特殊路基處理專項施工方案

廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目（TJ12合同段）專項施特殊路基處理專項施工方案編制：審核： 批準： 中鐵十七局集團有限公司

廣東省連州至懷集公路項目第12標(biāo)項目經(jīng)理部二O一一年十月五日特殊路基專項施工方案編制目的依據(jù)《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準化管理指南》的要求，為了更好的指導(dǎo)特殊路基段的施工，克服質(zhì)量通病，提高管理水平，保證工程質(zhì)量。按照“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、綠色”發(fā)展的要求，全面落實“雙標(biāo)管理”制度，樹立單位企業(yè)形象，創(chuàng)造良好的信譽。編制依據(jù)二廣高速連州至懷集段12標(biāo)兩階段施工設(shè)計圖紙；《公路路基施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》等；二廣公司下發(fā)的有關(guān)施工管理、技術(shù)文件規(guī)定；我單位擁有的科技成果，工法成果，機械機具設(shè)備、管理水平，技術(shù)裝備以及多年從事類似工程所積累的豐富經(jīng)驗。工程概況本標(biāo)段第12標(biāo)起點位于連山縣小三江鎮(zhèn)西側(cè)與A2合同段接線，向南經(jīng)文安、江灶、沿小三江水和S263南下，經(jīng)大獲、小利、大利、植物，至合水電站西側(cè)，與第13標(biāo)段相接，起訖里程為：K121+688.667?K133+200，標(biāo)段全長11.528Km。路線設(shè)計為雙向四車道高速公路，設(shè)計行車速度100km/h，整體式路基寬26米，中央分隔帶2.0米，分離式路基寬13米，橋梁與路基同寬。汽車荷載等級為公路一I級。自然地理情況地形、地貌本標(biāo)段地處南嶺山脈南緣，山巒起伏，總體呈北高南低的趨勢。地貌為構(gòu)造剝蝕中低山地貌。主要分布在K121+688.677（起點）?K133+200（縱點）。走廊帶內(nèi)地勢較高，山體較大，山坡較陡峭，河谷下切深。地面高程為200?550m，地形最大高差100?400m。氣候、水文情況本標(biāo)段地下水類型可分為第四系松散層孔隙水、層狀巖裂隙水和塊狀巖裂隙水三類。該地區(qū)雨量充沛，地下水補給主要是大氣降雨，部分接受基巖裂隙水的側(cè)向補給及水庫泄洪或滲漏的地表水補給。地下水位隨地形變化，平原區(qū)及山間洼地水位較淺，地下水的穩(wěn)定水位埋深多在1?3m；丘陵區(qū)地下水埋藏較深，穩(wěn)定水位埋深在2?7m。本標(biāo)段所在區(qū)域?qū)僦芯暥葋啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候，夏長冬短，全年無霜期達頁腳內(nèi)容1300多天，多年平均氣溫18.8?20.8C，氣溫適宜。多年平均降水量1628.5?1785.4mm，降雨量季節(jié)分配不均，每年3?9月為雨季，占全年降雨量85%左右。工程地質(zhì)本標(biāo)段地質(zhì)巖性主要以燕山早期中粗粒板狀黑云母花崗巖、花崗閃長巖為主構(gòu)造：處于南嶺東西向復(fù)雜構(gòu)造帶中亞帶，連州?懷集南北向構(gòu)造帶及華夏系、新華夏系等構(gòu)造的交接處，東鄰郴?懷斷裂構(gòu)造帶。路線走廊大部分與構(gòu)造線的走向呈大角度相交。詳勘揭示，與定側(cè)線有關(guān)的斷層為Wf2。據(jù)設(shè)計圖紙所述，K131+610左25米至右10米范圍、K131+650左30米右17米范圍內(nèi)有一破碎帶，該構(gòu)造破碎帶走向164?344°，傾向75?80°，影響寬度約為30?40米，走向與線路平行。受其影響，該段巖石裂隙發(fā)育，巖體較破碎，富含裂隙水。Wf2斷裂構(gòu)造屬非活動斷層，規(guī)模小，寬約3?5m,處于挖方路段，對邊坡安全性、穩(wěn)定性不構(gòu)成威脅。地震及區(qū)域穩(wěn)定性：據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本合同段未發(fā)現(xiàn)區(qū)域深大活動斷裂，新構(gòu)造活動不強烈，處于區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造活動影響相對微弱即較穩(wěn)定的環(huán)境。施工條件交通條件：運輸條件較為便利，主要道路有S263、X411、X425，鄉(xiāng)村路網(wǎng)較為發(fā)達，大多數(shù)道路可直達施工現(xiàn)場。水電條件：本合同段主要河流小三江水，同時沿線溝塘較多，水網(wǎng)發(fā)達，水資源較豐富，對混凝土無腐蝕性，可直接作為工程用水。沿線電網(wǎng)密布，用電較方便。筑路材料：混凝土用石料：產(chǎn)地較多，供應(yīng)充分；砂：綏江及其支流中州河出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)河砂，可滿足施工需要；水泥：有肇慶桂峰、河口、南邊等水泥廠可供選用，廠家均通過ISO質(zhì)量認證，所生產(chǎn)各種標(biāo)號水泥可滿足路用要求。鋼材可到肇慶、清遠、廣州等地購買。特殊路基處理特殊路基設(shè)計根據(jù)設(shè)計圖紙，本標(biāo)段特殊路基主要包括高液限土膨脹土的處治、軟基處治采取措施分別是路床超挖換填級配碎石、清淤換填中粗砂和碎石土。特殊路基分布范圍高液限土膨脹土：本標(biāo)段線路經(jīng)過區(qū)域基巖為花崗巖和泥質(zhì)巖、砂頁巖，其風(fēng)化土、坡殘積土，以及該區(qū)域的沖洪積粉質(zhì)粘土部分具有高液限、膨脹性特征，分布無規(guī)律性，全線可見，呈星點狀、斑塊狀分布。分布路基段及主要工程數(shù)量，如表4-1。表4-1高液限土膨脹土處治路段統(tǒng)計

