大學生頂崗實習工作總結(jié)6篇

第大學生頂崗實習工作總結(jié)6篇大學生頂崗實習工作總結(jié)篇1

時間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，半年的頂崗實習生活在忙碌中悄然而去，回首難忘那些與學生相處的日子，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，但當我要離開他們的時候內(nèi)心又是那么地不舍，在__中實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

回想剛到學校時內(nèi)心的歡喜、沖動，第一次備課時的仔細與認真，第一次登上講臺的忐忑不安，第一次孩子們稱呼為“老師〞的快樂，第一次……那么多的第一次都是在實習中經(jīng)歷。雖然頂崗實習之前，在學校做過各種各樣的培訓，自己也做過許多假設，但是真的接觸起來卻不是之前不可以預想的?？梢哉f，頂崗實習讓我變得堅強，學會成長。

能教上我的專業(yè)課，是我意料之外的。記得第一節(jié)語文課，我準備了很長時間，恐怕哪里出什么錯，何況是畢業(yè)班的孩子，因此覺得肩上的擔子格外重。第一節(jié)課很順利，但畢竟語文和歷史學科特點是不一樣的，因此，教學的方法和內(nèi)容也不相同。我就漸漸地琢磨如何上好每一節(jié)課，有不懂的請教其他語文老師，同時，結(jié)合同學們的特點和我以前上學的經(jīng)歷，想好每篇課文該怎么設計，每道題該怎么講。教學的過程中，雖然出過小小的過失，但是孩子們能很包容地理解我，我想，以后我會多看書，把根底專業(yè)知識穩(wěn)固好。

實習期間，積極配合學校各種教研活動，集體備課、公開回報課、觀摩課等等各種教研討論交流的活動，讓我從中獲益匪淺。集體備課，是同課異構(gòu)的集中表達，不同的思想交流碰撞，可以閃出更亮的火花；公開課讓我既看到了其他老師教學的優(yōu)點和自己需要反思的地方。另外，聽課也是很好的學習途徑。多聽有經(jīng)驗、優(yōu)秀老師的課，不同學科的課程也可以獲得很多啟發(fā)。

在__中的這段生活，深深體會到了領導對我們的重視與關(guān)心。剛到學校的小型“歡送會〞、教師節(jié)共度美好時光、帶著我們參觀__縣景點。尤其難忘的是周末帶我們頂崗實習生去__山爬山，那段經(jīng)歷，我會永遠記得。

實習期間，收獲的不僅僅是教學的進步。參與每個活動的過程都是一種快樂的體驗，即使開始的工作有些繁瑣，但是最終成功的結(jié)局會給自己帶來無限的成就感和滿足感。

實習，我雖然哭過，最艱難的時候也想過放棄，但最終還是堅持走完了整個過程。回望整個階段，我收獲了很多，學到了很多。孩子們可愛的笑臉、純潔的心靈，我會永遠記得。看到他們進步，哪怕是一點點的進步，我都會很欣慰。感謝頂崗實習，讓我變得成熟而堅強；感謝這段生活，讓我的生命又多了一份精彩！

大學生頂崗實習工作總結(jié)篇2

“實習〞這個詞對我們大學生來說并不陌生。從進入大學的那一刻起，我們就知道實習是我們最終要面對的事情。所以，我很早就做了這個準備?，F(xiàn)在進入實習后，有了提前的準備，實習生活也沒有那么為難，更多的是對自己和未來的期待。實習對于每一個大學生來說都是一件很重要的事情，因為這是我們第一次涉足自己的職業(yè)，也是我們第一次真正接觸和了解社會。所以在此之前，我下定決心，想實現(xiàn)自己專業(yè)的理想和目標。雖然這次實習快結(jié)束了，但還是想給自己做個工作總結(jié)，總結(jié)一下這幾個月的得失。

