公路改建工程A合同段總體開工報(bào)告

S308線辰麻公路改建工程A4合同段總體施工組織設(shè)計(jì)一．編制依據(jù)及原則（一）、編制依據(jù)1）、交通部頒發(fā)的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）》及《湖南省S308線辰溪至麻陽(yáng)公路改建工程施工招標(biāo)文件》。1）、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)介紹、補(bǔ)遺書等。3）、工程設(shè)計(jì)圖紙。4）、交通部頒發(fā)的各類公路工程施工規(guī)范。（二）、編制原則1）、科學(xué)部署、統(tǒng)籌安排、保證重點(diǎn)難點(diǎn)、兼顧一般。2）、優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3）、強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效、安全文明施工。4）、推行新工藝、新技術(shù)，采取規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。5）、合理組織、安排施工，均衡生產(chǎn)。6）、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物。7）、遵守國(guó)家政策、法規(guī)；搞好地方關(guān)系。二．工程概況1.概述湖南省S308線辰溪至麻陽(yáng)公路改建工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)位于懷化市辰溪縣、麻陽(yáng)縣境內(nèi)，線路全長(zhǎng)53.088km，采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h（局部困難路段40km/h），路基寬10~12米，路面寬7.0~9.0米，瀝青砼及水泥砼路面。路線起點(diǎn)位于辰溪縣城東南（沅水南岸）與規(guī)劃改建中的S223線（K39+050）相接，中途沿景江河往西經(jīng)譚灣鎮(zhèn)、呂家坪鎮(zhèn)、蘭里鎮(zhèn)，終段沿麻陽(yáng)縣城北面至西進(jìn)行繞城，跨越堯里河終于縣城以南國(guó)道G209上，終點(diǎn)樁號(hào)K52+994.507。本合同段為本次項(xiàng)目建設(shè)A4合同段，起止樁號(hào)為K29＋000-K45+800全長(zhǎng)16.844KM，計(jì)算行車速度60KM/h，困難地段降低一級(jí)設(shè)計(jì)速度，路基寬度10.0-12.0m,設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅱ級(jí)。合同價(jià)格為RMB24377717.0元。2.地質(zhì)、地貌狀況本合同段處于沅麻斷陷盆地東部，區(qū)域地貌類型以構(gòu)造剝蝕侵蝕丘陵和河流侵蝕堆積地貌為主。局部為構(gòu)造溶蝕侵蝕丘陵地貌。構(gòu)造剝蝕侵蝕丘陵地貌分布在公路沿線的大部分路段，河流侵蝕堆積地貌主要分布在近河岸地帶。整個(gè)地勢(shì)為西部較高，東部較低。本合同段地貌為構(gòu)造剝蝕侵蝕丘陵地貌，主要由白堊系、侏羅系中統(tǒng)紫紅色砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、細(xì)粒砂巖、泥巖、礫巖等組成。在構(gòu)造上屬斷、坳陷盆地。山脊不明顯，多是延伸不長(zhǎng)的長(zhǎng)壟狀小山或饅頭山。山頭一般較低矮渾圓，一般標(biāo)高150～350m，相對(duì)高差以30～60m多見。丘崗相連，坡腳接壤，蜿蜒起伏。溝谷較寬闊平緩，多呈“U”字型。山坡平緩，坡面自然坡角一般10～20°，局部大于45°。山坡坡面上多發(fā)育有0.5～1.5m厚殘積相土體。3.氣候、水文狀況3.1氣候狀況本合同段沿線區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤(rùn)氣候，四季分明，嚴(yán)寒酷暑期短，無(wú)霜期長(zhǎng)，春季氣候多變，陰雨寡明，少數(shù)年份出現(xiàn)“倒春寒”現(xiàn)象；夏季氣溫高、熱期長(zhǎng)、降雨集中，春末夏初時(shí)常出現(xiàn)陰雨綿綿的“梅雨”季節(jié)；秋季秋高氣爽，常有不同程度的干旱；冬季常出現(xiàn)陰濕多雨和冰雪天氣。多年平均氣溫16.4～17.3℃，歷年來(lái)一月份平均氣溫為5.1℃，七月份平均氣溫為26.8℃。極端最高氣溫41.5℃（1972年8月27日），極端最低氣溫-10.5℃（1977年1月30日），年平均日照數(shù)為1500小時(shí)，歷年年平均霜日為13.8天，無(wú)霜期290～330天，平均霧日數(shù)91天，歷年年平均雪日為5.1天。該地區(qū)雨量比較充沛，多年平均降雨量1293～1468mm，最大年降雨量在1498mm（1957年，麻陽(yáng)），最小年降雨量920～1021mm（1960年），但年分配極不均勻，其中4～8月降雨量約占全年降雨量的70%。三天降雨最大達(dá)216.4mm。多年平均風(fēng)速為1.9m/s，冬季一般風(fēng)向北風(fēng)和東北風(fēng)，最大風(fēng)力為10級(jí)，最大風(fēng)速24m/s，夏季以東南風(fēng)和西北風(fēng)為主，風(fēng)力一般2～3級(jí)。測(cè)區(qū)主要災(zāi)害性天氣主要表現(xiàn)為降雨集中或暴雨。在峽谷或山間形成洪澇或造成區(qū)內(nèi)各種類型的地質(zhì)災(zāi)害。多發(fā)生在每年的4至8月份。3.2水文狀況本合同段區(qū)域內(nèi)地表水水質(zhì)良好，多為重碳酸-鈣型水，對(duì)既有構(gòu)造物無(wú)腐蝕作用，工程用水可就近就地取用。主要河流為錦江河，發(fā)源于貴州省梵凈山，為沅江上游的一級(jí)支流。自西南向東北流經(jīng)貴州江口、銅仁進(jìn)入湖南省麻陽(yáng)，于辰溪縣大路口注入沅江。該河流干流全長(zhǎng)294km，干流平均坡降1.89‰，全流域總面積7560km2，根據(jù)陶伊水文站的水位流量資料可知，多年平均流量為187m3/s，500年一遇洪水為16800m3/s，100年一遇洪水為12700m3/s，50年一遇洪水為11000m3/s，30年一遇洪水為9800m3/s。洪水均由暴雨形成，陡張陡落，具有明顯的山溪洪水特性。4.筑路材料和運(yùn)輸條件沿線石料場(chǎng)位于K7+050右側(cè)1.5公里處和K9+000左側(cè)300米處,其組成為灰?guī)r，整體性好，強(qiáng)度高，材質(zhì)良好，可開采片石和塊石;碎石可直接采用片石加工，路面用碎石需作更仔細(xì)的篩選，采用公路運(yùn)輸，上路方便。但以上料場(chǎng)可供開采的量不多，還需從辰溪采購(gòu)一定量的石料。K33+000左側(cè)錦江有開采的砂場(chǎng)，可提供工程所需的砂、中粗砂、砂礫。本合同段取土場(chǎng)分別是:1)K38+000右側(cè)山丘,為碎石土及粘土；2)K41+060右側(cè)山丘,為碎石土及粘土；以上取土場(chǎng)儲(chǔ)量豐富,距路線很近，運(yùn)輸方便,可汽運(yùn)。工程用水可直接在沿線的溪溝中取。5.供電與交通通訊沿線電網(wǎng)以農(nóng)用電網(wǎng)為主，沿線用電方便,只需架上支線就可將電輸送到工地。本工程用電采用電力網(wǎng)與自發(fā)電相結(jié)合供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部安裝電話、傳真機(jī)，以便于和業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣３致?lián)系。各施工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)配置移動(dòng)電話或?qū)χv機(jī)，相互之間進(jìn)行通訊聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作，保證項(xiàng)目經(jīng)理部和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。充分利用因特網(wǎng)、電子信箱，與外界進(jìn)行信息交換與溝通，獲取對(duì)本項(xiàng)目有用的信息。各項(xiàng)目處配備行政車、材料采購(gòu)車、生活車各一臺(tái)，工具車二臺(tái)，解決項(xiàng)目建設(shè)的交通、材料及平時(shí)生活問題。6.主要工程數(shù)量(1).路基路基挖土方95211m3，路基挖石方21063m3，路基借土挖方33022m3，挖除非適用材料14750m3；路基填土方108390m3，填石方13054m3；排水工程6332.8m3；防護(hù)工程27119m3。(2).路面墊層：142177m2；底基層：65401m2；基層107794m2；瀝青封層90141m2；水泥砼路面層14756m2。(3).橋梁中橋105.98米/3座;小橋77米/3座。(4).涵洞鋼筋混凝土蓋板涵214.56米/15道；圓管涵736.5米/58道；倒虹吸涵60m/5道。(5).交叉工程平面交叉11處。7、工程管理目標(biāo)工期目標(biāo)：20個(gè)月，2009年4月15日-2010年12月15日質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上；滿足業(yè)主對(duì)工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望。安全目標(biāo)：執(zhí)行國(guó)家頒布的各種施工安全規(guī)程，杜絕傷亡、重大交通、火災(zāi)、機(jī)損等事故。環(huán)保目標(biāo)：保護(hù)環(huán)境，文明施工。根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策，保護(hù)好沿線自然生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，滅塵降噪，減少污染。掛牌上崗、文明施工。三、人員、機(jī)具、材料及施工場(chǎng)地布置1、施工組織機(jī)構(gòu)框架圖本合同段工程采用項(xiàng)目法組織實(shí)施，擬設(shè)置“湖南省S308線辰麻公路改建工程A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”統(tǒng)轄全段施工，對(duì)本合同段的施工質(zhì)量，工程進(jìn)度及安全負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目總工程師一人，下設(shè)工程部，質(zhì)檢部，財(cái)務(wù)部，機(jī)料部，行政、安全辦公室，中心試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在綠溪口鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)站，便于與業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣?lián)系。具體組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工湖南省S308線辰麻公路改建工程A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部機(jī)料部財(cái)務(wù)部工程部工程試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)安全保衛(wèi)公共關(guān)系合約管理文秘打印總務(wù)后勤人事勞資辦公室工程質(zhì)量工程監(jiān)測(cè)機(jī)電設(shè)備物資管理財(cái)務(wù)成本計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)調(diào)度控制測(cè)量術(shù)中心試驗(yàn)室行政、安全辦公室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工湖南省S308線辰麻公路改建工程A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部機(jī)料部財(cái)務(wù)部工程部工程試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)安全保衛(wèi)公共關(guān)系合約管理文秘打印總務(wù)后勤人事勞資辦公室工程質(zhì)量工程監(jiān)測(cè)機(jī)電設(shè)備物資管理財(cái)務(wù)成本計(jì)劃管理統(tǒng)計(jì)調(diào)度控制測(cè)量術(shù)中心試驗(yàn)室行政、安全辦公室項(xiàng)目經(jīng)理術(shù)術(shù)通涵施工隊(duì)路面施工隊(duì)術(shù)術(shù)通涵施工隊(duì)路面施工隊(duì)質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程2、施工隊(duì)伍組織劃分根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)，主要科室及施工隊(duì)伍作業(yè)內(nèi)容具體劃分如下：（1）路基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段路基土石方、墊層、底基層、基層的施工任務(wù)。