序號起訖樁號長度(m)處治措施路床超挖(m3)級配碎石(m3)備注1K122+010?K122+190180路床超挖換填374437442K122+230?K122+365135路床超挖換填280828083K123+235?K123+400165路床超挖換填343234324K124+060?K124+190130路床超挖換填270427045K126+700?K126+71010路床超挖換填1041046K128+680?K128+813133路床超挖換填276627667K130+470?K130+583113路床超挖換填23502350合 計86617909179094.2.2軟基處治：本標(biāo)段部分路段分布有軟土地基，總長度967m(分布段詳見表4-2),埋藏深度為0?0.9m，軟土厚度為0.6?2.5m。表4-2軟基分布路基段及主要工程數(shù)量.序號起始樁號終點樁號分布長度（m）挖基土方（m3）中粗砂（m3）碎石土（m3）1K123+485K123+5254044802K124+150K124+340190227806700160803K124+460K124+7903302772013200145204K125+215K125+23520168012004805K125+853K125+93582541249204926K128+310K128+355456457.518454612.57K128+570K128+605355376168036968K130+215K130+280654972.533151657.59K130+410K130+4201024001000140010K131+110K131+1958588406800204011K131+385K131+45065442026001820合 計9679453846460480784.3特殊路基處治措施4.3.1高液限膨脹土針對高液限土（膨脹土）的特點，所在路段為挖方路段，采取的處治措施是：（1）膨脹土不能作為路堤填料，全部廢棄；（2）路床范圍內(nèi)超挖80cm，換填級配碎石。（3）在路測邊溝底設(shè)置碎石盲溝。盲溝與級配碎石貫通，以利于排水。4.3.2軟基處理針對全線路基范圍內(nèi)軟基埋藏深度淺、厚度薄的特點，采取清淤換填處理措施，處治方案是：對于清除深度小于1.5m的軟土，采用中粗砂換填壓實；對于清除深度大于1.5m的軟土，底部1m范圍內(nèi)采用中粗砂換填以上部分采碎石土換填處治。施工準備施工準備對設(shè)計文件進行現(xiàn)場調(diào)查與核對，做好截排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng)。開工前，先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理；復(fù)測已經(jīng)完成、水準點及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要；項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作；本標(biāo)段安排了五個路基綜合作業(yè)隊伍，負責(zé)路基土石方工程、防護工程及便道維護整修。5.2機械人員投入（1）參加施工人員進場情況①管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測人員已全部到位，人員名單及相關(guān)資料見表1表參加試驗段施工的生產(chǎn)工人有工班長10人和55名機械、汽車司機均已經(jīng)到位。對所有進場人員進行技術(shù)交底和高速公路路基施工專題培訓(xùn)。（2）機械設(shè)備投入情況機械設(shè)備投入表序號名稱型號數(shù)量機械性能進場時間

1挖掘機HD82010良好2011.06.182推土機D60D5良好2011.06.183自卸汽車東風(fēng)20良好2011.06.184壓路機YZ2205良好2011.06.185裝載機ZL50、ZL305良好2011.06.186平地機PY160C5良好2011.06.187灑水車東風(fēng)5良好2011.06.183）測量、檢測儀器設(shè)備的配備測量、檢測儀器設(shè)備投入表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)1索佳全站儀SET1130R臺3良好2自動安平水準儀1mm臺5良好3水準尺2mm把5良好5678施工目標(biāo)工期目標(biāo)本工程計劃2011年10月20日開工，2012年3月竣工，工期133天。我項目部將根據(jù)此項工程的施工特點，精心組織、科學(xué)管理、周密計劃、合理調(diào)度，嚴格控制分項工程施工工藝，加大人員和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期按時完成任務(wù)。6.2質(zhì)量要求本項工程實施過程中將全面貫徹“實行科學(xué)管理，創(chuàng)建精品工程，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的質(zhì)量方針，嚴格按照設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范以及技術(shù)操作進行施工。工程質(zhì)量在達到招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，保證達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》中優(yōu)良標(biāo)準。