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高爾夫轎車行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE27高爾夫轎車行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、高爾夫轎車業(yè)發(fā)展模式分析 3(一)、高爾夫轎車地域有明顯差異 3二、高爾夫轎車企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 4三、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 4(一)、我國高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 5(二)、高爾夫轎車進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 5(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)的市場增長點(diǎn) 5(四)、細(xì)分高爾夫轎車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 6(五)、高爾夫轎車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 6(六)、高爾夫轎車人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊 7(七)、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 8四、2022-2027年高爾夫轎車企業(yè)市場突破具體策略 9(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高高爾夫轎車產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 9(二)、使用高爾夫轎車行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶 9(三)、實(shí)施高爾夫轎車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 10(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系 10(五)、實(shí)施線上線下融合,深化高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 10(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 11五、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析 11(一)、中國高爾夫轎車市場行業(yè)驅(qū)動因素分析 11(二)、高爾夫轎車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 12(三)、高爾夫轎車行業(yè)各因素(PEST)分析 131、政策因素 132、經(jīng)濟(jì)因素 143、社會因素 144、技術(shù)因素 15(四)、高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模分析 15(五)、高爾夫轎車行業(yè)特征分析 15(六)、高爾夫轎車行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 16六、高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2022-2027) 17(一)、高爾夫轎車業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 17(二)、高爾夫轎車跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 18(三)、高爾夫轎車企業(yè)資本計劃分析 18(四)、高爾夫轎車業(yè)的融資問題 18(五)、加強(qiáng)高爾夫轎車行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 19七、宏觀經(jīng)濟(jì)對高爾夫轎車行業(yè)的影響 19(一)、高爾夫轎車行業(yè)線性決策機(jī)制分析 20(二)、高爾夫轎車行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析 21(三)、高爾夫轎車行業(yè)庫存管理波動分析 21八、高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 22(一)、高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)” 22(二)、高爾夫轎車行業(yè)市場分化贏得“商機(jī)” 22(三)、以高爾夫轎車行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī) 23(四)、用高爾夫轎車行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī) 23(五)、以高爾夫轎車行業(yè)渠道差異化“爭取”商機(jī) 23九、關(guān)于未來5-10年高爾夫轎車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 24(一)、2022-2027年高爾夫轎車業(yè)發(fā)展趨勢展望 24(二)、2022-2027年高爾夫轎車業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 24(三)、2022-2027年高爾夫轎車業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 25(四)、2022-2027年高爾夫轎車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 25

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對高爾夫轎車行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對高爾夫轎車行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對高爾夫轎車行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對高爾夫轎車行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對高爾夫轎車行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對高爾夫轎車行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí),不可用于商業(yè)用途。一、高爾夫轎車業(yè)發(fā)展模式分析(一)、高爾夫轎車地域有明顯差異中國幅員遼闊,形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時,由于城市化進(jìn)程的不同,高爾夫轎車企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)高爾夫轎車企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩?,跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。二、高爾夫轎車企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)高爾夫轎車公司計劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場,在國內(nèi)市場打造自有高爾夫轎車品牌,進(jìn)行自主銷售,通過進(jìn)軍大型商場、開設(shè)線下門店等方式擴(kuò)大經(jīng)營。未來計劃在所有直轄市開設(shè)高爾夫轎車直銷店、店鋪。三、高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快,社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。高爾夫轎車技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此,隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,高爾夫轎車的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測高爾夫轎車技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對高爾夫轎車的應(yīng)用需求也會增加。(二)、高爾夫轎車進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國高爾夫轎車技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期,經(jīng)歷了五個階段:技術(shù)引進(jìn)-專業(yè)市場引進(jìn)-技術(shù)完善-技術(shù)在各個行業(yè)中的應(yīng)用。。