汽車故障診斷與維修課件

汽車故障診斷與維修主講：田斌汽車故障診斷與維修主講：田斌緒論

一、本課程的目的和任務

汽車故障診斷與維修技術是高等院校工科交通運輸專業(yè)學生的專業(yè)必修課。作為培養(yǎng)應用性、復合性技術人才的主要課程，其教學目的和任務是使學生基本掌握確定汽車技術狀況，查明汽車故障原因和故障部位的汽車應用技術，為學生在今后實踐中準確診斷與排除汽車故障打下一個基礎。二、本課程的基本要求

懂得所學的知識；理解所學知識的含義，能夠在解決問中直接使用它們；在理解所學知識的基礎上，能夠結合相關的知識靈活分析、綜合判斷、評價汽車故障診斷與維修的基本問題。緒論一、本課程的目的和任務第一章汽車故障診斷基礎知識

第一章汽車故障診斷基礎知識第一節(jié)汽車故障

汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象。包括汽車不能行駛，功能不正常和個別性能指標超出規(guī)定的技術要求。汽車因設計缺陷、材料問題、生產(chǎn)工藝問題、使用方式錯誤、檢修保養(yǎng)不及時等原因，造成在使用過程不可避免地發(fā)生故障。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時，能夠用經(jīng)驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，可有效的提高汽車的使用可靠性和使用效率。上一頁第一節(jié)汽車故障汽車故障是指汽車部分或完全喪一、汽車故障形成原因

1、本身存在著易損零件：汽車設計時，因各種因素各種功能要求不同，各零件有不同壽命，如汽車上在惡劣環(huán)境下工作的零部件就為易損件，如輪胎、底盤各零件、火花塞、汽車玻璃等。上一頁

2、零件本身質量差異：汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的，不可避免地存在質量差異。原廠配件使用中會出現(xiàn)問題，協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現(xiàn)問題。一、汽車故障形成原因上一頁2、零件本

3、汽車消耗品質量差異：主要有燃油和潤滑油等，這些品質量差的會造成燃燒室積炭、運動接觸面超常磨損等，嚴重影響汽車的使用性能而發(fā)生故障。

上一頁

4、汽車使用環(huán)境影晌：汽車是在野外露天等不斷變化的環(huán)境里工作。如高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區(qū)動力消耗大，在城市用車時間長等，不適當?shù)臈l件都會使汽車使用工況發(fā)生變化，容易發(fā)生故障。3、汽車消耗品質量差異：上一頁4、汽車

5、駕駛技術和日常保養(yǎng)的影響：駕駛技術對汽車故障產(chǎn)生有影響。汽車使用管理日常保養(yǎng)不善，不能按規(guī)定進行走合和定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。

6、汽車故障診斷技術和維修技術的影晌：汽車使用中有故障要即時維修，出了故障要做出及時準確地診斷，才可能修好。在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業(yè)中，要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修不能亂修，不懂不能亂動，以免舊病未除，新毛病又會出現(xiàn)。

5、駕駛技術和日常保養(yǎng)的影響：6、汽車故障診

因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。上一頁因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和

二、汽車常見的故障現(xiàn)象

1、汽車性能異常：汽車性能異常就是汽車的動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。上一頁二、汽車常見的故障現(xiàn)象上一頁

2、汽車使用工況異常：汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象，應重點加以預防：發(fā)動機突然熄火；制動時無制動；行駛中轉向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是汽車內部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。上一頁2、汽車使用工況異常：上一頁

3、汽車響聲異常：汽車使用中，故障往往最易以異常響聲的形式表現(xiàn)出來，駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經(jīng)驗者可以根據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般發(fā)動機響聲比較沉悶并且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重，應停車、降低發(fā)動機轉速或關閉發(fā)動機來查找，有些聲音一時查不出來，請有經(jīng)驗的人員查找。上一頁3、汽車響聲異常：上一頁

