塔黃旗北溝特大橋施工組織設(shè)計(jì)

張?zhí)畦F路指揮部ZTSG-4標(biāo)段（塔黃旗北溝特大橋）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵三局集團(tuán)張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部第80頁(yè)目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc277771．編制依據(jù)、原則及范圍 4HYPERLINK\l_Toc86761.1編制依據(jù) 4HYPERLINK\l_Toc282781.2編制原則 4HYPERLINK\l_Toc162551.3編制范圍5HYPERLINK\l_Toc290122.工程概況 5HYPERLINK\l_Toc208572.1工程簡(jiǎn)介及主要工程量 5HYPERLINK\l_Toc252922.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5HYPERLINK\l_Toc85752.3主要工程項(xiàng)目及數(shù)量6HYPERLINK\l_Toc137142.4工程特點(diǎn)6HYPERLINK\l_Toc205502.5控制和重難點(diǎn)工程的分析對(duì)策6HYPERLINK\l_Toc314793.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征6HYPERLINK\l_Toc296033.1自然特征6HYPERLINK\l_Toc299253.2交通運(yùn)輸情況7HYPERLINK\l_Toc81923.3水源、電源等可利用情況7HYPERLINK\l_Toc327593.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植?HYPERLINK\l_Toc129093.5通訊條件8HYPERLINK\l_Toc245474.施工組織安排8HYPERLINK\l_Toc250784.1建設(shè)主要目標(biāo)8HYPERLINK\l_Toc149224.2建設(shè)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工8HYPERLINK\l_Toc13074.3總體施工安排和總體階段工期94.4HYPERLINK\l_Toc8006施工準(zhǔn)備、征地拆遷及建設(shè)協(xié)調(diào)方案10HYPERLINK\l_Toc40194.5各專業(yè)工程施工工期10HYPERLINK\l_Toc7194.6工程的接口及配合10HYPERLINK\l_Toc63364.7關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖等圖表11HYPERLINK\l_Toc50755.臨時(shí)工程和過(guò)渡段11HYPERLINK\l_Toc30275.1大臨工程11HYPERLINK\l_Toc185175.2駐地12HYPERLINK\l_Toc175955.3過(guò)渡工程12HYPERLINK\l_Toc70286.控制工程及難點(diǎn)工程（包括高風(fēng)險(xiǎn)工程）的施工方案126.1連續(xù)梁HYPERLINK\l_Toc2009112HYPERLINK\l_Toc325136.2挖井基礎(chǔ)12HYPERLINK\l_Toc7856.2.1工程概況13HYPERLINK\l_Toc231546.2.2施工方法13HYPERLINK\l_Toc318127施工方案20HYPERLINK\l_Toc80157.1施工測(cè)量與試驗(yàn)20HYPERLINK\l_Toc277697.1.1施工測(cè)量培訓(xùn)20HYPERLINK\l_Toc204487.1.2.施工試驗(yàn)、檢測(cè)控制22HYPERLINK\l_Toc177687.2鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查23HYPERLINK\l_Toc278167.3內(nèi)業(yè)資料收集整理23HYPERLINK\l_Toc261257.4施工程序23HYPERLINK\l_Toc20837.5一般及重點(diǎn)工程施工工藝23HYPERLINK\l_Toc92147.5.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工23HYPERLINK\l_Toc8407.5.2承臺(tái)施工24HYPERLINK\l_Toc249077.5.3墩臺(tái)身施工24HYPERLINK\l_Toc220947.5.4附屬工程施工26HYPERLINK\l_Toc5268資源配置28HYPERLINK\l_Toc303728.1主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案30HYPERLINK\l_Toc104458.2關(guān)鍵施工設(shè)備的數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、資金使用計(jì)劃318.2.1勞動(dòng)力計(jì)劃安排8.2.2關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量9管理措施9.1標(biāo)準(zhǔn)化管理9.2質(zhì)量管理措施9.2.1組織保證措施9.2.2制度保證措施9.2.3雨季施工保證措施9.2.4夏季施工質(zhì)量保證措施9.3安全管理措施9.3.1安全目標(biāo)9.3.2安全保證體系9.4工期控制措施9.4.1工期保證管理機(jī)構(gòu)及體系9.4.2確保工期的管理措施9.5投資控制措施9.6環(huán)境保護(hù)、水土保持措施9.6.1在施工中應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作499.6.2環(huán)境保護(hù)原則499.6.3水、大氣環(huán)境保護(hù)措施529.6.4施工噪聲、振動(dòng)的控制529.6.5粉塵控制529.6.6固體廢棄物539.6.7植被與生態(tài)環(huán)境保護(hù)539.6.8水土保持措施539.7文物保護(hù)措施549.7.1文物保護(hù)保證措施549.7.2文物保護(hù)目標(biāo)549.8文明施工措施549.8.1文明施工目標(biāo)559.8.2文明施工管理體系559.8.3文明施工保證措施559.8.4文明施工宣傳教育569.8.5施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理措施569.8.6施工過(guò)程中的文明施工管理措施579.8.7創(chuàng)建良好的生產(chǎn)與生活環(huán)境5810引用設(shè)計(jì)文件5810.1引用的設(shè)計(jì)文件5810.2引用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范58目錄鍵入章標(biāo)題(第1級(jí)) 1鍵入章標(biāo)題(第2級(jí)) 2鍵入章標(biāo)題(第3級(jí)) 3鍵入章標(biāo)題(第1級(jí)) 4鍵入章標(biāo)題(第2級(jí)) 5鍵入章標(biāo)題(第3級(jí)) 61．編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)（1）《國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于新建張家口至唐山鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2010]460號(hào)）。（2）鐵道部鑒定中心《新建張家口至唐山鐵路可行性研究評(píng)審報(bào)告》（鑒綜[2009]165號(hào)）。（3）鐵道部鑒定中心《關(guān)于新建張家口至唐山鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2010]623號(hào)）。（4）現(xiàn)行的國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南。（5）鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的初步設(shè)計(jì)文件。（6）設(shè)計(jì)階段與地方簽訂的有關(guān)協(xié)議及紀(jì)要。（7）目前同等級(jí)鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。（8）《塔黃旗北溝特大橋施工圖（張?zhí)剖?54）》、《張?zhí)茦蛲?Ⅱ-02》、《張?zhí)茦蛲?Ⅱ-04》、《張?zhí)茦蛲?III-02》、《張?zhí)茦蛲?IV-03》、《張?zhí)茦蛲?IV-04》、《張?zhí)茦蛲?IV-08》、《張?zhí)茦蛲?IV-09》、《張?zhí)茦蛲?IV-10》、《叁橋（2010）8206》、《張?zhí)仆?IV-15》。1.2編制原則確保工期。必須保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入，科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工工序，充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工對(duì)工期的影響，確保及早完工。資源優(yōu)化配置。以項(xiàng)目部鐵路工程施工技術(shù)積累，施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，技術(shù)人才歷練，統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置，確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等要求。堅(jiān)持以人為本，安全生產(chǎn)。施工生產(chǎn)活動(dòng)始終把人的健康、安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行《GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系》，認(rèn)真編制施工安全技術(shù)方案，加強(qiáng)過(guò)程控制，落實(shí)保證措施，保證安全生產(chǎn)投入，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，合理規(guī)劃臨時(shí)用地，力行節(jié)約原材料消耗，按照國(guó)家、鐵道部及業(yè)主對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)要求，精心組織，嚴(yán)格管理。把施工對(duì)環(huán)境的影響降低到最低程度，創(chuàng)建文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。1.3編制范圍新建張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標(biāo)）塔黃旗北溝特大橋，施工里程范圍為DK213+366.00～DK214+219.88，主要工程內(nèi)容包括孔樁、挖井基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)、附屬工程及相關(guān)大臨設(shè)施。2.工程概況2.1工程簡(jiǎn)介及主要工程量新建鐵路張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標(biāo)）塔黃旗北溝特大橋，位于河北省承德市豐寧滿族自治縣胡麻營(yíng)村。本橋跨越塔黃旗聯(lián)絡(luò)線左線（規(guī)劃）、胡麻營(yíng)村公路及潮河支流。塔黃旗北溝特大橋全長(zhǎng)853.88m，起訖里程為DK213+366.00～DK214+219.88。本橋?yàn)殡p線橋，位于曲線及直線上，直線上線間距5.00米，曲線采用平分中矢法?？卓绮贾脼?-24m雙線簡(jiǎn)支T梁、20-32m雙線簡(jiǎn)支T梁、1-(32+48+32)m雙線連續(xù)梁。線路縱坡為-9.5‰、5‰。本橋25號(hào)墩、唐方臺(tái)采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基直徑為100cm、125cm;本橋簡(jiǎn)支架橋墩5～24號(hào)墩采用雙線圓端形空心墩（圖號(hào)：叁橋（2005）4206及張?zhí)茦蛲?II-24），余均采用雙線圓端形實(shí)體墩（圖號(hào)：叁橋（2005）4204及張?zhí)茦蛲?II-22）；連續(xù)梁橋墩1～3號(hào)墩采用雙線連續(xù)梁圓端形實(shí)體墩（圖號(hào)：張?zhí)茦蛲?II-02），4號(hào)墩采用雙線連續(xù)梁圓端形空心墩（圖號(hào)：張?zhí)茦蛲?II-04）。本橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年，橋址處地震基本烈度為六級(jí)。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：雙線、電化；設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值120km/h。軌道類型及軌道高度：本橋鋪設(shè)有砟軌道，直曲線上軌底至梁頂0.65m,軌底至路肩0.932m。