2023年車間實習(xí)心得

2023年車間實習(xí)心得車間實習(xí)可以接觸一線的生產(chǎn),豐富我們的工作經(jīng)受,并且對車間的布局、治理等也有更深的熟悉。下面小編給大家?guī)?023年車間實習(xí)心得，盼望大家喜愛！

2023年車間實習(xí)心得篇1

不管到哪里，只要我還為著一個目標在努力在行動，我絕不是一個人，同伴無處不在，我或許不熟悉他們，但是幾次默契的協(xié)作，我已經(jīng)贏得了作為朋友的信任，而在車間，我的那些同伴就是那些一線工人們。

許多工人年齡并不比我們大，九零后大有人在，但是明顯，剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，臉上的稚氣更濃，不是那么的牢靠，然而我們擁有著一樣的彌足寶貴的東西，就是我們珍貴的年華，我們將在美菱連續(xù)成長。同時是從車間的感性熟悉開頭，這幾天的回憶也讓我真正的體驗到了許多永久在學(xué)校無法經(jīng)受的感受。

最初在安排下車間之前，領(lǐng)導(dǎo)說，在車間的實習(xí)將對我以后的財務(wù)工作有許多幫忙，我進車間時好像也沒有抱著很明確的目的，只是就那么簡潔的穿的經(jīng)臟的衣服走進了制造二廠。我的第一份活被安排在了E線的箱發(fā)班組，這也是我印象最深的環(huán)節(jié)，由于班長的嚴格，由于繁重的勞動，由于炎熱的天氣，更由于我差點沒有堅持下去卻沒有倒下。

剛進箱發(fā)班組時，班長就要求我們和他的班組成員一樣，同一個時間上下班，“盡管你們是嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生?”，開頭干活就是簡潔的把冰箱門從架子上取下來安在流水線的箱體上，我自認為很簡單能勝任，時間和溫度證明我錯了，頭被烤的頭疼欲裂，我一心只想的撐過去就習(xí)慣了，當天晚上我拖著步伐回到宿舍，洗澡睡覺這個過程盡快完成，那時已經(jīng)完全沒有思索的力量，但現(xiàn)在的回味卻也更深

刻，真的無法想像全廠那么多的職工，每天都在那么辛苦的工作勞動，剛開頭有種別人做事懶洋洋的感覺，后來我也是那樣，全是為了保存體力能完成接下來的工作，這時在看其他人，真的都在盡力做好自己的本職工作。

后來我又在總裝組裝過蒸發(fā)器，貼過錫紙；在清洗組搬運紙箱，看冰箱如何出產(chǎn)；在門體組組裝冰箱門，把冰箱門送去箱發(fā)組走了個小循環(huán)。經(jīng)過我手而生產(chǎn)出來的冰箱也有幾百臺了，那些冰箱也經(jīng)過每一個生產(chǎn)線上工人的手，冰箱的每個組件都是這樣當心翼翼的被組裝，搬運。隨便的磕碰都可能送一個門體回去反功，讓許多人的心血打上折扣，想到這里，我在線上不敢讓自己由于走神，怠慢任何一個重要的環(huán)節(jié)，至少我知道如何去珍惜別人的心血，并且將這些漂亮的成品也融入自己的心血。

當我在搬冰箱門時，我在制造一臺冰箱；當我在組裝蒸發(fā)器時，我在制造一臺冰箱；當我在為冰箱清洗時，我依舊為造冰箱而奉獻自己的一份力。一就是全，全就是一，這就是我體會到最純粹的意義。

2023年車間實習(xí)心得篇2

這段的實習(xí)是我從學(xué)生時代邁入社會的過渡的過程，使我感受頗深。

興來到生產(chǎn)科實習(xí)，實習(xí)前我對生產(chǎn)科名詞生疏，在的帶著下，懷著忐忑和感動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行狀況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我具體地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作狀況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思索。在管工的帶著下我很快了狀態(tài)，并且開頭由我嘗試著獨立日報，次做日報我特別不自信，期間遇到問題，管工都會急躁地與我講解，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨立日報了，使我信念大增。周報如此，但月報還需的工作閱歷才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時代。在整個實習(xí)過程中，我每天都有新的體會，最終總結(jié)了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。

融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯，我平常話不多，但我卻能感受到特別歡送我并且對我。在的環(huán)境下實習(xí)使我心情愉悅，工作布滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習(xí)時機，搞好人際關(guān)系，學(xué)習(xí)技能學(xué)問，為我將來的進展打下的根底。

