綠色物流概念課件

第十一章綠色物流(EnvironmentalLogistic)第十一章綠色物流1本章目錄第一節(jié)綠色物流的概念及特征第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)分析

第三節(jié)逆向物流第四節(jié)精益物流本章目錄第一節(jié)綠色物流的概念及特征第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)2了解：綠色物流系統(tǒng)的各功能要素對環(huán)境的影響知道：綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成，精益物流管理成功的條件及策略熟悉：精益物流系統(tǒng)的產(chǎn)生背景及含義掌握：綠色物流的概念及特征，逆向物流的定義、類別及特點(diǎn)，精益物流的特點(diǎn)及框架學(xué)習(xí)目標(biāo)了解：綠色物流系統(tǒng)的各功能要素對環(huán)境的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)3前言:為什么要發(fā)展綠色物流

20世紀(jì)，由于人類社會采用了

“大量生產(chǎn)大量消費(fèi)大量廢棄”的經(jīng)濟(jì)模式與生活方式，造成了全球規(guī)模的環(huán)境與資源問題。其中物流活動帶來的環(huán)境污染已經(jīng)引起世人的廣泛關(guān)注。

國際社會認(rèn)為，在21世紀(jì)中，有必要通過改善物流管理、采用環(huán)保型物流技術(shù)等途徑，達(dá)到社會可持續(xù)發(fā)展的目的。前言:為什么要發(fā)展綠色物流20世紀(jì)，由于人類社會采用了4物流活動帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染1995年北京市區(qū)CO排放分擔(dān)率比較注：機(jī)動車60%-70%分擔(dān)率（50％）來自客運(yùn)，其余來源于貨運(yùn)(26.8%)。物流活動帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染1995年北京市區(qū)CO排放分擔(dān)率比5物流產(chǎn)生的環(huán)境資源問題呈多樣化保管裝卸搬運(yùn)包裝流通加工物流設(shè)施運(yùn)輸環(huán)境資源問題物流產(chǎn)生的環(huán)境資源問題呈多樣化保管裝卸包裝流通物流運(yùn)輸環(huán)境資6各種資源問題的表現(xiàn)運(yùn)輸——大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物種的異地引入，大量能源消耗裝卸搬運(yùn)——噪聲、振動等干擾，大氣等污染保管——大氣、土壤、水體等污染，固體廢物產(chǎn)生包裝——資源消耗、固體廢物產(chǎn)生，物品相互污染物流設(shè)施——空間等資源占用流通加工——存在相應(yīng)加工業(yè)的各種環(huán)境污染各種資源問題的表現(xiàn)運(yùn)輸——大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物7社會進(jìn)步為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了條件技術(shù)進(jìn)步社會進(jìn)步管理進(jìn)步世界各國普及環(huán)境教育和人民環(huán)保意識不斷提高，為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了基本條件。社會進(jìn)步為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了條件技術(shù)社會進(jìn)步管理8DBCA原材料供應(yīng)產(chǎn)品制造與包裝商品流通與消費(fèi)廢棄物回收與處理全方位綠色技術(shù)體系技術(shù)進(jìn)步DBCA原材料供應(yīng)產(chǎn)品制造與包裝商品流通與消費(fèi)廢棄物回收與處9管理進(jìn)步ISO14000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)管理進(jìn)步ISO1400010第一節(jié)綠色物流的概念及特征1

概念2最終目標(biāo)3行為主體4理論基礎(chǔ)

一、綠色物流的概念第一節(jié)綠色物流的概念及特征1概2最終3行為4理論一111、綠色物流的概念綠色物流（EnvironmentalLogistics）

在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。（GB/T18354-2001）1、綠色物流的概念綠色物流（EnvironmentalLo121、綠色物流的概念綠色物流另一含義：

綠色物流也指從物流活動的開始就注意防止環(huán)境污染，以降低能耗、減少環(huán)境污染為目標(biāo)，以有效地物質(zhì)循環(huán)為核心，使物流過程中的廢物量達(dá)到最少，并盡可能使廢物處理實(shí)現(xiàn)無害化與資源化。1、綠色物流的概念綠色物流另一含義：13綠色物流包括的內(nèi)容