安全目標(biāo)本項工程在實施過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保無工程安全事故，無人員傷亡事故。6.4文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)文明工地。施工工藝及施工方案軟基處理7.1.1施工工藝7.1.2施工方案根據(jù)圖紙資料，本標(biāo)段路基范圍內(nèi)軟基埋藏深度淺，厚度薄的特點，采取清淤換填處理措施。對于清除深度小于1.5m的軟土，采用中粗砂換填壓實；對于清除深度大于1.5m的軟土，底部1m范圍內(nèi)采用中粗砂換填，以上部分采用碎石土換填處治。（1） 排水：施工時首先排除換填部位的水。采用人工挖溝排水、曬田。（2） 清淤：清淤前對排水疏干后的地表進行測量原始地面標(biāo)高，繪制平面示意圖并請測量監(jiān)理工程師現(xiàn)場核對（三方聯(lián)測）。清淤采用人工配合機械挖除，采用挖掘機配合運土車將淤泥全部運至棄土場集中堆放，將其用于綠化用土和中央隔離帶用土。測量員按要求完成水準測量記錄、平面圖、橫斷面圖、清淤工程數(shù)量計算表，并報監(jiān)理工程師審批（基坑清淤挖成后將對平面位置、基底高程進行三方聯(lián)測）。在換填范圍內(nèi)將基底大致整平，并碾壓密實。（3） 分層填筑：中粗砂、碎石土分層填筑，按照經(jīng)過試驗確定合格的透水性好的中粗砂和碎石土進行分層填筑壓實。碾壓施工時，最佳含水量一般控制在8%?12%（具體數(shù)據(jù)由試驗結(jié)果確定）。攤鋪厚度按300mm作為試驗，壓實機具宜采用自重18t以上的壓路機。（4）攤鋪整平：為了保證路堤壓實均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用挖掘機初平，人工配合平地機進行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。（5）灑水或晾曬：填料的含水量直接影響壓實密度。在相同的碾壓條件下，當(dāng)達到最佳含水量時密實度最大，填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%?-2%范圍內(nèi)。超出最佳含水量2%時，應(yīng)采取自然晾曬。含水量低于最佳含水量應(yīng)采用灑水車噴灑水。（6） 機械碾壓：碾壓按照“先靜壓，后振動碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側(cè)，后中間”的原則。（7） 壓實檢測：換填完成后還需要進行三方聯(lián)測收方。（8） 軟基處理方案斷面圖7.2高液限土處治7.2.1施工工藝7.2.2施工方案根據(jù)圖紙資料，本標(biāo)段路基范圍內(nèi)高液限土采取如下處理措施：對存在棄方的路段，首先將段內(nèi)高液限膨脹土廢棄；路床范圍內(nèi)超挖80cm，換填級配碎石；在路基兩側(cè)邊溝設(shè)置碎石滲溝，一般為40X60cm；如路床底土天然稠度值(Wc)V0.9,則加深滲溝埋置深度，一般為40X100cm；若路段存在山間洼地、泉眼或地下水，則設(shè)置斷面尺寸為40X40cm的橫向滲溝，與邊溝底滲溝貫通。為防止路塹邊坡崩解，需根據(jù)邊坡高度，放緩邊坡坡率，一般1：1.5?1：邊坡防護形式盡量采用掛網(wǎng)植草、骨架植草。(5)高液限土處治方案斷面圖高液限士整方斷西方案圖進度保證措施人力保證：當(dāng)實際進度落后于計劃時，增加工人和勞動力(2)材料保證：建立穩(wěn)定的材料供銷關(guān)系，確?，F(xiàn)場儲備合格材料的正常使用、在市場情況及天氣情況不利的情況下有富裕儲備。(3)機械設(shè)備保證：各種機械設(shè)備做到勤保養(yǎng)、勤維修，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；當(dāng)機械設(shè)備不能滿足施工需要時隨時增加相應(yīng)機械設(shè)備。施工質(zhì)量控制措施回填時每層宜設(shè)2%?3%的橫坡，當(dāng)天的填料宜當(dāng)天完成壓實。填筑層壓實后，應(yīng)采取措施防止工作面暴曬失水。(3)土方路基實測項目規(guī)定要求土方路基實測項目項檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率次高速公路1壓零填及挖方0?0.30-按JTGF80/1-2004附錄B檢查

實度(%)(m)0?0.80三96密度法：每200m每壓實層測4處填方(m)0?0.80三960.80?1.50三94>1.50三932彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按JTGF80/1-2004附錄丨檢查3縱斷高程(mm)+10,-15水準儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處X10尺7橫坡(%)0.3水準儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處4）砂墊層實測項目項次檢查項目規(guī)定值及允許偏差檢查方法和頻率備注1砂墊層厚度不小于設(shè)計每200m檢杳4點2砂墊層寬度不小于設(shè)計每200m檢杳4點3反濾層設(shè)置符合設(shè)計要求每200m檢杳4點4壓實度（%）90每200m檢杳4點施工注意事項10.1清淤a、 水稻田地段路基施工，不得影響農(nóng)田排灌。b、 施工前應(yīng)采取措施排除公路用地范圍內(nèi)的地表水。10.2砂墊層a、 砂的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。