目前,國內(nèi)的高爾夫轎車已經(jīng)比較成熟,并且越來越多地推廣到各個領(lǐng)域,擴(kuò)展了終端設(shè)備,獨(dú)特服務(wù),增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù),二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融,交通,民生服務(wù),社會福利,電子商務(wù)和安全領(lǐng)域,全面使用高爾夫轎車的時代已經(jīng)到來。(三)、中國高爾夫轎車行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計,高爾夫轎車行業(yè)中有超過50%的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù),而新三板中有25%的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個高爾夫轎車市場中,參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用,市場扁平化程度有望提高。渠道,客戶資源,口碑,管理,服務(wù),技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的高爾夫轎車行業(yè),許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源,發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍,不僅可以豐富既有的客戶資源,而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系,增強(qiáng)抗風(fēng)險能力和競爭力。當(dāng)然,在提供集成服務(wù)時,請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便,更易于操作和管理。(四)、細(xì)分高爾夫轎車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入,用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括高爾夫轎車管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將成為與高爾夫轎車相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接,可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng),政府信息系統(tǒng),電子商務(wù)系統(tǒng),社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、高爾夫轎車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對高爾夫轎車的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。高爾夫轎車電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了高爾夫轎車質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺,可以有效地實(shí)時監(jiān)測高爾夫轎車質(zhì)量和重要安全指標(biāo),實(shí)現(xiàn)高爾夫轎車監(jiān)管前后,密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展,豐富高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的,高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+,實(shí)時廣播+,移動+,電子商務(wù)+,5G+等都是高爾夫轎車行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例,是高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生高爾夫轎車行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到,中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前,高爾夫轎車?yán)麧櫮P褪菃我坏?,行業(yè)感到非常困惑,無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦,但未能獲得應(yīng)有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持高爾夫轎車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展,以及制定具體有效的支持政策,將在促進(jìn)高爾夫轎車行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用,并使高爾夫轎車行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、高爾夫轎車人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持,推進(jìn)高爾夫轎車相關(guān)專業(yè)高爾夫轎車體系建設(shè),建立以品格,能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價和技能水平評價體系,擴(kuò)大高爾夫轎車專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間,增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感,促進(jìn)了保證,并逐漸增加了各個地區(qū)高爾夫轎車從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員,技術(shù)人員和服務(wù)人員的高爾夫轎車團(tuán)隊的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才,尤其是專業(yè)人員,是高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前,人才已成為制約高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決高爾夫轎車專業(yè)人士的問題,不僅需要改進(jìn)高校的高爾夫轎車。建立專業(yè)人才的高爾夫轎車體系,建立滿足市場需求的高爾夫轎車專業(yè),正確定位高爾夫轎車專業(yè)人才,還需要建立高爾夫轎車專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的高爾夫轎車專業(yè)人才的高爾夫轎車體系,進(jìn)行深入研究,結(jié)合國情,建立一套適合國情的國際高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前,中國的高爾夫轎車技術(shù)聯(lián)盟正在與美國,日本,澳大利亞,加拿大,意大利等國家進(jìn)行談判,交流專業(yè)的高爾夫轎車人才培訓(xùn)體系合作,并初步打算引進(jìn)國外高爾夫轎車技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國高爾夫轎車人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸高爾夫轎車的發(fā)展趨勢是,智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對高爾夫轎車的要求越來越高,對服務(wù)的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標(biāo),最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了,但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商,我們還需要在行業(yè)規(guī)范,行業(yè)前景,行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo),并且管理要求也在不斷提高;第三是投資者的期望?,F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價值,因此許多公司都在改變籠子,以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價值。因此,高爾夫轎車需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。