從綠色物流的活動范圍看，它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。

從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看，包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系。綠色物流包括的內(nèi)容從綠色物流的活動范圍看，它包14綠色物流包括的內(nèi)容具體內(nèi)容精益物流物流作業(yè)環(huán)節(jié)綠色化物流管理全過程綠色化逆向物流綠色物流包括的內(nèi)容具體內(nèi)容精益物流152、綠色物流的最終目標(biāo)

綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

2、綠色物流的最終目標(biāo)綠色物流的最終目標(biāo)是可163、綠色物流的行為主體ConceptBECDA制造企業(yè)專業(yè)的物流企業(yè)物流行政主管部門分銷企業(yè)不同級別的政府3、綠色物流的行為主體ConceptBECDA制造企業(yè)專業(yè)的174、綠色物流的理論基礎(chǔ)可持續(xù)發(fā)展理論生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論生態(tài)倫理學(xué)理論4、綠色物流的理論基礎(chǔ)可持續(xù)發(fā)生態(tài)經(jīng)濟(jì)生態(tài)倫理18二、綠色物流的特征1．學(xué)科交叉性2．多目標(biāo)性3．多層次性4．時(shí)域性和地域性二、綠色物流的特征1．學(xué)科交叉性19綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析綠色物流體系的構(gòu)建第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)分析綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析綠色物流20一、綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成微觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成宏觀綠色物流系統(tǒng)一、綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成微觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流宏觀綠色物流系211、微觀綠色物流系統(tǒng)

1、微觀綠色物流系統(tǒng)222、宏觀綠色物流系統(tǒng)4R原則：減量化（Reduce）可再用（Reuse）可回收（Reclaim）可循環(huán)（Recycling）2、宏觀綠色物流系統(tǒng)4R原則：23宏觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖宏觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖24基于綠色物流系統(tǒng)的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)自然的物質(zhì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)資源投入生產(chǎn)（制造、流通）消費(fèi)、使用廢棄處理（焚燒、再生）填埋處理負(fù)荷天然資源的消費(fèi)抑制負(fù)荷確保有效處置廢棄物減低環(huán)境負(fù)荷確保社會的物質(zhì)循環(huán)促進(jìn)資源循環(huán)和再生資源利用抑制廢棄物發(fā)生促進(jìn)再利用抑制廢棄物發(fā)生促進(jìn)再生資源利用、回收熱能基于綠色物流系統(tǒng)的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)資源投入生產(chǎn)（制造、25二、物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響（二）儲存對環(huán)境的影響（四）包裝對環(huán)境的影響（五）流通加工的影響（六）信息處理對環(huán)境的影響二、物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響26（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響1、運(yùn)輸污染源運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括：

噪音尾氣廢渣廢水揚(yáng)塵泄漏拋灑（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響1、運(yùn)輸污染源噪音尾氣廢渣廢水揚(yáng)塵泄漏272、運(yùn)輸管理變革造成的環(huán)境影響物流管理活動的變革，也改變著運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響。（1）不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局（2）集中庫存（3）JIT(JustInTime)2、運(yùn)輸管理變革造成的環(huán)境影響28（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響

裝卸搬運(yùn)過程中的對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：

噪聲污染；尾氣污染；揚(yáng)塵等裝卸搬運(yùn)不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費(fèi)和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等。柴油泄漏電石渣泄漏（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響裝卸搬運(yùn)過程中的對環(huán)境的影響主29（三）儲存對環(huán)境的影響儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：進(jìn)行物流作業(yè)時(shí)，發(fā)出的噪聲；儲存中的所有商品都可能因物流作業(yè)不當(dāng)，產(chǎn)生的環(huán)境污染；儲存養(yǎng)護(hù)時(shí)的一些化學(xué)方法，如噴灑殺蟲劑，會對周邊生態(tài)環(huán)境會造成污染。

（三）儲存對環(huán)境的影響儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：30（四）包裝對環(huán)境的影響包裝對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：過度包裝提高了商品的重量、體積，增加對運(yùn)輸能力、儲存能力的需求；相當(dāng)一部分工業(yè)品特別是消費(fèi)品的包裝都是一次性使用；不少包裝材料是不可降解的，使用后會給自然界留下長久的污染物。（四）包裝對環(huán)境的影響包裝對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：31（五）流通加工對環(huán)境的影響流通加工對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：各種流通加工活動均會對環(huán)境造成負(fù)面影響，表現(xiàn)為加工中資源的浪費(fèi)或過度消耗，加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物都對環(huán)境和人體構(gòu)成危害。（五）流通加工對環(huán)境的影響流通加工對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：32（六）信息處理對環(huán)境的影響

