起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)課件

起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及1第14-15講起重機(jī)械主要內(nèi)容：1、起重機(jī)械概念；2、起重機(jī)械的類型、結(jié)構(gòu)組成及主要技術(shù)性能參數(shù)；2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)2第14-15講起重機(jī)械主要內(nèi)容：2022/12/19起重1、起重機(jī)械基本概念起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。請思考：1、碼頭常用的起重機(jī)類型有哪些？2、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)是什么？3、起重機(jī)械的主要技術(shù)性能參數(shù)有哪些？2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)31、起重機(jī)械基本概念起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行取物起升平移下降卸載返回起重機(jī)械的工作循環(huán)基本動作特點(diǎn)：頻繁地起動、制動、正向和反向運(yùn)動2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)4取物起升平移下降卸載返回起重機(jī)械的工作循環(huán)基本動作特點(diǎn)：頻繁2、起重機(jī)械的類型2.1輕小型起重設(shè)備特點(diǎn)：輕便，構(gòu)造緊湊，動作簡單；如鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備,

具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設(shè)備。2.2起重機(jī)特點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移；2.3升降機(jī)特點(diǎn)：僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。按起重機(jī)械的功能分類：2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)52、起重機(jī)械的類型2.1輕小型起重設(shè)備按起重機(jī)械的功能分類2、起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)62、起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起3門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)2、門式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等幾部分組成的起重機(jī)械。工作范圍？3.1橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)73門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（1）通用橋式起重機(jī)的構(gòu)造通用橋式起重機(jī)是在一般環(huán)境中工作的普通用途的橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、司機(jī)室等組成。橋式起重機(jī)是使用最廣泛、擁有量最大的一種軌道運(yùn)行式起重機(jī)，其額定載起重量從幾噸到幾百噸不等，最基本的形式是通用吊鉤式起重機(jī)。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)8通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（1）通用橋式起重機(jī)的構(gòu)造橋式起橋式起重機(jī)各部分的作用（1）橋架整個(gè)起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)向驅(qū)動車輪提供驅(qū)動力，使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。（3）起重小車起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。起升機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；小車架：支承整個(gè)小車，承受載荷。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)9橋式起重機(jī)各部分的作用（1）橋架2022/12/19起重機(jī)械橋式起重機(jī)各部分的作用（4）司機(jī)室駕駛員工作的場所，設(shè)有控制設(shè)備（大車、小車、吊鉤等控制器）、信號裝置和照明設(shè)備。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)10橋式起重機(jī)各部分的作用（4）司機(jī)室2022/12/19起重機(jī)通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（2）通用橋式起重機(jī)的常見類型（鄧愛民-物流裝備與運(yùn)用，P33）①通用吊鉤橋式起重機(jī)②抓斗橋式起重機(jī)③電磁橋式起重機(jī)④兩用橋式起重機(jī)⑤三用橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)及功能分類2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)11通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（2）通用橋式起重機(jī)的常見類型（橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)12橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部2022/12/12022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)132022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)133.2門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械按運(yùn)行方式：輪胎式和軌道式2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)143.2門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、3.2.1輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可作直線行走又可轉(zhuǎn)彎行走，可以從一個(gè)堆場轉(zhuǎn)移到另一個(gè)堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)，小車在門架上移動和升降，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)。輪胎式龍門起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)153.2.1輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架（2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（3起重小車（4電氣設(shè)備（5司機(jī)室具有雙箱集裝箱吊具、61t輪胎式龍門起重機(jī)正在吊裝作業(yè)情況2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)16輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架具有雙箱集裝箱吊具、61輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)17輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)18輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)19輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置2022/1輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動力供電裝置2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)20輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動力供電裝置2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)21輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)22輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室2022/12/19起重輪胎式龍門起重機(jī)先進(jìn)結(jié)構(gòu)案例——上海振華港機(jī)集團(tuán)公司（ZPMC）輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（RTG）是其主要產(chǎn)品，它不僅適用于集裝箱碼頭前沿的堆場，也適用于后方中轉(zhuǎn)站的集裝箱專用堆場。產(chǎn)品遍布世界主要國家和地區(qū)的碼頭。如在美國東西海岸各大港口、加拿大、英國、西班牙、巴西、吉布提、牙買加、哥倫比亞、阿曼、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亞、蘇丹、加納、緬甸、委內(nèi)瑞拉、泰國、墨西哥、多米尼加、印度、約旦、韓國、巴基斯坦和中國香港、臺灣地區(qū)以及國內(nèi)各大港口，均有ZPMC的RTG在高效率地工作。