墊層采用無雜物的中粗砂,含泥量應(yīng)小于5%；也可采用天然級配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于50mm，礫石強度不低于四級（即洛杉磯法磨耗率小于60%）。b、 墊層分層攤鋪壓實，碾壓到規(guī)定的壓實度。工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF80/1-2004和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF80/2-2004驗收，確保分項工程合格率達到100%，分部、單位工程評分93分以上；按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部2004年第3號）進行驗收，確保竣工總體工程質(zhì)量達到省級以上（含省級）優(yōu)質(zhì)標(biāo)準。我標(biāo)段為切實按照上述創(chuàng)優(yōu)活動計劃所定質(zhì)量目標(biāo)落實完成，做好“首件工程認可制”，認真做好各分項第一個工程，嚴格按照設(shè)計文件和施工方案實施，未經(jīng)首件認可的工程分項，不進行批量施工?，F(xiàn)結(jié)合本合同段的工程特點，擬為本合同段工程建立完善、有效的質(zhì)量保證體系。簡要描述如下：1、 成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，保證施工管理井然有序。組織有豐富施工經(jīng)驗的人員建立施工隊伍，確保各工序施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)，落實到人。建立質(zhì)量檢驗、質(zhì)量反饋制度。2、 嚴格落實崗位責(zé)任制，認真做好圖紙審核、技術(shù)交底、變更設(shè)計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質(zhì)量評定等重要的技術(shù)工作。在施工中堅持以數(shù)據(jù)說話，如實作好各種檢測和記錄。3、 項目經(jīng)理作為本合同段工程的代表，對工程質(zhì)量負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、項目總工全面負責(zé)本合同工程的技術(shù)質(zhì)量工作。5、質(zhì)檢工程師在項目部進行各工序的自檢、互檢和內(nèi)部驗收，認真填寫各類自檢資料，定期進行工程質(zhì)量檢查。內(nèi)部質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量問題有獎罰權(quán)、對不牽涉到施工方案的質(zhì)量問題有現(xiàn)場處置權(quán)、對不能滿足合同要求或技術(shù)規(guī)范標(biāo)準的工程有返工權(quán)。6、現(xiàn)場各工區(qū)專業(yè)技術(shù)人員，一方面是指導(dǎo)施工，把握施工技術(shù)與方法，另一方面是項目的兼職質(zhì)檢人員，控制施工質(zhì)量。各工區(qū)技術(shù)人員作為現(xiàn)場某一分項工程的技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人，要向項目總工負責(zé)。7、堅持技術(shù)交底，每一分項工程開工前必須進行技術(shù)交底。交底由項目總工組織進行，要向現(xiàn)場技術(shù)人員講解圖紙、質(zhì)量標(biāo)準、施工技術(shù)安全、施工注意要點等。8、現(xiàn)場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”即：任一工序或分項工程完成后，都必須經(jīng)過工班自檢、內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查驗收、外部監(jiān)理工程師檢查三個階段，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。9、在工序檢驗過程中嚴格堅持“三不放過”原則：質(zhì)量問題的原因不查清不放過、質(zhì)量問題及原因沒有得到糾正不放過、有關(guān)責(zé)任人沒有得到處理不放過。10、施工過程中對關(guān)鍵工序以質(zhì)量管理點的形式進行重點控制。11、開展工程質(zhì)量定期檢查。由項目總工組織，內(nèi)部質(zhì)檢工程師和項目工程部、試驗室、測量組人員參加，對在建和已完成的工程進行定期質(zhì)量檢查。12文明施工措施認真貫徹交通部及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)文明工地的指示精神，結(jié)合業(yè)主要求，制定文明施工辦法，搞好文明施工。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)督促檢查施工組織設(shè)計中有關(guān)文明施工的措施，有權(quán)阻止違反文明施工規(guī)定的不文明行為和施工方法，提出整改措施，落實到改進為止。檢查的主要內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場掛牌施工、施工區(qū)域圍護、臨時排水措施、材料、物品、機具、土方堆方放置等。文明施工創(chuàng)優(yōu)達標(biāo)實施細則（1）建立文明施工管理體系，完善管理制度（2）建立文明施工管理責(zé)任制，將文明施工和環(huán)境保護與各作業(yè)班組和管理人員工資考核掛鉤。（3）制定施工現(xiàn)場場地管理、施工秩序管理、施工安全管理、環(huán)境保護管理細則，并認真落實。