四、2022-2027年高爾夫轎車企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高高爾夫轎車產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出,“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品的競爭力,盡量縮小與高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距,努力做到實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用高爾夫轎車行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,提高服務(wù)質(zhì)量,采取靈活的定價策略來增加競爭力,從而擴(kuò)大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售,鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品,同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實(shí)施高爾夫轎車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注高爾夫轎車行業(yè)市場的消費(fèi)需求趨勢,進(jìn)行市場開拓,不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀,即從高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時,通過服務(wù)延伸,完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將高爾夫轎車行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實(shí)施線上線下融合,深化高爾夫轎車行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù),響應(yīng)市場需求,保持競爭優(yōu)勢。因此,建議高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實(shí)施電子商務(wù)戰(zhàn)略,實(shí)施線上線下融合,深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。高爾夫轎車公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大,具有較強(qiáng)的競爭潛力;同時,產(chǎn)品需求的價格彈性比較大,可以降低價格來增加需求;批量生產(chǎn)可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實(shí)施,可以讓高爾夫轎車企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤,更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時,低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言,單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。因此,有必要進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實(shí)施撇脂策略。要實(shí)施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點(diǎn)優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點(diǎn),才能有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體,并通過戰(zhàn)略的有效實(shí)施實(shí)現(xiàn)短期利潤最大化目標(biāo)。,這有利于高爾夫轎車行業(yè)公司確定公司的競爭地位。五、高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場分析(一)、中國高爾夫轎車市場行業(yè)驅(qū)動因素分析高爾夫轎車行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。高爾夫轎車行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為:高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進(jìn)一步融合推動,對產(chǎn)業(yè)源端的升級重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利;其二表現(xiàn)為:高爾夫轎車技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級和質(zhì)量提升,更進(jìn)一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。同時多方的交融使得高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強(qiáng)勁的發(fā)展。(二)、高爾夫轎車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析高爾夫轎車行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計即設(shè)計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者等組成。組成了上中下游的完整高爾夫轎車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負(fù)責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負(fù)責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計,主要為整個業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者,該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、高爾夫轎車行業(yè)各因素(PEST)分析1、政策因素一、由中央國務(wù)院印發(fā)的高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年高爾夫轎車行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年高爾夫轎車行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,國務(wù)院政府報告指出高爾夫轎車行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是高爾夫轎車行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年,首先,從外部宏觀環(huán)境的角度,陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策,新法規(guī)。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對高爾夫轎車行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響;就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經(jīng)濟(jì)因素一、高爾夫轎車行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好高爾夫轎車領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。往后五年社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要目標(biāo)是:經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高;人民生活水平和質(zhì)量普遍提高;國民素質(zhì)和社會文明程度顯著提高;創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng);生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善;各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國高爾夫轎車行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為高爾夫轎車行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實(shí)際增長5.5%,居民消費(fèi)水平的提高也為為高爾夫轎車行業(yè)市場需求提供堅實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會因素一、傳統(tǒng)高爾夫轎車行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與高爾夫轎車行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為高爾夫轎車行業(yè)的消費(fèi)主力,為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動。VR、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將高爾夫轎車行業(yè)與高新技術(shù)對接,普及了高爾夫轎車行業(yè)科技體驗(yàn)。