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)23輪胎式龍門起重機(jī)先進(jìn)結(jié)構(gòu)案例——上海振華港機(jī)集團(tuán)公司（ZPMZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（1）ZPMC制造的利用超級電容的綠色RTG（環(huán)保節(jié)能）在美國西雅圖SSA碼頭運(yùn)行用超級電容作為儲能元件，實(shí)現(xiàn)環(huán)保（起動時(shí)不再冒黑煙）和節(jié)能（至少節(jié)能30％）2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)24ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（1）ZPMZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步具體效果：◆柴油機(jī)排放明顯改善：排氣管不再冒污染環(huán)境的黑煙；顆粒物排放濃度減少90.5％二氧化硫排放濃度減少35％氮氧化物排放濃度減少30％一氧化碳排放濃度減少13.3％◆突加負(fù)荷情況下，柴油機(jī)噪音降低4～5dB◆能耗下降11～13％以上；◆柴油機(jī)工作平穩(wěn)性提高、可延長使用壽命。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)25ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步具體效果：20環(huán)保效果圖黑煙?。?！2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)26環(huán)保效果圖黑煙?。。?022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（2）使用市電RTG保持了常規(guī)RTG原有各項(xiàng)功能，另配置小功率柴油發(fā)電機(jī)組（約100kw）用作轉(zhuǎn)場。用市電的能源支出可降低成本約70％，同時(shí)它大大減少維護(hù)保養(yǎng)工作量更為用戶所稱贊。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)27ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（2）使用市電ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（3）RTG取消大車驅(qū)動鏈條，用減速箱直接驅(qū)動大車車輪行走，從根本上解決了大車鏈條易拉斷的故障。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)28ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（3）RTG取ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（4）雙向（8繩）防搖系統(tǒng)8繩防搖系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大車和小車兩個(gè)方向的防搖作用，提高了吊箱行走的穩(wěn)定性，從而提高生產(chǎn)率。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)29ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（4）雙向（8ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（5）DGPS(衛(wèi)星自動定位系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)直線行走和箱位管理2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)30ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（5）DGPSZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（6）大車轉(zhuǎn)向頂升裝置（在轉(zhuǎn)場時(shí)使用）可延長輪胎壽命兩倍以上。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)31ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（6）大車轉(zhuǎn)向2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)322022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)32ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（7）采用了16輪大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可降低地面壓力，滿足起吊重型集裝箱的要求。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)33ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（7）采用了1ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（8）TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)隨時(shí)顯示輪胎氣壓和低壓報(bào)警2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)34ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（8）TPMSZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（9）裝有登機(jī)小電梯的1過7大起升高度RTG在美國SSA碼頭運(yùn)行2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)35ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（9）裝有登機(jī)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)常用參數(shù)選用表基本參數(shù)堆箱層數(shù)1過41過51過61過7起升高度（m）15.2418.12124吊具下額定起重量（t）40.6～6540.6～6540.6～6540.6～65速度參數(shù)起升速度滿載20～2323～2525～3525～35（m/min）空載40～5246～5250～7050～70小車速度（m/min）70707070大車速度滿載25～5025～5025～5025～50（m/min）空載100～135100～135100～135100～1352022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)36輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)常用參數(shù)選用表基本參數(shù)堆箱層數(shù)1過43.2.2軌道式龍門起重機(jī)行走軌道2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)373.2.2軌道式龍門起重機(jī)行走軌道2022/12/19起重軌道式龍門起重機(jī)應(yīng)用案例1）懸壁長度：水側(cè)懸臂長度取決于船型；陸側(cè)懸臂長度取決于鐵路線的條數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)38軌道式龍門起重機(jī)應(yīng)用案例1）懸壁長度：2022/12/19起2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)392022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)393.2.3岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港口碼頭、車站等場合進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)。特點(diǎn)是裝卸效率高，通常以生產(chǎn)率來衡量和選擇裝卸橋，一般生產(chǎn)率達(dá)500t/h～1000t/h以上，每小時(shí)可卸80～100個(gè)40英尺箱

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)403.2.3岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)412022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)41青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)42青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)集裝箱裝卸橋主要技術(shù)參數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)43集裝箱裝卸橋主要技術(shù)參數(shù)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)？與軌道式龍門起重機(jī)相比，輪胎式龍門起重機(jī)有何顯著特點(diǎn)？2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)44？與軌道式龍門起重機(jī)相比，輪胎式龍門起重機(jī)有何顯著特點(diǎn)？203.3門橋類起重機(jī)的使用性能參數(shù)3.3.1起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。3.3.2整車整備質(zhì)量m0整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)453.3門橋類起重機(jī)的使用性能參數(shù)3.3.1起重量Ｑ2023.3.3起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)463.3.3起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂3.3.4跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離?；啵貉剡\(yùn)行軌道方向上起重機(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。（pleaselookatP49圖3-44）懸臂長度：外懸伸的懸臂長度。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)473.3.4跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中3.3.5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括大車運(yùn)行速度和小車運(yùn)行速度）。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度起重機(jī)本身的運(yùn)行速度小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿門架上橫梁軌道運(yùn)行的速度2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)483.3.5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速3.3.6工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度和載荷狀態(tài)的技術(shù)參數(shù)。起重機(jī)的工作繁忙程度用起重機(jī)的利用等級表示，即起重機(jī)在有效壽命年限內(nèi)工作循環(huán)的總次數(shù)表示。工作循不總次數(shù)越多，表明起重機(jī)利用等級越高，工作越繁忙，反之，工作循環(huán)次數(shù)越少，表示起重機(jī)利用等級越低，工作越清閑。起重機(jī)的載荷狀態(tài)表示起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)——起升機(jī)構(gòu)受載荷大小的輕重程度，用兩個(gè)參數(shù)表示：2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)493.3.6工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注U01.6×104不經(jīng)常使用U55×105經(jīng)常斷續(xù)使用U13.2×104U61×106不經(jīng)常繁忙使用U26.3×104U72×106繁忙使用U31.25×105U84×106U42.5×105經(jīng)常輕閑地使用U9＞4×1062022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)50起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定載荷Q2一般起升中等載荷，有時(shí)起升額定載荷Q3一般起升較重載荷，經(jīng)常起升額定載荷Q4頻繁起升額定載荷2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)51起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9載荷狀態(tài)Q1

A1A2A3A4A5A6A7A8Q2

A1A2A3A4A5A6A7A8

Q3A1A2A3A4A5A6A7A8

Q4A2A3A4A5A6A7A8

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)52起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U6碼頭集裝箱起重機(jī)械應(yīng)用案例2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)53碼頭集裝箱起重機(jī)械應(yīng)用案例2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)542022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)54小結(jié)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)55小結(jié)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車4、臂架類起重機(jī)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)564、臂架類起重機(jī)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重4臂架類起重機(jī)4.1固定式4.1.1固定動臂起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定式移動式2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)574臂架類起重機(jī)4.1固定式固定式2022/12/19起重機(jī)4.1.2固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)584.1.2固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨4.2移動式起重機(jī)4.2.1門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架的起重機(jī)。它是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。門座起重機(jī)的工作地點(diǎn)相對比較固定，可以較高的生產(chǎn)率完成船—岸、船—車、船—船之間等多種裝卸作業(yè)。

