綠色物流培訓(xùn)講義課件

綠色物流第五章綠色物流系統(tǒng)付穎斌綠色物流第五章綠色物流系統(tǒng)付穎斌目錄綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑循環(huán)物流系統(tǒng)12目錄綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑循環(huán)物流系統(tǒng)1221.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)

物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，有所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的，具有特定功能的有機(jī)整體?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)作為社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個組成部分，是一個具有地域跨度和時間跨度的大跨度系統(tǒng)，是一個由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成的“人機(jī)系統(tǒng)”。可分為若干個相互動態(tài)聯(lián)系的子系統(tǒng)，如政策法規(guī)系統(tǒng)、物資包裝系統(tǒng)、物資裝卸系統(tǒng)、物資運(yùn)輸系統(tǒng)、物資儲存系統(tǒng)、物資流通加工系統(tǒng)、物資的回收復(fù)用系統(tǒng)、物資情報系統(tǒng)和物流的管理系統(tǒng)等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)31.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)工廠1原材料供應(yīng)商制造成品存儲/配送ABC工廠2工廠3倉庫/配送中心倉庫/配送中心倉庫/配送中心批發(fā)/零售商批發(fā)/零售商批發(fā)/零售商顧客顧客顧客供應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)營系統(tǒng)配送系統(tǒng)市場搬運(yùn)/運(yùn)輸搬運(yùn)/運(yùn)輸配送/運(yùn)輸原料供應(yīng)物料管理成品配送營銷物流1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)工廠1原材料供應(yīng)商制造成品41.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要素構(gòu)成一般要素物質(zhì)基礎(chǔ)要素功能要素支撐要素人財物物流設(shè)施物流裝備物流工具信息設(shè)施組織及管理基本物流環(huán)節(jié)商務(wù)附加價值勞動服務(wù)價值信息服務(wù)價值物流控制系統(tǒng)體制和制度法律和規(guī)章行政和命令標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要素構(gòu)成一般51.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)一般要素：人、財、物人是物流的主要因素，是最能動的要素，是物流系統(tǒng)的主題財勢物流活動中不可缺少的資金。物流服務(wù)本身也需要以貨幣為媒介，物流系統(tǒng)的建設(shè)也需要大量的資本投入，離開資金這一要素，物流不可能實現(xiàn)物即包括物流系統(tǒng)的勞動對象，即原材料、成品、半成品、能源、動力等各種實物，也包括勞動工具和勞動手段，如各種物流設(shè)施、工具，各種消耗材料（燃料、保護(hù)材料）等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)61.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)

物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流設(shè)施：組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、貨場、物流中心、倉庫、物流線路、建筑、公路、鐵路、港口等。

物流裝備：保證物流系統(tǒng)開工的條件，包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。

物流工具：物流系統(tǒng)運(yùn)行的必要物質(zhì)條件，包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。

信息設(shè)施：掌握和傳遞物流信息的手段。根據(jù)所需信息水平的不同，包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

組織及管理：物流網(wǎng)絡(luò)中的“軟件”，起著連接、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮各要素的作用，以保障物流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)71.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)功能要素指物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的目標(biāo)。基本物流環(huán)節(jié)：如門到門的運(yùn)輸、儲存保管、配送等。這些要素分別解決了供給者及需求者之間場所和時間的分離，分別是物流創(chuàng)造“場所效用”和“時間效用”的主要功能。商務(wù)附加價值：訂單、結(jié)算、單證處理、財務(wù)服務(wù)等，如有些物流中心或配送中心兼負(fù)一些商流功能，這些功能為企業(yè)增加了商務(wù)附加價值。勞動服務(wù)價值：如包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工（加標(biāo)簽）、分撥等，這些功能追加了商品的價值。信息服務(wù)價值：即對內(nèi)或?qū)ν獾母鞣N物流信息服務(wù)，這些信息也同樣創(chuàng)造價值。物流控制系統(tǒng)：即對供應(yīng)鏈的動態(tài)管理和控制，這一管理和控制為創(chuàng)造總體成本量最低和提供及時服務(wù)提供了條件。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)81.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)支撐要素：體制和制度：物流系統(tǒng)的體制、制度決定了物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式及系統(tǒng)的地位、范疇等，是物流系統(tǒng)能夠的重要保障，有了這個支撐條件，才能確立物流系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。法律和規(guī)章：物流系統(tǒng)的運(yùn)行，不可避免的會涉及企業(yè)或人的權(quán)益問題，法律、規(guī)章一方面限制和規(guī)范物流活動，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，另一方面給予保障，合同的執(zhí)行、權(quán)益的劃分、責(zé)任的確定都需要靠法律、規(guī)章維系。行政和命令：物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟(jì)命脈，所以，行政、命令手段也常常是支持物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)：保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，是物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)91.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成一般來講，包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲和流通加工是物流系統(tǒng)最基本的5個功能環(huán)節(jié)，也是物流系統(tǒng)綠色化的基本內(nèi)容。其中，運(yùn)輸、包裝、流通加工和倉儲對環(huán)境的影響較大。這里主張不同功能的要素來探討綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成

綠色物流系統(tǒng)綠色包裝綠色運(yùn)輸綠色流通加工綠色倉儲1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成綠色物流系統(tǒng)綠色包裝101.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色包裝

綠色包裝綠色包裝材料綠色包裝方式綠色包裝作業(yè)過程綠色包裝設(shè)計綠色包裝生產(chǎn)綠色包裝過程/使用包裝物的回收重用按包裝的構(gòu)成按生命周期劃分所謂綠色包裝，是指以節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的一切包裝方式。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色包裝綠色包裝綠111.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色運(yùn)輸運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最基本、最重要的活動，運(yùn)輸成本占了物流總成本的40%-50%。運(yùn)輸也是物流系統(tǒng)影響環(huán)境的最重要因素。所謂綠色運(yùn)輸，指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運(yùn)輸，綠色運(yùn)輸是綠色物流的一項重要內(nèi)容。運(yùn)輸綠色化的關(guān)鍵原則是降低卡車在道路上行駛的總里程。圍繞這一原則，綠色運(yùn)輸途徑有多種。綠色運(yùn)輸方式：結(jié)合其他幾種運(yùn)輸方式，降低公路運(yùn)輸?shù)谋壤－h(huán)保型運(yùn)輸工具：主要針對貨運(yùn)汽車，采取節(jié)能性的或以清潔燃料為動力的汽車。綠色物流網(wǎng)絡(luò)：即路程最短的、最合理的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以便減少無效運(yùn)輸。綠色貨運(yùn)組織模式，指城市貨運(yùn)體系中，通過組織模式的創(chuàng)新，降低貨車出動次數(shù)、行駛里程、周轉(zhuǎn)量等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色運(yùn)輸121.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色流通加工流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)特性，其對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：分散進(jìn)行的流通加工過程能源利用率低，產(chǎn)生邊角余料、排放的廢氣、廢棄物等污染周邊環(huán)境，還可能產(chǎn)生二次污染。其對環(huán)境產(chǎn)生影響的關(guān)鍵原因在于：一是分散進(jìn)行；二是流通加工中心選址不合理。