二、高爾夫轎車行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、高爾夫轎車行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國高爾夫轎車市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%;2020年,高爾夫轎車市場零售規(guī)模達(dá)到702億元,同比增長17.1%。預(yù)計,2022年我國高爾夫轎車市場零售規(guī)模將達(dá)到723億元,未來五年(2022-2025)年均復(fù)合增長率約為11.26%,2025年將達(dá)到1108億元。(五)、高爾夫轎車行業(yè)特征分析通過對比高爾夫轎車行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國高爾夫轎車行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型高爾夫轎車、創(chuàng)投型高爾夫轎車、媒體型高爾夫轎車、產(chǎn)業(yè)型高爾夫轎車和服務(wù)型高爾夫轎車。此外,由于高爾夫轎車行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務(wù)模式與運(yùn)營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,高爾夫轎車服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達(dá)到投資回報或商業(yè)落地的目的,如何依托自身運(yùn)營能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類高爾夫轎車行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型高爾夫轎車多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為高爾夫轎車行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、高爾夫轎車行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)高爾夫轎車的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進(jìn)一步健全。以高爾夫轎車行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒有出臺相關(guān)推動措施。高爾夫轎車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒有明確的指導(dǎo)。高爾夫轎車行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于高爾夫轎車的價格、財稅、金融等經(jīng)濟(jì)政策還不完善,基于市場的激勵和約束機(jī)制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動力不足,企業(yè)也缺乏高爾夫轎車相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。六、高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2022-2027)通過前面對高爾夫轎車業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析,得出高爾夫轎車業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中,要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭,擴(kuò)大市場份額,立足國內(nèi)市場,積極開拓海外市場:向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,實(shí)現(xiàn)高爾夫轎車業(yè)轉(zhuǎn)型升級;參與國家重大項(xiàng)目建設(shè),加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域;加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作,積極開拓新業(yè)務(wù),穩(wěn)步發(fā)展。(一)、高爾夫轎車業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前,高爾夫轎車業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲,但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于高爾夫轎車行業(yè)的企業(yè)來說,基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀,行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。高爾夫轎車企業(yè)可以通過市場細(xì)分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸,實(shí)現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如:?高爾夫轎車行業(yè)細(xì)分市場全覆蓋?高爾夫轎車業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸:進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計、成本維護(hù)、運(yùn)營等價值鏈環(huán)節(jié),為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、高爾夫轎車跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今,高爾夫轎車+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長,及時擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界,也是高爾夫轎車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時,高爾夫轎車企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度,并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險不容低估。(三)、高爾夫轎車企業(yè)資本計劃分析近年來,高爾夫轎車行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具,通過并購實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長,將是實(shí)現(xiàn)中高爾夫轎車企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對于大多數(shù)高爾夫轎車企業(yè)來說,需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃,明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑;二是加強(qiáng)與高爾夫轎車行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作,形成系統(tǒng)的實(shí)施方案,同時有效控制風(fēng)險;最后,高爾夫轎車企業(yè)還需要加強(qiáng)并購后的整合重組能力,充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、高爾夫轎車業(yè)的融資問題新時期,高爾夫轎車業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項(xiàng)目的成敗也可能對公司的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。因此,高爾夫轎車企業(yè)有必要提高投資能力,從投資收益的角度審視項(xiàng)目投資決策。高爾夫轎車業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,都需要大量的初始營運(yùn)資金來支持運(yùn)營。(五)、加強(qiáng)高爾夫轎車行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前,高爾夫轎車行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問題。建立合理的高爾夫轎車人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強(qiáng)高爾夫轎車行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設(shè),培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級管理人員、工程項(xiàng)目管理人員和資本運(yùn)營管理人員。另一方面,要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作,引進(jìn)專業(yè)人才,開展規(guī)劃設(shè)計服務(wù),提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平,向高爾夫轎車行業(yè)的上游延伸。