門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架門型底座運(yùn)行軌道吊鉤2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)594.2移動式起重機(jī)4.2.1門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）門座起重4.2.1門座起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)604.2.1門座起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直接由船到車，或由車裝船；2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)61常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直（2）船——門機(jī)——叉車——火車貨船門機(jī)叉車火車2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)62（2）船——門機(jī)——叉車——火車貨船門機(jī)叉車火車2022/1（3）船——門機(jī)——叉車——輪胎起重機(jī)——火車貨船門機(jī)叉車火車輪胎起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)63（3）船——門機(jī)——叉車——輪胎起重機(jī)——火車貨船門機(jī)叉車火（4）船——門機(jī)——前方堆場2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)64（4）船——門機(jī)——前方堆場2022/12/19起重機(jī)械類型（5）船—門機(jī)—叉車—倉庫2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)65（5）船—門機(jī)—叉車—倉庫2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)（6）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——叉車——倉庫2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)66（6）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——叉車——倉庫（7）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——堆場2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)67（7）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——堆場20224.2.2汽車起重機(jī)在通用或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車底盤上，裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)稱為汽車起重機(jī)

4.2移動式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)684.2.2汽車起重機(jī)4.2移動式起重機(jī)2022/12/4.2移動式起重機(jī)4.2.3輪胎式起重機(jī)將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計(jì)的自行輪胎底盤上的起重機(jī)，稱為輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)694.2移動式起重機(jī)4.2.3輪胎式起重機(jī)輪胎起重機(jī)2項(xiàng)目汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤通用汽車底盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P專用底盤行駛速度汽車原有速度，一般50km/h以上≤30km/h起吊性能吊重時(shí)一般不能行走，僅在側(cè)后方工作能吊重行走四周方向均能作業(yè)發(fā)動機(jī)中小型起重機(jī),用汽車原有發(fā)動機(jī)作起重的動力，大型起重機(jī)需在回轉(zhuǎn)平臺上再增加一臺發(fā)動機(jī)不論大中小型，只用一臺發(fā)動機(jī)，設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上，或在底盤上，其功率以滿足起重作業(yè)為主駕駛室除汽車原有駕駛室外，回轉(zhuǎn)平臺上再設(shè)一操縱室只有一個(gè)駕駛室，一般設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上行駛性能轉(zhuǎn)彎半徑大，越野性差，機(jī)動性差，軸荷符合道路運(yùn)輸法規(guī)要求能經(jīng)常作較長距離的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動性好使用特點(diǎn)工作場地固定，在公路上移動較少汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的區(qū)別2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)70項(xiàng)目汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤通用汽車底盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P專用底4.2移動式起重機(jī)4.2.3履帶式起重機(jī)把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤上的起重機(jī).2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)714.2移動式起重機(jī)4.2.3履帶式起重機(jī)2022/12/4.2.4浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于海河港口，可單獨(dú)完成船—岸間或船—船間的裝卸作業(yè)。浮式起重機(jī)根據(jù)其工作裝置的工作特性可分為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)、部分回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)三種類型。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)724.2.4浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上連續(xù)轉(zhuǎn)動的浮式起重機(jī)。主要用于船舶進(jìn)行雜貨或散貨裝卸及特種作業(yè)等。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)73全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)74“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重船是一艘在無限航區(qū)自航大型全旋轉(zhuǎn)起重工程船，不僅可航行于無限航區(qū)并可在無限航區(qū)作業(yè)。全旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)其最大起重量為7000t×39m(固定)，全旋轉(zhuǎn)時(shí)為2000tx約39m。本船主要用于重型橋梁安裝工程及海洋工程和重件吊裝等。本機(jī)的起重能力目前是亞洲第一。

該起重機(jī)主鉤為雙鉤，主鉤的額定起重量為：3500噸x2。空載時(shí)水上最大起升高度達(dá)110米，7000噸起重量時(shí)至旋轉(zhuǎn)中心的最大幅度為39米，舷外為16米。滿載時(shí)的平均起升速度約為11米／分鐘，空鉤平均速度約為22米／分鐘。旋轉(zhuǎn)時(shí)的最大起重量為2000噸

x39米，旋轉(zhuǎn)速度約為0.2圈／分鐘。同時(shí)該起重機(jī)設(shè)有副鉤和小鉤，其副鉤為爪型單鉤，額定起重量為800噸，小鉤的額定起重量為100噸。

起重機(jī)的臂架為高強(qiáng)鋼板焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)支承采用雙層園簡體支承，下聯(lián)接在船體，上面加旋轉(zhuǎn)滾輪、滾道，雙層園簡體的直徑約為28m。旋輪支承滾輪為四排多滾輪。

本機(jī)設(shè)有PLC裝置，可根據(jù)需要編程，實(shí)現(xiàn)所需的控制方式、連鎖方式和安全保護(hù)措施。

該起重機(jī)由我公司自行設(shè)計(jì)、制造和安裝。目前處于設(shè)計(jì)階段，將在2005年底竣工并投入使用。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)75“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)76“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介

