2023輸煤值班員考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案

2023輸煤值班員考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案試題1一、填空題：1、我廠采用碎煤機(jī)型號(hào)為（HSZ-500）o2、我廠輸煤系統(tǒng)采用帶寬為（1200）mm,帶速為（2.5）m/s,額定出力為（700）t/h的膠帶輸送機(jī)。3、我廠膠帶輸送機(jī)上用的傳感器主要有（拉線開(kāi)關(guān)）、（跑偏開(kāi)關(guān)）、（煤流檢測(cè)裝置）、（速度檢測(cè)裝置）、（料位計(jì)）、（限位開(kāi)關(guān)）、（堵煤檢測(cè)裝置）等。4、我輸煤系統(tǒng)直接用6KV的設(shè)備有（斗輪機(jī)）、（碎煤機(jī)）。5、我廠膠帶機(jī)型號(hào)為（DTII）型，托帽槽角為（35°）o6、普通膠帶機(jī)主要由（膠帶）、（托朝）、（機(jī)架）、（驅(qū)動(dòng)裝置）、（拉緊裝置）、（該向滾筒）、（制動(dòng)裝置）、（清掃裝置）等組成。7、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)（4。）時(shí)，一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置。8、帶式輸送機(jī)在通常情況下,傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)（18°）o9、一般情況下，輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（55°）o10、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴）。11、運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)（護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線開(kāi)關(guān)）。

12、在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)、外工作場(chǎng)所的常用照明，應(yīng)該保證足夠的（亮度）。13、在正常情況下電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下啟動(dòng)（2?3）次。14、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、（上煤）、（配煤）、（貯煤）組成。15、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為（看）（聽(tīng)）（嗅）（摸）四個(gè)字。16、輸煤系統(tǒng)必須按（逆煤流）方向啟動(dòng)，（順煤流）方向停止。17、我廠拉緊裝置主要采用（垂直重錘式）。18、我廠輸煤系統(tǒng)采用的配煤設(shè)備是（犁煤器）。19、煤中的三大塊分別是（石塊）、（木塊）、（鐵塊）。20、我廠除塵器采用的是（袋式除塵器）。21、電磁除鐵器按棄鐵方式的不同分為（盤(pán)石除鐵器）和（帶式除鐵器）。22、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（張力）。23、電子皮帶秤由（稱重稱架）、（測(cè)速傳感器）、（稱重傳感器積算儀）三部分組成。24、自動(dòng)采樣裝置主要由（采樣頭）、（破碎機(jī)）、（縮分器）等部件組成。25、電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（安全第一，預(yù)防為主）。26、托輻組按使用情況的不同可分為（承載托輯組）和（回程托期組）。

27、帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部分由（電動(dòng)機(jī)）、（液力耦合器）、（減速機(jī)）、（抱閘）、（逆止器）、（驅(qū)動(dòng)滾筒）等組成。28、振動(dòng)給煤機(jī)是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種（給配煤）設(shè)備。29、輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)（65°）；減速機(jī)軸承溫度不得超過(guò)（80°）o30、托輻的作用是（支承膠帶，減少膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行）。二、選擇題：1、無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低度，含碳量（A）o（A）高；（B）適中；（C）低；（D）不確定。2、托物按其用途可分為槽形托粗，平行托輯和（A）。（A）緩沖托輻；（B）大托松；（C）中托朝；（D）下掛帽。3、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由（A）組成。（A）卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等；（B）鐵路、軌道、機(jī)車和輸煤設(shè)備等；（C）卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場(chǎng)、卸煤機(jī)械等；（D）采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、配煤設(shè)備等。4、緩沖托期可分為橡膠圈式和（B）兩種。（A）塑料圈式；（B）彈簧圈式；（C）較鏈?zhǔn)剑唬―）懸吊式。5、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)4。時(shí)，一般都要設(shè)置（A）裝置。（A）制動(dòng)；（B）清掃；（C）調(diào)偏；（D）除塵。6、帶式輸送機(jī)在通常情況下，傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)（D）。(A)35°；(B)28°；(C)20°；(D)18°。

7、托朝在輸煤皮帶機(jī)中起(C)作用。(A)拉緊；(B)輸煤；(C)支撐膠帶；(D)穩(wěn)定運(yùn)行。8、平形托朝一般為一長(zhǎng)托輻，主要用于下托松，起(A)作用。(A)支撐空載段皮帶；(B)拉緊；(C)連接架構(gòu)；(D)增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。9、緩沖托輻的作用就是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)(B)的沖擊。(A)架構(gòu)；(B)膠帶；(C)滾筒；(D)導(dǎo)料槽。10、輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于(C)o(A)80°；(B)60°；(C)55°；(D)35°。11、運(yùn)行值班人員在啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先(A)。(A)按啟動(dòng)警告電鈴，通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備；(B)檢查設(shè)備；(C)收回所有工作票；(D)請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。11、跨越輸煤皮帶必須(A)o(A)經(jīng)過(guò)通行橋；(B)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意；(C)皮帶停止時(shí)從皮帶上越過(guò)；(D)從皮帶底下爬過(guò)。12、運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不許超過(guò)(A)o(A)額定電流；(B)0.5倍額定電流；(C)2倍額定電流；(D)1.5倍額定電流。13、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時(shí)向輸煤集控室匯報(bào)(C)情況。(A)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；(B)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生；(C)設(shè)備和衛(wèi)生；(D)設(shè)備運(yùn)行。14、輸煤皮帶機(jī)的輸送量取決于(C)。

（A）葉輪給煤機(jī)出力；（B）煤場(chǎng)設(shè)備出力；（C）輸煤皮帶機(jī)設(shè)計(jì)出力；（D）設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。15、碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽(tīng)到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí)，就立即（D）o（A）上報(bào)班長(zhǎng)；（B）上報(bào)值班調(diào)度；（C）通知下一級(jí)皮帶值班員；（D）停機(jī)進(jìn)行處理。16、對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為（D）四個(gè)字。（A）仔細(xì)認(rèn)真；（B）落實(shí)責(zé)任；（C）預(yù)防為主；（D）看、聽(tīng)、嗅、摸。17、（D）會(huì)引起運(yùn)煤膠帶打滑。（A）膠帶接頭不正；（B）減速器軸承缺油；（C）滾筒粘煤；（D）初張力太小。18、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（C）。（A）出力；（B）長(zhǎng)度；（C）張力；（D）摩擦力。19、人字形溝槽滾筒安裝時(shí)，人字形尖端應(yīng)與膠帶運(yùn)行方向（A）。（A）相同；（B）相反；（C）無(wú)關(guān)；（D）由皮帶機(jī)功率大小決定。20、帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因之一是落煤點(diǎn)不正，處理方法是（B）。（A）調(diào)整導(dǎo)料槽；（B）調(diào)整落煤點(diǎn)；（C）調(diào)整落煤管；（D）調(diào)整落煤點(diǎn)托輸。21、落煤筒嚴(yán)重堵塞會(huì)使該段皮帶機(jī)電機(jī)的電流（A）。（A）上升；（B）下降；（C）不變;（D）不確定。22、以下不會(huì)導(dǎo)致輸煤膠帶打滑的原因是（D）。

（A）拉緊重錘配重輕；（B）帶負(fù)荷啟動(dòng)；（C）非工作面有水；（D）滾筒粘煤。23、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（D）o（A）照明；（B）護(hù)欄；（C）禁止通行警告牌；（D）事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴。24、輸煤皮帶無(wú)論是在停止還是在運(yùn)行中，（C）o（A）可以不辦工作票進(jìn)行小型檢修作業(yè)；（B）可以小心地跨越皮帶；（C）禁止在皮帶上站立、越過(guò)、爬過(guò)；（D）可以小心地在皮帶兩側(cè)傳遞工具。25、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即（D）。（A）請(qǐng)示班長(zhǎng)；（B）向安全員匯報(bào)；（C）進(jìn)行滅火；（D）將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火。26、某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏，調(diào)整方法是（B）。（A）膠帶偏離哪邊就調(diào)緊哪邊；（B）膠帶往哪邊跑偏就調(diào)緊哪邊；（C）調(diào)整拉緊裝置；（D）調(diào)整附近調(diào)偏托幅。27、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中，因電機(jī)地角螺絲松動(dòng)而造成電機(jī)振動(dòng),應(yīng)（C）。（A）停止運(yùn)行；（B）加固地角基礎(chǔ)；（C）緊固地角螺絲；（D）更換地角螺絲。28、輸煤設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)先啟動(dòng)（D）。（A）碎煤機(jī)；（B）除鐵器；（C）翻板；（D）預(yù)警鈴。29、各段設(shè)備正常就地啟動(dòng)時(shí)，操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（B）位置。（A）解聯(lián)鎖；（B）聯(lián)鎖；（C）集控；（D）程控。