4、汽車異味：汽車行駛中最忌發(fā)生異味，有異味首先要判斷是否是汽車異味。汽車異味主要有：制動器和離合器上的摩擦材料發(fā)出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；導線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味，都要注意。上一頁4、汽車異味：上一頁

5、汽車過熱：汽車過熱表現(xiàn)為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。以散熱器開鍋表現(xiàn)最為明顯；變速器過熱、后橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來，是長時間高負荷所致，休息即可。是內部機構故障，應及時診斷和排除。上一頁5、汽車過熱：上一頁

6、排氣煙色異常：發(fā)動機排氣煙色是發(fā)動機工作的外觀表現(xiàn)。發(fā)動機燒機油排氣呈藍色，表明發(fā)動機燒機油；發(fā)動機燃燒不完全排氣呈黑色；發(fā)動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發(fā)動機。6、排氣煙色異常：

7、汽車滲漏：汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈；漏制動液容易引起制動失靈等。上一頁7、汽車滲漏：上一頁8、汽車外觀失常：外觀失常應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正常現(xiàn)象，可能影響到汽車行駛安全，如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩(wěn)定和汽車跑偏等。上一頁8、汽車外觀失常：上一頁

9、汽車行駛異常：汽車行駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進行加速行駛、進行轉向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執(zhí)行機構故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外，還應對汽車進行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。上一頁9、汽車行駛異常：上一頁

汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。故障診斷的方法基本上可以歸納為2種：

直觀診斷法現(xiàn)代儀器設備診斷法實際上，上述兩種方法往往同時使用。上一頁第二節(jié)汽車故障診斷汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷

一、直觀診斷法：

又稱為人工經(jīng)驗診斷法。是指診斷人員憑豐富的實踐經(jīng)驗和一定的理論知識，在汽車不解體或局部解體情況下，依靠直觀的感覺印象、借助簡單工具，采用眼觀、耳聽，手摸和鼻聞等手段，進行檢查、試驗、分析，確定汽車的技術狀況，查明故障原因和故障部位的診斷方法。上一頁這種診斷方法不需要專用儀器設備，投資少、見效快，但診斷速度慢、準確性差，不能進行定量分析，需要診斷人員有較高的技術水平。一、直觀診斷法：上一頁這種診斷方法不需要專用儀器

二、現(xiàn)代儀器設備診斷法是指在汽車不解體情況下，利用測試儀器、檢測設備和檢驗工具，檢測整車、總成或機構的參數(shù)、曲線和波形，為分析、判斷汽車技術狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。上一頁現(xiàn)代儀器設備診斷法具有檢測速度快、準確性高、能定量分析、可實現(xiàn)快速診斷等優(yōu)點，而且采用微機控制的現(xiàn)代電子儀器設備能自動分析、判斷、存儲并打印出汽車各項性能參數(shù)。其缺點是投資大、操作人員需要有較高的文化素質、檢測成本高等。二、現(xiàn)代儀器設備診斷法上一頁現(xiàn)代儀器設備

一、故障樹診斷法：

是汽車故障診斷最常用的分析方法。故障樹診斷法又稱故障樹分析法，它是將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級細化的分析方法，其目的是判明基本故障，確定故障的部位和原因。它是對復雜系統(tǒng)進行故障診斷的有效工具。

用故障樹診斷法進行汽車故障診斷，是將汽車最直接的故障現(xiàn)象作為分析目標，然后尋找直接導致這一故障發(fā)生的全部因素，再尋找造成下一級事件的全部直接因素，一直追查到那些基本的、無需再深究的因素為止，其結果是反映汽車故障因果關系的樹枝狀圖形——故障樹。