（2）橋梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段3座中橋、3座小橋的施工。（3）通涵施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段15道蓋板涵、58道圓管涵及5道倒虹吸管涵的施工。（4）防護(hù)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段所有防護(hù)及排水工程的施工。（5）路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段瀝青下封層及砼路面層的施工。3、項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人員項(xiàng)目經(jīng)理部主要人人員一覽表序號(hào)姓名在本項(xiàng)目中擔(dān)任職職務(wù)職稱1符順金項(xiàng)目經(jīng)理工程師2鄭和平項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3何聲仁項(xiàng)目總工高工4章玖順合約部長(zhǎng)工程師5喻小成財(cái)務(wù)部長(zhǎng)會(huì)計(jì)師6王軍工程部長(zhǎng)工程師14廖多權(quán)質(zhì)檢部部長(zhǎng)工程師7胡建云機(jī)材供應(yīng)部長(zhǎng)工程師8曾珊試驗(yàn)工程師工程師9肖能平檢測(cè)工程師助工10盧顏測(cè)量組長(zhǎng)助工11黃龍計(jì)量工程師工程師12楊謀玄機(jī)料部長(zhǎng)13廖磊辦公室主任4、已進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)具、測(cè)量、試驗(yàn)及質(zhì)檢設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備備機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率商標(biāo)數(shù)量（臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間履帶式推土機(jī)TY230169Kw大地12009年4月單斗挖掘機(jī)SK2001.1m3神鋼12009年4月輪胎式裝載機(jī)ZL50C3.0m3普工12009年4月振動(dòng)壓路機(jī)YZ20B20t三重12009年4月灑水汽車EQ1458000L東風(fēng)12009年4月回旋鉆機(jī)CJF-20φ2000泰山22009年4月強(qiáng)制式攪拌機(jī)JS500500L佛宇22009年4月卷?yè)P(yáng)機(jī)JM10100KN上威22009年4月吊車QY2525t徐工12009年4月交流電焊機(jī)BX3-63047KVA通用22009年4月柴油發(fā)電機(jī)組XF106100Kw幸福12009年4月機(jī)動(dòng)空壓機(jī)VY-9/79m3/min環(huán)宇12008年11月月鋼筋彎曲機(jī)WQ-4040mm佛宇12009年4月砂漿拌和機(jī)JQ350350L佛宇22009年4月變壓器S9-10001000KVA大連12009年4月主要測(cè)量、試驗(yàn)及及質(zhì)檢設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注全站儀蘇州一光臺(tái)12008年10月月2″水準(zhǔn)儀蘇州一光臺(tái)22008年10月月自動(dòng)安平電動(dòng)擊實(shí)儀DJ-Q12臺(tái)12008年10月月重型擊實(shí)儀QZ-2套22008年10月月土壤篩各類規(guī)格套22008年10月月石子篩Φ300套22008年10月月砂子篩Φ300套22008年10月月電子精密天平JD5003臺(tái)22008年10月月灌砂筒各類規(guī)格套22008年10月月取土器及環(huán)刀各類規(guī)格套22008年10月月液塑限測(cè)定儀LP-100套12008年10月月砼塌落度筒100*300**100臺(tái)22008年10月月電動(dòng)相對(duì)密度儀W-3臺(tái)22008年10月月等應(yīng)變直剪儀ZJ臺(tái)12008年10月月含水量測(cè)定儀Jan-75臺(tái)22008年10月月烘箱17671臺(tái)12008年10月月土壤貫入阻力儀WY-4臺(tái)12008年10月月壓力試驗(yàn)機(jī)YE200A臺(tái)12008年10月月2000KN容積筒TLY—1臺(tái)22008年10月月凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀SCY-1套22008年10月月含砂量?jī)xNA—1套32008年10月月水泥膠砂測(cè)定儀ISO—J15臺(tái)12008年10月月水泥安定儀JJ-5臺(tái)12008年10月月水泥細(xì)度儀SF—150B臺(tái)12008年10月月標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱17671臺(tái)22008年10月月水泥強(qiáng)度電動(dòng)抗折折儀DK-5000臺(tái)12008年10月月水泥砂漿攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)12008年10月月鈣鎂含量自動(dòng)測(cè)定定儀GMC-1臺(tái)12008年10月月砼振動(dòng)臺(tái)1m2座22008年10月月砂漿稠度儀SC-145臺(tái)22008年10月月試模各類規(guī)格套122008年10月月砼鉆孔取芯機(jī)HZ-20臺(tái)12008年10月月5、施工所需主要材料產(chǎn)地水泥：橋梁砼用水泥擬采用華中水泥，路面工程砼用水泥擬采用華中水泥或金大地水泥。碎石：鳳凰黃家寨石料場(chǎng)砂：辰溪第一砂場(chǎng)，瀘溪紅吐溪砂場(chǎng)鋼筋：擬采用漣鋼產(chǎn)品。6、施工場(chǎng)地布置6.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)施在K39+800右側(cè)綠溪口鄉(xiāng)袁郊村租用綠溪口鄉(xiāng)客運(yùn)站800平方米作為項(xiàng)目經(jīng)理部，主要用于項(xiàng)目部各科室辦公地點(diǎn)及技術(shù)人員居住用房。在K39+600左側(cè)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室，租用民房400平方米，主要用于各試驗(yàn)設(shè)備的存放及試驗(yàn)室辦公地點(diǎn)。6.2預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)設(shè)施①、各橋梁梁板預(yù)制擬根據(jù)各橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。②、混凝土面層、水泥穩(wěn)碎石基層、底基層施工用拌和場(chǎng)擬設(shè)在K34+300左側(cè)現(xiàn)蘭里鎮(zhèn)空心板預(yù)制及K43+600右側(cè)路基邊緣，租用已平整土地合計(jì)8000m2，此二處進(jìn)行場(chǎng)地硬化后也用于材料備料點(diǎn)。7、施工準(zhǔn)備7.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備截止2009年4月，我部工程建設(shè)所需施工隊(duì)伍已陸續(xù)進(jìn)駐。在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下，我部組織相關(guān)技術(shù)人員及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人開始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。①.復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。將擬保留的原有通信、供電、供水、供氣、排水溝等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。②.確定工地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，分清永久占地和臨時(shí)占地，與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)，繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。③.清除現(xiàn)場(chǎng)障礙施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須及時(shí)拆除或改建，以利施工的全面展開。④.辦妥有關(guān)手續(xù)各種占地、障礙物的拆遷等事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)，以進(jìn)行全面施工。⑤.作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè)，搭建工棚、倉(cāng)庫(kù)、預(yù)制廠等，安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路，設(shè)置料場(chǎng)、停車場(chǎng)、拌和站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。⑥.臨時(shí)道路的安全暢通本工程的施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，對(duì)原有道路及橋涵能否承受此種重載，進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的作加寬或加固處理；對(duì)原有道路不能滿足施工時(shí)，及時(shí)對(duì)原有老路進(jìn)行維護(hù)，并保證安全暢通，確保工程施工的順利開展。7.2勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備①.勞力②.機(jī)具設(shè)備對(duì)施工所需的大量機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，我部將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃，按合同、規(guī)范的要求，分期、分批地組織進(jìn)場(chǎng)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的，按計(jì)劃落實(shí)，以保證施工的需要。③.材料本工程需要大量的材料，除部分鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外，還有水泥、砂、石等大宗的地方材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格適中、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。7.3技術(shù)準(zhǔn)備①.熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我部接受工程任務(wù)后，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)上級(jí)給予解答。設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問題：a.設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。b.設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實(shí)現(xiàn)和解決。c.設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。d.施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信等）的相互之間有無(wú)矛盾，圖紙及說(shuō)明是否齊全。e.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。②.施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求、合同要求及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。