十大產(chǎn)業(yè)振興政策對汽車行業(yè)課件

十大產(chǎn)業(yè)振興政策與汽車行業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興政策與汽車行業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。如上游可以拉動鋼鐵、電子、化工，汽車可以拉動玻璃工業(yè)、拉動橡膠工業(yè)，就是汽車的座椅還可以拉動紡織和制革工業(yè)?！痹偃?，沈陽的華晨汽車，就06年統(tǒng)計，已經(jīng)有了226家零部件配套企業(yè)，13萬人有了就業(yè)機(jī)會汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面汽車工業(yè)是當(dāng)今世界上全球化程度以及其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)之一，汽車工業(yè)鏈的培育和發(fā)展對汽車工業(yè)的發(fā)展起著非常關(guān)鍵的作用。最大限度地通過資源和生產(chǎn)要素配置全球化，降低成本，貼近市場將是汽車企業(yè)保持活力和國際競爭力的關(guān)鍵。汽車工業(yè)是當(dāng)今世界上全球化程度以及其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)受金融危機(jī)的影響，當(dāng)前全球汽車市場持續(xù)低迷，曾經(jīng)被視為現(xiàn)代工業(yè)標(biāo)志的美國三大汽車巨頭福特、通用和克萊斯勒似乎在一夜之間就走到了破產(chǎn)的邊緣。我國車市也正經(jīng)歷一場寒冬，據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009年1月，國產(chǎn)汽車銷量比去年同期下降14.35%，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了連續(xù)9年兩位數(shù)高速增長后，首次出現(xiàn)了增速下降的情況。而與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、有色金屬、機(jī)電等行業(yè)也出現(xiàn)了不同程度的下滑。受金融危機(jī)的影響，當(dāng)前全球汽車市場持續(xù)低迷，曾經(jīng)被視為現(xiàn)代工為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，特制定汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對措施的行動方案。規(guī)劃期為2009－2011年。為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢。加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽一要積極推進(jìn)大型汽車集團(tuán)聯(lián)合重組，支持汽車骨干企業(yè)通過兼并重組做大做強(qiáng)。二要進(jìn)一步增強(qiáng)自主研發(fā)能力，高起點實施大規(guī)模技術(shù)改造，加大對關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)原材料等的研發(fā)生產(chǎn)。三要積極實施“走出去”戰(zhàn)略，加大對新能源汽車扶持力度，推動國產(chǎn)汽車積極拓展國內(nèi)外市場，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。一要積極推進(jìn)大型汽車集團(tuán)聯(lián)合重組，支持汽車骨干企業(yè)通過兼并重產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的內(nèi)容舉例：面對市場方面，對于1.6升以下排量轎車的購置稅，改由10%減到5%征收，包括每年國家用于更新汽車的資金增加到10億元。從汽車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)可以看出，如福耀玻璃集團(tuán)（配套中國接近70%的汽車玻璃）今年有增長率的工廠，都是1.6升以下排量的車型。產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的內(nèi)容舉例：鼓勵汽車的下鄉(xiāng)在新增中央投資中安排50億元資金，2009年3月1日至12月31日，對農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的，給予一次性財政補(bǔ)貼。我們可以明顯地看到，從3月1號之后，農(nóng)村市場購車非常的火爆，對拉動作為國家商車的第一大企業(yè)福田汽車，可以說起到了非常重要的作用。近幾個月福田公司單月的產(chǎn)銷都連續(xù)破了它本企業(yè)的歷史記錄。鼓勵汽車的下鄉(xiāng)國家在三年內(nèi)拿出100億元用于汽車的技術(shù)改造更新，并且鼓勵汽車整車企業(yè)和零部件企業(yè)的兼并重組，支持汽車企業(yè)，特別是大中型的國有的汽車企業(yè)，成立汽車金融公司鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組。支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，提高國內(nèi)外汽車配套市場份額。國家在三年內(nèi)拿出100億元用于汽車的技術(shù)改造更新，并且鼓勵汽鼓勵國有的汽車制造企業(yè)積極地申請汽車金融公司，同時，最近中央又提出，在成立汽車金融公司獲批之后，也鼓勵商業(yè)銀行和這些汽車金融公司進(jìn)行合作。這條規(guī)定將會對我國的汽車消費(fèi)市場、信貸這一條，可以說打開了閘門。這個閘門打開之后，將更加有利于擴(kuò)大我國的汽車市場，擴(kuò)大內(nèi)需。鼓勵國有的汽車制造企業(yè)積極地申請汽車金融公司，同時，最近中央今年1到2月份，由于振興規(guī)劃政策效果部分顯現(xiàn)，1到2月份的產(chǎn)銷和去年1到2月份加起來對比持平，生產(chǎn)低1%，銷售高2%根據(jù)這個情況，我國汽車協(xié)會做出了今年汽車產(chǎn)量將會達(dá)到甚至超過5%的預(yù)測。預(yù)測今年我國汽車的產(chǎn)銷量可以達(dá)到一千萬輛，振興規(guī)劃里面提到的三年目標(biāo)也是可以實現(xiàn)的。今年1到2月份，由于振興規(guī)劃政策效果部分顯現(xiàn)，1到2月份的產(chǎn)金融危機(jī)對中國企業(yè)來說風(fēng)險與機(jī)遇并存汽車產(chǎn)業(yè)更應(yīng)該藉此機(jī)會，開拓市場，匯聚人才，加大研發(fā)力度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新，為產(chǎn)品升級創(chuàng)造機(jī)會。