30、在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運(yùn)行必須經(jīng)（D）后，方可再啟動(dòng)。（A）匯報(bào)；（B）檢查；（C）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn)；（D）檢查、聯(lián)系。三、判斷題：1、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和儲(chǔ)煤四部分組成。（V）2、輸煤設(shè)備、卸儲(chǔ)煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置上都裝有減速機(jī)。（J）3、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（J）4、平行托朝一般為一長(zhǎng)托松，用于支撐承載段皮帶。（X）5、打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破碎設(shè)備的主要破碎形式。（J）6、運(yùn)煤機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置是有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、護(hù)罩、滾筒及底座組成的。（J）7、空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（J）8、槽形托輻一般由三個(gè)短托輯組成，槽角一般為30?；?0。。（X）9、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí)，對(duì)運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40°o（X）10、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時(shí)向集控人員匯報(bào)設(shè)備備用情況和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況。（J）。

11、事故拉繩是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)值班員用來(lái)隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的。（X）12、禁止在運(yùn)行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵鍬扒下。（X）13、皮帶機(jī)過(guò)載，會(huì)造成皮帶打滑。（J）14、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（X）15、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入。（X）16、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為看、聽(tīng)、嗅、摸四個(gè)字。（V）17、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈嚴(yán)重。（J）18、緩沖托程的作用是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)膠帶。（J）19、當(dāng)輸煤系統(tǒng)中任何一臺(tái)機(jī)械設(shè)備事故停機(jī)時(shí)，將自動(dòng)停止事故點(diǎn)至來(lái)煤點(diǎn)區(qū)間的一切運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備。（5）20、加速機(jī)內(nèi)部油位要符合要求，因?yàn)橛臀惶咂鸩坏浇禍刈饔?，油位太低起不到?rùn)滑作用。（J）四、簡(jiǎn)答題；1、輸煤系統(tǒng)中事故拉線開(kāi)關(guān)的作用是什么？答:事故拉線開(kāi)關(guān)是供現(xiàn)場(chǎng)值班人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及威脅人身安全時(shí)，隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的裝置。

2、簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)的工作原理？答：帶式輸送機(jī)在工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。3、普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成？答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輯及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。4、帶式輸送機(jī)中托我的作用是什么？答：托松的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。5、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是什么？答：拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個(gè)作用是限制膠帶在個(gè)支撐托福間的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。7、輸煤值班員在接班檢查后,應(yīng)向班長(zhǎng)或控制室匯報(bào)哪些內(nèi)容？答:應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備在上個(gè)班的運(yùn)行情況，設(shè)備檢修及備用情況,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況，值班員上崗情況等。8、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)？答:人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù)，減輕了皮帶張力，延長(zhǎng)了皮帶壽命；溝槽可截?cái)嗨?，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果；另外，滾筒膠面粘接工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)維修方便。9、輸煤皮帶跑偏的原因及處理方法。答：原因：

(1)滾筒粘煤或膠帶借口不正。(2)導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。(3)落煤點(diǎn)不正。處理：(1)修理清掃器，清理粘煤。(2)改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。(3)調(diào)整落煤點(diǎn)。10、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒因粘煤導(dǎo)致其直徑增大，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有何影響？答：會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流增大，過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)會(huì)燒毀。五、論述題：1、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行前的檢查項(xiàng)目有哪些？答：(1)檢查驅(qū)動(dòng)部分各部件的地角螺絲是否松動(dòng)，各護(hù)罩是否完整。(2)減速機(jī)油位不低于刻度的1/2,油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無(wú)滲油。(3)膠帶應(yīng)完好，膠帶上無(wú)積煤、雜物，托物無(wú)脫落和嚴(yán)重粘煤。(4)清掃裝置應(yīng)完好，拉線開(kāi)關(guān)拉繩無(wú)斷裂，配重應(yīng)正常。(5)各滾筒包角無(wú)明顯損傷，無(wú)嚴(yán)重粘煤。(6)各落煤管、電動(dòng)擋板無(wú)嚴(yán)重粘煤和堵塞現(xiàn)象。(7)現(xiàn)場(chǎng)通道通暢，照明完好。2、論述造成犁煤器灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理?

答：原因：①犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物；②犁□不直或與皮帶表面接觸不良；③犁頭下降不到位或歪斜；④犁口尾部倒角太大或無(wú)法收攏刮板；⑤皮帶表面損壞嚴(yán)重；⑥皮帶向卸料側(cè)跑偏。處理方法：①更換犁口或清除雜物；②矯正犁口；③調(diào)整限位,矯正犁頭；④減小倒角；⑤更換皮帶；⑥調(diào)偏。3、論述程控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)做好哪些工作？答：（1）接到集控室準(zhǔn)備啟動(dòng)的通知后，應(yīng)觀察設(shè)備附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的人和物，各檢查門(mén)均應(yīng)關(guān)閉，各擋板與運(yùn)行方式一致。（2）集控室發(fā)出啟動(dòng)預(yù)告后，現(xiàn)場(chǎng)任何人不準(zhǔn)接觸設(shè)備。（3）啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視設(shè)備的啟動(dòng)情況，直至設(shè)備運(yùn)行正常。（4）啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)并立即通知集控室。（5）相應(yīng)設(shè)備的除鐵器、除塵器應(yīng)根據(jù)需要先行投運(yùn)。4、論述環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？答：（1）檢查電動(dòng)機(jī)地角螺絲，機(jī)體底座、軸承座、聯(lián)軸器柱銷不能有松動(dòng)和脫落。（2）機(jī)體內(nèi)有無(wú)雜物和粘煤；（3）檢查環(huán)錘、護(hù)板、大小篩板是否磨損。（4）檢查完后，必須關(guān)閉所有檢查門(mén)并上好緊固銷子；（5）每班至少清理一次除鐵室。5、論述造成皮帶拉斷的原因有哪些？如何處理?

答：原因：①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴(yán)重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕；②皮帶過(guò)緊；③帶負(fù)荷啟動(dòng)次數(shù)太多；④拉緊裝置失靈卡??；⑤頭尾部嚴(yán)重積煤，造成堵塞；⑥皮帶超載運(yùn)行。處理方法：①立即停止運(yùn)行，重新膠結(jié)；②適當(dāng)減輕配重；③避免帶負(fù)荷啟動(dòng)；④清除卡塞；⑤清除頭尾部積煤；⑥減少輸煤量。6、論述犁煤器啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？答：①檢查卸煤鐵板或膠皮應(yīng)完整、無(wú)過(guò)分磨損，與皮帶接觸平齊。②檢查機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。③檢查“升”“降”限位完好，電動(dòng)機(jī)引線完好。7、論述膠帶在運(yùn)行過(guò)程中打滑的原因及處理方法。答：原因：①初張力太??；②傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑;③輸煤量過(guò)大;④皮帶跑偏嚴(yán)重，皮帶與機(jī)架有嚴(yán)重摩擦；⑤下一級(jí)落煤管堵煤；處理：①增加配重；②增加包角；③減少上煤量；④調(diào)整皮帶;⑤清除堵煤。8、論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用？答：為保證安全運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)中的個(gè)臺(tái)設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)鎖運(yùn)行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，按來(lái)煤流順序的相反方向逐一啟動(dòng)，而停機(jī)時(shí)則按來(lái)煤流順序的相同方向逐一停止。

