錨機(jī)的電氣控制課件

分析吊艇機(jī)電氣控制過程。起艇放艇分析吊艇機(jī)電氣控制過程。起艇放艇1教學(xué)內(nèi)容

二、錨機(jī)電氣控制線路的組成、工作過程。

一、錨機(jī)調(diào)速的方法。教學(xué)內(nèi)容二、錨機(jī)電氣控制線路的組成、工作過程。2學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)重、難點(diǎn)2.闡述錨機(jī)電氣控制線路的組成及工作原理。錨機(jī)電氣控制線路的工作原理。1.說出錨機(jī)調(diào)速的方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)重、難點(diǎn)2.闡述錨機(jī)電氣控制線路的組成及3錨設(shè)備錨設(shè)備4電力拖動(dòng)實(shí)習(xí)室電力拖動(dòng)實(shí)習(xí)室5錨機(jī)拖動(dòng)電機(jī)錨機(jī)拖動(dòng)電機(jī)6錨機(jī)電氣控制箱錨機(jī)電氣控制箱7錨機(jī)的電氣控制課件8一、錨機(jī)概述(一)錨設(shè)備第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制安全可靠定點(diǎn)停泊1.作用安全迅速離靠碼頭第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修一、錨機(jī)概述(一)錨設(shè)備第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制安全可靠定點(diǎn)9第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制錨設(shè)備錨機(jī)錨鏈錨(一)錨設(shè)備2.組成第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制錨設(shè)備錨機(jī)錨鏈錨(一)錨設(shè)備2.10(二)錨機(jī)1.作用：起錨或拋錨第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制2.特性：由起錨或拋錨的工作狀態(tài)決定第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修(二)錨機(jī)1.作用：起錨或拋錨第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制2.11（1）拋錨過程（1）拋錨過程12（2）起錨過程（2）起錨過程13二、錨機(jī)電力拖動(dòng)的要求第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制能夠正反轉(zhuǎn)完備的安全保護(hù)措施可以準(zhǔn)確的停車制動(dòng)轉(zhuǎn)向控制制動(dòng)控制失壓欠壓保護(hù)過流過載保護(hù)防止誤操作具備兩種以上的速度調(diào)速控制第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修二、錨機(jī)電力拖動(dòng)的要求第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制能夠正反轉(zhuǎn)14三、錨機(jī)的電氣控制線路(一)線路組成三、錨機(jī)的電氣控制線路(一)線路組成15(一)線路組成(一)線路組成162對(duì)磁極（頭尾順向串聯(lián)）1對(duì)磁極（頭頭或尾尾反相串聯(lián)）NNSSSNSNSNSNS2對(duì)磁極（頭尾順向串聯(lián)）1對(duì)磁極（頭頭或尾尾反相串聯(lián)）NNS17(a)三角形順向串聯(lián)(b)反向串聯(lián)(c)雙星形定子繞組Δ/YY變極接線圖磁極對(duì)數(shù)減少一半，轉(zhuǎn)速增加一倍。(a)三角形順向串聯(lián)(b)反向串聯(lián)(c)雙星形定子繞組Δ/Y18U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L3YY連接△連接調(diào)速基本原理（中速）（低速）U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L319改變定子繞組的接線方式，只能得到２種轉(zhuǎn)速，如果需要多種轉(zhuǎn)速，該怎么辦？例如，錨機(jī)有低速、中速和高速3個(gè)速度檔位，如何用變極調(diào)速的方法實(shí)現(xiàn)？思考