“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“南海一號”沉船2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)77“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代““華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介“華天龍”號是一艘非自航，可拖航于無限航區(qū)，在水深300m內(nèi)可進(jìn)行海上作業(yè)、全回轉(zhuǎn)、起重量為4000t的大型起重船。它也兼做大型大跨距橋梁預(yù)制件吊裝和打撈事業(yè)等，也可作水運(yùn)重大件吊裝之用。它的誕生適應(yīng)了海上打撈工程的需要，填補(bǔ)了我國的一項(xiàng)空白。這艘巨型浮吊的設(shè)計(jì)、制造、電控系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和主要機(jī)電配套全部自主完成，如可纏繞直徑76mm長達(dá)2200m的重型錨鉸車（據(jù)知，世界上能生產(chǎn)的廠不過2~3家），高強(qiáng)度鋼制造的焊接起重臂和多點(diǎn)支撐的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及鍛造的重型吊鉤（上海重型廠協(xié)作）均是難點(diǎn)，被一一克服了，顯示了中國制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。4000t全回轉(zhuǎn)浮吊的起重臂可放倒，有極好的惡劣海況適應(yīng)性。它的誕生大大擴(kuò)展了我海事工程和求助打撈事業(yè)可涉獵的海域。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)78“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介“華天龍”“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介4000T全回轉(zhuǎn)浮吊的十二大特點(diǎn)一、起重機(jī)臂架采用了高強(qiáng)度鋼板WNQ690焊接的桁架結(jié)構(gòu)，其抗拉強(qiáng)度為690Mpa，屈服強(qiáng)度為590Mpa。該高強(qiáng)鋼板由武漢鋼廠生產(chǎn)。二、旋轉(zhuǎn)支承采用雙層圓筒體支承，下支承和船體焊接。上面加旋轉(zhuǎn)滾輪、滾道，雙層圓筒體的直徑約為28m。起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承為多排滾輪式，設(shè)有四條軌道，整機(jī)共有552只直徑為500mm的滾輪，用耐壓橡膠塊和精確加工使其均壓。三、主要機(jī)構(gòu)的絞車采用全封閉的減速箱，無開式齒輪。卷筒采用籬笆式多層纏繞，最多層數(shù)為9層。全封閉的減速箱的優(yōu)點(diǎn)是潤滑好，無污染，大大提高了齒輪的使用壽命?；h笆式卷筒的優(yōu)點(diǎn)是鋼絲繩排列整齊。主鉤機(jī)構(gòu)采用4臺850kw電機(jī)，副鉤采用4臺850kw電機(jī)，變幅采用2臺850kw電機(jī)。四、在尾部固定吊載4000t時(shí)，前端設(shè)有頂升支架，以減少回轉(zhuǎn)滾輪的壓力。五、回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，采用了由交流變頻電機(jī)通過行星減速箱驅(qū)動銷輪和銷針進(jìn)行傳動的方式。采用了8臺400kw電機(jī)。六、4000t的主吊鉤是4爪單鉤，主鉤的立軸和鉤體是分體的，滾子推力軸承位于鉤體的下部。由上海重型機(jī)器廠鍛制。七、副鉤可下水150m作業(yè)，其軸承采用不銹鋼，可防海水的腐蝕。八、設(shè)有可以固定主鉤和副鉤的固定裝置，以防止鉤頭在海上作業(yè)時(shí)地晃動。九、設(shè)有可供300人的居住區(qū)和直升機(jī)起降平臺。十、有1500Kw全回轉(zhuǎn)舵槳兩套，轉(zhuǎn)向靈活。十一、錨鉸車用全封閉齒輪箱驅(qū)動無開式齒輪，可容Ф76mm鋼繩2200m。十二、全機(jī)用變頻電氣驅(qū)動，有足夠大的備用功率可供超載10％作業(yè)。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)79“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介4000T“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載10%試重2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)80“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介浮吊在超載“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介為4000t起重船配備的全電動大拉力錨鉸車2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)81“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介為4000“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介錨鉸車控制臺2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)82“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介錨鉸車控制“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介最具特色的回轉(zhuǎn)滾輪機(jī)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)83“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介最具特色的“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t可吊4000t的起重機(jī)主鉤2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)84“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介自重80t非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)85非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)8ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)86ZPMC2200噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)87ZPMC1600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)88ZPMC1300噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)89ZPMC600噸非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)械船吊裝卸機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)用案例2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)90船吊裝卸機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)用案例2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)船吊裝卸機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)用案例2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)91船吊裝卸機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)用案例2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)4.3臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)4.3.1起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用的工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。4.3.2整車整備質(zhì)量整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)924.3臂架類起重機(jī)械的主要性能參數(shù)4.3.1起重量Ｑ24.3.3起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)934.3.3起升高度Ｈ是指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道4.3.4

幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心到取物裝置重心線之間的水平距離，單位為m。4.3.4起重力矩起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于該幅度下的起重量的乘積稱為起重力矩。門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心取物裝置重心線2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)944.3.4

幅度Ｒ幅度（或工作幅度）是指回轉(zhuǎn)類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中4.3.5跨度、基距橋架類起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離或固定式起重機(jī)的支腿之間的水平距離?；啵貉剀壍婪较蛏掀鹬貦C(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。門座起重機(jī)示意圖2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)954.3.5跨度、基距橋架類起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的水平4.3.6

工作速度Ｖ起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、變幅速度、旋轉(zhuǎn)速度和運(yùn)行速度。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度取物裝置或物品從最大幅度到最小幅度沿水平方向移動的平均速度起重機(jī)上部旋轉(zhuǎn)部分相對于下部固定部分的旋轉(zhuǎn)速度起重機(jī)本身的行走速度門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心取物裝置重心線2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)964.3.6