當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運(yùn)行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動(dòng)停運(yùn)，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。9、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？答：①電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒軸承溫度、振動(dòng)、聲音是否正常。②皮帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂等現(xiàn)象。③落煤管是否堵煤，各擋板是否正常。④各滾筒、托朝轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各處無(wú)大量積煤。⑤磁鐵分離器效果良好。⑥禁止把手伸入柵欄內(nèi)，禁止人工清理滾筒上的粘煤。10、論述環(huán)垂式破碎機(jī)的工作原理。答:錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是：高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀.當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí)，一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎,另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎.而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下.試題2輸煤值班員中級(jí)工試題(中等)職業(yè)技能鑒定實(shí)操技能考核試題庫(kù)1、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)？(25)

(1)啟動(dòng)前值班員應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，且明白本班運(yùn)行方式及設(shè)備情況。(5)(2)膠帶機(jī)就地啟動(dòng)前用對(duì)講聯(lián)絡(luò)(5)(3)啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)本段無(wú)其他工作人員，如有作業(yè)人員，及時(shí)通知，避免人身傷害和設(shè)備損壞。(5)(4)響鈴三次，總時(shí)間不得少于1分鐘，合閘啟動(dòng)。(5)(5)程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置，各下煤擋板位置正確，回話確認(rèn)后方可啟動(dòng)。(5)2、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)啟動(dòng)前檢查？(25)(1)運(yùn)行人員嚴(yán)禁操作液壓門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)。(4)(2)潤(rùn)滑油量是否充足。(4)(3)各檢查門(mén)必須正確、可靠地關(guān)閉并鎖緊。(4)(4)各部安全裝置是否牢固，否則禁止啟動(dòng)。(4)(5)機(jī)體及周圍無(wú)積粉及雜物。(3)(6)啟動(dòng)前，打開(kāi)檢查門(mén)檢查內(nèi)部是否有積煤、雜物。(3)(7)各部螺絲是否松動(dòng)。(3)3、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)？(25)(1)經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果，禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行。(5)(2)除鐵器運(yùn)行時(shí)任何人不得身帶鐵器物品靠近除鐵器。(5)(3)棄鐵時(shí)除鐵器周圍嚴(yán)禁站人。(5)(4)監(jiān)視外殼溫度不超70t。(5)(5)長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MQ,受潮后不低于1MQ,當(dāng)?shù)陀?MQ時(shí)應(yīng)干燥處理。(5)

4、犁式卸料器、刮水器啟動(dòng)前的檢查(25)(1)整體結(jié)構(gòu)完整，剛性連接機(jī)構(gòu)緊固，(5)(2)電機(jī)、減速機(jī)完好。(5)(3)卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活，犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。(5)(4)各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠，可折托輯動(dòng)作靈活。(5)(5)操作箱開(kāi)關(guān)，按鈕齊全完整，外觀無(wú)損壞，動(dòng)作可靠。(5)5、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)前的檢查？(25)(1)各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài)，地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，各保護(hù)罩牢固。(5)(2)導(dǎo)料槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損，管道無(wú)漏處。(5)(3)除塵器內(nèi)部無(wú)積煤。(5)(4)排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。(5)(5)跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。(5)6、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？(25)(1)電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。(3)(2)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。(3)(3)聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。(3)(4)就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng)，以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。(5)觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。(6)注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。(3)(7)除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。(3)(8)除塵灰斗排放是否順利，有無(wú)堵塞現(xiàn)象；整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。(4)

7、緩沖滾筒起動(dòng)前的檢查？(25)(1)滾筒電機(jī)和減速機(jī)周圍無(wú)雜物，地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(5)(2)減速機(jī)油量充足。(5)(3)減速機(jī)密封良好，無(wú)滲漏。(5)(4)滾筒無(wú)粘煤。(5)(5)滾筒卡澀現(xiàn)象。(5)8、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些？(25)(1)檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動(dòng)。(5)(2)檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞，應(yīng)在清理后，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2?3轉(zhuǎn)。(4)(3)檢查錘環(huán)，應(yīng)完好無(wú)缺。(4)(4)關(guān)閉好檢查門(mén)。(4)(5)檢查碎煤機(jī)下部落煤管，應(yīng)暢通，擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。(4)(6)檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況，以確保其正常投用。9、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？(25)(1)機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好，不能漏灑煤料；機(jī)座等處的螺絲緊固。(5)(2)開(kāi)啟觀察孔，檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng)，篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形；篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。(4)(3)齒輪箱及變速箱密封良好，不漏滲油；潤(rùn)滑油位正常；變速箱裝設(shè)穩(wěn)固；聯(lián)軸器法蘭連接緊固，不與罩殼碰擦。(4)

（4）電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固，外殼潔凈，接線正常。（4）（5）檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。（4）（6）試開(kāi)機(jī)檢查,無(wú)異常聲響。（4）10、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些？（25）（1）落煤筒內(nèi)暢通，無(wú)雜物，擋板無(wú)卡澀，各部分連接螺栓無(wú)松脫，擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。（5）（2）必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠，擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。（5）（3）電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形，防護(hù)罩完好清潔，限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。（5）（4）操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí)，應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)，以避免擋板不到位或卡澀，對(duì)手動(dòng)擋板，不要用力過(guò)猛，以防傷人。（5）（5）切換完畢后認(rèn)真檢查，確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位，不留縫隙。（5）11、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？（25）（1）輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。（5）（2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。（4）（3）檢查托粗，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承（軸瓦）溫度是否正常。(4)

（4）監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理（聯(lián)系檢修人員）。（4）（5）輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。（4）（6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。（4）12、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？（25）（1）崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。（2）（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（2）（3）皮帶上無(wú)雜物，接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。（2）（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀無(wú)損壞，事故接線開(kāi)關(guān)完好，動(dòng)作可靠。（2）（5）落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。（2）（6）拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象，清掃器完整無(wú)缺，與膠帶接觸良好。（2）（7）導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。（1）（8）滾筒、托轆不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞，皮帶上無(wú)積水。（2）（9）各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。（1）（10）電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線完好，停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。（2）

(11)粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)，液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油油位正常，油質(zhì)合格。(2)(12)葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。(2)(13)棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。(1)(14)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(D(15)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。(1)13、簡(jiǎn)述輸煤膠帶跑偏的原因及處理方法。(25)答：原因：(1)滾筒黏煤或膠帶接口不正。(5)(2)導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。(5)(3)落煤點(diǎn)不正。(5)處理方法：(1)修理清掃器，清理黏煤，檢修接口。(4)(2)改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。(3)(3)調(diào)整落煤點(diǎn)。(3)14、篩煤機(jī)出力不足原因及處理方法？(25)原因：(1)煤的水份過(guò)大。(5)(2)煤的質(zhì)量太差，粘度過(guò)大。(5)(3)篩孔有堵煤現(xiàn)象。(5)處理方法：(1)減少給煤機(jī)出力，改善煤質(zhì)，降低煤中水份和粘度。(5)(2)停機(jī)處理篩面積煤。(5)15、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)？(25)(1)電動(dòng)機(jī)電流是否正常。(5)(2)電動(dòng)機(jī)、各軸承溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常。(5)(3)電動(dòng)機(jī)、細(xì)碎機(jī)是否有異音。(5)(4)潤(rùn)滑油是否正常。(5)16、輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏，其主要原因是什么？(25)(1)托輯中心不正。(5)(2)膠帶接頭不正。(5)(3)托輯不轉(zhuǎn)過(guò)多。(5)(4)落煤點(diǎn)中心不正(5)(4)膠帶有一面邊膠已磨掉。(5)17、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么？(25)(1)啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。(5)(2)啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。(5)(3)啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。(5)(4)設(shè)備檢修工作是否全部結(jié)束，工作票已全部收回。(5)(5)落煤管是否有堵煤現(xiàn)象。(5)18、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些？(25)(1)聯(lián)鎖故障。⑸(2)停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。(4)(3)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。(4)(4)熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。(4)(5)電氣回路故障。(4)(6)電動(dòng)機(jī)停止失靈，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒熔。(4)19、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些？(25)(1)設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘(5)o(2)落煤筒堵煤保護(hù)跳閘(5)。(3)皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘(5)。(4)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕(或拉線開(kāi)關(guān))停機(jī)(5)。(5)皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘(5)。20、啟動(dòng)犁煤器時(shí)應(yīng)注意什么？(25)