采用多套定子繞組的方法，使定子繞組有多個(gè)不同的磁極對(duì)數(shù)。改變定子繞組的接線方式，只能得到２種轉(zhuǎn)速，如果需要多種轉(zhuǎn)20Y形連接U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L3YY連接△連接調(diào)速基本原理（中速）（低速）（高速）W3U3V3L2L3L1Y形連接U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L121制動(dòng)基本原理制動(dòng)基本原理22錨機(jī)的電氣控制課件23錨機(jī)的電氣控制課件24(二)工作過程低速(二)工作過程低速251.合上QS；2.電動(dòng)機(jī)低速三角形運(yùn)行；(二)工作過程起錨1KM1線圈得電KM3線圈獲電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3主觸頭閉KM3自鎖點(diǎn)閉起錨繞組△連接，電機(jī)低速運(yùn)行1.合上QS；2.電動(dòng)機(jī)低速三角形運(yùn)行；(二)工作過程起26(二)工作過程中速低速(二)工作過程中速低速273.電動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行；KM1線圈得電KM3線圈失電KM4KM5得電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3聯(lián)鎖點(diǎn)閉KM3主觸頭斷KM3自鎖點(diǎn)斷KM4、KM5自鎖點(diǎn)閉KM4、KM5主觸頭閉繞組接線端U1、V1、W1短接繞組YY連接，電機(jī)中速運(yùn)行KM4、KM5聯(lián)鎖點(diǎn)斷起錨2起錨3.電動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行；KM1線圈得電KM3線圈失電KM4KM28(二)工作過程高速中速低速(二)工作過程高速中速低速294.電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；KM1線圈得電KM4KM5失電KM6線圈得電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM4、KM5聯(lián)鎖點(diǎn)閉KM4、KM5主觸頭斷KM4、KM5自鎖點(diǎn)斷KM6自鎖點(diǎn)閉KM6主觸頭閉繞組Y連接，電機(jī)高速運(yùn)行KM6聯(lián)鎖點(diǎn)斷起錨34.電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；KM1線圈得電KM4KM5失電KM6線30(二)工作過程停機(jī)高速中速低速(二)工作過程停機(jī)高速中速低速315.電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；6.斷開電源開關(guān)QS。所有接觸器線圈斷電所有接觸器自鎖點(diǎn)斷開所有接觸器主觸頭斷開所有接觸器互鎖點(diǎn)閉合電動(dòng)機(jī)斷電制動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；6.斷開電源開關(guān)QS。所有接觸器線圈32(三)保護(hù)措施(三)保護(hù)措施33失壓欠壓保護(hù)2.過流過載保護(hù)3.防止誤操作零壓繼電器KV熱繼電器FR過電流繼電器KI時(shí)間繼電器KT1、KT2(三)保護(hù)措施失壓欠壓保護(hù)2.過流過載保護(hù)3.防止誤操作零壓繼電器KV熱繼34作業(yè)1.簡(jiǎn)述錨機(jī)拋錨的工作過程。2.錨機(jī)控制線路中有哪些保護(hù)措施？作業(yè)1.簡(jiǎn)述錨機(jī)拋錨的工作過程。2.錨機(jī)控制線路中有哪些35分析吊艇機(jī)電氣控制過程。起艇放艇分析吊艇機(jī)電氣控制過程。起艇放艇36教學(xué)內(nèi)容