③.技術(shù)交底在接到中標(biāo)通知書進(jìn)場(chǎng)后，我部將根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是將設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。施工組織設(shè)計(jì)先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。④.技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，我部將根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合自身的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后推廣。四、主要工程施工方案（一）、路基施工方案1、施工準(zhǔn)備工作路基工程開工前對(duì)舊路基及新填路基進(jìn)行恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括施工控制網(wǎng)布設(shè)和中線的恢復(fù)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制，計(jì)算新填及新舊結(jié)合部位所需填筑和開挖的土石方數(shù)量。所有的測(cè)量記錄經(jīng)過整理并經(jīng)測(cè)量員和主管技術(shù)人員共同簽字，送交監(jiān)理工程師核查。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，備一份控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)平差結(jié)果，用以指導(dǎo)以后施工。在此基礎(chǔ)上按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)子布設(shè)路基坡腳、路塹塹頂、邊溝、護(hù)坡道、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。路基施工前，對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，同時(shí)對(duì)土場(chǎng)的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度，顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對(duì)刻度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的承載比試驗(yàn)（CBR值）；有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。并將調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如與圖紙資料不符時(shí)，應(yīng)提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，待批準(zhǔn)后方可施工。場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，重測(cè)地面標(biāo)高，并將填挖斷面和土方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審批，檢查審批后挖排水邊溝，在碾壓合格的路槽上，按規(guī)范要求在開工前做一長(zhǎng)度不小于100米（全幅路基）的試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段的施工確定對(duì)新舊路基施工所需壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、含水量、松鋪系數(shù)等，待試驗(yàn)段總給報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，就可進(jìn)行全面施工。施工前先編詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及工程斷面圖，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)開工。2、挖方路基為了保證新舊路基的結(jié)合應(yīng)將原路基邊坡在清除表土后挖成臺(tái)階，在開挖前，充分做好排水設(shè)施。挖臺(tái)階施工過程中要自上而下分層下挖，不得亂挖或超挖。無(wú)論工程量多大，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。每個(gè)臺(tái)階深度80cm，臺(tái)階底寬100cm，臺(tái)階底面向內(nèi)坡度2-4%，橫坡臺(tái)階挖至與原地面齊平但不少于兩級(jí)臺(tái)階，必要時(shí)采用人工挖臺(tái)階和修整，臺(tái)階要挖至原地面齊平。(1).土方路基開挖1)施工方法恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開挖。路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法，用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。2).工藝流程框圖路基放樣路基放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理排水排水系統(tǒng)施工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)路槽平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查復(fù)測(cè)3).主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，灑水車、自卸汽車。(2).石方路基爆破開挖1)施工方法a.恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。b.根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，做出爆破施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門審批。c.用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。d.在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)、深度、裝藥量。e.用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。f.炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”，根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。g.采用傾斜鉆孔延長(zhǎng)藥包松動(dòng)爆破方法，爆破時(shí)應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量，精確測(cè)算爆破漏斗，應(yīng)確保邊坡質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度不超過24cm/s，最大一段起爆量不超過580kg。防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。h.爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全，采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時(shí)，單孔裝藥量Q按下式計(jì)算：Q=e*q*HT*Wd其中：e——炸藥換算系數(shù)q——梯段爆破單位耗藥量Wd——最小抵抗線i.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計(jì)算：R=（K/V）1/2*Q*M其中：K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M——藥量指數(shù)V——爆破安全振動(dòng)速度R——建筑物距爆破中心距離j.為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用光面爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。k.裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘?jiān)?，排除積水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。l.光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，注意保護(hù)起爆線路。m.認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。n.順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機(jī)清出道路，用挖裝機(jī)械裝土，自卸汽車運(yùn)輸。當(dāng)同時(shí)進(jìn)行邊坡錨固工程時(shí)，必須確保錨固漿體養(yǎng)護(hù)7天以后，方可實(shí)施下一次爆破作業(yè)。o.隨時(shí)注意控制開挖斷面，切勿超爆，適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石。p.路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護(hù)坡要做到平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。2).工藝流程框圖鉆孔鉆孔監(jiān)理工程師檢查監(jiān)理工程師審查人、料、機(jī)準(zhǔn)備自檢測(cè)孔裝藥填塞警戒孔井檢查起爆網(wǎng)絡(luò)布設(shè)防護(hù)警戒測(cè)量路基施工準(zhǔn)備爆破組織設(shè)計(jì)測(cè)量布孔清運(yùn)處理危石整修邊坡3).主要機(jī)械設(shè)設(shè)備：空壓機(jī)機(jī)，潛孔鉆，手手風(fēng)鉆，推土土機(jī)，裝載機(jī)機(jī)，平地機(jī)，壓壓路機(jī)，自卸卸汽車，爆破破儀表和設(shè)備備等。3、填方路基施工前應(yīng)恢復(fù)路基基中線并加密密中樁，測(cè)標(biāo)標(biāo)高，放出坡坡腳樁，樁上上注明樁號(hào)，標(biāo)標(biāo)上填筑高度度。選擇適宜宜的填筑材料料，提前作好好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)試驗(yàn)資料料和選擇的取取料場(chǎng)。由于于本標(biāo)段路線線較長(zhǎng)，施工工環(huán)境復(fù)雜，在在路基施工過過程中須同時(shí)時(shí)保證原有道道路的通車，施施工中本著以以下原則：a.路基改線段段利用原有道道路進(jìn)行全幅幅施工；b.在新舊路線線交叉地段進(jìn)進(jìn)行縱向快速速半幅加寬填填筑施工，并并確保另外半半幅有足夠的的安全通行寬寬度；c.舊線改建段段修筑施工便便道后進(jìn)行全全幅施工，并并確保便道的的暢通。具體體施工工藝如如下：（1）、清理現(xiàn)場(chǎng)及拆拆除障礙為了加強(qiáng)新舊路基基結(jié)合，首先先采用推土機(jī)機(jī)和人工將新新路基和原路路基邊坡坡面面范圍內(nèi)的樹樹根、灌木有有機(jī)物殘?jiān)⒎e積水清除出路路堤范圍以外外，對(duì)于路堤堤填土高度小小于80cm時(shí)，應(yīng)將原原地表清理與與挖除之后的的土質(zhì)基底表表面翻松155cm，然后整平平壓實(shí)。采用用裝機(jī)和自卸卸車按監(jiān)理工工程師的指示示運(yùn)至指定地地點(diǎn)。對(duì)與新新舊路基結(jié)合合段，進(jìn)行路路基填筑前先先將原路的路路基邊坡挖成成臺(tái)階，每個(gè)個(gè)臺(tái)階深度80cm，臺(tái)階底寬100cm，臺(tái)階底面面向路中心線線橫直2-4%臺(tái)階挖至與與原地面齊平平但不少于兩兩級(jí)臺(tái)階。（2）、填土路基施工工方案1).施工特點(diǎn)路基填筑工程可用用配套的機(jī)械械化施工。挖挖、裝、運(yùn)、攤攤、平、壓機(jī)機(jī)械化流水作作業(yè)，能保證證路基填筑高高質(zhì)量、高速速度的完成。2).施工方法a.恢復(fù)路基中線并加加密中樁，測(cè)測(cè)標(biāo)高，放出出坡腳樁，樁樁上注明樁號(hào)號(hào)，標(biāo)上填筑筑高度。b.清除填方范圍內(nèi)的的草皮、樹根根、淤泥、積積水，并翻松松，平整壓實(shí)實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可，實(shí)測(cè)填填前標(biāo)高后，方方能上土填筑筑路基。