上一頁第三節(jié)汽車故障診斷分析方法一、故障樹診斷法：上一頁第三節(jié)汽車故障診上一頁冷卻系電動風扇不轉故障樹上一頁冷卻系電動風扇不轉故障樹

二、汽車故障流程圖診斷法：

是汽車故障診斷中檢測思路、綜合分析、邏輕推理和判斷方法最常用的具體表達方式，深受汽車維修一線工作人員的歡迎。汽車故障診斷流程圖是根據(jù)汽車故障現(xiàn)象的特征和技術狀態(tài)之間的邏輯關系，反映汽車故障診斷綜合分析、邏輯推理和判斷思路，描述汽車故障診斷操作順序和具體方法，從原始故障現(xiàn)象到具體故障部位和原因的順序框圖。上一頁二、汽車故障流程圖診斷法：上一頁電動風扇不轉故障的診斷流程圖上一頁電動風扇不轉故障的診斷流程圖上一頁三、模糊診斷方法汽車故障中有很大一部分是很難用某種數(shù)學公式(或算法)來進行形式化描述的，同一故障征兆(表象)可能有多種故障原因；而同一故障原因往往產(chǎn)生多種故障征兆，這就構成了故障征兆與故障原因間復雜的隸屬關系。汽車故障幾乎涉及全車各部位，機械、電器、油、氣等各方面。故障紛繁復雜，在故障判斷方面如若沒有一個科學合理的判斷方法．則很難迅速地確定故障所在部位。據(jù)統(tǒng)計，在車輛排除故障中．查找故障的時間為70%左右，而排除與維修的時間約占30%。模糊集理論為故障分析開辟了新的途徑，模糊識別得到廣泛的應用，故障診斷的速度更快，診斷的準確度進一步提高。三、模糊診斷方法

模糊診斷方法的具體做法是：汽車某一故障類型與其相應的故障現(xiàn)象之間存在著一種模糊關系。故可以將故障現(xiàn)象、故障類型按主次關系列成故障診斷的模糊關系表，并以此建立模糊關系矩陣。利用計算機將傳感器檢測到的各信號依照正常運行情況下采集的信號進行處理，便可得到各現(xiàn)象的權重集，然后進行矩陣運算，即可得出各種故障類型的先后次序，從而診斷出故障。

這一方法主要是在設備儀器診斷法中實現(xiàn)。模糊診斷方法的具體做法是：

四、專家系統(tǒng)診斷方法人工智能技術的迅速發(fā)展，特別是專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡在故障診斷領域的進一步應用，為智能汽車故障診斷的發(fā)展奠定了基礎。專家診斷系統(tǒng)是利用計算機來模擬人類專家對復雜系統(tǒng)進行診斷，充分發(fā)揮專家在診斷中的作用，并實現(xiàn)專家知識和經(jīng)驗的交流、匯集、復制、傳播的長期保存。為故障診斷提供了一條有效的技術路線。四、專家系統(tǒng)診斷方法

五、遠程診斷系統(tǒng)網(wǎng)絡技術的異軍突起給故障診斷注入了新的活力，互聯(lián)網(wǎng)為故障診斷提供源源不斷的信息。人們通過網(wǎng)上查詢迅速獲得需要的大量資料，而且可以通過熱線咨詢，隨時得到具有高水平的“故障診斷專家系統(tǒng)”的指導。通過網(wǎng)絡技術，將傳感器檢測到的數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)接嬎阒行奶幚?，同時，計算中心將分析結果反饋回現(xiàn)場指導故障診斷，可視網(wǎng)絡技術也將投入實用，遠在千里之外的專家能像在現(xiàn)場一樣，一步一步地指導檢修人員診斷和排除故障．五、遠程診斷系統(tǒng)汽車故障診斷與維修汽車故障診斷與維修主講：田斌汽車故障診斷與維修主講：田斌緒論

一、本課程的目的和任務

汽車故障診斷與維修技術是高等院校工科交通運輸專業(yè)學生的專業(yè)必修課。作為培養(yǎng)應用性、復合性技術人才的主要課程，其教學目的和任務是使學生基本掌握確定汽車技術狀況，查明汽車故障原因和故障部位的汽車應用技術，為學生在今后實踐中準確診斷與排除汽車故障打下一個基礎。二、本課程的基本要求