二、錨機(jī)電氣控制線路的組成、工作過程。

一、錨機(jī)調(diào)速的方法。教學(xué)內(nèi)容二、錨機(jī)電氣控制線路的組成、工作過程。37學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)重、難點(diǎn)2.闡述錨機(jī)電氣控制線路的組成及工作原理。錨機(jī)電氣控制線路的工作原理。1.說出錨機(jī)調(diào)速的方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)重、難點(diǎn)2.闡述錨機(jī)電氣控制線路的組成及38錨設(shè)備錨設(shè)備39電力拖動(dòng)實(shí)習(xí)室電力拖動(dòng)實(shí)習(xí)室40錨機(jī)拖動(dòng)電機(jī)錨機(jī)拖動(dòng)電機(jī)41錨機(jī)電氣控制箱錨機(jī)電氣控制箱42錨機(jī)的電氣控制課件43一、錨機(jī)概述(一)錨設(shè)備第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制安全可靠定點(diǎn)停泊1.作用安全迅速離靠碼頭第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修一、錨機(jī)概述(一)錨設(shè)備第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制安全可靠定點(diǎn)44第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制錨設(shè)備錨機(jī)錨鏈錨(一)錨設(shè)備2.組成第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制錨設(shè)備錨機(jī)錨鏈錨(一)錨設(shè)備2.45(二)錨機(jī)1.作用：起錨或拋錨第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制2.特性：由起錨或拋錨的工作狀態(tài)決定第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修(二)錨機(jī)1.作用：起錨或拋錨第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制2.46（1）拋錨過程（1）拋錨過程47（2）起錨過程（2）起錨過程48二、錨機(jī)電力拖動(dòng)的要求第六章艦艇電力拖動(dòng)控制第四節(jié)錨機(jī)電氣控制能夠正反轉(zhuǎn)完備的安全保護(hù)措施可以準(zhǔn)確的停車制動(dòng)轉(zhuǎn)向控制制動(dòng)控制失壓欠壓保護(hù)過流過載保護(hù)防止誤操作具備兩種以上的速度調(diào)速控制第一章艦艇電力拖動(dòng)控制與檢修二、錨機(jī)電力拖動(dòng)的要求第第四節(jié)錨機(jī)電氣控制能夠正反轉(zhuǎn)49三、錨機(jī)的電氣控制線路(一)線路組成三、錨機(jī)的電氣控制線路(一)線路組成50(一)線路組成(一)線路組成512對(duì)磁極（頭尾順向串聯(lián)）1對(duì)磁極（頭頭或尾尾反相串聯(lián)）NNSSSNSNSNSNS2對(duì)磁極（頭尾順向串聯(lián)）1對(duì)磁極（頭頭或尾尾反相串聯(lián)）NNS52(a)三角形順向串聯(lián)(b)反向串聯(lián)(c)雙星形定子繞組Δ/YY變極接線圖磁極對(duì)數(shù)減少一半，轉(zhuǎn)速增加一倍。(a)三角形順向串聯(lián)(b)反向串聯(lián)(c)雙星形定子繞組Δ/Y53U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L3YY連接△連接調(diào)速基本原理（中速）（低速）U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L354改變定子繞組的接線方式，只能得到２種轉(zhuǎn)速，如果需要多種轉(zhuǎn)速，該怎么辦？例如，錨機(jī)有低速、中速和高速3個(gè)速度檔位，如何用變極調(diào)速的方法實(shí)現(xiàn)？思考

采用多套定子繞組的方法，使定子繞組有多個(gè)不同的磁極對(duì)數(shù)。改變定子繞組的接線方式，只能得到２種轉(zhuǎn)速，如果需要多種轉(zhuǎn)55Y形連接U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L1L2L3YY連接△連接調(diào)速基本原理（中速）（低速）（高速）W3U3V3L2L3L1Y形連接U1U2V1V2W1W2U1V1W1U2V2W2L156制動(dòng)基本原理制動(dòng)基本原理57錨機(jī)的電氣控制課件58錨機(jī)的電氣控制課件59(二)工作過程低速(二)工作過程低速601.合上QS；2.電動(dòng)機(jī)低速三角形運(yùn)行；(二)工作過程起錨1KM1線圈得電KM3線圈獲電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3主觸頭閉KM3自鎖點(diǎn)閉起錨繞組△連接，電機(jī)低速運(yùn)行1.合上QS；2.電動(dòng)機(jī)低速三角形運(yùn)行；(二)工作過程起61(二)工作過程中速低速(二)工作過程中速低速623.電動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行；KM1線圈得電KM3線圈失電KM4KM5得電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM3聯(lián)鎖點(diǎn)閉KM3主觸頭斷KM3自鎖點(diǎn)斷KM4、KM5自鎖點(diǎn)閉KM4、KM5主觸頭閉繞組接線端U1、V1、W1短接繞組YY連接，電機(jī)中速運(yùn)行KM4、KM5聯(lián)鎖點(diǎn)斷起錨2起錨3.電動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行；KM1線圈得電KM3線圈失電KM4KM63(二)工作過程高速中速低速(二)工作過程高速中速低速644.電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；KM1線圈得電KM4KM5失電KM6線圈得電KM1自鎖點(diǎn)閉KM1主觸頭閉KM1聯(lián)鎖點(diǎn)斷KM4、KM5聯(lián)鎖點(diǎn)閉KM4、KM5主觸頭斷KM4、KM5自鎖點(diǎn)斷KM6自鎖點(diǎn)閉KM6主觸頭閉繞組Y連接，電機(jī)高速運(yùn)行KM6聯(lián)鎖點(diǎn)斷起錨34.電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；KM1線圈得電KM4KM5失電KM6線65(二)工作過程停機(jī)高速中速低速(二)工作過程停機(jī)高速中速低速665.電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；6.斷開電源開關(guān)QS。所有接觸器線圈斷電所有接觸器自鎖點(diǎn)斷開所有接觸器