隨著計(jì)算機(jī)的普及和企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的建設(shè)，信息處理功能要素中也出現(xiàn)了環(huán)境問題。比如，機(jī)房里計(jì)算機(jī)設(shè)備的密集布設(shè)產(chǎn)生的輻射可能危及員工的健康。

錯誤的信息也會給環(huán)境帶來不利的影響，如錯誤的定貨信息會使工作無效，造成資源和人力的極大浪費(fèi)。（六）信息處理對環(huán)境的影響隨著計(jì)算機(jī)的普及和企33三、綠色物流體系的構(gòu)建（一）綠色正向物流體系的建立（二）逆向物流體系的建立三、綠色物流體系的構(gòu)建34（一）綠色正向物流體系的建立綠色供應(yīng)商的選擇廢棄物料的處理產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識綠色運(yùn)輸管理綠色包裝管理綠色倉儲系統(tǒng)綠色流通加工搜集和管理綠色信息

（一）綠色正向物流體系的建立綠色供應(yīng)商的選擇35（二）逆向物流體系的建立舊產(chǎn)品運(yùn)輸再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收舊產(chǎn)品檢查和處置修理和復(fù)原不是純粹的循環(huán)（二）逆向物流體系的建立舊產(chǎn)品運(yùn)輸再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收舊產(chǎn)品36（三）國內(nèi)外綠色物流實(shí)施現(xiàn)狀1歐洲現(xiàn)狀2日本現(xiàn)狀3我國進(jìn)展（三）國內(nèi)外綠色物流實(shí)施現(xiàn)狀1歐洲2日本3我國37（四）實(shí)例-商品的綠色包裝

綠色包裝的問題是一個(gè)迫于急切解決的問題，已經(jīng)上升到需要解決的全球性問題。在國外，已經(jīng)有許多國家和地區(qū)已開始行動。他們頒布了法則，并積極運(yùn)用化學(xué)技術(shù)研制新型的可分解塑料，或用代替品。綠色包裝的設(shè)計(jì)方向：思考題：

還有哪些綠色包裝的形式可以采用？節(jié)省材料向安全材料方向發(fā)展的包裝設(shè)計(jì)向著方便回收方向發(fā)展的包裝設(shè)計(jì)（四）實(shí)例-商品的綠色包裝綠色包裝的問題是一個(gè)迫38第三節(jié)逆向物流一、逆向物流的定義

二、逆向物流的類別及特點(diǎn)

三、逆向物流的業(yè)務(wù)流程第三節(jié)逆向物流一、逆向物流的定義39一、逆向物流的定義（ReverseLogistics）

Carter和Ellram(1998)認(rèn)為：逆向物流是物品在渠道成員間的反向傳遞過程，即從產(chǎn)品消費(fèi)地(包括最終用戶和供應(yīng)鏈上的客戶)到產(chǎn)品來源地的物理性流動。企業(yè)通過這一過程中的物料再循環(huán)、再利用，使其在環(huán)境管理方而更有成效。

Rogers博士和TibbenLembke（1999）博士:為重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處置，產(chǎn)品從其消費(fèi)地到來源地的移動過程。美國物流管理協(xié)會：計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟(jì)的從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的過程，從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。一、逆向物流的定義（ReverseLogistics）40逆向物流有廣義和狹義之分:狹義的逆向物流(returned

logistics)是指對那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物流(reverse

logistics)除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括廢棄物物流的內(nèi)容，其最終目標(biāo)是減少資源使用，并通過減少使用資源達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo)，同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。逆向物流有廣義和狹義之分:41DBCA顧客的退貨行為

逆向物流價(jià)值發(fā)現(xiàn)逆向物流的成因分析國際和法律的環(huán)境保護(hù)因素供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為

DBCA顧客的退貨行為逆向物流價(jià)值發(fā)現(xiàn)逆向物流的成因分析國42逆向物流示意圖供應(yīng)商原材料在制品工廠內(nèi)的產(chǎn)成品庫存銷售地的產(chǎn)成品庫存零售商庫存廢棄物及副產(chǎn)品產(chǎn)品的再加工與再包裝廢棄物處理消費(fèi)者逆向物流示意圖供應(yīng)商原材料在制品工廠內(nèi)的產(chǎn)成品庫存銷售地的產(chǎn)43二、逆向物流的類別及特點(diǎn)商業(yè)退回(Commercialreturns)制造業(yè)退回