2023年車間實習(xí)心得篇3

在實習(xí)過程中，我們先后了解了機械加工工藝的學(xué)問及方法，鑄造工藝及設(shè)備的學(xué)問，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，常用刀具的構(gòu)造、選擇、用途等方面，我們通過實習(xí)了解到了實踐與理論的差異。通過實習(xí)期間的體會，我更加深刻地熟悉到了理論和實踐并不是完全一樣的，我們不能夠把書本上的學(xué)問照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟損失和資源鋪張。所以，在以后的學(xué)習(xí)當中，我會留意理論和實踐的結(jié)合，學(xué)以致用，任何理論和學(xué)問只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及留意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上一樣，通過對機械設(shè)備的觀看，彌補了理論學(xué)問的缺乏之處，加深了對學(xué)問的穩(wěn)固。

在這七天里，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了許多從生活中無法獲得的學(xué)問和閱歷。此次在工廠車間實習(xí)，我學(xué)到的更多的應(yīng)當是自己的專業(yè)學(xué)問，實習(xí)上得到的感受及生產(chǎn)閱歷。在車間中，培育了自己收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學(xué)習(xí)、把握機械工程專業(yè)學(xué)問。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得學(xué)問的滿意。通過實習(xí)，不僅讓我獲得了機械加工的根底學(xué)問,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟識了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了實踐力量,培育了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素養(yǎng)。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習(xí)，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習(xí)完畢后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比擬深刻地熟悉，把握專業(yè)上所需要的一切學(xué)問，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有預(yù)備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信念的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實踐的感性熟悉,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論學(xué)問。當我看到那一切，與他們的溝通時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會英勇的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告知自己應(yīng)當干什么，清晰的明白自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)擅長揚長避短，以此來提高自己的綜合力量，在學(xué)校應(yīng)當全面的進展自己。

很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習(xí)，穩(wěn)固和加深所學(xué)理論學(xué)問，培育我們的獨立工作力量和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。

2023年車間實習(xí)心得篇4

在染色車間實習(xí)的三天里，我通過自己觀看和詢問車間內(nèi)專業(yè)人員，收獲頗多。主要如下：

一、染色方法分類

1、連續(xù)軋染

布料浸漬液后受軋輥壓力，使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過短暫的浸漬后，隨即用軋輥軋壓，將染液擠入紡織物的組織空隙中，并除去多余的染液，使染料勻稱地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。

軋染是連續(xù)染色，染物所受的張力較大，通常用于機織物的大規(guī)模染色加工，勞動生產(chǎn)率較高。軋染使用的機器一般使用的是連續(xù)軋染機，連續(xù)軋染機由一些單元機組成，主要有軋車(浸軋裝置)、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過程及條件不同，因而有各種軋染機。

烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中，織物外表及內(nèi)部同時受熱，烘干勻稱，染料從織物內(nèi)部向外表的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進展。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高，纖維溶脹，染料或染料與化學(xué)品作用后，集中進入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫，染料集中進入纖維而固著。汽蒸或焙烘后再依據(jù)不同要求進展水洗、皂洗等后處理。

2、冷堆染色

所謂冷堆染色，即指織物在低溫下通過浸軋染液和堿液，利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維外表，然后進展打卷堆置，在室溫下堆置肯定時間(鍵合時間)并緩慢轉(zhuǎn)動，使之完成染料的吸附、集中和固色過程，最終水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝：

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合，配成染液浸軋織物；另一種是將染料和堿劑分開配制，浸軋時由計量泵按比例同時加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反響性較弱的染料，用堿性較弱的堿劑，堆置時間較長，后一種適用于反響性較強的染料，用堿性較強的堿劑，堆置時間較短。

3、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制,較難保證染色工藝的重現(xiàn)性,即使能夠根本滿意染色工藝要求,也是靠有經(jīng)驗的工藝人員或操作工來掌握。受人的技術(shù)水平、責任心及心情變化的影響,導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高,產(chǎn)品檔次無法提高。

二、染料的分類及適用性

1、活性染料，又稱反響性染料。為在染色時與纖維起化學(xué)反響的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反響的基團，染色時染料與纖維反響，二者之間形成共價鍵，成為整體，使耐洗和耐摩擦牢度提高?；钚匀玖鲜且活愋滦腿玖稀Ｍ怀龅乇憩F(xiàn)在以下四個方面：