工作速度Ｖ起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、變4.3.7工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度和載荷狀態(tài)的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)我國起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范，起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)的工作級別是按它們的利用等級和載荷狀況來劃分的。利用等級反映工作繁忙的程度，起重機(jī)按其設(shè)計(jì)使用期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)劃分級別，各機(jī)構(gòu)按其使用期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)總時(shí)數(shù)劃分級別；起重機(jī)及其鋼架結(jié)構(gòu)的載荷狀況表明它們經(jīng)常受載的輕重程度，均分為輕、中、重、特重4級。根據(jù)起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的利用等級和載荷狀況，把起重機(jī)的工作級別分為A1至A8共8個(gè)級別，各機(jī)構(gòu)分為M1至M8共8個(gè)工作級別。一般來說，1—3級是指不經(jīng)常使用的或經(jīng)常輕閑地使用的級別，依次類推，7—8級則表示繁忙地使用或利用等級中等但載荷狀況為重或特重的情況。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)974.3.7工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew98起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及99第14-15講起重機(jī)械主要內(nèi)容：1、起重機(jī)械概念；2、起重機(jī)械的類型、結(jié)構(gòu)組成及主要技術(shù)性能參數(shù)；2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)100第14-15講起重機(jī)械主要內(nèi)容：2022/12/19起重1、起重機(jī)械基本概念起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動的裝卸機(jī)械，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。請思考：1、碼頭常用的起重機(jī)類型有哪些？2、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)是什么？3、起重機(jī)械的主要技術(shù)性能參數(shù)有哪些？2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1011、起重機(jī)械基本概念起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行取物起升平移下降卸載返回起重機(jī)械的工作循環(huán)基本動作特點(diǎn)：頻繁地起動、制動、正向和反向運(yùn)動2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)102取物起升平移下降卸載返回起重機(jī)械的工作循環(huán)基本動作特點(diǎn)：頻繁2、起重機(jī)械的類型2.1輕小型起重設(shè)備特點(diǎn)：輕便，構(gòu)造緊湊，動作簡單；如鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備,

具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設(shè)備。2.2起重機(jī)特點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移；2.3升降機(jī)特點(diǎn)：僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。按起重機(jī)械的功能分類：2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1032、起重機(jī)械的類型2.1輕小型起重設(shè)備按起重機(jī)械的功能分類2、起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1042、起重機(jī)械的類型起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起3門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)2、門式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)構(gòu)，能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等幾部分組成的起重機(jī)械。工作范圍？3.1橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1053門橋式起重機(jī)1、橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)以橋架作為承載結(jié)通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（1）通用橋式起重機(jī)的構(gòu)造通用橋式起重機(jī)是在一般環(huán)境中工作的普通用途的橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、司機(jī)室等組成。橋式起重機(jī)是使用最廣泛、擁有量最大的一種軌道運(yùn)行式起重機(jī)，其額定載起重量從幾噸到幾百噸不等，最基本的形式是通用吊鉤式起重機(jī)。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)106通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（1）通用橋式起重機(jī)的構(gòu)造橋式起橋式起重機(jī)各部分的作用（1）橋架整個(gè)起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度；（2）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)向驅(qū)動車輪提供驅(qū)動力，使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。（3）起重小車起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。起升機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；小車架：支承整個(gè)小車，承受載荷。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)107橋式起重機(jī)各部分的作用（1）橋架2022/12/19起重機(jī)械橋式起重機(jī)各部分的作用（4）司機(jī)室駕駛員工作的場所，設(shè)有控制設(shè)備（大車、小車、吊鉤等控制器）、信號裝置和照明設(shè)備。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)108橋式起重機(jī)各部分的作用（4）司機(jī)室2022/12/19起重機(jī)通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（2）通用橋式起重機(jī)的常見類型（鄧愛民-物流裝備與運(yùn)用，P33）①通用吊鉤橋式起重機(jī)②抓斗橋式起重機(jī)③電磁橋式起重機(jī)④兩用橋式起重機(jī)⑤三用橋式起重機(jī)按結(jié)構(gòu)及功能分類2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)109通用橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造類型（2）通用橋式起重機(jī)的常見類型（橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)110橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部2022/12/12022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1112022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)133.2門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械按運(yùn)行方式：輪胎式和軌道式2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1123.2門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、3.2.1輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可作直線行走又可轉(zhuǎn)彎行走，可以從一個(gè)堆場轉(zhuǎn)移到另一個(gè)堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)，小車在門架上移動和升降，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)。輪胎式龍門起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1133.2.1輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架（2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（3起重小車（4電氣設(shè)備（5司機(jī)室具有雙箱集裝箱吊具、61t輪胎式龍門起重機(jī)正在吊裝作業(yè)情況2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)114輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架具有雙箱集裝箱吊具、61輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)115輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)116輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)117輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置2022/1輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動力供電裝置2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)118輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動力供電裝置2022/12/19起輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)119輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)120輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室2022/12/19起重輪胎式龍門起重機(jī)先進(jìn)結(jié)構(gòu)案例——上海振華港機(jī)集團(tuán)公司（ZPMC）輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（RTG）是其主要產(chǎn)品，它不僅適用于集裝箱碼頭前沿的堆場，也適用于后方中轉(zhuǎn)站的集裝箱專用堆場。產(chǎn)品遍布世界主要國家和地區(qū)的碼頭。如在美國東西海岸各大港口、加拿大、英國、西班牙、巴西、吉布提、牙買加、哥倫比亞、阿曼、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亞、蘇丹、加納、緬甸、委內(nèi)瑞拉、泰國、墨西哥、多米尼加、印度、約旦、韓國、巴基斯坦和中國香港、臺灣地區(qū)以及國內(nèi)各大港口，均有ZPMC的RTG在高效率地工作。