（3）設(shè)計(jì)活載：中-活載2.3主要工程項(xiàng)目及數(shù)量塔黃旗北溝特大橋主要工程項(xiàng)目為：孔跨布置為3-24m雙線簡(jiǎn)支T梁、20-32m雙線簡(jiǎn)支T梁、1-(32+48+32)m雙線連續(xù)梁。本橋25號(hào)墩、唐方臺(tái)采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，孔方臺(tái)樁基孔直徑為100cm、其余樁基直徑為125cm;本橋簡(jiǎn)支架橋墩4～24號(hào)墩采用雙線圓端形空心墩，余均采用雙線圓端形實(shí)體墩；連續(xù)梁橋墩1～3號(hào)墩采用雙線連續(xù)梁圓端形實(shí)體墩。主要工程數(shù)量：本橋樁長(zhǎng)3963.5米，混凝土22659.3方，鋼筋734.1361噸。2.4工程特點(diǎn)本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)新，主要承重結(jié)構(gòu)的使用壽命要確保滿足100年要求，主體工程質(zhì)量要實(shí)現(xiàn)“零缺陷”，并滿足列車行車的高安全性和舒適度的要求。施工工期要求緊、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工技術(shù)新、施工難度大是本工程的突出特點(diǎn)。此工程工程量大、專業(yè)協(xié)調(diào)配合多、施工工期緊，采用合理的施工組織、科學(xué)的管理方法是我管段施工管理的突出特點(diǎn)。沿線植被茂密、經(jīng)濟(jì)作物園林眾多，施工中環(huán)境保護(hù)尤其重要。2.5控制和中難點(diǎn)工程的分析對(duì)策本橋控制工程為1-（32+48+32）m連續(xù)梁，由于工期較短2013年5月鋪架，冬季為11月15日-3月15日。根據(jù)實(shí)際情況連續(xù)梁只能在2012年完成或完成部分才能保證鋪架工期。我部對(duì)策為首先施作連續(xù)梁基礎(chǔ)及橋墩，把連續(xù)梁施作作為本年的重難點(diǎn)。本橋25#墩、唐山臺(tái)為挖井基礎(chǔ)，特別是25#墩基礎(chǔ)尺寸長(zhǎng)*寬*高為11.4m*6m*5m?；A(chǔ)厚度為5m，為大體積施工，在施工中重點(diǎn)注意開挖安全及大體積混凝土施工降溫措施，為此我部編制了《挖井基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案》，保證施工安全及混凝土質(zhì)量。3、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1自然特征本橋址區(qū)為低山區(qū)河谷地貌，地形起伏較大，地表大部被第四系全新統(tǒng)新黃土、粉質(zhì)黏土、碎石土覆蓋，地表大部分為耕地，部分地段基巖裸露。橋址區(qū)地層第四系全新統(tǒng)沖洪積層、第四系上更新統(tǒng)坡洪積層，局部為第四系人工填筑土；下伏侏羅系上統(tǒng)張家口組凝灰?guī)r與太古界單搭子群白廟組片麻巖，為斷層接觸及角度不整合接觸。沿線屬暖溫帶、亞濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū),春季干旱多風(fēng)；降水集中，降水量多集中在七、八月份，蒸發(fā)量大于降水量，蒸發(fā)強(qiáng)烈且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，夏季炎熱，秋季涼爽，冬季嚴(yán)寒，晝夜溫差大，四季變化明顯。由于沿線最冷月平均氣溫介于-5℃～-15℃之間，按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)，屬寒冷地區(qū)。沿線氣象臺(tái)（站）主要?dú)庀笠匾娤卤怼Ｑ鼐€地區(qū)主要?dú)庀笠厝缦马?xiàng)目歷年極端最高氣溫溫（℃）歷年極端最低氣溫溫（℃）歷年年平均氣溫（℃）歷年最冷月平均氣氣溫（℃）歷年平均降水量（mm）歷年平均蒸發(fā)量（mm）累年平均風(fēng)速（mm/s）最大風(fēng)速（m/ss）及風(fēng)向土壤最大凍結(jié)深度度（m）累年大風(fēng)日數(shù)累年雷暴日數(shù)累年霧日數(shù)歷年最大積雪深度度（cm）豐寧縣40.5-24.67.1-10.1457.81632.31.9313.7WNW1.5023.541.64.119.03.2、交通運(yùn)輸情況本橋位于豐寧縣胡麻營(yíng)鄉(xiāng)胡麻營(yíng)村，距胡麻營(yíng)鄉(xiāng)政府300m，本橋17#-18#墩處與虎朗公路交叉，距半虎路300米，本橋施工便道沿線路右側(cè)貫通，與虎朗路相交，交通便利，能保證物質(zhì)機(jī)械的運(yùn)輸。3.3水源、電源等可利用情況橋址區(qū)地下水類型為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，主要靠大氣降水補(bǔ)給，勘測(cè)期間地下水埋深3.0～6.4m(水位高程485.65～496.09m),水位季節(jié)變化幅度3～5m。本橋與潮河支流相交，其中18#、19#墩位于河流內(nèi)，地下水豐富，水位較高。經(jīng)取水樣及土樣化驗(yàn)分析，本橋地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)均無(wú)侵蝕性。本橋施工用水（主要為樁孔樁用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水、機(jī)械用水等）采用井水。本橋配置315KW變壓器1臺(tái)，配備發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，分別為250KW及300KW，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工用電。3.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r本橋碎石采用五道梁1#斜井碎石廠碎石，碎石廠距拌和站30Km，砂采用豐寧滿族自治縣河?xùn)|砂石廠中砂，砂廠距拌合站3Km。碎石廠及砂場(chǎng)材料經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師見證取樣試驗(yàn)合格，同意采用其材料。本橋混凝土采用集中拌制，拌合站位于DK216+500右側(cè)300米，距橋址4Km，拌合站經(jīng)監(jiān)理及建設(shè)單位驗(yàn)收合格。樁基鋼筋籠由鋼筋加工場(chǎng)集中制造，鋼筋加工場(chǎng)位于DK211+850左側(cè)100m處，距橋址2Km，內(nèi)配置鋼筋滾籠機(jī)1臺(tái)，能保證鋼筋籠的質(zhì)量及數(shù)量。本橋距豐寧縣40Km，距灤平縣80Km，為其他材料采購(gòu)主要來(lái)源地。3.5通訊條件工點(diǎn)處無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋均較好，施工中配備一定數(shù)量的移動(dòng)電話，便于保持與各方的隨時(shí)聯(lián)絡(luò)和緊急情況下的及時(shí)信息反饋。工地范圍內(nèi)采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，確保通訊暢通。4.施工組織安排4.1建設(shè)總體目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部的鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%。4.2建設(shè)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工四標(biāo)段成立中鐵三局張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本管段內(nèi)施工生產(chǎn)組織，經(jīng)理部機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門組織工作組負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)方面指導(dǎo)、監(jiān)督。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為：項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理1名，副經(jīng)理2名，總工1名；下設(shè)七個(gè)業(yè)務(wù)科室：工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、綜合辦公室，試驗(yàn)室，財(cái)務(wù)部，計(jì)劃合同部，機(jī)械物資部。為滿足施工需要，管段成立工程試驗(yàn)室一個(gè)，設(shè)置在攪拌站內(nèi)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)混凝土、土工常規(guī)性試驗(yàn)、原材料取樣送檢等工作，業(yè)務(wù)上受局經(jīng)理部中心試驗(yàn)室管理及指導(dǎo)。本橋管理模式為架子隊(duì)管理模式。設(shè)架子隊(duì)長(zhǎng)1名，技術(shù)主管1名，實(shí)驗(yàn)員1名，材料1名，安全員1員，質(zhì)量員1名，領(lǐng)工員1名，工班長(zhǎng)1名。架子隊(duì)職責(zé)分工為：架子隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)架子隊(duì)的施工生產(chǎn)，正常運(yùn)行，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工過(guò)程的技術(shù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，監(jiān)督完成內(nèi)業(yè)資料、技術(shù)交底，協(xié)助項(xiàng)目總工程師完成驗(yàn)工、計(jì)量。技術(shù)員：協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人管理現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作，負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的填寫。安全員：認(rèn)真執(zhí)行安全管理體系，協(xié)助安質(zhì)部做好施工人員的安全教育，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查，對(duì)重點(diǎn)施工部位進(jìn)行旁站監(jiān)控。質(zhì)量員：掌管工程質(zhì)量情況，定期式不定期式的進(jìn)行自檢，協(xié)助安質(zhì)部組織好每月的質(zhì)量檢查。試驗(yàn)員：服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，完成各項(xiàng)試驗(yàn)，對(duì)檢測(cè)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。材料員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資的發(fā)放，根據(jù)生產(chǎn)部門和技術(shù)部門提供的物資計(jì)劃，編制物資申請(qǐng)和供應(yīng)計(jì)劃。領(lǐng)工員：負(fù)責(zé)施工中的勞力安排，協(xié)調(diào)好各種機(jī)械的相互配合，施工做到安排合理，文明施工。工班長(zhǎng)：負(fù)責(zé)班組組的生產(chǎn)管理理和實(shí)施，協(xié)協(xié)助架子隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)完成上級(jí)級(jí)下達(dá)的施工工任務(wù)。4.3總體施工安安排和總體階階段工期總體工程施工順序序?yàn)椋菏紫葘@機(jī)盡量集集中在一個(gè)墩墩施工，做好好現(xiàn)場(chǎng)布置，一一個(gè)墩布置3-4臺(tái)鉆機(jī)，這這樣能保證承承臺(tái)墩身的提提早施工。其次次安排連續(xù)梁梁主墩基礎(chǔ)及及橋墩施工，盡量保證連續(xù)梁主體在2012年6月10日前完成，以確保連續(xù)梁工序正常進(jìn)行，計(jì)劃本年完成連續(xù)梁的施工。最后將重點(diǎn)放在本橋空心墩的施工，本橋27個(gè)墩臺(tái)，其中空心墩21個(gè)，墩身平均高度25米，每個(gè)墩分6次澆筑完成（實(shí)體段、空心段分4次完成、托盤頂帽及墊石），本橋空心墩施工作為本橋工期控制工程。主要階段工期安排排：第一階段段（3月20日-4月30日）：樁基施工階階段，本階段段盡量在4月30日前完成50根樁，且完完成3個(gè)墩的所有樁基，以以保證承臺(tái)及及墩施工的提提前進(jìn)行。第二階段（4月330日-6月20日）：連續(xù)梁的主墩施工工，本階段計(jì)計(jì)劃在6月20日前完成連續(xù)續(xù)梁的主墩施施工，確保連連續(xù)梁掛籃的的正常施工進(jìn)進(jìn)行。第三階段（6月220日-11月20日）：連續(xù)梁施施工，連續(xù)梁梁施工計(jì)劃在在2012年完成，困困難度較大，在在本地區(qū)11月將進(jìn)入冬冬季施工，難難以保證混凝凝土質(zhì)量。第四階段（20112年4月30日-2013年5月1日，其中除去去冬季）：是是工期控制階階段，這階段段主要為空心心墩的施工。