(1)活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和復(fù)原染料等的最正確選擇之一。

(2)活性染料能用經(jīng)濟的染色工藝和簡潔的染色操作獲得高水平的各項堅牢性能特殊是濕牢度。

(3)活性染料的色譜廣、色澤艷麗、性能優(yōu)異、適用性強，其色相和性能根本上與市場對纖維和衣料的要求相適應(yīng)。

2、士林染料，又稱復(fù)原染料，一般用于棉織物的染色，不溶于水，通過在堿性條件下，用復(fù)原劑將染料復(fù)原后溶解于水而與織物反響，染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色，日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。

三、染色中存在的問題

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項重要因素，也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、治理水平凹凸的重要標志。在日常生產(chǎn)中，假如染色產(chǎn)品染疵較多，不僅造成人力、物力的鋪張，而且使質(zhì)量下降。為此，要努力防止削減疵病的產(chǎn)生。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長，染色過程簡單，各工序條件掌握不當，極易造成色差。對印染行業(yè)來說，色差始終是令人頭痛的問題，造成色差的緣由眾多。因此分析色差產(chǎn)生的緣由，事前參加掌握及防止，顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的緣由（前處理不當、染料選用不當、軋染機軋車壓力掌握不當、預(yù)焙烘掌握不當、復(fù)原氧化掌握不當、后整理不當、坯布選用不當）就不必多說了，著重說明色差的預(yù)防及掌握。色差一般包括以下幾類：原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及掌握

首先，要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少，色相要比擬接近，上染性能應(yīng)盡可能相像。

其次，滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時，滌的深度應(yīng)略淺，棉的深度應(yīng)略深。染深色的，滌的深度應(yīng)略深，而棉的深度應(yīng)略淺。

最終，防止機臺染色調(diào)整處方不當。嚴格根據(jù)工藝條件及參數(shù)標準化，避開外在干擾，調(diào)出適當處方。

1.2前后色差的預(yù)防和掌握

首先，原材料的掌握。保證原材料前后品質(zhì)全都，是確保克制前后色差的重要條件。坯布和染化料要堅持按批次需用量備足。

其次，工藝操作治理掌握。前處理是根本，染色是關(guān)鍵，要跟蹤把握各工序的條件，消失問題準時改正，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3左中右色差

首先，保證織物左中右?guī)б毫咳?，合理掌握軋車左中右壓力（盡量全都），定期對其檢查、校對。

其次，染料在熱熔時要保證緯向全都，使織物上染料經(jīng)烘干之后不會產(chǎn)生泳移。最終，依據(jù)染料性能嚴格掌握溫度，還有加料的方法。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過程中，產(chǎn)生正反色差的主要緣由是織物正反兩面受熱不全都造成的。在織物浸軋染液烘干過程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致；后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此，掌握正反色差可以從這兩方面考慮。

2、破洞

織物在染整加工過程中形成破洞的緣由可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。

防止破洞產(chǎn)生的方法，在運轉(zhuǎn)過程中把握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài)；開車運轉(zhuǎn)過程中巡回檢查，發(fā)覺疑點停車分段檢查。

破洞主要防范于先，一旦發(fā)生，要馬上逐道停車檢查，找出產(chǎn)生破洞的根源，切不行大意，以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。

3、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見的疵點之一。主要表現(xiàn)形式有：左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)章的局部緯斜等。

4、折皺

防止折皺疵病，要加強與紡織廠的聯(lián)系，做好機械設(shè)備檢查、保養(yǎng)，落實好防皺措施。嚴格操作治理，執(zhí)行操作規(guī)程，大力削減操作折皺。

四、數(shù)碼印花

數(shù)碼印花，分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印，意指：用數(shù)碼打印機在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花，則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案，然后再通過熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上，數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印根本特點：

（1）不需要花費昂貴的制版費用，只要將您喜愛的圖案傳送與熱轉(zhuǎn)移印花師傅，待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。

（2）由于不用制版，省卻了一些不必要的工藝流程，出樣速度加快捷，一般2-3天皆可出樣。

（3）顏色數(shù)量無限制，使圖案顏色更飽滿細膩。

（4）所用材料環(huán)保無污染，可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來的后顧之憂。

（5）一件起印，更能彰顯全球唯一的共性化特性。

（6）色牢度優(yōu)越，只要您的織物是以滌綸為主的面料，耐曬耐洗色牢度可達4級以上。

（7）手感松軟，透氣性佳。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實，爭取主動，力爭更上一層樓！數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會有更寬闊的用武之地。數(shù)碼印花，也將走得更遠。

2023年車間實習(xí)心得篇5

今年八月開頭，我在__公司沖壓車間進展了為期兩個月的實習(xí)工作。在實習(xí)中，我在車間有x年工