c.選擇適宜的填筑材材料，提前作作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)試驗(yàn)資資料和選擇的的取料場(chǎng)。d.地面橫坡或縱坡陡陡于1：5時(shí)，原地面面應(yīng)挖成臺(tái)階階后填筑，臺(tái)臺(tái)階寬度滿足足攤鋪和壓實(shí)實(shí)設(shè)備操作的的需要，且不不小于１米。砂砂類土上則不不挖臺(tái)階，應(yīng)應(yīng)將原地面以以下150mm的表土翻翻松。e.采用水平分層的方方法填筑路堤堤，在經(jīng)過驗(yàn)驗(yàn)收合格的已已筑層上，按按每層的攤鋪鋪厚度和每次次的運(yùn)量，標(biāo)標(biāo)定卸運(yùn)位置置，并保證路路線邊緣碾壓壓密實(shí)，每側(cè)側(cè)按設(shè)計(jì)斷面面加寬不小于于30cm。根據(jù)壓實(shí)設(shè)設(shè)備和技術(shù)規(guī)規(guī)范確定壓實(shí)實(shí)厚度，一般般控制每層壓壓實(shí)厚度20-30cm，并控制制路基填筑用用料最大顆粒粒不大于10cm。f.土方的挖、裝、運(yùn)運(yùn)均采用機(jī)械械化施工，一一般用挖裝機(jī)機(jī)械配備自卸卸汽車運(yùn)土，按按每延米用土土量嚴(yán)格控制制卸土，推土土機(jī)把土攤開開，平地機(jī)整整平。g.路基填料的含水量量應(yīng)控制在最最佳含水量的的2%范圍內(nèi)進(jìn)行行，當(dāng)路基填填土含水量大大于最佳含水水量時(shí)可在路路外晾，也可可在路基上用用翻拌晾曬；；當(dāng)含水量不不足時(shí)，可用用灑水補(bǔ)充，使使填土達(dá)到最最佳含水量的的要求，確保保達(dá)到壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)。h.當(dāng)路堤寬度、厚度度和填土含水水量等符合要要求后，用壓壓路機(jī)從路邊邊向路中，從從低側(cè)向高側(cè)側(cè)順序碾壓。壓壓實(shí)遵照先輕輕后重的原則則，直到達(dá)到到設(shè)計(jì)的壓實(shí)實(shí)度為止。i.根據(jù)路堤的填筑高高度，嚴(yán)格按按規(guī)范要求檢檢查壓實(shí)度，每每層填土都要要資料齊全，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)或旁旁站。j.在雨季施工中，嚴(yán)嚴(yán)防路堤積水水，填筑層表表面應(yīng)適當(dāng)加加大橫坡度，以以利于排水，并并注意天氣預(yù)預(yù)報(bào)，及時(shí)碾碾壓成型，防防止填土被雨雨水泡軟。k.進(jìn)入初冬填筑路堤堤時(shí)，盡量晝晝夜連續(xù)施工工，取土場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行覆蓋，保保證填土不受受凍害影響，每每天填筑的土土層要當(dāng)天碾碾壓成型。l.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要要抓緊按設(shè)計(jì)計(jì)要求整理路路槽，修整邊邊坡，防護(hù)，確確保路堤填筑筑質(zhì)量和穩(wěn)定定性。m.設(shè)計(jì)在填方路段的的橋涵構(gòu)造物物要提前施工工，橋涵兩側(cè)側(cè)回填應(yīng)特別別注意，填筑筑材料必須符符合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求，臺(tái)臺(tái)背回填最好好與路堤填方方同步協(xié)調(diào)進(jìn)進(jìn)行，橋臺(tái)附附近配合小型型壓實(shí)機(jī)械壓壓實(shí)，臺(tái)背回回填和路堤填填充方結(jié)合部部要特別重視視，如后填臺(tái)臺(tái)背要挖臺(tái)階階，保證壓實(shí)實(shí)度合格。雨雨季應(yīng)防止地地面水流入，如如有積水要及及時(shí)排除，確確保臺(tái)背壓實(shí)實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防防因橋頭填土土沉降而造成成的跳車。n.半填半挖路基和填填挖交界處的的路基，結(jié)合合填挖方路基基的施工要求求進(jìn)行，填方方一般從低處處開始，按照照路基頂面的的不同高度控控制壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，最后一一層要翻松挖挖方地段，平平整后和填方方路段一起碾碾壓成型路基基。3).工藝流程框框圖路堤放樣路堤放樣清理地表選擇土場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測(cè)量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理翻漿壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理工程師檢查4).主要機(jī)械設(shè)設(shè)備：推土機(jī)機(jī)，挖掘機(jī)，裝裝載機(jī)，平地地機(jī)，壓路機(jī)機(jī)，灑水車，自自卸汽車，蛙蛙式夯，氣夯夯等。（4）、填石路基施工工方案1）、施工特征填石路堤是利用開開挖的石料填填筑路堤，它它與一般填土土路堤不同，主主要是石料粒粒徑大，強(qiáng)度度高，填筑和和壓實(shí)都有特特殊要求。2）、施工方法a.恢復(fù)路基中線線，并加密中中樁，測(cè)標(biāo)高高，放出坡腳腳樁，樁上注注明樁號(hào)，標(biāo)標(biāo)上填筑高度度。b.清除填方范圍內(nèi)的的草皮、樹根根、淤泥、積積水，并平整整壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可，實(shí)測(cè)填前前標(biāo)高后，方方能進(jìn)行填石石路基施工。c.填石路堤的風(fēng)化石石或碎石的最最大粒徑應(yīng)不不大于壓實(shí)厚厚度的2/3。d.分層填筑，分層壓壓實(shí)，填筑厚厚度不宜大于于40cm。e.逐層填筑時(shí)，應(yīng)安安排好石料運(yùn)運(yùn)輸路線，專專人指揮，按按水平分層，先先低后高，先先兩側(cè)后中央央卸料，并用用大型推土機(jī)機(jī)攤平。個(gè)別別不平處應(yīng)配配合人工用細(xì)細(xì)石塊，石屑屑找平。f.當(dāng)塊石級(jí)配較較差，粒徑較較大，填層較較厚，石塊間間的空隙較大大時(shí)，可于每每層表面的空空隙里掃入石石渣、石屑、中中、粗砂，再再以壓力水將將砂沖入下部部，反復(fù)數(shù)次次，使空隙填填滿。g.人工鋪填粒徑255cm以上石料料時(shí)，應(yīng)先鋪鋪砌大塊石料料，大面向下下，小面向上上，擺平放穩(wěn)穩(wěn)，再用小石石塊找平，石石屑塞縫，最最后壓實(shí)。人人工鋪填塊徑徑25cm以下石料料時(shí)，可直接接分層攤鋪，分分層壓實(shí)。h.填石路堤的填料如如其巖性相差差較大，則應(yīng)應(yīng)將不同巖性性的填料分層層或分段填筑筑。如路塹基基巖為不同巖巖種，允許使使用挖出的混混合料填筑路路堤，但石料料強(qiáng)度、粒徑徑應(yīng)符合規(guī)范范規(guī)定。i.填石路堤路床頂面面以下100cm范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)鋪填有級(jí)配配的砂石料或或土，粒料最最大粒徑不得得大于10cm。j.填石路堤選用重型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)分層灑水壓壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)時(shí)繼續(xù)用小石石塊或石屑填填縫。碾壓時(shí)時(shí)的操作要求求，應(yīng)先壓兩兩側(cè)（即靠路路肩部分）后后壓中間，壓壓實(shí)路線對(duì)輪輪碾應(yīng)縱向互互相平行，反反復(fù)碾壓。k.填石路堤的緊密程程度應(yīng)在規(guī)定定深度范圍內(nèi)內(nèi)，通過振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)壓實(shí)層頂面面穩(wěn)定，不再再下沉（無(wú)輪輪跡）時(shí)，可可判為密實(shí)狀狀態(tài)。頂面至至路床頂面以以下50cm范圍內(nèi)按按填土壓實(shí)要要求施工。3）、工藝流程框圖圖：測(cè)量放樣測(cè)量放樣清表壓實(shí)碼砌坡腳填筑石料壓實(shí)檢查備石料壓（夯）實(shí)填料路床填土石料運(yùn)輸壓實(shí)檢查壓實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)石料鑒定監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢查監(jiān)理簽認(rèn)填土碾壓邊坡修整壓實(shí)度檢查路填自檢監(jiān)理驗(yàn)收4）、主要機(jī)械設(shè)備備：推土機(jī)，裝裝載機(jī)，壓路路機(jī)，灑水車車，自卸汽車車等。（二）、墊層、調(diào)調(diào)平層施工方方案墊層、調(diào)平層設(shè)計(jì)計(jì)為砂礫墊層層，根據(jù)路面面結(jié)構(gòu)形式的的不同分為100mmm-160mmm砂礫墊層、100mmm-150mmm調(diào)平層及200mmm-250mmm調(diào)平層，共共計(jì)1421777m2。1、施工工藝1）、檢查驗(yàn)收路基基，用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓檢檢驗(yàn)（碾壓2-3遍），發(fā)現(xiàn)現(xiàn)表面松散、彈彈簧及時(shí)進(jìn)行行處理，并按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收收。2）、選擇符合底基基層集料級(jí)配配范圍要求的的質(zhì)量合格的的料場(chǎng)進(jìn)行備備料。3）、施工放樣：恢恢復(fù)中線每10cm一樁，較小小圓曲線半徑徑時(shí)可以考慮慮5m一樁，并在在兩側(cè)邊緣外外0.3-00.5m設(shè)引樁，進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，在邊樁上上用明顯標(biāo)記記標(biāo)出底基層層邊緣的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。4）、事先通過試驗(yàn)驗(yàn)段確定松鋪鋪系數(shù)，并計(jì)計(jì)算各段所需需用數(shù)量，用用自卸車運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)均均勻卸于下封封層上，并及及時(shí)進(jìn)行攤鋪鋪。5）、用推土機(jī)、平平地機(jī)將砂礫礫均勻攤鋪在在下承層上，表表面力求平整整，并有規(guī)定定的路拱或橫橫坡。檢查含含水量，確保保含水量在規(guī)規(guī)范要求內(nèi)，同同時(shí)攤鋪路肩肩用料。6）、用壓路機(jī)在初初平的路段上上快速碾壓一一遍，以暴露露潛在的不平平整。7）、拉線檢查標(biāo)高高，按設(shè)計(jì)高高程每10m一個(gè)斷面作作三個(gè)標(biāo)高點(diǎn)點(diǎn)，作出明顯顯的標(biāo)記，用用自卸車配合合人工或者手手推車進(jìn)行找找補(bǔ)整平。8）、平地機(jī)細(xì)平，整整型并隨時(shí)檢檢測(cè)標(biāo)高，并并預(yù)留一定沉沉降量。9）、采用振動(dòng)壓路路機(jī)配合三輪輪壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，在碾碾壓過程表面面應(yīng)隨時(shí)保持持濕潤(rùn)，并檢檢查壓實(shí)度，達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求為止。10）、在未作上上承層前嚴(yán)禁禁開放交通，應(yīng)應(yīng)先行自檢驗(yàn)驗(yàn)收，對(duì)不合合格處加以處處理，直到符符合要求為止止。2、施工工藝流程圖攤鋪攤鋪碾壓質(zhì)量檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備放樣拌和濕潤(rùn)路基頂面層運(yùn)輸3、主要機(jī)械設(shè)備：平平地機(jī)、裝載載機(jī)，壓路機(jī)機(jī)，自卸汽車車、路拌機(jī)、灑灑水車等。（三）、底基層施施工方案底基層設(shè)計(jì)為水泥泥穩(wěn)定碎石和級(jí)配碎石。級(jí)級(jí)配碎石底基基層設(shè)計(jì)為150mm及100mm二種形式，其其中100mm級(jí)配碎石底底基層2825m2，150mm級(jí)配碎石底底基層105585m2，均作為一一層攤鋪完成成。