第一，從經(jīng)驗中學習，從經(jīng)驗中學習

作為一個行業(yè)中的新人，我們首先要做的就是清楚自己的現(xiàn)狀，看清自己的能力。明確自己進步的方向，從而找到進步的方法。這才是實習的開端。剛剛步入社會我們什么都不懂，雖然學過幾年專業(yè)知識，但是進入社會之后，我只能把自己清為零，從最基層開始做起。從零開始雖然會很難，但是我能夠堅決自己的內(nèi)心，在困難的狀態(tài)中前行，保持一顆好學之心，從同事身上進行學習，在學習中懂得借鑒，也要懂得在借鑒中學會學習。這一點非常的重要，這幾個月的實習中，我也以這條為標準，向上奮斗。

二、一個良好的狀態(tài)是工作良好的開端

無論我們做什么，都需要一個好的狀態(tài)，更是需要一個好的態(tài)度。我們進入社會實習，雖說還沒有真正的踏入社會之中，但是我們應該看清自己了，如果在工作上還像平時在學校里吊兒郎，那么我們可能會迎來更大的磨難。只有重視這份工作，將自己融入進去，我們才能夠更加輕松的走下去。在我的日常工作中，我一直覺得一個好的狀態(tài)使工作效率上下的衡量標準。好的狀態(tài)也注定將我們引向一個更好的結(jié)果。所以，一個好的開端是一個好結(jié)果的開始，我會繼續(xù)保持這份心態(tài)，繼續(xù)努力。

三、謹記標準，砥礪前行

無論做什么事情，我們都少不了對自己的一份勉勵和標準，而任何一個人活在這個世界上，也是需要標準的，沒有標準的人算不上是一個合格的好人，沒有標準的員工更是算不上一個合格的員工。因此標準這兩個字對于我們來說很有重量，我也希望我可以在今后的工作上繼續(xù)保持自己的標準，勇敢的堅持下去，保持原那么的走下去。不忘初衷，嚴謹守那么，未來便可期。

大學生頂崗實習工作總結(jié)篇3

“實習〞是我一直以來都滿期待的，當還是大一新生的時候就一直聽師兄師姐說大二暑假的時候，就是我們電信系的實習時間，所以我一直都滿期待的。聽說了太多關(guān)于“實習〞的版本了，有說好的，也有說不好的，都不知道該聽哪一個，哪個才是正確的，如果自己沒有親自去體會一下，真的不知道哪個才是你可以相信的。

以下我就先介紹一下我實習的地點吧：

〔1〕實習單位：珠海市鵬輝電池。

〔2〕實習時間：__年__月——__年__月。

時間一天一天過去了，我到珠海市鵬輝電池也已經(jīng)有10日左右了，是實習時間的一半了，從開始的什么都不懂到現(xiàn)在的朦朦朧朧有點懂，學到了一些在學校所學不到的一些知識，讓我對噴畫業(yè)有一點的了解。__月__號我們第一天去太陽村公司實習的時候，行政部的吳經(jīng)理為我們講解了一些關(guān)于噴畫的工作流程，讓我們首先去后期制作部了解一下噴畫用的材料，因為在后期制作部是最能讓我們熟悉材料的一個部門。噴畫的工作流程是：接稿部〔前臺〕——設計部——操機部——制作部——發(fā)貨員；噴畫用的材料又分為戶內(nèi)的和戶外的，戶內(nèi)的和戶外的材料都是不同的，例如戶內(nèi)的有燈片，背膠，相紙，KT版等等；而戶外的就有燈布；戶外的不需要過膜而戶內(nèi)的就需要過膜，它才會不容易褪色；過膜也有分類的，有光膜，啞膜等等。

在后期制作部的時候，各位前輩都給了我們很多的指導，很細心的為我們指導，沒有因為是實習生就粗心的，而是耐心地指導我們，為我們講解如何用刀片裁切那些噴畫，如何裁切那些KT版，如何裝架框，如何裝易拉寶，如何看單，如何包裝，如何填單。剛開始的時候我們都裁切得不好，還有同學切到手指頭，前輩們都滿緊張的，讓我們要注意平安，讓我們慢慢裁。

過了兩三天后，吳經(jīng)理讓我過去幫助，在那里我?guī)椭嬎愎緝?nèi)。部。人。員的自我評價考核成績，這份工作讓我學會了要有耐心、要細心，如果不細心，一分神就會出錯，又要重新來過，如果沒耐心的話，就很難堅持下去，面對著那些阿拉伯數(shù)字很讓人眼花頭暈；但這也是一份學習的時機，考驗我的耐心、細心程度，考驗我是不是真的能做下去。學習是不分任何職位的，任何事情，只要是一件事就有我們學習的地方，只要我們認真的去體會、去了解、去思考。

