基于VHDL的交通控制燈的設(shè)計(jì)綜述

EEEEEEEE畢業(yè)設(shè)計(jì)論文作者@學(xué)號@@@@系部@專業(yè)Et^題目基于VHDL的交通控制燈的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師XX評閱教師@完成時(shí)間:2010年3月28日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要基于VHDL勺交通控制燈的設(shè)計(jì)摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。隨著城市機(jī)動(dòng)車量的不斷增加，許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況，因此，自80年代后期，這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的初期，它們也曾有效地改善了交通狀況，可最終也沒有充分發(fā)揮預(yù)期的作用。而我應(yīng)用所學(xué)知識就交通控制系統(tǒng)中的一部分做了一個(gè)設(shè)計(jì)，即十字路口交通燈的設(shè)計(jì)。其中涉及主要的硬件有CPL訴程器件、發(fā)光二極管、和數(shù)碼管等等，再者自己將所編程序（用VHD閭的）進(jìn)行編譯、仿真，然后下載到編程器件中進(jìn)行運(yùn)行。關(guān)鍵詞:CPLD交通燈數(shù)碼管VHDL畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）外文摘要Title:DesignoftrafficcontrollightbasedonVHDLAbstract：Alongwiththesocialeconomydevelopment,themunicipaltransportationquestionmoreandmorearousespeople'sinterest.Themunicipaltransportationcontrolsystemisthecomputerintegratedmanagementsystemwhichisusedinthemunicipaltransportationdatamonitor,thestreet-trafficlightscontrolandthetransportationunblocks,itisthemostimportantconstituentinthemodernmunicipaltransportationmonitoringcommandsystem.Alongwiththecityvehiclequantityunceasingincrease,manybigcitieslikeBeijing,Shanghai,Nanjingandsoonhadthetransportationexcessloadmovementsituation,therefore,fromthe80'slaterperiods,thesecitiesconstructsthecityspeed-wayinabundance,completestheinitialperiodinthespeed-wayconstruction,theyalsoonceeffectivelyimprovedthetransportationcondition.Butitcannotrealizeexpectedgoals.Then,forapartoftrafficcontrolsystems,ImakeadesignbyapplyingtheknowledgewhichIstudied.ThemainhardwaresthatisCPLD,LEDandDigitaldisplayareusedinthisdesign.Besidesthat,IeditprogramwithVHDLandmakeittobecompiledandsimulated,IdownloadittoCPLDatlast.keywords:CPLDTrafficlightDigitaldisplayVHDL目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"引言1CPLD簡介1\o"CurrentDocument"發(fā)展歷史及應(yīng)用領(lǐng)域1\o"CurrentDocument"器件特點(diǎn)及其使用2\o"CurrentDocument"VHDL的概述3\o"CurrentDocument"VHDL的特點(diǎn)3\o"CurrentDocument"3系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程5\o"CurrentDocument"總體設(shè)計(jì)概要5\o"CurrentDocument"交通燈原理分析5\o"CurrentDocument"4系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)及仿真6\o"CurrentDocument"頂層文件的設(shè)計(jì)6\o"CurrentDocument"緊急狀態(tài)模塊(Emergency)的設(shè)計(jì)7\o"CurrentDocument"消抖模塊(DebouncR的設(shè)計(jì)8\o"CurrentDocument"分頻模塊(Frequency1)的設(shè)計(jì)9\o"CurrentDocument"狀態(tài)選擇模塊(StatusSelect)的設(shè)計(jì)10\o"CurrentDocument"時(shí)間選擇模塊(TimeSelect)的設(shè)計(jì)12譯碼顯示模塊(Display)的設(shè)計(jì)13信號燈控制模塊的設(shè)計(jì)14\o"CurrentDocument"系統(tǒng)程序仿真圖20\o"CurrentDocument"結(jié)論20致謝錯(cuò)誤！未定義書簽。參考文獻(xiàn)錯(cuò)誤！未定義書簽。引言當(dāng)今，紅綠燈安裝在各個(gè)道口上，已經(jīng)成為疏導(dǎo)交通車輛最常見和最有效的手段。但這一技術(shù)在19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。1868年，英國機(jī)械工程師(納伊特)在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由兩個(gè)紅綠旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。1869年1月2日，煤氣燈爆炸，使警察受傷，遂被取消。電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國，這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組y<=tempy;t<=tempt;endprocess;end;系統(tǒng)程序仿真圖SinultlioniwdtliningHuitrTiibtEiu-：E9E.0Jix<iMtr.145.2nsZiitciml：|511Start：Ead：結(jié)論通過參考和查閱各種書籍和網(wǎng)上資料，并運(yùn)用自己所學(xué)的知識，最終完成了交通控制燈的設(shè)計(jì)。對于EDAS計(jì)我感覺程序調(diào)試最重要，對軟件、硬件熟悉是其次。我在編寫完程序之后，編譯查錯(cuò)最初有三十幾個(gè)錯(cuò)誤，有輸入錯(cuò)誤、語法錯(cuò)誤。一遍一遍的編譯查錯(cuò)，直到?jīng)]有錯(cuò)誤。必須注意工程名和實(shí)體名一致，不然一般會出錯(cuò)。在沒有錯(cuò)誤之后可以進(jìn)行波形仿真。若與理想的不同，再查看程序，有無原理上的編輯錯(cuò)誤或沒有查出的輸入錯(cuò)誤。編譯、仿真都通過時(shí)可以進(jìn)行管腳配對，把程序輸入芯片，在實(shí)物機(jī)上看結(jié)果，從顯示中得出還需改正的地方，再去改程序。必須注意每改一次都要編譯，重新輸入。致謝參考文獻(xiàn)(1)潘松，黃繼業(yè).2006.EDA技術(shù)使用教程.北京：科學(xué)出版社。(2)黃任.2005.V