（4）項目經(jīng)理部每周檢查一次，針對存在的問題限期整改。（5）實施工程檢驗評定制度，上道工序不合格，下道工序不準開工。頁腳內(nèi)容12（6）認真實施隱蔽工程檢查簽證制度，未經(jīng)檢查簽證同意的，不得隱蔽。12.5施工場地管理（1）按施工總平面布置圖實施定位管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時設(shè)施均按總平面布置圖布置，做到圖物相吻，同時根據(jù)工程進度，適時地對施工現(xiàn)場進行整理和調(diào)整。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，并落實相關(guān)負責(zé)人管理。（3）合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水系統(tǒng)干擾少，設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)連續(xù)、順暢，溝池成網(wǎng)。（4）所有施工人員及管理人員一律配帶證明其身份的胸牌。12.6環(huán)境衛(wèi)生管理（1）工地建筑垃圾隨時清理，當(dāng)天運走，不用的料具和機械及時清退出場，保持場內(nèi)清潔。（2）生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱，每日專人清運，按標(biāo)準設(shè)置廁所，一日數(shù)次清洗，保證無異臭味。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生定期消毒。（3）施工現(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準設(shè)置并配備用具，完善消毒、滅蠅、防塵、防腐措施。工作人員定期體檢，持證上崗。安全生產(chǎn)措施13.1現(xiàn)場布置（1） 設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程和現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。（2） 施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準的總平面布置圖進行布置。（3） 現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點應(yīng)懸掛醒目的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅度宣傳標(biāo)語。（4） 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要有足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（5） 各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)外不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃物，應(yīng)隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。施工現(xiàn)場的臨時用電安全控制措施（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工行業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路、懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，應(yīng)架在專用電桿上。做好機電設(shè)備接零，場地內(nèi)和施工現(xiàn)場用電由電工進行連接，并配置配電箱。確保安全用電，防止人、機傷害事故發(fā)生。變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Q變壓器防護欄，設(shè)門鎖，專人負責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并在安裝漏電保護裝置。種類電氣開并和高備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門鎖，專人管理。移動的電氣設(shè)備的供電線應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管并埋地，敷設(shè)破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準?，F(xiàn)場架設(shè)的電力線，不得使用裸導(dǎo)線，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，在潮濕基坑、洞室接用的照明燈采用12V的電壓。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴禁個人亂拉，亂接照明燈或其他用電。嚴禁其它金屬絲代替熔斷絲。