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)121輪胎式龍門起重機(jī)先進(jìn)結(jié)構(gòu)案例——上海振華港機(jī)集團(tuán)公司（ZPMZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（1）ZPMC制造的利用超級電容的綠色RTG（環(huán)保節(jié)能）在美國西雅圖SSA碼頭運(yùn)行用超級電容作為儲能元件，實(shí)現(xiàn)環(huán)保（起動時(shí)不再冒黑煙）和節(jié)能（至少節(jié)能30％）2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)122ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（1）ZPMZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步具體效果：◆柴油機(jī)排放明顯改善：排氣管不再冒污染環(huán)境的黑煙；顆粒物排放濃度減少90.5％二氧化硫排放濃度減少35％氮氧化物排放濃度減少30％一氧化碳排放濃度減少13.3％◆突加負(fù)荷情況下，柴油機(jī)噪音降低4～5dB◆能耗下降11～13％以上；◆柴油機(jī)工作平穩(wěn)性提高、可延長使用壽命。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)123ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步具體效果：20環(huán)保效果圖黑煙?。?！2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)124環(huán)保效果圖黑煙?。?！2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（2）使用市電RTG保持了常規(guī)RTG原有各項(xiàng)功能，另配置小功率柴油發(fā)電機(jī)組（約100kw）用作轉(zhuǎn)場。用市電的能源支出可降低成本約70％，同時(shí)它大大減少維護(hù)保養(yǎng)工作量更為用戶所稱贊。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)125ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（2）使用市電ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（3）RTG取消大車驅(qū)動鏈條，用減速箱直接驅(qū)動大車車輪行走，從根本上解決了大車鏈條易拉斷的故障。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)126ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（3）RTG取ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（4）雙向（8繩）防搖系統(tǒng)8繩防搖系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大車和小車兩個(gè)方向的防搖作用，提高了吊箱行走的穩(wěn)定性，從而提高生產(chǎn)率。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)127ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（4）雙向（8ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（5）DGPS(衛(wèi)星自動定位系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)直線行走和箱位管理2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)128ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（5）DGPSZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（6）大車轉(zhuǎn)向頂升裝置（在轉(zhuǎn)場時(shí)使用）可延長輪胎壽命兩倍以上。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)129ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（6）大車轉(zhuǎn)向2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1302022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)32ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（7）采用了16輪大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可降低地面壓力，滿足起吊重型集裝箱的要求。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)131ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（7）采用了1ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（8）TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)隨時(shí)顯示輪胎氣壓和低壓報(bào)警2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)132ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（8）TPMSZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（9）裝有登機(jī)小電梯的1過7大起升高度RTG在美國SSA碼頭運(yùn)行2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)133ZPMC輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)RTG的技術(shù)進(jìn)步（9）裝有登機(jī)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)常用參數(shù)選用表基本參數(shù)堆箱層數(shù)1過41過51過61過7起升高度（m）15.2418.12124吊具下額定起重量（t）40.6～6540.6～6540.6～6540.6～65速度參數(shù)起升速度滿載20～2323～2525～3525～35（m/min）空載40～5246～5250～7050～70小車速度（m/min）70707070大車速度滿載25～5025～5025～5025～50（m/min）空載100～135100～135100～135100～1352022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)134輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)常用參數(shù)選用表基本參數(shù)堆箱層數(shù)1過43.2.2軌道式龍門起重機(jī)行走軌道2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1353.2.2軌道式龍門起重機(jī)行走軌道2022/12/19起重軌道式龍門起重機(jī)應(yīng)用案例1）懸壁長度：水側(cè)懸臂長度取決于船型；陸側(cè)懸臂長度取決于鐵路線的條數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)136軌道式龍門起重機(jī)應(yīng)用案例1）懸壁長度：2022/12/19起2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1372022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)393.2.3岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，它主要用在港口碼頭、車站等場合進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)。特點(diǎn)是裝卸效率高，通常以生產(chǎn)率來衡量和選擇裝卸橋，一般生產(chǎn)率達(dá)500t/h～1000t/h以上，每小時(shí)可卸80～100個(gè)40英尺箱