水泥穩(wěn)定定碎石底基層層為150mm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎碎石，采用廠廠拌，拌和站站設(shè)在K34+300左側(cè)及K43+6600右側(cè)，工程量量為519991m2,作為一層攤攤鋪完成。先試鋪試驗(yàn)路段，根根據(jù)試驗(yàn)路段段取得數(shù)據(jù)，確確定最佳機(jī)械械組合及施工工控制方法參參數(shù)。1.施工工藝：(1).路基(墊墊層)交驗(yàn)：底基基層施工前，對(duì)對(duì)所有施工的的路段進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收，路路基(墊層)表面平整度度、密實(shí)度、表表面高程、寬寬度、橫坡度度、彎沉等技技術(shù)指標(biāo)均符符合規(guī)范要求求，填方地段段埋設(shè)的縱向向排水PVC管經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收，并并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師簽認(rèn)認(rèn)的工序驗(yàn)收收表。(2).施工放樣樣：恢復(fù)中線線，10m設(shè)一樁，較小小平曲線半徑段每5m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路肩肩邊緣設(shè)指示示樁，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，在中樁及及指示樁上標(biāo)標(biāo)出底基層集集料攤鋪后的的松鋪?lái)斆娴牡母叱獭?3).培路肩依據(jù)恢復(fù)的中線，進(jìn)進(jìn)行路肩放樣樣，人工培路路肩，路肩的的培置高度為為高出底基層層15cm為宜宜。(4).拌和水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石石底基層采用用廠拌設(shè)備，集集中拌和，拌拌和過程中嚴(yán)嚴(yán)格按施工配配合比上料?；旎旌土系暮繎?yīng)略大于于最佳含水量量1%左右，使混混合料運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪鋪后，碾壓時(shí)時(shí)含水量接近近最佳含水量量。含水量的的增加值視天天氣情況和運(yùn)運(yùn)距而定。(5).運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，車車輛裝載均勻勻及時(shí)將混和和料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，如果運(yùn)距距較遠(yuǎn)，要加加以覆蓋以防防止水分蒸發(fā)發(fā)。(6).攤鋪：攤鋪前首先要濕潤(rùn)潤(rùn)整理好的路路基（墊層）面面層，架設(shè)鋼鋼絲準(zhǔn)線控制制標(biāo)高和邊線線，利用兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)一前前一后相隔5-10MM同步進(jìn)行攤鋪鋪，輔以人工工找補(bǔ)邊角，攤攤鋪時(shí)要控制制攤鋪速度，要要與拌和設(shè)備備的產(chǎn)量相配配合，盡量減減少停機(jī)待料料或積壓料車車的情況。(7).碾壓對(duì)于攤鋪成型的混混合料，約60米左右時(shí)開開始碾壓，氣氣溫高時(shí)應(yīng)縮縮短距離進(jìn)行行碾壓，以防防止水分過度度蒸發(fā)。碾壓分初壓、復(fù)壓壓、終壓三個(gè)個(gè)階段，均重重疊1/2輪寬進(jìn)行，直直線段由兩側(cè)側(cè)路肩向路中中心碾壓，在在平曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭、急剎車，保保證穩(wěn)定層表表面不受破壞壞。在施工中，從加水水拌和到碾壓壓終了的延遲遲時(shí)間不得超超過水泥終凝凝時(shí)間，具體體由試驗(yàn)路確確定的合適的的延遲時(shí)間來(lái)來(lái)指導(dǎo)施工，碾碾壓過程中，表表面應(yīng)始終保保持濕潤(rùn)，如如表面蒸發(fā)得得過快，應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)灑少量量的水。(8).接頭處理理接頭一律為垂直銜銜接，或用方方木進(jìn)行端頭頭處理，或碾碾壓后掛線直直接挖除至標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面，用用三米直尺進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，以以確認(rèn)接頭處處理是否到位位。(9).養(yǎng)生每段碾壓完畢，待待各項(xiàng)指標(biāo)檢檢查合格后立立即進(jìn)行養(yǎng)生生，采用覆蓋蓋草簾灑水養(yǎng)養(yǎng)生的方法，整整個(gè)養(yǎng)生期間間始終保持穩(wěn)穩(wěn)定層表面潮潮濕，養(yǎng)生期期不少于7天，養(yǎng)生期期間，封閉交交通，除灑水水車外任何車車輛不得通行行。2.底基層施工工藝流流程圖：碾壓碾壓質(zhì)量檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)攤鋪拌和站準(zhǔn)備施工放樣培路肩濕潤(rùn)路基頂層表面拌和運(yùn)輸路基(墊層)交驗(yàn)3.主要機(jī)械設(shè)備：穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、攤攤鋪機(jī)、裝載載機(jī)，壓路機(jī)機(jī)，自卸汽車車、灑水車等等。（四）、基層施工工方案：本段基層采用5%%水泥穩(wěn)定顆粒粒，結(jié)構(gòu)厚度分分為150mm、180mm、200mm及220mm四種，均為為一層攤鋪完完成。其中150mm厚水泥穩(wěn)定定顆粒410311m2，180mm水泥穩(wěn)定顆顆粒170533m2，200mm水泥穩(wěn)定顆顆粒2825mm2，220mm水泥穩(wěn)定顆顆粒468855m2，共計(jì)1077794m2。水泥穩(wěn)定定顆?；鶎蛹袕S拌，拌拌和站設(shè)在K34+300左側(cè)及K43+6600右側(cè)。碎石顆顆粒的粒徑及及級(jí)配應(yīng)符合合技術(shù)規(guī)范的的要求。先試鋪試驗(yàn)路段，根根據(jù)試驗(yàn)路段段取得數(shù)據(jù)，確確定最佳機(jī)械械組合及施工工控制方法參參數(shù)。材料要求：(1).水泥用普普通硅酸鹽32.5散裝水泥，終終凝時(shí)間應(yīng)在在6小時(shí)以上?？炜煊?、早強(qiáng)水水泥以及受潮潮結(jié)塊變質(zhì)的的水泥不得使使用。(2).碎石，最最大粒徑31.5mmm（方孔篩），一一律采用規(guī)格格料配制。集料符合規(guī)范要求求，軟弱顆粒粒和針片狀含含量不超標(biāo)，不不含山坡土等等雜質(zhì)，各種種材料堆放整整齊，界限清清楚。1、施工工藝(1).準(zhǔn)備下承承層施工前，應(yīng)對(duì)下承承層進(jìn)行徹底底清掃，清除除各類雜物及及散落材料，用用土培好路肩肩，攤鋪時(shí)，要要保證下承層層表面濕潤(rùn)。(2).拌和拌和設(shè)備備應(yīng)有4個(gè)料斗，配配有2臺(tái)穩(wěn)定土廠廠拌設(shè)備，同同時(shí)向一個(gè)攤攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料料。拌和設(shè)備備必須能夠準(zhǔn)準(zhǔn)確控制各種種材料的數(shù)量量，保證配料料精確，設(shè)備備應(yīng)性能良好好，完好率高高。1).集料必須滿滿足級(jí)配要求求2).料倉(cāng)或拌缸缸前應(yīng)有剔除除超粒徑石料料的篩子。3).拌和現(xiàn)場(chǎng)有有一名試驗(yàn)員員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)時(shí)的水泥劑量量、含水量和和各種集料的的配比，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常要及時(shí)時(shí)調(diào)整或停止止生產(chǎn)，水泥泥劑量和含水水量應(yīng)按要求求的頻率檢查查并做好記錄錄。4).各料斗應(yīng)應(yīng)配備1名工作人員員，時(shí)刻監(jiān)視視下料情況，并并人為幫助料料斗下料，不不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵堵現(xiàn)象，否則則應(yīng)及時(shí)停止止生產(chǎn)。5).拌和含水量量應(yīng)較最佳含含水量大1-2%。(3).運(yùn)輸攤鋪鋪攤鋪用22臺(tái)攤鋪機(jī)一一前一后相隔隔5-10M同步全幅一次次攤鋪。1).用大型自卸卸汽車運(yùn)拌和和料至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2).攤鋪前應(yīng)對(duì)對(duì)下承層灑水水，使其表面面濕潤(rùn)。3).兩側(cè)均設(shè)基基準(zhǔn)線、控制制高程。4).攤鋪機(jī)行進(jìn)進(jìn)速度要均勻勻，中途不得得變速（不管管何時(shí)），其其速度要和拌拌和機(jī)拌和能能力相適應(yīng)，最最大限度地保保持均速前進(jìn)進(jìn)、攤鋪不停停頓、間斷。(4).碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)22臺(tái)和膠輪壓壓路機(jī)2臺(tái)，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行碾壓，其其方法為首先先用振動(dòng)式壓壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)穩(wěn)定一遍，然然后振動(dòng)碾壓壓（使中下層層達(dá)到壓實(shí)度度），最后用用膠輪壓路機(jī)機(jī)碾壓，達(dá)到到要求的壓實(shí)實(shí)度，并保證證表面無(wú)輪跡跡（碾壓遍數(shù)數(shù)和方法由試試驗(yàn)段來(lái)確定定）。攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專人檢驗(yàn)，修修補(bǔ)缺陷。1).要有測(cè)量員員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不不斷檢測(cè)攤鋪鋪和碾壓后的的標(biāo)高（左、中中、右）及時(shí)時(shí)糾正施工中中的偏差。2).挖除大料窩窩點(diǎn)及含水量量超限點(diǎn)，并并換填合格材材料。3).用拌和好的的水泥石屑對(duì)對(duì)表面偏粗的的部位進(jìn)行精精心找補(bǔ)。4).對(duì)由于攤鋪鋪機(jī)停頓和碾碾壓推移產(chǎn)生生的擁包、擁?yè)砜玻描F夯夯人工夯除。5).用三米直尺尺逐段丈量平平整度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常馬上處處理。6).快速檢測(cè)壓壓實(shí)度，壓實(shí)實(shí)不足盡快補(bǔ)補(bǔ)壓。壓實(shí)度度控制時(shí)一定定要留有余地地，盡量多壓壓1-2遍，自檢時(shí)時(shí)壓實(shí)度按提提高一個(gè)百分分點(diǎn)掌握。(5)．檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成成，首先表面面應(yīng)均勻無(wú)松松散等現(xiàn)象（最最好跟蹤檢驗(yàn)驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿滿足標(biāo)準(zhǔn)要求求，它不僅影影響對(duì)該層的的質(zhì)量評(píng)定，同同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝瀝青表面層的的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益產(chǎn)生較較大的影響。壓壓實(shí)度、強(qiáng)度度不合格的應(yīng)應(yīng)返工處理。平平整度指標(biāo)必必須在做封層層之前，會(huì)同同監(jiān)理工程師師逐段進(jìn)行檢檢測(cè)。要求在瀝青砼面層層施工前，對(duì)對(duì)上基層的標(biāo)標(biāo)高逐段進(jìn)行行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)標(biāo)高高出部分分，必須用洗洗刨機(jī)清除。(6).養(yǎng)生養(yǎng)生是基層施工非非常重要的一一道工序，它它直接影響結(jié)結(jié)構(gòu)層的成型型強(qiáng)度和表觀觀質(zhì)量，設(shè)專專人和專門設(shè)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生生。1).覆蓋草簾灑灑水養(yǎng)生時(shí)要要不少于7天，且必須須經(jīng)常保持結(jié)結(jié)構(gòu)層表面濕濕潤(rùn)。2).