這兩天我都在設計部里面，在這里我都是在看公司前輩們的作品，看著他們?nèi)绾稳プ?、如何去接單、如何填單、如何做才能滿足客戶的要求；可能你認為你的作品已經(jīng)很好了，但客戶不認同的話那也是沒用的，都是失敗的作品；最重要的是了解客戶的需求、客戶的品味、如何去跟客戶溝通；這些都是跟在學校是不同的，需要我們?nèi)ミm應，去慢慢體會。

明天過后，我就會到戶內(nèi)操機部去實習一下，雖然沒在操機部實習過，但大體上對操機部也有一定的了解，我滿期待的，我希望能學到多一點的東西。

實習大體上就是在〔設計部——操機部——制作部〕這三個部門學習。

公司工作時間是周一至周五，每天早上8：30分都有一個早會。早會每次都有一個領班的去帶操，這次我們實習也有時機去帶一下操，訓練一下，讓我們在這么多人面前不會害怕。

這一次實習生活中有幾個缺乏的地方：

〔1〕在這次實習中我們都有一點點的矛盾，因為有時候公司很忙就覺得過得很充實，如果公司沒什么訂單的時候就很覺得很閑，很浪費時間的感覺，所以就會有點心浮氣燥，不能定下心來，這可能也是需要我們?nèi)タ朔约盒睦碚系K，不能老是以學生的身份去對待這一次的實習，而是應該放下這種身份，慢慢地去適應公司里的各種制度，運作方式。

〔2〕考勤。考勤是一個公司對其員工的一個根本考察指標，也能反映一名員工的根本素質(zhì)及其對工作的態(tài)度和熱情?？记谶@方面也是我們疏忽的一個方面，我們在這方面做得不是很到位，我們身為學生更應該知道考勤的重要性，需要我們自己去克服，去遵守公司的考勤制度。

大學生頂崗實習工作總結(jié)篇4

一、實習單位及地址

名稱：__地鐵

地址：__地鐵寧天城際

公司簡介：__地鐵S8號線是__地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20__年8月1日開通運營，標志色為橙色。

地鐵S8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。

線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車采用4節(jié)編組的B型鼓型列車。S8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。

二、實習時間

2023年8月1日——20__年8月30日

三、實習目的

2023年第二屆青奧會在__舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)__政府同意、__市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在__地鐵實行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設置安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式某光機及一大批手持式金屬探測儀等專業(yè)安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原那么，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經(jīng)過安檢點進站乘車。〞

這次參加安檢工作，一那么為青奧會奉獻一份自己的力量，二那么通過這次安檢工作，了解學習了地鐵管理運營的相關(guān)知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流效勞概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。

四、實習內(nèi)容

地鐵作為公路運輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、__等這些大城市來說，是交通運輸系統(tǒng)的重要一局部，是不可或缺的一局部。

這次我的實習單位__地鐵，實習地點是__地鐵S8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關(guān)知識，了解了地鐵車站的運營效勞牽涉到的物流局部。

我實習的內(nèi)容可以分成了以下幾個階段：

1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和考前須知，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。

2、分析地鐵車站客流量的上下峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。

3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來說，什么樣的訂單處理適宜以及本錢較低。

4、認識生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)。

五、實習體會

光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業(yè)知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流效勞以及企業(yè)運營管理也有了更多的體會。

1、在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力

相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低效勞本錢〞。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場的，我們運輸工具是選最適宜的——相對本錢較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理〞。

譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產(chǎn)品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進倉直接配送。

雖然說，在今天，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存本錢，又或者如何實現(xiàn)“零庫存〞，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大局部的企業(yè)是難以實現(xiàn)的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調(diào)整在途庫存，也不是為一個方法。

但必須認識到的是，對企業(yè)而言，在途庫存是實現(xiàn)補給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來看，在途庫存給供給鏈增添了兩種復雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。