施工機械的安全控制措施各種機械操作人員及車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人與操作證不相符的情況；不準將機械設(shè)備交給無操作證人員操作，對機械操作人員和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查：a、 工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物b、 油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運行的條件是否完備c、 安全操作機構(gòu)是否靈活可靠d、 指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽縠、 油溫、水溫是否達到正常使用溫度工作中觀察：a、 作業(yè)機械有無過熱、松動及其它故障b、 按例保規(guī)定進行例保作業(yè)c、 認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放點，夜間應(yīng)有專人看管。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機械的作業(yè)人員，必須站在機械作業(yè)人員可看到的安全地方，并應(yīng)規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理制定防范措施，防止機械事故發(fā)生。13.4其它安全控制措施(1)施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物(如地下電纜、排水管道等)的埋設(shè)位置及走向，對周圍的建筑物有危險時，應(yīng)立即停止施工，待有關(guān)部門處理完畢后方可施工。(2)加強安全教育，提高施工人員的安全意識。施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，隨時檢查督促、發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。進行定期和專業(yè)的安全技術(shù)教育，施工現(xiàn)場設(shè)固定標(biāo)語和有針對性的醒目標(biāo)志牌。堅持班前安全教育和檢查，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑類進入施工現(xiàn)場作業(yè)。根據(jù)工作特點制定安全措施，建立健全的規(guī)章制度，認真貫徹執(zhí)行，落實勞動保護措施。加強汽車司機安全教育，嚴禁無證駕駛和酒后開車。嚴禁違反交通規(guī)則，做到安全行車。冬季施工應(yīng)清除場內(nèi)的冰雪。環(huán)境保護措施建立健全強有力的環(huán)境保護體系，項目部建立項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備環(huán)保工程師1名，各施工隊設(shè)立1名環(huán)保工作人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展環(huán)境保護活動，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)環(huán)境保護的責(zé)任。環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成如下：組長：范崎山副組長：陳紅彬王卓林張志勇成員：李占軍劉善華王朝陽朱進寶環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組掛靠項目部安質(zhì)環(huán)保部，李占軍同志任環(huán)保工程師。認真貫徹執(zhí)行國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護工作方針，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河流，水庫的污染；防止頁腳內(nèi)容15揚塵，噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。各體系框圖及形象進度圖圖-1質(zhì)量保證休系框圖——安質(zhì)環(huán)保部-V工程管理部按驗標(biāo)檢查驗收單位工程質(zhì)量評定編制質(zhì)量計劃編制施工組織計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作標(biāo)準：本工程質(zhì)量管理辦法、實施性施工組織設(shè)計、各項操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。圖-1質(zhì)量保證休系框圖——安質(zhì)環(huán)保部-V工程管理部按驗標(biāo)檢查驗收單位工程質(zhì)量評定編制質(zhì)量計劃編制施工組織計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作標(biāo)準：本工程質(zhì)量管理辦法、實施性施工組織設(shè)計、各項操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。質(zhì)量標(biāo)準：公路工程施工規(guī)范、驗標(biāo)；木工程合同文件；我單位經(jīng)認證的IS09000質(zhì)量保證休系。—質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程質(zhì)量達到現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準規(guī)定的合格工程標(biāo)準（質(zhì)量綜合評定得分大于等于95分）國家驗收的質(zhì)量評定得分大于等于90分。

圖-2安全保證體系框圖安全生產(chǎn)

保~證I體~系組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準組織保證工作保證制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準落實責(zé)