懂得所學的知識；理解所學知識的含義，能夠在解決問中直接使用它們；在理解所學知識的基礎上，能夠結合相關的知識靈活分析、綜合判斷、評價汽車故障診斷與維修的基本問題。緒論一、本課程的目的和任務第一章汽車故障診斷基礎知識

第一章汽車故障診斷基礎知識第一節(jié)汽車故障

汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象。包括汽車不能行駛，功能不正常和個別性能指標超出規(guī)定的技術要求。汽車因設計缺陷、材料問題、生產(chǎn)工藝問題、使用方式錯誤、檢修保養(yǎng)不及時等原因，造成在使用過程不可避免地發(fā)生故障。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時，能夠用經(jīng)驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，可有效的提高汽車的使用可靠性和使用效率。上一頁第一節(jié)汽車故障汽車故障是指汽車部分或完全喪一、汽車故障形成原因

1、本身存在著易損零件：汽車設計時，因各種因素各種功能要求不同，各零件有不同壽命，如汽車上在惡劣環(huán)境下工作的零部件就為易損件，如輪胎、底盤各零件、火花塞、汽車玻璃等。上一頁

2、零件本身質量差異：汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的，不可避免地存在質量差異。原廠配件使用中會出現(xiàn)問題，協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現(xiàn)問題。一、汽車故障形成原因上一頁2、零件本

3、汽車消耗品質量差異：主要有燃油和潤滑油等，這些品質量差的會造成燃燒室積炭、運動接觸面超常磨損等，嚴重影響汽車的使用性能而發(fā)生故障。

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4、汽車使用環(huán)境影晌：汽車是在野外露天等不斷變化的環(huán)境里工作。如高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區(qū)動力消耗大，在城市用車時間長等，不適當?shù)臈l件都會使汽車使用工況發(fā)生變化，容易發(fā)生故障。3、汽車消耗品質量差異：上一頁4、汽車

5、駕駛技術和日常保養(yǎng)的影響：駕駛技術對汽車故障產(chǎn)生有影響。汽車使用管理日常保養(yǎng)不善，不能按規(guī)定進行走合和定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。

6、汽車故障診斷技術和維修技術的影晌：汽車使用中有故障要即時維修，出了故障要做出及時準確地診斷，才可能修好。在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業(yè)中，要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修不能亂修，不懂不能亂動，以免舊病未除，新毛病又會出現(xiàn)。

5、駕駛技術和日常保養(yǎng)的影響：6、汽車故障診

因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。上一頁因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和

二、汽車常見的故障現(xiàn)象

1、汽車性能異常：汽車性能異常就是汽車的動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。上一頁二、汽車常見的故障現(xiàn)象上一頁

2、汽車使用工況異常：汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正常現(xiàn)象，應重點加以預防：發(fā)動機突然熄火；制動時無制動；行駛中轉向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是汽車內部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。上一頁2、汽車使用工況異常：上一頁

3、汽車響聲異常：汽車使用中，故障往往最易以異常響聲的形式表現(xiàn)出來，駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經(jīng)驗者可以根據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障，一般發(fā)動機響聲比較沉悶并且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重，應停車、降低發(fā)動機轉速或關閉發(fā)動機來查找，有些聲音一時查不出來，請有經(jīng)驗的人員查找。上一頁3、汽車響聲異常：上一頁

4、汽車異味：汽車行駛中最忌發(fā)生異味，有異味首先要判斷是否是汽車異味。汽車異味主要有：制動器和離合器上的摩擦材料發(fā)出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；導線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味，都要注意。上一頁4、汽車異味：上一頁

5、汽車過熱：汽車過熱表現(xiàn)為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。以散熱器開鍋表現(xiàn)最為明顯；變速器過熱、后橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來，是長時間高負荷所致，休息即可。是內部機構故障，應及時診斷和排除。上一頁5、汽車過熱：上一頁