綠色流通加工也是流通部門對環(huán)境保護(hù)可以有較大作為的環(huán)節(jié)。綠色流通加工實施的途徑有兩條：1.專業(yè)化集中式流通加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率；2.流通加工肥料的集中處理，與廢棄物物流順暢對接，降低廢棄物污染及廢棄物物流過程的污染。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色流通加工131.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色倉儲倉儲本身會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，例如，保管、操作不當(dāng)引起貨品損壞、變質(zhì)、甚至危險品泄露等；另外，倉庫布局不合理也會導(dǎo)致運(yùn)輸次數(shù)的增加或運(yùn)輸?shù)挠鼗?。所謂綠色倉儲，就是要求倉庫布局合理，以減少運(yùn)輸歷程、節(jié)約運(yùn)輸成本。倉庫布局過于密集，會增加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，從而增加能源消耗，增加污染物排放；倉庫布局過于松散，降低運(yùn)輸效率，增加空載率。倉庫建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境的影響評價，充分考慮倉庫建設(shè)和運(yùn)營應(yīng)對所在地的環(huán)境影響。對于易燃易爆商品倉庫不應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)，有害物質(zhì)倉庫不應(yīng)設(shè)置在重要水源地附近等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色倉儲141.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征從系統(tǒng)論的角度，綠色物流系統(tǒng)主要有以下幾個特征（一）開放性物流系統(tǒng)由多個要素構(gòu)成，內(nèi)部各要素之間、系統(tǒng)與外部大環(huán)境之間不斷地進(jìn)行著物質(zhì)、能量和信息的交換，并且以“流”的形態(tài)貫穿于其間，形成一個動態(tài)的、系列的、層次的、具有自我調(diào)節(jié)和反饋能力的相對獨立體系。通過“流”，才能識別綠色物流系統(tǒng)的動態(tài)特征和演化規(guī)律，才能評判、比較和推斷不同系統(tǒng)的優(yōu)劣。開放性的另一個體現(xiàn)就是綠色物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間存在著協(xié)同與競爭的復(fù)雜關(guān)系。（二）區(qū)域特性區(qū)域作為某種特定范圍的地域綜合體，有其特定的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境等要素，亦有其固有的形成、發(fā)展和演化機(jī)制，一個區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)活動必須遵循其固有的基本規(guī)律。綠色物流系統(tǒng)也必須考慮區(qū)域這一基本特征。按照區(qū)域范圍的大小，綠色物流系統(tǒng)可以劃分為社會物流系統(tǒng)和城市綠色物流系統(tǒng)，而企業(yè)物流是社會物流系統(tǒng)和城市物流系統(tǒng)的基本組成。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征151.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征（三）多環(huán)節(jié)特性綠色物流系統(tǒng)也就是物流系統(tǒng)的綠色化，即包括物流系統(tǒng)的綠色狀態(tài)，也包括為使物流系統(tǒng)變得“綠色”所進(jìn)行的調(diào)整和行動過程。其多環(huán)節(jié)特性表現(xiàn)在，不管是社會物流、城市物流還是企業(yè)物流，綠色物流系統(tǒng)都應(yīng)該包括綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲、綠色流通加工等（四）層次性按照對綠色物流系統(tǒng)管理和控制主體劃分，可分為社會決策層、企業(yè)戰(zhàn)略層和企業(yè)作業(yè)層三個層次的綠色物流活動。社會決策層：通過制定綠色物流方面的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，傳播綠色理念、約束和指導(dǎo)企業(yè)的綠色物流戰(zhàn)略。企業(yè)戰(zhàn)略層：從戰(zhàn)略高度、與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)協(xié)同，共同規(guī)劃并管理企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，建立有利于資源再利用的循環(huán)物流系統(tǒng)企業(yè)作業(yè)層：物流作業(yè)環(huán)節(jié)的綠色化，如運(yùn)輸?shù)木G色化、包裝的綠色化、流通的綠色化、倉儲的綠色化等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征161.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征按照綠色物流系統(tǒng)的考察范圍劃分，可分為社會宏觀物流的綠色化、城市物流的綠色化、企業(yè)物流的綠色化。城市物流系統(tǒng)包含了企業(yè)物流，而社會宏觀物流系統(tǒng)又包含了城市物流；企業(yè)物流的綠色化又可以分解為綠色供應(yīng)物流、綠色生產(chǎn)物流、綠色分銷物流、廢棄物物流、逆向物流等；所有這些物流子系統(tǒng)又都是由綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲等功能環(huán)節(jié)構(gòu)成。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征171.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑-企業(yè)綠色物流系統(tǒng)示意圖購買生產(chǎn)分銷再銷售回收選擇收集消費(fèi)者市場供應(yīng)商二級市場逆向物流綠色供應(yīng)物流綠色生產(chǎn)物流綠色分銷物流1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑-企業(yè)綠色物流系181.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(一)綠色供應(yīng)物流供應(yīng)物流的綠色化就是原材料獲取過程的綠色化，包括綠色供應(yīng)商的評價選擇及采購運(yùn)輸過程的綠色化。關(guān)鍵是供應(yīng)商能提供綠色原料和零部件。1.對構(gòu)成產(chǎn)品的原料零件的環(huán)境特性進(jìn)行評估，選擇環(huán)境友好的原料，舍棄危害環(huán)境的原料物質(zhì)。（如舍棄有害重金屬鉛、水銀、鎘、六價鉻及他們的化合物等）2.根據(jù)材料的綠色性對供應(yīng)商進(jìn)行的綠色性評估。評估過程包括對組織過程和產(chǎn)品的評價，環(huán)境的組織過程評價著眼于管理系統(tǒng)、環(huán)境業(yè)績、環(huán)境審核；產(chǎn)品評價包括生命周期評價、商標(biāo)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)評價。3.采購過程的綠色化。從重視采購成本轉(zhuǎn)向重視采購物品的環(huán)境質(zhì)量；然后在包裝和運(yùn)輸過程中采用綠色運(yùn)輸、綠色包裝方式，如采用可重復(fù)利用的包裝袋、集裝箱運(yùn)輸、降低公路運(yùn)輸?shù)谋壤?、貨物合并運(yùn)輸、降低運(yùn)輸次數(shù)、回程管理等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑191.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(二)綠色生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流擔(dān)負(fù)著物料的輸送、儲存、裝卸等任務(wù)。生產(chǎn)物流過程中能源消耗多、效率低下，使生產(chǎn)物流的成本幾乎占到產(chǎn)品生產(chǎn)成本的40%生產(chǎn)物流的綠色化：以清潔生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過不斷改善管理和改進(jìn)工藝，提高資源利用率，減少污染物的產(chǎn)生和排放，以降低對環(huán)境和人類的危害。通過清潔生產(chǎn)，能實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的物耗和能耗消減；通過內(nèi)部的回收循環(huán)，提高資源利用率。JIT式生產(chǎn)方式的實現(xiàn)必須充分考慮環(huán)境代價或交通擁擠帶來的社會成本，通過庫存節(jié)約與環(huán)境成本的平衡，確定最合適的庫存標(biāo)準(zhǔn)。以減少物料輸送、儲存、裝卸過程中的能量消耗和廢物排放為原則，進(jìn)行物流技術(shù)的改進(jìn)和物流管理方式的改善。如對生產(chǎn)物流路徑進(jìn)行最優(yōu)規(guī)劃等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑201.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(三)綠色分銷物流商品分銷是商品價值實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，有了綠色的原料供應(yīng)、生產(chǎn)出來的綠色產(chǎn)品，還必須使分銷物流綠色化。合理規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)，綠色分銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該有利于運(yùn)輸路線最優(yōu)化，也要能充分利用鐵路、水路等更加環(huán)保的運(yùn)輸方式；商品物流包裝在保證物流安全性的前提下應(yīng)該盡量是簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)，盡量做到重復(fù)利用。尤其是食品類分銷，物流包裝的綠色化非常重要，否則會影響食品的安全性和綠色性。（四）廢棄物物流指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有的使用價值的物品，根據(jù)實際需求進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存，并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。其作用是，無視對象物的價值或?qū)ο笪餂]有再利用價值，僅僅從環(huán)境保護(hù)出發(fā)，將其焚化化學(xué)處理或運(yùn)到特定地點堆放、掩埋。因此，企業(yè)不能只考慮自身的物流效率化，而需要從整個產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野組織物流。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑211.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(五)逆向物流系統(tǒng)

