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流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展1流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展改革開放以來(lái),國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視流通業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃(2011-2015),第一次列入國(guó)家規(guī)劃。國(guó)務(wù)院決定,明年兩會(huì)以后,召開全國(guó)流通工作會(huì)議,流通業(yè)將提升到一個(gè)新高度。國(guó)家《十一五》、《十二五》規(guī)劃中都單列一節(jié)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,2009年國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,把現(xiàn)代物流業(yè)提升到戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)高度。流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展改革開放以來(lái),國(guó)2流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展圍繞流通業(yè)和物流業(yè),我講三個(gè)問(wèn)題:理清思路認(rèn)清形勢(shì)南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展圍繞流通業(yè)和物流業(yè),我講三個(gè)問(wèn)題:3一、理清思路一、理清思路4(一)什么是流通?(二)什么是物流?流通物流(一)什么是流通?(二)什么是物流?流通物流5(一)什么是流通?流通是商流(商品價(jià)值與使用價(jià)值形態(tài)的流通)、物流(商品實(shí)物形態(tài)的流通)、信息流(商品社會(huì)形態(tài)的流通)、資金流(商品貨幣形態(tài)的流通)的總和,是商品所有者一切生產(chǎn)關(guān)系的集成。流通是以商流為主體、物流、信息流、資金流支撐的產(chǎn)業(yè)形態(tài),是構(gòu)成國(guó)民經(jīng)濟(jì)四大要素(生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi))之一。流通業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。商流、物流、信息流、資金流、人流構(gòu)成了整個(gè)社會(huì)特別是城市的血脈和神經(jīng)系統(tǒng)。(一)什么是流通?流通是商流(商品價(jià)值與6對(duì)于流通的重要作用,我曾先后提出“流通五論”,即:流通發(fā)展階段論、流通決定論、流通調(diào)節(jié)論、流通一體論與流通運(yùn)行統(tǒng)一論?!傲魍ㄎ逭摗睂?duì)于流通的重要作用,我曾先后提出“流通五7

江澤民同志2002年2月25日,在中央黨校的講話中指出:“發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì),搞好流通極為重要,是消費(fèi)通過(guò)流通來(lái)決定生產(chǎn),只有現(xiàn)代流通方式才能帶動(dòng)現(xiàn)代化的生產(chǎn),大規(guī)模的流通方式才能帶動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)。”江澤民同志2002年2月25日,在中央黨8朱镕基同志1994年9月在山東視察時(shí)指出:“社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要真正搞好,解決好流通問(wèn)題最重要?!灰蚜魍I(lǐng)域的問(wèn)題從理論到實(shí)踐正確的解決了,那么,有中國(guó)特色的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式就基本建成了?!敝扉F基同志1994年9月在山東視察時(shí)指9《國(guó)內(nèi)貿(mào)易十二五規(guī)劃》指出:“流通連接生產(chǎn)與消費(fèi),消費(fèi)通過(guò)流通決定生產(chǎn),現(xiàn)代流通帶動(dòng)現(xiàn)代生產(chǎn)。流通承擔(dān)著擴(kuò)大消費(fèi)、改善民生、引導(dǎo)生產(chǎn)、吸納就業(yè)、促進(jìn)和諧的重要職能,是決定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度、效益和質(zhì)量的引導(dǎo)性力量?!薄秶?guó)內(nèi)貿(mào)易十二五規(guī)劃》指出:“流通連接生產(chǎn)與10(二)什么是物流?物流即:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?!惫?yīng)鏈即:“生產(chǎn)與流通過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。”(二)什么是物流?物流即:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)11