(Manufacturingreturns)

產(chǎn)品召回(productrecalls)

類別包裝

保修退回(servicereturns)終端使用退回(end-of-usereturns)1、按照逆向物流的退貨來源可以分為（一）逆向物流的類別二、逆向物流的類別及特點(diǎn)商業(yè)退回制造業(yè)退回類別保修退回1、按442.按照逆向物流回收方式分類(remanufacturing)(recycling)(destroying)逆向物流回收方式再使用(reuse)再制造再循環(huán)銷毀處理（一）逆向物流的類別2.按照逆向物流回收方式分類(remanu(recyclin45（二）逆向物流的特點(diǎn)1、產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的；2、發(fā)生地點(diǎn)較為分散、無序，不可能集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移；3、發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān)；4、處理的系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣，不同的處理手段對資源價(jià)值的貢獻(xiàn)有顯著差異。

（二）逆向物流的特點(diǎn)1、產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的；46第四節(jié)精益物流

（ LeanLogistics）

一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義

三、精益物流系統(tǒng)的基本框架

四、精益物流管理成功的條件五、精益物流管理的策略二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)第四節(jié)精益物流

（ LeanLogistics）47一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義精益物流是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想TPS，其核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切浪費(fèi)，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。它是從精益生產(chǎn)的理念中蛻變而來的，是精益思想在物流管理中的應(yīng)用。一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義精益物流是起源于日本豐田汽車公48DBCA精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本原則是：精益物流含義1、從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值；2、按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品所有必須的步驟和活動；3、創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流。4、及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動的價(jià)值;不斷消除浪費(fèi)，追求完善。DBCA精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本49二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)特點(diǎn)拉動型高質(zhì)量低成本不斷完善二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)特點(diǎn)拉動型高質(zhì)量低成本不斷完善50三、精益物流系統(tǒng)的基本框架降低成本提高效率系統(tǒng)集成快速信息化以客戶需求為中心準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)基本框架三、精益物流系統(tǒng)的基本框架降低成本系統(tǒng)集成快速信息化以51四、精益物流管理成功的條件條件

嚴(yán)格拉動的概念

高效率、低成本的物流運(yùn)輸方式

決策層的支持

與供應(yīng)商長期可靠的伙伴關(guān)系

小批量生產(chǎn)

重視人力資源的開發(fā)的利用

四、精益物流管理成功的條件條件嚴(yán)格拉動的概念高效率、低52五、精益物流管理的策略

精益物流管理理念是以顧客為中心通過顧客的實(shí)際需求和對顧客未來的需求預(yù)測來拉動產(chǎn)品和服務(wù)?；谶@種思想，產(chǎn)生了許多基于供應(yīng)鏈背景下物流管理策略。

有效客戶響應(yīng)策略電子訂貨系統(tǒng)快速反應(yīng)策略五、精益物流管理的策略精益物流管理理念是以顧客為53QR快速反應(yīng)具體策略有即時(shí)出售、自動物料搬運(yùn)等。QR的實(shí)施可分三個(gè)階段：對所有商品條碼化；增加與內(nèi)部業(yè)務(wù)處理有關(guān)的策略；與貿(mào)易伙伴密切合作，采用更高級的QR策略QR快速反應(yīng)具體策略有即時(shí)出售、自動物料搬運(yùn)等。54ECR有效客戶響應(yīng)由廠家、批發(fā)商、零售商等供應(yīng)鏈各方互相協(xié)調(diào)和合作，更好、更快并以最低的成本滿足消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈管理策略。ECR的優(yōu)勢在于供應(yīng)鏈各方為了提高顧客滿意度而合作，分享信息和經(jīng)驗(yàn)。ECR有效客戶響應(yīng)由廠家、批發(fā)商、零售商等供應(yīng)鏈各方互相協(xié)調(diào)55零售商批發(fā)商生產(chǎn)商零售商新產(chǎn)品投入促銷活動產(chǎn)品齊全產(chǎn)品補(bǔ)充消費(fèi)者產(chǎn)品信息ECR和供應(yīng)鏈過程零售商新產(chǎn)品促銷產(chǎn)品產(chǎn)品消產(chǎn)品信息ECR和供應(yīng)鏈過程56EOS電子訂貨系統(tǒng)