回收舊產(chǎn)品逆向物流系統(tǒng)的使點舊產(chǎn)品運(yùn)輸考慮產(chǎn)品隨著回收時間延長的成本檢查與處置在質(zhì)量、產(chǎn)品形狀或者變量的基礎(chǔ)上做出對產(chǎn)品的處置決策回收產(chǎn)品的修理或復(fù)原1.取出其中的元件，經(jīng)過修理后重新應(yīng)用2.通過對產(chǎn)品全部的重新加工，再重新銷售再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收產(chǎn)品經(jīng)過修理或復(fù)原后就可以投入到市場進(jìn)行銷售1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑回收舊產(chǎn)品逆向物222.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念生態(tài)學(xué)意義上的概念所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)，就是把清潔生產(chǎn)和廢棄物的綜合利用融為一體的經(jīng)濟(jì)，本質(zhì)上是一種生態(tài)經(jīng)濟(jì)，他要求運(yùn)用生態(tài)學(xué)規(guī)律來指導(dǎo)人類社會的經(jīng)濟(jì)活動。即，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是按照生態(tài)規(guī)律利用自然資源和環(huán)境容量，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)活動的生態(tài)化轉(zhuǎn)向。物質(zhì)運(yùn)動意義上的概念從物質(zhì)流動的方向看，傳統(tǒng)工業(yè)社會的經(jīng)濟(jì)是一種單向流動的線性經(jīng)濟(jì)，即“資源-->產(chǎn)品-->廢物”。線性經(jīng)濟(jì)的增長，依靠的是高強(qiáng)度地開采和消耗資源，同時高強(qiáng)度地破壞生態(tài)環(huán)境。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的增長模式是“資源-->產(chǎn)品-->再生資源”環(huán)境保護(hù)意義上的概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)是以物質(zhì)、能量梯次和閉路循環(huán)使用為特征的，在環(huán)境方面表現(xiàn)為污染物低排放，甚至污染零排放。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的根本任務(wù)就是保護(hù)日益稀缺的環(huán)境資源，提高環(huán)境資源的配置效率。資源再利用意義上概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是對資源及廢棄物乃至“死亡”產(chǎn)品的“遺體”進(jìn)行綜合利用的一種生產(chǎn)過程。這一生產(chǎn)過程的實施，可以最大限度的實現(xiàn)“保護(hù)資源，節(jié)約資源”的目的。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念生態(tài)學(xué)意義上的概念所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)232.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)是人類為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而采用的旨在保護(hù)環(huán)境、維持生態(tài)平衡，且相對于傳統(tǒng)的開環(huán)經(jīng)濟(jì)而言是一種閉環(huán)流動的經(jīng)濟(jì)形式（并非完全閉合）。傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢棄物”“資源-->產(chǎn)品-->再資源”反饋式流程以“減量化、再使用、再循環(huán)”為原則緩解資源、環(huán)境的有限性和發(fā)展無限性之間矛盾，解決日益嚴(yán)重的資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題建立起以清潔生產(chǎn)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)以及廢棄物綜合利用為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，在政府、民眾等全人類共同努力下，保持經(jīng)濟(jì)、社會、自然系統(tǒng)的良性循環(huán)及可持續(xù)性發(fā)展2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢242.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-內(nèi)涵循環(huán)經(jīng)濟(jì)涉及經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會三個方面的和諧統(tǒng)一，追求的是共同發(fā)展的發(fā)展觀。經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)部門層面上“小尺度循環(huán)”以一個企業(yè)或者一個農(nóng)村家庭為單位實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，使所有的資源、能源都得到有效的利用，最終目標(biāo)達(dá)到無害排放或污染零排放。區(qū)域?qū)用妗爸谐叨妊h(huán)”通過工業(yè)園區(qū)內(nèi)物質(zhì)流和能量流的正確設(shè)計，模擬自然生態(tài)系統(tǒng)，形成企業(yè)間共生網(wǎng)絡(luò)。在生態(tài)工業(yè)園區(qū)內(nèi)的各企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，做到廢物源減少，而在各企業(yè)間實現(xiàn)廢物、能量和信息的交換，以達(dá)到盡可能完善的資源利用和物質(zhì)循環(huán)以及能量的高效利用，使得區(qū)域?qū)ν饨绲膹U物排放趨于零，達(dá)到對環(huán)境友好。社會層面“大尺度循環(huán)”所謂“循環(huán)型經(jīng)濟(jì)社會”就是指限制自然資源消耗、環(huán)境負(fù)擔(dān)最小化的社會?？梢宰畲笙薅鹊販p少對資源過度消耗的依賴，保證對廢物的正確處理和資源的回收利用，保障國家的環(huán)境安全，使經(jīng)濟(jì)社會走向持續(xù)，健康發(fā)展的道路。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-內(nèi)涵循環(huán)經(jīng)濟(jì)涉及經(jīng)252.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征1.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念循環(huán)經(jīng)濟(jì)確立了新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢棄物”型的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤百Y源-->產(chǎn)品-->廢棄物-->資源”型的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，從根本上改變?nèi)漳銢]的傳統(tǒng)思維方式。2.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了資源價值和環(huán)境價值循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了資源價值和環(huán)境價值，促進(jìn)了社會減緩資源與環(huán)境財產(chǎn)的損耗，確立了新型的資源觀。以目前的技術(shù)水平，1噸廢鋼可以練出好鋼850kg，節(jié)約鐵礦石3噸和標(biāo)準(zhǔn)煤1噸，減少“三廢”污染負(fù)荷76%~97%。3.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了新的環(huán)保理念傳統(tǒng)的環(huán)保采取末端控制措施。