4.4施工準(zhǔn)備、征征地拆遷及建建設(shè)協(xié)調(diào)方案案施工準(zhǔn)備：開工前前首先對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)調(diào)查，主要調(diào)調(diào)查內(nèi)容：地地形地貌、水水文資料、交通通、物質(zhì)供應(yīng)應(yīng)、三電遷改改、地方民俗俗、水電供應(yīng)應(yīng)情況。圖紙審核：在開工工前對(duì)圖紙進(jìn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)，對(duì)核對(duì)對(duì)存在的疑問(wèn)問(wèn)設(shè)計(jì)院進(jìn)行行了解答。測(cè)量放線：根據(jù)施施工圖進(jìn)行墩墩位放線，復(fù)復(fù)核與設(shè)計(jì)是是否符合，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)地形地貌與與設(shè)計(jì)相符，標(biāo)標(biāo)高與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況無(wú)沖沖突。征地拆遷：塔黃旗旗北溝特大橋橋于2011年4月完成了紅紅線征地工作作。于2011年7月電務(wù)公司司對(duì)紅線內(nèi)電電纜、光纜進(jìn)進(jìn)行了部分遷遷改，為施工工做好了準(zhǔn)備備工作。4.5各專業(yè)工程程施工工期鉆孔樁及挖井基礎(chǔ)礎(chǔ)2012年3月20日～2012年10月1日承臺(tái)20112年5月10日～2012年11月28日墩臺(tái)身2012年5月20日～2013年4月20日支撐墊石22012年8月1日～2013年5月1日連續(xù)梁2012年6月10日～2012年11月20日附屬工程22013年4月1日～2013年5月1日4.6工程的接口口及配合本工程存在接口：：樁基與承臺(tái)臺(tái)，承臺(tái)與墩墩臺(tái)，墩臺(tái)與與連續(xù)梁。方法與措施：項(xiàng)目目部編制個(gè)分分項(xiàng)、分部工工程施工方案案；詳細(xì)制定定可行性施工工工期計(jì)劃；；建立銜接機(jī)機(jī)制、進(jìn)度優(yōu)優(yōu)化組合；加加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)調(diào)；加強(qiáng)協(xié)作作隊(duì)伍的管理理。配合情況：地方協(xié)調(diào)：搞好地地方關(guān)系，做做到不擾民，盡盡量不與地方方發(fā)生沖突，在在發(fā)生沖突時(shí)時(shí)，由項(xiàng)目部部協(xié)調(diào)部配合合解決，項(xiàng)目目部協(xié)調(diào)部積積極主動(dòng)解決決好地方問(wèn)題題，不出現(xiàn)地地方堵工而造造成窩工現(xiàn)象象。機(jī)械物質(zhì)上：機(jī)械械物資部做好機(jī)械械物資的供應(yīng)，全全力配合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工進(jìn)度，保保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械械物資的供應(yīng)，不出出現(xiàn)因機(jī)械物物資造成窩工工現(xiàn)象。技術(shù)上：項(xiàng)目部技技術(shù)人員全面面配合現(xiàn)場(chǎng)施施工，準(zhǔn)確及及時(shí)保證施工工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工工作，不出現(xiàn)現(xiàn)因技術(shù)問(wèn)題題造成現(xiàn)場(chǎng)待待工現(xiàn)象。資金上：民工工資資由經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一下發(fā)，做做到不拖欠民民工工資。安全質(zhì)量上：安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部定期期對(duì)工程質(zhì)量量進(jìn)行大檢查查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)整改，發(fā)發(fā)現(xiàn)安全隱患患現(xiàn)場(chǎng)必須配配合整改，保保證達(dá)到安全全質(zhì)量目標(biāo)。定定期對(duì)作業(yè)人人員進(jìn)行安全全質(zhì)量培訓(xùn)，提提高作業(yè)人員員的安全質(zhì)量量意識(shí)，提高高作業(yè)人員素素質(zhì)，做到人人人管安全。4.7關(guān)鍵線路及及施工總平面面布置示意圖圖、總體施工工組織形象進(jìn)進(jìn)度圖、施工工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖等圖表“施工總平面布置圖圖”、“塔黃旗北溝溝特大橋施工工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖”、“進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖”、“塔黃旗北溝溝特大橋形象象進(jìn)度圖”祥見附圖。5、臨時(shí)工程和過(guò)渡渡段5.1大臨工程拌和站：混凝土采采用中鐵三局局集團(tuán)張?zhí)畦F鐵路項(xiàng)目部3#拌和站，拌和和站有效利用用面積為164533.5m2(約24.68畝)。站內(nèi)設(shè)生生產(chǎn)區(qū)、檢測(cè)測(cè)區(qū)、辦公區(qū)區(qū)、生活區(qū)和和試驗(yàn)區(qū)五個(gè)個(gè)大區(qū)。站內(nèi)內(nèi)建有山東建建友設(shè)備公司司HZS900Q型自動(dòng)化拌拌和站2套，理論生生產(chǎn)能力1880m3/h?；炷涟璋韬驼臼怯泄枪橇?、水泥、粉粉煤灰、礦粉粉、水、液體體外加劑的儲(chǔ)儲(chǔ)存、輸送、計(jì)計(jì)量、拌和系系統(tǒng)，氣路系系統(tǒng)，控制系系統(tǒng)，除塵系系統(tǒng)及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)等部分組成成的全自動(dòng)混混凝土拌和設(shè)設(shè)備。拌和設(shè)設(shè)備配有12個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)存存粉料，其中中水泥倉(cāng)6個(gè)，粉煤灰灰倉(cāng)4個(gè)，礦粉倉(cāng)2個(gè)。配備有ZL50型裝載機(jī)2臺(tái)。安裝400KVVA變壓器一臺(tái),通過(guò)T接地方電力力線引入拌和和站內(nèi)作為供供電電源。同同時(shí)備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)臺(tái)，以備臨時(shí)時(shí)停電或電路路故障時(shí)使用用。拌和站內(nèi)內(nèi)拌和站位于DK2166+500右側(cè)300米，混凝土運(yùn)運(yùn)距約4公里。鋼筋加工場(chǎng)：鋼筋筋加工場(chǎng)位于于DK2111+850線路左側(cè)約約100米，占地7.8畝。場(chǎng)內(nèi)配配置鋼筋滾籠機(jī)1臺(tái)，本橋所所有樁基鋼筋籠籠由加工場(chǎng)生生產(chǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)墩墩臺(tái)鋼筋及連連續(xù)梁鋼筋由由施工現(xiàn)場(chǎng)加加工安裝。施工便道：本橋DDK213++490村水泥路、DK2133+950虎朗路處可以直直達(dá)塔黃旗北北溝特大橋，施工便道沿紅線路右側(cè)貫通，便道沿紅線外側(cè)5米，與虎朗路相交，在施作前與地方公路局達(dá)成協(xié)議，地方同意此方案后施工。施工用電：本橋安安裝一臺(tái)315KW變壓器，并并配備一臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)及一一臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)，供應(yīng)應(yīng)本橋施工用用電。電纜布布置于線路左左側(cè)，沿紅線線間距33米布置電線桿桿，線路為三三相五線制。機(jī)機(jī)械用電采用用“T”型連接。5.2駐地項(xiàng)目部駐地位于胡胡麻營(yíng)鄉(xiāng)河?xùn)|東村村委會(huì)，半半虎路旁，占占地7畝，距橋址5.5公里，由半虎路路相連，交通通便利。作業(yè)隊(duì)駐地采用租租用民房，位位于DK2133+400左側(cè)40米。5.3過(guò)渡工程本橋跨越潮河支流流，施工便道道采用線路右右側(cè)100mm處有一地方方土路穿越河河流，使用時(shí)時(shí)與地方達(dá)成成協(xié)議。便道、鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)等臨時(shí)工程程所占用的土土地補(bǔ)償與地地方及村民簽簽訂了協(xié)議，補(bǔ)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按照照張?zhí)畦F路及及豐寧縣補(bǔ)償償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。6、控制工程及難點(diǎn)點(diǎn)工程（包括括高風(fēng)險(xiǎn)工程程）的施工方方案6.1連續(xù)梁本橋連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)圖圖未到，圖到到達(dá)后我部結(jié)結(jié)合實(shí)際情況況，編制《連連續(xù)梁專項(xiàng)施施工方案》報(bào)報(bào)監(jiān)理部審批批。6.2挖井基礎(chǔ)6.2.1工程概概況本橋25#及唐方臺(tái)為為挖井基礎(chǔ)，其其中25#墩基礎(chǔ)尺寸寸長(zhǎng)*寬*高為6m*11.4mm*5m，唐方臺(tái)臺(tái)挖井基礎(chǔ)尺尺寸長(zhǎng)*寬*高為10.88m*8.3m*3m。25#墩挖井基礎(chǔ)礎(chǔ),地表為片麻麻巖，承載力力500KPPa，地表5米以下為片麻麻巖，承載力力為800KPPa。地表標(biāo)高高508.33m，基底標(biāo)標(biāo)高為4988.01m，下下挖深度100.3m。唐山臺(tái)挖井基礎(chǔ)，地地表為片麻巖巖，承載力500KPPa，地表5米以下為片麻麻巖，承載力力為800KPPa。地表標(biāo)高高523.55m，基底標(biāo)標(biāo)高為5099.19m，下下挖深度144.3m。6.2.2施工方方法根據(jù)實(shí)際情況兩個(gè)個(gè)挖井基礎(chǔ)均均位于巖石內(nèi)內(nèi)，出現(xiàn)滑坡坡及基坑坍塌塌幾率較小，但但還是要做好好防護(hù)措施，保保證施工安全全。開挖時(shí)表表層土采用挖挖機(jī)開挖，放坡1:0..75，防護(hù)采用φ8鋼筋網(wǎng)片，間間距20cmm，并用噴射混混凝土厚度15cmm支護(hù)，以確確保邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性?；鶐r較硬，必須采采用爆破方式式開挖，用風(fēng)風(fēng)鎬清理。6.2.2.1施工工程序每個(gè)施工單元（具具體橋墩挖井井基礎(chǔ)）為一一個(gè)完整的作作業(yè)區(qū)，施工工工序?yàn)椋菏┦┕?zhǔn)備→鎖口施工→開挖及支護(hù)→井內(nèi)排水→地基檢查及及處理→基礎(chǔ)鋼筋及及預(yù)埋墩身鋼鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)直接綁扎成成型→混凝土施工工。6.2.2.2施工工工藝流程圖圖技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備確定井位、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井位開挖、出砟、排水單節(jié)成井護(hù)壁模板澆灌護(hù)壁混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高綁扎鋼筋灌注混凝土混凝土灌注記錄模板準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備制作混凝土試塊制作混凝土試塊6.2.2.3挖井井基礎(chǔ)施工1）施工準(zhǔn)備：施工工前根據(jù)工程程地質(zhì)和水文文地質(zhì)條件以以及安全施工工要求、提高高開挖速度和和因地制宜的的原則，護(hù)壁壁采用現(xiàn)澆砼砼。其它施工工準(zhǔn)備如下：：平整場(chǎng)地，鏟鏟除松軟的土土層并夯實(shí)；；定出挖井基基礎(chǔ)準(zhǔn)確位置置，設(shè)置護(hù)樁樁并經(jīng)常檢查查校核；井口口四周挖排水水溝，做好排排水系統(tǒng)；及及時(shí)排除地表表水；安裝提提升設(shè)備（上上部用人工配配合挖掘機(jī)出出渣）；布置置好出渣道路路；合理堆放放材料和機(jī)具具，使其不增增加井壁壓力力、影響施工工。2）鎖口：鎖口的寬寬度為0.55m，高度為為0.3m，鎖鎖口坡度2%。鎖口示意意圖如下圖所所示。3）護(hù)壁鋼筋布置：：護(hù)壁采用Φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)網(wǎng)格間距為220cm×20cm，每每1.2m設(shè)一一環(huán)圈梁。