2009年10月4日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出:“物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用?!?009年10月4日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)12二、認(rèn)清形勢(shì)二、認(rèn)清形勢(shì)13從全國(guó)來(lái)講,或從江西省、南昌市來(lái)講,流通與物流面臨什么形勢(shì)呢?從全國(guó)來(lái)講,或從江西省、南昌市來(lái)講,流通與物141、提升最終消費(fèi)支出,特別是居民消費(fèi)的貢獻(xiàn)率。2010年,消費(fèi)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為36.8%,跌倒了改革開放以來(lái)的最低點(diǎn)。最終消費(fèi)率為47.4%,居民消費(fèi)率37.8%,大大低于世界平均水平。2、控通脹。CPI一定要控制在3%-5%左右,高通脹與高通縮都不好,會(huì)引發(fā)社會(huì)不安定。3、增加就業(yè)。要改變二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),必須加快城鎮(zhèn)化步伐,一億多農(nóng)民進(jìn)城干什么,流通業(yè)與物流業(yè)是重要吸納產(chǎn)業(yè)。1、提升最終消費(fèi)支出,特別是居民消費(fèi)的貢獻(xiàn)率。2010年,消154、從“微笑曲線”來(lái)衡量,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的末端,缺乏對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的控制力與通道的控制力。5、中國(guó)物流總成本與GDP的比率在18%左右,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍,反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的粗放模式。6、信用缺失是中國(guó)發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)敗筆之一,在流通領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。4、從“微笑曲線”來(lái)衡量,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的167、不改變流通業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展方式,就不可能改變中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。政府調(diào)控市場(chǎng),市場(chǎng)引導(dǎo)企業(yè)。改變工商企業(yè)“大而全”,“小而全”的商業(yè)運(yùn)作模式。消費(fèi)通過(guò)流通決定生產(chǎn)。構(gòu)建國(guó)家與企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系。7、不改變流通業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展方式,就不可能改變中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)17(二)確定目標(biāo)1、流通與物流總規(guī)模指標(biāo)翻番。到2015年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到32萬(wàn)億,生產(chǎn)資料銷售總額達(dá)到76萬(wàn)億,批發(fā)零售住宿業(yè)增加值超過(guò)7.7萬(wàn)億,物流業(yè)增加值超過(guò)5萬(wàn)億,內(nèi)貿(mào)與物流就業(yè)1.5億,年均增加500萬(wàn)以上。(二)確定目標(biāo)1、流通與物流總規(guī)模指標(biāo)翻番18

2、內(nèi)外貿(mào)、城鄉(xiāng)、區(qū)域(流通十一個(gè),南昌市處于以武漢為中心的長(zhǎng)江中游商業(yè)區(qū);物流九個(gè),南昌處于以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū))協(xié)調(diào)發(fā)展。3、流通與物流現(xiàn)代化水平顯著提高(連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)、傭金代理、供應(yīng)鏈管理、物聯(lián)網(wǎng)等)。2、內(nèi)外貿(mào)、城鄉(xiāng)、區(qū)域(流通十一個(gè),南昌19

4、創(chuàng)新流通模式,減少流通環(huán)節(jié),提高流通組織化程度,加強(qiáng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、暢通高效、綠色安全、利產(chǎn)惠民的現(xiàn)代商品流通體系。5、建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。4、創(chuàng)新流通模式,減少流通環(huán)節(jié),提高流通20三、南昌市發(fā)展

流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么三、南昌市發(fā)展

流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么21三、南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么

省委、省政府提出:“把南昌打造成為帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長(zhǎng)極”。我的理解是,要充分利用南昌這一中心城市的地位,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一推動(dòng)力,成為城市帶動(dòng)農(nóng)村的最大輻射力,成為引領(lǐng)全省兩個(gè)文明建設(shè)的主要推手。南昌市一定要抓住東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與外資引向中西部的大好時(shí)機(jī),《十二五》是關(guān)鍵五年,可以實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上。三、南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么

22我建議抓好十件事:

第一,各級(jí)干部要與“重生產(chǎn)、輕流通”的思想徹底決裂,擺正生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)的關(guān)系。就流通來(lái)講,要克服重零售、輕批發(fā),重商流、輕物流的傾向。增強(qiáng)全黨、全民的流通意識(shí)。我這樣講,絕不是要忽視工業(yè),我認(rèn)為南昌的制造業(yè)在全國(guó)沒(méi)有地位,南昌的經(jīng)濟(jì)沒(méi)有特色。要牢記,實(shí)體經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)是我們的基石。我建議抓好十件事:第一,各級(jí)干部要與“23