但這個模式無法從根本上解決畫報問題。因此，需要向污染預(yù)防即源頭控制思路轉(zhuǎn)變。再者，需要采取措施，實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征262.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征4.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐技術(shù)體系替代技術(shù)：通過開發(fā)和使用新資源、新材料、新產(chǎn)品、新工藝，替代原來所用的資源、材料、產(chǎn)品和工藝，以提高資源的利用效率，減輕生產(chǎn)和消費(fèi)過程對環(huán)境壓力的技術(shù)。減量技術(shù)：用較少的物質(zhì)和能源消耗來達(dá)到既定的生產(chǎn)目的，在源頭節(jié)約資源和減少污染技術(shù)再利用技術(shù)：延長原料或產(chǎn)品的使用周期，通過多次反復(fù)使用，來減少資源消耗的技術(shù)資源化技術(shù)：將生產(chǎn)或消費(fèi)過程產(chǎn)生的廢棄物再次變成又要用的資源或產(chǎn)品的技術(shù)系統(tǒng)化技術(shù)：從系統(tǒng)工程的角度考慮通過構(gòu)建合理的產(chǎn)品組合、產(chǎn)業(yè)組合、技術(shù)組合實現(xiàn)的物質(zhì)、能量、資金、技術(shù)的優(yōu)化使用的技術(shù)。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征272.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)的概念與結(jié)構(gòu)指物及其物流衍生物發(fā)生的空間和時間的位置移動的循環(huán)系統(tǒng)。這一概念需要說明以下四點：1.循環(huán)物流系統(tǒng)中流動的物：一種是消費(fèi)者需要的物品；另一種不是消費(fèi)者需要的物品，是物流過程中形成的衍生物。衍生物分兩類：一類是直接衍生物，主要指物流活動直接造成的廢舊物品和退貨，包括舊物品、報廢物品、破碎物品、損壞物品、汽車尾氣污染物等；另一類是間接衍生物，主要指在物流管理過程中間形成的衍生物。如果多的運(yùn)輸次數(shù)產(chǎn)生的運(yùn)輸燃料消耗和環(huán)境污染。2.循環(huán)物流系統(tǒng)中物流流向渠道。一種是物通過生產(chǎn)--流通--消費(fèi)途徑，這是物流流向的主渠道，稱為正向物流或動脈物流；另一種是合理處置物流衍生物所產(chǎn)生物流流向渠道，如回收、分揀、凈化、提純、商業(yè)或維修退回、包裝等，其流向與前者相反，故稱之為逆向物流或靜脈物流。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)282.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)3.循環(huán)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時還需要實現(xiàn)物流資源的再利用和再使用。為此，應(yīng)當(dāng)建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)。4.循環(huán)物流系統(tǒng)動力。動力來自三個方向的拉動和制約。1物流利益的驅(qū)動；2.物流成本的推動，減少浪費(fèi)，降低能耗已經(jīng)被企業(yè)廣泛認(rèn)識，但對物流的環(huán)境成本認(rèn)識不足，是不重視你想物流的重要原因；3.物流環(huán)境限制的壓力，如政府、行業(yè)的法規(guī)政策。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)292.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流的基本原則減量化原則用較少的原料和能源投入來達(dá)到既定的生產(chǎn)目的或消費(fèi)目的，而從經(jīng)濟(jì)活動的源頭就注意節(jié)約資源和減少污染。再使用原則目的是提高產(chǎn)品和服務(wù)的利用率，盡可能多次和盡可能多鐘方式對產(chǎn)品和包裝物的使用，減少一次用品的浪費(fèi)和對環(huán)境的污染，避免物品過早地成為垃圾在循環(huán)原則通過再加工處理技術(shù)，使廢棄物再次變成資源，以減少最終處理量。1.要求產(chǎn)品在完成使用功能后重新變成資源，形成與原來相同的產(chǎn)品；2.使廢棄物也能變?yōu)樾沦Y源制造成其他類型的產(chǎn)品，減少最終的廢物處理量。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流的基本原則減量化原則用較少的原料和能302.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)的運(yùn)行過程1.產(chǎn)品的減量化設(shè)計和制造，依賴于原料供應(yīng)商/零部件供應(yīng)商提供的輸入環(huán)境質(zhì)量2.產(chǎn)品銷售和使用階段，末端客戶可以將退貨品、報廢品送達(dá)制造企業(yè)設(shè)立的回收中心3.在回收中心，有缺陷的產(chǎn)品或廢棄產(chǎn)品經(jīng)過一系列的復(fù)雜預(yù)處理過程，如分類、檢驗，劃分出能維修再利用的、能再循環(huán)的以及不能再處理的最終廢棄物三種類型，分別進(jìn)入不同的循環(huán)渠道。4.始于維修、改制、翻新的產(chǎn)品，直接送制造廠經(jīng)過拋光、修整、替換上新的零部件，重新組裝成“新”產(chǎn)品，再進(jìn)入到分銷網(wǎng)絡(luò)。5.經(jīng)過上述流動后，最終一定會有部分無法被利用或不值得再利用的殘余物，經(jīng)過焚燒或填埋做最后處置。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)物流系統(tǒng)的運(yùn)行過程31案例-夏普的綠色物流1.分銷場地的環(huán)境保護(hù)活動(1)改進(jìn)運(yùn)輸模式從傳統(tǒng)的主要依靠卡車運(yùn)輸?shù)姆绞睫D(zhuǎn)向更具效率的鐵路集裝箱貨運(yùn)的轉(zhuǎn)換，尤其是在其中長距離運(yùn)輸路線上。（2）消除引擎空轉(zhuǎn)通過在運(yùn)輸工具內(nèi)粘貼標(biāo)簽、標(biāo)識和海報，督促司機(jī)在等待貨物裝卸時關(guān)閉引擎。節(jié)約燃料23千升/月，二氧化碳排放66噸/月（3）減少緩沖材料和包裝材料的浪費(fèi)硬紙箱減少15噸/月，膨化聚苯乙烯144立方米/月（4）使用低污染設(shè)備2001年，將7個單元的叉車轉(zhuǎn)換為電動叉車，減少了21.2噸二氧化碳排放（5）努力減少運(yùn)輸總量提高裝卸效率；增加直接從工廠運(yùn)輸?shù)臄?shù)量。案例-夏普的綠色物流1.分銷場地的環(huán)境保護(hù)活動32案例-夏普的綠色物流2.容器和包裝材料的改進(jìn)(1)努力減少聚苯乙烯泡沫的使用到2003年3月，10公斤以下產(chǎn)品，不再使用以聚苯乙烯為原料的包裝材料（2）工廠內(nèi)部運(yùn)輸使用耐用性包裝材料廠內(nèi)運(yùn)輸從硬紙箱向塑料托盤的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了以下目標(biāo)：減少了浪費(fèi)；托盤的長期使用；降低了成本。（3）在日本國內(nèi)所有新產(chǎn)品的包裝上公示包裝材料2001年4月，“日本提高資源利用效率法”要求用標(biāo)簽標(biāo)明產(chǎn)品的包裝材料，因此，夏普在其生產(chǎn)的所有產(chǎn)品上都以標(biāo)簽說明其所使用的包裝材料。案例-夏普的綠色物流2.容器和包裝材料的改進(jìn)33謝謝！謝謝！謝謝！謝謝！34綠色物流第五章綠色物流系統(tǒng)付穎斌綠色物流第五章綠色物流系統(tǒng)付穎斌目錄綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑循環(huán)物流系統(tǒng)12目錄綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑循環(huán)物流系統(tǒng)12361.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)