如如下圖所示：：4）墩身預(yù)埋鋼筋：：墩身鋼筋預(yù)預(yù)埋深度不小小于2m，墩身鋼鋼筋布置參照照《張?zhí)茦蛲ㄍ?Ⅱ-02》執(zhí)行，外外露長(zhǎng)度根據(jù)據(jù)實(shí)際情況確確定；鋼筋接接頭采用搭接接焊，焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足相關(guān)關(guān)規(guī)定。鋼筋筋接頭必須分分散布置，且且同一截面上上鋼筋接頭的的截面面積不不得大于截面面總面積的25%。鋼筋接頭頭避免設(shè)在基基頂以上3mm范圍內(nèi)。5）土質(zhì)基礎(chǔ)挖井應(yīng)應(yīng)采用分節(jié)開開挖，每節(jié)高高度控制在11米，挖一節(jié)支支護(hù)一節(jié)。當(dāng)當(dāng)遇到不良土質(zhì)、滑滑動(dòng)面及流砂砂時(shí)，縮短每每循環(huán)的開挖挖深度，增加加護(hù)壁配筋率率，情況嚴(yán)重重時(shí)采用鋼套套筒法處理。如遇開挖至硬巖，整整體穩(wěn)定性好好的地層時(shí)，采采用爆破方式式進(jìn)行開挖，開開挖后修整基基坑側(cè)壁，保保證不超挖、不不欠挖，可不不進(jìn)行護(hù)壁模板支護(hù)。挖井內(nèi)石方開挖采采用楔形掏槽槽，孔深1..2m的松動(dòng)動(dòng)爆破，周邊邊眼采用控制制爆破。為減減輕爆破震動(dòng)動(dòng)的影響，采采用塑料導(dǎo)爆爆管非電雷管管微差起爆系系統(tǒng)，井內(nèi)延延期起爆方法法。用防水乳化炸藥，井井內(nèi)采用非電電毫秒微差延延期雷管，井井外采用瞬發(fā)發(fā)雷管連接起起爆系統(tǒng)。炮炮眼直徑35～38mm,裝藥采用不不偶合連續(xù)裝裝藥結(jié)構(gòu)，掏掏槽眼及主爆爆區(qū)井底部采采用φ32mm或φ35mm的藥藥卷。炮眼間間簇聯(lián)，整個(gè)個(gè)開挖斷面的的炮眼間并聯(lián)聯(lián)，擊發(fā)裝置置采用電容式式起爆器起爆爆瞬發(fā)電雷管管。鉆孔機(jī)具具用氣腿式風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。每循環(huán)開挖進(jìn)尺為為1.0m，鉆鉆眼深度為11.2m，周周邊眼炮眼堵堵塞長(zhǎng)度不小小于20cmm，其它炮眼眼的堵塞長(zhǎng)度度不小于1/2炮孔深。掏掏槽眼眼底間間距離不小于于20cm，各各類炮眼的眼眼底必須位于于同一水平面面上。裝藥：在裝藥以前前首先把炮眼眼內(nèi)及炮眼口口周圍的石粉粉、泥漿除凈凈。然后按爆爆破設(shè)計(jì)裝入入起爆藥卷，注注意區(qū)分雷管管段位。堵塞炮孔：堵塞時(shí)時(shí)，用一分粘粘土和三分粗粗砂混合而成成?；旌狭虾粦?yīng)過(guò)濕濕，過(guò)干也不不好。在搗實(shí)實(shí)中注意不搗搗壞導(dǎo)爆管。起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)：非非電起爆系統(tǒng)統(tǒng)微差起爆方方法采用孔內(nèi)內(nèi)延期方式。同同一段位的非非電雷管簇聯(lián)聯(lián)，整個(gè)爆破破斷面并聯(lián)。擊擊發(fā)裝置采用用電容式起爆爆器起爆瞬發(fā)發(fā)電雷管。發(fā)生瞎炮按以下方方法處理：①如導(dǎo)爆管經(jīng)檢查未未被擊發(fā)傳爆爆，可重新起起爆。②距瞎炮0.6m打打一平行炮眼眼進(jìn)行誘爆；；但需注意巖巖層節(jié)理情況況，在鉆孔地地點(diǎn)避免有連連通瞎炮之裂裂紋。③若能用木或竹制工工具安全妥善善地掏出堵塞塞物時(shí)，可重重裝起爆藥包包。④采用水沖或風(fēng)吹法法處理盲炮。開挖時(shí)，用挖掘機(jī)機(jī)挖去中心的的土石，靠近近基坑四周的的軟巖（或土土）采用風(fēng)鎬鎬（或鐵鍬）開開挖。挖到硬硬巖石時(shí)，可可根據(jù)具體情情況采用手風(fēng)風(fēng)鉆造孔，孔孔內(nèi)延時(shí)、非非電毫秒微差差起爆網(wǎng)絡(luò)爆爆破方法施工工。護(hù)壁根據(jù)設(shè)計(jì)要求求及地質(zhì)情況況采用C20鋼筋砼，厚厚度根據(jù)地基基土質(zhì)情況分分別為30ccm、25cm、20cm、15cm。開挖施工應(yīng)盡量安安排在旱季，護(hù)護(hù)壁及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)。巖質(zhì)基礎(chǔ)井挖時(shí)一一般采用破碎碎錘開挖及光光面爆破的的的施工方法，光光面爆破時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意光爆孔孔的密度以及及造孔的精度度，裝藥量具具體根據(jù)實(shí)地地的巖質(zhì)作爆爆破試驗(yàn)得出出，爆破設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)考慮采用用爆破孔密，裝裝藥量小的方方案進(jìn)行施爆爆。開挖時(shí)應(yīng)連續(xù)下挖挖，減少中途途停頓的時(shí)間間。下挖過(guò)程程中應(yīng)掌握土土層情況，做做好下挖記錄錄，選用最有有利的下挖方方法。挖井井內(nèi)除土應(yīng)先先從中間開始始，對(duì)稱、均均勻地逐步向向四角處挖土土。在水中下下挖時(shí)，應(yīng)檢檢查河床因沖沖、淤引起的的土面高差，必必要時(shí)應(yīng)對(duì)河河床面采取防防護(hù)措施或利利用出土調(diào)整整。6）井內(nèi)排水：井內(nèi)內(nèi)排水采用潛潛水泵抽水，井井外排水通過(guò)過(guò)臨時(shí)水溝排排水。當(dāng)水量量大時(shí)，應(yīng)及及時(shí)報(bào)告主管管工程師采取取措施處理。電電源加設(shè)漏電電保護(hù)器。7）地基檢查及處理理：挖井基礎(chǔ)礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行井底處理理。必須做到到平整，無(wú)松松渣、污泥及及沉淀等軟層層。嵌入巖層層深度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。開開挖過(guò)程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查了了解地質(zhì)情況況，做好施工工原始記錄，地地質(zhì)條件與設(shè)設(shè)計(jì)資料不符符時(shí)，及時(shí)與與設(shè)計(jì)單位溝溝通處理。8）鋼筋安裝：基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋及部分分墩身預(yù)埋鋼鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)直接綁扎成成型,鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)加工鋼筋合合格后運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)，搭設(shè)設(shè)施工腳手架架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎，需要焊焊接的鋼筋采采用雙面搭接接焊接，焊縫縫長(zhǎng)度單面不不小于10d，雙面焊不不小于5d，接頭錯(cuò)位不不小于35d，接頭質(zhì)量應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)規(guī)范范要求。9）大體積混凝土施工工塔黃旗北溝特大橋橋25號(hào)墩基礎(chǔ)尺尺寸為6m×11.4mm×5m，唐方臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)尺寸為為8.3m×10.8mm×3m；應(yīng)按大大體積砼施工工要求進(jìn)行施施做。工藝流流程：模板、鋼鋼筋安裝→冷卻水管、測(cè)測(cè)溫設(shè)備安裝裝→混凝土灌注注，冷卻管通通水循環(huán)→混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)，測(cè)溫監(jiān)控控→冷卻水管壓壓漿。安裝冷卻水管：在在綁扎鋼筋的的同時(shí)分層分分區(qū)埋設(shè)好冷冷卻水管網(wǎng)，安安裝好控制閥閥門。冷卻管管采用循環(huán)水水內(nèi)冷卻，要要做到密封、不不滲漏，并在在指定部位設(shè)設(shè)測(cè)溫裝置。同同時(shí)安裝好外外部接進(jìn)出水水總管、水泵泵，并在基礎(chǔ)礎(chǔ)上下游方向向各設(shè)置一個(gè)個(gè)蓄水箱。冷冷卻水管Φ50mm，間間距為0.88m，檢測(cè)入入水和出水溫溫度，掌握降降溫效果。為觀測(cè)混凝土內(nèi)部部及表層溫度度，灌注混凝凝土前埋設(shè)測(cè)測(cè)溫片，分底底中頂三層布布設(shè)。底層距距混凝土底5厘米，中層即即混凝土中部部，頂層距混凝土頂5厘米。對(duì)混凝土溫度進(jìn)行行監(jiān)控：在混混凝土澆注期期間派專人對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土土進(jìn)行入模溫溫度測(cè)量、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)溫度測(cè)量量并檢查、記記錄，確保質(zhì)質(zhì)量。測(cè)溫：在每次混凝凝土澆筑完成成后1～3天，早午晚晚各測(cè)一次，4～7天，早晚各各測(cè)一次，8～14天，每天各各測(cè)一次。根根據(jù)測(cè)溫記錄錄以確定修正正養(yǎng)護(hù)方法。混凝土養(yǎng)護(hù)：大體體積混凝土澆澆注后，要及及時(shí)養(yǎng)護(hù)防止止出現(xiàn)裂紋。混混凝土采用保保濕蓄熱法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，即在構(gòu)構(gòu)件四周及表表面覆蓋養(yǎng)生生布或草袋。通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水管管進(jìn)出水流量量和流速，可可有效地提高高混凝土內(nèi)部部降溫效率，控控制溫差，縮縮短混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。依據(jù)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)，當(dāng)當(dāng)混凝土內(nèi)部部溫度高于外外表溫度大于于25℃則應(yīng)繼續(xù)覆覆蓋養(yǎng)生布或或草袋保溫蓄蓄熱養(yǎng)護(hù)?；炷恋乃療岱宸逯?，一般出出現(xiàn)在澆筑后后的3～5天內(nèi)，以后后則逐步降低低。在保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)開始一段段時(shí)間后，內(nèi)內(nèi)外溫差很快快減小，但絕絕對(duì)溫度仍維維持在一個(gè)較較高的水平上上。在此狀態(tài)態(tài)下維持一段段時(shí)間，以利利于混凝土強(qiáng)強(qiáng)度及彈性模模量的增長(zhǎng)，使使混凝土能更更好的抵抗溫溫度應(yīng)力及混混凝土收縮變變形的影響。此此后，即可逐逐步地對(duì)混凝凝土降溫。開始時(shí)，在一天中中溫度較高的的階段掀開養(yǎng)養(yǎng)生布或草袋袋，同時(shí)對(duì)混混凝土進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)，在在晚上空氣溫溫度較低的階階段再覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生布或草袋袋。若干天后后（視混凝土土溫度與外界界空氣溫度而而定），可逐逐步撤掉養(yǎng)生生布或草袋，采采用灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)的方法進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。冷卻水管壓漿:構(gòu)構(gòu)件冷卻水管管停止循環(huán)水水冷卻后，先先用空壓機(jī)將將水管內(nèi)殘余余水壓出，并并吹干冷卻水水管，然后用用壓漿機(jī)向水水管壓注水泥泥漿，以封閉閉管路。6.2.2.4質(zhì)量量控制及檢驗(yàn)驗(yàn)1)質(zhì)量控制的要點(diǎn)與與具體要求其主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：：（1）基礎(chǔ)平面尺寸，各各邊距中心線線為正負(fù)500mm，基底底高程差正負(fù)負(fù)50mm；（2）直度≤１%；（3）井底應(yīng)平整、無(wú)無(wú)松渣、淤泥泥、沉淀或擾擾動(dòng)過(guò)的軟層層；（4）鋼筋加工時(shí)，鋼鋼筋彎鉤、彎彎起應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，允允許偏差：鋼鋼筋長(zhǎng)度±100mmm，主筋鋼筋筋間±5mm，鋼筋筋骨架直徑±20mm,箍筋間距±10mm,鋼筋骨架垂垂直度2%。鋼筋安裝裝時(shí)，縱向筋筋連接方式和和接頭質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求，砼砼保護(hù)層厚度度應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，允許許偏差：受力力鋼筋排距±5mm，同排排中受力筋間間距±20mm，箍箍筋間距±10mm，彎彎起點(diǎn)±30mm。