第二,要有一個(gè)流通業(yè)與物流業(yè)的總體規(guī)劃,定下來(lái)以后,要腳踏實(shí)地的干。我最反對(duì)做表面文章,或反復(fù)多變。流通業(yè)要形成中央商務(wù)區(qū)、區(qū)商務(wù)區(qū)、社區(qū)商業(yè)與服務(wù)區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部商務(wù)區(qū)四個(gè)層面,物流要形成物流園區(qū)、物流中心、配送中心三大布局。第二,要有一個(gè)流通業(yè)與物流業(yè)的總體規(guī)劃,24要學(xué)會(huì)抓主要矛盾,抓核心競(jìng)爭(zhēng)力。南昌要與其他城市差異化發(fā)展,形成南昌的特色經(jīng)濟(jì)。南昌市商業(yè)貿(mào)易委員會(huì)提出,加快形成“布局合理、功能齊全、充滿活力、特色明顯、開放互補(bǔ)的現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)”。我建議改為“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、暢通高效、綠色安全的現(xiàn)代商品流通體系”。要學(xué)會(huì)抓主要矛盾,抓核心競(jìng)爭(zhēng)力。南昌要與25第三,正確處理政府、市場(chǎng)、中介、企業(yè)四者的關(guān)系。政府要堅(jiān)強(qiáng)有力,各部門要形成合力,為流通業(yè)、物流業(yè)提供一個(gè)好的發(fā)展環(huán)境,但不要去包攬市場(chǎng)、中介、企業(yè)的職能,政府是服務(wù)型政府,公務(wù)員是人民的公仆。市場(chǎng)是個(gè)看不見的手,要充分利用市場(chǎng)去優(yōu)化配置資源。中介是非政府組織,起著不可替代的行業(yè)自律性作用。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主體,它的水平?jīng)Q定一切。第三,正確處理政府、市場(chǎng)、中介、企業(yè)四者26

第四,抓好城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化。包括工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品在城鄉(xiāng)之間的雙向流動(dòng),并確保其循環(huán)與綠色。目前已抓了肉菜追溯體系、再生資源回收體系、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系,建議再加一個(gè)城市配送與城鄉(xiāng)配送體系。第四,抓好城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化。包括工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)27

第五,圍繞促進(jìn)消費(fèi),穩(wěn)定物價(jià),要做大文章。這不完全是流通、物流部門的事,但流通與物流部門責(zé)無(wú)旁貸,如批發(fā)市場(chǎng)的升級(jí)改造、電子商務(wù)的發(fā)展、多功能零售業(yè)態(tài)的推廣、特色商業(yè)街、萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程、農(nóng)超對(duì)接與農(nóng)企對(duì)接等等。第五,圍繞促進(jìn)消費(fèi),穩(wěn)定物價(jià),要做大文章28第六,狠抓組織化程度與集中度的提高,一定要培育領(lǐng)軍企業(yè)。2010年,全國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)南昌只有一家,全國(guó)五十強(qiáng)物流企業(yè),南昌沒(méi)有。南昌作為國(guó)家確定的區(qū)域物流中心城市,5A級(jí)物流企業(yè)一個(gè)也沒(méi)有。2010年,《中國(guó)城市流通競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》中,在32個(gè)目標(biāo)城市中,南昌排26位。中小流通與物流企業(yè)是南昌市流通業(yè)與物流業(yè)的主體,這沒(méi)有錯(cuò),但必須有幾個(gè)在全省,乃至全國(guó)有影響力的企業(yè)。第六,狠抓組織化程度與集中度的提高,一定29

第七,抓城市服務(wù)業(yè),特別是社區(qū)服務(wù)業(yè)。居民幸福指數(shù)低,很重要一個(gè)原因是生活不方便、不安心、不稱心。中國(guó)城市服務(wù)業(yè)相當(dāng)落后,發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是便民服務(wù)業(yè),是增加就業(yè)的極大空間。第七,抓城市服務(wù)業(yè),特別是社區(qū)服務(wù)業(yè)。居30

第八,抓好供求調(diào)節(jié),控制物價(jià)水平。建立市場(chǎng)調(diào)節(jié)儲(chǔ)備,應(yīng)急物流體系,市場(chǎng)調(diào)節(jié)基金,運(yùn)用進(jìn)出口調(diào)節(jié)供求,抓好財(cái)政、貨幣、稅收杠桿,減少流通環(huán)節(jié)、加快商品與資金流轉(zhuǎn)速度等。第八,抓好供求調(diào)節(jié),控制物價(jià)水平。建立市31第九,南昌是唯一與長(zhǎng)三角、珠三角和閩西南三角相毗鄰的省會(huì)城市,具有承東啟西、溝通南北的戰(zhàn)略性區(qū)位和樞紐性區(qū)位的獨(dú)得優(yōu)勢(shì),一定要真正建成區(qū)域物流中心。推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)、流通業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)供應(yīng)鏈管理,推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè),推進(jìn)RFID、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的應(yīng)用,改變南昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。第九,南昌是唯一與長(zhǎng)三角、珠三角和閩西南3221個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市沈陽(yáng)大連北京天津濟(jì)南青島南京上海寧波杭州烏魯木齊鄭州西安蘭州武漢長(zhǎng)沙廣州深圳南寧成都重慶廈門地級(jí)城市首都省會(huì)城市21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市沈陽(yáng)大連北京天津濟(jì)南青島南京上海寧波33哈爾濱太原長(zhǎng)沙南昌合肥呼和浩特石家莊西寧包頭貴陽(yáng)昆明??诶_銀川福州長(zhǎng)春唐山地級(jí)城市首都省會(huì)城市17個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市哈爾濱太原長(zhǎng)沙南昌合肥呼和浩特石家莊西寧包頭貴陽(yáng)昆明海口拉薩34九大物流區(qū)域北京華北物流區(qū)域東北物流區(qū)域長(zhǎng)江三角洲物流區(qū)域山東半島物流區(qū)域中部物流區(qū)域