物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，有所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的，具有特定功能的有機(jī)整體?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)作為社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個組成部分，是一個具有地域跨度和時間跨度的大跨度系統(tǒng)，是一個由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成的“人機(jī)系統(tǒng)”。可分為若干個相互動態(tài)聯(lián)系的子系統(tǒng)，如政策法規(guī)系統(tǒng)、物資包裝系統(tǒng)、物資裝卸系統(tǒng)、物資運(yùn)輸系統(tǒng)、物資儲存系統(tǒng)、物資流通加工系統(tǒng)、物資的回收復(fù)用系統(tǒng)、物資情報系統(tǒng)和物流的管理系統(tǒng)等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)371.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)工廠1原材料供應(yīng)商制造成品存儲/配送ABC工廠2工廠3倉庫/配送中心倉庫/配送中心倉庫/配送中心批發(fā)/零售商批發(fā)/零售商批發(fā)/零售商顧客顧客顧客供應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)營系統(tǒng)配送系統(tǒng)市場搬運(yùn)/運(yùn)輸搬運(yùn)/運(yùn)輸配送/運(yùn)輸原料供應(yīng)物料管理成品配送營銷物流1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)工廠1原材料供應(yīng)商制造成品381.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要素構(gòu)成一般要素物質(zhì)基礎(chǔ)要素功能要素支撐要素人財物物流設(shè)施物流裝備物流工具信息設(shè)施組織及管理基本物流環(huán)節(jié)商務(wù)附加價值勞動服務(wù)價值信息服務(wù)價值物流控制系統(tǒng)體制和制度法律和規(guī)章行政和命令標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的要素構(gòu)成一般391.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)一般要素：人、財、物人是物流的主要因素，是最能動的要素，是物流系統(tǒng)的主題財勢物流活動中不可缺少的資金。物流服務(wù)本身也需要以貨幣為媒介，物流系統(tǒng)的建設(shè)也需要大量的資本投入，離開資金這一要素，物流不可能實現(xiàn)物即包括物流系統(tǒng)的勞動對象，即原材料、成品、半成品、能源、動力等各種實物，也包括勞動工具和勞動手段，如各種物流設(shè)施、工具，各種消耗材料（燃料、保護(hù)材料）等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)401.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)