砼原材料：水泥必必須出廠合格格證，并檢驗(yàn)驗(yàn)合格，砂石石料必須檢驗(yàn)驗(yàn)合格方可使使用。施工時(shí)時(shí)必須嚴(yán)格按按監(jiān)理批準(zhǔn)的的配合比施工工。6.2.2.5安全全及環(huán)保要求求1）在挖井施工中，應(yīng)應(yīng)做好進(jìn)口防防護(hù)工作，可可在井口設(shè)置置安全防護(hù)欄欄；2）挖井基礎(chǔ)可能在在開挖過(guò)程中中由于泡水，可可能造成塌落落而引起危險(xiǎn)險(xiǎn)因素應(yīng)及時(shí)時(shí)支護(hù)。3）土質(zhì)挖井施工中中，每循環(huán)開開挖時(shí)一定要要做好支護(hù)工工作；4)挖掘機(jī)開挖挖時(shí)，應(yīng)有專專人指揮。5)人工挖井時(shí)，應(yīng)注注意施工安全全，挖井人員員必須配有安安全帽、安全全繩，在井口口作業(yè)面以外外用腳手架設(shè)設(shè)置圍欄。6）技術(shù)員和安全員員對(duì)挖井人員員及時(shí)交底，進(jìn)進(jìn)行工前安全全教育，作到到人人心中有有數(shù)。安全員員必須每天工工前工后，對(duì)對(duì)安全進(jìn)行檢檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處理理。7)出渣的吊桶桶、吊鉤、鋼鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)等機(jī)具必必須經(jīng)常檢查查，必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行更換，保保證其正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。8）5m以上深度進(jìn)出出人員應(yīng)走專專制鋼用爬梯梯，10m以上作業(yè)必必須進(jìn)行通風(fēng)風(fēng)、排煙；9）巖質(zhì)基礎(chǔ)井挖采采用爆破時(shí)應(yīng)應(yīng)在基坑打眼眼前應(yīng)由專職職安全員處理理坑壁周圍的的懸石，浮塊塊，并且在施施工中坑壁周周圍5m以內(nèi)不許有有任何閑雜人人員進(jìn)入；10）嚴(yán)禁邊出碴邊打打眼的深坑混混合作業(yè)方式式；11）每班開始前由專專職安全員檢檢查坑壁周圍圍20m以內(nèi)原巖狀狀況，看是否否有滑坡，護(hù)護(hù)壁損壞，破破裂等征兆。12）挖方棄土運(yùn)至指指定地點(diǎn)，按按照設(shè)計(jì)要求求做好周邊砌砌筑防護(hù)及截截排水工作，防防止水土流失失。在棄土、棄棄渣頂面進(jìn)行行植草防護(hù)，防防止污染環(huán)境境。13）靠近水源的工地地用溝壕隔開開，避免污染染水源。對(duì)井井施工中排放放的泥漿，清清洗拌合設(shè)備備及機(jī)具的水水泥漿，在排排放前采取過(guò)過(guò)濾沉淀妥善善處理后再進(jìn)進(jìn)行排放，做做到不污染環(huán)環(huán)境和影響附附近居民正常常生產(chǎn)和生活活。14）對(duì)生活和施工污污水、廢油必必須經(jīng)過(guò)處理理后方可排入入河流，不得得超標(biāo)排放，造造成河流和水水源污染。15）施工道路和施工工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行灑水，以以防粉塵土對(duì)對(duì)沿途植被和和居民區(qū)污染染。16）運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)對(duì)易飛揚(yáng)的物物料用篷布覆覆蓋。17）在靠近居民居住住區(qū)施工時(shí)，減減少夜間機(jī)械械車輛出入頻頻率，在夜間間盡量不安排排噪音大的機(jī)機(jī)械施工。平平常加強(qiáng)對(duì)機(jī)機(jī)械養(yǎng)護(hù)，排排氣管加消聲聲器，降低噪噪音的聲級(jí)水水平。7、施工方案7.1施工測(cè)量與試驗(yàn)7.1.1施工測(cè)量量控制塔黃旗北溝特大橋橋全長(zhǎng)8533.88m，全橋位于于直曲線上，工工程測(cè)量、施施工放樣中嚴(yán)嚴(yán)格保證精度度。7.1.1.1施工工測(cè)量體系為確保測(cè)量工作能能夠切實(shí)有效效地實(shí)施，建建立測(cè)量體系系，做到組織織有序、及時(shí)時(shí)復(fù)核、及時(shí)時(shí)檢查、資料料齊全。導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)量及及水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)測(cè)由中鐵三局局測(cè)量公司測(cè)測(cè)量，測(cè)量成成果報(bào)監(jiān)理單單位審批，我我項(xiàng)目部使用用審批后的控控制點(diǎn)。塔黃旗北溝特大橋橋開工前對(duì)5個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)組組成三個(gè)三角角網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量量復(fù)核，測(cè)量量閉合，無(wú)誤誤可以使用，對(duì)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行聯(lián)測(cè)，閉合合后方可使用用本橋的測(cè)量工作由由項(xiàng)目專業(yè)測(cè)測(cè)量工程師總總負(fù)責(zé)，并配配合工程管理理部制定測(cè)量量工作計(jì)劃，向向測(cè)量組下達(dá)達(dá)測(cè)量任務(wù)。測(cè)測(cè)量組主要負(fù)負(fù)責(zé)具體的測(cè)測(cè)量工作，包包括協(xié)助交接接樁、對(duì)項(xiàng)目目部提供的控控制樁進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)、加密控控制點(diǎn)的布設(shè)設(shè)與檢查、具具體結(jié)構(gòu)物的的放樣與檢查查、測(cè)量資料料的記錄與整整理、編制測(cè)測(cè)量報(bào)告。7.1.1.2施施工測(cè)量的一一般要求（1）做好本工程的施施工測(cè)量，應(yīng)應(yīng)向相鄰標(biāo)段段聯(lián)測(cè)至少兩兩個(gè)GPS導(dǎo)線點(diǎn)；中中線樁聯(lián)測(cè)55個(gè)樁；水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)3個(gè)樁。（2）根據(jù)工程需要布布設(shè)控制點(diǎn)，并并做好標(biāo)志。精精密水準(zhǔn)點(diǎn)和和平面控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的埋設(shè)，采采用普通混凝凝土樁，布設(shè)設(shè)在與施工干干擾小且不受受破壞的地方方，要保證控控制點(diǎn)在整個(gè)個(gè)施工中不產(chǎn)產(chǎn)生位移及破破壞。同時(shí)加加強(qiáng)對(duì)三角網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)和自行布布設(shè)的控制點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)和檢檢查。（3）加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核管管理。為杜絕絕測(cè)量事故的的發(fā)生，建立立測(cè)量復(fù)核管管理制度，加加強(qiáng)設(shè)計(jì)資料料、樁橛、測(cè)測(cè)量方法的復(fù)復(fù)核。7.1.1.3平平面控制測(cè)量量利用全站儀進(jìn)行平平面定位測(cè)量量。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)提供的控制制點(diǎn)和實(shí)地地地形情況布設(shè)設(shè)精密控制網(wǎng)網(wǎng)，并保證大大橋橋頭附近近有兩個(gè)或以以上的精密控控制網(wǎng)。為保證橋梁墩位、樁樁孔施工的精精度，所設(shè)的的精密控制網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)與橋梁相相鄰建筑物的的控制測(cè)量同同時(shí)組成三角角導(dǎo)線復(fù)合測(cè)測(cè)邊測(cè)角網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。7.1.1.4高程控制測(cè)測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供供的水準(zhǔn)控制制點(diǎn)，利用自自動(dòng)安平水準(zhǔn)準(zhǔn)儀對(duì)管內(nèi)全全線控制樁高高程進(jìn)行施工工復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)測(cè)成果經(jīng)平差差后作為施工工水準(zhǔn)測(cè)量依依據(jù)。同時(shí)對(duì)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)控制制網(wǎng)進(jìn)行加密密，確保大型型重點(diǎn)工程施施工需要。7.1.2施工試試驗(yàn)、檢測(cè)控控制7.1.2.1試試驗(yàn)檢測(cè)控制制為確保施工現(xiàn)場(chǎng)的的各種原材料料與混凝土成成品、半成品品的質(zhì)量,我公司擬采采取如下措施施：（1）工程試驗(yàn)室的設(shè)設(shè)置首先，擴(kuò)建局指揮揮部中心試驗(yàn)驗(yàn)室；其次，在在我項(xiàng)目部攪攪拌站內(nèi)設(shè)置置工地試驗(yàn)室室，分2級(jí)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)控制工工作。中心試試驗(yàn)室、工地地試驗(yàn)室必須須經(jīng)自檢和業(yè)業(yè)主驗(yàn)收通過(guò)過(guò)、審批認(rèn)可可后投入使用用。工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室配置專職職試驗(yàn)工程師師1人、試驗(yàn)員員5人。（2）檢測(cè)試驗(yàn)手段和和措施對(duì)所有原材料的出出廠合格證和和說(shuō)明書進(jìn)行行檢查、記錄錄。對(duì)所有合格證的原原材料進(jìn)行抽抽檢或委外送送檢,抽檢合格者者放行使用。經(jīng)抽檢不合格的原原材料,書面通知物物資部門并做做出標(biāo)記,隔離存放,防止誤用,及時(shí)退貨。對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行抽抽檢,抽檢其焊接接強(qiáng)度、脆性性及韌性等,符合設(shè)計(jì)要要求者放行使使用。安排專人負(fù)責(zé)商品品混凝土生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量量檢測(cè),每次澆筑混混凝土前,進(jìn)行以下項(xiàng)項(xiàng)目的檢查,并做好記錄:檢查混凝土土配合比,檢查原材料(水泥、砂石石、外加劑、摻摻和料等)是否符合規(guī)規(guī)范要求,如有變化及及時(shí)調(diào)整混凝凝土配合比;檢查原材料料數(shù)量(含外加劑、摻摻和料數(shù)量),每班抽查不不少于5次;記錄攪拌速速度和攪拌時(shí)時(shí)間;記錄運(yùn)送時(shí)時(shí)間和攪拌時(shí)時(shí)的溫度;檢查監(jiān)督試試件制作的全全過(guò)程;檢查養(yǎng)護(hù)條條件以及試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備是否符符合要求。指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)混凝土的檢檢測(cè)、試件制制作工作:混凝土灌注注時(shí),跟班檢測(cè)、檢檢查;測(cè)量混凝土土坍落度,每班不少于5次,如不符合規(guī)規(guī)范要求,及時(shí)調(diào)整配配合比并重新新拌制;記錄商品混混凝土運(yùn)送時(shí)時(shí)間并與攪拌拌站取得聯(lián)系系,防止使用停停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的混凝土;按規(guī)定在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)留取試件件,試件組數(shù)符符合有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)定;混凝土灌注注期間若因特特殊原因造成成灌注中斷達(dá)達(dá)2小時(shí)以上,須及時(shí)報(bào)告告監(jiān)理工程師師及有關(guān)人員員并采取相應(yīng)應(yīng)措施。7.2鉆孔灌注樁成孔質(zhì)質(zhì)量檢查檢測(cè)內(nèi)容：孔徑、豎豎直度、沉渣渣厚度,檢測(cè)目的：：對(duì)成孔質(zhì)量量進(jìn)行系統(tǒng)的的檢測(cè)，準(zhǔn)確確測(cè)出成孔存存在的質(zhì)量缺缺陷，對(duì)缺陷陷存在的位置置、性質(zhì)等做做出準(zhǔn)確的判判斷，采取有有針對(duì)性的措措施進(jìn)行處理理，為成孔質(zhì)質(zhì)量的控制提提供可靠的依依據(jù)，進(jìn)一步步保證成樁的的質(zhì)量。