西北物流區(qū)域珠江三角洲物流區(qū)域

西南物流區(qū)域

東南沿海物流區(qū)域

九大物流區(qū)域北京華北物流區(qū)域東北物流區(qū)域長(zhǎng)江三角洲物流區(qū)域山35第十,有了目標(biāo),要有組織保障,要有政策措施,要有人才培養(yǎng)與引進(jìn),要有多元化的資金投入。建議流通業(yè)與物流業(yè)發(fā)展要抓幾個(gè)大的工程,一方面要充分利用存量資源,但增量資源也不可缺少,特別是南昌市基礎(chǔ)比較差。王文濤同志提出要區(qū)域聚焦、產(chǎn)業(yè)聚焦、政策聚焦、資源聚焦,非常好,用物流的話來(lái)講,叫供應(yīng)鏈集成。當(dāng)今世界,任何地、任何事、任何人不是競(jìng)爭(zhēng)就是合作,要合作共贏才能更好發(fā)展,才能社會(huì)和諧。第十,有了目標(biāo),要有組織保障,要有政策36謝謝!謝謝!37流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展38流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展改革開放以來(lái),國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視流通業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃(2011-2015),第一次列入國(guó)家規(guī)劃。國(guó)務(wù)院決定,明年兩會(huì)以后,召開全國(guó)流通工作會(huì)議,流通業(yè)將提升到一個(gè)新高度。國(guó)家《十一五》、《十二五》規(guī)劃中都單列一節(jié)“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,2009年國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,把現(xiàn)代物流業(yè)提升到戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)高度。流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展改革開放以來(lái),國(guó)39流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展圍繞流通業(yè)和物流業(yè),我講三個(gè)問(wèn)題:理清思路認(rèn)清形勢(shì)南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展圍繞流通業(yè)和物流業(yè),我講三個(gè)問(wèn)題:40一、理清思路一、理清思路41(一)什么是流通?(二)什么是物流?流通物流(一)什么是流通?(二)什么是物流?流通物流42(一)什么是流通?流通是商流(商品價(jià)值與使用價(jià)值形態(tài)的流通)、物流(商品實(shí)物形態(tài)的流通)、信息流(商品社會(huì)形態(tài)的流通)、資金流(商品貨幣形態(tài)的流通)的總和,是商品所有者一切生產(chǎn)關(guān)系的集成。流通是以商流為主體、物流、信息流、資金流支撐的產(chǎn)業(yè)形態(tài),是構(gòu)成國(guó)民經(jīng)濟(jì)四大要素(生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi))之一。流通業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。商流、物流、信息流、資金流、人流構(gòu)成了整個(gè)社會(huì)特別是城市的血脈和神經(jīng)系統(tǒng)。(一)什么是流通?流通是商流(商品價(jià)值與43對(duì)于流通的重要作用,我曾先后提出“流通五論”,即:流通發(fā)展階段論、流通決定論、流通調(diào)節(jié)論、流通一體論與流通運(yùn)行統(tǒng)一論。“流通五論”對(duì)于流通的重要作用,我曾先后提出“流通五44