物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流設(shè)施：組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、貨場、物流中心、倉庫、物流線路、建筑、公路、鐵路、港口等。

物流裝備：保證物流系統(tǒng)開工的條件，包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。

物流工具：物流系統(tǒng)運(yùn)行的必要物質(zhì)條件，包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。

信息設(shè)施：掌握和傳遞物流信息的手段。根據(jù)所需信息水平的不同，包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

組織及管理：物流網(wǎng)絡(luò)中的“軟件”，起著連接、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮各要素的作用，以保障物流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)411.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)功能要素指物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的目標(biāo)。基本物流環(huán)節(jié)：如門到門的運(yùn)輸、儲存保管、配送等。這些要素分別解決了供給者及需求者之間場所和時間的分離，分別是物流創(chuàng)造“場所效用”和“時間效用”的主要功能。商務(wù)附加價值：訂單、結(jié)算、單證處理、財務(wù)服務(wù)等，如有些物流中心或配送中心兼負(fù)一些商流功能，這些功能為企業(yè)增加了商務(wù)附加價值。勞動服務(wù)價值：如包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工（加標(biāo)簽）、分撥等，這些功能追加了商品的價值。信息服務(wù)價值：即對內(nèi)或?qū)ν獾母鞣N物流信息服務(wù)，這些信息也同樣創(chuàng)造價值。物流控制系統(tǒng)：即對供應(yīng)鏈的動態(tài)管理和控制，這一管理和控制為創(chuàng)造總體成本量最低和提供及時服務(wù)提供了條件。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)421.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)支撐要素：體制和制度：物流系統(tǒng)的體制、制度決定了物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式及系統(tǒng)的地位、范疇等，是物流系統(tǒng)能夠的重要保障，有了這個支撐條件，才能確立物流系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。法律和規(guī)章：物流系統(tǒng)的運(yùn)行，不可避免的會涉及企業(yè)或人的權(quán)益問題，法律、規(guī)章一方面限制和規(guī)范物流活動，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，另一方面給予保障，合同的執(zhí)行、權(quán)益的劃分、責(zé)任的確定都需要靠法律、規(guī)章維系。行政和命令：物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事、經(jīng)濟(jì)命脈，所以，行政、命令手段也常常是支持物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)：保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，是物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑現(xiàn)代物流系統(tǒng)431.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成一般來講，包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲和流通加工是物流系統(tǒng)最基本的5個功能環(huán)節(jié)，也是物流系統(tǒng)綠色化的基本內(nèi)容。其中，運(yùn)輸、包裝、流通加工和倉儲對環(huán)境的影響較大。這里主張不同功能的要素來探討綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成

綠色物流系統(tǒng)綠色包裝綠色運(yùn)輸綠色流通加工綠色倉儲1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成綠色物流系統(tǒng)綠色包裝441.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色包裝

綠色包裝綠色包裝材料綠色包裝方式綠色包裝作業(yè)過程綠色包裝設(shè)計綠色包裝生產(chǎn)綠色包裝過程/使用包裝物的回收重用按包裝的構(gòu)成按生命周期劃分所謂綠色包裝，是指以節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的一切包裝方式。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色包裝綠色包裝綠451.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色運(yùn)輸運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最基本、最重要的活動，運(yùn)輸成本占了物流總成本的40%-50%。運(yùn)輸也是物流系統(tǒng)影響環(huán)境的最重要因素。所謂綠色運(yùn)輸，指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運(yùn)輸，綠色運(yùn)輸是綠色物流的一項重要內(nèi)容。運(yùn)輸綠色化的關(guān)鍵原則是降低卡車在道路上行駛的總里程。圍繞這一原則，綠色運(yùn)輸途徑有多種。綠色運(yùn)輸方式：結(jié)合其他幾種運(yùn)輸方式，降低公路運(yùn)輸?shù)谋壤－h(huán)保型運(yùn)輸工具：主要針對貨運(yùn)汽車，采取節(jié)能性的或以清潔燃料為動力的汽車。綠色物流網(wǎng)絡(luò)：即路程最短的、最合理的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以便減少無效運(yùn)輸。綠色貨運(yùn)組織模式，指城市貨運(yùn)體系中，通過組織模式的創(chuàng)新，降低貨車出動次數(shù)、行駛里程、周轉(zhuǎn)量等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色運(yùn)輸461.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色流通加工流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)特性，其對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：分散進(jìn)行的流通加工過程能源利用率低，產(chǎn)生邊角余料、排放的廢氣、廢棄物等污染周邊環(huán)境，還可能產(chǎn)生二次污染。其對環(huán)境產(chǎn)生影響的關(guān)鍵原因在于：一是分散進(jìn)行；二是流通加工中心選址不合理。