2、關(guān)于控制的經(jīng)濟性原那么

地鐵的自動售檢票系統(tǒng)，簡稱AFC系統(tǒng)，是實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統(tǒng)通常包括自動控制、計算機網(wǎng)絡通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統(tǒng)。

該系統(tǒng)的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。

但如果某乘客在某個站點進去，20分鐘后在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進出站的人交換物品呢？

__地鐵規(guī)定從同一個站進出，收費2元。進站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說，在這段時間內(nèi)，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法防止的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的本錢更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制本錢。

3、商品銷售必須考慮客戶采購的物流本錢

物料和效勞的采購本錢是商品銷售本錢的主要組成局部，各行業(yè)的平均采購本錢占商品銷售本錢的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供給鏈管理水平，在物料和效勞方面，可使采購本錢降低6％～12％，運輸本錢降低5％～10％，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10％～30％，供給鏈運作費用降低5％～15％。

如今市場競爭劇烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造本錢，提高顧客效勞水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。

是故，降低采購本錢會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一局部。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流本錢。

采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購本錢。

4、認識生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)

現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤源已經(jīng)越來越被社會和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速開展，越來越多的制造企業(yè)為了降低本錢、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產(chǎn)線在運作，物料搬運就存在。

生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點考慮，一個系統(tǒng)包含有多個子系統(tǒng)模塊，一個子系統(tǒng)的最正確優(yōu)化，并不表示是整個系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過從整個系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。

六、實習總結(jié)

通過這次實習，我不但穩(wěn)固了專業(yè)知識，對物流效勞有了更深刻的了解，并且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。

大學生頂崗實習工作總結(jié)篇5

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間大學三年的學習已經(jīng)結(jié)束了，馬上就要畢業(yè)了，很多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風日產(chǎn)廣闊專營店。自從我五月份去哪里實習一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的，那時候我很幸運面試通過了，后來就在哪里實習了一個半月左右，在哪里我實習的很開心，每天都很充實，工作也很順心，那時候我就給自己定位了，堅決要做一名出色的汽車銷售參謀。

從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風日產(chǎn)實習，平時周末就去做做兼職，每一個月都可以掙到自己的生活費，從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時還可以積累經(jīng)驗;在哪里的實習和平時的兼職，使自己工作的很開心，而且屢次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時候我們老總也認識我了，好表揚說我是是個人才，一定要留住，一定要挖過來我們店幫助。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和沖動。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高，但轉(zhuǎn)正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收獲是什么呢?這次車展我的職責銷售助理;通過這十天的努力，我協(xié)助銷售參謀成功售出15臺車，車型包括：天籟、軒逸、騏達、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己，看到了希望，收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧：我認為這次車展需要改良的地方有：

(1)每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。

(2)在宣傳方面需要再加大一點力度，還有最好做一些標志性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。

(3)后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件，參展企業(yè)需要從后門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間，很麻煩，希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：

(1)有些品牌在路邊樹立標新立志的標志，比方說北京現(xiàn)代和群眾。

(2)這次車展的年輕化了許多，以及表演的節(jié)目也增加了很多;

(3)人性化的效勞精神加強了，禮品贈送價值也提高了。

我想每個人都有自己的目標和夢想，每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，要認清自己，給自己定位，從點滴做起，努力拼搏，我相信我們都會實現(xiàn)自己的目標和夢想的，相信自己是最棒的，成功是屬于我們每一個人。

大學生頂崗實習工作總結(jié)篇6

各位領導、老師、親愛的同學們：

大家下午好！

2023年，機電系一共派出了五個批次、32個班級、共941名同學參加頂崗實習。第一批是2月份09級制冷、數(shù)控維修、模具專業(yè)160名同學到廣東美的空調(diào)頂崗實習；第二批是5月份09級機制專業(yè)265名同學到廣東東菱新寶電器頂崗實習；第三批是7月份10級數(shù)控維修、產(chǎn)品檢測、模具設計專業(yè)138名同學到廣東東菱新寶電器頂崗實習；第四批是8月份10級機制專業(yè)110同學到廣東惠州TCL頂崗實習；第五批是11月份10級數(shù)控加工、模具制造、制冷、焊接專業(yè)268名同學到廣東惠州TCL頂崗實習。除最后一批目前仍在實習，方案于元月中旬結(jié)束外，其余四批已經(jīng)全部順利完成。