江澤民同志2002年2月25日,在中央黨校的講話中指出:“發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì),搞好流通極為重要,是消費(fèi)通過(guò)流通來(lái)決定生產(chǎn),只有現(xiàn)代流通方式才能帶動(dòng)現(xiàn)代化的生產(chǎn),大規(guī)模的流通方式才能帶動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)?!苯瓭擅裢?002年2月25日,在中央黨45朱镕基同志1994年9月在山東視察時(shí)指出:“社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要真正搞好,解決好流通問(wèn)題最重要。……只要把流通領(lǐng)域的問(wèn)題從理論到實(shí)踐正確的解決了,那么,有中國(guó)特色的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式就基本建成了。”朱镕基同志1994年9月在山東視察時(shí)指46《國(guó)內(nèi)貿(mào)易十二五規(guī)劃》指出:“流通連接生產(chǎn)與消費(fèi),消費(fèi)通過(guò)流通決定生產(chǎn),現(xiàn)代流通帶動(dòng)現(xiàn)代生產(chǎn)。流通承擔(dān)著擴(kuò)大消費(fèi)、改善民生、引導(dǎo)生產(chǎn)、吸納就業(yè)、促進(jìn)和諧的重要職能,是決定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度、效益和質(zhì)量的引導(dǎo)性力量?!薄秶?guó)內(nèi)貿(mào)易十二五規(guī)劃》指出:“流通連接生產(chǎn)與47(二)什么是物流?物流即:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?!惫?yīng)鏈即:“生產(chǎn)與流通過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)?!保ǘ┦裁词俏锪??物流即:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)48

2009年10月4日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出:“物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用?!?009年10月4日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)49二、認(rèn)清形勢(shì)二、認(rèn)清形勢(shì)50從全國(guó)來(lái)講,或從江西省、南昌市來(lái)講,流通與物流面臨什么形勢(shì)呢?從全國(guó)來(lái)講,或從江西省、南昌市來(lái)講,流通與物511、提升最終消費(fèi)支出,特別是居民消費(fèi)的貢獻(xiàn)率。2010年,消費(fèi)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為36.8%,跌倒了改革開放以來(lái)的最低點(diǎn)。最終消費(fèi)率為47.4%,居民消費(fèi)率37.8%,大大低于世界平均水平。2、控通脹。CPI一定要控制在3%-5%左右,高通脹與高通縮都不好,會(huì)引發(fā)社會(huì)不安定。3、增加就業(yè)。要改變二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),必須加快城鎮(zhèn)化步伐,一億多農(nóng)民進(jìn)城干什么,流通業(yè)與物流業(yè)是重要吸納產(chǎn)業(yè)。1、提升最終消費(fèi)支出,特別是居民消費(fèi)的貢獻(xiàn)率。2010年,消524、從“微笑曲線”來(lái)衡量,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的末端,缺乏對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的控制力與通道的控制力。5、中國(guó)物流總成本與GDP的比率在18%左右,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍,反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的粗放模式。6、信用缺失是中國(guó)發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)敗筆之一,在流通領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。4、從“微笑曲線”來(lái)衡量,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的537、不改變流通業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展方式,就不可能改變中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。政府調(diào)控市場(chǎng),市場(chǎng)引導(dǎo)企業(yè)。改變工商企業(yè)“大而全”,“小而全”的商業(yè)運(yùn)作模式。消費(fèi)通過(guò)流通決定生產(chǎn)。構(gòu)建國(guó)家與企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系。7、不改變流通業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展方式,就不可能改變中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)54(二)確定目標(biāo)1、流通與物流總規(guī)模指標(biāo)翻番。到2015年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到32萬(wàn)億,生產(chǎn)資料銷售總額達(dá)到76萬(wàn)億,批發(fā)零售住宿業(yè)增加值超過(guò)7.7萬(wàn)億,物流業(yè)增加值超過(guò)5萬(wàn)億,內(nèi)貿(mào)與物流就業(yè)1.5億,年均增加500萬(wàn)以上。(二)確定目標(biāo)1、流通與物流總規(guī)模指標(biāo)翻番55

2、內(nèi)外貿(mào)、城鄉(xiāng)、區(qū)域(流通十一個(gè),南昌市處于以武漢為中心的長(zhǎng)江中游商業(yè)區(qū);物流九個(gè),南昌處于以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū))協(xié)調(diào)發(fā)展。3、流通與物流現(xiàn)代化水平顯著提高(連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)、傭金代理、供應(yīng)鏈管理、物聯(lián)網(wǎng)等)。2、內(nèi)外貿(mào)、城鄉(xiāng)、區(qū)域(流通十一個(gè),南昌56

4、創(chuàng)新流通模式,減少流通環(huán)節(jié),提高流通組織化程度,加強(qiáng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、暢通高效、綠色安全、利產(chǎn)惠民的現(xiàn)代商品流通體系。5、建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。4、創(chuàng)新流通模式,減少流通環(huán)節(jié),提高流通57三、南昌市發(fā)展

流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么三、南昌市發(fā)展

流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么58三、南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么