直接作封層層進(jìn)行養(yǎng)生時(shí)時(shí)，按工藝要要求及時(shí)進(jìn)行行封層施工，但但作封層前必必須進(jìn)行灑水水養(yǎng)生。3).養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水水及封層施工工車外，應(yīng)徹徹底斷絕交通通，必須有切切實(shí)禁止車輛輛通行的強(qiáng)制制措施（如設(shè)設(shè)路障、專人人看管等）。即即使超過養(yǎng)生生期未作封層層前也必須斷斷絕交通。(7).接頭處理理接頭一律為垂直銜銜接，或用方方木進(jìn)行端頭頭處理，或碾碾壓后掛線直直接挖除至標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面，用用三米直尺進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，以以確認(rèn)接頭處處理是否到位位。(8).要點(diǎn)提示示1).自加水拌和和到碾壓完畢畢的延遲時(shí)間間不大于3小時(shí)，即一一定要在此時(shí)時(shí)間段內(nèi)完成成施工和壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)。2).養(yǎng)生期內(nèi)或或作封層前要要徹底斷絕交交通，措施必必須跟上。3).水泥穩(wěn)定碎碎石具有不可可再塑性。所所以施工時(shí)一一定要精益求求精，除洗刨刨外一切缺陷陷的修補(bǔ)都要要在允許的延延遲時(shí)間內(nèi)完完成。4).攤鋪過程中中因故停機(jī)超超過2小時(shí)，要按按工作逢（接接頭）處理。5).由于水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的時(shí)時(shí)效性強(qiáng)，各各項(xiàng)組織、準(zhǔn)準(zhǔn)備一定要充充分，銜接要要緊密，施工工要連續(xù)（一一天只留一道道工作縫，中中午不間斷），最最大限度地減減少施工損失失，并提高質(zhì)質(zhì)量。6).廢棄料不準(zhǔn)準(zhǔn)拋撒在邊坡坡、路肩及中中央分隔帶內(nèi)內(nèi)。7).2臺(tái)以上拌拌和設(shè)備同時(shí)時(shí)拌和，攤鋪鋪機(jī)一次全幅幅攤鋪。8).配料準(zhǔn)確，尤尤其是水泥劑劑量更要準(zhǔn)確確。9).雨季施工時(shí)時(shí)，細(xì)料要覆覆蓋，防止著著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)計(jì)量失準(zhǔn)?；鶎釉蕉瑫r(shí)，按按監(jiān)理工程師師同意的防凍凍措施進(jìn)行。10).處于養(yǎng)生生期間內(nèi)的路路段，必須設(shè)設(shè)置明顯的標(biāo)標(biāo)志牌。2、基層工藝流程圖施工放樣施工放樣碾壓質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)護(hù)培路肩濕潤(rùn)下承層攤鋪拌和站準(zhǔn)備拌和運(yùn)輸清掃下承層交驗(yàn)下承層3、主要機(jī)械設(shè)備：穩(wěn)穩(wěn)定土廠拌設(shè)設(shè)備、攤鋪機(jī)機(jī)、裝載機(jī)，振振動(dòng)壓路機(jī)，膠膠輪壓路機(jī)，自自卸汽車、灑灑水車等（五）、封層施工工方案本段封層采用1ccm熱石油瀝青青封層，共計(jì)計(jì)901411m2。1、施工準(zhǔn)備(1)瀝青：封層層瀝青采用乳乳化瀝青。制制作乳化瀝青青的瀝青材料料要求：凡在在施工現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)乳化瀝青青的，其瀝青青材料一律采采用同底面層層相同的瀝青青。(2)集料：采用用粗集料，其其質(zhì)量應(yīng)滿足足封層粗集料料技術(shù)規(guī)范要要求。(3)灑油車應(yīng)檢檢查油泵系統(tǒng)統(tǒng)、灑油管道道、量油表、保保溫設(shè)備等有有無(wú)故障，并并將一定數(shù)量量瀝青裝入油油罐，在路上上先試灑、校校核其灑油量量，每次噴灑灑前應(yīng)保持噴噴油嘴干凈，管管道暢通，噴噴油嘴的角度度應(yīng)一致，并并與灑油管呈呈15°-225°的夾角。(4)礦料撒鋪車車應(yīng)檢查其傳傳動(dòng)和液壓調(diào)調(diào)整系統(tǒng)，并并應(yīng)事先進(jìn)行行試撒，以確確定撒鋪每一一種規(guī)格礦料料時(shí)應(yīng)控制的的間隙和行駛駛速度。2、施工要求(1)封層層施工前，基基層頂面應(yīng)徹徹底清掃干凈凈，尤其是橋橋涵、通道面面上，一定要要清除灰漿等等各種雜物，保保持清潔，并并保持適宜濕濕度，經(jīng)監(jiān)理理檢查合格并并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后后進(jìn)行。(2)氣候候條件：灑布布瀝青材料的的氣溫不能低低于10℃，且是穩(wěn)定定而上升的溫溫度,風(fēng)速適度，有有霧或下雨不不應(yīng)施工。(3)灑油油率及碎石用用量：用瀝青青灑布車一臺(tái)臺(tái)（性能良好好、灑布均勻勻、灑布量準(zhǔn)準(zhǔn)確），按規(guī)規(guī)定的量灑布布瀝青，石料料用撒料機(jī)撒撒布。處于7天養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)則禁止一切切車輛通行，即即使超出7天養(yǎng)生期也也應(yīng)控制交通通，禁止非施施工車輛通行行，同時(shí)保證證不對(duì)封層造造成各種污染染。3、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收基層施工完成后，應(yīng)應(yīng)立即組織質(zhì)質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)收，處理質(zhì)質(zhì)量缺陷，對(duì)對(duì)合格的基層層可在施工完完畢的2-5天內(nèi)進(jìn)行封封層的施工，完完成封層的基基層可停止灑灑水養(yǎng)生。（六）、混凝土路路面層施工方方案本段K43+7000~K455+800段路面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式采用24cm厚水泥混凝凝土面板，共共計(jì)147566m2?；炷谅仿访鎸硬捎眉袕S拌，拌拌和站設(shè)在K43+6600右側(cè)。水泥砼面層的施工工工序是：安安裝模板-安裝脹縫、縮縮縫、傳力桿桿、拉桿、角角隅鋼筋-拌和及運(yùn)送送砼-攤鋪及搗實(shí)實(shí)砼-抹平表面-壓紋-養(yǎng)生-切縫-拆模1、施工準(zhǔn)備基層經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后，對(duì)基層上上雜物予以清清除后，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢檢查基層的標(biāo)標(biāo)高、路拱橫橫坡度，并放放出路中線和和路邊線，測(cè)測(cè)量放樣必須須準(zhǔn)確。2、拌和采用集中拌和站供供應(yīng)砼，施工工前，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求，做做好砼材料的的試驗(yàn)工作。選選用級(jí)配優(yōu)良良，水泥最省省、強(qiáng)度滿足足要求的配合合比。3、安裝模板模板采用鋼模板，鋼鋼模板高度與與砼厚度一致致。模板按放放線位置安置置于基層上，在在檢查其設(shè)置置的高度后用用鐵釬沿模板板內(nèi)、外側(cè)打打入基層，以以牢固固定模模板。鐵釬檢檢舉以能保證證模板在攤鋪鋪、振搗砼時(shí)時(shí)不致變形為為度。模板底底與基層間的的縫隙，應(yīng)用用砂漿填塞。模模板安裝后，用用水準(zhǔn)儀檢查查高度是否正正確，并在模模板內(nèi)側(cè)涂抹抹機(jī)油，以利利拆模。4、設(shè)置脹縫、縮縫、傳傳力桿、拉桿桿及角隅鋼筋筋1）、脹縫脹縫處嵌條采用木木板制成，脹脹縫與路面中中心線垂直，縫縫隙寬度必須須一致?？p隙隙上部應(yīng)澆灌灌填縫料，下下部設(shè)置脹縫縫板。有設(shè)傳傳力桿時(shí)，傳傳力桿的活動(dòng)動(dòng)端可設(shè)在縫縫的一邊，固固定后的傳力力桿必須平行行于板面及路路面中心線。2）、縮縫采用切縫法施工，當(dāng)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的30%時(shí)，用切縫縫機(jī)進(jìn)行切縫縫，切縫時(shí)用用水冷卻。3）、施工縫施工縫傳力桿長(zhǎng)度度的一半固定定于砼中，另另一半應(yīng)涂瀝瀝青，允許滑滑動(dòng)，傳力桿桿必須與縫壁壁垂直。4）、角隅鋼筋角隅鋼筋的安裝，可可先澆筑鋼筋筋下面的一層層砼，然后將將角隅鋼筋放放在砼上，再再澆筑上面的的一層砼。5、砼的攪拌與運(yùn)輸砼采用拌和站攪拌拌施工，進(jìn)入入拌和機(jī)的砂砂、石料需準(zhǔn)準(zhǔn)確過秤。砼砼拌好以后，應(yīng)應(yīng)立即運(yùn)送至至攤鋪地點(diǎn)，砼砼運(yùn)輸采用攪攪拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸。砼從出出料到運(yùn)送到到澆筑地點(diǎn)的的允許最長(zhǎng)時(shí)時(shí)間應(yīng)根據(jù)水水泥初凝時(shí)間間及施工氣溫溫確定。裝載砼的車輛應(yīng)行行駛平穩(wěn)，以以免發(fā)生離析析，且不能漏漏漿，天熱時(shí)時(shí)，為防止水水分蒸發(fā)，應(yīng)應(yīng)遮蓋。當(dāng)有有明顯離析時(shí)時(shí)，需重新拌拌和均勻后方方可攤鋪。6、攤鋪和振搗砼砼采用攤鋪機(jī)一次次攤鋪。振搗搗時(shí)先用插入入式振搗器按按順序振搗，再再用平板振搗搗器縱橫交錯(cuò)錯(cuò)全面振搗，最最后用振動(dòng)梁梁拖平。每一一位置振搗的的持續(xù)時(shí)間應(yīng)應(yīng)以拌和物停停止下沉，不不再冒氣泡并并泛出水泥砂砂漿為準(zhǔn)，不不宜過振，并并用人工找平平。7、整面砼搗實(shí)實(shí)后隨即進(jìn)行行砼表面真空空吸水，整面面時(shí)先用木抹抹板將砼初步步抹平，待其其稍微凝固后后再用鐵抹板板仔細(xì)抹平，以以保證表面堅(jiān)堅(jiān)實(shí)耐磨。為為了得到粗糙糙的表面，可可采用機(jī)具壓壓槽。8、養(yǎng)生采用濕治養(yǎng)生法，用用濕麻袋覆蓋蓋在砼面板上上，經(jīng)常灑水水保持潮濕狀狀態(tài)。9、拆模與填縫拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣氣溫及砼強(qiáng)度度增長(zhǎng)情況確確定，所有接接縫的空隙均均須填縫，以以利行車。填填縫時(shí)間一般般在濕治養(yǎng)生生完成后即可可進(jìn)行，防止止砂、土等物物進(jìn)入縫內(nèi)。10、開放交通水泥砼板達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)時(shí)，才允許開開放交通。(七)、橋梁施工方案本段橋梁主要有KK30+9664新營(yíng)橋(2*20m預(yù)應(yīng)力砼空空心板，橋長(zhǎng)長(zhǎng)44.444m)，K34+3331東風(fēng)橋（1*20m預(yù)應(yīng)力砼空空心板，橋長(zhǎng)長(zhǎng)24.422m），K36+5519.9龍溪橋（2*16m預(yù)應(yīng)力砼空空心板，橋長(zhǎng)長(zhǎng)37.122m），K29+3375小橋（1*10m石拱橋），K32+8852楊家寨橋（1*8m石拱橋），K43+6610綠溪口橋（1*16m石拱橋）。橋涵構(gòu)造物施工所所用混凝土均均采用現(xiàn)場(chǎng)拌和，手推車車配合混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸輸。1.基礎(chǔ)本段橋梁基礎(chǔ)有二二種形式：鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)和擴(kuò)大基基礎(chǔ)：(1)鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況，對(duì)鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)采用沖擊擊鉆成孔。其其施工方法如如下：1)準(zhǔn)備備場(chǎng)地、測(cè)量量放線：施工前進(jìn)行場(chǎng)地平平整，清除雜雜物，將鉆機(jī)機(jī)位置處平整整夯實(shí)。同時(shí)時(shí)對(duì)施工用水水、泥漿池位位置，動(dòng)力供供應(yīng)，砂石料料場(chǎng)，拌和站站位置，鋼筋筋加工場(chǎng)地，施施工便道，做做統(tǒng)一的安排排。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行樁位精確確放樣，在樁樁中心位置釘釘以木樁，并并設(shè)護(hù)樁，放放線后由主管管技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，施施工中對(duì)護(hù)樁樁妥善看管，不不得移位和丟丟失。