我們要堅定信心，積極面對，一定可以從容度過難關(guān)。金融危機(jī)對中國企業(yè)來說風(fēng)險與機(jī)遇并存十大產(chǎn)業(yè)振興政策與汽車行業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興政策與汽車行業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。如上游可以拉動鋼鐵、電子、化工，汽車可以拉動玻璃工業(yè)、拉動橡膠工業(yè)，就是汽車的座椅還可以拉動紡織和制革工業(yè)?！痹偃?，沈陽的華晨汽車，就06年統(tǒng)計，已經(jīng)有了226家零部件配套企業(yè)，13萬人有了就業(yè)機(jī)會汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面汽車工業(yè)是當(dāng)今世界上全球化程度以及其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)之一，汽車工業(yè)鏈的培育和發(fā)展對汽車工業(yè)的發(fā)展起著非常關(guān)鍵的作用。最大限度地通過資源和生產(chǎn)要素配置全球化，降低成本，貼近市場將是汽車企業(yè)保持活力和國際競爭力的關(guān)鍵。汽車工業(yè)是當(dāng)今世界上全球化程度以及其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)受金融危機(jī)的影響，當(dāng)前全球汽車市場持續(xù)低迷，曾經(jīng)被視為現(xiàn)代工業(yè)標(biāo)志的美國三大汽車巨頭福特、通用和克萊斯勒似乎在一夜之間就走到了破產(chǎn)的邊緣。我國車市也正經(jīng)歷一場寒冬，據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009年1月，國產(chǎn)汽車銷量比去年同期下降14.35%，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了連續(xù)9年兩位數(shù)高速增長后，首次出現(xiàn)了增速下降的情況。而與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、有色金屬、機(jī)電等行業(yè)也出現(xiàn)了不同程度的下滑。受金融危機(jī)的影響，當(dāng)前全球汽車市場持續(xù)低迷，曾經(jīng)被視為現(xiàn)代工為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，特制定汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對措施的行動方案。規(guī)劃期為2009－2011年。為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車為突破口，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢。加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興，必須實施積極的消費(fèi)政策，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽一要積極推進(jìn)大型汽車集團(tuán)聯(lián)合重組，支持汽車骨干企業(yè)通過兼并重組做大做強(qiáng)。二要進(jìn)一步增強(qiáng)自主研發(fā)能力，高起點實施大規(guī)模技術(shù)改造，加大對關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)原材料等的研發(fā)生產(chǎn)。三要積極實施“走出去”戰(zhàn)略，加大對新能源汽車扶持力度，推動國產(chǎn)汽車積極拓展國內(nèi)外市場，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。一要積極推進(jìn)大型汽車集團(tuán)聯(lián)合重組，支持汽車骨干企業(yè)通過兼并重產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的內(nèi)容舉例：面對市場方面，對于1.6升以下排量轎車的購置稅，改由10%減到5%征收，包括每年國家用于更新汽車的資金增加到10億元。從汽車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)可以看出，如福耀玻璃集團(tuán)（配套中國接近70%的汽車玻璃）今年有增長率的工廠，都是1.6升以下排量的車型。產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的內(nèi)容舉例：鼓勵汽車的下鄉(xiāng)在新增中央投資中安排50億元資金，2009年3月1日至12月31日，對農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的，給予一次性財政補(bǔ)貼。我們可以明顯地看到，從3月1號之后，農(nóng)村市場購車非常的火爆，對拉動作為國家商車的第一大企業(yè)福田汽車，可以說起到了非常重要的作用。近幾個月福田公司單月的產(chǎn)銷都連續(xù)破了它本企業(yè)的歷史記錄。鼓勵汽車的下鄉(xiāng)國家在三年內(nèi)拿出100億元用于汽車的技術(shù)改造更新，并且鼓勵汽車整車企業(yè)和零部件企業(yè)的兼并重組，支持汽車企業(yè)，特別是大中型的國有的汽車企業(yè)，成立汽車金融公司鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組。支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，提高國內(nèi)外汽車配套市場份額。國家在三年內(nèi)拿出100億元用于汽車的技術(shù)改造更新，并且鼓勵汽鼓勵國有的汽車制造企業(yè)積極地申請汽車金融公司，同時，最近中央又提出，在成立汽車金融公司獲批之后，也鼓勵商業(yè)銀行和這些汽車金融公司進(jìn)行合作。這條規(guī)定將會對我國的汽車消費(fèi)市場、信貸這一條，可以說打開了閘門。這個閘門打開之后，將更加有利于擴(kuò)大我國的汽車市場，擴(kuò)大內(nèi)需。鼓勵國有的汽車制造企業(yè)積極地申請汽車金融公司，同時，最近中央今年1到2月份，由于振興規(guī)劃政策效果部分顯現(xiàn)，1到2月份的產(chǎn)銷和去年1到2月份加起來對比持平，生產(chǎn)低1%，銷售高2%根據(jù)這個情況，我國汽車協(xié)會做