豎直度檢測(cè)方法：：豎直度的檢檢測(cè)方法采用用鉆桿測(cè)斜法法，具體操作作如下：將帶帶有鉆頭的鉆鉆桿放入孔內(nèi)內(nèi)，在孔口處處的鉆桿上裝裝一個(gè)與孔徑徑或護(hù)筒內(nèi)徑徑一致的導(dǎo)向向環(huán)，使鉆桿桿柱保持在樁樁孔中心線位位置上。然后后將帶有扶正正圈的鉆孔測(cè)測(cè)斜儀下入鉆鉆桿內(nèi)，分點(diǎn)點(diǎn)測(cè)斜，并將將各點(diǎn)數(shù)值在在坐標(biāo)紙上描描點(diǎn)作圖，檢檢查樁孔偏斜斜情況。7.3內(nèi)業(yè)資料收收集整理單位工程資料分類類整理，質(zhì)量量控制資料、安安全和工能檢檢測(cè)、檢驗(yàn)批批、試驗(yàn)報(bào)告告分開整理，按按照表格順序序分類放置。材材料也單獨(dú)放放。注意及時(shí)時(shí)做好臺(tái)賬、匯匯總表，方便便歸檔，順利利移交。7.4施工程序征地拆遷→場(chǎng)地清清理→測(cè)量放線→現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)→開工報(bào)告→工程實(shí)施→施工自檢→報(bào)檢簽證→試驗(yàn)檢測(cè)→質(zhì)量評(píng)定→工程驗(yàn)收→土地復(fù)耕→工程保修7.5一般及重點(diǎn)點(diǎn)工程施工工工藝7.5.1鉆孔樁樁基礎(chǔ)施工根據(jù)本橋的工期要要求，鉆孔樁樁基礎(chǔ)均采用用沖擊鉆機(jī)施施工，鋼筋籠籠下料制作均均在鋼筋加工工廠完成，成成孔后，利用用自制炮車將將成品鋼筋籠籠運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，使用16t吊車進(jìn)行鋼鋼筋籠下放和和砼灌注。砼砼灌注采用垂垂直導(dǎo)管法進(jìn)進(jìn)行水下灌注注。7.5.1.1鉆鉆孔樁施工工工藝流程詳見《沖擊鉆機(jī)鉆鉆孔樁施工工工藝流程》平整場(chǎng)地測(cè)定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆平整場(chǎng)地測(cè)定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)制作護(hù)筒加工鉆頭中間檢查終孔清孔測(cè)孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥漿制備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測(cè)量cceliang測(cè)指標(biāo)測(cè)孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測(cè)孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測(cè)比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件清理、檢查測(cè)孔深、孔徑鋼筋籠制作7.5.1.2施工準(zhǔn)備(1)施工場(chǎng)地平平整塔黃旗北溝特大橋橋的樁基施工工場(chǎng)地部分位位于陡坡上，施施工前首先考考慮工作面的的開挖。鉆孔孔前將場(chǎng)地整整平，清除雜雜物。在夯填填密實(shí)土層上上橫向鋪設(shè)枕枕木，然后在在枕木上鋪設(shè)設(shè)廢舊鋼軌或或型鋼，即構(gòu)構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)臺(tái)。(2)泥漿的制備備及循環(huán)凈化化每?jī)蓚€(gè)墩共用一個(gè)個(gè)泥漿池及沉沉淀池，泥漿漿池及沉淀池池之間設(shè)回水水槽。泥漿池池及沉淀池放放在兩個(gè)墩位位中間，用挖挖掘機(jī)進(jìn)行開開挖。泥漿池池容積在2000m3左右，深2..5m左右，內(nèi)內(nèi)壁用粘性土土抹平，覆蓋蓋塑料布，然然后進(jìn)行泥漿漿制備并接通通電源，安裝裝好泥漿泵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況，本橋采用用優(yōu)質(zhì)泥漿。鉆孔時(shí)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)如下：相對(duì)密度：1.1～1.3、粘度（s）：18～22、含砂率（％）：＜2、PH值：8～10、膠體率（％）：＞98、失水率（ml/30min）：14～20。清孔后泥漿各項(xiàng)指指標(biāo)：孔內(nèi)排排出的泥漿手手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿漿比重不大于于1.1，含砂率小小于2%，粘度17～20s。嚴(yán)禁采用用加深鉆孔深深度的方法代代替清孔。根據(jù)樁基的分布位位置設(shè)置多個(gè)個(gè)制漿池、儲(chǔ)儲(chǔ)漿池及沉淀淀池，并用循循環(huán)槽連接。出出漿循環(huán)槽槽槽底縱坡不大大于1.0%，使沉淀池池流速不大于于10cm/秒以便于石石碴沉淀。采用泥漿攪拌機(jī)制制漿。泥漿造造漿材料選用用優(yōu)質(zhì)粘土，必必要時(shí)再摻入入適量CMC羧基纖維素素或Na2CO3純堿等外加加劑，保證泥泥漿自始至終終達(dá)到性能穩(wěn)穩(wěn)定、沉淀極極少、護(hù)壁效效果好和成孔孔質(zhì)量高的要要求。施工中鉆碴隨泥漿漿從孔內(nèi)排出出進(jìn)入沉淀池池，人工用網(wǎng)網(wǎng)篩將石碴撈撈出。然后使使處理后的泥泥漿經(jīng)泥漿池池凈化后返回回鉆進(jìn)的孔內(nèi)內(nèi)，形成不斷斷的循環(huán)。鉆鉆孔棄碴（廢廢泥漿）放置置到指定地方方，不得任意意堆砌在施工工場(chǎng)地內(nèi)或直直接向水塘、河河流排放，以以避免污染環(huán)環(huán)境。(3)測(cè)放樁位利用全站儀進(jìn)行樁樁位測(cè)設(shè)，并并在樁位以外外引設(shè)護(hù)樁，確確保樁位準(zhǔn)確確無(wú)誤。(4)鋼護(hù)筒施工工為保證鉆孔樁孔口口安全，在鉆鉆孔樁施工前前先埋入鋼護(hù)護(hù)筒。埋入后后鋼護(hù)筒頂面面應(yīng)高出地面面50cm左右右，鋼護(hù)筒四四周應(yīng)夯實(shí)。鋼鋼護(hù)筒采用鋼鋼板卷制，直直徑比鉆孔樁樁直徑大2000mm，壁壁厚10mmm。鋼護(hù)筒高高度應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)情況而定定，一般高22m左右。護(hù)護(hù)筒頂面中心心與設(shè)計(jì)樁位位偏差不得大大于5cm，傾斜斜度不得大于于1%。7.5.1.3鉆鉆孔(1)鉆機(jī)就位鉆孔平臺(tái)搭設(shè)好后后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)機(jī)主要設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查、維維修，然后開開始組裝鉆機(jī)機(jī)，安裝起吊吊系統(tǒng)、拔移就位，使使底座平穩(wěn)并并保持水平狀狀態(tài)，然后將將沖擊錘頭徐徐徐放入護(hù)筒筒內(nèi)。鉆機(jī)的的起吊滑輪鋼鋼絲繩、沖擊擊錘頭和樁孔孔中心三者應(yīng)應(yīng)在同一鉛垂垂線上,其偏差不得得大于2cmm。(2)開始施鉆鉆孔時(shí)開孔進(jìn)入護(hù)護(hù)筒底口段，向向護(hù)筒內(nèi)倒入入小片石夾黏黏土混合物（比比值約為1:1）用小沖程程沖擊，施工工中應(yīng)注意保保持重錘導(dǎo)向向作用，保證證成孔垂直度度。鉆孔作業(yè)業(yè)要連續(xù)，同同時(shí)經(jīng)常對(duì)鉆鉆孔泥漿抽檢檢試驗(yàn)，不符符合要求時(shí)及及時(shí)調(diào)整。進(jìn)進(jìn)入軟碎石層層后加大比重重（γ=1.3）高質(zhì)量泥泥漿和少量水水泥，以起到到護(hù)壁、固壁壁作用，以防防坍孔。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得中斷。因特特殊情況必須須停鉆時(shí)，孔孔口應(yīng)加護(hù)蓋蓋，并嚴(yán)禁鉆鉆頭留在孔內(nèi)內(nèi)，以防埋鉆鉆。開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺尺須適當(dāng)控制制，采用小沖沖程開鉆，使使初成孔豎直直、圓順，防防止孔位偏心心，孔口坍塌塌。核對(duì)地質(zhì)質(zhì)溶洞位置和和鉆進(jìn)深度，在在溶洞范圍采采用小沖程鉆鉆進(jìn)，避免孔孔壁巖石掉落落卡鉆；在鉆鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)經(jīng)常檢查鉆孔孔偏位情況?；鶐r層采用3~4米的高沖程鉆鉆進(jìn)。鉆進(jìn)成孔過(guò)程注意意鉆渣的撈取取，及時(shí)排除除鉆渣并置換換泥漿。同時(shí)時(shí)注意土層的的變化，在巖巖、土層變化化處均應(yīng)撈取取渣樣，放置置在渣樣架上上?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員做好樁樁基的鉆孔記記錄，每到一一層要做好記記錄，地質(zhì)變變化的地方要要進(jìn)行取樣，并并保存好試樣樣，根據(jù)鉆進(jìn)進(jìn)深度確定地地質(zhì)層的厚度度，以便為下下一步的鉆孔孔提供可以借借鑒的地質(zhì)資資料。鉆孔作業(yè)分班、連連續(xù)進(jìn)行，鉆鉆進(jìn)中應(yīng)認(rèn)真真填寫鉆孔記記錄表。鉆孔樁孔位中心偏偏心允許值≤100mmm，傾斜度≤1%孔深。（3）鉆孔異常處理鉆孔中發(fā)生坍孔后后，應(yīng)查明原原因和位置，進(jìn)進(jìn)行分析處理理。坍孔不嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，可采采用加大泥漿漿比重、加高高水頭、埋深深護(hù)筒等措施施后繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)；坍孔嚴(yán)重重時(shí)，回填重重新鉆孔。鉆孔中發(fā)生彎孔和和縮孔時(shí)，一一般可將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)的鉆頭頭，提起到偏偏斜處進(jìn)行反反復(fù)掃孔，直直到鉆孔正直直。發(fā)生卡鉆時(shí)，不宜宜強(qiáng)提。應(yīng)查查明原因和鉆鉆頭位置，采采取措施，使使鉆頭松動(dòng)后后再提起。發(fā)發(fā)生掉鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)查明情況盡盡快處理。發(fā)生卡鉆時(shí)，嚴(yán)禁禁人員進(jìn)入沒沒有護(hù)筒或其其他防護(hù)設(shè)施施的鉆孔內(nèi)。必必須進(jìn)入有防防護(hù)設(shè)施的鉆鉆孔時(shí)，應(yīng)確確認(rèn)鉆孔內(nèi)無(wú)無(wú)有害氣體和和備齊防毒、防防溺、防埋等等保證安全措措施后，方可可進(jìn)入，并應(yīng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。(4)成孔檢查及及清孔鉆孔灌注樁在成孔孔過(guò)程中及終終孔后以及灌灌注混凝土前前，均需對(duì)鉆鉆孔進(jìn)行階段段性的成孔質(zhì)質(zhì)量檢查。(5)孔徑和孔形形檢測(cè)孔徑檢測(cè)是在樁孔孔成孔后，下下入鋼筋籠前前進(jìn)行的，是是根據(jù)樁徑制制做籠式井徑徑器入孔檢測(cè)測(cè)，籠式井徑徑器用φ20的鋼筋制作作，其外徑應(yīng)應(yīng)不小于鉆孔孔的設(shè)計(jì)孔徑徑，長(zhǎng)度等于于孔徑的4-5倍。其長(zhǎng)度度與孔徑的比比值選擇，可可根據(jù)鉆機(jī)的的性能及土層層的具體情況況而定。檢測(cè)測(cè)時(shí)，將井徑徑器吊起，孔孔的中心與起起吊鋼繩保持持一致，慢慢慢放入孔內(nèi)，上上下通暢無(wú)阻阻表明孔徑大大于給定的籠籠徑。(6)孔深和孔底底沉碴檢測(cè)孔深和孔底沉碴采采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢檢測(cè)。測(cè)錘一一般采用錐形形錘，錘底直直徑13cmm～15cm，高20～22cm，質(zhì)量6kgg。測(cè)繩必須須經(jīng)檢校過(guò)的的鋼尺進(jìn)行校校核。(7)成孔豎直度度檢測(cè)采用鉆桿測(cè)斜法檢檢測(cè)，符合相相關(guān)規(guī)范要求求后進(jìn)行下道道工序施工。(8)第一次清孔孔清孔處理的目的是是使孔底沉碴碴(虛土)厚度、泥漿漿液中含碴量量和孔壁垢厚厚度符合質(zhì)量量要求和設(shè)計(jì)計(jì)要求，為水水下混凝土灌灌注創(chuàng)造良好好的條件。當(dāng)當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)經(jīng)對(duì)孔徑、孔孔深、孔位、豎豎直度進(jìn)行檢檢查確認(rèn)鉆孔孔合格后，即即可進(jìn)行第一一次清孔。(9)清孔應(yīng)達(dá)到到以下標(biāo)準(zhǔn)孔內(nèi)排出的泥漿手手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿漿比重不大于于1.1，含砂率小小于2%，粘度17～20s。嚴(yán)禁采用用加深鉆孔深深度的方法代代替清孔。