(1)確認(rèn)犁煤器位置必須與操作相一致。(5)(2)配卸煤時(shí)，犁刀(刮板)一定要落到底與輸煤膠帶接觸緊密。(5)(3)犁煤器起升時(shí)升到足夠高度。(5)(4)啟動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)卡澀和有異音，應(yīng)立即停止操作，并檢查原因予以消除。((5)降落時(shí)注意不要把犁刀正落到大塊煤上。(5)21、落煤管堵煤原因及處理。(25)原因：(1)煤濕引起落煤管粘煤。(5)(2)煤量過(guò)大。(5)(3)有大物件卡住落煤管。(5)處理：5)(1)停機(jī)后清除粘煤。(4)(2)減小給煤量。(3)(3)停機(jī)處理。(3)22、清掃器失靈原因及處理。(25)原因：(1)清掃器螺絲松動(dòng)。(5)(2)清掃器脫落或磨損。(5)(3)清掃器被煤塊卡住。(5)處理：(1)停機(jī)后擰緊螺絲或通知檢修人員更換皮子。(5)(2)停機(jī)后清理雜物。(5)23、碎煤機(jī)緊急停機(jī)條件？(25)(1)電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)，聲音異常，電流超出允許值。(5)(2)電動(dòng)機(jī)冒煙、打火、溫度超過(guò)允許值。(5)(3)碎煤機(jī)軸承劇烈振動(dòng)，溫度超過(guò)允許值。(4)(4)碎煤機(jī)內(nèi)部有摩擦聲無(wú)法消

除或有強(qiáng)烈撞擊。（4）（5）碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子減速或不轉(zhuǎn)時(shí)。（4）（6）設(shè)備嚴(yán)重危及人身安全時(shí)。（3）24、在哪種情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車？（25）屬于下列情況之一，均應(yīng)緊急停車：（1）減速器振動(dòng)劇烈。（5）（2）電動(dòng)機(jī)已冒煙。（4）（3）輸送帶跑偏嚴(yán)重。（4）（4）輸送帶被雜物卡住，膠帶有撕壞的可能。（4）（5）落煤管堵煤嚴(yán)重。（4）（6）有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。（4）25、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間較短的原因是什么？如何處理？（25）原因：（1）轉(zhuǎn)子不平衡。（5）（2）軸承損壞。（5）（3）軸承缺少潤(rùn)滑油。處理方法：（1）轉(zhuǎn)子找平衡。（5）（2）軸承加油或更換軸承。（5）26、葉輪給煤機(jī)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因是什么？如何解決?（25）原因:（1）聯(lián)軸器損壞。（5）（2）齒輪損壞。（5）（3）有異物卡澀（5）處理方法：（1）檢修聯(lián)軸器。（5）（2）更換齒輪，清理異物。（5）

27、葉輪給煤機(jī)電流表指示會(huì)超過(guò)額定電流的原因是什么？怎樣解決？(25)原因：(1)轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高，負(fù)荷過(guò)大。(5)(2)葉輪被卡住。(5)(3)未開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)給煤，只開(kāi)了大車行走。(5)處理方法：(1)調(diào)低轉(zhuǎn)速。(5)(2)清除雜物。(3)(3)先開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)，再開(kāi)大車行走。(3)28、造成犁煤器撒煤的原因是什么？(25)(1)犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。(4)(2)犁口不直或與皮帶表面接觸不良。(4)(3)犁頭下降不到位或歪斜。(4)(4)犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。(4)(5)皮帶表面損壞嚴(yán)重。(3)(6)水平托福不平或間距過(guò)大。(3)(7)皮帶向卸料側(cè)跑偏。(3)29、犁煤器犁口與皮帶異常磨損的原因有哪些？(25)(1)犁頭與皮帶的壓緊度過(guò)大。(5)(2)犁口與皮帶間卡有鐵件等雜物。(4)(3)水平托松不轉(zhuǎn)。(4)(4)犁口使用材料不當(dāng)。(4)(5)兩臺(tái)或多臺(tái)犁煤器同時(shí)使用。(4)(6)皮帶接頭質(zhì)量不好。⑷30、減速機(jī)軸承燒損的原因有哪些？(25)(1)軸承缺油。(5)(2)軸承油質(zhì)不良。(5)(2)軸承振動(dòng)大，引起溫度升高。(5)

(3)軸承達(dá)到或超過(guò)使用年限，未及時(shí)更換。(5)(4)軸承內(nèi)外套間隙不合標(biāo)準(zhǔn)，造成損壞。(5)31、碎煤機(jī)堵煤原因及處理方法？(25)原因：(1)煤量過(guò)大。(3)(2)煤中水份過(guò)高、煤濕、煤粘。(3)(3)機(jī)體內(nèi)有雜物轉(zhuǎn)子被卡住。(3)(4)出口間隙過(guò)小。(4)處理：(1)調(diào)整出力。(3)(2)改變煤種或減小煤量。(3)(3)停機(jī)、清理雜物。(3)(4)調(diào)整出口間隙。(3)32、減速機(jī)振動(dòng)異常或聲音異常的原因及處理方法。(25)原因：(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)靠背輪中心不正。(3)(3)齒輪掉齒。(3)(4)齒輪磨損嚴(yán)重。(3)(5)軸承故障。(3)處理方法：(1)緊固地腳螺絲。(2)(2)找正靠背輪。(2)(3)更換齒輪。(2)(4)檢修齒輪。(2)(5)檢修軸承。(2)33、篩煤機(jī)突然停止原因及處理方法？(25)原因：(1)煤量過(guò)大，超過(guò)篩煤機(jī)出力。(4)(2)落煤管堵塞。(3)(3)煤濕、煤粘造成篩面大量積煤。(3)(4)電動(dòng)機(jī)燒損或電源系統(tǒng)故障。(3)處理方法：(1)停機(jī)處理積煤，降低給煤機(jī)出力后再起動(dòng)。(3)(2)立即停機(jī)，清理積煤、堵煤。(3)(3)調(diào)整煤質(zhì)后再起動(dòng)。(3)(4)立即停機(jī)，聯(lián)系檢修處理。(3)

34、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)會(huì)有哪些變化？（25）煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)變化主要表現(xiàn)在：（1）發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小，而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。（5）（2）揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤,揮發(fā)分有所增多；對(duì)變質(zhì)程度低的煤，揮發(fā)分則有所減少。（5）（3）灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少，導(dǎo)致灰分相對(duì)增加，發(fā)熱量相對(duì)降低。（5）（4）元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低，氧含量迅速增高，而硫酸鹽硫含量也有所增高，特別是含黃鐵礦硫多的煤，因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。（5）（5）抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后，其抗破碎強(qiáng)度均有所下降，且隨著氧化程度的加深，最終變成粉末狀，尤其是年輕的褐煤更為明顯。（5）35、使用液力耦合器的好處是什么？（25）（1）改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，使電動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載啟動(dòng)。（5）（2）增加載荷加速能力，可利用電動(dòng)機(jī)最大扭矩啟動(dòng)。（5）（3）超載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工作下運(yùn)行。對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。（5）（4）在頻繁啟動(dòng)，正反轉(zhuǎn)或超載設(shè)備上使用時(shí)效果明顯。（5）（5）對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。（5）36、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？（25）原因：（1）內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞；（3）（2）落煤管磨通；（3）