指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳至總公司、批發(fā)商、商品供應(yīng)商或制造商。EOS電子訂貨系統(tǒng)指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)57案例：戴爾(Dell)計(jì)算機(jī)公司：精益化的典范1“看板”讓零件流動2快速的現(xiàn)金流動3競爭對手爭先恐后趕上案例：戴爾(Dell)計(jì)算機(jī)公司：精益化的典范1“看板”讓58戴爾計(jì)算機(jī)公司模式戴爾計(jì)算機(jī)公司模式59康柏計(jì)算機(jī)公司模式康柏計(jì)算機(jī)公司模式60復(fù)習(xí)思考題：1．在宏觀層次，綠色物流系統(tǒng)體現(xiàn)了哪4R原則？2．為什么要實(shí)施綠色物流？3．簡述綠色物流的概念及最終目標(biāo)。4．綠色物流的特征有哪些？5．請就運(yùn)輸對環(huán)境的影響進(jìn)行簡要分析。6．簡述綠色包裝管理的要點(diǎn)。7．企業(yè)綠色運(yùn)輸?shù)拇胧┯心男?．簡述精益物流的含義。9．精益物流系統(tǒng)的有哪些特點(diǎn)？10．精益物流管理成功的條件？11．何謂逆向物流？12．按照退貨來源逆向物流可以分為哪些類別？13．簡述逆向物流的業(yè)務(wù)流程。14．簡述裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響。15．簡述儲存對環(huán)境的影響。復(fù)習(xí)思考題：1．在宏觀層次，綠色物流系統(tǒng)體現(xiàn)了哪4R原則？61第十一章綠色物流(EnvironmentalLogistic)第十一章綠色物流62本章目錄第一節(jié)綠色物流的概念及特征第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)分析

第三節(jié)逆向物流第四節(jié)精益物流本章目錄第一節(jié)綠色物流的概念及特征第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)63了解：綠色物流系統(tǒng)的各功能要素對環(huán)境的影響知道：綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成，精益物流管理成功的條件及策略熟悉：精益物流系統(tǒng)的產(chǎn)生背景及含義掌握：綠色物流的概念及特征，逆向物流的定義、類別及特點(diǎn)，精益物流的特點(diǎn)及框架學(xué)習(xí)目標(biāo)了解：綠色物流系統(tǒng)的各功能要素對環(huán)境的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)64前言:為什么要發(fā)展綠色物流

20世紀(jì)，由于人類社會采用了

“大量生產(chǎn)大量消費(fèi)大量廢棄”的經(jīng)濟(jì)模式與生活方式，造成了全球規(guī)模的環(huán)境與資源問題。其中物流活動帶來的環(huán)境污染已經(jīng)引起世人的廣泛關(guān)注。

國際社會認(rèn)為，在21世紀(jì)中，有必要通過改善物流管理、采用環(huán)保型物流技術(shù)等途徑，達(dá)到社會可持續(xù)發(fā)展的目的。前言:為什么要發(fā)展綠色物流20世紀(jì)，由于人類社會采用了65物流活動帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染1995年北京市區(qū)CO排放分擔(dān)率比較注：機(jī)動車60%-70%分擔(dān)率（50％）來自客運(yùn)，其余來源于貨運(yùn)(26.8%)。物流活動帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染1995年北京市區(qū)CO排放分擔(dān)率比66物流產(chǎn)生的環(huán)境資源問題呈多樣化保管裝卸搬運(yùn)包裝流通加工物流設(shè)施運(yùn)輸環(huán)境資源問題物流產(chǎn)生的環(huán)境資源問題呈多樣化保管裝卸包裝流通物流運(yùn)輸環(huán)境資67各種資源問題的表現(xiàn)運(yùn)輸——大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物種的異地引入，大量能源消耗裝卸搬運(yùn)——噪聲、振動等干擾，大氣等污染保管——大氣、土壤、水體等污染，固體廢物產(chǎn)生包裝——資源消耗、固體廢物產(chǎn)生，物品相互污染物流設(shè)施——空間等資源占用流通加工——存在相應(yīng)加工業(yè)的各種環(huán)境污染各種資源問題的表現(xiàn)運(yùn)輸——大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物68社會進(jìn)步為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了條件技術(shù)進(jìn)步社會進(jìn)步管理進(jìn)步世界各國普及環(huán)境教育和人民環(huán)保意識不斷提高，為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了基本條件。社會進(jìn)步為實(shí)現(xiàn)綠色物流提供了條件技術(shù)社會進(jìn)步管理69DBCA原材料供應(yīng)產(chǎn)品制造與包裝商品流通與消費(fèi)廢棄物回收與處理全方位綠色技術(shù)體系技術(shù)進(jìn)步DBCA原材料供應(yīng)產(chǎn)品制造與包裝商品流通與消費(fèi)廢棄物回收與處70管理進(jìn)步ISO14000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn)管理進(jìn)步ISO1400071第一節(jié)綠色物流的概念及特征1