7.5.1.4鋼鋼筋籠的存放放、吊裝（1）鋼筋籠制作1）鋼筋原材料的選選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用用鋼筋的品種種必須符合下下列現(xiàn)行國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定：A：《低碳鋼熱軋圓圓盤條》（GB701）B：《鋼筋混凝土用用熱軋光圓鋼鋼筋》（GB130013）C：《鋼筋混凝土用用熱軋帶肋鋼鋼筋》（GB14999）D：《鋼筋混凝土用用預(yù)熱處理鋼鋼筋》（GB130014）2）鋼筋加工鋼筋在加工彎制前前應(yīng)調(diào)直，并并應(yīng)符合下列列規(guī)定：A：鋼筋表面的有漬漬、漆污、水水泥漿和用錘錘敲擊能剝落落的浮皮、鐵鐵銹等必須清清除干凈。B：鋼筋用平直，無(wú)無(wú)局部折曲；；C：加工后的鋼筋，表表面不得有削削弱鋼筋截面面的傷痕；D：當(dāng)利用冷拉方法法矯直鋼筋時(shí)時(shí)，鋼筋的矯矯直伸長(zhǎng)率：：一級(jí)鋼筋不不得大于2%，二級(jí)、三三級(jí)鋼筋不得得大于1%；E：鋼筋的彎制和末末端的彎鉤應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求；F：鋼筋必須在常溫溫下加工，不不得加熱；G：鋼筋加工的允許許偏差見下表表：序號(hào)名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長(zhǎng)度方方向的全長(zhǎng)±102彎起鋼筋的彎起位位置±203）鋼筋接頭A：本工程的鋼筋接接頭均采用搭搭接接頭，在在加工廠制作作時(shí)采用雙面面焊接，搭接接長(zhǎng)度不小于于5d，在孔口施施焊時(shí)不小于于10d，（d為鋼筋直徑徑）；B：搭接接頭的缺陷陷和尺寸偏差差允許值見下下表：序號(hào)名稱單位允許偏差1接頭處鋼筋軸線的的彎折°42接頭處鋼筋軸線的的偏移mm0.1d且不大于于3mm3焊縫高度mm﹢0.5d~0d4焊縫寬度mm﹢0.10d~0dd5焊縫長(zhǎng)度mm﹣0.50d6咬肉深度mm0.05d且不大大于5mm7在長(zhǎng)2d的焊縫表面上，焊焊縫氣孔及夾夾渣的數(shù)量和和大小個(gè)2m㎡64）鋼筋安裝鋼筋安裝的允許偏偏差見下表：：序號(hào)名稱允許偏差1焊接骨架箍筋間距距的偏差±10mm2最外層鋼筋的位置置的偏差﹢3mm,﹣1mmm（2）鋼筋籠的存放鋼筋骨架臨時(shí)存放放的場(chǎng)地必須須保證平整、干干燥。存放時(shí)時(shí)，每個(gè)加勁勁筋與地面接接觸處都?jí)|上上等高的木方方，以免受潮潮或沾上泥土土。每組骨架架的各節(jié)段要要排好次序，掛掛上標(biāo)志牌，便便于使用時(shí)按按順序裝車運(yùn)運(yùn)出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至至墩位的過(guò)程程中必須保證證骨架不變形形。采用汽車車運(yùn)輸時(shí)要保保證在每個(gè)加加勁筋處設(shè)支支承點(diǎn)，各支支承點(diǎn)高度相相等；采用人人工抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)多設(shè)抬棍，并并且保證抬棍棍在加勁筋處處盡量靠近骨骨架中心穿入入，各抬棍受受力盡量均勻勻。（3）鋼筋籠吊裝鋼筋籠起吊前，籠籠體內(nèi)每隔22m焊設(shè)一道道加強(qiáng)鋼筋，并并在籠體內(nèi)捆捆綁方木，以以加強(qiáng)鋼筋籠籠的剛度。并并在鋼筋籠外外側(cè)應(yīng)對(duì)稱設(shè)設(shè)置控制鋼筋筋保護(hù)層厚度度用的墊塊。在在吊裝鋼筋籠籠時(shí)，采用兩兩點(diǎn)起吊。第第一吊點(diǎn)設(shè)在在骨架的下部部，第二吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)長(zhǎng)度的中點(diǎn)到到上三分點(diǎn)之之間。吊放鋼鋼筋籠入孔時(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑徑，保持垂直直，輕放、慢慢放入孔，入入孔后應(yīng)徐徐徐下放，不宜宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞撞孔壁。若遇遇阻礙應(yīng)停止止下放，查明明原因進(jìn)行處處理。第一節(jié)骨架放到最最后一節(jié)加勁勁筋位置時(shí)，穿穿進(jìn)工字鋼，將將鋼筋骨架臨臨時(shí)支撐在孔孔口工字鋼上上，再起吊第第二節(jié)骨架與與第一節(jié)骨架架連接，連接接采用現(xiàn)場(chǎng)焊焊接連接。連連接時(shí)上、下下主筋位置對(duì)對(duì)正，保持鋼鋼筋籠上下軸軸線一致：接接頭位置必須須按50％接頭數(shù)量量錯(cuò)開至少335d連接，我部接接頭錯(cuò)開為11m。鋼筋搭搭接長(zhǎng)度單面面焊接為10d，雙面焊接不不小于5d，同時(shí)將鋼筋筋中心位置對(duì)對(duì)齊。接頭焊好后，骨架架吊高，抽出出支撐工字鋼鋼后，下放骨骨架。如此循循環(huán)，使骨架架下至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。鋼筋籠入孔后應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確、牢固定定位，平面位位置偏差不大大于１０cm，底面高高程偏差不大大于±10cmm。所有鋼筋筋籠接長(zhǎng)完畢畢后進(jìn)行定位位、固定，以以防止提升導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)鋼筋骨骨架中心偏位位或被混凝土土頂升。鋼筋籠在吊裝過(guò)程程中,嚴(yán)禁高提猛猛落和強(qiáng)制下下放。若在吊吊裝過(guò)程中出出現(xiàn)塌孔事故故時(shí)，應(yīng)采取取以下技術(shù)對(duì)對(duì)策：１）若孔壁出現(xiàn)局局部坍塌，應(yīng)應(yīng)立即提出鋼鋼筋籠，并及及時(shí)回補(bǔ)優(yōu)質(zhì)質(zhì)泥漿或填入入優(yōu)質(zhì)黏土，保保持泥漿密度度與水頭高度度，清孔后繼繼續(xù)施工。２）孔壁、孔口坍坍塌均很嚴(yán)重重時(shí)，用優(yōu)質(zhì)質(zhì)黏土回填至至孔口并壓實(shí)實(shí)，７～１００d之后重新定定位施工。其其工藝參數(shù)為為：泥漿密度度為１.30~1..35kg//L,進(jìn)尺速度保保持為3.00m/h.7.5.1.5第第二次清孔由于安放鋼筋籠及及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆澆注水下混凝凝土，這段時(shí)時(shí)間的間隙較較長(zhǎng)，孔底產(chǎn)產(chǎn)生新碴，待待安放鋼筋籠籠及導(dǎo)管就序序后，采用換換漿法清孔，以以達(dá)到置換沉沉碴的目的。施施工中勤搖動(dòng)動(dòng)導(dǎo)管，改變變導(dǎo)管在孔底底的位置，保保證沉碴置換換徹底。待孔孔底泥漿各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均均達(dá)到設(shè)計(jì)要要求，且復(fù)測(cè)測(cè)孔底沉碴厚厚度在設(shè)計(jì)范范圍以內(nèi)后，清清孔完成，立立即進(jìn)行水下下混凝土灌注注7.5.1.6灌灌注水下混凝凝土混凝土灌注使用導(dǎo)導(dǎo)管法進(jìn)行，水水下混凝土導(dǎo)導(dǎo)管符合下列列規(guī)定：鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓圓順，內(nèi)徑一一致，接口嚴(yán)嚴(yán)密。導(dǎo)管直直徑為25～30cm。導(dǎo)管管節(jié)節(jié)長(zhǎng)度，中間間節(jié)為２m等長(zhǎng)，底節(jié)節(jié)為４m，漏斗下用用１m長(zhǎng)導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試試拼和試壓，按按自下而上順順序編號(hào)和標(biāo)標(biāo)示尺度。導(dǎo)導(dǎo)管組裝后軸軸線偏差，不不宜超過(guò)鉆孔孔深的0.5%并不宜大于于10cm，導(dǎo)導(dǎo)管接頭為帶帶絲扣的快速速接頭構(gòu)造，配配有專用的拆拆裝工具；試試壓壓力宜為為孔底靜水壓壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)按孔深深和工作平臺(tái)臺(tái)高度決定。漏漏斗底距鉆孔孔上口，應(yīng)大大于一節(jié)中間間導(dǎo)管長(zhǎng)度。底底節(jié)導(dǎo)管下端端不得有法蘭蘭盤。導(dǎo)管要位于鉆孔中中央，在澆筑筑混凝土前，進(jìn)進(jìn)行升降試驗(yàn)驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝裝升降設(shè)備能能力，與全部部導(dǎo)管充滿混混凝土后的總總重量和摩阻阻力相適應(yīng)，并并有一定的安安全儲(chǔ)備。混凝土由集中攪拌拌站供應(yīng)，采采用吊車配合合進(jìn)行混凝土土灌注。水下混凝土配合比比設(shè)計(jì)須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后才能使使用?；炷镣链止橇喜捎糜眉?jí)配良好的的碎石，和易易性要好，坍坍落度保持在在180～220mm之間，符合合水下混凝土土的各項(xiàng)要求求。灌注水下下混凝土采用用氣囊或木球球作為隔水球球栓，在料斗斗底部設(shè)置帶帶鋼絲繩的鋼鋼板封口?；旎炷凉嘧⑶扒俺敛旰穸缺乇仨毞显O(shè)計(jì)計(jì)要求。灌樁時(shí)，混凝土的的初存量必須須滿足首批混混凝土入孔后后，導(dǎo)管埋入入混凝土的深深度以2m～4m為宜；當(dāng)當(dāng)樁身較長(zhǎng)時(shí)時(shí)，導(dǎo)管埋入入混凝土中的的深度可適當(dāng)當(dāng)加大。漏斗斗底口處必須須設(shè)置嚴(yán)密、可可靠的隔水裝裝置，該裝置置必須有良好好的隔水性能能并能順利排排出。水下混凝土應(yīng)連續(xù)續(xù)澆筑，中途途不得停頓。并并盡量縮短拆拆除導(dǎo)管的間間斷時(shí)間，每每根樁的澆筑筑時(shí)間不允許許太長(zhǎng)，在8h內(nèi)澆筑完成成。混凝土澆澆筑完畢，位位于地面以下下及樁頂以下下的孔口護(hù)筒筒應(yīng)在混凝土土初凝前拔出出。在澆筑混凝土過(guò)程程中，應(yīng)測(cè)量量孔內(nèi)混凝土土頂面位置，保保持導(dǎo)管埋深深在2~4m范圍。當(dāng)當(dāng)混凝土澆筑筑面接近設(shè)計(jì)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)應(yīng)用取樣盒等等容器直接取取樣確定混凝凝土的頂面位位置，保證混混凝土頂面澆澆筑到樁頂設(shè)設(shè)計(jì)高程以上上1.0m左右右。在澆筑水下混凝土土前，應(yīng)填寫寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠籠情況的“工程檢查證”，在澆筑水水下混凝土過(guò)過(guò)程中，應(yīng)填填寫“水下混凝土土澆筑記錄”。水下混凝土澆筑過(guò)過(guò)程中，發(fā)生生導(dǎo)管漏水或或拔出混凝土土面、機(jī)械故故障或其他原原因，造成斷斷樁事故，應(yīng)應(yīng)予重鉆或與與有關(guān)單位研研究補(bǔ)救措施施。7.5.1.7成成樁檢測(cè)本橋基礎(chǔ)需逐樁進(jìn)進(jìn)行完整性檢檢測(cè)，檢測(cè)方方法采用低應(yīng)應(yīng)變檢測(cè)法，具具體設(shè)置詳見見“張?zhí)茦蛲?=4\*ROMANIV-04”。7.5.2承臺(tái)施施工承臺(tái)施工直接采用用機(jī)械明挖基基坑，然后施施作墊層，再再按圖綁扎鋼鋼筋，最后立立模并澆注砼砼。承臺(tái)砼主要采用溜溜槽進(jìn)行澆注注，少量砼車車難以到達(dá)的的地方采用泵泵送澆注，或或采用吊車用用砼吊斗進(jìn)行行灌注。7.5.2.1明明挖承臺(tái)施工工工藝見《承臺(tái)施工工藝藝框圖》7.5.2.2基基坑開挖基坑采用挖掘機(jī)開開挖，在挖至至設(shè)計(jì)高程以以上20cmm時(shí)，由人工工開挖至設(shè)計(jì)計(jì)高程?；涌禹斁壊欢演d載任何載重，基基坑坑壁坡度度為1：0.33。基坑底面面按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)平面尺寸每每邊放寬不小小于50cmm。基坑開挖挖完成后進(jìn)行行墊層施工并并鑿除樁頭多多余的混凝土土。混凝土鑿鑿除使用風(fēng)鎬鎬進(jìn)行，在距距樁頂設(shè)計(jì)高高程約20ccm時(shí)，人工工進(jìn)行鑿除并并清理其上松松動(dòng)的混凝土土，以保證樁樁頂砼的質(zhì)量量。同時(shí)，鋼鋼筋上的混凝凝土亦要清理理干凈?；炷猎玫醵范返踔磷孕镀囘\(yùn)走。7.5.2.3樁基檢測(cè)及及混凝土墊層層施工已完成的樁基在鑿鑿除樁頭后，將將樁內(nèi)預(yù)埋的的各種檢測(cè)預(yù)預(yù)埋件清理干干凈，并按要要求對(duì)樁身質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，檢測(cè)合格格后進(jìn)行混凝凝土墊層施工工。