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1383.2.3岸邊集裝箱裝卸橋是碼頭裝卸集裝箱的大型專用設(shè)備，2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1392022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)41青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)140青島集裝箱碼頭集裝箱裝卸橋2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)集裝箱裝卸橋主要技術(shù)參數(shù)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)141集裝箱裝卸橋主要技術(shù)參數(shù)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)？與軌道式龍門起重機(jī)相比，輪胎式龍門起重機(jī)有何顯著特點(diǎn)？2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)142？與軌道式龍門起重機(jī)相比，輪胎式龍門起重機(jī)有何顯著特點(diǎn)？203.3門橋類起重機(jī)的使用性能參數(shù)3.3.1起重量Ｑ起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量稱為起重量，單位為kg或t，起重機(jī)的起重量已規(guī)定了系列標(biāo)準(zhǔn)，一般用額定起重量表示。額定起重量是指起重機(jī)在正常使用工況下安全作業(yè)所容許起吊貨物的最大質(zhì)量。3.3.2整車整備質(zhì)量m0整車整備質(zhì)量是指起重機(jī)處于工作狀態(tài)無起吊貨物時(shí)本身的全部質(zhì)量，以m0表示。它是評價(jià)起重機(jī)的一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了一個(gè)國家起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造和材料的利用水平。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1433.3門橋類起重機(jī)的使用性能參數(shù)3.3.1起重量Ｑ2023.3.3起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離，單位為m。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1443.3.3起升高度Ｈ指起重機(jī)工作場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂3.3.4跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離。基距：沿運(yùn)行軌道方向上起重機(jī)機(jī)械兩支腿中心線的間距。（pleaselookatP49圖3-44）懸臂長度：外懸伸的懸臂長度。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1453.3.4跨度、懸臂長度跨度是指門橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中3.3.5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速度（包括大車運(yùn)行速度和小車運(yùn)行速度）。是指取物裝置或物品的上升（或下降）速度起重機(jī)本身的運(yùn)行速度小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿門架上橫梁軌道運(yùn)行的速度2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1463.3.5工作速度起重機(jī)的工作速度主要是指起升速度、運(yùn)行速3.3.6工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度和載荷狀態(tài)的技術(shù)參數(shù)。起重機(jī)的工作繁忙程度用起重機(jī)的利用等級表示，即起重機(jī)在有效壽命年限內(nèi)工作循環(huán)的總次數(shù)表示。工作循不總次數(shù)越多，表明起重機(jī)利用等級越高，工作越繁忙，反之，工作循環(huán)次數(shù)越少，表示起重機(jī)利用等級越低，工作越清閑。起重機(jī)的載荷狀態(tài)表示起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)——起升機(jī)構(gòu)受載荷大小的輕重程度，用兩個(gè)參數(shù)表示：2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1473.3.6工作級別起重機(jī)的工作級別是反映起重機(jī)工作繁忙程度起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注U01.6×104不經(jīng)常使用U55×105經(jīng)常斷續(xù)使用U13.2×104U61×106不經(jīng)常繁忙使用U26.3×104U72×106繁忙使用U31.25×105U84×106U42.5×105經(jīng)常輕閑地使用U9＞4×1062022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)148起重機(jī)的利用等級利用等級工作循環(huán)總次數(shù)備注利用等級工作循環(huán)總起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定載荷Q2一般起升中等載荷，有時(shí)起升額定載荷Q3一般起升較重載荷，經(jīng)常起升額定載荷Q4頻繁起升額定載荷2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)149起重機(jī)的載荷狀態(tài)載荷狀態(tài)說明Q1一般起升輕載荷，很少起升額定起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9載荷狀態(tài)Q1

A1A2A3A4A5A6A7A8Q2

A1A2A3A4A5A6A7A8

Q3A1A2A3A4A5A6A7A8

Q4A2A3A4A5A6A7A8

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)150起重機(jī)的工作級別工作等級利用等級U0U1U2U3U4U5U6碼頭集裝箱起重機(jī)械應(yīng)用案例2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)151碼頭集裝箱起重機(jī)械應(yīng)用案例2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1522022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)54小結(jié)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)153小結(jié)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車4、臂架類起重機(jī)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重機(jī)移動式汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)履帶式起重機(jī)浮船起重機(jī)門橋式起重機(jī)門式起重機(jī)橋式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1544、臂架類起重機(jī)起重機(jī)械臂架類起重機(jī)固定式門座起重機(jī)固定起重4臂架類起重機(jī)4.1固定式4.1.1固定動臂起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。固定式移動式2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1554臂架類起重機(jī)4.1固定式固定式2022/12/19起重機(jī)4.1.2固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，工作噪音小，易于修理?？刹捎玫蹉^、抓斗兩用，以滿足不同貨物的裝卸作業(yè)要求。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1564.1.2固定回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨4.2移動式起重機(jī)4.2.1門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架的起重機(jī)。它是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。門座起重機(jī)的工作地點(diǎn)相對比較固定，可以較高的生產(chǎn)率完成船—岸、船—車、船—船之間等多種裝卸作業(yè)。

門座起重機(jī)示意圖全回轉(zhuǎn)臂架門型底座運(yùn)行軌道吊鉤2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1574.2移動式起重機(jī)4.2.1門座起重機(jī)（簡稱門機(jī)）門座起重4.2.1門座起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1584.2.1門座起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直接由船到車，或由車裝船；2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)159常見的門座起重機(jī)應(yīng)用案例（1）船——門機(jī)——其它運(yùn)輸車輛，直（2）船——門機(jī)——叉車——火車貨船門機(jī)叉車火車2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)160（2）船——門機(jī)——叉車——火車貨船門機(jī)叉車火車2022/1（3）船——門機(jī)——叉車——輪胎起重機(jī)——火車貨船門機(jī)叉車火車輪胎起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)161（3）船——門機(jī)——叉車——輪胎起重機(jī)——火車貨船門機(jī)叉車火（4）船——門機(jī)——前方堆場2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)162（4）船——門機(jī)——前方堆場2022/12/19起重機(jī)械類型（5）船—門機(jī)—叉車—倉庫2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)163（5）船—門機(jī)—叉車—倉庫2022/12/19起重機(jī)械類型結(jié)（6）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——叉車——倉庫2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)164（6）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——叉車——倉庫（7）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——堆場2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)165（7）船——門機(jī)——牽引拖盤車——輪胎起重機(jī)——堆場20224.2.2汽車起重機(jī)在通用或?qū)Ｓ玫妮d貨汽車底盤上，裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機(jī)稱為汽車起重機(jī)