七、宏觀經(jīng)濟(jì)對高爾夫轎車行業(yè)的影響高爾夫轎車行業(yè)在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)周期模型的影響下,我們使用“投資時鐘”模型(這是美林投資銀行全球資產(chǎn)管理公司高級董事特雷弗·格里瑟姆(TrevorGreetham)于2004年開發(fā)的一個非常實(shí)用的指導(dǎo)投資周期的工具)進(jìn)行主要分析。總之,結(jié)合高爾夫轎車業(yè),該模型揭示的經(jīng)濟(jì)波動原理如下:當(dāng)通貨膨脹落后于可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長率,表明經(jīng)濟(jì)能力過高時,政府將積極采取措施刺激經(jīng)濟(jì),降低成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇;如果通貨膨脹超過了可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長率,這將證明經(jīng)濟(jì)中沒有過剩產(chǎn)能。政府將采取相關(guān)政策抑制經(jīng)濟(jì),冷卻經(jīng)濟(jì),調(diào)整高爾夫轎車業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。(一)、高爾夫轎車行業(yè)線性決策機(jī)制分析隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,高爾夫轎車行業(yè)的所有從業(yè)人員都進(jìn)入了同步合作的時代,高爾夫轎車產(chǎn)品行業(yè)逐步進(jìn)入了標(biāo)準(zhǔn)化時代,時間規(guī)劃也進(jìn)入了線性化時代。高爾夫轎車業(yè)的資源動員在大部分產(chǎn)出期間呈線性增長。生產(chǎn)商按線性時間計劃并調(diào)動所有資源。但這也是經(jīng)濟(jì)波動的重要原因之一。高爾夫轎車“生產(chǎn)”可分為兩類。一是固定產(chǎn)能(即固定資產(chǎn))條件下的生產(chǎn)周期(將原材料加工成成品)以月為單位;二是固定資產(chǎn)投資,即產(chǎn)能建設(shè)。規(guī)劃和建設(shè)周期很長,以年為單位。目前,隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,高爾夫轎車行業(yè)利潤率有所提高,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,經(jīng)濟(jì)增長主要依靠成本投入;未來5-10年,如果經(jīng)濟(jì)過熱,產(chǎn)能飽和,高爾夫轎車行業(yè)的利潤率將在短時間內(nèi)繼續(xù)提高,但產(chǎn)能的擴(kuò)大只能依靠建設(shè)來滿足需求,這將導(dǎo)致原材料成本價格的加速增長。(二)、高爾夫轎車行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析當(dāng)高爾夫轎車行業(yè)的利潤率持續(xù)提高并增長到一定階段時,將吸引更多的競爭者超越進(jìn)入壁壘進(jìn)入該行業(yè),繼續(xù)加大高爾夫轎車行業(yè)的總產(chǎn)能建設(shè),該行業(yè)將吸收越來越多的資金。當(dāng)原材料和固定資產(chǎn)需求同時增加時,原材料價格將迅速上漲;同時,由于競爭的加劇,工業(yè)產(chǎn)品的利潤率將趨于下降。但從長遠(yuǎn)來看,高爾夫轎車行業(yè)的激烈競爭不僅會改變行業(yè)結(jié)構(gòu),還會提高行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量,從而提高行業(yè)利潤率,這取決于高爾夫轎車業(yè)深度結(jié)合的速度和科技進(jìn)步。(三)、高爾夫轎車行業(yè)庫存管理波動分析我們都知道,產(chǎn)品離終端消費(fèi)越近,價格波動越小,產(chǎn)品離終端消費(fèi)越遠(yuǎn),價格波動越大。高爾夫轎車行業(yè)也是如此,這是由于庫存管理。當(dāng)高爾夫轎車行業(yè)的市場需求增長超過6%時,接近終端行業(yè)的庫存增長率將略大于6%,以滿足需求并確保供過于求,但遠(yuǎn)離終端需求的原材料可能超過12%。因此,在經(jīng)濟(jì)過熱時期,由于庫存超過需求的增加,成本價格PPI將以高于CPI的速度增長。八、高爾夫轎車行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、高爾夫轎車行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)”高爾夫轎車行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風(fēng)格和設(shè)計的差異。對于高爾夫轎車行業(yè)的競爭者來說,產(chǎn)品的核心價值基本相同,但在性能和質(zhì)量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下,不斷創(chuàng)新,滿足客戶的個性化需求,創(chuàng)造更多商機(jī)。為企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化,就是根據(jù)客戶的個性化需求,進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化,滿足客戶的個性化需求,在實(shí)現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大利益。制造商自身的產(chǎn)品差異化可以進(jìn)一步細(xì)分為:(1)高爾夫轎車行業(yè)表現(xiàn)分化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求,進(jìn)一步細(xì)分市場,以滿足客戶的個性化需求。(2)高爾夫轎車行業(yè)品種差異化。利用不同產(chǎn)品之間的價格波動差異進(jìn)行差異化營銷。密切關(guān)注市場變化,搶抓市場先機(jī),動態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu),多銷售高附加值產(chǎn)品和階段性高價產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力,而且實(shí)現(xiàn)了更好的銷售價格,創(chuàng)造了更多的品種效益。(3)高爾夫轎車行業(yè)規(guī)范是有區(qū)別的。在滿足客戶個性化需求的同時,也實(shí)現(xiàn)了整體銷售價格的提升。(二)、高爾夫轎車行業(yè)市場分化贏得“商機(jī)”高爾夫轎車行業(yè)市場差異化是指產(chǎn)品銷售條件、銷售環(huán)境等特定市場運(yùn)行因素所產(chǎn)生的差異,包括銷售價格差異、分銷差異、市場細(xì)分差異、消費(fèi)習(xí)慣差異等。細(xì)分細(xì)分市場,把握差異,企業(yè)才能不斷擴(kuò)大市場份額,實(shí)現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、以高爾夫轎車行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī)為了更好更有效地服務(wù)客戶,我們在高爾夫轎車行業(yè)服務(wù)中對客戶進(jìn)行差異化管理,利用重點(diǎn)資源匹配重點(diǎn)客戶,有效提高服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。將客戶分為VIP服務(wù)客戶和一般服務(wù)客戶,為VIP服務(wù)客戶組建VIP客戶服務(wù)團(tuán)隊,為他們提供技術(shù)、業(yè)務(wù)、售后服務(wù)多對一的服務(wù),并進(jìn)行聯(lián)合定期回訪,了解客戶的期望和需求,提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于一般服務(wù)客戶,按照服務(wù)體系和程序提供定期響應(yīng)服務(wù)。同時,關(guān)注客戶的個性化需求,為下游客戶提供增值服務(wù),從而在企業(yè)與下游客戶之間建立“雙贏”的價值鏈。(四)、用高爾夫轎車行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī)不同的經(jīng)銷商有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況,對客戶進(jìn)行評價評估,并在此基礎(chǔ)上對客戶進(jìn)行差異化管理,對不同的客戶給予相應(yīng)的資源支持。同時,根據(jù)不同客戶的實(shí)際經(jīng)營情況,如經(jīng)營方式、庫存情況等,有針對性地指導(dǎo)優(yōu)化廠商互動、協(xié)作與溝通,共同維護(hù)高爾夫轎車行業(yè)市場的一側(cè)。(五)、以高爾夫轎車行業(yè)渠道差異化“爭取”商機(jī)現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)和另一個企業(yè)的競爭,而是一個價值鏈和另一個價值鏈

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