承臺(tái)施工工中在基坑四四周設(shè)置集水水溝和集水井井，排水溝截截面尺寸為0.3*0..3m，集水水井尺寸為0.5*00.5*0..5m（可根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況適當(dāng)調(diào)調(diào)整），集水水井內(nèi)放置水水泵，用水泵泵將可能的淤淤積水抽出。7.5.2.4承承臺(tái)鋼筋施工工混凝土墊層施工完完畢后，對(duì)其其表面進(jìn)行清清理，施放承承臺(tái)邊線，然然后進(jìn)行鋼筋筋綁扎和模板板安裝。承臺(tái)施工工藝框圖承臺(tái)施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑開挖樁頭處理模板安裝鋼筋制作測(cè)量放線鋼筋綁扎澆注承臺(tái)砼砼養(yǎng)生、拆?；踊靥盥裨O(shè)冷卻系統(tǒng)和測(cè)溫元件（大體積混凝土）結(jié)束鋼筋模板檢查樁基檢測(cè)墊層施工綁扎承臺(tái)鋼筋前，應(yīng)應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底底面高程及每每根基樁埋入入承臺(tái)長(zhǎng)度，并并應(yīng)對(duì)基底面面進(jìn)行修整。承承臺(tái)底面以上上到設(shè)計(jì)高程程范圍的基樁樁頂部應(yīng)顯露露出新鮮混凝凝土面?；鶚稑堵袢氤信_(tái)長(zhǎng)長(zhǎng)度及樁頂主主鋼筋錨入承承臺(tái)長(zhǎng)度滿足足設(shè)計(jì)要求。承承臺(tái)鋼筋在加加工場(chǎng)制作成成型，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝裝。鋼筋按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)格、型型號(hào)在鋼筋車車間加工，用用平板車運(yùn)送送到墩位，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁綁扎時(shí)，骨架架間設(shè)架立鋼鋼筋，以保證證鋼筋骨架整整體成型。鋼鋼筋的原材料料選用、制作作、搭接、安安裝均要按照照規(guī)范要求施施工7.5.2.5承承臺(tái)模板施工工承臺(tái)模板采用組合合鋼模板，模模板靠帶采用用φ50鋼管或100*1100的方木，靠靠帶后方采用用頂拖頂緊，并并用拉桿拉緊緊，安裝時(shí)認(rèn)認(rèn)真檢查模板板平整度并保保證承臺(tái)幾何何尺寸準(zhǔn)確。7.5.2.6承承臺(tái)混凝土施施工承臺(tái)混凝土采用在在集中攪拌站站生產(chǎn)，混凝凝土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送，泵送或或溜槽入模。承承臺(tái)混凝土一一次連續(xù)澆注注完成。承臺(tái)混凝土施工，為為保證施工質(zhì)質(zhì)量，首先對(duì)對(duì)配合比設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化；；其次在澆注注時(shí)嚴(yán)格按分分層澆筑方法法，每層厚度度控制在300cm以內(nèi)；；最后要保證證養(yǎng)生和覆蓋蓋，防止混凝凝土內(nèi)外溫差差過(guò)大造成混混凝土表面開開裂。7.5.2.7基基坑回填承臺(tái)模板拆除后，及及時(shí)回填基坑坑、分層夯實(shí)實(shí)。7.5.2.8砼砼原材料質(zhì)量量控制和配合合比設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)行《鐵路混混凝土與砌體體工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的有關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求求來(lái)進(jìn)行，并并通過(guò)試驗(yàn)確確定最優(yōu)的配配合比方案。7.5.2.9混混凝土生產(chǎn)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程控制制（1）生產(chǎn)拌制混凝土土?xí)r，嚴(yán)格按按經(jīng)審批的砼砼配合比的制制定的原材料料進(jìn)行配料，不不隨意更改。（2）各組成材料的計(jì)計(jì)量器具經(jīng)計(jì)計(jì)量部門檢定定合格，并保保證可靠的良良好工作狀態(tài)態(tài)，供應(yīng)混凝凝土前對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)機(jī)組進(jìn)行全全面檢查，確確保供料期間間機(jī)組正常運(yùn)運(yùn)作，不得中中斷。（3）生產(chǎn)拌制混凝土土期間，每一一工作班都要要測(cè)定砂、石石的含水率，及及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)所需用水以以符合設(shè)計(jì)要要求。（4）質(zhì)檢員嚴(yán)把混凝凝土質(zhì)量關(guān)，監(jiān)監(jiān)控好混凝土土出場(chǎng)坍落度度和溫度，檢檢查每車混凝凝土拌合物的的勻性和外觀觀符合要求后后，方準(zhǔn)混凝凝土出場(chǎng)。（5）嚴(yán)格控制混凝土土的入模溫度度，在高溫氣氣候下要采取取一系列優(yōu)化化措施（6）攪拌站保證混凝凝土有足夠的的攪拌時(shí)間。（7）裝載混凝土前，攪攪拌車做好降降溫及保溫工工作，裝車后后混凝土迅速速送至工地。加加強(qiáng)與工地的的協(xié)調(diào)，避免免在運(yùn)輸過(guò)程程中不必要的的時(shí)間損耗，確確保混凝土在在運(yùn)抵工地后后能及時(shí)入模模澆筑。（8）嚴(yán)格執(zhí)行混凝土土進(jìn)場(chǎng)交貨驗(yàn)驗(yàn)收制度，由由攪拌站人員員向現(xiàn)場(chǎng)混凝凝土工長(zhǎng)指派派的專職人員員逐車交驗(yàn)，交交驗(yàn)的內(nèi)容有有目測(cè)混凝土土外觀色澤，有有無(wú)泌水離析析，實(shí)驗(yàn)員對(duì)對(duì)每車混凝土土的坍落度進(jìn)進(jìn)行取樣試驗(yàn)驗(yàn)，是否符合合商品混凝土土小票規(guī)定的的技術(shù)要求，并并作好記錄。如如遇坍落度超超出其允許范范圍的混凝土土，嚴(yán)禁使用用，堅(jiān)決退回回。7.5.2.100混凝土施工工控制（1）測(cè)量放線作為先先導(dǎo)工序貫穿穿于各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，保證主體體結(jié)構(gòu)外型尺尺寸滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。（2）混凝土保護(hù)層厚厚度用自制砼砼墊塊控制，砼砼墊塊與混凝凝土同標(biāo)號(hào)。鋼鋼筋端頭加不不銹鋼帽，豎豎向鋼筋端頭頭纏塑料布，以以防腐蝕。（3）保證混凝土澆筑筑的連續(xù)性，以以及施工過(guò)程程中混凝土坍坍落度的穩(wěn)定定性。（4）在正式澆筑混凝凝土前，做好好技術(shù)交底工工作，落實(shí)操操作人員崗位位職責(zé)、作業(yè)業(yè)班次、交接接時(shí)間和交接接制度，做好好氣象收集工工作。（5）派駐工地值班員員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指指揮車輛，避避免混凝土在在工地停留時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。（6）加強(qiáng)與工地的溝溝通協(xié)調(diào)，盡盡量要求施工工單位將混凝凝土澆筑時(shí)間間安排在晚上上，應(yīng)避開白白天高溫天氣氣澆筑混凝土土。（7）混凝土采用分層層澆筑、分層層振搗，每層層澆注厚度不不超過(guò)1.25倍的振搗半半徑。插入式式振搗棒移動(dòng)動(dòng)間距不大于于振搗棒作用用范圍的1.5倍。一般點(diǎn)點(diǎn)每點(diǎn)振搗30～35秒。振搗時(shí)時(shí)注意鋼筋密密集及洞口部部位，不得出出現(xiàn)漏振、欠欠振或過(guò)振。每每一振點(diǎn)延續(xù)續(xù)的時(shí)間以表表面出現(xiàn)浮漿漿和不再有顯顯著沉落，不不再有大量氣氣泡上冒為止止。為防止上上下層混凝土土結(jié)合成整體體，上層混凝凝土振搗要在在下層混凝土土初凝之前進(jìn)進(jìn)行，并要求求振搗棒插入入下層混凝土土50～100mm。在混凝土灌注過(guò)程程中,隨時(shí)觀察所所設(shè)置的預(yù)埋埋件、預(yù)埋孔孔的位置是否否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位位應(yīng)及時(shí)校正正。墩身砼澆筑至最后后一層時(shí)嚴(yán)格格控制好墩身身的標(biāo)高，確確保符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求，并對(duì)上表表面進(jìn)行抹平平和壓實(shí)處理理。（8）墩身混凝土抗壓壓強(qiáng)度試件留留置組數(shù)，同同一配合比每每100mm3制作1組標(biāo)養(yǎng)試件件；在墩身砼砼澆注時(shí)制作作同養(yǎng)試件1組，并留置置現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行同同條件養(yǎng)護(hù)，為為確保試件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)完好，數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，指指定現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)人員進(jìn)行保保護(hù)，并不得得丟失。標(biāo)養(yǎng)及同養(yǎng)試件達(dá)達(dá)到規(guī)范規(guī)定定的時(shí)間，及及時(shí)進(jìn)行壓力力試驗(yàn)，要求求試驗(yàn)及時(shí)，數(shù)數(shù)據(jù)真實(shí)，并并按規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理要求保證證平行檢驗(yàn)的的數(shù)量。7.5.2.111高溫時(shí)砼攪攪拌和入模溫溫度控制當(dāng)晝夜平均氣溫高高于30°CC時(shí),應(yīng)對(duì)砼的攪攪拌及入模溫溫度進(jìn)行控制制.首先混凝土土應(yīng)選用水化化熱較底的水水泥,摻用緩凝型型減水劑,并根據(jù)實(shí)際際的氣溫適當(dāng)當(dāng)增加坍落度度。高溫期間的混凝土土施工應(yīng)在氣氣溫較底的早早晚或夜間拌拌制并進(jìn)行澆澆筑，特殊時(shí)時(shí)期采用冰水水進(jìn)行拌制．．并及時(shí)與當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T門進(jìn)行聯(lián)系，掌掌握最近幾天天的氣溫情況況，高溫時(shí)盡盡量選擇離攪攪拌站比較近近的墩臺(tái)進(jìn)行行施工，有效效的縮短混凝凝土的運(yùn)輸距距離．并在砼砼運(yùn)輸車上加加設(shè)防曬設(shè)施施．混凝土澆筑過(guò)程中中，注意各個(gè)個(gè)工序的銜接接，盡可能的的加快混凝土土澆筑的速度度，混凝土入入模溫度不宜宜高于30°°C．混凝土澆筑完畢后后，應(yīng)及時(shí)覆覆蓋，并增加加灑水次數(shù)．．7.5.2.122混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)（1）混凝土拆模依據(jù)據(jù)以同條件試試塊強(qiáng)度達(dá)到到2.5Mppa為準(zhǔn)。（2）早期養(yǎng)護(hù)派專人人負(fù)責(zé)，使混混凝土裸漏的的表面隨時(shí)處處于濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)。拆模之前前對(duì)混凝土充充分灑水進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，使水水分通過(guò)混凝凝土和模板的的間隙滲入混混凝土中。拆拆模后在混凝凝土表面自動(dòng)動(dòng)噴水養(yǎng)護(hù)，并并保證塑料薄薄膜內(nèi)有凝結(jié)結(jié)水。邊角接接茬部位要嚴(yán)嚴(yán)密并壓實(shí)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少少于《鐵路混混凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)規(guī)定。7.5.3墩臺(tái)身身施工塔黃旗北溝特大橋橋共有27個(gè)墩身、2個(gè)橋臺(tái)，橋橋臺(tái)為T形實(shí)體，其中中實(shí)體墩4個(gè)，空心墩21個(gè)。墩身模板板采用整體拼拼裝式鋼模板板，每節(jié)墩身身模板高度不不小于2米，在條件許許可情況下，設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)盡量減減少單節(jié)墩身身模板數(shù)量，以以減少模板豎豎向接縫，模模板采用螺栓栓聯(lián)結(jié),腳手架圍護(hù)護(hù)作業(yè)?；炷敛捎米詣?dòng)動(dòng)計(jì)量拌和站站生產(chǎn)，輸送送車運(yùn)輸，泵泵送入模（或或采用吊車用用砼吊斗進(jìn)行行灌注），分分階段進(jìn)行澆澆注。鋼筋、模模板由汽車起起重機(jī)、自制制提升架負(fù)責(zé)責(zé)垂直提升，汽汽車吊或塔吊吊配合吊裝就就位。橋臺(tái)模模板采用組合合鋼模板，用用型鋼、螺栓