(3)導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重；(3)(4)落煤管進(jìn)、出口處有雜物；(3)(5)先停皮帶機(jī)，后停葉輪給煤機(jī)。(3)處理方法：(1)改進(jìn)安裝方式或修復(fù)；(2)(2)補(bǔ)焊；(2)(3)更換擋煤板；(2)(4)加強(qiáng)監(jiān)視，清除雜物；(2)(5)先停葉輪給煤機(jī)，后停皮帶機(jī)。(2)37、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)？(25)(1)人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù)。(5)(2)減輕了皮帶張力。(5)(3)延長(zhǎng)了皮帶壽命。(5)(4)溝槽可截?cái)嗨?，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果。(5)(5)滾筒膠面黏接工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)維修方便。(5)38、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？(25)(1)自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；(5)(2)系統(tǒng)正常程序停機(jī)；(5)(3)自動(dòng)除鐵;(5)(4)自動(dòng)計(jì)量煤量；(5)(5)自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；(5)39、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些？處理方法？(25)答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括：(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。(2)(3)找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)(4)軸承缺油或碎裂。(2)(5)軸承間隙過(guò)大。(3)(6)軸承安裝不符合要求。(2)(7)機(jī)體部分不平衡。(3)處理方法包括：(1)停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng).查明原因。(1)(2)地腳螺絲松動(dòng)，可緊固。(3)

（3）電動(dòng)機(jī)本身原因，通知電工解決。（2）（4）找正不合格及機(jī)械故障，通知檢修解決。（1）40、影響篩分效率的主要因素有哪些？（25分）（1）影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度（5分）、（2）篩網(wǎng)傾角（5分）、（3）物料特性（5分）、（4）物料層厚度（5分）、（5）煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等（5分）。41、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)？（25分）（1）破碎量大，功率消耗小，效率高。（5分）（2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，占地面積小，剛度大，質(zhì)量比錘式和反擊式輕。（5分）（3）保證排料粒度在30nlm以下且排料均勻。（5分）（4）由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng)，當(dāng)遇到較硬物體時(shí)，環(huán)錘自動(dòng)退避，經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。（5分）（5）運(yùn)行可靠，調(diào)整容易，檢修方便，維護(hù)量小，對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。（5分）42、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些？如何處理？（25分）原因：（1）膠帶張力不足；（2.5）（2）膠帶過(guò)載；（2.5）（3）膠帶非工作面有油、水或冰；（2.5）（4）滾筒包膠磨損或損壞；（2.5）（5）皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。（2.5）處理：（1）檢修調(diào)整拉緊裝置；（2.5）（2）減少負(fù)荷；（2.5）

（3）停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水；（2.5）（4）檢修滾筒外包膠層；（2.5）（5）清除卡物。（2.5）43、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞？（25分）（1）在上煤點(diǎn)裝煤篦子，輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。（5分）（2）在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。（5分）（3）在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。（5分）（4）在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管，以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。（5分）（5）及時(shí)維修膠帶，防止煤漏到回程膠帶上，發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。（5分）44、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏，自動(dòng)調(diào)心托輯不起作用時(shí)，怎樣處理？（25分）（1）通知檢修人員，待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察，如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整，如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處；（5分）（2）如在托輻處跑偏，要把跑偏處托相向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整；（5分）（3）如在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè)；（5分）（4）如以上調(diào)整不起作用，應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整；（5分）（5）空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整，如調(diào)整無(wú)效時(shí)，應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。（5分）

45、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些？（25分）（1）基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)（5分）（2）靠背輪螺栓松動(dòng)或不正，軸彎曲或軸承損壞（5分）（3）齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。（5分）（4）潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或嚴(yán)重缺油，油位過(guò)高，油質(zhì)劣化。（5分）（5）減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。（5分）46、減速機(jī)漏油的原因有哪些？（25分）（1）結(jié)合面加工粗糙。（5分）（2）減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（5分）（3）箱體油量過(guò)多。（5分）（4）軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會(huì)由此間隙漏出。（5分）（5）觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。（5分）47、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法？（25分）（1）主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動(dòng)軸承座位置,調(diào)整中心。（5分）（2）托轆支架與皮帶不垂直。處理方法：調(diào)整支架。（5分）（3）從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調(diào)整中心。（5分）（4）主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托程表面粘有積煤。處理方法：清理積煤。（5分）

(5)物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法：改造落煤管或加裝擋板，使物料落到皮帶中心。(5分)48、下煤筒堵塞的主要原因有哪些？(25)(1)原煤濕度過(guò)大。(5)(2)輸煤槽膠皮太寬，出口小，拉不出煤。(5)(3)下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。(5)(4)下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。(5)(5)煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。(5)49、緩沖鎖氣器的作用有哪些？(25)(1)保護(hù)膠帶，減少磨損，避免撕裂。(5)(2)保護(hù)緩沖托福，延長(zhǎng)壽命。(5)(3)減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。(5)(4)重新分布物料，使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料，防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。(5)(5)由于緩沖器來(lái)回活動(dòng)，輸送黏煤、濕煤不易堵。(5)50、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么？怎樣解決？(25)原因包括：(1)墊料磨損或損壞。(5)(2)擋油板平面接合不嚴(yán)密。(5)(3)外殼損壞。(5)(4)油加得過(guò)多或過(guò)少。(5)處理方法：(1)如影響運(yùn)行，應(yīng)立即停機(jī)。(3)(2)通知檢修解決。(2)51、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么？(25)(1)可以控制摩擦。(2)減少磨損。(5)(3)降溫冷卻作用。(5)(4)防止摩

擦面的銹蝕。（3）（5）有密封作用。（3）（6）傳遞動(dòng)力。（2）（7）有減振作用。（2）52、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)？（25）“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上，刀閘合上（小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位），已將電源至受電端的電路接通；（5）“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電源至受電端的電路不接通；（5）（3）“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)（小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位），合閘、控制電源，二次插頭均已送上；（5）（4）“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)（小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位），合閘、控制電源二次插頭均已取下；（5）（5）“檢修狀態(tài)”的設(shè)備，是指冷備用的設(shè)備，已按檢修工作的需要，做好必要的安全措施。（5）53、皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？（1）導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；（2）（2）托松脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；（2）（3）煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；（2）（4）拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；（2）（5）皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮;（6）犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；（2）（7）落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。（2）處理方法:（1）如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；（2）（2）清除碰刮或重裝托輯，解決跑偏；（2）（3）清除大塊雜物；（2）

（4）加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，及時(shí)清除雜物；（2）（5）重新膠接或割去起皮部分；（1）（6）及時(shí)更換犁煤器犁板；（1）（7）及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。（1）54、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么？（25）原因：（1）三相電源電壓不平衡；（5）（2）三相繞組中有一相斷路；（3）接錯(cuò)三相繞組的首尾，一相繞組接反；（5）（4）繞組匝間有短路，短路相的電流高于其他相；（5）（5）起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。（5）55、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些？（25）膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。（5）或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托物脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。（5）為此,應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物;（5）在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托相間距或改裝成接料緩沖板，可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障；（5）落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時(shí)排料，減少撕裂的可能。（5）56、輸煤值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？（25）答：（1）接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。（5）

（2）查閱運(yùn)行日志簿，設(shè)備缺陷記錄簿，工作票登記簿，了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。（5）（3）檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況，接班前5min向班長(zhǎng)匯報(bào)。（5）（4）聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待，完成有關(guān)交班事宜，并正點(diǎn)接班。（3）（5）檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。（6）檢查集控室各種控制電壓是否正常。（3）（7）檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。（2）57、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。（25）（1）煤的種類和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。（5）（2）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。（5）（3）灰分的影響?；曳衷龈撸紵徽?，爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（5）（4）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（5）（5）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫段空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。（5）58、葉輪給煤機(jī)大車行走時(shí)打頓，是什么原因？怎樣處理？（25）原因：（1）蝸輪磨損，嚙合打滑。（5）

