為零，即F沿切向方向的分力與Fi等大反向，F(xiàn)沿指向圓心方向的分力提供向心力，所以C正確.故選C.C【詳解】動能k1 2~—mv2的大小有相對性，取不同參考系v值不同，&不同，一般應以地面為參考系?？蛙囈?6km/h=10m/s的速度向前行駛，甲乘客相對客車以5m/s的速度拋給乙乘客，所以行李的運動速度為v=(10+5)m/s=15m/so由動能的定義式有￡.=-mv2=-x4x152J=450J

k2 2故C正確，ABD錯誤。故選C。A【詳解】當小球運動到最高點時,設桿對小球作用力向下，由牛頓第二定律v=將當小球運動到最高點時,設桿對小球作用力向下，由牛頓第二定律v=將代入可得F1F=-mg1—mg由牛頓第三定律可知，球?qū)U的作用力是向上的拉力，大小為2 。故選AoA【詳解】小孩從公園中粗糙的滑梯上加速滑下，則高度不斷降低，重力勢能不斷減??；速度不斷增加，則動能逐漸變大；因為要克服摩擦力做功，則機械能不斷減小。故選AoB【分析】【詳解】由于啟動階段轎車受到的牽引力不變，加速度不變，所以轎車在開始階段做勻加速運動，根據(jù)P=Fv=Fat可知開始階段汽車功率隨時間均勻增加；當實際功率達到額定功率時，功率不再增加，速度增加，牽引力就減小，加速度減小，當牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達到最大值V=乙/綜上分析可知ACD正確，B錯誤。本題由于選擇錯誤的，故選B。BD【詳解】A.動能&=5加3,質(zhì)量加不變，速度V增大為原來的2倍時，動能&增大為原來的4倍，A錯誤；B.當速度不變，質(zhì)量用增大為原來的2倍時，動能所也增大為原來的2倍，B正確；C.若質(zhì)量減半，速度增大為原來的4倍，則動能增大為原來的8倍，C錯誤；D.速度v減半，質(zhì)量增大為原來的4倍，則x4m(2)2=2mv2=Ek即動能不變，D正確。故選BDo同時平拋運動在豎直方向的運動是自由落體運動【分析】【詳解】口]由于兩球同時運動，A球做平拋運動，B球自由落體運動，發(fā)現(xiàn)每次兩球都同時落地。⑵由于兩球同時落地，因此說明A、B在豎直方向運動規(guī)律是相同的，故根據(jù)實驗結(jié)果可知，平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動。A3.59##3.60##3.619.75大于【詳解】(1)[1]A.盡量選質(zhì)量大、體積小的重錘?？梢宰畲笙薅鹊臏p小空氣阻力對重錘的影響，故A正確；B.重錘質(zhì)量不需要先測量出來。因為重錘的動能增加量和重力勢能減小量中，都包含重錘的質(zhì)量，驗證守恒的時候可以約去，故B錯誤：C.紙帶的目的是記錄重錘下落的高度，不是越長越好，故C錯誤；D.紙帶上選擇的第一個計數(shù)點對應物體速度不一定要為0,故D錯誤。故選Ao(2)⑵打8點時物體速度為AC段的平均速度，即[3]由逐差法可得加速度大小為(3)[4]本實驗的系統(tǒng)誤差是空氣的阻力和紙帶受限位孔的阻力做功，不可避免，需要實驗求得的重錘減小的重力勢能通常略大于增加的動能。GMm(1) /；(2)【詳解】(1)根據(jù)萬有引力定律，太陽對地球的引力為(2)地球繞太陽做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律有解得(1)2400J；(2)-1000J；(3)1400J【分析】【詳解】(1)由功的定義式"FAcos37°=2400J(2)阻力f對雪橇做的功叼=%="000j(3)合力對雪橇做的功W=陣+呼=1400Jl.Sxl^N【詳解】取飛機為研究對象，對起飛過程研究.飛機受到重力G、支持力N、牽引力廠和阻力/作用，各力做的功分別為%=0%/v=0Wf=FsWf=-