6、排氣煙色異常：發(fā)動機排氣煙色是發(fā)動機工作的外觀表現(xiàn)。發(fā)動機燒機油排氣呈藍色，表明發(fā)動機燒機油；發(fā)動機燃燒不完全排氣呈黑色；發(fā)動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發(fā)動機。6、排氣煙色異常：

7、汽車滲漏：汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈；漏制動液容易引起制動失靈等。上一頁7、汽車滲漏：上一頁8、汽車外觀失常：外觀失常應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正?，F(xiàn)象，可能影響到汽車行駛安全，如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩(wěn)定和汽車跑偏等。上一頁8、汽車外觀失常：上一頁

9、汽車行駛異常：汽車行駛異常表現(xiàn)為汽車不能按駕駛員的意愿進行加速行駛、進行轉向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執(zhí)行機構故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外，還應對汽車進行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。上一頁9、汽車行駛異常：上一頁

汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷也是容易做出的。故障診斷的方法基本上可以歸納為2種：

直觀診斷法現(xiàn)代儀器設備診斷法實際上，上述兩種方法往往同時使用。上一頁第二節(jié)汽車故障診斷汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷

一、直觀診斷法：

又稱為人工經(jīng)驗診斷法。是指診斷人員憑豐富的實踐經(jīng)驗和一定的理論知識，在汽車不解體或局部解體情況下，依靠直觀的感覺印象、借助簡單工具，采用眼觀、耳聽，手摸和鼻聞等手段，進行檢查、試驗、分析，確定汽車的技術狀況，查明故障原因和故障部位的診斷方法。上一頁這種診斷方法不需要專用儀器設備，投資少、見效快，但診斷速度慢、準確性差，不能進行定量分析，需要診斷人員有較高的技術水平。一、直觀診斷法：上一頁這種診斷方法不需要專用儀器

二、現(xiàn)代儀器設備診斷法是指在汽車不解體情況下，利用測試儀器、檢測設備和檢驗工具，檢測整車、總成或機構的參數(shù)、曲線和波形，為分析、判斷汽車技術狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。上一頁現(xiàn)代儀器設備診斷法具有檢測速度快、準確性高、能定量分析、可實現(xiàn)快速診斷等優(yōu)點，而且采用微機控制的現(xiàn)代電子儀器設備能自動分析、判斷、存儲并打印出汽車各項性能參數(shù)。其缺點是投資大、操作人員需要有較高的文化素質、檢測成本高等。二、現(xiàn)代儀器設備診斷法上一頁現(xiàn)代儀器設備

一、故障樹診斷法：

是汽車故障診斷最常用的分析方法。故障樹診斷法又稱故障樹分析法，它是將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級細化的分析方法，其目的是判明基本故障，確定故障的部位和原因。它是對復雜系統(tǒng)進行故障診斷的有效工具。

用故障樹診斷法進行汽車故障診斷，是將汽車最直接的故障現(xiàn)象作為分析目標，然后尋找直接導致這一故障發(fā)生的全部因素，再尋找造成下一級事件的全部直接因素，一直追查到那些基本的、無需再深究的因素為止，其結果是反映汽車故障因果關系的樹枝狀圖形——故障樹。

上一頁第三節(jié)汽車故障診斷分析方法一、故障樹診斷法：上一頁第三節(jié)汽車故障診上一頁冷卻系電動風扇不轉故障樹上一頁冷卻系電動風扇不轉故障樹

二、汽車故障流程圖診斷法：

是汽車故障診斷中檢測思路、綜合分析、邏輕推理和判斷方法最常用的具體表達方式，深受汽車維修一線工作人員的歡迎。汽車故障診斷流程圖是根據(jù)汽車故障現(xiàn)象的特征和技術狀態(tài)之間的邏輯關系，反映汽車故障診斷綜合分析、邏輯推理和判斷思路，描述汽車故障診斷操作順序和具體方法，從原始故障現(xiàn)象到具體