省委、省政府提出:“把南昌打造成為帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長(zhǎng)極”。我的理解是,要充分利用南昌這一中心城市的地位,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一推動(dòng)力,成為城市帶動(dòng)農(nóng)村的最大輻射力,成為引領(lǐng)全省兩個(gè)文明建設(shè)的主要推手。南昌市一定要抓住東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與外資引向中西部的大好時(shí)機(jī),《十二五》是關(guān)鍵五年,可以實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上。三、南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么

59我建議抓好十件事:

第一,各級(jí)干部要與“重生產(chǎn)、輕流通”的思想徹底決裂,擺正生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)的關(guān)系。就流通來(lái)講,要克服重零售、輕批發(fā),重商流、輕物流的傾向。增強(qiáng)全黨、全民的流通意識(shí)。我這樣講,絕不是要忽視工業(yè),我認(rèn)為南昌的制造業(yè)在全國(guó)沒(méi)有地位,南昌的經(jīng)濟(jì)沒(méi)有特色。要牢記,實(shí)體經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)是我們的基石。我建議抓好十件事:第一,各級(jí)干部要與“60

第二,要有一個(gè)流通業(yè)與物流業(yè)的總體規(guī)劃,定下來(lái)以后,要腳踏實(shí)地的干。我最反對(duì)做表面文章,或反復(fù)多變。流通業(yè)要形成中央商務(wù)區(qū)、區(qū)商務(wù)區(qū)、社區(qū)商業(yè)與服務(wù)區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部商務(wù)區(qū)四個(gè)層面,物流要形成物流園區(qū)、物流中心、配送中心三大布局。第二,要有一個(gè)流通業(yè)與物流業(yè)的總體規(guī)劃,61要學(xué)會(huì)抓主要矛盾,抓核心競(jìng)爭(zhēng)力。南昌要與其他城市差異化發(fā)展,形成南昌的特色經(jīng)濟(jì)。南昌市商業(yè)貿(mào)易委員會(huì)提出,加快形成“布局合理、功能齊全、充滿活力、特色明顯、開放互補(bǔ)的現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)”。我建議改為“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、暢通高效、綠色安全的現(xiàn)代商品流通體系”。要學(xué)會(huì)抓主要矛盾,抓核心競(jìng)爭(zhēng)力。南昌要與62第三,正確處理政府、市場(chǎng)、中介、企業(yè)四者的關(guān)系。政府要堅(jiān)強(qiáng)有力,各部門要形成合力,為流通業(yè)、物流業(yè)提供一個(gè)好的發(fā)展環(huán)境,但不要去包攬市場(chǎng)、中介、企業(yè)的職能,政府是服務(wù)型政府,公務(wù)員是人民的公仆。市場(chǎng)是個(gè)看不見的手,要充分利用市場(chǎng)去優(yōu)化配置資源。中介是非政府組織,起著不可替代的行業(yè)自律性作用。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主體,它的水平?jīng)Q定一切。第三,正確處理政府、市場(chǎng)、中介、企業(yè)四者63

第四,抓好城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化。包括工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品在城鄉(xiāng)之間的雙向流動(dòng),并確保其循環(huán)與綠色。目前已抓了肉菜追溯體系、再生資源回收體系、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系,建議再加一個(gè)城市配送與城鄉(xiāng)配送體系。第四,抓好城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化。包括工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)64

第五,圍繞促進(jìn)消費(fèi),穩(wěn)定物價(jià),要做大文章。這不完全是流通、物流部門的事,但流通與物流部門責(zé)無(wú)旁貸,如批發(fā)市場(chǎng)的升級(jí)改造、電子商務(wù)的發(fā)展、多功能零售業(yè)態(tài)的推廣、特色商業(yè)街、萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程、農(nóng)超對(duì)接與農(nóng)企對(duì)接等等。第五,圍繞促進(jìn)消費(fèi),穩(wěn)定物價(jià),要做大文章65第六,狠抓組織化程度與集中度的提高,一定要培育領(lǐng)軍企業(yè)。2010年,全國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)南昌只有一家,全國(guó)五十強(qiáng)物流企業(yè),南昌沒(méi)有。南昌作為國(guó)家確定的區(qū)域物流中心城市,5A級(jí)物流企業(yè)一個(gè)也沒(méi)有。2010年,《中國(guó)城市流通競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》中,在32個(gè)目標(biāo)城市中,南昌排26位。中小流通與物流企業(yè)是南昌市流通業(yè)與物流業(yè)的主體,這沒(méi)有錯(cuò),但必須有幾個(gè)在全省,乃至全國(guó)有影響力的企業(yè)。第六,狠抓組織化程度與集中度的提高,一定66

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