2)埋設(shè)護(hù)筒考慮多次周轉(zhuǎn)，降降低工程造價(jià)價(jià)，采用3－10mm鋼板制作護(hù)筒(護(hù)筒內(nèi)徑比比樁徑大20-300cm)。埋置護(hù)筒筒考慮樁位的的地質(zhì)和水文文情況，為保保持水頭護(hù)筒筒要高出施工工水位（或地地下水位）1.5m，無(wú)水地層層護(hù)筒宜高出出地面0.3—0.5m。為避免免護(hù)筒底懸空空，造成?？卓?、漏水、漏漏漿，護(hù)筒底底坐在天然的的結(jié)實(shí)的土層層上（或夯實(shí)實(shí)的粘土層上上），護(hù)筒四四周回填粘土土并夯實(shí)，護(hù)護(hù)筒平面位置置的偏差不超超過5cm。護(hù)筒埋置置深度：在無(wú)無(wú)水地區(qū)一般般為1－2倍的護(hù)筒直直徑；在有水水地區(qū)一般為為入土深度與與水深的0.8－1.1倍（無(wú)沖刷刷之前）。3).鉆孔機(jī)械：：選用沖擊鉆機(jī)：適適用于各類土土層，孔徑80－150cm，孔深10一30m。在鉆孔過程中，鉆鉆機(jī)（架）必必須保持平穩(wěn)穩(wěn)，不能發(fā)生生位移和沉陷陷。因此鉆機(jī)機(jī)安裝就位時(shí)時(shí)，底座用枕枕木墊實(shí)塞緊緊，頂端用風(fēng)風(fēng)繩固定平穩(wěn)穩(wěn)。4)．制備泥漿時(shí)選用用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或或膨潤(rùn)土，對(duì)對(duì)不同土層泥泥漿比重按規(guī)規(guī)范規(guī)定選用用。5).鉆孔灌注樁樁施工將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆鉆孔，把鉆頭頭吊起徐徐放放入護(hù)筒內(nèi)，對(duì)對(duì)正樁位，啟啟動(dòng)泥漿泵和和轉(zhuǎn)盤，等泥泥漿輸?shù)娇變?nèi)內(nèi)一定數(shù)量后后，方可開始始鉆孔。具有有導(dǎo)向裝置的的鉆機(jī)開鉆時(shí)時(shí)，慢速推進(jìn)進(jìn)，待導(dǎo)向部部位全部鉆進(jìn)進(jìn)土層后，方方可全速鉆進(jìn)進(jìn)。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不不得間斷，視視土質(zhì)及鉆進(jìn)進(jìn)部位調(diào)整鉆鉆進(jìn)速度。開開始鉆進(jìn)及護(hù)護(hù)筒刃腳部位位或砂層、卵卵礫石層中時(shí)時(shí)，應(yīng)低檔慢慢速鉆進(jìn)。鉆鉆進(jìn)過程中，要要確保泥漿水水頭高度高出出孔外水位0.5M以上，泥泥漿如有損失失、漏失，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并并采取堵漏措措施。鉆進(jìn)過過程中，每進(jìn)進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑徑、豎直度，在在泥漿池?fù)迫∪°@渣，以便便和設(shè)計(jì)地質(zhì)質(zhì)資料核對(duì)。終孔檢查合格后，迅迅速清孔，清清孔方法有抽抽漿法（適用用于孔壁不易易坍塌的柱樁樁和磨擦樁）、淘淘渣法（掏渣渣后的泥漿比比重應(yīng)小于1.3）。清孔時(shí)時(shí)必須保證孔孔內(nèi)水頭,提管時(shí)避免免碰孔壁。清清孔后的泥漿漿性能指標(biāo)，沉沉渣厚度應(yīng)符符合規(guī)范要求求。清孔排渣時(shí)，必須須注意保持孔孔內(nèi)水頭，防防止坍孔。清孔后用檢孔器測(cè)測(cè)量孔徑，檢檢孔器的焊接接在工地進(jìn)行行，監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合格格后，即可進(jìn)進(jìn)行鋼筋籠的的吊裝工作。鋼筋籠骨架，焊接接時(shí)使用符合合規(guī)范要求的的焊條。分段段焊接骨架，長(zhǎng)長(zhǎng)度由起吊設(shè)設(shè)備的高度控控制。鋼筋籠籠的接長(zhǎng)，采采用搭接焊的的方法。鋼筋筋籠安放要牢牢固，以防在在砼澆注過程程中鋼筋籠浮浮起，鋼筋籠籠周邊要安放放圓的砼保護(hù)護(hù)層墊塊。水下砼采用導(dǎo)管法法進(jìn)行灌注，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)徑一般般為25－35cm，導(dǎo)管使用用前進(jìn)行閉水水試驗(yàn)（水密密、承壓、接接頭抗拉），合合格的導(dǎo)管才才能使用。導(dǎo)導(dǎo)管居中穩(wěn)步步沉放，不能能接觸到鋼筋筋籠，以免導(dǎo)導(dǎo)管在提升中中將鋼筋籠提提起，導(dǎo)管吊吊掛在鉆機(jī)頂頂部滑輪上或或用卡具吊在在孔口上，導(dǎo)導(dǎo)管底部距樁樁底的距離應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求，一般0.25－0.4m，導(dǎo)導(dǎo)管頂部的貯貯料斗內(nèi)砼量量，必須滿足足首次灌注砼砼后導(dǎo)管端能能埋入砼中00.8—1.2m。施施工前仔細(xì)計(jì)計(jì)算貯料斗容容積，向?qū)Ч芄軆?nèi)傾倒砼徐徐徐進(jìn)行，防防止產(chǎn)生高壓壓氣囊。施工工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)應(yīng)始終充滿砼砼。隨著砼的的不斷澆入，及及時(shí)測(cè)量砼頂頂面高度和埋埋管深度，及及時(shí)提拔拆除除導(dǎo)管，使導(dǎo)導(dǎo)管埋入砼中中的深度保持持2—6m間。砼面檢檢測(cè)錘隨孔深深而定，一般般不小于4Kg。每根導(dǎo)管的水下砼砼澆注工作，應(yīng)應(yīng)在該導(dǎo)管首首批砼初凝前前完成，否則則摻加緩凝劑劑，推遲初凝凝時(shí)間。砼的澆注連續(xù)進(jìn)行行，其坍落度度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求。灌注時(shí)間間宜控制在6小時(shí)之內(nèi)，最最多不超過8小時(shí)。為保保證樁的質(zhì)量量，預(yù)留比樁樁頂標(biāo)高高出出0.5－1.0m左右的樁頭頭，處于干處處的樁頭，可可在砼初凝后后，終凝前清清除。樁基礎(chǔ)施工工程中中注意每根樁樁基預(yù)埋三根根聲測(cè)管以便便進(jìn)行無(wú)破損損檢測(cè)，聲測(cè)測(cè)管高度以超超過樁頂設(shè)計(jì)計(jì)高程50cm為宜。鉆孔灌注樁工藝流流程（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）測(cè)量定位填筑工作平臺(tái)場(chǎng)地平整鉆機(jī)就位制做護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆孔清孔終孔檢查終孔鋼筋籠就位測(cè)量復(fù)核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施水下灌注砼砼試驗(yàn)砼運(yùn)輸拔出護(hù)筒成樁檢測(cè)砼的拌和（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）6).環(huán)保措施為保護(hù)施工范圍內(nèi)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生生、農(nóng)田，鉆鉆孔樁廢棄的的泥漿在施工工完成后，用用汽車或罐車車將泥漿池（槽槽）中的泥漿漿清運(yùn)到指定定的排放地點(diǎn)點(diǎn)。(2).現(xiàn)澆砼擴(kuò)大基礎(chǔ)施施工方法1).基礎(chǔ)開挖：：測(cè)量放線：用全站站儀測(cè)出基礎(chǔ)礎(chǔ)縱、橫中心心線，放出上上口開挖邊線線樁。為避免雨水沖壞坑坑壁，基坑頂頂四周應(yīng)做好好排水，截住住地表水，基基坑下口開挖挖的大小應(yīng)滿滿足基礎(chǔ)施工工的要求，滲滲水的土質(zhì)，基基底平面尺寸寸可適當(dāng)加寬寬50cm--100cmm，便于設(shè)置置排水溝和安安裝模扳，其其它情況可放放小加寬尺寸寸，不設(shè)基礎(chǔ)礎(chǔ)模板時(shí)，按按設(shè)計(jì)平面尺尺寸開挖。開挖作業(yè)方式以機(jī)機(jī)械作業(yè)為主主，采用挖掘掘機(jī)配自卸汽汽車運(yùn)輸作業(yè)業(yè)輔以人工清清槽。基坑開挖前，依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖提供供的勘探資料料，先估算滲滲水量，選擇擇施工方法和和排水設(shè)備，采采用集水坑排排水方法施工工時(shí)按集水坑坑底應(yīng)比基坑坑底面標(biāo)高低低50-1000cm，以降低地地下水位保持持基底無(wú)水，抽抽水設(shè)備可采采用電動(dòng)或內(nèi)內(nèi)燃的離心式式水泵或潛水水泵，采用人人工降低地下下水位。基坑開挖連續(xù)進(jìn)行行，避免晾槽槽，一次開挖挖距基坑底面面以上預(yù)留20-30cm，待驗(yàn)槽前前人工一次清清除至標(biāo)高，以以保證基坑頂頂面堅(jiān)實(shí)?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，及時(shí)時(shí)進(jìn)行基底的的處理，對(duì)基基底承載力進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)?；壮休d力不不能滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師或設(shè)計(jì)部門門，采取措施施進(jìn)行處理。2).鋼筋加工與與安裝基坑開挖完畢并驗(yàn)驗(yàn)收合格后，按按設(shè)計(jì)圖紙和和規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋筋的加工與安安裝。3).支模板按設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)進(jìn)行支模，支支模時(shí)嚴(yán)格控控制模內(nèi)尺寸寸。4).基礎(chǔ)砼的拌拌和與澆注基礎(chǔ)砼設(shè)計(jì)為C220片石砼，采用用2臺(tái)JS500攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌和，手推車車配合砼運(yùn)輸輸車運(yùn)至澆筑筑現(xiàn)場(chǎng)。拌和和時(shí)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)進(jìn)行。砼必須分層澆注，分分層搗實(shí)，片片石含量嚴(yán)格格控制在25%，沿長(zhǎng)邊進(jìn)進(jìn)行，必要時(shí)時(shí)也可以從中中間或者二邊邊向中間進(jìn)行行。根據(jù)本段段基礎(chǔ)的實(shí)際際情況，采用用全面分層(或分段分層層和斜面分層層)一次整體澆澆注法，每層層的間隔時(shí)間間以砼未初凝凝為準(zhǔn)，如此此逐層進(jìn)行。使用插入式振搗器器，振搗方式式以垂直于砼砼面插入振搗搗棒，或與砼砼面成40-500°傾角斜向插插入振搗棒，振振搗棒的使用用要“快插慢拔”，每一個(gè)插插點(diǎn)振搗時(shí)間間為20-300s，為保證砼砼質(zhì)量采用復(fù)復(fù)振措施。5)．砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即用用塑料布覆蓋蓋。為防止砼砼脫水開裂，在在塑料布上再再覆蓋雙層草草袋，二層草草袋迭縫。因因一般砼澆注注后第3、4天內(nèi)部溫度度最高，以后后逐漸降低，故故覆蓋的拆除除不能過早、過過快，一般以以10天左右為宜宜。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝藝框圖：布置尺寸定線布置尺寸定線圍堰挖基及排水基底檢測(cè)及處理基底外觀及承載力檢測(cè)測(cè)量放樣綁扎鋼筋支模板制試件報(bào)批配合比澆注砼養(yǎng)生公室田慶松拆模回填基坑2、系梁施工方案a測(cè)出系梁的縱、橫橫線及各邊邊邊線，基底各各邊要寬于設(shè)設(shè)計(jì)0.5米，坑壁坡坡比1：M（砂性土M=1；粘性土=0.33；風(fēng)化巖M=0.2）；b人工配合挖掘機(jī)開開挖基坑；c平直樁頭鋼筋，綁綁扎鋼筋，并并預(yù)埋墩身鋼鋼筋；d支立側(cè)模，模板采采用鋼模；e經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理工工程師驗(yàn)收合合格后，澆注注砼；f砼強(qiáng)度達(dá)到2.55Mpa后，拆除模模板并回填。3、墩臺(tái)身施工方案本段橋梁墩臺(tái)主要要為：柱式墩墩臺(tái)、U形臺(tái)，其中中柱式墩臺(tái)為為現(xiàn)澆砼，U形臺(tái)為砌體體。(1).柱式墩施工工方法：1)施工順序：放柱位“+”字線線→鑿毛清理→搭架子→綁鋼筋→扣模板→校正柱?！