概念2最終目標(biāo)3行為主體4理論基礎(chǔ)

一、綠色物流的概念第一節(jié)綠色物流的概念及特征1概2最終3行為4理論一721、綠色物流的概念綠色物流（EnvironmentalLogistics）

在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。（GB/T18354-2001）1、綠色物流的概念綠色物流（EnvironmentalLo731、綠色物流的概念綠色物流另一含義：

綠色物流也指從物流活動的開始就注意防止環(huán)境污染，以降低能耗、減少環(huán)境污染為目標(biāo)，以有效地物質(zhì)循環(huán)為核心，使物流過程中的廢物量達(dá)到最少，并盡可能使廢物處理實(shí)現(xiàn)無害化與資源化。1、綠色物流的概念綠色物流另一含義：74綠色物流包括的內(nèi)容

從綠色物流的活動范圍看，它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。

從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看，包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系。綠色物流包括的內(nèi)容從綠色物流的活動范圍看，它包75綠色物流包括的內(nèi)容具體內(nèi)容精益物流物流作業(yè)環(huán)節(jié)綠色化物流管理全過程綠色化逆向物流綠色物流包括的內(nèi)容具體內(nèi)容精益物流762、綠色物流的最終目標(biāo)

綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

2、綠色物流的最終目標(biāo)綠色物流的最終目標(biāo)是可773、綠色物流的行為主體ConceptBECDA制造企業(yè)專業(yè)的物流企業(yè)物流行政主管部門分銷企業(yè)不同級別的政府3、綠色物流的行為主體ConceptBECDA制造企業(yè)專業(yè)的784、綠色物流的理論基礎(chǔ)可持續(xù)發(fā)展理論生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論生態(tài)倫理學(xué)理論4、綠色物流的理論基礎(chǔ)可持續(xù)發(fā)生態(tài)經(jīng)濟(jì)生態(tài)倫理79二、綠色物流的特征1．學(xué)科交叉性2．多目標(biāo)性3．多層次性4．時(shí)域性和地域性二、綠色物流的特征1．學(xué)科交叉性80綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析綠色物流體系的構(gòu)建第二節(jié)綠色物流系統(tǒng)分析綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析綠色物流81一、綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成微觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成宏觀綠色物流系統(tǒng)一、綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成微觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流宏觀綠色物流系821、微觀綠色物流系統(tǒng)

1、微觀綠色物流系統(tǒng)832、宏觀綠色物流系統(tǒng)4R原則：減量化（Reduce）可再用（Reuse）可回收（Reclaim）可循環(huán)（Recycling）2、宏觀綠色物流系統(tǒng)4R原則：84宏觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖宏觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖85基于綠色物流系統(tǒng)的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)自然的物質(zhì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)資源投入生產(chǎn)（制造、流通）消費(fèi)、使用廢棄處理（焚燒、再生）填埋處理負(fù)荷天然資源的消費(fèi)抑制負(fù)荷確保有效處置廢棄物減低環(huán)境負(fù)荷確保社會的物質(zhì)循環(huán)促進(jìn)資源循環(huán)和再生資源利用抑制廢棄物發(fā)生促進(jìn)再利用抑制廢棄物發(fā)生促進(jìn)再生資源利用、回收熱能基于綠色物流系統(tǒng)的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)資源投入生產(chǎn)（制造、86二、物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響（二）儲存對環(huán)境的影響（四）包裝對環(huán)境的影響（五）流通加工的影響（六）信息處理對環(huán)境的影響二、物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響87（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響1、運(yùn)輸污染源運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括：