綠色流通加工也是流通部門對環(huán)境保護(hù)可以有較大作為的環(huán)節(jié)。綠色流通加工實施的途徑有兩條：1.專業(yè)化集中式流通加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率；2.流通加工肥料的集中處理，與廢棄物物流順暢對接，降低廢棄物污染及廢棄物物流過程的污染。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色流通加工471.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色倉儲倉儲本身會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，例如，保管、操作不當(dāng)引起貨品損壞、變質(zhì)、甚至危險品泄露等；另外，倉庫布局不合理也會導(dǎo)致運(yùn)輸次數(shù)的增加或運(yùn)輸?shù)挠鼗?。所謂綠色倉儲，就是要求倉庫布局合理，以減少運(yùn)輸歷程、節(jié)約運(yùn)輸成本。倉庫布局過于密集，會增加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，從而增加能源消耗，增加污染物排放；倉庫布局過于松散，降低運(yùn)輸效率，增加空載率。倉庫建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境的影響評價，充分考慮倉庫建設(shè)和運(yùn)營應(yīng)對所在地的環(huán)境影響。對于易燃易爆商品倉庫不應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)，有害物質(zhì)倉庫不應(yīng)設(shè)置在重要水源地附近等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成-綠色倉儲481.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征從系統(tǒng)論的角度，綠色物流系統(tǒng)主要有以下幾個特征（一）開放性物流系統(tǒng)由多個要素構(gòu)成，內(nèi)部各要素之間、系統(tǒng)與外部大環(huán)境之間不斷地進(jìn)行著物質(zhì)、能量和信息的交換，并且以“流”的形態(tài)貫穿于其間，形成一個動態(tài)的、系列的、層次的、具有自我調(diào)節(jié)和反饋能力的相對獨立體系。通過“流”，才能識別綠色物流系統(tǒng)的動態(tài)特征和演化規(guī)律，才能評判、比較和推斷不同系統(tǒng)的優(yōu)劣。開放性的另一個體現(xiàn)就是綠色物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間存在著協(xié)同與競爭的復(fù)雜關(guān)系。（二）區(qū)域特性區(qū)域作為某種特定范圍的地域綜合體，有其特定的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境等要素，亦有其固有的形成、發(fā)展和演化機(jī)制，一個區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)活動必須遵循其固有的基本規(guī)律。綠色物流系統(tǒng)也必須考慮區(qū)域這一基本特征。按照區(qū)域范圍的大小，綠色物流系統(tǒng)可以劃分為社會物流系統(tǒng)和城市綠色物流系統(tǒng)，而企業(yè)物流是社會物流系統(tǒng)和城市物流系統(tǒng)的基本組成。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征491.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征（三）多環(huán)節(jié)特性綠色物流系統(tǒng)也就是物流系統(tǒng)的綠色化，即包括物流系統(tǒng)的綠色狀態(tài)，也包括為使物流系統(tǒng)變得“綠色”所進(jìn)行的調(diào)整和行動過程。其多環(huán)節(jié)特性表現(xiàn)在，不管是社會物流、城市物流還是企業(yè)物流，綠色物流系統(tǒng)都應(yīng)該包括綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲、綠色流通加工等（四）層次性按照對綠色物流系統(tǒng)管理和控制主體劃分，可分為社會決策層、企業(yè)戰(zhàn)略層和企業(yè)作業(yè)層三個層次的綠色物流活動。社會決策層：通過制定綠色物流方面的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，傳播綠色理念、約束和指導(dǎo)企業(yè)的綠色物流戰(zhàn)略。企業(yè)戰(zhàn)略層：從戰(zhàn)略高度、與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)協(xié)同，共同規(guī)劃并管理企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，建立有利于資源再利用的循環(huán)物流系統(tǒng)企業(yè)作業(yè)層：物流作業(yè)環(huán)節(jié)的綠色化，如運(yùn)輸?shù)木G色化、包裝的綠色化、流通的綠色化、倉儲的綠色化等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征501.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征按照綠色物流系統(tǒng)的考察范圍劃分，可分為社會宏觀物流的綠色化、城市物流的綠色化、企業(yè)物流的綠色化。城市物流系統(tǒng)包含了企業(yè)物流，而社會宏觀物流系統(tǒng)又包含了城市物流；企業(yè)物流的綠色化又可以分解為綠色供應(yīng)物流、綠色生產(chǎn)物流、綠色分銷物流、廢棄物物流、逆向物流等；所有這些物流子系統(tǒng)又都是由綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲等功能環(huán)節(jié)構(gòu)成。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑綠色物流系統(tǒng)的特征511.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑-企業(yè)綠色物流系統(tǒng)示意圖購買生產(chǎn)分銷再銷售回收選擇收集消費(fèi)者市場供應(yīng)商二級市場逆向物流綠色供應(yīng)物流綠色生產(chǎn)物流綠色分銷物流1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑-企業(yè)綠色物流系521.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(一)綠色供應(yīng)物流供應(yīng)物流的綠色化就是原材料獲取過程的綠色化，包括綠色供應(yīng)商的評價選擇及采購運(yùn)輸過程的綠色化。關(guān)鍵是供應(yīng)商能提供綠色原料和零部件。1.對構(gòu)成產(chǎn)品的原料零件的環(huán)境特性進(jìn)行評估，選擇環(huán)境友好的原料，舍棄危害環(huán)境的原料物質(zhì)。（如舍棄有害重金屬鉛、水銀、鎘、六價鉻及他們的化合物等）2.根據(jù)材料的綠色性對供應(yīng)商進(jìn)行的綠色性評估。評估過程包括對組織過程和產(chǎn)品的評價，環(huán)境的組織過程評價著眼于管理系統(tǒng)、環(huán)境業(yè)績、環(huán)境審核；產(chǎn)品評價包括生命周期評價、商標(biāo)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)評價。3.采購過程的綠色化。從重視采購成本轉(zhuǎn)向重視采購物品的環(huán)境質(zhì)量；然后在包裝和運(yùn)輸過程中采用綠色運(yùn)輸、綠色包裝方式，如采用可重復(fù)利用的包裝袋、集裝箱運(yùn)輸、降低公路運(yùn)輸?shù)谋壤⒇浳锖喜⑦\(yùn)輸、降低運(yùn)輸次數(shù)、回程管理等。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑531.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(二)綠色生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流擔(dān)負(fù)著物料的輸送、儲存、裝卸等任務(wù)。生產(chǎn)物流過程中能源消耗多、效率低下，使生產(chǎn)物流的成本幾乎占到產(chǎn)品生產(chǎn)成本的40%生產(chǎn)物流的綠色化：以清潔生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過不斷改善管理和改進(jìn)工藝，提高資源利用率，減少污染物的產(chǎn)生和排放，以降低對環(huán)境和人類的危害。通過清潔生產(chǎn)，能實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的物耗和能耗消減；通過內(nèi)部的回收循環(huán)，提高資源利用率。JIT式生產(chǎn)方式的實現(xiàn)必須充分考慮環(huán)境代價或交通擁擠帶來的社會成本，通過庫存節(jié)約與環(huán)境成本的平衡，確定最合適的庫存標(biāo)準(zhǔn)。以減少物料輸送、儲存、裝卸過程中的能量消耗和廢物排放為原則，進(jìn)行物流技術(shù)的改進(jìn)和物流管理方式的改善。如對生產(chǎn)物流路徑進(jìn)行最優(yōu)規(guī)劃等。

1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑541.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(三)綠色分銷物流商品分銷是商品價值實現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，有了綠色的原料供應(yīng)、生產(chǎn)出來的綠色產(chǎn)品，還必須使分銷物流綠色化。合理規(guī)劃分銷網(wǎng)絡(luò)，綠色分銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該有利于運(yùn)輸路線最優(yōu)化，也要能充分利用鐵路、水路等更加環(huán)保的運(yùn)輸方式；商品物流包裝在保證物流安全性的前提下應(yīng)該盡量是簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)，盡量做到重復(fù)利用。尤其是食品類分銷，物流包裝的綠色化非常重要，否則會影響食品的安全性和綠色性。（四）廢棄物物流指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有的使用價值的物品，根據(jù)實際需求進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存，并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。其作用是，無視對象物的價值或?qū)ο笪餂]有再利用價值，僅僅從環(huán)境保護(hù)出發(fā)，將其焚化化學(xué)處理或運(yùn)到特定地點堆放、掩埋。因此，企業(yè)不能只考慮自身的物流效率化，而需要從整個產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野組織物流。1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑551.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑(五)逆向物流系統(tǒng)