（2）軌道不平或車輪磨損不均，造成四只車輪與軌道不能同時(shí)接觸。（5）（3）葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。（5）處理方法：（1）更換蝸輪。（2）（2）軌道找平或更換車輪，使四只車輪與軌道均勻接觸。（5）（3）消除托板與底板間的摩擦擠碰。（3）59、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)？（25分）（1）主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等）是否齊全，連接是否牢固。（5分）（2）葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，落煤斗是否暢通。（5分）（3）各減速器的油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油等。（5分）（4）行車軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固平直，軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。（5分）（5）電氣部件的絕緣是否合格，電源線是否接觸良好。（3分）（6）與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。（2分）60、輸煤系統(tǒng)的任務(wù)與要求？（25）輸煤系統(tǒng)的任務(wù)：卸煤并輸煤至鍋爐房原煤倉(cāng)（5）,向煤場(chǎng)堆煤或從煤場(chǎng)取煤、碎煤、除鐵、稱量、取樣等（5）。輸煤系統(tǒng)的要求：必須安全貯存足夠的燃煤量并及時(shí)向鍋爐房輸送所需的燃煤（5）,同時(shí)做好燃煤配燒工作（5）,燃料運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化（5）。61、煤中灰分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？（25）

灰分越高，固定碳就越少，煤的發(fā)熱量就越低。（5）灰分越高，由于灰的比重大約是可燃物比重的兩倍。（5）輸送同容積的煤時(shí)，高灰分煤重量大，可能使輸煤系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行。（5）灰分較大的煤，質(zhì)地堅(jiān)硬，破碎困難，磨損設(shè)備。（5）增加燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的檢修和更換設(shè)備的工作量。（5）62、煤中水分增加，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響？（25）（1）煤中水分過(guò)大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。（5）（2）煤中水分過(guò)大，在運(yùn)煤過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難。（5）（3）在嚴(yán)寒的冬季，尤其在北方，使煤凍結(jié),影響卸煤和上煤。（5）（4）煤中水分增加，使煤的低位發(fā)熱量降低。（5）（5）煤中水分過(guò)大給清理粘煤造成困難。（5）63、我廠常用的燃煤混配方法有哪些？（25）（1）卸煤溝火運(yùn)煤與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（2）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配。（5）（3）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配后與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（4）卸煤溝一路與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配，另一路單上至筒倉(cāng)。（5）（5）火運(yùn)煤或汽運(yùn)煤?jiǎn)为?dú)上至筒倉(cāng)。（5）64、清掃器安裝使用工藝要求有哪些？（25）（1）皮帶鐵扣接頭不適宜使用清掃器。（5）（2）工作面不得有金屬加固鐵釘。（5）（3）工作面破損修補(bǔ)是否平穩(wěn)、順茬搭接。（5）（4）安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中間、膠帶跳動(dòng)最小的地方。(5)

(5)調(diào)整清掃板與膠帶均勻接觸，無(wú)縫隙，達(dá)到50?100N的力。清掃板對(duì)皮帶壓力過(guò)大，影響膠帶和清掃板的壽命；過(guò)小清掃效果不好。⑸65、帶式輸送機(jī)各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱的原因及處理方法。(25)原因：(1)滾筒被雜物卡住。(5)(2)軸承損壞。(5)(3)潤(rùn)滑油變質(zhì)。(5)處理方法：(1)停機(jī)處理雜物。(5)(2)更換軸承。(3)(3)更換新潤(rùn)滑油。(2)66、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。(25)原因：(1)拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。(5)(2)皮帶機(jī)過(guò)載。⑸(3)膠帶非工作面有水(尤其是光面滾筒)。(5)處理方法：(1)校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)。(2)(2)減輕負(fù)荷。(2)(3)將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。(3)67、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的原因？(25)(1)兩主動(dòng)輪直徑不相等，大車線速度不等，致使車體傾斜；(5)(2)傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大；(5)(3)結(jié)構(gòu)變形；(5)(4)軌道安裝誤差過(guò)大；(5)(5)軌道頂面有油污或冰霜。(5)68、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的處理？(25)(1)更換車輪；(5)

(2)使電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器合理匹配，檢修傳動(dòng)軸，鍵及齒輪；(5)(3)修正變形；(5)(4)調(diào)整軌道，使其跨度，直線度，標(biāo)高等符合要求；(5)(5)清除油污或冰霜。(5)69、斗輪機(jī)不能操作的原因是什么？(25)(1)配線用斷路器處于“OFF”狀態(tài)(5)(2)操作臺(tái)、控制柜內(nèi)故障(5)(3)電纜斷或接觸不良(5)(4)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏或誤動(dòng)作(5)(5)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不良(5)70、斗輪機(jī)不能走行的原因是什么？(25)(1)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不好或不到位(2.5)(2)極限開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作(2.5)(3)防碰撞開(kāi)關(guān)動(dòng)作(2.5)(4)主回路斷路器“OFF”狀態(tài)(2.5)(5)主回路保護(hù)動(dòng)作(2.5)(6)電動(dòng)機(jī)故障(2.5)(7)液壓推桿制動(dòng)器未打開(kāi)(2.5)(8)減速機(jī)齒輪損壞(2.5)(9)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪損壞(2.5)(10)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪間有異物阻塞(2.5)71、斗輪機(jī)走行時(shí)有異音的原因？(25)(1)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪輪齒磨損(5)(2)軸承損壞(5)(3)潤(rùn)滑不足(5)(4)減速機(jī)故障(5)(5)車輪偏磨損(5)72、簡(jiǎn)述斗輪機(jī)的操作注意事項(xiàng)。(25)

1）嚴(yán)禁在瞬間對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置作正反轉(zhuǎn)操作，換向應(yīng)有短時(shí)間的停頓，力求動(dòng)作平穩(wěn)；（5）2）走行、俯仰、回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī)，正常停機(jī)應(yīng)用操作臺(tái)上的按鈕；⑸3）司機(jī)應(yīng)集中精力進(jìn)行操作與觀察,尤其在俯仰與回轉(zhuǎn)過(guò)程中，防止斗輪臂架與煤堆或建筑物刮碰，損壞斗輪機(jī)。當(dāng)進(jìn)行半自動(dòng)堆取料作業(yè)時(shí),司機(jī)要加強(qiáng)作業(yè)工況監(jiān)視；（5）4）工作中突然出現(xiàn)故障，應(yīng)用緊急開(kāi)關(guān)停機(jī)；（5）5）懸臂架積煤太多，會(huì)影響正常的俯仰，應(yīng)及時(shí)清理；（5）73、鋼絲帶有哪些特點(diǎn)？（25）答：1）抗拉強(qiáng)度高，可滿足大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送物料的需要；（5）2）彈性伸長(zhǎng)和殘余伸長(zhǎng)少，張緊裝置的行程可以大大減少；（5）3）成槽性好；（5）4）動(dòng)態(tài)性能好，使用壽命長(zhǎng)；（5）5）輸送機(jī)的滾筒直徑相應(yīng)較少。（5）74、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)效果差的原因有哪些？（25）答：（1）調(diào)整螺栓松動(dòng)；（5）（2）閘瓦片磨損過(guò)大，間隙不符合要求（5）（3）液壓推桿故障或缺油；（5）

（5）摩擦片有油。（5）75、除塵器按照其工作原理可分為哪幾類？（25）答：1）機(jī)械力除塵器包括重力除塵器、慣性除塵器、離心除塵器等。（5）2）洗滌式除塵器包括水浴式除塵器、泡沫式除塵器，文丘里管除塵器、水膜式除塵器等。（5）3）過(guò)濾式除塵器包括布袋除塵器和顆粒層除塵器等。（5）4）靜電除塵器。（5）5）磁力除塵器。（5）76、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么？（25）答：1）適用性廣；（5）2）節(jié)能降耗；（5）3）冷卻效果好，（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊；（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）77、排污泵啟動(dòng)后不排水的原因有哪些？（25）（1）水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)；（5）（2）吸水管道漏氣；（5）（3）進(jìn)水管堵塞；（5）（4）排水門(mén)未開(kāi)或故障；（5）（5）葉輪脫落或損壞。（5）78、排污泵異常振動(dòng)的原因有哪些？（25）（1）軸彎曲；（5）（2）轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞；（5）（3）軸承故障；（5）（4）地腳螺栓松動(dòng)。（5）（5）葉輪嚴(yán)重磨損。（5）