噪音尾氣廢渣廢水揚(yáng)塵泄漏拋灑（一）運(yùn)輸對環(huán)境的影響1、運(yùn)輸污染源噪音尾氣廢渣廢水揚(yáng)塵泄漏882、運(yùn)輸管理變革造成的環(huán)境影響物流管理活動的變革，也改變著運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響。（1）不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局（2）集中庫存（3）JIT(JustInTime)2、運(yùn)輸管理變革造成的環(huán)境影響89（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響

裝卸搬運(yùn)過程中的對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：

噪聲污染；尾氣污染；揚(yáng)塵等裝卸搬運(yùn)不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費(fèi)和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等。柴油泄漏電石渣泄漏（二）裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響裝卸搬運(yùn)過程中的對環(huán)境的影響主90（三）儲存對環(huán)境的影響儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：進(jìn)行物流作業(yè)時(shí)，發(fā)出的噪聲；儲存中的所有商品都可能因物流作業(yè)不當(dāng)，產(chǎn)生的環(huán)境污染；儲存養(yǎng)護(hù)時(shí)的一些化學(xué)方法，如噴灑殺蟲劑，會對周邊生態(tài)環(huán)境會造成污染。

（三）儲存對環(huán)境的影響儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：91（四）包裝對環(huán)境的影響包裝對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：過度包裝提高了商品的重量、體積，增加對運(yùn)輸能力、儲存能力的需求；相當(dāng)一部分工業(yè)品特別是消費(fèi)品的包裝都是一次性使用；不少包裝材料是不可降解的，使用后會給自然界留下長久的污染物。（四）包裝對環(huán)境的影響包裝對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：92（五）流通加工對環(huán)境的影響流通加工對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：各種流通加工活動均會對環(huán)境造成負(fù)面影響，表現(xiàn)為加工中資源的浪費(fèi)或過度消耗，加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物都對環(huán)境和人體構(gòu)成危害。（五）流通加工對環(huán)境的影響流通加工對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：93（六）信息處理對環(huán)境的影響

隨著計(jì)算機(jī)的普及和企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的建設(shè)，信息處理功能要素中也出現(xiàn)了環(huán)境問題。比如，機(jī)房里計(jì)算機(jī)設(shè)備的密集布設(shè)產(chǎn)生的輻射可能危及員工的健康。

錯誤的信息也會給環(huán)境帶來不利的影響，如錯誤的定貨信息會使工作無效，造成資源和人力的極大浪費(fèi)。（六）信息處理對環(huán)境的影響隨著計(jì)算機(jī)的普及和企94三、綠色物流體系的構(gòu)建（一）綠色正向物流體系的建立（二）逆向物流體系的建立三、綠色物流體系的構(gòu)建95（一）綠色正向物流體系的建立綠色供應(yīng)商的選擇廢棄物料的處理產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識綠色運(yùn)輸管理綠色包裝管理綠色倉儲系統(tǒng)綠色流通加工搜集和管理綠色信息

（一）綠色正向物流體系的建立綠色供應(yīng)商的選擇96（二）逆向物流體系的建立舊產(chǎn)品運(yùn)輸再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收舊產(chǎn)品檢查和處置修理和復(fù)原不是純粹的循環(huán)（二）逆向物流體系的建立舊產(chǎn)品運(yùn)輸再循環(huán)產(chǎn)品的銷售回收舊產(chǎn)品97（三）國內(nèi)外綠色物流實(shí)施現(xiàn)狀1歐洲現(xiàn)狀2日本現(xiàn)狀3我國進(jìn)展（三）國內(nèi)外綠色物流實(shí)施現(xiàn)狀1歐洲2日本3我國98（四）實(shí)例-商品的綠色包裝

綠色包裝的問題是一個(gè)迫于急切解決的問題，已經(jīng)上升到需要解決的全球性問題。在國外，已經(jīng)有許多國家和地區(qū)已開始行動。他們頒布了法則，并積極運(yùn)用化學(xué)技術(shù)研制新型的可分解塑料，或用代替品。綠色包裝的設(shè)計(jì)方向：思考題：