回收舊產(chǎn)品逆向物流系統(tǒng)的使點舊產(chǎn)品運(yùn)輸考慮產(chǎn)品隨著回收時間延長的成本檢查與處置在質(zhì)量、產(chǎn)品形狀或者變量的基礎(chǔ)上做出對產(chǎn)品的處置決策回收產(chǎn)品的修理或復(fù)原1.取出其中的元件，經(jīng)過修理后重新應(yīng)用2.通過對產(chǎn)品全部的重新加工，再重新銷售再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收產(chǎn)品經(jīng)過修理或復(fù)原后就可以投入到市場進(jìn)行銷售1.綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑企業(yè)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)筑回收舊產(chǎn)品逆向物562.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念生態(tài)學(xué)意義上的概念所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)，就是把清潔生產(chǎn)和廢棄物的綜合利用融為一體的經(jīng)濟(jì)，本質(zhì)上是一種生態(tài)經(jīng)濟(jì)，他要求運(yùn)用生態(tài)學(xué)規(guī)律來指導(dǎo)人類社會的經(jīng)濟(jì)活動。即，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是按照生態(tài)規(guī)律利用自然資源和環(huán)境容量，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)活動的生態(tài)化轉(zhuǎn)向。物質(zhì)運(yùn)動意義上的概念從物質(zhì)流動的方向看，傳統(tǒng)工業(yè)社會的經(jīng)濟(jì)是一種單向流動的線性經(jīng)濟(jì)，即“資源-->產(chǎn)品-->廢物”。線性經(jīng)濟(jì)的增長，依靠的是高強(qiáng)度地開采和消耗資源，同時高強(qiáng)度地破壞生態(tài)環(huán)境。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的增長模式是“資源-->產(chǎn)品-->再生資源”環(huán)境保護(hù)意義上的概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)是以物質(zhì)、能量梯次和閉路循環(huán)使用為特征的，在環(huán)境方面表現(xiàn)為污染物低排放，甚至污染零排放。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的根本任務(wù)就是保護(hù)日益稀缺的環(huán)境資源，提高環(huán)境資源的配置效率。資源再利用意義上概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是對資源及廢棄物乃至“死亡”產(chǎn)品的“遺體”進(jìn)行綜合利用的一種生產(chǎn)過程。這一生產(chǎn)過程的實施，可以最大限度的實現(xiàn)“保護(hù)資源，節(jié)約資源”的目的。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念生態(tài)學(xué)意義上的概念所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)572.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念循環(huán)經(jīng)濟(jì)是人類為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而采用的旨在保護(hù)環(huán)境、維持生態(tài)平衡，且相對于傳統(tǒng)的開環(huán)經(jīng)濟(jì)而言是一種閉環(huán)流動的經(jīng)濟(jì)形式（并非完全閉合）。傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢棄物”“資源-->產(chǎn)品-->再資源”反饋式流程以“減量化、再使用、再循環(huán)”為原則緩解資源、環(huán)境的有限性和發(fā)展無限性之間矛盾，解決日益嚴(yán)重的資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題建立起以清潔生產(chǎn)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)以及廢棄物綜合利用為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，在政府、民眾等全人類共同努力下，保持經(jīng)濟(jì)、社會、自然系統(tǒng)的良性循環(huán)及可持續(xù)性發(fā)展2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-概念傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢582.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-內(nèi)涵循環(huán)經(jīng)濟(jì)涉及經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會三個方面的和諧統(tǒng)一，追求的是共同發(fā)展的發(fā)展觀。經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)部門層面上“小尺度循環(huán)”以一個企業(yè)或者一個農(nóng)村家庭為單位實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，使所有的資源、能源都得到有效的利用，最終目標(biāo)達(dá)到無害排放或污染零排放。區(qū)域?qū)用妗爸谐叨妊h(huán)”通過工業(yè)園區(qū)內(nèi)物質(zhì)流和能量流的正確設(shè)計，模擬自然生態(tài)系統(tǒng)，形成企業(yè)間共生網(wǎng)絡(luò)。在生態(tài)工業(yè)園區(qū)內(nèi)的各企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，做到廢物源減少，而在各企業(yè)間實現(xiàn)廢物、能量和信息的交換，以達(dá)到盡可能完善的資源利用和物質(zhì)循環(huán)以及能量的高效利用，使得區(qū)域?qū)ν饨绲膹U物排放趨于零，達(dá)到對環(huán)境友好。社會層面“大尺度循環(huán)”所謂“循環(huán)型經(jīng)濟(jì)社會”就是指限制自然資源消耗、環(huán)境負(fù)擔(dān)最小化的社會?？梢宰畲笙薅鹊販p少對資源過度消耗的依賴，保證對廢物的正確處理和資源的回收利用，保障國家的環(huán)境安全，使經(jīng)濟(jì)社會走向持續(xù)，健康發(fā)展的道路。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-內(nèi)涵循環(huán)經(jīng)濟(jì)涉及經(jīng)592.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征1.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念循環(huán)經(jīng)濟(jì)確立了新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將傳統(tǒng)的“資源-->產(chǎn)品-->廢棄物”型的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤百Y源-->產(chǎn)品-->廢棄物-->資源”型的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，從根本上改變?nèi)漳銢]的傳統(tǒng)思維方式。2.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了資源價值和環(huán)境價值循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了資源價值和環(huán)境價值，促進(jìn)了社會減緩資源與環(huán)境財產(chǎn)的損耗，確立了新型的資源觀。以目前的技術(shù)水平，1噸廢鋼可以練出好鋼850kg，節(jié)約鐵礦石3噸和標(biāo)準(zhǔn)煤1噸，減少“三廢”污染負(fù)荷76%~97%。3.循環(huán)經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了新的環(huán)保理念傳統(tǒng)的環(huán)保采取末端控制措施。但這個模式無法從根本上解決畫報問題。因此，需要向污染預(yù)防即源頭控制思路轉(zhuǎn)變。再者，需要采取措施，實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏。2.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征602.循環(huán)物流系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-基本特征4.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐技術(shù)體系替代技術(shù)：通過開發(fā)和使用新資源、新材料、新產(chǎn)品、新工藝，替代原來所用的資源、材料、產(chǎn)品和工藝，以提高資源的利用效率，減輕生產(chǎn)和消費(fèi)過程對環(huán)境壓力的技術(shù)。減量技術(shù)：用較少的物質(zhì)和能源消耗來達(dá)到既定的生產(chǎn)目的，在源頭節(jié)約資源和減少污染技術(shù)再利用技術(shù)：延長原料或產(chǎn)品的使用周期，通過多次反復(fù)使用，來減少資源消耗的技術(shù)資源化技術(shù)：將生產(chǎn)或消費(fèi)過程產(chǎn)生的廢棄物再次變成又要用的資源或產(chǎn)品的技術(shù)系統(tǒng)化技術(shù)：從系統(tǒng)工程的角度考慮通過構(gòu)建合理的產(chǎn)品組合、