4.2移動式起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1664.2.2汽車起重機(jī)4.2移動式起重機(jī)2022/12/4.2移動式起重機(jī)4.2.3輪胎式起重機(jī)將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計(jì)的自行輪胎底盤上的起重機(jī)，稱為輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1674.2移動式起重機(jī)4.2.3輪胎式起重機(jī)輪胎起重機(jī)2項(xiàng)目汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤通用汽車底盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P專用底盤行駛速度汽車原有速度，一般50km/h以上≤30km/h起吊性能吊重時(shí)一般不能行走，僅在側(cè)后方工作能吊重行走四周方向均能作業(yè)發(fā)動機(jī)中小型起重機(jī),用汽車原有發(fā)動機(jī)作起重的動力，大型起重機(jī)需在回轉(zhuǎn)平臺上再增加一臺發(fā)動機(jī)不論大中小型，只用一臺發(fā)動機(jī)，設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上，或在底盤上，其功率以滿足起重作業(yè)為主駕駛室除汽車原有駕駛室外，回轉(zhuǎn)平臺上再設(shè)一操縱室只有一個(gè)駕駛室，一般設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上行駛性能轉(zhuǎn)彎半徑大，越野性差，機(jī)動性差，軸荷符合道路運(yùn)輸法規(guī)要求能經(jīng)常作較長距離的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動性好使用特點(diǎn)工作場地固定，在公路上移動較少汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的區(qū)別2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)168項(xiàng)目汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤通用汽車底盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P專用底4.2移動式起重機(jī)4.2.3履帶式起重機(jī)把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤上的起重機(jī).2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1694.2移動式起重機(jī)4.2.3履帶式起重機(jī)2022/12/4.2.4浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于海河港口，可單獨(dú)完成船—岸間或船—船間的裝卸作業(yè)。浮式起重機(jī)根據(jù)其工作裝置的工作特性可分為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)、部分回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)和非回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)三種類型。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)1704.2.4浮船（式）起重機(jī)浮船（式）起重機(jī)是以專用浮船作為全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上連續(xù)轉(zhuǎn)動的浮式起重機(jī)。主要用于船舶進(jìn)行雜貨或散貨裝卸及特種作業(yè)等。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)171全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)起重裝置可繞回轉(zhuǎn)中心線相對浮船作360°以上“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)172“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)2022/12/19起重機(jī)“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重船是一艘在無限航區(qū)自航大型全旋轉(zhuǎn)起重工程船，不僅可航行于無限航區(qū)并可在無限航區(qū)作業(yè)。全旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)其最大起重量為7000t×39m(固定)，全旋轉(zhuǎn)時(shí)為2000tx約39m。本船主要用于重型橋梁安裝工程及海洋工程和重件吊裝等。本機(jī)的起重能力目前是亞洲第一。

該起重機(jī)主鉤為雙鉤，主鉤的額定起重量為：3500噸x2?？蛰d時(shí)水上最大起升高度達(dá)110米，7000噸起重量時(shí)至旋轉(zhuǎn)中心的最大幅度為39米，舷外為16米。滿載時(shí)的平均起升速度約為11米／分鐘，空鉤平均速度約為22米／分鐘。旋轉(zhuǎn)時(shí)的最大起重量為2000噸

x39米，旋轉(zhuǎn)速度約為0.2圈／分鐘。同時(shí)該起重機(jī)設(shè)有副鉤和小鉤，其副鉤為爪型單鉤，額定起重量為800噸，小鉤的額定起重量為100噸。

起重機(jī)的臂架為高強(qiáng)鋼板焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)支承采用雙層園簡體支承，下聯(lián)接在船體，上面加旋轉(zhuǎn)滾輪、滾道，雙層園簡體的直徑約為28m。旋輪支承滾輪為四排多滾輪。

本機(jī)設(shè)有PLC裝置，可根據(jù)需要編程，實(shí)現(xiàn)所需的控制方式、連鎖方式和安全保護(hù)措施。

該起重機(jī)由我公司自行設(shè)計(jì)、制造和安裝。目前處于設(shè)計(jì)階段，將在2005年底竣工并投入使用。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)173“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介

2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)174“上海號”全旋轉(zhuǎn)7000噸起重機(jī)簡介

“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代“南海一號”沉船2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)175“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮船起重機(jī)正在打撈宋代““華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介“華天龍”號是一艘非自航，可拖航于無限航區(qū)，在水深300m內(nèi)可進(jìn)行海上作業(yè)、全回轉(zhuǎn)、起重量為4000t的大型起重船。它也兼做大型大跨距橋梁預(yù)制件吊裝和打撈事業(yè)等，也可作水運(yùn)重大件吊裝之用。它的誕生適應(yīng)了海上打撈工程的需要，填補(bǔ)了我國的一項(xiàng)空白。這艘巨型浮吊的設(shè)計(jì)、制造、電控系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和主要機(jī)電配套全部自主完成，如可纏繞直徑76mm長達(dá)2200m的重型錨鉸車（據(jù)知，世界上能生產(chǎn)的廠不過2~3家），高強(qiáng)度鋼制造的焊接起重臂和多點(diǎn)支撐的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及鍛造的重型吊鉤（上海重型廠協(xié)作）均是難點(diǎn)，被一一克服了，顯示了中國制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。4000t全回轉(zhuǎn)浮吊的起重臂可放倒，有極好的惡劣海況適應(yīng)性。它的誕生大大擴(kuò)展了我海事工程和求助打撈事業(yè)可涉獵的海域。2022/12/23起重機(jī)械類型結(jié)構(gòu)及參數(shù)176“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介“華天龍”“華天龍”號ZMPC4000噸全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)簡介4000T全回轉(zhuǎn)浮吊的十二大特點(diǎn)一、起重機(jī)臂架采用了高強(qiáng)度鋼板WNQ690焊接的桁架結(jié)構(gòu)，其抗拉強(qiáng)度為690Mpa，屈服強(qiáng)度為590Mpa。該高強(qiáng)鋼板由武漢鋼廠生產(chǎn)。二、旋轉(zhuǎn)支承采用雙層圓筒體支承，下支承和船體焊接。上面加旋轉(zhuǎn)滾輪、滾道，雙層圓筒體的直徑約為28m。起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承為多排滾輪式，設(shè)有四條軌道，整機(jī)共有552只直徑為500mm的滾輪，用耐壓橡膠塊和精確加工使其均壓。三、主要機(jī)構(gòu)的絞車采用全封閉的減速箱，無開式齒輪。卷筒采用