還有哪些綠色包裝的形式可以采用？節(jié)省材料向安全材料方向發(fā)展的包裝設(shè)計(jì)向著方便回收方向發(fā)展的包裝設(shè)計(jì)（四）實(shí)例-商品的綠色包裝綠色包裝的問題是一個(gè)迫99第三節(jié)逆向物流一、逆向物流的定義

二、逆向物流的類別及特點(diǎn)

三、逆向物流的業(yè)務(wù)流程第三節(jié)逆向物流一、逆向物流的定義100一、逆向物流的定義（ReverseLogistics）

Carter和Ellram(1998)認(rèn)為：逆向物流是物品在渠道成員間的反向傳遞過程，即從產(chǎn)品消費(fèi)地(包括最終用戶和供應(yīng)鏈上的客戶)到產(chǎn)品來源地的物理性流動。企業(yè)通過這一過程中的物料再循環(huán)、再利用，使其在環(huán)境管理方而更有成效。

Rogers博士和TibbenLembke（1999）博士:為重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處置，產(chǎn)品從其消費(fèi)地到來源地的移動過程。美國物流管理協(xié)會：計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟(jì)的從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的過程，從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。一、逆向物流的定義（ReverseLogistics）101逆向物流有廣義和狹義之分:狹義的逆向物流(returned

logistics)是指對那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物流(reverse

logistics)除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括廢棄物物流的內(nèi)容，其最終目標(biāo)是減少資源使用，并通過減少使用資源達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo)，同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。逆向物流有廣義和狹義之分:102DBCA顧客的退貨行為

逆向物流價(jià)值發(fā)現(xiàn)逆向物流的成因分析國際和法律的環(huán)境保護(hù)因素供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為

DBCA顧客的退貨行為逆向物流價(jià)值發(fā)現(xiàn)逆向物流的成因分析國103逆向物流示意圖供應(yīng)商原材料在制品工廠內(nèi)的產(chǎn)成品庫存銷售地的產(chǎn)成品庫存零售商庫存廢棄物及副產(chǎn)品產(chǎn)品的再加工與再包裝廢棄物處理消費(fèi)者逆向物流示意圖供應(yīng)商原材料在制品工廠內(nèi)的產(chǎn)成品庫存銷售地的產(chǎn)104二、逆向物流的類別及特點(diǎn)商業(yè)退回(Commercialreturns)制造業(yè)退回

(Manufacturingreturns)

產(chǎn)品召回(productrecalls)

類別包裝

保修退回(servicereturns)終端使用退回(end-of-usereturns)1、按照逆向物流的退貨來源可以分為（一）逆向物流的類別二、逆向物流的類別及特點(diǎn)商業(yè)退回制造業(yè)退回類別保修退回1、按1052.按照逆向物流回收方式分類(remanufacturing)(recycling)(destroying)逆向物流回收方式再使用(reuse)再制造再循環(huán)銷毀處理（一）逆向物流的類別2.按照逆向物流回收方式分類(remanu(recyclin106（二）逆向物流的特點(diǎn)1、產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的；2、發(fā)生地點(diǎn)較為分散、無序，不可能集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移；3、發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān)；4、處理的系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣，不同的處理手段對資源價(jià)值的貢獻(xiàn)有顯著差異。

（二）逆向物流的特點(diǎn)1、產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的；107第四節(jié)精益物流

（ LeanLogistics）

一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義

三、精益物流系統(tǒng)的基本框架

四、精益物流管理成功的條件五、精益物流管理的策略二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)第四節(jié)精益物流

（ LeanLogistics）108一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義精益物流是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想TPS，其核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切浪費(fèi)，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。它是從精益生產(chǎn)的理念中蛻變而來的，是精益思想在物流管理中的應(yīng)用。一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義精益物流是起源于日本豐田汽車公109DBCA精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本原則是：精益物流含義1、從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值；2、按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品所有必須的步驟和活動；3、創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流。4、及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動的價(jià)值;不斷消除浪費(fèi)，追求完善。DBCA精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本110二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)特點(diǎn)拉動型高質(zhì)量低成本不斷完善二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn)特點(diǎn)拉動型高質(zhì)量低成本不斷完善111三、精益物流系統(tǒng)的基本框架降低成本提高效率系統(tǒng)集成快速信息化以客戶需求為中心準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)基本框架三、精益物流系統(tǒng)的基本框架降低成本系統(tǒng)集成快速信息化以