79、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么？（25）1）適用性廣；（5）2）節(jié)能降耗；（5）3）冷卻效果好，（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊；（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）80、小車運(yùn)行時(shí)前沖的原因有哪些？（25）1）煤量太大；（5）2）變頻器參數(shù)設(shè)置不合適；（5）3）制動(dòng)器失靈；（5）4）運(yùn)行控制方式有誤。（5）5）限位器失靈。（5）試題3輸煤值班員中級(jí)工試題（較難）1、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？（25）（1）崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。（2）（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（2）（3）皮帶上無(wú)雜物，接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。（2）（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀無(wú)損壞，事故接線開(kāi)關(guān)完好，動(dòng)作可靠。（2）（5）落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。（2）（6）拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象，清掃器完整無(wú)缺，與膠帶接觸良好。（2）（7）導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。（1）(8)滾筒、托帽不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞，皮帶上無(wú)積水。(2)(9)各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。(1)(10)電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線完好，停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。(2)(11)粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)，液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油油位正常，油質(zhì)合格。(2)(12)葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。(2)(13)棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。(1)(14)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(1)(15)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。(1)2、下煤筒堵塞的主要原因有哪些？(25)(1)原煤濕度過(guò)大。(5)(2)輸煤槽膠皮太寬，出口小，拉不出煤。(5)(3)下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。(5)(4)下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。(5)(5)煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。(5)3、緩沖鎖氣器的作用有哪些？(25)(1)保護(hù)膠帶，減少磨損，避免撕裂。(5)(2)保護(hù)緩沖托相，延長(zhǎng)壽命。(5)(3)減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。(5)(4)重新分布物料，使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料，防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。(5)(5)由于緩沖器來(lái)回活動(dòng)，輸送黏煤、濕煤不易堵。(5)

4、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些？(25)(1)聯(lián)鎖故障。(2)停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。(5)(3)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。(2)(4)熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。(5)(5)電氣回路故障。(5)(6)電動(dòng)機(jī)停止失靈，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒溶。(5)5、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？(25)(1)輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。(5)(2)發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。(5)(3)檢查托輯，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常(4)監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。(5)(5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。(3)(6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。(2)6、在哪種情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車？(25)(1)減速器振動(dòng)劇烈。(5)(2)電動(dòng)機(jī)已冒煙。(5)(3)輸送帶跑偏嚴(yán)重。(5)(4)輸送帶被雜物卡住，膠帶有撕壞的可能。(5)(5)落煤管堵煤嚴(yán)重。(3)(6)有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。(2)

7、造成犁煤器撒煤的原因是什么？(25)(1)犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。(5)(2)犁口不直或與皮帶表面接觸不良。(5)(3)犁頭下降不到位或歪斜。(5)(4)犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。(3)(5)皮帶表面損壞嚴(yán)重。(3)(6)水平托期不平或間距過(guò)大。(2)(7)皮帶向卸料側(cè)跑偏。(2)8、煤塵對(duì)設(shè)備和人身有何危害？(25)(1)煤塵散發(fā)在工作間中，既污染了工作場(chǎng)所，又惡化了工作條件。(5)(2)特別是粒度在0.5?511nl的粉塵，容易穿透肺葉,使運(yùn)行工人患職業(yè)病。(5)(3)國(guó)家規(guī)定，輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于lOmg/n?。(3)(4)煤塵散落到機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分上，會(huì)引起機(jī)械的早期損壞。(5)(5)煤塵散落到自動(dòng)裝置的元件上，會(huì)使自動(dòng)裝置動(dòng)作發(fā)生偏差或控制失靈。(2)(6)煤塵降落到車間，由于粉塵大、條件差、不容易清掃，久而久之粉塵集多，還會(huì)引起爆炸或著火。(5)9、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么？怎樣解決？(25)原因包括：(1)墊料磨損或損壞。(5)(2)擋油板平面接合不嚴(yán)密。(5)(3)外殼損壞。(5)(4)油加得過(guò)多或過(guò)少。(5)處理方法：(1)如影響運(yùn)行，應(yīng)立即停機(jī)。(3)(2)通知檢修解決。(2)10、減速機(jī)振動(dòng)異?；蚵曇舢惓５脑蚣疤幚矸剑?原因：

(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)靠背輪中心不正。(3)(3)齒輪掉齒。(3)(4)齒輪磨損嚴(yán)重。(3)(5)軸承故障。(3)處理方法：(1)緊固地腳螺絲。(2)(2)找正靠背輪。(2)(3)更換齒輪。(2)(4)檢修齒輪。(2)(5)檢修軸承。(2)11、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么？(25)(1)可以控制摩擦。(2)減少磨損。(5)(3)降溫冷卻作用。(5)(4)防止摩擦面的銹蝕。(3)(5)有密封作用。(3)(6)傳遞動(dòng)力。(2)(7)有減振作用。(2)12、皮帶跑偏原因及處理方法？(25)25)原因：(1)安裝中心線不直、機(jī)架橫向不平。(2)(2)滾筒中心線與機(jī)架中心線不成直角。(2)(3)托相組與皮帶中心線不成直角。(2)(4)皮帶膠接點(diǎn)不正。(2)(5)滾筒和托輻大量粘煤。(2)(6)落料點(diǎn)不正。(2)(7)自動(dòng)調(diào)芯托松卡死。(2)(8)導(dǎo)料槽安裝不正。(2)處理方法：(1)通知檢修進(jìn)行處理。(2)(2)清理滾筒和托松粘煤。(2)(3)通知檢修調(diào)整落料點(diǎn)。(2)(4)通知檢修更換托輻。(2)(5)通知檢修調(diào)整導(dǎo)料槽(1)13、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)？(25)“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上，刀閘合上(小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位)，已將電源至受電端的電路接通；(5)

“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電源至受電端的電路不接通；（5）（3）“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)（小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位），合閘、控制電源，二次插頭均已送上；（5）（4）“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)（小車或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位），合閘、控制電源二次插頭均已取下；（5）（5）“檢修狀態(tài)”的設(shè)備，是指冷備用的設(shè)備，已按檢修工作的需要，做好必要的安全措施。（5）14、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)會(huì)有哪些變化？（25）（1）發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小，而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。（5）（2）揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤,揮發(fā)分有所增多；對(duì)變質(zhì)程度低的煤，揮發(fā)分則有所減少。（5）（3）灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少，導(dǎo)致灰分相對(duì)增加，發(fā)熱量相對(duì)降低。（5）（4）元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低，氧含量迅速增高，而硫酸鹽硫含量也有所增高，特別是含黃鐵礦硫多的煤，因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。（5）（5）抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后，其抗破碎強(qiáng)度均有所下降，且隨著氧化程度的加深，最終變成粉末狀，尤其是年輕的褐煤更為明顯。（5）15、皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？（1）導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；（2）（2）托福脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；（2）

(3)煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；(2)(4)拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；(2)(5)皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮;(2)(6)犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；(2)(7)落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。(2)處理方法:(1)如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；(2)(2)清除碰刮或重裝托帽，解決跑偏；(2)(3)清除大塊雜物；(2)(4)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，及時(shí)清除雜物；(2)(5)重新膠接或割去起皮部分；(1)(6)及時(shí)更換犁煤器犁板；(1)(7)及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(1)16、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么？(25)原因：(1)三相電源電壓不平衡；(5)(2)三相繞組中有一相斷路；(3)接錯(cuò)三相繞組的首尾，一相繞組接反；(5)(4)繞組匝間有短路，短路相的電流高于其他相；(5)(5)起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。(5)17、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些？處理方法？(25)答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括：(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。(2)(3)找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)(4)軸承缺油或碎裂。(2)(5)軸承間隙過(guò)大。(3)(6)軸承安裝不符合要求。(2)(7)機(jī)體部分不平衡。(3)處理方法包括：