今年機電系的頂崗實習任務，無論是從實習批次、班級數(shù)量、學生人數(shù)還是實習單位個數(shù)等方面，都是歷年來最多的一次。在學院各級領導、各級部門的高度重視下，在帶隊老師的精心組織、嚴格管理下，在全體同學的共同努力下，頂崗實習過程平安、有序，圓滿完成了各項任務，受到了企業(yè)的高度評價。

下面，我代表機電系，對與今年的頂崗實習工作，共分四個方面：

第一個方面，各級領導高度重視

從學院領導到部門領導，都非常重視頂崗實習工作。學院制定了一系列有關(guān)頂崗實習的制度，目的就是要讓我們的頂崗實習更標準、更平安、更有效果。學院領導屢次組織相關(guān)部門召開頂崗實習專題會議，及時解決和處理頂崗實習過程中出現(xiàn)的各類問題。學工處、教務處等部門的領導，每次都參加評審會，對頂崗實習單位和頂崗實習協(xié)議進行評審。學工處、教務處和招生就業(yè)辦的領導，參加了我們每一批頂崗實習出發(fā)前的發(fā)動會。我們機電系的領導和老師，更是認真挑選頂崗實習單位，提前去考察，與實習單位商量確定同學們頂崗實習的具體工作崗位、工作時間、工作內(nèi)容、工資待遇、食宿安排等；每一批頂崗實習機電系里都會選派責任心強、管理經(jīng)驗豐富的一名輔導員老師和一名專業(yè)課老師；每一批頂崗實習系領導都會親赴現(xiàn)場去看望大家。

各級領導如此重視頂崗實習工作，充分反映出頂崗實習的重要性和必要性，也充分反映出頂崗實習組織工作難度大，管理工作責任重。在此，我也代表機電系，向?qū)W院各級領導，對機電系頂崗實習工作的關(guān)心和重視，表示衷心感謝！

第二個方面，前期準備認真細致

為了組織好每一次的頂崗實習，機電系都做了大量的前期準備工作。

首先是頂崗實習單位的選擇。每一家頂崗實習單位，都是湯書記親自去考察，針對工作崗位的平安性、每天的工作時間、是否要倒班、工資和福利待遇、餐飲質(zhì)量和價格、住宿條件及離上班地點的距離、業(yè)余生活安排等各種問題和細節(jié)認真與企業(yè)商談。

其次是頂崗實習協(xié)議的簽訂。每一次頂崗實習前，學院都要與實習單位簽訂協(xié)議，學院幾個部門的領導一起，逐條逐字認真審核頂崗實習協(xié)議，以確保同學們的實習平安和合法權(quán)益。

三是每次頂崗實習出發(fā)前，機電系都組織召開發(fā)動會，系部領導和學工處、教務處、招生就業(yè)辦的領導每次都參加發(fā)動會并作重要講話，從頂崗實習的目的、意義、要求、平安事項以及同學們應該以什么樣的心態(tài)去參加頂崗實習、如何適應企業(yè)環(huán)境、如何與工人師傅打交道、如何面對困難與挫折等各方面對同學們進行指導。

四是制定了《機電工程系頂崗實習班級管理考核制度》，成立了學生“自管組〞，將學生干局部為生產(chǎn)學習小組、秘書小組、宣傳信息小組、心理健康小組、體育文娛小組和宿管治保小組，讓學生干部在頂崗實習中充當老師的好助手，管理的好幫手。

五是在出發(fā)前認真考慮好每一個細節(jié)，做到事事有準備。如同學們往返的交通工具，方案到達的時間及途中可能出現(xiàn)的問題，與實習企業(yè)的銜接，同學們在工作崗位上和業(yè)余生活中可能遇到的問題等，提前做好了各種準備，制定了應急預案。

正是由于我們前期準備工作的認真、充分，確保了同學們頂崗實習的平安，也保證了頂崗實習各項任務的順利完成。

第三個方面，頂崗實習成效顯著

經(jīng)過每一批近三個月