健鷿岔拧A(yù)埋鐵件預(yù)預(yù)埋及檢查→拆模→養(yǎng)護(hù)2)施工方法：模板：柱身模板采采用特殊設(shè)計(jì)計(jì)定型鋼模板板，整體拼裝裝式。一次支支立成型，底底腳四周采用用承臺(tái)預(yù)埋鐵鐵件固定，上上部四周用花花籃螺栓同地地錨緊固。墩墩柱底部，用用干硬性水泥泥砂漿找平。模模板采用吊機(jī)機(jī)吊裝，先下下部對(duì)位固定定，然后掛錘錘球，用花籃籃螺栓調(diào)整上上端至模板各各面垂直固定定。鋼筋安裝：按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和規(guī)范范要求進(jìn)行鋼鋼筋的加工，將將加工好的鋼鋼筋運(yùn)到工地地現(xiàn)場(chǎng)綁扎。在在配置第一層層垂直筋時(shí)，使使其有不同的的長(zhǎng)度，以符符合同一斷面面鋼筋接頭的的有關(guān)規(guī)定。隨隨著綁扎高度度的增加，用用圓鋼管搭設(shè)設(shè)綁扎腳手架架，作好鋼筋筋網(wǎng)片的支撐撐并系好保護(hù)護(hù)層墊塊。條條件許可時(shí)，事事先加工成鋼鋼筋骨架，整整體吊裝焊接接就位。砼灌注：砼澆注前前應(yīng)將模板內(nèi)內(nèi)雜物、已澆澆砼面上泥土土清理干凈，模模板、鋼筋檢檢查合格后，方方可進(jìn)行砼的的澆注。砼澆澆筑采用翻斗斗車運(yùn)輸，吊吊車吊斗灌注注，當(dāng)灌注高高度超過2m時(shí)，采用串串筒法灌注，用用鋼管支架平平臺(tái)固定漏斗斗。砼保護(hù)層層采用W砂漿墊塊。灌灌注開始墩身身底部鋪設(shè)與與砼相同級(jí)強(qiáng)強(qiáng)度的砂漿厚厚度3cm，灌注速度度控制2m/h，砼流動(dòng)性性隨高度上升升進(jìn)行遞減調(diào)調(diào)整。砼分層層、整體、連連續(xù)澆注，逐逐層振搗密實(shí)實(shí)，砼澆注時(shí)時(shí)隨時(shí)檢查模模板、支撐是是否松動(dòng)變形形、預(yù)留孔、預(yù)預(yù)埋支座鋼板板是否移位，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)采取補(bǔ)救措措施。搗固采用插入式振振搗棒振搗，養(yǎng)養(yǎng)生采用外包包塑料薄膜封封閉，利用自自身水份養(yǎng)生生。3）施工工藝流程圖圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣鋼筋綁扎模板安裝砼養(yǎng)護(hù)砼澆注拆模鋼筋加工模板組裝砼拌和運(yùn)輸留試件(2)U形橋臺(tái)施施工方法1).測(cè)出墩臺(tái)縱縱橫向中線，放放出實(shí)樣、掛掛線砌筑。2).臺(tái)身分段分層砌筑筑，相鄰工作作段的砌筑高高差不超過11.2m，分分段位置設(shè)在在沉降縫或伸伸縮縫處。3).用的石料(尤其是是鑲面塊石)應(yīng)經(jīng)過精細(xì)細(xì)加工，砌筑筑時(shí)，較大石石料用于下部部，坐滿砂漿漿后再依次砌砌筑上層，砌砌筑上層時(shí)，不不得擾動(dòng)下層層石料。4).砌筑斜面墩臺(tái)時(shí)，斜斜面要逐層收收坡，保證規(guī)規(guī)定坡度。5).隨砌體的升高，適適時(shí)搭設(shè)腳手手架，用以堆堆放材料及砂砂漿，施工腳腳手架有輕型型固定式、梯梯子式、滑動(dòng)動(dòng)升高式、簡(jiǎn)簡(jiǎn)易活動(dòng)式等等數(shù)種，可根根據(jù)具體情況況選用。U形橋臺(tái)砌體工藝流流程測(cè)量放樣測(cè)量放樣基底清理砌筑搭設(shè)腳手及提升設(shè)備勾縫及養(yǎng)生拆除腳手及場(chǎng)地清理砌料加工及運(yùn)送砂漿拌制及運(yùn)送準(zhǔn)備材料4、蓋梁、臺(tái)帽施工方方案?jìng)?cè)模板采用大塊定定型桁架鋼模模板，側(cè)模采采用對(duì)拉螺桿桿固定；底模模采用大型鋼鋼模，底模承承重系統(tǒng)采用用在立柱上設(shè)設(shè)置鋼抱箍，在在抱箍上每邊邊擱置一根I32作為承重梁梁，橫向再鋪鋪[10，間距0.5m。待砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度以后，方方可拆除蓋梁梁底模及其支支撐系統(tǒng)進(jìn)行行周轉(zhuǎn)。蓋梁梁模板及其支支承系統(tǒng)見圖圖：鋼筋采用集中下料料，現(xiàn)場(chǎng)放大大樣，綁扎骨骨架，吊車吊吊裝就位。骨骨架鋼筋連接接形式采用焊焊接，主筋接接頭采用對(duì)焊焊，并按規(guī)范范要求錯(cuò)開。對(duì)對(duì)焊施工前要要做原材料和和對(duì)焊試件的的檢驗(yàn)，合格格后方可施工工。砼采用自自拌砼。輸送送泵輸送灌注注，灌注前要要徹底檢查砼砼保護(hù)層厚度度是否滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，墊墊層采用W型墊塊，呈呈梅花型布置置在底模和側(cè)側(cè)模上，既保保證砼結(jié)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量，又不影影響砼外觀，灌灌注時(shí)應(yīng)分層層進(jìn)行，每層層厚度不超0.3m，插入式振振搗棒振搗，為為加快模板的的周轉(zhuǎn)，砼考考慮摻加早強(qiáng)強(qiáng)劑提高砼早早期強(qiáng)度。在在砼達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)方可可拆除支架。支支架的拆除應(yīng)應(yīng)對(duì)稱、均勻勻、有順序的的進(jìn)行。拆除除的順序和搭搭設(shè)順序相反反即先搭的后后拆，后搭的的先拆，從蓋蓋梁頂端部開開始中間部分分從跨中開始始，順次向兩兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱稱拆除。在拆拆除過程中禁禁止亂拉、亂亂拖、向下拋拋扔，應(yīng)做好好配合協(xié)調(diào)工工作，禁止單單人進(jìn)行拆除除較重桿件等等危險(xiǎn)性的作作業(yè)。普通蓋梁、臺(tái)帽工工藝流程圖：：安放抱箍安放抱箍吊放型鋼吊放型鋼確定砼配合比鋪設(shè)底模確定砼配合比鋪設(shè)底模砂石料、水泥備料吊放鋼筋骨架砂石料、水泥備料吊放鋼筋骨架砼拌和、運(yùn)輸制作試件灌注砼砼拌和、運(yùn)輸制作試件灌注砼養(yǎng)生養(yǎng)生抱箍拆除抱箍拆除5.橋梁上部工程本段橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式分為預(yù)預(yù)應(yīng)力空心板板和石拱橋二二種。（1）、預(yù)應(yīng)力空心板施工工方案1）、梁板預(yù)制本段共有16m預(yù)預(yù)應(yīng)力空心板板20塊，20m預(yù)應(yīng)力空心心板24塊。①預(yù)制廠準(zhǔn)備a.所有空心板均安排排在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制制，按施工需需要規(guī)劃預(yù)制制場(chǎng)地，整平平壓實(shí)，低洼洼不平處及軟軟弱土質(zhì)要處處理改善。并并用水泥穩(wěn)定定砂礫硬化全全部場(chǎng)地，厚厚度15cm。完善排排水系統(tǒng)，確確保場(chǎng)內(nèi)不積積水。梁板空空心部分采用用鋼模成型。各各構(gòu)件按設(shè)計(jì)計(jì)指定型號(hào)、尺尺寸、規(guī)格、澆筑時(shí)間、張拉時(shí)間、計(jì)劃安裝位置的不同，分門別類掛牌區(qū)分或用其他標(biāo)識(shí)，避免錯(cuò)亂。b.根據(jù)預(yù)制梁的尺寸寸、數(shù)量、工工期，確定預(yù)預(yù)制臺(tái)座數(shù)量量、尺寸，臺(tái)臺(tái)座用表面壓壓光的砼筑成成，兩邊用角角鋼包角，上上鋪δ=5mm鋼板作為空空心板底模。砼砼地模面平整整、壓光，邊邊線順直，側(cè)側(cè)面平整，標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確。鋼鋼板尺寸精確確、板面平直直，每次澆注注砼前，都對(duì)對(duì)鋼板底模進(jìn)進(jìn)行清理，除除去面上殘留留的污垢，涂涂上脫模劑。c.統(tǒng)籌規(guī)劃砼拌和站站及水、電管管路的布設(shè)安安裝。d.預(yù)制模板由鋼板、型型鋼組焊而成成，應(yīng)有足夠夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性，尺寸規(guī)范范、表面平整整光潔、接縫縫緊密、不漏漏漿，試拼合合格后，方可可投入使用。②料場(chǎng)管理料場(chǎng)的鋼材應(yīng)貯存存于地面以上上0.5米的平臺(tái)、墊墊木或其他支支承物上，其其表面覆蓋防防雨布，以防防止暴露于大大氣或受潮而而產(chǎn)生銹蝕。鋼鋼筋搬運(yùn)過程程中，應(yīng)避免免在地上拖、拉拉或機(jī)械碰撞撞，以防止鋼鋼筋表面被破破壞或變形。木材、水泥的貯存存同樣要注意意防水、防潮潮。木材如果果為室外貯存存，應(yīng)放置于于支承物上并并覆蓋防雨布布，避免木材材受潮變形。木木材底部支承承面應(yīng)保持平平整，防止木木材因長(zhǎng)時(shí)間間堆放而產(chǎn)生生變形。水泥泥貯存要保持持地面干燥，可可在地面上鋪鋪設(shè)花磚或其其他支承物，使使水泥與地面面隔開以防止止底部水泥受受潮硬化、板板結(jié)。水泥在在室外貯存時(shí)時(shí)，還應(yīng)覆蓋蓋防雨布，四四周開挖排水水溝以防浸水水受潮。水泥泥在搬運(yùn)過程程中應(yīng)確保水水泥袋的完好好無(wú)損，防止止水泥灑漏。砂石料堆放前，應(yīng)應(yīng)將料場(chǎng)地面面硬化，按砂砂石料的規(guī)格格分類堆放，砂砂與石料堆放放場(chǎng)地用磚墻墻隔開，并做做出標(biāo)識(shí)。③鋼筋加工及安裝所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)后先先進(jìn)行有關(guān)的的力學(xué)性能試試驗(yàn)證明其合合格后才能投投入工程使用用，鋼筋下料料前認(rèn)真清理理其表面浮銹銹及其它污染染雜物。鋼筋筋的保護(hù)層制制作符合各種種保護(hù)層要求求的帶細(xì)鐵絲絲的砂漿小方方塊，鋼筋骨骨架要可靠固固定于模板中中間，并使各各方向的鋼筋筋保護(hù)層符合合規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求且且在砼澆筑過過程中不致發(fā)發(fā)生變化?？招陌逯鹘畈捎么畲罱雍?，鋼筋筋焊接位置布布設(shè)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，非非預(yù)應(yīng)力鋼筋筋在現(xiàn)場(chǎng)制作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼鋼筋網(wǎng)采取點(diǎn)點(diǎn)焊，以便骨骨架連成整體體。波紋管骨架定位鋼鋼筋嚴(yán)格按圖圖施工，綁扎扎后要求鋼板板位置準(zhǔn)確；；以保證連接接平順，張拉拉孔道采用波波紋管成型，波波紋管安裝前前先安裝孔道道定位鋼筋，將將其點(diǎn)焊在鋼鋼筋骨架上，彎彎曲部分應(yīng)適適當(dāng)加密定位位鋼筋的數(shù)量量，要求精確確安置，保證證波紋管位置置準(zhǔn)確無(wú)誤。錨錨墊板必須與與鋼束管道垂垂直錨孔中心心與管道同心心。④側(cè)模安裝本段計(jì)劃投入外側(cè)側(cè)模共設(shè)2套，采用型型鋼支架，角角鋼圍囹，δ=5mm鋼板為面板板；內(nèi)側(cè)模、內(nèi)內(nèi)頂模共設(shè)4套，內(nèi)側(cè)模模結(jié)構(gòu)同外側(cè)側(cè)模，不同的的是在內(nèi)側(cè)模模頂面以下10cm處設(shè)調(diào)整高高度鋼圍令，以以便內(nèi)頂模支支拆及固定；；頂模結(jié)構(gòu)同同外側(cè)模，其其模板頂彎弧弧由專業(yè)廠家家壓延成形，水水平鋼支帶固固定。模板支架上設(shè)卡口口可調(diào)鎖口，支支架下設(shè)對(duì)拉拉及支撐螺栓栓固定；內(nèi)側(cè)側(cè)模及頂模為為分段式工具具模板，固定定由外側(cè)模的的內(nèi)螺栓固定定。整個(gè)模板安裝由人人工搬運(yùn)安裝裝。安裝前在在底座上定出安安裝尺寸線，分分段模板按模模板標(biāo)準(zhǔn)就位位，螺旋頂微微量調(diào)整，連連接模板拼裝裝時(shí)相鄰模板板的平整度不不超過2mm。模板安裝斷斷面示意圖如如下：⑤砼澆注與養(yǎng)護(hù)砼澆注前，對(duì)鋼筋筋、模板進(jìn)行行自檢，自檢檢合格后上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，監(jiān)理工程程師準(zhǔn)許后澆澆注砼。砼的拌制做到計(jì)量量準(zhǔn)確，攪拌拌均勻空心板板砼澆注分兩兩層次，即底底板、板肋及及頂板分開兩兩次連續(xù)進(jìn)行行。每一層砼砼在前一層砼砼初凝前澆注注和振搗，砼砼振搗梁部分分采用插入式式振搗棒振搗搗，振搗器的的插入和拔出出速度要慢，防防止砼內(nèi)帶入入空氣留下空空洞。振搗器器垂直地插入入砼內(nèi)，并插插至前層砼，保保證兩層砼結(jié)結(jié)合良好。澆注拆模后采用麻麻袋覆蓋