（1）停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng).查明原因。（1）（2）地腳螺絲松動(dòng),可緊固。（3）（3）電動(dòng)機(jī)本身原因，通知電工解決。（2）（4）找正不合格及機(jī)械故障，通知檢修解決。（1）18、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？（25）（1）自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；（5）（2）系統(tǒng)正常程序停機(jī)；（5）（3）自動(dòng)除鐵；（5）（4）自動(dòng)計(jì)量煤量；（5）（5）自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；（5）19、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些？（25）膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。（5）或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托松脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。（5）為此,應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物;（5）在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托相間距或改裝成接料緩沖板，可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障；（5）落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時(shí)排料，減少撕裂的可能。（5）20、輸煤系統(tǒng)常用的煤篩種類有哪些？（25）答：輸煤系統(tǒng)常用的煤篩有固定篩（5）、滾軸篩（5）、概率篩（5）、振動(dòng)篩（5）、共振篩（5）和滾筒篩等。21、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？（25）答：原因：（1）內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞；（3）（2）落煤管磨通；（3）

(3)導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重；(3)(4)落煤管進(jìn)、出口處有雜物；(3)(5)先停皮帶機(jī)，后停葉輪給煤機(jī)。(3)處理方法：(1)改進(jìn)安裝方式或修復(fù)；(2)(2)補(bǔ)焊；(2)(3)更換擋煤板；(2)(4)加強(qiáng)監(jiān)視，清除雜物；(2)(5)先停葉輪給煤機(jī),后停皮帶機(jī)。(2)22、集控值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？(25)答：(1)接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。(5)(2)查閱運(yùn)行日志簿，設(shè)備缺陷記錄簿，工作票登記簿，了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。(5)(3)檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況，接班前5min向班長(zhǎng)匯報(bào)。(5)(4)聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待，完成有關(guān)交班事宜，并正點(diǎn)接班。(3)(5)檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。(2)(6)檢查集控室各種控制電壓是否正常。(3)(7)檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。(2)23、減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求有哪些？(25)(1)減速機(jī)的試運(yùn)要在其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要確保減速機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，試運(yùn)行期間應(yīng)檢查減速機(jī)振動(dòng)、噪聲、溫度、泄漏和潤(rùn)滑情況，如果發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)該查清其原因并加以排除。(5)(2)各連接件、緊固件連接可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(2)(3)各級(jí)齒面接觸區(qū)及接觸率應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求，不允許出現(xiàn)偏載接觸。(3)

(4)按工作方向運(yùn)轉(zhuǎn)30min以上，軸承溫升不超過(guò)40P,其最高溫度不得超過(guò)802。(5)(5)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異聲，齒輪正常。(5)(6)當(dāng)減速機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)，使用初期應(yīng)先空載磨合10h左右,如無(wú)異常情況，再逐漸加載，要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀察。(5)24、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。(25)(1)煤的種類和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。(5)(2)水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。(5)(3)灰分的影響。灰分增高，燃燒不正常，爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。(5)(4)揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。(5)(5)硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫段空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。(5)25、葉輪給煤機(jī)大車行走時(shí)打頓，是什么原因？怎樣處理？(25)原因：(1)蝸輪磨損，嚙合打滑。(5)

（2）軌道不平或車輪磨損不均，造成四只車輪與軌道不能同時(shí)接觸。（5）（3）葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。（5）處理方法：（1）更換蝸輪。（2）（2）軌道找平或更換車輪，使四只車輪與軌道均勻接觸。（5）（3）消除托板與底板間的摩擦擠碰。（3）26、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)？（25分）（1）主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等）是否齊全，連接是否牢固。（5分）（2）葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，落煤斗是否暢通。（5分）（3）各減速器的油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油等。（5分）（4）行車軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固平直，軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。（5分）（5）電氣部件的絕緣是否合格，電源線是否接觸良好。（3分）（6）與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。（2分）27、影響篩分效率的主要因素有哪些？（25分）影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度（5分）、篩網(wǎng)傾角（5分）、物料特性（5分）、物料層厚度（5分）、煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等（5分）。28、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些？（25）

（1）落煤筒內(nèi)暢通，無(wú)雜物，擋板無(wú)卡澀，各部分連接螺栓無(wú)松脫，擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。（5）（2）必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠，擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。（5）（3）電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形，防護(hù)罩完好清潔，限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。（5）（4）操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí)，應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)，以避免擋板不到位或卡澀，對(duì)手動(dòng)擋板，不要用力過(guò)猛，以防傷人。（5）（5）切換完畢后認(rèn)真檢查，確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位，不留縫隙。（5）29、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)？（25分）（1）破碎量大，功率消耗小，效率高。（5分）（2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，占地面積小，剛度大，質(zhì)量比錘式和反擊式輕。（5分）（3）保證排料粒度在301nm以下且排料均勻。（5分）（4）由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng)，當(dāng)遇到較硬物體時(shí)，環(huán)錘自動(dòng)退避，經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。（5分）（5）運(yùn)行可靠，調(diào)整容易，檢修方便，維護(hù)量小，對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。（5分）30、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些？如何處理？（25分）原因：（1）膠帶張力不足；（2.5）（2）膠帶過(guò)載；（2.5）

（3）膠帶非工作面有油、水或冰；（2.5）（4）滾筒包膠磨損或損壞；（2.5）（5）皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。（2.5）處理：（1）檢修調(diào)整拉緊裝置；（2.5）（2）減少負(fù)荷；（2.5）（3）停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水；（2.5）（4）檢修滾筒外包膠層；（2.5）（5）清除卡物。（2.5）31、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞？（25分）（1）在上煤點(diǎn)裝煤篦子，輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。（5分）（2）在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。（5分）（3）在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。（5分）（4）在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管，以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。（5分）（5）及時(shí)維修膠帶，防止煤漏到回程膠帶上，發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。（5分）32、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏，自動(dòng)調(diào)心托相不起作用時(shí)，怎樣處理？（25分）（1）通知檢修人員，待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察，如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整，如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處；（5分）

（2）如在托相處跑偏，要把跑偏處托輯向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整;（5分）（3）如在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè)；（5分）（4）如以上調(diào)整不起作用，應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整；（5分）（5）空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整，如調(diào)整無(wú)效時(shí)，應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。（5分）33、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些？（25分）（1）基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)（5分）（2）靠背輪螺栓松動(dòng)或不正，軸彎曲或軸承損壞（5分）（3）齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。（5分）（4）潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或嚴(yán)重缺油，油位過(guò)高，油質(zhì)劣化。（5分）（5）減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。（5分）34、減速機(jī)漏油的原因有哪些？（25分）（1）結(jié)合面加工粗糙。（5分）（2）減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（5分）（3）箱體油量過(guò)多。（5分）（4）軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會(huì)由此間隙漏出。（5分）（5）觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。（5分）35、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法？（25分）

（1）主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動(dòng)軸承座位置，調(diào)整中心。（5分）（2）托朝支架與皮帶不垂直。處理方法：調(diào)整支架。（5分）（3）從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調(diào)整中心。（5分）（4）主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托程表面粘有積煤。處理方法：清理積煤。（5分）（5）物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法：改造落煤管或加裝擋板，使物料落到皮帶中心。（5分）36、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？（25）1電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。（3）2風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。（3）3聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。（3）4就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng)，以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。（3）5觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。（3）6注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。（3）7除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。（3）除塵灰斗排放是否順利，有無(wú)堵塞現(xiàn)象；整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。（4）37、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？（25）（1）機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好，不能漏灑煤料；機(jī)座等處的螺絲緊固。（5）（2）開(kāi)啟觀察孔，檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng)，篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形；篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。（4）

(3)齒輪箱及變速箱密封良好，不漏滲油；潤(rùn)滑油位正常；變速箱裝設(shè)穩(wěn)固；聯(lián)軸器法蘭連接緊固，不與罩殼碰擦。(4)(4)電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固，外殼潔凈，接線正常。(4)(5)檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。(4)(6)試開(kāi)機(jī)檢查,無(wú)異常聲響。(4)38、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？(25)(1)輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。(5)(2)發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。(4)(3)檢查托福，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常。(4)監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。(4)(5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。(4)(6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